응원합니다. 요즘 캠핑차로 딱이네요. 5등급때문에 망설이는 사람이 대부분이지만 ... 노후 차량 70만대 하지만 험머 1세대도 1억짜리도 노후차량이라고 강제성을 주고 폐차하라고 할 수없겠죠. 정말 좋으면 한다는거죠. 꿈을 현실로 만든다는건 아무나 못하는거죠. 이것저것 따지면 그냥 눈팅만하다가 나이먹고 늙어버리는세월 하고 싶은거 다해도 짧은세월 부부에 생활이 너무나 보기 좋습니다. 갤로퍼부터 오래 된차를 탄다는건 칭찬 200점 드립니다. 어떤차든 정비 다 다시하면 다 잘굴러갑니다. 이스타나에 장점은 고속 주행능력이 좋은거죠. 캠핑카로 딱입니다. 방바닥 tv로 진실성과 소박한 재미로 늘 보여 주셔서 감사합니다. 많은 사람 눈치 보지마시고 하고 싶은거 하고사는 두분에 삷 너무나 보기 좋아요.
응원 감사합니다. 가끔 흔들리고 이게 맞나? 싶을 때가 있는데.. 나그네 이방인님이 주신 이런 글을 읽을 때마다 정말 큰 힘이 됩니다. 이것저것 쟤고 따지고 하다보면 정말 아무것도 못 하게 되는 거 같아요. 저희 결정이 때론 헛점도 남들 눈에 미더운 면도 있을 수 있겠지만, 머뭇 거리고 멈추어 있는 것 보다는 실행하며 해답을 찾아가는 게 더 바른 방향인 거 같습니다. 정말 감사해요 큰 응원해주셔서~~~
저는 이스타나15인승 2000년식을 아직도 미련이 남아 낚시여행용으로 그냥 보유하고 있습니다. 물론 평소에 쓰는 차량은 따로 있구요. 15인승의 최대 장점은 여행시 5mm정도 두께에 길이 180cm, 폭 60cm 합판을 2개싣고 디니며 의자 눞히고 합판깔고 그위에 매트 깔고 침낭피면 한겨울에도 부부가 불편하지 않게 잘수 있습니다. 그리고 15인승은 인원수에 관계없이 홀로 타고 운행해도 경부고속도로 버스전용차선을 들어가도 아무 문제 없음이 또한 매력적인 장점입니다. 점점 부식부분이 보여 처분하려도 너무 정이 들어 지하주차장에서 자리 차지하고 있네요.
쌍용 디젤 엔진에서 말타기 현상이라고 해서 나타나는 현상의 주된 이유는 변속하기 위해서 클러치를 밟아서 동력을 차단하는 순간 엔진에 회전력이 뚝 떨어져서 변속한 순간 토크가 딸려서 그러는 경우가 대부분 입니다. 쌍용에서 이런 단점을 보완하기 위해 회전력이 떨어지지 않게 잡아 주는 댐퍼를 부란자에 설치하여 변속 순간 엔진 회전력이 떨어지지 않고 유지 되게 해서 울컥 거림이 줄어들게 합니다. 댐퍼를 손 보시거나, 운전에 자신이 있으면 발 컨트롤로 엔진 회전수가 떨어 지지 않게 액셀을 계속 밟고 클러치 조작하여 변속하면 그런 현상이 없습니다. 그래도 운전에 피곤함을 줄이려면 댐퍼를 새거로 갈고 댐퍼가 잘 고장 나니까 구하는 김에 몇 개 더 구해서 가지고 다니면 좋습니다. 가격은 아주 쌉니다.
제 경험이긴 하지만 이스타나 몰아보신 분들은 단점보다는 장점이 더 많은 차라고 생각하실 것 같습니다. 지금이야 세월이 많이 흘러서 녹슨차가 되어버렸지만 당시에는 정말 이스타나만큼 합리적인 차량이 없었다고 기억합니다. 저는 3년 밖에 안 몰아봤는데 여태 이스타나 몰 때만큼 편하고 유용한 차는 없는 것 같습니다. 캠핑카로 개조해서 다닐 생각은 당시로써는 할 수 없어서 지금 보니 참 새롭네요.ㅎㅎ
아, 이런 차 또 없습니다... 전륜이라 적재함 낮아져서 짐칸 광활하고, 겨울에 안전한 건 덤이고, 넓고 높으며, 곳곳에 숨어있는 벤츠 부품... 연식 대비 부식 없고... 엔진은 벤츠꺼라 튼튼하고, 미션은 수동 밖에 없으니 고장나도 수리 용이... 사랑합니다, 이스타나.
두분을 보는 것만으로도 즐겁네요. 늘 조곤조곤 친절하게 말씀해주시는 다락방(?)님도 반갑고... 옆에서 고개 끄덕이며 리액션 넣어 주시는 안방(?)님도 반가워요 ㅎㅎ 항상 느끼는거지만 다락방님은 학원계에서 일하시면 강남 1타 강사는 따 놓은 당상일거 같아요. 말씀 한마디 한마디가 귀에 쏙 쏙 들어와요 톤이 좀 낮긴 하지만 그렇다고 지루하거나 졸립지도 않고 ㅎㅎ 저만 그렇게 느끼는걸까요? 암튼 두분의 이스타나가 어떤 모습으로 변하게 될지 늘 기대하면서 기다리고 힜습니다. 화이팅 ^^;
아주 예전에 이스타나 한 4년 운행한 적이 있었습니다. (2005년인가?) 그 때 당시도 치고나가는 건 꿈도 못 꿨고요 정말 도로위의 경운기 정도로 생각하고 천천히 운행했었습니다.ㅋㅋ 지금 이스타나는 더 심하겠죠? 쉬엄쉬엄 영감님 운행 스타일이신 분들은 쉽게 적응하시겠지만 좀 쏜다 싶으신 분들은 엄청 답답할 겁니다. 어쨌든 멋진 캠핑카 기대합니다.
걱정해주셔서 감사합니다. 노후디젤을 타는 미안한 마음은 한상 마음 한켠에 있습니다. 다만 세계여행을 위한 선택으로써 전자 장비가 많거나 요소수를 챙겨 넣어야 하는 요즘 디젤차는 저희 선택지에 못 들어오네요. 가솔린 차는 공간이 넓은 차가 없고요. 또한 지금 소유하고 있는 스타렉스나 이스타나나 종합검사에서 매연 수치가 굉장히 낮게 나오고 있습니다. 관리 잘 하며 목표를 이룰 때까지 잘 타볼게요. 그리고 한편으론,, 20년도 안된 차를 폐차 시키고, 새 차를 만드는 자원 낭비와 에너지 소비도, 환경 보호 차원에서 사회적으로 함께 다뤄지면 좋겠다는 생각을 해보긴 합니다. 감사해요~~
@@letsfree1 해외여행 차량으로 도요타 '시에나'는 어떨까요? 저도 미래 해외여행을 위해 정보를 수집하고 있는데...해외여행 갔다 오신분 유튭보니까~ - 해외에서는 경유가 품질이 안좋아(스탄들어가는 국가?) 엔진에도 영향을 미친다(가급적 휘발유차량 추천) - 도요타 '시에나'의 경우 가솔린 차량으로 그나마 넓다(2인 차박) - '시에나'의 경우 동남아, 북미 등 수출을 많이해서 현지에서 인지도가 있고, 부품 수급이 원활하다 - 해외여행도 장거리 피로도 감안, 승차감도 고려해야 할 사항이다 *저도 일본차에 대한 거부감이 있지만, 현실적인 사항들을 종합해 보니 '이스타나'와 고민 중이라 문의드립니다~
@@동곡산장 말씀 주신 이유들로 씨에나도 정말 긍정적으로 매물도 알아보고 그랬는데.. 구형 스타 4륜 택한 이유가 험로 돌파 목적을 더 중시하면서 그렇게 했었어요. 그러다 공간 보고 이스타나 구매도 하게 된 거고요. 씨에나가 공간이나 실내 높이가 살짝 아쉽긴 해도 그건 이스타나 대비일 뿐 그래도 승합차니 괜찮게 나오고요. 험로에선 카니발 정도긴 하겠지만 루트만 좀 수정한다면.. 전 정말 말씀 주신 이유들로 최고라고 생각합니다!
항상 잘보고 있어요! 러시아 발 세계일주 준비중이신데 코로나라 고민이 되시겠어요. 내년 말 쯤이면 뭔가 답이 나오지 않을까요. 전 xc70 인데 3년뒤에 러시아로 떠날 계획이예요. 캠핑카랑 거리가 멀지만 우리 루프쪽을 최대한 이용해서 4인 기준 여행 계획하고 있네요. 10년 20대 때는 미니밴으로 북남아메리카 대륙을 장기간 2인으로 다녔었는데 이제 4인 기준이되니 고민이 더 커지네요. 4인은 뭘해도 자리가 넉넉치 않네요. 준비 하시는 과정 도움 많이 받을께요!
사실 요즘 잘나가는 케이9 자주포나 케이2 전차...이게 모두 독일제 엔진에 독일제 파워팩입니다...대강 아시겠지요...우리 기술이 아직도 이런 파워풀한 엔진을 만들지 못한다는거...이 두 방산무기가 해외에서도 인기가 있는 것은 바로 독일제 엔진에 독일제 파워팩에 가격은 반값...바로 이겁니다..사실상 국산이 전혀 아니지요..우리가 만든건 외부차체..그런데도 국산무기라고 선전을 해대는데 이 정도 국뽕은 사기.... 이스타나가 전세계에서 캠퍼밴으로 인기있는 이유도 바로 이것입니다...엔진이 좋아요...그리고 차량디자인도 멋집니다...다만 오토가 있었으면 더 좋았을텐데...이스타나는 전세계에서 밴라이프의 최고인기 차량...지금이라도 솔직히 신형 이스타나 나온다면 삽니다...그러나 40년된 폭스바겐 버스가 캠퍼밴으로 개조되는 세상인데 거기에 비하면 이스타나는 양반이지요... 승합차 캠퍼밴을 한번이라도 타 본 사람은 절대 지프형 밴을 못탑니다...넓은 실내공간에 당연히 실내공기가 아주 쾌적해요...안에 있으면 작은 모텔에 온 기분...실내공간은 어지간한 이사짐을 다 실을수 있어요...구태여 천장에 텐트를 설치하고 피곤한 부가행위가 필요없어요...전륜구동의 이점은 말할수도 없구요... 잠잘때는 완벽한 수평 아니면 잠을 설치게끔 설계된게 인간입니다...마치 세탁기의 수평이 안맞춰지면 쾅쾅대듯이....승합밴의 최강매력이 바로 수평수면이라는거...정말 모텔수준...처음에 지프밴을 타고 여행하다가 나중에 승합밴을 타보니까 신세계...젊으신 커플들의 섹스라이프에도 최적화된 차량...
남편분이 정비사시라면 정말 좋은 여건이시네요! 노후경유차 제한만 잘 알아보시고 결정하시면 되시겠어요~ 필수는 아니고 조항을 잘 보시면. 주말은 어디든 언제든 가능하고요. 계절관리제에 서울 경기는 주말만 가능하고요. 뭐 그런 제한들이 좀 있긴 합니다. 수도권이 아니라면 더 편하고요.
@@letsfree1 네~ 딴지는 아니구요.. 많은 분들이 유튜브 방송을 보고 잘못된 정보로 해외여행에 관련하여 오해하실 수 있어 실례인줄은 알지만 알고 계신 내용 중 일부 오류가 있는 듯 하여 참고하시라 몇자 언급 하겠습니다. 승합차는 캠핑카로 구조변경후 등록증상.. ex:넘버 76노 1234 밴 화물차량은 캠핑카로 구조변경시 캠핑카가 아닌 특수차량으로 변경이 됩니다..ex:넘버 98노 1234 캠핑카구조변경 후 승합차와 화물용 밴은 서로 다르게 (승용,승합,특수차☞캠핑카)로 (화물용밴☜☞특수차량)간 차종변경으로 됩니다. 관세청 법령 2조 승용차, 승합차, 캠핑카, 카라반, 2륜자동차....해외 일시적 출입국 가능.. 특수차량 및 화물차량은 (목적에 의한 냉동차 및 냉동탑차만 해외 일시적 출입국 가능) 즉 화물용 밴은 캠핑카 구조변경하시면 캠핑카로 변경이 되는게 아니고 특수차량으로 변경이 됩니다. (승합차나 승용차등과 서로 다릅니다) 아마 화물용 중고밴을 구조변경 하게 되면 캠핑카로 등록증상 변경이 되는걸로 아시고 캠핑카로 출입국 가능한지 문의 하셨기에 가능하다고 답변이 왔을겁니다.(※이부분이 기관에 문의 하실때 제일 실수가 많은 부분 입니다) 2020년 대략 3월경 부터 바뀐 법령에 의하면(밴은 원적이 화물차량이고 변경후 특수차량으로 변경되며 넘버도 98.99로 시작합니다.) 이스타나 화물용밴이 아닌 12인승 및 15인승으로 다시 구하셔서 작업 하시기를 권해드립니다. 혼란 스럽겠지만 사실 이며 준비하셨던 다른 분들도 아시는 분들은 이미 잘 아시는 내용 입니다. 다른 이들에게 문의 하지 마시고 국가기관 한국교통안전공단 김천(구조변경 담당부서) 및 관세청에 다시 문의해 보시길 바랍니다. 잘 모르시고 답변하시는 분들 주위에 참 많습니다. 작업 완료 하시고 해외출입국을 못하시면 중복투자 뿐만 아니라 큰 문제가 될 수 있기에 응원차 미리 언급해 드린다고 생각 하시면 좋을듯 합니다.
저희 1차적인 목표는, 국내 차박 여행도 여행이지만 세계여행에 가장 적합한 차를 선택하고, 세팅하는 것입니다. 그 계획은 코로나 종식으로부터 2녀 정도가 될 것이고요. 그 후의 일은 알 수 없는 거 같아요. 요즘은 새차를 뽑아도 3~5년 안에 차를 바꾸는 풍조입니다. 이스타나를 사서 만약 2035년 까지 탄다면 그거야 말로 성공한 거 아닐까 싶네요~~^^
오래전부터 밴라이프를 해본 경험칙...우선 절대로 차에 돈을 들이지 마세요...하고 나면 도로 떼거나 헛발질 했네 하는게 천지랍니다...30년전 처음 시작할때 우연히 캠핑카로 개조한 봉고를 보고 힌트를 얻었어요..그때 차주가 하는 말...절대로 돈을 들이지 마세요..재미도 없고 나중에 후회한다고....10만원 들었어요...정확히 기억납니다..그때도 과하게 치장하는 사람들이 있었음... 차에 부속설비가 들어가는대로 이게 바로 연비를 잡아 먹고 구렁에 빠져도 몇배로 힘이 든다고...있는 그대로 사용하고 언제든지 대형짐을 실을때 대비해서 데크얼개를 간단히 들어낼수 있게 하라고...그 양반 차는 각목으로 얼개를 만들어 그 위에 방수합판 한장 얹은게 전부였던 기억...바닥에도 방수합판 한장을 깔았어요...아래는 사과박스를 대여섯개 집어 넣어 셔터 내리는 갈고리로 끌어내고 넣고 하더군요... 그 안에 용도별로 도구를 넣어 두고...차뒤와 차문쪽에서도 끌어낼수 있게 되어서 아주 편합니다...이걸 고정형으로 만들어 버리면 그 과정이 복잡하고 용도변경하고 골머리...생각에 지금같으면 은박단열재를 집어 넣어 단열방음을 하는 것이 좋아요...이건 혼자해도 됩니다...이러면 혹한기만 아니면 전기도 쓸 일 없음... 가능하면 안에 주방설비나 변기설비를 절대로절대로 하지 마세요...멋진 자연에 가서 구태여 차안에서 그런걸 할 필요가 없어요...정 필요하다면 라면 정도...그냥 수도꼭지 달린 물통을 차바닥에 밀어 넣어두면 됩니다...취사도 차문 열고 밖에서 하는게 훨 행복...요즘 1만원 정도에 산 로켓스토브..이건 솔방울 몇개면 취사가 가능합니다..구태여 나무를 구할 필요도 없어요...굿...또 생리가 급한 경우엔 도처에 있는 공원에 가면 됩니다...아주 화급할땐 자연에게 양해를 구하세요..뒤는 완벽처리.. 겨울에 다녀본 경험으로 생각하면 전기매트 하나면 시베리아에서도 견딥니다...이걸 가능하게 하는 배터리 설비가 있으면 좋을듯...지금은 폰충전에도 절대 필요하니까...겨울엔 좀 추워야 자연이 가슴으로 그대로 밀고 들어옵니다...차박의 최고순간...차안에서 듣는 빗소리...밖은 안개로 휩싸여 아우라최강...이거 경험하면 미칩니다...인생최고의 순간... 그리고 한가지...절대로 내 차가 캠핑카로 안보이게 하는게 좋아요...해외에선 캠핑카는 도둑들의 1급표적...그안에 고가의 전자기기가 있다는걸 다 알기 때문에 그대로 털립니다...아까 말한 시베리아 횡단 커플도 홀라당 도둑맞았어요... 예방책...무광카모..대강 오렌지그린 정도로 도색하면 좋아요...숲에 세워두면 보이지도 않고 멋집니다...스프레이로 직접 뿌리더라구요...두번째는 가능하면 밖에 캠핑설비를 하지 않는다는거...유럽은 도둑의 천국...신고해 봤자 좀 조심하지지 이런 표정을 짓는게 그곳 경찰의 할 일...두서없이 떠들어대서 죄송...너무 늦었네요..
![[차박 캠핑카 자작 9] 목공 작업 첫 공개. ‘나는 차였어’ 출연하신 달인과 함께 만듭니다.](/img/1.gif)
저도 15년전에 이스타나 있었는데요
비올때 앞뒤이동이 편했고요
폭이좁은 주차장 주차하고 옆문열고 운전석으로 이동하기도 좋고(문콕방지) 전륜이라 겨울에 왠만한곳은 다 다닐수있었고 차가 넓기때문에 사람들이 타도 답답함을 못느끼는 차 였습니다
단점은 수리비가 폭탄이라는거 때문에 스타렉스로 많이들 갈아탔지만요
설명하시는거 듣고 옛날생각이 났어요
지금 생각해보니 차박에 최고인 차 인정합니다
부활이 아니더라도 이스타나 베이스에 차박하기좋은 차 나오길 기대해봅니다
직접 이렇게 경험담 올려주시니 너무 좋네요~! 쌍용은 이스타나를 왜 단종시켰는지 아쉽네요..
저도 97년식 승합15인승 가지고있습니다. 최근에는 캠핑카로 구조변경했습니다. 제손에 20년 이상 길들여진 놈인데 탈수록 정이가고 듬직한 놈입니다. 실내공간 큰차지만 승용차들어가는 길은 어디든 못가는데없는 천하무적입니다.
그러게말이예요. 공간은 크고 기동성도 좋고! 와 20년 이상 소유하신 차라면 상태도 훌륭하겠네요~~!
15인승 개조하면 세금은 얼마인지요?
응원합니다. 요즘 캠핑차로 딱이네요. 5등급때문에 망설이는 사람이 대부분이지만 ... 노후 차량 70만대 하지만 험머 1세대도 1억짜리도 노후차량이라고 강제성을 주고 폐차하라고 할 수없겠죠.
정말 좋으면 한다는거죠. 꿈을 현실로 만든다는건 아무나 못하는거죠.
이것저것 따지면 그냥 눈팅만하다가 나이먹고 늙어버리는세월 하고 싶은거 다해도 짧은세월 부부에 생활이 너무나 보기 좋습니다.
갤로퍼부터 오래 된차를 탄다는건 칭찬 200점 드립니다. 어떤차든 정비 다 다시하면 다 잘굴러갑니다.
이스타나에 장점은 고속 주행능력이 좋은거죠. 캠핑카로 딱입니다. 방바닥 tv로 진실성과 소박한 재미로 늘 보여 주셔서 감사합니다.
많은 사람 눈치 보지마시고 하고 싶은거 하고사는 두분에 삷 너무나 보기 좋아요.
응원 감사합니다. 가끔 흔들리고 이게 맞나? 싶을 때가 있는데.. 나그네 이방인님이 주신 이런 글을 읽을 때마다 정말 큰 힘이 됩니다. 이것저것 쟤고 따지고 하다보면 정말 아무것도 못 하게 되는 거 같아요. 저희 결정이 때론 헛점도 남들 눈에 미더운 면도 있을 수 있겠지만, 머뭇 거리고 멈추어 있는 것 보다는 실행하며 해답을 찾아가는 게 더 바른 방향인 거 같습니다. 정말 감사해요 큰 응원해주셔서~~~
여전히~한결같이~
설명할때도 조근조근^&^
넘치지도 부족하지도 않는 예쁜부부;)
완성차 언능 보고싶네요^^
저는 이스타나15인승 2000년식을 아직도 미련이 남아 낚시여행용으로 그냥 보유하고 있습니다. 물론 평소에 쓰는 차량은 따로 있구요. 15인승의 최대 장점은 여행시 5mm정도 두께에 길이 180cm, 폭 60cm 합판을 2개싣고 디니며 의자 눞히고 합판깔고 그위에 매트 깔고 침낭피면 한겨울에도 부부가 불편하지 않게 잘수 있습니다. 그리고 15인승은 인원수에 관계없이 홀로 타고 운행해도 경부고속도로 버스전용차선을 들어가도 아무 문제 없음이 또한 매력적인 장점입니다. 점점 부식부분이 보여 처분하려도 너무 정이 들어 지하주차장에서 자리 차지하고 있네요.
아 15인승은 그런 장점도 있군요. 정 많이 들어서 처분 못 하는 그 기분 정말 이해합니다. ㅠㅠ
잘봤습니다~
눈으로 삶을 공유 하는것 또한 가치가 있네요
항상 좋은 안전한 여행 되길 바람며
포근한 영상 올려 주셔 감사 합니다.
부족한 영상 포근하게 봐주셔서 감사합니다!
저도 우리 애들 어릴적
이스타나 끌고 여행 자주 다녔어요.
비오는날 뒷문열고 뒤에서 라면끓이고 삼겹살 구워먹이던 기억이 있어요..
애들도 지금 얘기하면 그때 재미있었다 라고 기억합니다..
두분 재밌게 사시는거 보기 좋아요...
좋은 추억이시네요. 저희도 어서 이스타나와 그런 추억 만들고 싶습니다!
조곤조곤 설명듣기가 항상 좋습니다~~ 흑역사는 멋지게 잊는 쿨함 ㅎㅎ 정말 멋진차량 기대할게요!!
흑역사가 어디.. 있었나요?.. ;;;;;;;; ㅠㅠ
기아승합차 타고 러시아 횡단한 부부가 있어요...배로 블라디보스톡까지 운반해서 달렸지요...이 부부의 트래블라이프도 대단했었는데...요즘 안봐서 어찌 되었나 모르겠네요...둘이 영어를 아주 잘해서 수많은 위기를 극복하더군요...영어공부 필요함...
저도이스타나6벤이이스스캠핑카로만덜려고캠핑전문업체에입고했내요
맞아요 2단출발에 3단기어 들어가면 겔겔겔 출발하죠
저는 그레이스도 참 좋았어요
엔진이 소음이 참잘됐어요
암튼 기대됩니다
그레이스도 참 좋죠~ 저도 남의 차 몇번 탔었는데 조용하기도 했던 거 같아요!^^
많은 도움
주셔서 첫번째
자가용 차박 남항진
해변 미시령옛길
잘 다녀왔습니다 ~~
이스타나
기대됩니당^^**
다행입니다. 미시령옛길까지 다녀오셨다니 여행길이 내내 즐거우셨겠네요!
재미있고
설래고 즐거웠는데
자가용에 전기난방이
안된상태에
이불만 준비해서 덮고
잤는데 날씨가
이렇게 추운줄 모랐어요
아내한테 너무
미안하더라구요!!!
그래도 다음에
인제 자작나무숲에
꼭 가자고 하네요~
감사드려요
(육백마지는 다음에
가기로했어요)
앗 새로운 영상이 올라왔네요 지금은 일하는 중이라 나중에 집에가서 천천히 볼게요 반가워요 ^^
넵 민수님! 귀가 잘 하세요~~
정말 차분하게 귀에 쏙쏙 들어오게 잘 말씀하시네요.어느 누가 이렇게 두분처럼 꼼꼼히 설명하고 알려줄까요?
변신하는 차량 보고 싶네요 ㅎㅎㅎ
감사해요. 날씨 선선해졌으니 속도를 높여보겠습니다!
쌍용 디젤 엔진에서 말타기 현상이라고 해서 나타나는 현상의 주된 이유는 변속하기 위해서 클러치를 밟아서 동력을 차단하는 순간 엔진에 회전력이 뚝 떨어져서 변속한 순간 토크가 딸려서 그러는 경우가 대부분 입니다. 쌍용에서 이런 단점을 보완하기 위해 회전력이 떨어지지 않게 잡아 주는 댐퍼를 부란자에 설치하여 변속 순간 엔진 회전력이 떨어지지 않고 유지 되게 해서 울컥 거림이 줄어들게 합니다.
댐퍼를 손 보시거나, 운전에 자신이 있으면 발 컨트롤로 엔진 회전수가 떨어 지지 않게 액셀을 계속 밟고 클러치 조작하여 변속하면 그런 현상이 없습니다. 그래도 운전에 피곤함을 줄이려면 댐퍼를 새거로 갈고 댐퍼가 잘 고장 나니까 구하는 김에 몇 개 더 구해서 가지고 다니면 좋습니다. 가격은 아주 쌉니다.
아 그렇군요. 좋은 정보 정말 감사해요. 댐퍼를 여분으로 준비해서 가야겠네요!
이스타나에 대해 전혀 모르시는분이네요!
댐퍼라!! 처음 듣네요 ㅎㅎ
제 기억에도 이스타나는 후까시 많이 줘야했던 기억이 나는군요~왼쪽 무릎에 축복이 있으시길~제 처도 두분의 팬입니다. 꿈 이루시길 응원합니다.^^!!
왼쪽 무릎은 이미.. 옛날 소유했던 아토스와 캘로퍼 때 살짝 맛이 갔.. ㅎㅎㅎ 응원해주셔서 감사합니다. 아내분께도 감사하다고 전해주세요~~~!
아내도 응원합니다~^^ 😁
좋은것 배우고갑니다 항상밝은모습 보기좋습니다.
별 내용 아닌데.. 배우셨다는 표현까지 주셔서.. 괜히 부끄럽고 감사합니다. 좋은 밤 보내세요!
우짜문 이리도 자분~자분 ~두분다 설명도 잘하시는지~~~~귀에 쏙쏙들어와요
에고 감사합니다~~
정성스레 올려주신 좋은 영상 감사히 잘 봤습니다.차분히 하나하나 설명해주시는,가끔 코믹버젼도^^.오늘 바닷가 다녀왔는데 어제랑 다르게 약간 서늘하네요. 건강하시고.잘 배우고갑니다~~~
이제 여름 끝났네요. 여름이 끝나면 왠지 한 해가 가는 거 같아요 ㅠㅠ
정말 고생 많이 하셨네여..
저도 캠핑유튜버지만 차박은 아직 해보지 못해 이번영상에서 더 많은걸 배우고 갑니다.
앞으로도 이스타나로 더 좋은곳 잼나게 소개 부탁드릴께여.. ~~!!
네 알겠습니다 감사합니다~
늘 느끼지만 두분다 목소리도 참 좋으셔요.
편안한 느낌에
아~~아~~하면서 시청했습니다.
🎶 다음 영상도 기대되네요. 🎶
저도 집앞 뷰자~~~라도 해볼려고,
의자하나ㅎㅎ 장만했어요.ㅋㅋ
일상 속 작은 뷰자가 쌓여 인생의 뷰자가 되는 거라죠! ^^
올리자마자 보긴 첨이네요 항상 잘 보고 있습니다~
빠른 시청 감사해요! 좋은 밤 보내세요~~
제 경험이긴 하지만 이스타나 몰아보신 분들은 단점보다는 장점이 더 많은 차라고 생각하실 것 같습니다. 지금이야 세월이 많이 흘러서 녹슨차가 되어버렸지만 당시에는 정말 이스타나만큼 합리적인 차량이 없었다고 기억합니다. 저는 3년 밖에 안 몰아봤는데 여태 이스타나 몰 때만큼 편하고 유용한 차는 없는 것 같습니다. 캠핑카로 개조해서 다닐 생각은 당시로써는 할 수 없어서 지금 보니 참 새롭네요.ㅎㅎ
좋은 경험담 공유해주셔서 감사해요!!
너무 기다리게 만드시는듯ㅠ
빨리 완성된 이스타나 보고싶습니다^^
원래 캠핑카 자작 하는데 다들 못해도 4~6개월은 걸려요! ㅎㅎ 저희도 마음이 급한데 여건이 빨리 안되네요. 기다려주세요~
1995년 대학 입학하고 신입생 시절 올림픽공원에서 이스타나 신차발표회 스탭으로 첫 알바했던 기억이 나네요. 더운 날씨에 고생많이 했는데 그게 벌써 삼십여년 되어간다니...😅 이스타나 캠핑카 응원합니다 🎉
장,단점 설명 잘 해주시네요
이쁜캠카 만드세요~
넵 감사합니다!
항상 응원합니다^^
감사합니다. 좋은 밤 보내세요~~
항상 잘보고있어요
코씨 조심하시고 파이팅!
코씨 조심하세요!
항상 유용한 정보를 일목요연하게 정리해주셔서 감사합니다 ♡♡♡
이스타나가 희귀한 차라 많은 분들께 유용한 정보는 아닐 거 같긴 해요~^^;;
2000년대초 이스타나6밴 탔고 지금은 스타랙스 6밴 타는데 이스타나가 너무 그리움...
두분 항상 응원 합니다. 잘 보고 공감 하고 갑니다. 이스타나 화이팅
이스타나 화이팅!
이저도 90년대 운전시작한 세대인데 이스타나가 전륜인건 저도 첨 알았네요. 차가 무엇보다도 크다는 메리트가 있어 보이네요.
90마력은 이당시 차들이 모두 그랬던것 처럼 어쩔수 없군요 ㅎ
정말 도움 많이됐어요. 감사 합니다
^^;; 감사합니다!
정년이라 캠핑카 사려고 눈독중입니다 믿싣고살만한데 아세요? 이님 두분것 사고싶네요. 저도 첨이라
취등록세, 자동차세, 보험료, 유류비 등 구입부터 유지비 어떻게 되는지 알 수 있을까요?!
선댓글후 감상 ㅎㅎ 전 요즘 렉스턴스포츠 살려구 계속 공부중이네요
캠핑과 멋 둘다 챙기고 싶어서 ㅎㅎㅎ
렉스턴스포츠도 좋죠! (멋 하면 삼각별 아닙니꽈~? ㅎㅎㅎㅎ^^;;;;)
아, 이런 차 또 없습니다... 전륜이라 적재함 낮아져서 짐칸 광활하고, 겨울에 안전한 건 덤이고, 넓고 높으며, 곳곳에 숨어있는 벤츠 부품... 연식 대비 부식 없고... 엔진은 벤츠꺼라 튼튼하고, 미션은 수동 밖에 없으니 고장나도 수리 용이... 사랑합니다, 이스타나.
맞아요! 솔캠님 이스타나로 넘어오시죠~! ㅎㅎ
@@letsfree1 르노 마스터 가즈아!! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저도 이스타나유저였는데 이제 장단점을 알았네요 제차만 그런줄 알았습니다^^ 캠핑카 기대됩니다
반갑습니다. 명차 소유하셨었네요!^^
큰도움되었습니다
감사~^♡^
수동 재미있겠네요. 예전 아버지 차가 이스타나 여서 말타기가 뭔지 잘 알고 있습니다. ㅋㅋ 제가 하고 싶은것들을 해주셔서 대리만족 잘 하며 보고 있습니다. 화이팅!!!
말타기 신나게 하셨겠어요!^^
영상 잘 시청하고 있어요. 긴 여행 중이신데 실례가안된다면 듀얼 매스 플라이휠로 변경하는 비용은 얼마나 발생할까요? ^^
여러가지를 같이 해서 정확한 금액은 기억이 안납니다. 010 7122 2169 별비모터스로 문의해보세요!
@@letsfree1 감사합니다!
이스타나?
엄청조아요.
저도쎄컨카로 5년탓음.
다조은데
엔진깨지면
차값 다들어가요.
살살 다루세요.
무궁한 발전을
빕니다.
엔진을 꽉 붙들어매고 있겠습니다!!
영상 잘봤습니다 구독신청 합니다 앞으로도 좋은영상 부탁드려요
감사합니다. 주말 마무리 잘 하시고요~
두분을 보는 것만으로도 즐겁네요.
늘 조곤조곤 친절하게 말씀해주시는 다락방(?)님도 반갑고... 옆에서 고개 끄덕이며 리액션 넣어 주시는 안방(?)님도 반가워요 ㅎㅎ
항상 느끼는거지만 다락방님은 학원계에서 일하시면 강남 1타 강사는 따 놓은 당상일거 같아요. 말씀 한마디 한마디가 귀에 쏙 쏙 들어와요
톤이 좀 낮긴 하지만 그렇다고 지루하거나 졸립지도 않고 ㅎㅎ 저만 그렇게 느끼는걸까요?
암튼 두분의 이스타나가 어떤 모습으로 변하게 될지 늘 기대하면서 기다리고 힜습니다. 화이팅 ^^;
다락방 안방... 까먹고 있었는데 ㅎㅎㅎㅎ 진짜 다락방 안방이라고 할까요? 은근 괜찮네요! ㅎㅎㅎㅎ
@@letsfree1 안방 다락방 친근감이 들어서 좋습니다 어릴적 고지대 살아서 다락방 야경이 정말 좋았는데 ㅎㅎ
아주 예전에 이스타나 한 4년 운행한 적이 있었습니다. (2005년인가?) 그 때 당시도 치고나가는 건 꿈도 못 꿨고요 정말 도로위의 경운기 정도로 생각하고 천천히 운행했었습니다.ㅋㅋ 지금 이스타나는 더 심하겠죠? 쉬엄쉬엄 영감님 운행 스타일이신 분들은 쉽게 적응하시겠지만 좀 쏜다 싶으신 분들은 엄청 답답할 겁니다. 어쨌든 멋진 캠핑카 기대합니다.
맞아요. 쏜다 싶으신 분들은 다른 차 보셔야죠!^^ 근데 의외로 잘 나가던데요? ㅎㅎㅎ
저희아버지가 이차80만타고폐차시켯는데..
아직도기억이나네요 항상 예열하시던, ,, 그래서엔진소리가좋았나ㅋㅋ
와 산증인이시네요! 80만 킬로.. 대단합니다! 저희도 예열 잘 시킬게요!
이스타나 중고로사서 캠핑카로 셋팅해서 차박떠나고시퍼요
엔카에서 중고차 사면되죠? 다른 플랫폼도있나요?
차량정비소랑 캠핑카 내부셋팅하는곳도 추천해주시면 정말 감사드리겠습니다!^^
유익한 정보를 항상 주시는 방바닥티비 지만 노후디젤 환경 문제도 있고 여러모로 득보단 실이 많은듯 싶습니다
걱정해주셔서 감사합니다. 노후디젤을 타는 미안한 마음은 한상 마음 한켠에 있습니다. 다만 세계여행을 위한 선택으로써 전자 장비가 많거나 요소수를 챙겨 넣어야 하는 요즘 디젤차는 저희 선택지에 못 들어오네요. 가솔린 차는 공간이 넓은 차가 없고요. 또한 지금 소유하고 있는 스타렉스나 이스타나나 종합검사에서 매연 수치가 굉장히 낮게 나오고 있습니다. 관리 잘 하며 목표를 이룰 때까지 잘 타볼게요. 그리고 한편으론,, 20년도 안된 차를 폐차 시키고, 새 차를 만드는 자원 낭비와 에너지 소비도, 환경 보호 차원에서 사회적으로 함께 다뤄지면 좋겠다는 생각을 해보긴 합니다. 감사해요~~
@@letsfree1 해외여행 차량으로 도요타 '시에나'는 어떨까요? 저도 미래 해외여행을 위해 정보를 수집하고 있는데...해외여행 갔다 오신분 유튭보니까~
- 해외에서는 경유가 품질이 안좋아(스탄들어가는 국가?) 엔진에도 영향을 미친다(가급적 휘발유차량 추천)
- 도요타 '시에나'의 경우 가솔린 차량으로 그나마 넓다(2인 차박)
- '시에나'의 경우 동남아, 북미 등 수출을 많이해서 현지에서 인지도가 있고, 부품 수급이 원활하다
- 해외여행도 장거리 피로도 감안, 승차감도 고려해야 할 사항이다
*저도 일본차에 대한 거부감이 있지만, 현실적인 사항들을 종합해 보니 '이스타나'와 고민 중이라 문의드립니다~
@@동곡산장 말씀 주신 이유들로 씨에나도 정말 긍정적으로 매물도 알아보고 그랬는데.. 구형 스타 4륜 택한 이유가 험로 돌파 목적을 더 중시하면서 그렇게 했었어요. 그러다 공간 보고 이스타나 구매도 하게 된 거고요. 씨에나가 공간이나 실내 높이가 살짝 아쉽긴 해도 그건 이스타나 대비일 뿐 그래도 승합차니 괜찮게 나오고요. 험로에선 카니발 정도긴 하겠지만 루트만 좀 수정한다면.. 전 정말 말씀 주신 이유들로 최고라고 생각합니다!
내가 이스타나를 학원운영할때 10년을 사용했었죠....공간이 넓어 참 좋았었던 기억이....하지만 엔진소음은 진짜....ㅎㅎㅎ 그소리를 좋아하는 운전자분들도 많더군요...
30만 킬로미터 운행하다가 아는 동생한테 넘겼었죠....그게 벌써 10년 전입니다....
30만 킬로도 대단하네요!
이스타나는 엔진관리잘하면 100만k까지 무사합니다 150만타고 수출보낸지인있었습니다
말타기 ㅋ 이스타나 처음 운전하시면 유독심하져. 알피엠, 클러치 익숙히 지시면 말타기 없어 부드럽게 운전가능합니다.
같은차라도 운전자에 따라 심할수도 없을수도 있습니다. 예전 회사차가 이스타나 4대였는데
운전자의 스킬로 커버됐던기억이~~
제가 수동에 자신 있는 사람인지라..;;;;; 에헴 ㅎㅎ
기대합니다.
감사합니다~~
항상 잘보고 있어요! 러시아 발 세계일주 준비중이신데 코로나라 고민이 되시겠어요. 내년 말 쯤이면 뭔가 답이 나오지 않을까요. 전 xc70 인데 3년뒤에 러시아로 떠날 계획이예요. 캠핑카랑 거리가 멀지만 우리 루프쪽을 최대한 이용해서 4인 기준 여행 계획하고 있네요. 10년 20대 때는 미니밴으로 북남아메리카 대륙을 장기간 2인으로 다녔었는데 이제 4인 기준이되니 고민이 더 커지네요. 4인은 뭘해도 자리가 넉넉치 않네요. 준비 하시는 과정 도움 많이 받을께요!
내년 말이라도 나갈 수 있게 되면 정말 좋겠어요~~ 이미 경험이 있으셔서 다음 번에도 잘 하실 거 같네요. 언젠가 바다 건너 어느 길에서 만나봬면 정말 좋겠네요! 화이팅입니다!!
대단합니다 멋져요
대단하긴요^^;; 감사합니다~
이스타나를 전문적으로 보강해주시는 업체도 알러주심 감사하겠습니다~~
성남에 별비모터스라고 있습니다. 이스타나 카페에서도 아주 유명하고요. 이스타나 장인이세요.
사실 요즘 잘나가는 케이9 자주포나 케이2 전차...이게 모두 독일제 엔진에 독일제 파워팩입니다...대강 아시겠지요...우리 기술이 아직도 이런 파워풀한 엔진을 만들지 못한다는거...이 두 방산무기가 해외에서도 인기가 있는 것은 바로 독일제 엔진에 독일제 파워팩에 가격은 반값...바로 이겁니다..사실상 국산이 전혀 아니지요..우리가 만든건 외부차체..그런데도 국산무기라고 선전을 해대는데 이 정도 국뽕은 사기....
이스타나가 전세계에서 캠퍼밴으로 인기있는 이유도 바로 이것입니다...엔진이 좋아요...그리고 차량디자인도 멋집니다...다만 오토가 있었으면 더 좋았을텐데...이스타나는 전세계에서 밴라이프의 최고인기 차량...지금이라도 솔직히 신형 이스타나 나온다면 삽니다...그러나 40년된 폭스바겐 버스가 캠퍼밴으로 개조되는 세상인데 거기에 비하면 이스타나는 양반이지요...
승합차 캠퍼밴을 한번이라도 타 본 사람은 절대 지프형 밴을 못탑니다...넓은 실내공간에 당연히 실내공기가 아주 쾌적해요...안에 있으면 작은 모텔에 온 기분...실내공간은 어지간한 이사짐을 다 실을수 있어요...구태여 천장에 텐트를 설치하고 피곤한 부가행위가 필요없어요...전륜구동의 이점은 말할수도 없구요...
잠잘때는 완벽한 수평 아니면 잠을 설치게끔 설계된게 인간입니다...마치 세탁기의 수평이 안맞춰지면 쾅쾅대듯이....승합밴의 최강매력이 바로 수평수면이라는거...정말 모텔수준...처음에 지프밴을 타고 여행하다가 나중에 승합밴을 타보니까 신세계...젊으신 커플들의 섹스라이프에도 최적화된 차량...
마지막 줄이 인상적이네요 ^^;;;;
이스타나가 얼마나 멋진 캠핑카가 될지 기대됩니다. 이스타나는 3~4인 가족이 타면 좋을 차라 기대되네요. 저도 갖고 싶네요. 천몇백만원 들여서 가족이 함께 즐길수 있는 캠핑카라면 정말 굿이네요.
그러게요. 아반떼도 2천이 넘으니깐요!
버스캠핑카 알아보고 있는데 주차도 그렇고 비용도 그렇고 ㅠㅠ 방바닥TV님 영상보고 이스타나 고민중이예요. 오래된 차라도 신랑이 자동차정비만 30년차 기술자라 관리도 어렵지 않을것 같고...그런데 이젠 매연저감장치가 필수? 맞지요? ㅠㅠㅠ
남편분이 정비사시라면 정말 좋은 여건이시네요! 노후경유차 제한만 잘 알아보시고 결정하시면 되시겠어요~ 필수는 아니고 조항을 잘 보시면. 주말은 어디든 언제든 가능하고요. 계절관리제에 서울 경기는 주말만 가능하고요. 뭐 그런 제한들이 좀 있긴 합니다. 수도권이 아니라면 더 편하고요.
기대반..걱정반...홧띵
반반이 유행인 시대네요!^^ 응원 감사합니다!
어차피..앤틱,레트로
감성을 즐기는 낭만적인
🏕 ⛺ 캠핑카..^^
공감해주셔서 감사해요!
벤츠 마니마니 좋아하시는거 같은데 아니셨군요😀 이스타나, 무쏘에 들어가던 엔진은 진짜 끝없이 괴롭혀도 살아난다 하던데 말입니다ㅎㅎ
아 그런가요? 엔진에 대한 신뢰도가 더 상승했습니다! ^^
이스타나 덕분에 안타깝게도 안티성 글이 많이 보이네요. 이스타나 전문 병원 가신듯 하니 잘 되실거라 생각 됩니다. 구매하신 이스타나로 세계여행 꼭 함께하시길 응원하겠습니다.
노후경유차 문제로 걱정해주시는 거라 생각해요~^^ 응원해주셔서 늘 감사합니다! 아주 멋진 차 만들어볼게요~~
@@letsfree1
궁금해서 여쭤봅니다.
이스타나 밴 캠핑카로 구조변경 하실 예정이신지요?
화물차는 외국으로 나갈 수 없는 것으로 알고 있습니다.
2020년도 캠핑카 법령이 바뀌어서 화물도 캠핑카로 구조변경하면 나갈수 있는건가 해서요?
@@유옵티머스프라임 네 저도 이 점이 궁금해서 국민신문고 통해서 관세청에 직접 문의했습니다. 등록증 상에 캠핑카로 등록이 된 차는 다 나갈 수 있다는 답변을 어제 받았어요~!
@@letsfree1 네~
딴지는 아니구요..
많은 분들이 유튜브 방송을 보고 잘못된 정보로 해외여행에 관련하여 오해하실 수 있어 실례인줄은 알지만 알고 계신 내용 중 일부 오류가 있는 듯 하여 참고하시라 몇자 언급 하겠습니다.
승합차는 캠핑카로 구조변경후 등록증상.. ex:넘버 76노 1234
밴 화물차량은 캠핑카로 구조변경시 캠핑카가 아닌 특수차량으로 변경이 됩니다..ex:넘버 98노 1234
캠핑카구조변경 후 승합차와 화물용 밴은 서로 다르게 (승용,승합,특수차☞캠핑카)로 (화물용밴☜☞특수차량)간 차종변경으로 됩니다.
관세청 법령 2조
승용차, 승합차, 캠핑카, 카라반, 2륜자동차....해외 일시적 출입국 가능..
특수차량 및 화물차량은 (목적에 의한 냉동차 및 냉동탑차만 해외 일시적 출입국 가능)
즉 화물용 밴은 캠핑카 구조변경하시면 캠핑카로 변경이 되는게 아니고 특수차량으로 변경이 됩니다. (승합차나 승용차등과 서로 다릅니다)
아마 화물용 중고밴을 구조변경 하게 되면 캠핑카로 등록증상 변경이 되는걸로 아시고 캠핑카로 출입국 가능한지 문의 하셨기에 가능하다고 답변이 왔을겁니다.(※이부분이 기관에 문의 하실때 제일 실수가 많은 부분 입니다)
2020년 대략 3월경 부터 바뀐 법령에 의하면(밴은 원적이 화물차량이고 변경후 특수차량으로 변경되며 넘버도 98.99로 시작합니다.)
이스타나 화물용밴이 아닌 12인승 및 15인승으로 다시 구하셔서 작업 하시기를 권해드립니다.
혼란 스럽겠지만 사실 이며 준비하셨던 다른 분들도 아시는 분들은 이미 잘 아시는 내용 입니다.
다른 이들에게 문의 하지 마시고 국가기관 한국교통안전공단 김천(구조변경 담당부서) 및 관세청에 다시 문의해 보시길 바랍니다.
잘 모르시고 답변하시는 분들 주위에 참 많습니다.
작업 완료 하시고 해외출입국을 못하시면 중복투자 뿐만 아니라 큰 문제가 될 수 있기에 응원차 미리 언급해 드린다고 생각 하시면 좋을듯 합니다.
@@유옵티머스프라임 잠이 팍 깨네요. 너무 소중한 정보 정말 감사합니다. 다시 한번 철저히 알아볼게요. 딴지라뇨? 아니요 정말 이런 정보 너무 감사합니다!
기아 변속시 꿀렁거리음 무쏘 스틱도 똑 같아요 알피엠만 잘 맟추어서 변속 함 괜찮아요
그런 스킬이 제겐..^^;;;;
방바닥TV도 좋지만 발바닥TV도 좋은 거 같은데 한번 생각해 보세여
다른 이야기인데 이 부부를 보면 왠지 천생연분이란 느낌이 들어요...부부가 좋으려면 오누이같아야 한다는데...정말 비슷한 느낌이 들어요...조곤조곤 말하는 것도 그렇고...더 나이 먹기전에 달려야 합니다..ㅎㅎ
감사합니다~~ 맞아요. 40대 넘어가면 시간이 가장 소중한 거 같네요..
이스타나엔진은 기계식 브란자방식디젤엔진이라 내구성과 수리가 용이하고 경유(등유, 식용유, 저질경유) 품질에 상관없이 착화가 잘됩니다. 아프리카, 남미등은 경유품질이 떨어져 이스타나엔진이 짱입니다.
맞습니다.^^ 요즘 인젝션 차량들은 기름을 가리기에 이차로 추천 드린 이유중에 가장 큰 이유입니다.
이 차량을 세계일주용으로 택한 이유 중에 하나입니다!^^
이렇게 벤츠를 타는군요 빵터짐ㅋㅋㅋㅋ😆
ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
올해 12/1 부터 dpf 안달면 서울경기에서 계절불문 아예 운행불가 아닌가요??
영상에서 말씀드렸지만.. 계절관리제는 12월1일부터 3월31일까지 시행되고 그 기간동안 평일에만 운행금지입니다. 서울 및 수도권에서요~
DPF나 요소수 없이 요즘 환경기준에 맞게 계속 탈수 있나요? 보통 DPF는 작업되어 있는걸로 알긴합니다.
네 영상에서도 말씀 드렸습니다만, 이스타나는 dpf가 없고요. 현재 규정으로는 주말 캠핑카로 이용에 문제 없습니다. 또한 매연도 상당히 적게 나옵니다~
해가 지날수록 올라가는 환경부담금이 단점 아닐까요..
생각하기에 따라선.. 이스타나 보다 차박 세팅이나 캠핑카 제작에 뛰어난 점도 없는 차를 수천만원 들여 사는 것보다.. 환경부담금 조금 오르는 거 더 내는 게 경제적일 수도 있지 않을까 싶어요^^;;
업로드 할때가 됐는데 힘드신가보다 ㅋㅋ
이스타나 고치기 ㅋㅋㅋㅋ
ㅎㅎㅎㅎ 그렇기도 하고요. 이번 주에 좀 이런저런 일들로 시간을 못 냈습니다! 곧 올릴게요!
노후디젤차는 유럽에서 이미 운행이 금지된 도시들이 많을텐데요 앞으론 더 많아질거구요 괜찮..을까요..?
네 여행자의 차까지 단속을 하진 않는다 하시네요. 여튼 말씀처럼 앞으론 어찌될지 모르겠어요. 세계여행에 맞는 차 고르는 것도 참 일이네요~~
이스타나 캠핑카로 개조할려면 12인승15인승 6인승벤 등등 어느것을구입해야 세금으로 저렴하는지 좀알려주세요
글쎄요;;; 세금까지는 계산해보지 않았습니다. 어차피 캠핑카로 등록이 되면 캠핑카에 따른 세금이 적용되니까 다 비슷하지 않을까요?
감사합니다
서울시에서 2035년부터 내연기관차 금지한다는데 아직 멀었지만 이부분 어떤 생각하시는지 궁금하네요.
저희 1차적인 목표는, 국내 차박 여행도 여행이지만 세계여행에 가장 적합한 차를 선택하고, 세팅하는 것입니다. 그 계획은 코로나 종식으로부터 2녀 정도가 될 것이고요. 그 후의 일은 알 수 없는 거 같아요. 요즘은 새차를 뽑아도 3~5년 안에 차를 바꾸는 풍조입니다. 이스타나를 사서 만약 2035년 까지 탄다면 그거야 말로 성공한 거 아닐까 싶네요~~^^
좋아요~ ㅎ
감사합니다~~
👍무한긍정심
무쏘 290 터보 엔진으로 바꾸시면 출력은 그래도 해결되실듯합니다 ㅎ.
엔진 스왑까지!!! 는 정말.. 나중 나중 나중에 생각해볼게요. 단열도 도색도 머리 아파요 ㅎㅎㅎ
매연 촉매장치 Dpf 장착했나요?
이스타나는 dpf 미계발 차량이예요. 여튼 5등급 차량도 주말용으로는 문제 없이 사용 가능하세요.
1단 출발 안하면 디스크 삼발이 조기 사망 합니다(반클러치 많이 쓰면 유독)
제가 좀 반클러치 습관이 있는데 고쳐야겠네요
@@letsfree1 이스타나 공차 무게가 반클러치를 커버 하기 어렵습니다.
예전에 후배차 3년만에 정비소
갔었는데 정비사왈 6개월만에 온차도 있었다네요
2단 출발은 피하세요
저는숏밴을 2대나 가지고 있습니다 롱밴과 숏밴에 전장 차이가 많이 나나요? 숏밴도 캠핑카로서 매력이 있다면 얼마에 매매가능할까요?
제가 영상을 다 안보고 글 썼습니다..
맞습니다 울렁거리는거는 클러치만 조절 연습하면 오토차량처럼 할수 있구요 제차는 키로수35만인데도 시속140 충분히 나옵니다~
숏밴 정확한 길이는 모르겠네요.. 롱밴이 70센티가 더 넓다고 들었던 거 같기도 하네요. 매매가는 더 잘 모르겠어요^^;;;
이스타나로 세계여행...♡ 이스탄불부터 가나요...
아..재..다... ㅎㅎㅎㅎㅎ
@@letsfree1 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
정말 좋은 정보네여. 근데 오늘 사모님이 힘이 없어 보이시네요. 세계여행 요즘 코로나 때문에 인종혐오 등의 문제가 있으니 잘 계획하시고 다녀오시길 바라겠습니다.
네 걱정해주셔서 감사합니다~~~~ 어서 좋아지면 좋겠네요!
차 구입시 참고가 되었습니다.
점점 스타렉스를 구입하고 싶어서 발버둥만 치고 있어요.ㅜㅜ
뭐든 조급히 하면 못 보는 것들이 많아지는 거 같아요. 천천히 둘러보세요. 스타렉스는 아주 많아요!^^
쌍용이 계속 현대 스타렉스처럼 라인을 유지시키고 발전시켜나갔다면 황금알 낳는 거위가 됐을텐데 아쉽네요.
그러게말이예요.. 아쉬워요~
ㅎ 단점이 더 많아 보여요 ㅠ
그럴 수 있습니다. 충분히 이해해요!^^
오래전부터 밴라이프를 해본 경험칙...우선 절대로 차에 돈을 들이지 마세요...하고 나면 도로 떼거나 헛발질 했네 하는게 천지랍니다...30년전 처음 시작할때 우연히 캠핑카로 개조한 봉고를 보고 힌트를 얻었어요..그때 차주가 하는 말...절대로 돈을 들이지 마세요..재미도 없고 나중에 후회한다고....10만원 들었어요...정확히 기억납니다..그때도 과하게 치장하는 사람들이 있었음...
차에 부속설비가 들어가는대로 이게 바로 연비를 잡아 먹고 구렁에 빠져도 몇배로 힘이 든다고...있는 그대로 사용하고 언제든지 대형짐을 실을때 대비해서 데크얼개를 간단히 들어낼수 있게 하라고...그 양반 차는 각목으로 얼개를 만들어 그 위에 방수합판 한장 얹은게 전부였던 기억...바닥에도 방수합판 한장을 깔았어요...아래는 사과박스를 대여섯개 집어 넣어 셔터 내리는 갈고리로 끌어내고 넣고 하더군요...
그 안에 용도별로 도구를 넣어 두고...차뒤와 차문쪽에서도 끌어낼수 있게 되어서 아주 편합니다...이걸 고정형으로 만들어 버리면 그 과정이 복잡하고 용도변경하고 골머리...생각에 지금같으면 은박단열재를 집어 넣어 단열방음을 하는 것이 좋아요...이건 혼자해도 됩니다...이러면 혹한기만 아니면 전기도 쓸 일 없음...
가능하면 안에 주방설비나 변기설비를 절대로절대로 하지 마세요...멋진 자연에 가서 구태여 차안에서 그런걸 할 필요가 없어요...정 필요하다면 라면 정도...그냥 수도꼭지 달린 물통을 차바닥에 밀어 넣어두면 됩니다...취사도 차문 열고 밖에서 하는게 훨 행복...요즘 1만원 정도에 산 로켓스토브..이건 솔방울 몇개면 취사가 가능합니다..구태여 나무를 구할 필요도 없어요...굿...또 생리가 급한 경우엔 도처에 있는 공원에 가면 됩니다...아주 화급할땐 자연에게 양해를 구하세요..뒤는 완벽처리..
겨울에 다녀본 경험으로 생각하면 전기매트 하나면 시베리아에서도 견딥니다...이걸 가능하게 하는 배터리 설비가 있으면 좋을듯...지금은 폰충전에도 절대 필요하니까...겨울엔 좀 추워야 자연이 가슴으로 그대로 밀고 들어옵니다...차박의 최고순간...차안에서 듣는 빗소리...밖은 안개로 휩싸여 아우라최강...이거 경험하면 미칩니다...인생최고의 순간...
그리고 한가지...절대로 내 차가 캠핑카로 안보이게 하는게 좋아요...해외에선 캠핑카는 도둑들의 1급표적...그안에 고가의 전자기기가 있다는걸 다 알기 때문에 그대로 털립니다...아까 말한 시베리아 횡단 커플도 홀라당 도둑맞았어요...
예방책...무광카모..대강 오렌지그린 정도로 도색하면 좋아요...숲에 세워두면 보이지도 않고 멋집니다...스프레이로 직접 뿌리더라구요...두번째는 가능하면 밖에 캠핑설비를 하지 않는다는거...유럽은 도둑의 천국...신고해 봤자 좀 조심하지지 이런 표정을 짓는게 그곳 경찰의 할 일...두서없이 떠들어대서 죄송...너무 늦었네요..
맞아요. 저희도 절대 캠핑카 티 안내려고요. 도둑들이 너무 기승대서 걱정이네요.. 좋은 말씀들 감사해요!^^;
빨리 십만 가야는데
감사합니다~!^^
예전에 쌍용차 무쏘엔진이 벤츠엔진이어서 100만엔진이네 머네 했는데 솔직히 너무않나가요 ㅎ 이스타나 엔진은 어떤가모르겠네요
그렇긴 해요 ㅎㅎㅎ 속도 내려고 타는 차 아니다~ 라고 생각하면서 타고 있습니다!
으쨔쓰까요
고생문이
화알ㄹㄹㄹ짝!
ㅎ
고마워요~ 고생문 뒤에 전혀 새로운 세상이 열리겠죠!^^
@@letsfree1 음마!
고고시아니당께라!
좌우당간
폐차직전 이스타나
보유중!
운행지장없는 한도내에서
필요한것 떼주께요
이스타나 카페 주소좀 알 수있을까요? 검색해도 안나와용
이스타나 카페는 다음에 있습니다! 다음에서 검색해보세요!
한국에서 타면 '아...이건 아닌데...오래되서 그러나?' 캄보디아가서 타면 '우와!!!! 대박 말도 안되!!! 이거 이스타나야? ' 주행감이나 가속력 소음까지 전혀다른차..ㅋㅋㅋ..물론 이스타나고 내외부에 한글 남아있다. 당시 타던 차에는 의정부카센터 스티커가 그대로...ㅋㅋㅋ....정비만 잘되있다면 이스타나....ㅎㅎㅎ...요즘 차랑 비교대상이 아니죠..그리고 엔진은 지바겐을 독일군에 군납에 사용되던 엔진입니다...ㅋㅋ
차박 영상 잘 보고 있습니다. 그냥 차값에... 정비수리에...시간낭비에,...스트레스 받지 마시고 그냥 르노 마스터 밴 사서 개조하시는게 정신건강에 이로울듯합니다.ㅎ
차값에 수리비 다해도 마스터 보다 훨씬 싸지 않을까요? ㅎㅎㅎ 저희도 마스터 출시 시점에 많이 고민했었는데요.. 몽골이나 스탄국가를 포함하는 세계여행용으로는 부적한 면이 있어 배제했습니다~^^
@@letsfree1 혹시 마스타가 어떤점이 부적합건지 말해주실수있으실까요?
단점 중 수동에서 포기했습니다. 운전면허 딸 때는 수동으로 취득했는데, 지금은 자신이 없네요 -_- 두 분 영상만 재미있게 보아야겠습니다 -_-
저도 수동 너무 어려워요 사실 ^^;; 왜 이렇게 내가 하면 쿨럭이는지...ㅠ
👍👍
감사합니다~
저도 15승있음니다
정비잘하는곳줌
알러주세요
제가있는곳은
이천에서 살고있음니다 부탁드립니다
010 7122 2169 성남에 있는 별비모터스입니다. 전국 이스타나는 여기로 모입니다~
@@letsfree1 감사합니다
방바닥 자주보고있음니다
좋은소식
자주전하여주세요
유튜브매직맥가이버보시면 차파워소음감소 엔진추력향상등 투자하시는만큼 엄청난효과보실수 있습니다 저는요즘 노무좋습니다♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥
5등급차량아닌가요?
네 맞습니다. 노후경유차 관련하여 영상 중에 자세히 말씀 드렸습니다~
이게 참 좋은차였는디 법이바뀌는바람에 ㅠㅠ
그러게요 ㅠㅠ
환경기준미달 달리다 벌금 오지게 때려 맞습니다.
영상 제대로 안보셨군요~ ㅎㅎ
10년정도 탄는데
최고단점
1, 허브배어링1녀
그렇군요.. 감사해요!
수동에자신이 있는저같은~풉~ㅋㅋ
저처럼만 수동 하면 됩니다~!
^^;;;