Tengo una odyssey 2005 y lo tengo bien cuidado pero este me mató. ❤❤❤❤❤ Enamorado.. Me gustó las salidas de aire de la parte de atrás, ya no está en el techo si no enfrente de ti
Dani en este segmento como se puede comparar con el de pilot y Highlander? Honestamente en mi ignorancia no entiendo la diferencia entre estos segmentos mi pregunta es mera ignorancia, que hay entre Sienna/Highlander y entre Pilot/Odissey Se que son segmentos diferentes, pero porque?
Te sorprenderías pero el espacio de las minivan en total y su tercera fila hace pedazos a la Pilot y Higlander , sin embargo se vende menos por que su apariencia quedó estereotipada de tipo mamá van o vehículo de mujer , y aparte su apariencia es menos tipo aventurera que una SUV convencional, ademas no tienen el mismo espacio al suelo libre , eso es una ventaja en primer mundo por que las hace más estables , pero en Mexico las hace más propensas a pegar con topes , raspar y no poder salir a terracería sin tanta preocupación , aunque ha habido anós que vienen más levantadas de lo normal , en cambio la
@@gregoryhouse7862 muchas gracias, es muy buena tu información, yo como veo que las 4 traen 3 filas como que me confunde 😅😅😅 por el tema de la utilidad, pero entonces si tienen diferencias, sin embargo pueden ser en utilidad compatibles si el gusto o el espacio influyen, muchas gracias por tu respuesta
El espacio interior siempre es mayor en una minivan que en su "equivalente" SUV. Esta diferencia se nota sobre todo en el espacio para la tercer fila de asientos y en la cajuela. Por ejemplo, en la Buick Enclave la cajuela con las tres filas de asientos ronda los 600Lts. mientras que en la Odyssey llega casi a los 900Lts. (886Lts. Para ser exactos), Saludos!!!
Oye Dan, tu opinión de el sistema Econ en honda, tu como lo ves? Con toda mi historia en honda no nos gustó y no sentimos beneficios en el ahorro de combustible y en cambio si una disminución de potencia brutal 😅
Según entiendo esos tipos de economizadores son solo para uso en ciudad ya que como lo mencionas pierde mucha potencia, así que solo se usa cuando vas a vuelta de rueda o arranque en semáforos, topes, etc. Si lo activas en autopista y necesitas rebasar o incorporate lo hará de forma muy lenta y como le exiges al motor al final gastaras más gasolina que si no lo tuvieras activo
@@marvinmupe8867 si, eso sí lo sé, me refiero al uso citadino convencional, el Eco en ningún auto es aconsejable en autopistas Pero en mi caso con casi 10 años en honda no hemos visto beneficio, de hecho el econ activo gasta más que de no usarlo, hablando en uso ciudad
Saludos Dan excelente prueba de la Oddisey, Honda, siempre sera Honda, y como dices no se deprecia tanto su valor , la Pacífica muy bonita , pero Chrysler, mm de pensarse , la Honda ya muy clasica , bonita, práctica, y con acabados muy buenos , tuve una camioneta hermosa una Aerostar Ford, armada en USA , y vendida nacional , no fue chocolate perdón el término, y fui muy feliz con mi gran camioneta segundo dueño, no me gustab las familias grandes perdon , pero en la Oddysey tiebes todo, claro, me encantan los sutos , y si me compraría una , eh llegado a manejarla y es una chulada , je , sl igual que un Jepp Wrangler mi pasion , bueno mucha palabra , excelente prueba y excelente producto, lo bueno se queda y no pasa de moda , un saludo Dan y como siempre eres el mejor , y el mejor canal , felicitaciones galanazo de Ramoc , saludos.
A ver, ahora que hay dos versiones, la Touring ya no tiene los retrovisores laterales calefactables, solo la Black Edition los tiene, ¿Como es posible que un vehículo que cuesta más del millón de pesos los espejos laterales no tengan esta función?, Honda de México sigue desatinando a la hora de equipar sus versiones, ah, y siguen sin equipar sensores de punto ciego!!!, Saludos!!!
Si tiene espejos eléctricos abatibles Dan, una camioneta de ese tamaño esta pensada para viajes largos en carretera y un auto hibrido como sabes te da los mejores consumos en ciudad y no te da la potencia que se busca en carretera, me la he llevado a Dallas y es un avión la Odyssey, este fue un cambio menor pero ya viene el cambio de línea
Tengo una odyssey 2005 y lo tengo bien cuidado pero este me mató. ❤❤❤❤❤ Enamorado.. Me gustó las salidas de aire de la parte de atrás, ya no está en el techo si no enfrente de ti
Gracias Daniel por traernos vehículos que no vemos en otros canales
Una de esas me largó en la autopista 😢 a más de 180, y en subida. Me dolió q la mamá móvil me rebasara en mi cx30
Jajajajaja pues si por tamaño de motor.
Cómo no te va a rebasar en tu carroza? a caso no escuchaste la cantidad de potencia que trae?
¡Rayos como vuela!😂
@@RJ-xr1pn jajajajaja
Tu cx 30 es la turbo?
Como lo mencionas, me parece mejor producto la Sienna. Excelente análisis Dan 😎
👺👺👺👺👺👺👺!!!!!!!
Muchos han manejado las dos y prefieren más la Odyssey
Dani en este segmento como se puede comparar con el de pilot y Highlander? Honestamente en mi ignorancia no entiendo la diferencia entre estos segmentos mi pregunta es mera ignorancia, que hay entre Sienna/Highlander y entre Pilot/Odissey
Se que son segmentos diferentes, pero porque?
Te sorprenderías pero el espacio de las minivan en total y su tercera fila hace pedazos a la Pilot y Higlander , sin embargo se vende menos por que su apariencia quedó estereotipada de tipo mamá van o vehículo de mujer , y aparte su apariencia es menos tipo aventurera que una SUV convencional, ademas no tienen el mismo espacio al suelo libre , eso es una ventaja en primer mundo por que las hace más estables , pero en Mexico las hace más propensas a pegar con topes , raspar y no poder salir a terracería sin tanta preocupación , aunque ha habido anós que vienen más levantadas de lo normal , en cambio la
@@gregoryhouse7862 muchas gracias, es muy buena tu información, yo como veo que las 4 traen 3 filas como que me confunde 😅😅😅 por el tema de la utilidad, pero entonces si tienen diferencias, sin embargo pueden ser en utilidad compatibles si el gusto o el espacio influyen, muchas gracias por tu respuesta
El espacio interior siempre es mayor en una minivan que en su "equivalente" SUV. Esta diferencia se nota sobre todo en el espacio para la tercer fila de asientos y en la cajuela. Por ejemplo, en la Buick Enclave la cajuela con las tres filas de asientos ronda los 600Lts. mientras que en la Odyssey llega casi a los 900Lts. (886Lts. Para ser exactos), Saludos!!!
Oye Dan, tu opinión de el sistema Econ en honda, tu como lo ves? Con toda mi historia en honda no nos gustó y no sentimos beneficios en el ahorro de combustible y en cambio si una disminución de potencia brutal 😅
Según entiendo esos tipos de economizadores son solo para uso en ciudad ya que como lo mencionas pierde mucha potencia, así que solo se usa cuando vas a vuelta de rueda o arranque en semáforos, topes, etc. Si lo activas en autopista y necesitas rebasar o incorporate lo hará de forma muy lenta y como le exiges al motor al final gastaras más gasolina que si no lo tuvieras activo
@@marvinmupe8867 si, eso sí lo sé, me refiero al uso citadino convencional, el Eco en ningún auto es aconsejable en autopistas
Pero en mi caso con casi 10 años en honda no hemos visto beneficio, de hecho el econ activo gasta más que de no usarlo, hablando en uso ciudad
@@ambarcedilloa7348 en ese caso entonces solo está hecho para disminuir emisiones de co2 como otros productos como la Renault Oroch
Está bueno el mamá móvil 👍
Saludos Dan excelente prueba de la Oddisey, Honda, siempre sera Honda, y como dices no se deprecia tanto su valor , la Pacífica muy bonita , pero Chrysler, mm de pensarse , la Honda ya muy clasica , bonita, práctica, y con acabados muy buenos , tuve una camioneta hermosa una Aerostar Ford, armada en USA , y vendida nacional , no fue chocolate perdón el término, y fui muy feliz con mi gran camioneta segundo dueño, no me gustab las familias grandes perdon , pero en la Oddysey tiebes todo, claro, me encantan los sutos , y si me compraría una , eh llegado a manejarla y es una chulada , je , sl igual que un Jepp Wrangler mi pasion , bueno mucha palabra , excelente prueba y excelente producto, lo bueno se queda y no pasa de moda , un saludo Dan y como siempre eres el mejor , y el mejor canal , felicitaciones galanazo de Ramoc , saludos.
A ver, ahora que hay dos versiones, la Touring ya no tiene los retrovisores laterales calefactables, solo la Black Edition los tiene, ¿Como es posible que un vehículo que cuesta más del millón de pesos los espejos laterales no tengan esta función?, Honda de México sigue desatinando a la hora de equipar sus versiones, ah, y siguen sin equipar sensores de punto ciego!!!, Saludos!!!
Si tiene espejos eléctricos abatibles Dan, una camioneta de ese tamaño esta pensada para viajes largos en carretera y un auto hibrido como sabes te da los mejores consumos en ciudad y no te da la potencia que se busca en carretera, me la he llevado a Dallas y es un avión la Odyssey, este fue un cambio menor pero ya viene el cambio de línea
con ese precio compro una manzana en el cluster 13 de tlajomulco
Hola buenas tardes, cuánto paga de tenencia un auto de 500 000 pesos mexicanos?
Exelente producto pero siento que desde el 2018 están estancadas en lo mismo, tecnología, linea y diseño interior
A este vato le gusta su trabajo
amo esta marca y las minivan si que las amo y si es HONDA mucho mejor
Asientos tipo capital
Un techo panorámico sería la diferencia para viajes largos sería un gran panorama nocturno
Mucho mejor la Toyota
Debería sacar la hibrida Honda
Buen manejo , pero falla mucho....inyectores, bomba alta presion gasolina, infoentretiniento... todo eso le falla....
Qué onda bro, que generación te ha fallado ? Por qué esta última todo bien, mi experiencia personal
@@jazielarce6972 modelo 2018 era la que me fallo de todo.... igual a varios conocidos.
@@josefernandoalexisarizmend1253 que mala onda brou, pues como te comentaba en mi experiencia todo bie, slds
Se me hace horrendo la ventana de atrás como la br-v para mi le destruye el diseño parece carroza de verdad no me gusta
el interior:😲, el exterior: 🤮
La Odyssey es mejor que la Sienna
Los espejos laterales SI son abatibles eléctricamente !
Pues a mi me parece fea!
Excelente el interior, pero el exterior parece carroza fúnebre 😕