Cái phần nhựa đen có sơn lại cùng màu thân xe đc không anh? Ghế phụ hàng thứ 2 có thay ghế lớn vào được không? (Có bán ghế lẻ không?) Và có lắp đc nút đề star stop đc không? Lắp tại hãng chắc hơn lắp bên ngoài❤
@@phuongthanhvonguyen1146 giá cũng tạm chấp nhận được, quan trọng là lắp đẹp và an toàn! Với lại sẽ đồng bộ màu sắc với nhau, chứ lắp bên ngoài ghế độ ngã và trượt được, nhưng không cùng màu áo ghế đc
Câu chuyện của ford 22 đến tháng 7/2024, còn hiện tại và tương lai đã thay đổi. Vấn đề đụng đầu nhưng chi phí đầu tư thì ntn, tốc độ thu hồi vốn ra sao, cước phí solati và transit lệch nhau nhiều không ? Đó là bài toán cần giải
@@dung.giadinhford thế e mới bảo tiền nào của lấy, xe mới 2024 thì e ko biết chứ đời 2023 lùi lại xe chật khách kêu nh lắm bác ạ. Đi xa là ko để được đồ
Ngoài giá cả còn nhiều yếu tố đối với mảng xe thương mại, trước đây solati giá cao hơn vẫn có những phần khúc riêng để chiếm lĩnh áp đảo transit. Còn hiện tại là câu chuyện của tương lai. Kinh doanh câu chuyện giá cũng chỉ 1 phần
@@dung.giadinhford everest đó.phải vô hảng đổ vô,hết là nó ko chạy luôn(kiểu giống xe 2 thì).chạy dịch vụ mà bảo dưởng tốn thêm 1.8tr cho nó thì cũng đắn đo
@@user-ti8br2uy9c xe mới nào ra sắp tới ra mắt cũng vậy đều có 2 bình 1 bình dầu và 1 bình adblue, toy giờ cũng thế không chỉ riêng ford nếu là xe máy dầu. còn dung dịch adblue thì ở ngoài mấy cây dầu cũng có và chi phí đổ 1 bình cũng tầm 400 500 600 tùy chỗ và 1 bình cũng đi tầm 10.000 km
Mỗi người mỗi ý. Bác có điều kiện thích thì var thôi. Còn riêng em mua solati từ năm 2017 chạy gần 500k vẫn bth k vấn đề gì. Khách vẫn đi ầm ầm chứ có đậu 1 chỗ đâu mà chấm hết😂😂😂😂. Đường dài mới biết ngựa hay. Mà hình như ford mẫu trước vừa ra chả bao lâu lại ra mẫu mới. Chắc mấy bác mua ford mẫu vừa rồi chắc buồn lắm hi
ford transit 2024 mua về đi luôn ko phải độ như solati mà con 16 chỗ Premium 2024 giá còn rẻ hơn solati tận 75 triệu phải nói là đến nước này solati khó và vùng lên đc
Chiếc solati kia làm hết lăn bánh ra biển và độ lại hết gần 1250, chiếc transit 16 chỗ premium dự kiến lăn bánh ra biển và độ lại tầm hơn 1ty1 chút là oki, theo chủ xe nói vậy
@@dung.giadinhford - MẤY ÔNG NÀO CHÊ XE CHINA 🇨🇳 ! THỬ NHÌN LẠI HONGQI XEM, CHINA 🇨🇳 NẾU HÀNG NỘI ĐỊA NHẬP KHẨU SẼ KHÁC VỚI HÀNG TRÔI NỔI MÀ TỪ TRƯỚC GIỜ THƯƠNG HIỆU XE FORD ĐÃ KHẲNG ĐỊNH TRÊN THỊ TRƯỜNG VIỆT NAM HƠN CHỤC NĂM NAY RỒI, NHÀ MÁY 🏭 LÀ BÊN CHINA 🇨🇳 NHƯNG CÔNG NGHỆ VÀ SẢN XUẤT + DÂY CHUYỀN HIỆN ĐẠI THÌ VẪN LÀ CỦA FORD USA 🇺🇸
LH tư vấn, báo giá : 0906877397 Dũng xe ford
Đúng là sale của ford có khác từ đầu đến cuối toàn là khen hết, 😂😂
@@thienha4262 😄😄
Khách chỉ cần chất đc nhiều hành lý thôi ' côp solati 80cm ford có 30cm mà bảo hơn có ít ' đi xa k mang chục vali thì tx chỉ khóc
Làm lại hàng ghế cuối cũng sẽ khắc phục được phần nào, còn về bài toán tài chính đều nhẹ hơn solati
Cái phần nhựa đen có sơn lại cùng màu thân xe đc không anh? Ghế phụ hàng thứ 2 có thay ghế lớn vào được không? (Có bán ghế lẻ không?) Và có lắp đc nút đề star stop đc không? Lắp tại hãng chắc hơn lắp bên ngoài❤
Vụ ghế thì phải cân đối chút xíu nhưng vẫn làm đc, còn lại làm bình thường hết anh
Ghế phụ lắp lưng dài như ghế trong, hãng báo 4tr đó hữu...😢😢😢
@@phuongthanhvonguyen1146 giá cũng tạm chấp nhận được, quan trọng là lắp đẹp và an toàn! Với lại sẽ đồng bộ màu sắc với nhau, chứ lắp bên ngoài ghế độ ngã và trượt được, nhưng không cùng màu áo ghế đc
Ford không giàn cảm thấy rộng rãi thoải mái hơn, Solati nhìn không rộng bằng . Nếu mua Ford 18c về làm lại 16c thì Solati không có cửa thật
Giá 18 chỗ ngang với solati 16 chỗ luôn
Có thể thiết kế lại hàng ghế sau nhưng vẫn phải có 18 ghế. Chứ xuống 16 ghế là ko đc đâu
18 ghế bánh đôi ko biết có êm không chứ như thằng iveco thì ngồi sau nó nẩy cho tới nóc 😄
@@Phuongnguyen.2510😅😅😅
18c đi cấm đường nha ae
Nhìn ko nhu như solati..Solati nhìn góc cạch nào cũng đẹp.. có tiền vẫn mua Solati
Thẩm mỹ mỗi người mỗi ý 😄😄
mua solati thì nên cân nhắc hỏi mấy gara chuyên làm về khung gầm,hỏi sẽ cho bạn biết xe nào đỡ hư tổn hơn.
11:42 để 10 thùng xốp đi sân bay được không 🙂
Khen for ghê thật, tôi đang chạy for 2022 đây chán váng đầu,khách cao 1m73 đầu chạm Trần xe , ko có cốp để đồ ,chật …khách đi kêu xe chật,
Câu chuyện của ford 22 đến tháng 7/2024, còn hiện tại và tương lai đã thay đổi. Vấn đề đụng đầu nhưng chi phí đầu tư thì ntn, tốc độ thu hồi vốn ra sao, cước phí solati và transit lệch nhau nhiều không ? Đó là bài toán cần giải
@@dung.giadinhford thế e mới bảo tiền nào của lấy, xe mới 2024 thì e ko biết chứ đời 2023 lùi lại xe chật khách kêu nh lắm bác ạ. Đi xa là ko để được đồ
Đi sân bay thấy cảnh thùng giấy về không biết để sao cho đủ 😆
@@cotruongofficial vâng bác , khó xử lắm bác ạ ko biết để đâu
@@ThangNguyen-vp9fz hàng cuối gập lưng xuống đồng thời đẩy về phía trước như mấy em xe con sàn phẳng thì OK
có tiền vẫn mua solati
👍
hàng cùng cha khác ôg cố vs huynhDai
@@garievolutionsoccer3218 kk khịa dữ vậy trời, solati là xe hàn
Có anh nào nhận hồ sơ hạ về 16 ghế không
Em cũng hóng
Máy chế tạo lắp ráp bên trung quốc nhập về Việt Nam phải vậy bạn
Lắp ráp tại nhà máy Ford Hải Dương
@@trandang3425 ráp ở Trung quốc có khi còn hơn vn
Kg chở được nhiều hành lý solati.
😄
Cái giá nó tâm 900 quay đầu thì solati không thể nào cạnh tranh được
Ngoài giá cả còn nhiều yếu tố đối với mảng xe thương mại, trước đây solati giá cao hơn vẫn có những phần khúc riêng để chiếm lĩnh áp đảo transit. Còn hiện tại là câu chuyện của tương lai. Kinh doanh câu chuyện giá cũng chỉ 1 phần
@@dung.giadinhford bạn nói cũng đúng
Không có tiền mua thì chê thôi...như trước chạy ford toàn chê solati...đcm mắc hơn gần 300 sao hok chê được...chê để đỡ phati ráng...kkk
Chắc solati sed hạ giá bán. Lợi cho người tiêu dùng
Khả năng cao để cạnh tranh
Hỏi dung dịch khí thải nhiên liệu hao sao ? Sao ko nói luôn
Điểm yếu tốn tiền cho tài xế sao giám tư vấn
Cái này cứ để thực tế trả lời anh, chạy ntn phụ thuộc nhiều yếu tố
Chưa có thông số chính thức anh, cũng nên xem từ thực tế hơn là từ số liệu của tem nhiên liệu
@@dung.giadinhford everest đó.phải vô hảng đổ vô,hết là nó ko chạy luôn(kiểu giống xe 2 thì).chạy dịch vụ mà bảo dưởng tốn thêm 1.8tr cho nó thì cũng đắn đo
@@user-ti8br2uy9c xe mới nào ra sắp tới ra mắt cũng vậy đều có 2 bình 1 bình dầu và 1 bình adblue, toy giờ cũng thế không chỉ riêng ford nếu là xe máy dầu. còn dung dịch adblue thì ở ngoài mấy cây dầu cũng có và chi phí đổ 1 bình cũng tầm 400 500 600 tùy chỗ và 1 bình cũng đi tầm 10.000 km
Solati ko canh tranh nổi nữa nha
😄
Cái gì cũng độ được, cốp chật thì bó tay, solati vẫn đỉnh gấp bội
@@bienvietnguyen1131 solati hoàn thiện tất cả lăn bánh để xài đc thêm khoảng gần 200tr nữa so với Transit Pre 😁
ăn đứt solati
Tiền nào của nấy.......
Yes ...
Anh nói mà anh có mua ko dũng ?
Hiện tại thì ko, Dũng bán xe ford, chừng nào Dũng làm kinh doanh vận tải sẽ mua
Xe Transit dành cho nhà xe, khách sạn... chở khách chứ cá nhân ko ai mua đâu
@@dung.giadinhford ý hỏi là anh khách chạy solati tới có mua ko ?
@@pearlmedia7103 tại sao ko mua ? Vì họ lỡ mua solati hết tiền rồi đúng ko ?
Ford nỗi lo của bạn 😂😂😂
@@user-gj9ee7vo8j giờ ford lo bạn rồi 😄
Cốp làm thấy chán
Chỗ để đồ vẫn phải làm lại
Giấu chấm hết cho solati
Chờ xem thị trường sao nữa ạ
Solati là của Huyndai, còn tran sit 90 phần tram phụ tùng là của trung quốc nên không có độ bền tran sít phải rẻ hơn huynday 250 triệu là hợp lý
@@tuhuynh3101 cũng chưa chắc hyundai toàn đồ hàn anh
Mỗi người mỗi ý. Bác có điều kiện thích thì var thôi. Còn riêng em mua solati từ năm 2017 chạy gần 500k vẫn bth k vấn đề gì. Khách vẫn đi ầm ầm chứ có đậu 1 chỗ đâu mà chấm hết😂😂😂😂. Đường dài mới biết ngựa hay. Mà hình như ford mẫu trước vừa ra chả bao lâu lại ra mẫu mới. Chắc mấy bác mua ford mẫu vừa rồi chắc buồn lắm hi
@@hoangucanh9064 chuẩn bác, quan trọng là mình kinh doanh ntn, xe cộ tùy gu tùy quan điểm, đã thích thì cái gì cũng đẹp, mà ko thích cái gì chả xấu
ford transit 2024 mua về đi luôn ko phải độ như solati mà con 16 chỗ Premium 2024 giá còn rẻ hơn solati tận 75 triệu phải nói là đến nước này solati khó và vùng lên đc
Chiếc solati kia làm hết lăn bánh ra biển và độ lại hết gần 1250, chiếc transit 16 chỗ premium dự kiến lăn bánh ra biển và độ lại tầm hơn 1ty1 chút là oki, theo chủ xe nói vậy
Cần xem lại khung gầm của Ford mới và cốp xe mới của Ford , xe thương mại mà phải phụ thuộc vào nguyên liệu thi có OK ko??…..
Ai mua Ford transit h chạy hết năm nay xe có kết quả thôi tôi. Cũng mơ Ford lắm xem động cơ với khung gầm hết mơ
@@ThanhLuanNguyen-ec3sk chưa hiểu ý của anh, phụ thuộc nguyên liệu là sao ạ
@@dung.giadinhford - MẤY ÔNG NÀO CHÊ XE CHINA 🇨🇳 ! THỬ NHÌN LẠI HONGQI XEM, CHINA 🇨🇳 NẾU HÀNG NỘI ĐỊA NHẬP KHẨU SẼ KHÁC VỚI HÀNG TRÔI NỔI MÀ TỪ TRƯỚC GIỜ THƯƠNG HIỆU XE FORD ĐÃ KHẲNG ĐỊNH TRÊN THỊ TRƯỜNG VIỆT NAM HƠN CHỤC NĂM NAY RỒI, NHÀ MÁY 🏭 LÀ BÊN CHINA 🇨🇳 NHƯNG CÔNG NGHỆ VÀ SẢN XUẤT + DÂY CHUYỀN HIỆN ĐẠI THÌ VẪN LÀ CỦA FORD USA 🇺🇸