Могу порекомендовать, когда снимаешь верхнюю часть крана ручку ставь в 1 положение, тогда шлиц на золотнике будет смотреть на одну из шпилек, проще потом собирать будет.
Смазки маловато нанёс и среднею часть не мешало бы снять да поршень тоже промазать, открутить пробочки на редукторе и стабилизаторе и продуть для лучшей работы крана
Дружище ! Ты что творишь ??? Сверху на золотнике всякий образив , ты протираешь тряпкой золотник со всех сторон и этой же тряпкой трешь зеркало! Обязательно песчинки попадут в каналы зеркала . золотник смазывается специальной смазкой ПГК 1 . А лучше оснеси зеркало и золотник для притирки в автоматный цех! И раз уж вскрыл кран - обслужи уравнительный поршень!
А я мазал дизельным теплак ЧМЭ-3 на несколько дней и обратно тугой потом принес с дома графитки и все надолго хватало, да но вы красавчик смалец или подкожное сало это тема то что нужно смалец воду отталкивает, как я не сообразил даже не знаю, вот дома много раз леркой нарезал резьбу я брал сало на шкуре смазывал и как по маслу резьба идеальная получалась
@@Озадачьсебясам Не угадал, таких как я днём с огнём, в 23 года за правым крылом, поверь с изделием 394 и остальми причандалами на тепловозе знаком, тем более преподавал.
Привет, подскажи, у меня на кране фиксатор болтается и вниз спадает, когда ручку по градационному сектору водишь. Вот видос: ruclips.net/video/P9s1FvEnYYA/видео.html не знаешь, как исправить?
Могу порекомендовать, когда снимаешь верхнюю часть крана ручку ставь в 1 положение, тогда шлиц на золотнике будет смотреть на одну из шпилек, проще потом собирать будет.
Смазки маловато нанёс и среднею часть не мешало бы снять да поршень тоже промазать, открутить пробочки на редукторе и стабилизаторе и продуть для лучшей работы крана
Дружище ! Ты что творишь ??? Сверху на золотнике всякий образив , ты протираешь тряпкой золотник со всех сторон и этой же тряпкой трешь зеркало! Обязательно песчинки попадут в каналы зеркала . золотник смазывается специальной смазкой ПГК 1 . А лучше оснеси зеркало и золотник для притирки в автоматный цех! И раз уж вскрыл кран - обслужи уравнительный поршень!
Золотник лучше продуть сжатым воздухом.
Грязной тряпкой по золотнику, смазка какая зря...дело хорошее,но как зря
Расскажите про разобщительный и кран двойной тяги !!!
Хорошо
Здравствуйте. Вы на ТГМ7 работаете?
Это ТГМ4
кран в ужасном состоянии. у вас видимо ремонт производится только вот таким способом 😧
Ремонта нет что сам сделал то и то.
Смазка чëрная по цвету должна быть!!!
Что было
@@Озадачьсебясам я просто слесарь и сталкиваюсь с этим постоянно!!!
Да уж смазки пожалел
А я смазываю смальцем, От пальчика ходит,
А я мазал дизельным теплак ЧМЭ-3 на несколько дней и обратно тугой потом принес с дома графитки и все надолго хватало, да но вы красавчик смалец или подкожное сало это тема то что нужно смалец воду отталкивает, как я не сообразил даже не знаю, вот дома много раз леркой нарезал резьбу я брал сало на шкуре смазывал и как по маслу резьба идеальная получалась
Да, уж поиздевался над прибором управления тормозами, хорошо хоть молоток не пригодился.
Да вы наверное типичный машинист, а у меня слесарей нет.
Вот такие как ты наклейку на кран вешают.
@@Озадачьсебясам Не угадал, таких как я днём с огнём, в 23 года за правым крылом, поверь с изделием 394 и остальми причандалами на тепловозе знаком, тем более преподавал.
Привет, подскажи, у меня на кране фиксатор болтается и вниз спадает, когда ручку по градационному сектору водишь. Вот видос: ruclips.net/video/P9s1FvEnYYA/видео.html не знаешь, как исправить?
Привет с такой неисправностью не сталкивался
Снять ручку и разобрать фиксатор
@@АнатольПивтрович что от разборки фиксатора изменится?
Будет видно проблему
@@АнатольПивтрович а, если вы про это, то нет. Проблемы явной нету, тут скорее не родной фиксатор в ручке подвёл