ENEM 2023 PPL - Na última década, para melhorar a performance dos motores a combustão e reduzir o co

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  • Опубликовано: 11 сен 2024
  • (ENEM/PPL 2023) Na última década, para melhorar a performance dos motores a combustão e reduzir o consumo, a indústria automobilística tem investido cada vez mais no desenvolvimento dos turbocompressores. O turbocompressor é formado por duas câmaras distintas, chamadas caixa fria e caixa quente. No interior de cada uma dessas caixas, existe um rotor e ambos são interligados por um mesmo eixo. Com a caixa quente instalada no coletor de escapamento, a passagem dos gases faz girar o rotor. Consequentemente, gira também o rotor da caixa fria, produzindo a compressão. Em alguns modelos, é instalado, entre a turbina e a câmara de explosão, um dispositivo denominado intercooler, que é reconhecido como um dos componentes principais para melhorar a performance dos motores turbo. O intercooler é uma espécie de radiador ou, mais especificamente, um permutador de calor. Ele é posicionado entre o turbo e o coletor de admissão, tendo como uma das principais vantagens a redução da temperatura do ar quente que sai do turbo.
    Disponível em: www.turbocenter.com.br. Acesso em: 21 nov. 2019 (adaptado).
    O ar que sai do turbo está em alta temperatura porque
    A) sofreu uma compressão isocórica.
    B) sofreu uma compressão adiabática.
    C) sofreu uma transformação isotérmica.
    D) recebeu diretamente calor dos gases aquecidos do sistema de escape.
    E) recebeu diretamente calor do motor a combustão que está em alta temperatura.
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    Professor Thales Quirino Medeiros
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Комментарии • 26

  • @isaiasramos2706
    @isaiasramos2706 4 месяца назад +42

    Típica questão inutil da prova!!! Confusão nao seleciona ninguem!!! Explicação topp

    • @pegasusssss
      @pegasusssss Месяц назад +1

      simmm!! mds nao entendi absolutamente nada do que falou aí, pulei de cara essa questão, ia perder muito tempo tentando entender

  • @pegasusssss
    @pegasusssss Месяц назад +10

    mds se até o professor teve dificuldade de entender oq a questão queria, imagina eu que mal entendo de física, ainda pego uma questão atravessada dessa :´)

  • @Ravo99
    @Ravo99 7 месяцев назад +50

    Ciclo de OTTO (idealizado):
    ★ENEM 2016, 2ª aplicação, questão 64 (caderno azul)
    ★ENEM 2023, 2ª aplicação, questão 91 (caderno amarelo)
    Se olhar o gráfico da questão de 2016, a resposta da questão de 2023 é o trecho BC (compressão adiabática).
    Façam as provas antigas do ENEM !!!

    • @alessandrobecker1
      @alessandrobecker1 5 месяцев назад +9

      Exato! Fazer as provas antigas tem aumentado meu numero de acertos em simulados!

  • @meninomaluquinho007
    @meninomaluquinho007 6 дней назад +4

    Esse ppl tava assombroso dms😱

  • @victoriaferro6763
    @victoriaferro6763 6 месяцев назад +5

    Quando eu fui fazer essa questão eu fiquei incrivelmente confusa, entendi praticamente nada kkkkk mas com a sua explicação ficou bem mais claro pra mim! Obrigada

  • @sofhiastefani4160
    @sofhiastefani4160 5 часов назад

    Ótima explicação!!!

  • @talithadearaujo2658
    @talithadearaujo2658 5 месяцев назад +2

    Oi Thales, muito obrigada pelo empenho de corrigir uma questão tão difícil. Tô te acompanhando, continue postando!!

  • @leticiagatelli5820
    @leticiagatelli5820 Месяц назад

    Melhor resolução do RUclips, professor fera demais

  • @nicolycallegari8790
    @nicolycallegari8790 12 дней назад

    Marquei D pq achei que era o ar que saiu pelo escapamento, a questao foi mt infeliz mesmo

  • @limonadeee1794
    @limonadeee1794 8 дней назад

    Poxa, não entendi nada quando li no simulado, mas após o professor ter explicado o texto eu consegui marcar a correta sozinha :/

  • @raonyveras9664
    @raonyveras9664 Месяц назад +2

    minha consciência não pesou por ter errado essa. TRI baixa.

  • @thaismota73
    @thaismota73 3 месяца назад

    obrigada ❤

  • @JoaoGabriel-sq2jt
    @JoaoGabriel-sq2jt 4 месяца назад +1

    Professor, é correto pensar que como o gás sofre uma compressão, ou seja, ele sofre trabalho, há uma variação de energia interna nesse gás? É por esse motivo pode ser considerado uma transformação adiabática?

    • @mateussampaio69
      @mateussampaio69 4 месяца назад +4

      não, também é possível um gás receber trabalho e não ter variação na energia interna (compressão isotérmica por ex). O que faz a transformação ser adiabática é a não troca de energia com o meio, ou seja, se for fazer trabalho ele vai ser obrigado a gastar a energia interna dele, e se for aumentar a energia interna terá que sofrer trabalho

    • @mateussampaio69
      @mateussampaio69 4 месяца назад

      n sou o prof mas acho que deu pra entender kkkkkkkkkkkkk

    • @JoaoGabriel-sq2jt
      @JoaoGabriel-sq2jt 4 месяца назад

      @@mateussampaio69 Valeu mano! Ajudou bastante

  • @Kaua-hj2xl
    @Kaua-hj2xl 4 месяца назад +2

    Thales de Mileto é foda

  • @pegasusssss
    @pegasusssss Месяц назад

    qual o assunto dessa questão

  • @Rhawer
    @Rhawer 8 месяцев назад +8

    Parece que a pergunta induziu os desatentos à responderem com a letra D.

    • @mmespindola
      @mmespindola 2 месяца назад +3

      Mesmo os mais atententos fica difícil entender o que a questão quer no comanda questão que não explicou direito de qual ar estava se referindo.

    • @pegasusssss
      @pegasusssss Месяц назад +1

      eu viajei legal nessa questão, ia marcar a letra e :´)

    • @Rhawer
      @Rhawer Месяц назад +1

      @@pegasusssss coisa de doido isso hahaha

    • @pegasusssss
      @pegasusssss Месяц назад +1

      @@Rhawer sim manoksjd isso não é de Deus nao

    • @ric2025
      @ric2025 15 дней назад

      uma dica é quando tem muitos detalhes (até pra matemática tbm) ir anotando ou fazendo um esquema no papel, parece besteira, mas pode ser crucial para acertar a questão. consegui eliminar as últimas duas de cara por causa do esquema q eu fiz na hora