Anlatım güzel olmuş, bu nivadan tam 2 tane eskittik zamanında. Kronik sorunu çürümedir videoda anlatıldığı gibi, Çok kısa sürede ve çok düşük bütçe ile üretildiği için çabuk çürür ve dökülür. Monoblok şasi sistemi vardır yani kupa ile bütünleşik ince şase sistemidir ve genelde şase uçları kırılır çatlama yapar. Araç soğuk iklim bölgelerine göre üretimi yapıldığı için ısıya çok dayanıklı değildir ve hararet sorunu vardır özellikle motorda erken ısı sağlamak için alt bloktan üst kapağa sıcak su giriş dolaşım sistemi yapılmıştır aracında hararet sorunu yaşayanlar sağ taraftan termostatın üstünden üst kapağa çıkan hortum girişini kapatıp hararet derdinden kurtulabilir. Ayrıca ön defransiyel motora bağlı olduğu için zamanla hırpalanmalardan bağlantı yeri kopar zamanla da ön defransiyel bu sebepten erken bozulur. Tofaş parçaları ile uyumlu olduğu da doğrudur eski 94 ve altı serilerde 124 serçenin 4 ileri şanzımanı bulunur :) Ama herkes bindiğinde japon veya amerikan jeeplerin rahatlığını beklediği için fazla abartır atıp tutar fakat bir çok lüks jeep e göre ebatı ufak olup kupanın küçüklüğüne oranla büyük motor olduğundan çok pratik ve ataktır orjinal lastik jant ebatlarıyla muhteşem performans alınabilir hemen her yere tırmanacak kapasitededir. Tofaş kartal yada şahin ne yakarsa 1 L fazlasını yakar çok abartılacak yakıtı yoktur arazide sürekli 1. vites ile giden her binek araç hemen hemen aynı tüketimi görür. Uzun lafın kısası düşük bütçe aracıdır binen işini görür bir çok lüsk aracın ulaşamadığı yere girip çıkabilir elbette konfor beklemek doğru değil.
@@umitkuvan9269 hicbir araç kötü değil hepsi ihtiyaç karşılar. Niva segmentin en zayif araci diyebiliriz lakin bazı yer ve durumlarda diğerlerinden daha pratiktir. Tek kusuru basit yapiya sahip olmasi araci iyi taniyan bilen belli bir muddet guzel guzel kullanir
@@volkancnvz7582 bu ara düsünüyorum alirsamda standart av da balikta kullanicam yani cok deli gibi camur batak dag tas gormicek ama herseyde oldugu gibi bundada bi kesim yasina fiyatina göre iyi diyor bi kesim sakin ha sanayicilerle akraba olursun e malum asgari ücretli calisan oldumuz icin her gün sanayiye gitmekte düsündüruyor gerci biz millet olarak hem ucuz olsun hem yakmasin hem arizalanmasin hem dagda hem asvaltta gitsinciyiz olumsuz bana yorum yapanlarin coguda alip kullanmamis kulaktan dolma üflüyolar
My friend hello from Athens Greece. Unfortunantelly i dont speak Turkish , but watching your video i understand that you are facing serious corrosion isues with your car. These are very common issues are very common, esspecially if you live in a place where it snows very often durinng the winter. My opinion from what i saw in your video is that if you want to keep this car you need to put A LOT of effort and money on it. I dont know if it worth it afterall. My opinion is to save all the extra money and try to find another one in better shape. Other than this from my expierience it is a very honnest car. In Greece the nick name is Monster on wheels. That is all i had to say, take care and God speed.
he is actually informing people who are going to buy this car about its chronic problems and where/what to watch out. its very informative actually... good information.
Hocam 2004 model bir niva sahibi olarak söyleyebilirimki çok güzel anlatmışsın, eline diline sağlık gerçektende. RUclips da niva için böyle ayrıntılı anlatımın olduğu bir video gerekliydi. anlattığın herşeyi bilmeme rağmen sonuna kadar zevkle izledim.
Arkadaşım tebrik ederim. Çok güzel anlatmışsın kim nederse desin oldukça detaylı ve güzel bir anlatım. Yayınlanalı uzun zaman olmuş ancak ben yeni gördüm. Emeğine sağlık. Teşekkürler.
Eğer karlı buzlu havalarda yolları tuzla eritimez ise bu niva gibi çürümez. Rusya'da genelde kış zamanı çok uzun ve soğuk yolları çok tuzluyor onun için çabuk ve çok çürür. Ama sağlam ve asfalt olmayan kötü yollar için çok şık dayanıklı
Azerbaycan'da benzin fiyatı ucuz olduğu için yakıt tüketimi sorunu olmayacağı kesin. Türkiye için ise çok fazla yakıt tüketmesi en büyük eksi özelliği. Ben, tek noktadan enjektörlü sıfır Niva aldım ve sekiz yıl kullandım. Bu arabayı kullanmak neredeyse özel yetenek ister. Nedenine gelince, ağırlık merkezi yukarıda olduğundan virajlarda her an devrilmeye eğilimli. Ayrıca ani frenlemede, arazide, çekirge gibi zıplıyor.Deneyimi olmayan biri için her an patlamaya hazır silah gibi. Çürüme konusuna gelince, ne kadar titiz kullanırsanız kullanın, turşu tenekesi gibi çürüyeceği kesin. Bu olumsuzluklarının dışında arazide kullanımı çok keyifli. Özet olarak, av, balık ve doğaya gitmek için ikinci bir araba olarak paranız sokağa atacak kadar çoksa güle güle kullanın.
Agzina saglik güzel bir anlatim oldu. Ama arabada çürüme konusunda baya çağ atlamış. Çürümemesi icin yapilacak hiç bir şey yok gibi. Ama araci dağ taş gitmek için almayı düşünüyorum.
Benim anladığım arabanın heryeri çürüyor :D . Her iki kelimeden biri çürüyor oldu resmen . keşke çürümeyen yerleri saysaymışsın hocam yorulmazdın bukadar :D
Abi ben Azerbaycandan yaziyorum benim sıfır kilometre aldığım 2013 model bir nivam vardı 1 yil sonra paslanmaya basladi onun disinda bir problem yokdu ama benzin cok yakiyodu bende sattim ofrod yapmayacaksaniz sakin almayın.
Niva, parasına göre ucuz araç. Gerçek araziye girmeyecek iseniz yaklaşmayın! Yok ben mekanikten anlarım elim takım tutar biraz da elektrik bilgim var araziye de dibine kadar girerim kardeşim diyenler için on numara. Konfor bekleme, adı üstünde arazi aracı. Çok fazla ilgi ister, grasörlüklere düzenli yağ basılmalı, porya, mafsal, kayıcı boşlukları sürekli alınmalı, eksantrik zinciri damak boşluğuna dikkat edilmeli, kuru zeminlerdeki gereksiz merkez diferansiyel kilit kullanımının aktarma elemanlarına çok hasar vereceği bilinmeli, arazide orijinal jant ve lastik ebadında sadık kalınmalı, diferansiyel kilidi hareket halinde düz seyirde ve şanzıman boşluğu esnasında takılmalı veya çıkarılmalıdır.
Lada niva alarkən özünüzü yorub heç nəyə diqqət etmiyin.Çünki,ən yeni 0 km alsanız belə yenə də 40 min km sonra avtomobildən gəlməyən səs qalmayacaq.Şassidə pas ləkələri görünəcək.Diferensiyal qoşucu vibrasiya verəcək.Məhz bu səbəbdəb Azərbaycanda 0 km lada nivaya 35 min km qarantiya verilir.Bu avtomobilə verklən pul həqiqətən heyifdir.Eyni pula Mitsubishi mini pajero,Suzuki Vitara,Suzuki Jimny kimi əfsanə sahibi olmaq olar.15 il istifadə edilmiş Toyota Rav 4 hətta 0 km nivadan çox çox avantajlı və sərfəlidir.
Ben size kısaca özetliyorum arkadaşlar Niva alacağınız zaman bu arkadaşa ulaşıyoruz hakkını verip kontrol ettirip aracı alıyoruz herkes mutlu oluyor gün sonu 😂
Anladigim kadari ile eski arabalarin monokok șase olmasi iyi degil. Suzuki samurai, dhaiatsu feroza, defender, pajero gibi arazi araclari Tam șase. Șase ile kupa ayrı oluyor onlarda yani șase ayrı, sürücü/yolcu kabini ayrı iskelet tek parça degil ve haliyle șase daha kalın. Kaporta bakımında kupa șase den ayrılabiliyor. Bu yüzden bu modeller den birini tercih edececegim
Daha yeni sattım 95 model 1.7 karbüratörlü lpg li niva. Aracımın heryeri dökülüyordu buna rağmen inanılmaz keyif verdi keçi gibi ve çok yakar diyen arkadaşlar yanılıyor. Arazide 40 kuruş yolda 30 kuruş yakıyordu
Masina baxarsan masin olar Baxmasan bas dasin olar mende niva isledirem super erkek arabasidi aile masini deil iki kapili dus dusum meselesi yagina suyuna bax ayda iki defede pratik islek mexanizmalara teker matorxana ve sair kraska kopuk yerlere bak sorun yok benzin tök sur 100 le gidene kadar 10 litir yakar benzin 90sanla 9 litir agir cekim 1 ve ya 2 veya 5 agir skoris oldugu icin 11 ve ya kovarsan 12 litire benzin yakar ama kasib fakir mali tam erkey arabasi daglik yerlerse uzak yolarda hic yollda kalmazsin usta àramayda gerek yok kendinde yapa bileceyin basit tamirler var yolda lazimi allet ve detalari goturursen dunyani 2 kez dolanirsin
NİVA avtomobil olaraq çox gözəl ideyadır.Amma ,sovet nivası ilə rus nivası yer ilə göy qədər fərqlidir!Mənim 1982il istehsalı olan sovet nivam 2015 ilde heç bir yerində çürümə olmadan,zavoddan necə gəlmişdi elə heç bir detalı dəyişmədən 4min dollara bazarda 10 dəqiqəyə satıldı.Maşınım 9 il Kəlbəcərdə,qalan illəri Bakı və Gəncədə istifadə edilmişdi.Satmagıma çox peşmanam.İndiki nivaların ancaq görkəmi nivadır,qalan hər şeyi rus dilinde desək qovnodur.Bezi dostların aşağıda dediyi kimi, nivanın ən yaxşı əvəzi Suzuki vitaradır(məndə sidekick sport)
Kaporta kronik çürüyor diyor fakat bu araba onarım görmüş 5 yıl böyle gider diyor ayrıca masrafida ucuz bence yururu sağlam olan nivayı alıp yaptircaksin sonra devam
müthiş bilgilendim. bu arabanın en güzel yanı parçaların ucuz oluşu. kendi elinizden bir şeyler geliyosa işçilikte vermeden mis gibi yapılır. kaportayıda temizce bir güzel yaptıktan sonra bazı uygulamalarla, desteklerle çürüme engellenebilir. benim gibi bekara gider ama aile varsa çok konforsuz tabi
Arkadaslar niva Azerbaycan yazarak niva hakkinda her seyi bula ve Azerbaycandaki nivalari gore bilirsiniz.Turkiyede tofas sahin nasil seviliyorsa Azerbaycandada aynisi niva icin oyle
Abi bu araba çok seviyorum bende almayı düşünüyorum 3 aydır araştırıyorum ama bitek senin kanalında güzel işe yarar bilgiler bulabildim video çok güzel olmuş eline koluna sağlık tek sorum var abi irternette çok iyi bir bilgi bulamadım 1.6 nivalar kaç litre yakar şehir içinde
Ben 1991 model Niva yı 24 yıldır kullanıyorum. Arazidede, uzun yoldada aşağı yukarı 3000 km. gibi kullanıyorum. Önemli bir sorun çıkarmaz. Parçaları ucuzdur. Çürümemesi için Kaporta birleşim yerleri yağlanmalıdır. Tamiri kolaydır.
bende bi niva var 2008 model baksan dersin 2015 model yeni kalmis hicbir yeride cürümemis arada 10yildir bende 10 yilda bi kere bile boya deymemis arabaya ama araba hala camurlu yolun ne oldunu dilmiyo sehirde kullaniyorum cok güzel bi araba
hocam merhaba videolarını severek takip ediyorum. son bikaç aydır niva araştırıyorum size bir sorum olucak araçta konfor hız benim için önemli değil.en önemli unsur bu araç bana çok sorun çıkarır mı? çıkaracağı en büyük masraf ne olabilir.birde 1.6 motor mu tercih etmeliyim 1.7 mi yakıt olarak çok fark varmı aralarında tüketim değerleri nedir litre bazında?
YAĞIZ UZUN makasli suzuki samurai in bana göre olmadığını anlayıp sevdiğim bir arkadaşıma devrettim :) şu àn alfa romeo 156 2.0TS Selespeed kullanıyorum binek.
Hasan bey iyi günler, Videonuzu baştan sona izledim. Gerçekten bilgilendirici güzel bir video olmuş. Bende niva almaya karar verdim .Fakat bir konuda kararsız kaldım. Karbüratörlü(1.7) ve çok nokta Enjeksiyonlu(1.7) iki motor seçeneği arasında kaldım. Ben hem offroad yapmak istiyorum ( çok zorlu değil) hemde uzunyol ve şehir içi yapmak istiyorum. Sizce hangi motoru tercih etmem lazım ?
Niva almayi dusunuyorum.ama benim merak ettiğim konulari anlatan hicbir video goremedim.belki cevap veren olur şimdiden teşekkür ederim. 1:şehir içi kullanimda arazi sanzimanı devreye sokmadan şaft azda olsa dönüyormu. 2:arazi ön defransiyelmi arka defransiyelimi bağlıyor. 3:bu araclarda çapraz var deniliyor çarpraz iki defransiyeldwmi yoksa sadece öndemi eger onde ise capraz aktifken direksiyon manevrasınq izin veriyormu bu teknik konulari bilen cevaplarsa sevinirim.
Agzina saglik niyetim vardı ama fiyatlarda ucmus zaten 63bin temizlerine istiyorlar o parada etmez gibi sizi izledikten sonra daha cok piyasada giden ve curumeyen bir arac bakicam
kaportasının çabuk çürümesini saymayın, koltukların çabuk yıpranmasını da saymayın, şafttan ses gelebilir, onu da saymayın, ön göğüs plastiği dayanıksız ve çabuk parçalanabiliyor, bunları sayın, kapı gönyesi hepsinde kaçıktır çünkü bükülmeye karşı koyamayan bir araçtır, bunları saymazsanız çok sağlam bi araçtır :) :) Yani şimdi videoda tam bu şekilde anlatılmış, bu kadar dayanıksız ve sorunlu bir araç nasıl tavsiye ediliyor anlamış değilim.
@@ercumenttezel5147 ön takımları çabuk bozulur ama maliyeti cok düşük, motorlar dayanıklıdır, yağsız kalmadığı sürece ana şanzıman arazi şanzımanı ve dif ler bozulmaz. kroniktir ana şanzıman tofaşlardaki gibi öter ...
Ben birtane buldum 2008 model 1.7//33 bin km de altının zehiri atılmıs pütür yani ama çok yakıyor diyorlar kararsız kaldım bu arada araba yurt dışında kararsız kaldım!?
Hasan bey, şu an sıfır niva lar 90bin ile 120bin tl arası değişiyo, 3 kapılı ve 5 kapılı modeller için. Bu aracı sıfır almak mantıklı mıdır? Vergiler ve döviz artışı sebebiyle fiyatlar çok yüksek. Bu konu hakkında düşünceniz nedir? Sıfır nivalar hakkında bizi biraz bilgilendirir misini?
Bence şu àn hiç bir aracı sıfır almak mantıklı değil. Haliyle nivayi da almak mantıklı değil. 4 kapıları ile düzgün offroad yapılamıyor ne yazık ki haliyle nivanin bütün avantajı kayboluyor :)
@@hasanbarscangir2808 ben aracın kullanım amacı dogrultusunda yorumladım, yani günlük kullanım icin bence aşiri lux niva, cifligin var ava gidiyorsun balıga gidiyorsun bu arac bunun icin lazım, sehir ici 12,1 litre yakıt kullanımı var yazıyor katalogunda, sochide calısırken uzun 5 kapılısını aldım, kısa şesilisi yoktu!! yani o daglarda işimizi gördü ama lüx 114000 tl fiyat istiyorlar Türkiyede
Nivada anadollardaki gibi demir şase olsaydı evladiyelik olurdu bence, birde sicak vbolgelerde hararet sorunu var deniyor ama bigin ve yorumlarına konuya hakimiyetin çok iyi bende 92 siprin var gözüm 4/4 lerde ama konu finansal..👍
Güzel araç ama çok çabuk çürüyor dediğiniz gibi bende lada samara vardı oda aynı şekilde durduğu yerde çürüyor araç sanayiyle akraba ediyor sizi parça sıkıntısı cekmezsiniz ve ucuzdur gel gelelim sanayiden cıkamıyorsunuz
Abiler benim merak ettiğin bu eski modellerde 81yılarında çıkan modeli ilk başta askeriye özel olarak çıktıktan sonra halkada satılmaya başladı o zman şase çok sağlamdı normal araca göre şuan yeni çıkanlarda bu sağlamlıkta mı
Merhaba, öncelikle detaylı anlatım için teşekkür ederim. Ben yeni yeni bu araca bakmaya başladım. Kırsal bölgede bir yazılığım var ama yolun çoğu asfalt, av için, kamp için, engebeli arazilerde çadır kurmak gezmek için böyle bir araç arıyorum. Suzuki SJ Samurai ile bu araç arasında kalmıştım. Bana önerileriniz ne olur ? bu araçların dışında da önerilere açığım.
Selam. Eğer off-road yapmayacaksan samurai tercih etmene gerek yok. Samurai yükleme alanı olarak nivaya göre çok küçük kalıyor. Ayrıca alt düzeni makaslı olan modelleri düz yolda bile zıplıyor. 2 tane makaslı versiyon kullandım uzun yol hikaye ... Tahtaya oturur gibi gidiyorsun. Dediğin gibi kullanacaksan niva samurai yanında Mercedes kalır.
@@hasanbarscangir2808 Benim için önemli olan hafif engebeli arazide, ara sıra kullanacağım, kamp yapmak için normal aracın giremeyeceği yerlere girip çıkabileceğim, asfaltta da 120-130 rahat rahat gidebeileceğim özellikte olması yeterli açıkçası. Niva'nın motorunun çok yüksek cc olması, çoğunun karbüratörlü olması ve çürük olayı beni endişelendirmişti o yüzden alternatif ne bakabilirim diye düşündüm. Şuan bulup beğendiğim Niva'lar ise 150.000 200.000 bandında. Durumlar öyle, yardımlarınız için şimdiden teşekkür ederim :)
@@eyupdeger şöyle bir durum var konuştugumuz araçlar eski araçlar. Niva 90 100 gider yolda... Samurai 80... Vitara 90 130 bandında seyreder. Yani öyle yolda böyle gitsin soyle gitsin ama arazide de iyi olsun dersen yeni 4x4 lere bakman lazim. Vitara jlx bakmanı öneriyorum daha melez bir araç
@@hasanbarscangir2808 söylediğiniz araca da baktım şimdi. Model yılı ve kondüsyonu Niva dan daha kötü benim bütçeme göre olanlar. O yüzden sanırım Niva dan devam edip size katılacağım 😇 2 motosikleti ve 1 hb otomobili olan biri olarak 2. Otomobil niyetine alıyorum umarım pişman etmez 😇
Usta çok merak ettiğim bir araç emeğine sağlık. Yalnız benim bi sorum olacak bu aracı 4 kişi ve bagaj dolu şekilde yayla yollarında ( bazı yerler baya yokuş oluyor) kullanabilir miyiz ? Yavaş çıkması sorun değil yeter ki rampanın ortasında bayılıp stop etmesin.
Çok teşekkürler.2015 focusum var. Trabzon yaylarına malum arabayı sokmak istemiyorum , 2. araç olarak hep düşünüyorum böyle bişey alınabilir mi diye de korkuyorum işte Trabzon'da ustası olur mu, çok masraf çıkarır mı diye çekiniyorum açıkçası.
Lada Niva çok güzel arac dağ bayır dinlemiyor nereye vursak çıkıyor kuvvetli bir araç 2 ton u rahatlıkla çekiyor dik rampalarda bile duymuyor tek sorunu sadece şasi eğer şasi sağlam olsa çok tutulan araç olur
20 sene niva kullandim bole bi tanıtım görmedim 🙈 araba cürür alan adam ne yapacak onu de bare denge kulağina mi bakacak Arabada onemli 4 parca bide kupa var ofroad araci kesinlikle deyil onu soyleme lisin Kilidli diferansiyel yok arazi şanjımanı yağ kacirir karbüratör lü modeli vardi ariza yapmaya başladimi kişin calişmazdi ben elektronik dısprtor taktım kalin anın ateşleme uyuyor ona kablolaması braz sıkıntılıdır ama guzel leğim le iyi bir ustayla performans alinir karbratör onemli harareti onemli blok patlatır hortum patlatır conta haşlar kotu yollarda 1 yılda on takım ister ideal jatı 15 tir alcalir ama cekişi tutüsü asvalta artar bence turbo takılmali ofroad yapacak lar bide motor şanzimqni arazi sazimanini taşi cak sağlam şasi bi yaştan sonra parcalanacak gibi oluyor bide one kapalı diferansiyel suziki in uyum sağlar diye düşünüyorum ben firsat bulursam toplucam bunlarin yeni led farlarida cıktı daha karizma bi arac ama ayni araba bunla uğraşana kadar mitsubişi alin pajero rahat edin
Kaporta çürüme sebebi kurşun oranı az bu Rusya'nın genel kaporta sorunu dur hakl arabası bir karış uzun yapsan araba dört kapı olacak tamamen akla Ziyan bir araç basit bir araba çok kötü
ilk önce video için teşekkürler. Motorcuyum ve yıllardır motor kullanıyorum.Bir gün araba alırsam ruhu olan bir şey alırım diyordum , işte o gün geldi.Genel fiyatı,performansı ve ruhu beni cezbetti. Birkaç sorum var yanıtlarsan çok memnun olurum. 1-) Her şey dahil 17.000-20.000 TL İyi bir bütçe midir. 2-) Yıllık vergileri ne kadar? 3-) Trafik Sigortası var mı varsa ne kadar? 4-) İstanbul/Avrupa - Tanıdık bildik usta ve yedek parça temin edilecek yer var mı ? Şimdiden teşekkürler
95 2000model için iyi bir bütçe trafik sigortası yapılıyor tabiki. Fiyatlar 600 1000 arası değişir Yıllık vergileri uygundur 70 150 arası 6aylık vergiler değişir Maslak oto sanayide bu aracın profosörü olan Raif usta vardır. Yedek parçası Bol ve uygundur. Daha detaylı bilgiyi lada nivA türkiye facebook sayfasından öğrenebilirsiniz
Anlatım güzel olmuş, bu nivadan tam 2 tane eskittik zamanında. Kronik sorunu çürümedir videoda anlatıldığı gibi, Çok kısa sürede ve çok düşük bütçe ile üretildiği için çabuk çürür ve dökülür. Monoblok şasi sistemi vardır yani kupa ile bütünleşik ince şase sistemidir ve genelde şase uçları kırılır çatlama yapar. Araç soğuk iklim bölgelerine göre üretimi yapıldığı için ısıya çok dayanıklı değildir ve hararet sorunu vardır özellikle motorda erken ısı sağlamak için alt bloktan üst kapağa sıcak su giriş dolaşım sistemi yapılmıştır aracında hararet sorunu yaşayanlar sağ taraftan termostatın üstünden üst kapağa çıkan hortum girişini kapatıp hararet derdinden kurtulabilir. Ayrıca ön defransiyel motora bağlı olduğu için zamanla hırpalanmalardan bağlantı yeri kopar zamanla da ön defransiyel bu sebepten erken bozulur. Tofaş parçaları ile uyumlu olduğu da doğrudur eski 94 ve altı serilerde 124 serçenin 4 ileri şanzımanı bulunur :) Ama herkes bindiğinde japon veya amerikan jeeplerin rahatlığını beklediği için fazla abartır atıp tutar fakat bir çok lüks jeep e göre ebatı ufak olup kupanın küçüklüğüne oranla büyük motor olduğundan çok pratik ve ataktır orjinal lastik jant ebatlarıyla muhteşem performans alınabilir hemen her yere tırmanacak kapasitededir. Tofaş kartal yada şahin ne yakarsa 1 L fazlasını yakar çok abartılacak yakıtı yoktur arazide sürekli 1. vites ile giden her binek araç hemen hemen aynı tüketimi görür. Uzun lafın kısası düşük bütçe aracıdır binen işini görür bir çok lüsk aracın ulaşamadığı yere girip çıkabilir elbette konfor beklemek doğru değil.
Yorum icin tesekkur ederim :)
Gerçekten çok güzel izah etmişsiniz A
Yani offroad yapmicaksak bizi cok uzmez diyebilirmiyiz birda kapali garajda tutarsak abartildigi kadar kötü araç degil diyosunuz
@@umitkuvan9269 hicbir araç kötü değil hepsi ihtiyaç karşılar. Niva segmentin en zayif araci diyebiliriz lakin bazı yer ve durumlarda diğerlerinden daha pratiktir. Tek kusuru basit yapiya sahip olmasi araci iyi taniyan bilen belli bir muddet guzel guzel kullanir
@@volkancnvz7582 bu ara düsünüyorum alirsamda standart av da balikta kullanicam yani cok deli gibi camur batak dag tas gormicek ama herseyde oldugu gibi bundada bi kesim yasina fiyatina göre iyi diyor bi kesim sakin ha sanayicilerle akraba olursun e malum asgari ücretli calisan oldumuz icin her gün sanayiye gitmekte düsündüruyor gerci biz millet olarak hem ucuz olsun hem yakmasin hem arizalanmasin hem dagda hem asvaltta gitsinciyiz olumsuz bana yorum yapanlarin coguda alip kullanmamis kulaktan dolma üflüyolar
My friend hello from Athens Greece. Unfortunantelly i dont speak Turkish , but watching your video i understand that you are facing serious corrosion isues with your car. These are very common issues are very common, esspecially if you live in a place where it snows very often durinng the winter. My opinion from what i saw in your video is that if you want to keep this car you need to put A LOT of effort and money on it. I dont know if it worth it afterall. My opinion is to save all the extra money and try to find another one in better shape. Other than this from my expierience it is a very honnest car. In Greece the nick name is Monster on wheels. That is all i had to say, take care and God speed.
He is talking about cronic problems of this cars. warning about the things which can be problems for peoples who wanna buy it.
he is actually informing people who are going to buy this car about its chronic problems and where/what to watch out. its very informative actually... good information.
Hocam 2004 model bir niva sahibi olarak söyleyebilirimki çok güzel anlatmışsın, eline diline sağlık gerçektende. RUclips da niva için böyle ayrıntılı anlatımın olduğu bir video gerekliydi. anlattığın herşeyi bilmeme rağmen sonuna kadar zevkle izledim.
Teşekkür ederim :) ilgi çok içerik yoktu
Gördüğüm en iyi niva anlatımı. Agzina saglik
Teşekkür ederim
Arkadaşım tebrik ederim. Çok güzel anlatmışsın kim nederse desin oldukça detaylı ve güzel bir anlatım. Yayınlanalı uzun zaman olmuş ancak ben yeni gördüm. Emeğine sağlık. Teşekkürler.
Faydalı olduysa ne mutlu 🙂 sağolun.
Grand Cherokee
Opel frontera 2.0
Suzuki Vitara 1.6 jlx anlatımları da var kanalda
Eğer karlı buzlu havalarda yolları tuzla eritimez ise bu niva gibi çürümez. Rusya'da genelde kış zamanı çok uzun ve soğuk yolları çok tuzluyor onun için çabuk ve çok çürür. Ama sağlam ve asfalt olmayan kötü yollar için çok şık dayanıklı
Azerbaycan'da benzin fiyatı ucuz olduğu için yakıt tüketimi sorunu olmayacağı kesin. Türkiye için ise çok fazla yakıt tüketmesi en büyük eksi özelliği. Ben, tek noktadan enjektörlü sıfır Niva aldım ve sekiz yıl kullandım. Bu arabayı kullanmak neredeyse özel yetenek ister. Nedenine gelince, ağırlık merkezi yukarıda olduğundan virajlarda her an devrilmeye eğilimli. Ayrıca ani frenlemede, arazide, çekirge gibi zıplıyor.Deneyimi olmayan biri için her an patlamaya hazır silah gibi. Çürüme konusuna gelince, ne kadar titiz kullanırsanız kullanın, turşu tenekesi gibi çürüyeceği kesin. Bu olumsuzluklarının dışında arazide kullanımı çok keyifli. Özet olarak, av, balık ve doğaya gitmek için ikinci bir araba olarak paranız sokağa atacak kadar çoksa güle güle kullanın.
Size göre ucuz ama bizim parayla bizim içinde pahalı. Bu eski modeller öyle. Azerbaycanda çok var yeni modelleri bir derinden araştırın bence
Nivayla uzaktan yakından alakam yok , video anasayfada denk geldi öylesine açtım ama akıcı anlatım sayesinde sonuna kadar izledim .
Pekte akıcı anlatmamış 10 dakikalık video 32 dakikaya çıkarabilmiş
Agzina saglik güzel bir anlatim oldu. Ama arabada çürüme konusunda baya çağ atlamış. Çürümemesi icin yapilacak hiç bir şey yok gibi. Ama araci dağ taş gitmek için almayı düşünüyorum.
Ben de bir Niva edinmek istiyorum , ilerde bana rehber olucak bir video olmuş. Teşekkürler..
merhaba aldiniz mi niva acaba
Benim anladığım arabanın heryeri çürüyor :D . Her iki kelimeden biri çürüyor oldu resmen . keşke çürümeyen yerleri saysaymışsın hocam yorulmazdın bukadar :D
sözünüze bayıldım en büyük sorunu kullanıcıları
Bilgilendirici bir video olmuş teşekkürler.
şekli duruşu harika ve düzenli yağına suyuna bakarım alıp arizeye hiç girmeyi düşünmüyorum korunaklı bakarsam demekki ömür boyu inşallah kullanırım
Araziye girmeyecekseniz almanıza gerek yok. Ha kamp piknik vs gibi durumlar için gayet
Abi ben Azerbaycandan yaziyorum benim sıfır kilometre aldığım 2013 model bir nivam vardı 1 yil sonra paslanmaya basladi onun disinda bir problem yokdu ama benzin cok yakiyodu bende sattim ofrod yapmayacaksaniz sakin almayın.
Azerbaycan'da beş kapılı otomatik modelleri de varmış galiba.
@@1mprometheus Aynen var.Bizde istenilen ladanın istenilen modeli var :D
Dizel lada niva kullanan varmı
İstanbulda bildiğiniz düzgün bir kaporta ustası var mı peki? Çok güzel anlatmışsınız. Ağzınıza sağlık.
Ne yazık ki yok lakin düzgün bir Lada Niva ustası bulursanız onların çalıştığı kaportacılar kesin vardır.
Keyifli bir video olmuş, izlerken hiç sıkılmadım, eline sağlı.
Niva, parasına göre ucuz araç. Gerçek araziye girmeyecek iseniz yaklaşmayın! Yok ben mekanikten anlarım elim takım tutar biraz da elektrik bilgim var araziye de dibine kadar girerim kardeşim diyenler için on numara. Konfor bekleme, adı üstünde arazi aracı. Çok fazla ilgi ister, grasörlüklere düzenli yağ basılmalı, porya, mafsal, kayıcı boşlukları sürekli alınmalı, eksantrik zinciri damak boşluğuna dikkat edilmeli, kuru zeminlerdeki gereksiz merkez diferansiyel kilit kullanımının aktarma elemanlarına çok hasar vereceği bilinmeli, arazide orijinal jant ve lastik ebadında sadık kalınmalı, diferansiyel kilidi hareket halinde düz seyirde ve şanzıman boşluğu esnasında takılmalı veya çıkarılmalıdır.
Emeğin için çok teşekkürler, sayende baya bilgi sahibi oldum. Tavsiyelerine uyacağım👍
Anlatımınıza bayıldım araba hakkında bir çok bilgim oldu sayenizde teşekkürler
Niva görmek isdiyen Azerbaycana gelsin 💪
BEN BİR NİVA HEVESGARl OLARAQ DEYREM HER BİR MASNl SAXLAMAQDAN ASLDR 1995 NİVASl VAR MENDE VAZ BES KRASQA CURUYUDE YOXDU HER SEY BAXMAQDAN ASLDR
Azerbaycandan nasıl getircez turkiyeye
@@mehmetyildiz1580 перегон с россии
@@a.rhmnov dayıcım Türkçe söylede bizde anlayalım.
@@birbilirkisi5745 Yani abi rusyadan getire bilirsin söylemek istiyorum
merhaba, lada niva almak istiyorum ama çok anladığım da bir konu değil. videonuz için teşekkür ederiz. incelediğiniz ve satış yapacak bir araç var mı?
Hocam gerçekten teşekkür ederim. Bu kadar ince ayrıntılı ve teknik detaylarla dolu videoyu, yabancı youtube videoları da dahil bulamamıştım.
Çok istiyordum,sogudum resmen.
Çok bilgilendirici bir paylaşım olmuş. Emeğinize sağlık. Çok teşekkürler..
Bir niva sever olarak çok faydalı buldum. Umarım bir gün nivamı almadan önce izlerim.😀
Bu videodan sonra lada almamak gerektiğine kanaat getirdim. Teşekkürler
Sebeb
Videoyu izleyince hak verdim..
Niva alicam inş ikinci araç olarak herşeyiyle anlatman çok güzel olmuş emeğine sağlık 👍
şimdiden bol şans teşekkür ederim :)
Lada niva alarkən özünüzü yorub heç nəyə diqqət etmiyin.Çünki,ən yeni 0 km alsanız belə yenə də 40 min km sonra avtomobildən gəlməyən səs qalmayacaq.Şassidə pas ləkələri görünəcək.Diferensiyal qoşucu vibrasiya verəcək.Məhz bu səbəbdəb Azərbaycanda 0 km lada nivaya 35 min km qarantiya verilir.Bu avtomobilə verklən pul həqiqətən heyifdir.Eyni pula Mitsubishi mini pajero,Suzuki Vitara,Suzuki Jimny kimi əfsanə sahibi olmaq olar.15 il istifadə edilmiş Toyota Rav 4 hətta 0 km nivadan çox çox avantajlı və sərfəlidir.
Bu aracı alırsak kaportacıyla kanka olacağız demek ki. Niva alayım diyordum ama vazgeçtim.
Ben size kısaca özetliyorum arkadaşlar
Niva alacağınız zaman bu arkadaşa ulaşıyoruz hakkını verip kontrol ettirip aracı alıyoruz herkes mutlu oluyor gün sonu 😂
Anladigim kadari ile eski arabalarin monokok șase olmasi iyi degil. Suzuki samurai, dhaiatsu feroza, defender, pajero gibi arazi araclari Tam șase. Șase ile kupa ayrı oluyor onlarda yani șase ayrı, sürücü/yolcu kabini ayrı iskelet tek parça degil ve haliyle șase daha kalın. Kaporta bakımında kupa șase den ayrılabiliyor. Bu yüzden bu modeller den birini tercih edececegim
Bu kadar detaylı anlatım ilk defa izledim süper 👍
Biraz yavaştı ama faydalı bilgi için sabretmek gerekiyor teşekkürler
Çok ayrıntı var. Vaydalı olduysa ne mutlu 😊
Daha yeni sattım 95 model 1.7 karbüratörlü lpg li niva. Aracımın heryeri dökülüyordu buna rağmen inanılmaz keyif verdi keçi gibi ve çok yakar diyen arkadaşlar yanılıyor. Arazide 40 kuruş yolda 30 kuruş yakıyordu
şuna litre yazın ya öğrenin artık
@@bkkaan52 çarp böl bugünkü sonuca ulaş ulan
Masina baxarsan masin olar
Baxmasan bas dasin olar mende niva isledirem super erkek arabasidi aile masini deil iki kapili dus dusum meselesi yagina suyuna bax ayda iki defede pratik islek mexanizmalara teker matorxana ve sair kraska kopuk yerlere bak sorun yok benzin tök sur 100 le gidene kadar 10 litir yakar benzin 90sanla 9 litir agir cekim 1 ve ya 2 veya 5 agir skoris oldugu icin 11 ve ya kovarsan 12 litire benzin yakar ama kasib fakir mali tam erkey arabasi daglik yerlerse uzak yolarda hic yollda kalmazsin usta àramayda gerek yok kendinde yapa bileceyin basit tamirler var yolda lazimi allet ve detalari goturursen dunyani 2 kez dolanirsin
Атсолом малеким тойота нисан пикап гурзовой канча сом билип беринис бырат так малымат алалбай атам
Çok güzel anlattınız teşekkürler bilgi sahibi olduk
Abi danışmanım olur musun gel bana bir Niva toplayalım :D Dilinize sağlık hiç bilgim yoktu araçla ilgili sayenizde edindim.
Usta emeğine sağlık çok güzel bilgiler vermiş oldun teşekkür ederim
Ne demek işe yarar umarim 😊
izlemek çok keyif vericiydi teşekkürler.
NİVA avtomobil olaraq çox gözəl ideyadır.Amma ,sovet nivası ilə rus nivası yer ilə göy qədər fərqlidir!Mənim 1982il istehsalı olan sovet nivam 2015 ilde heç bir yerində çürümə olmadan,zavoddan necə gəlmişdi elə heç bir detalı dəyişmədən 4min dollara bazarda 10 dəqiqəyə satıldı.Maşınım 9 il Kəlbəcərdə,qalan illəri Bakı və Gəncədə istifadə edilmişdi.Satmagıma çox peşmanam.İndiki nivaların ancaq görkəmi nivadır,qalan hər şeyi rus dilinde desək qovnodur.Bezi dostların aşağıda dediyi kimi, nivanın ən yaxşı əvəzi Suzuki vitaradır(məndə sidekick sport)
Kaporta kronik çürüyor diyor fakat bu araba onarım görmüş 5 yıl böyle gider diyor ayrıca masrafida ucuz bence yururu sağlam olan nivayı alıp yaptircaksin sonra devam
qardas soxasan nivaya 1978 arabasi Bakida hele surulur bundan sora da 15 il geder
müthiş bilgilendim. bu arabanın en güzel yanı parçaların ucuz oluşu. kendi elinizden bir şeyler geliyosa işçilikte vermeden mis gibi yapılır. kaportayıda temizce bir güzel yaptıktan sonra bazı uygulamalarla, desteklerle çürüme engellenebilir. benim gibi bekara gider ama aile varsa çok konforsuz tabi
Kaportaya curumemesi icin nasil bir uygulama yapulmali
Arkadaslar niva Azerbaycan yazarak niva hakkinda her seyi bula ve Azerbaycandaki nivalari gore bilirsiniz.Turkiyede tofas sahin nasil seviliyorsa Azerbaycandada aynisi niva icin oyle
Vidyodan anladığım tek şey varsa arabanın çok çabuk çürüdüğü
Abi bu araba çok seviyorum bende almayı düşünüyorum 3 aydır araştırıyorum ama bitek senin kanalında güzel işe yarar bilgiler bulabildim video çok güzel olmuş eline koluna sağlık tek sorum var abi irternette çok iyi bir bilgi bulamadım 1.6 nivalar kaç litre yakar şehir içinde
ortalama lpgde 12 litre diyebiliriz
ağzına yüreğine sağlık kaç gündür niva araştırıyordum tüm sorularımın cevabı bu videodaydı
İşinize yaramasına sevindim. Selamlar
Lada Niva alırken almamaya dikkat etmeli.
Yaksi lan niva dag arabadi
Guzel yorum😂👍
Ben 1991 model Niva yı 24 yıldır kullanıyorum. Arazidede, uzun yoldada aşağı yukarı 3000 km. gibi kullanıyorum. Önemli bir sorun çıkarmaz. Parçaları ucuzdur. Çürümemesi için Kaporta birleşim yerleri yağlanmalıdır. Tamiri kolaydır.
Bilal Kurt yakıt nasıl ortalama otoban hızı felan nedir? Detaylı bilgi verir misiniz ?
arazi amaçlı aracın otoban hızı? hmm
İyi paylaşım..Teşekkürler..
bende bi niva var 2008 model baksan dersin 2015 model yeni kalmis hicbir yeride cürümemis arada 10yildir bende 10 yilda bi kere bile boya deymemis arabaya ama araba hala camurlu yolun ne oldunu dilmiyo sehirde kullaniyorum cok güzel bi araba
Ustam memnunsun yani seni üzmüyor bende düşünüyorum almaya değermi bilmiyorum. Cunku sehir icinde biraz fazla kullanicam
hocam merhaba videolarını severek takip ediyorum. son bikaç aydır niva araştırıyorum size bir sorum olucak araçta konfor hız benim için önemli değil.en önemli unsur bu araç bana çok sorun çıkarır mı? çıkaracağı en büyük masraf ne olabilir.birde 1.6 motor mu tercih etmeliyim 1.7 mi yakıt olarak çok fark varmı aralarında tüketim değerleri nedir litre bazında?
Düzenli sorun çıkarır. Parçalar diğer araçlara göre hayli ucuz. 1.7 almalısın çekiş açısından daha iyi. Ortalama tüketin 12 litre
@@hasanbarscangir2808 çok teşekkürler hocam peki komple motor revizyonu maliyeti ortalma ne kadar olur bir bilginiz varmı bu konuda?
@@muhammedsk7487 sandık motor karbüratörlü 5 bin civarı olması lazım
Birde şimdiki aracınız (suzuki) için böyle bir video yaparsanız harika olur
YAĞIZ UZUN makasli suzuki samurai in bana göre olmadığını anlayıp sevdiğim bir arkadaşıma devrettim :) şu àn alfa romeo 156 2.0TS Selespeed kullanıyorum binek.
Hasan Baris Cangir Cangir nesini beğenmediniz suzukinin merak ettim teşekkürler video icin
Hasan bey iyi günler,
Videonuzu baştan sona izledim. Gerçekten bilgilendirici güzel bir video olmuş. Bende niva almaya karar verdim .Fakat bir konuda kararsız kaldım. Karbüratörlü(1.7) ve çok nokta Enjeksiyonlu(1.7) iki motor seçeneği arasında kaldım. Ben hem offroad yapmak istiyorum ( çok zorlu değil) hemde uzunyol ve şehir içi yapmak istiyorum. Sizce hangi motoru tercih etmem lazım ?
Enjeksiyonlu daha iyi ben isletiyorm yeni model
Оба двигателя очень слабые
Niva almayi dusunuyorum.ama benim merak ettiğim konulari anlatan hicbir video goremedim.belki cevap veren olur şimdiden teşekkür ederim.
1:şehir içi kullanimda arazi sanzimanı devreye sokmadan şaft azda olsa dönüyormu.
2:arazi ön defransiyelmi arka defransiyelimi bağlıyor.
3:bu araclarda çapraz var deniliyor çarpraz iki defransiyeldwmi yoksa sadece öndemi eger onde ise capraz aktifken direksiyon manevrasınq izin veriyormu bu teknik konulari bilen cevaplarsa sevinirim.
Agzina saglik niyetim vardı ama fiyatlarda ucmus zaten 63bin temizlerine istiyorlar o parada etmez gibi sizi izledikten sonra daha cok piyasada giden ve curumeyen bir arac bakicam
ben defendera geçtim :) biraz çözeyim aracı video atacağm
kaportasının çabuk çürümesini saymayın, koltukların çabuk yıpranmasını da saymayın, şafttan ses gelebilir, onu da saymayın, ön göğüs plastiği dayanıksız ve çabuk parçalanabiliyor, bunları sayın, kapı gönyesi hepsinde kaçıktır çünkü bükülmeye karşı koyamayan bir araçtır, bunları saymazsanız çok sağlam bi araçtır :) :) Yani şimdi videoda tam bu şekilde anlatılmış, bu kadar dayanıksız ve sorunlu bir araç nasıl tavsiye ediliyor anlamış değilim.
arazi kabiliyeti standart donanımda bu fiyat bandında en iyi olan araç :)
@@hasanbarscangir2808 evet, arazi kabiliyeti iyi ama sağlam değil galiba, yani mekanık ve kapporta olarak. Yoksa motoruda iyi anladığım kadarıyla.
@@ercumenttezel5147 ön takımları çabuk bozulur ama maliyeti cok düşük, motorlar dayanıklıdır, yağsız kalmadığı sürece ana şanzıman arazi şanzımanı ve dif ler bozulmaz. kroniktir ana şanzıman tofaşlardaki gibi öter ...
Motoru da dözümlü deyil.Arazidə sürülən niva 60-70 min km də yağ yemə riski yaranır
@@Cografiya_Aydin.S.Elizade Yox qardaş nivanin en dözümlü yeri mayorudu bunlarda yaq yeme nadir hallarda olur.
Этой машине не хватает только мотора
Ben birtane buldum 2008 model 1.7//33 bin km de altının zehiri atılmıs pütür yani ama çok yakıyor diyorlar kararsız kaldım bu arada araba yurt dışında kararsız kaldım!?
1986 model Full revizyonlu iç dış motor dahil Lada niva ne kadar eder ne verilir güzel video olmuş saygılar
94 öncesi Modeller gözümde Max 13 14 bin
Hasan Baris Cangir Cangir selamlar bir lada niva var linkini atsam bakabılırmısın alınırmı alınmaz mı diye zahmet olmazssa
Emeğine sağlık kardeşim çok sağol..
Kahraman Koçak r
Slm Nivalar çürümeye musahitse eger alttan kalin pütur atilsa uzun sure dayanır mı..
Evet öyle bir çözüm sunuyorlar ama butur çatlayıp aralara dolmaya başladığı zaman sorun oluyor diye duymuştum
Bende lada niva var dizel kalın butur attırıyorum curumeyi onler
Hocam inşallah ilk arabam olarak Niva almayı düşünüyorum. Umarım temiz bir tane bulurum
Bol şans ama ilk araba olarak zor...
Çamurluk bölümüne Davlumbaz takılmazmı bunlara..ikincisi yokuşta çekişten devirden düşüyormu..teşekkürler
Salam gagas chevralet niva hakdada bilgilendirerdizde
Hasan bey, şu an sıfır niva lar 90bin ile 120bin tl arası değişiyo, 3 kapılı ve 5 kapılı modeller için. Bu aracı sıfır almak mantıklı mıdır? Vergiler ve döviz artışı sebebiyle fiyatlar çok yüksek. Bu konu hakkında düşünceniz nedir? Sıfır nivalar hakkında bizi biraz bilgilendirir misini?
Bence şu àn hiç bir aracı sıfır almak mantıklı değil. Haliyle nivayi da almak mantıklı değil. 4 kapıları ile düzgün offroad yapılamıyor ne yazık ki haliyle nivanin bütün avantajı kayboluyor :)
yeni modelleri daha tez curuyo ama eskileri curumuyor
1996 Samurai vardı bende hiç çürük yoktu.
abi türkiyedeki fiyatını görsen, fabrikator olmak lazım. yoksa yeni urban cok güzel oldu
Clio 140 lira olmuş dostum ... pek tartisilacak bir yani yok bence
@@hasanbarscangir2808 ben aracın kullanım amacı dogrultusunda yorumladım, yani günlük kullanım icin bence aşiri lux niva, cifligin var ava gidiyorsun balıga gidiyorsun bu arac bunun icin lazım, sehir ici 12,1 litre yakıt kullanımı var yazıyor katalogunda, sochide calısırken uzun 5 kapılısını aldım, kısa şesilisi yoktu!! yani o daglarda işimizi gördü ama lüx 114000 tl fiyat istiyorlar Türkiyede
Galvaniz değil Hasan kardeşim düzelteyim. Kataforez. Sıvı halde elektrostatik antipas diyelim kabaca.
Bu konuda biraz bilgi alabilir miyim Hasan kardeş, katoforez işlemi sonradan yapılabiliyor mu, maliyetli bir işlem midir?
Nivada anadollardaki gibi demir şase olsaydı evladiyelik olurdu bence, birde sicak vbolgelerde hararet sorunu var deniyor ama bigin ve yorumlarına konuya hakimiyetin çok iyi bende 92 siprin var gözüm 4/4 lerde ama konu finansal..👍
Sene 2022 Şuanki fiyatlara rağmen 😔
nerede o eski fiyatlar düzgün bir Niva olmuş 100bin tl
Durumlar çok kötü...
Güzel araç ama çok çabuk çürüyor dediğiniz gibi bende lada samara vardı oda aynı şekilde durduğu yerde çürüyor araç sanayiyle akraba ediyor sizi parça sıkıntısı cekmezsiniz ve ucuzdur gel gelelim sanayiden cıkamıyorsunuz
Çok teşekkürler. Çok emek vermişsiniz ama, bilgilendirmeniz işime yaradı.
Ne demek bol şans :)
Bu arabanın sorunlarından bi tanesi bı tanesi bitanesi=17528293638297373 😅 Almayı düşünüyordum sağolasın almıycam.
Bu araba çürür yani bu araba çürür (özet)
Abi nolur dile getirmeyin piyasası yükselmesin tek umudum bu arada
Yükseldi bile.
Fiyatları çok daha uygundu.
guzel anlatim tsk
95 model 30 küsür yaşında değil 24 yaşındadır..
Abiler benim merak ettiğin bu eski modellerde 81yılarında çıkan modeli ilk başta askeriye özel olarak çıktıktan sonra halkada satılmaya başladı o zman şase çok sağlamdı normal araca göre şuan yeni çıkanlarda bu sağlamlıkta mı
Эта машина некогда не была военной
Merhaba, öncelikle detaylı anlatım için teşekkür ederim. Ben yeni yeni bu araca bakmaya başladım. Kırsal bölgede bir yazılığım var ama yolun çoğu asfalt, av için, kamp için, engebeli arazilerde çadır kurmak gezmek için böyle bir araç arıyorum. Suzuki SJ Samurai ile bu araç arasında kalmıştım. Bana önerileriniz ne olur ? bu araçların dışında da önerilere açığım.
Selam. Eğer off-road yapmayacaksan samurai tercih etmene gerek yok. Samurai yükleme alanı olarak nivaya göre çok küçük kalıyor. Ayrıca alt düzeni makaslı olan modelleri düz yolda bile zıplıyor. 2 tane makaslı versiyon kullandım uzun yol hikaye ... Tahtaya oturur gibi gidiyorsun. Dediğin gibi kullanacaksan niva samurai yanında Mercedes kalır.
Vitara jlx alırsan kafan biraz daha rahat eder 🙂
@@hasanbarscangir2808 Benim için önemli olan hafif engebeli arazide, ara sıra kullanacağım, kamp yapmak için normal aracın giremeyeceği yerlere girip çıkabileceğim, asfaltta da 120-130 rahat rahat gidebeileceğim özellikte olması yeterli açıkçası. Niva'nın motorunun çok yüksek cc olması, çoğunun karbüratörlü olması ve çürük olayı beni endişelendirmişti o yüzden alternatif ne bakabilirim diye düşündüm. Şuan bulup beğendiğim Niva'lar ise 150.000 200.000 bandında. Durumlar öyle, yardımlarınız için şimdiden teşekkür ederim :)
@@eyupdeger şöyle bir durum var konuştugumuz araçlar eski araçlar. Niva 90 100 gider yolda... Samurai 80... Vitara 90 130 bandında seyreder. Yani öyle yolda böyle gitsin soyle gitsin ama arazide de iyi olsun dersen yeni 4x4 lere bakman lazim. Vitara jlx bakmanı öneriyorum daha melez bir araç
@@hasanbarscangir2808 söylediğiniz araca da baktım şimdi. Model yılı ve kondüsyonu Niva dan daha kötü benim bütçeme göre olanlar. O yüzden sanırım Niva dan devam edip size katılacağım 😇 2 motosikleti ve 1 hb otomobili olan biri olarak 2. Otomobil niyetine alıyorum umarım pişman etmez 😇
O normal bu normal araba çürüdü gitti😀
İstanbulda önerebileceğiniz niva hususunda bol deneyimli güvenilecek mator şanzıman vs. Ustası varmı
Pendik oto sanayi Şener usta
Teşekkürler
niva candir her yol gidiyor
Kaliteli bir video 😉👍
~Çağlar~
Usta çok merak ettiğim bir araç emeğine sağlık. Yalnız benim bi sorum olacak bu aracı 4 kişi ve bagaj dolu şekilde yayla yollarında ( bazı yerler baya yokuş oluyor) kullanabilir miyiz ? Yavaş çıkması sorun değil yeter ki rampanın ortasında bayılıp stop etmesin.
Motorun durumu iyi ise takviye de tanı ağır devirde bayilik stop etmez . Ama genelde karbüratörlüler bu bayılma olayını yasiyor
Çok teşekkürler.2015 focusum var. Trabzon yaylarına malum arabayı sokmak istemiyorum , 2. araç olarak hep düşünüyorum böyle bişey alınabilir mi diye de korkuyorum işte Trabzon'da ustası olur mu, çok masraf çıkarır mı diye çekiniyorum açıkçası.
@@gurkanpolat6415 eski araç masraf çıkarır :) marka odel çok farketmiyor niva biraz daha çok cikarir
Ustam bu ladaların sıfırı varmı varsa fiyatları nedir ustam 😊
2019 modeller var en yeni benim gördüğüm kadarıyla. Sever oto getirmişti araçları arayıp sorabilirsiniz
Çok yararlı bı video olmuş çok tşk ederiz tek merak ettiğim karburatorlusu LPG de kaç kuruş yakar tahmini?
emre şahin 12 14 litre yakar kuruş hesabını bilmiyorum :)
Hasan Baris Cangir Cangir eyw çok saol çok yardımcı oldunuz
100km de mi 14 litre ?
@@mert2311 12/14 evet
Ben şehirler arası geziler için düşünüyorum bu aracı ama 13 14litre çok fazlaymış,enjeksiyonlu olanlarda bu şekildemidir
ABI NIVANIN TEZESINI SURMEK LAZIM. ARXA YAYLARINI 2. KSOK. KESMEK. ÖNU KALKAR. AZERBAICAN SAYAGI. VE. 2 YIL SURUB. SATMAQ. LAZIM..
Niva arazi araci,yolsuzluk yerinde,tarim tarla işleri icin iyi araba.
Güzel açıklamalar teşekkürler
Güzel anlatım bu videolara devam et
Lada Niva çok güzel arac dağ bayır dinlemiyor nereye vursak çıkıyor kuvvetli bir araç 2 ton u rahatlıkla çekiyor dik rampalarda bile duymuyor tek sorunu sadece şasi eğer şasi sağlam olsa çok tutulan araç olur
çünkü şase yok bunlarda
Klima yok sanırım eski.modellerde.... yazın nasıl biniyorsunuz?
Sauna etkisi 😊 2018 modellerde opsiyon olarak var klima
20 sene niva kullandim bole bi tanıtım görmedim 🙈 araba cürür alan adam ne yapacak onu de bare denge kulağina mi bakacak
Arabada onemli 4 parca bide kupa var ofroad araci kesinlikle deyil onu soyleme lisin Kilidli diferansiyel yok arazi şanjımanı yağ kacirir karbüratör lü modeli vardi ariza yapmaya başladimi kişin calişmazdi ben elektronik dısprtor taktım kalin anın ateşleme uyuyor ona kablolaması braz sıkıntılıdır ama guzel leğim le iyi bir ustayla performans alinir karbratör onemli harareti onemli blok patlatır hortum patlatır conta haşlar kotu yollarda 1 yılda on takım ister ideal jatı 15 tir alcalir ama cekişi tutüsü asvalta artar bence turbo takılmali ofroad yapacak lar bide motor şanzimqni arazi sazimanini taşi cak sağlam şasi bi yaştan sonra parcalanacak gibi oluyor bide one kapalı diferansiyel suziki in uyum sağlar diye düşünüyorum ben firsat bulursam toplucam bunlarin yeni led farlarida cıktı daha karizma bi arac ama ayni araba bunla uğraşana kadar mitsubişi alin pajero rahat edin
yazdıklarını anlamaya çalışırken yoruldum
@@HaraldSjellose önemli olanlari anlatmış deyil sadece cürüyecek yerlileri gösteriyor ozman galvınez kaplayak
Kaporta çürüme sebebi kurşun oranı az bu Rusya'nın genel kaporta sorunu dur hakl arabası bir karış uzun yapsan araba dört kapı olacak tamamen akla Ziyan bir araç basit bir araba çok kötü
Kibarligin hatırına abone oldum. Not eski kaportacıydım
Faruk Demir şimdilerde millet düzgün kaportaci arıyor :)
ilk önce video için teşekkürler. Motorcuyum ve yıllardır motor kullanıyorum.Bir gün araba alırsam ruhu olan bir şey alırım diyordum , işte o gün geldi.Genel fiyatı,performansı ve ruhu beni cezbetti. Birkaç sorum var yanıtlarsan çok memnun olurum.
1-) Her şey dahil 17.000-20.000 TL İyi bir bütçe midir.
2-) Yıllık vergileri ne kadar?
3-) Trafik Sigortası var mı varsa ne kadar?
4-) İstanbul/Avrupa - Tanıdık bildik usta ve yedek parça temin edilecek yer var mı ?
Şimdiden teşekkürler
Hocam bendr motorcuyum ben de almayı düşünüyorum
95 2000model için iyi bir bütçe trafik sigortası yapılıyor tabiki.
Fiyatlar 600 1000 arası değişir
Yıllık vergileri uygundur 70 150 arası 6aylık vergiler değişir
Maslak oto sanayide bu aracın profosörü olan Raif usta vardır. Yedek parçası Bol ve uygundur. Daha detaylı bilgiyi lada nivA türkiye facebook sayfasından öğrenebilirsiniz
aldınız mı?
@@turkishplayersofshadow3143 henüz alamadım. Motoru satmak için hazırlık yapıyorum şuan. Motoru satınca detaylı aramaya başlıcam.
@@ErbasErsin tek bir kronik sorunu var bunlarin cürüme yani alırken altina ustune iyi bakin siz arazi icinmi alcaksiniz