새벽에 오징어 10,000마리 잡아도 밥 먹을 생각이 없다.. 결국 막내가 물회 썰러 들어갔습니다/ 동해 오징어잡이 선상 먹방 /

경상북도 울진 후포. 이곳에 우리나라에선 드물게 아름다움을 간직한
오래된 항구 후포항이 있다.
안주의 대명사 말린 오징어는 대부분 이 후포항에서 잡혀
육지에서 무려 13번의 손길을 거쳐 우리에게 온다.
19살에 막내로 뱃일을 처음 시작한 윤용섭 선장은 배 인생 50년,
지금은 33톤 배, 11명의 선원을 거느린 선장이 되었다.
반백년, 배가 높은 파도 위에서 떨어지며 배에 고정해놓은 허리띠가 끊어지는
큰 충격에 노출되기도 하고, 많은 사람의 생명을 앗아갔던 폭풍도 겪었지만,
그는 여전히 바다 위에 있다.
힘차게 돌아가는 자동조획기 옆에 11명의 선원이
옛 모습 그대로 물레질을 하고 있다.
선장이 선장실에서 혼자 조정 할 수 있는 자동조획기는 인건비는 적게 들지만,
오징어 양으로는 언제나 사람에게 진다.
‘약은 오징어’가 기계는 금방 눈치챈다는 선장의 설명처럼,
약은 오징어를 잡으러 가는 길.
80년대 강원도 바다를 풍요롭게 했던 오징어가 더 밑 후포로 이동했듯,
후포 앞바다도 언제까지 오징어가 잡힐지는 알 수 없다.
오징어를 따라 전국을 돌며 오징어잡이를 하는 정민호 윤용섭 선장과
11명의 선원은 집보다 바다 위에서 지내는 시간이 더 길다.
아직은 동해를 풍요롭게 하는 오징어를 잡으러 가는 정민호와 하루를 함께한다.
※ 한국기행 - 바다의 명장들 3부 동해는 오징어의 시절 (2016.2.10)

[@userxyuowwz]

어부들이 힘들게 잡아도 제값도 못받는 물고기...그런데 소비자는 항상 비싸게 먹을수 밖에 없는 유통구죠.

[@dx2207]

❤

[@user-wg3ul8tl4q]

후厚두텁다 포浦개 항港항구 출발🎉🎉

[@Happy_umami]

오징어 내장이 진짜 맛있는데..

[@user-lq4ps5ss5r]

유통구조적 시스템을 해결해야

[@hyunjinyoung20]

진짜 마싯겠따 (아직안봄)

[@Syqsyq1026]

이거 ebs 영상 그대로 가져다가 올려도 되는거임 ??ㅋㅋ

[@user-ei2mz6kw6g]

음주에 음주운전까지 음주운전아님?

[@user-gh5nm5nn8b]

1들

[@user-nw1qv9wd6x]

이제는 다안는 시실 그만하세요

[@youngsuson7856]

선상에서 음주 금지인데 다 신고해야지

[@user-ex7pl4pj7b]

선장샛기 배터지것네