Здравствуйте, Кирилл.Искал информацию про это двигатель и увидел Ваш аккаунт ) Видео на канале очень позитивные и добрые , после просмотра осталось ностальгическое послевкусие. У Вас получился отличный контент про интересное хобби .Желаю Вам успехов во всем . СПАСИБО !
"Мотор мне понравился, но он явно не для меня, не по душе мне такие моторы от них не ждешь сюрприза" - это точно!) НО! Если хотя бы раз в год мотору делать профилактику - сюрпризы будут только приятные и связаны с рыболовными трофеями!)) Мой Нептун 78 года - бодр и весел, в строю и безотказен! Как в конце видео - это вихрь, с первого протяга!)) Да, отдельное спасибо за настройку по абрису, просто низкий поклон!)))
Всегда с удовольствие смотрю Ваши видео. Сам построил 5-ти метровый шертбот с каютой, мотор Сузуки-6 , 4 такта, плюс полноценное парусное вооружение. Желаю Вам обойти все бюрократические препятствия и получить права управления маломерного судна. Вы этого достойны!
Кирилл, спасибо большое за новый фильм. Очень интересно было посмотреть, твоё отношение к иномарке. Всё по делу, жаль, если будет ещё этот мотор у тебя, снимай дальнейшую историю. Ещё раз, огромное спасибо. И да, монтаж супер, прям приятно смотреть твои фильмы.
Когда едешь на этом моторе, ты не чувствуешь души. Надо же, почти слово в слово с тем что сказал я, после того как первый раз проехался на иномарке. Спасибо за новый видос! Продолжай снимать.У тебя получается очень душевно!
Ага,душа-это когда грязные,побитые руки,все вокруг в бензине и масле,и когда сосед на иномарке тебя легко обходит,и даже в лодке со своими общается на ходу без крика)).Нет уж,спасибо,хватит.
@@kotborka Ну с грязными и побитымти руками это перебор. Допустим Ветерок электрон вообще не требует никакого к себе внимания. Вихрь при нормальном обслуживании тоже проблем не создает. Помню привезли мне Вихря шестеренки на румпеле слизались, так я колпак снял, а там паутина. Спрашиваю, он что давно стоит? -Нет, говорит хозяин, ездит. Просто я давно колпак не снимал!
@@hnarodzhenzhory Ну,да,ага.Даже последние Ветерки с К-49 и те не очень герметичны.А штуцер,который мы выбрасываем и надеваем шланг сразу на штуцер на поддоне?А подкачать грушей,пока не потечет по поддону в воду?Вихря пока дотащишь,пальцы побить струбциной элементарно,блин.Я устану всё перечислять.Я хочу принести мотор,повесить,надавить грушу пару раз до упругости,при этом ничего не течет,не воняет,не пачкает ни воду,ни лодку,закрыть заслонку,запустить,прогреть и просто включить передачу и давая газ поехать,без лишнего шума.А то бум,бам,заглох,дерг-дерг,запустил,орет,скинул,заглох и тд.Задолбало всё это прислушиваться,ловить на слух,догадываться,чего он глохнет там,масло с бензином по лодке и тд.Та ну его нах,эти ваши сказочки про "душу".В том виде,как оно с завода,это полуфабрикат,а не готовое изделие,которым можно спокойно пользоваться,не имея нескольких лет опыта эксплуатации и ремонта этих недоизделий.
@@kotborka В чем то вы правы. Особенно про Вихревские струбцины и штуцер. Но не забывайте что эти моторы проэктировали 50 лет назад! Поищите иномарку тех годов. А они еще ездят! Нельзя их сравнивать с современными. Тут на любителя. Если вы простой пользователь а не любитель, то сегодня есть из чего выбрать. А если я с этими моторами всю жизнь, то мне тяжело с ними расставаться. Ведь та душа, она не из металла, это моя, что я туда вложил. Пора другая да, теперь настала, но счастлив я что я в ту пору жил.
@@RbhbkkKolhoznyi И я катался на ветерке, но разве сравнить его с иномаркой? На иномарке и экономичней и тише и трим есть и задний ход и заводится с одного рывка и фиксатор газа и фрикцион на поворот и приемистость( у меня с ускорительный насосом) и эстетическое удовольствие от внешнего вида. Я по своему рибу хожу на полном ходу в штиль.
@@RbhbkkKolhoznyi Кирилл. Привет. Это я Дмитрий из Якутии, с реки Лены. Я тоже некое подобие канала создал . Там мои видео как гоняю по реке Лене. Посмотри , будет интересно . Забиваеш *_ДИМА БОЛЬШОЙ ЛЕНСКИЕ ЗАРИСОВКИ_* и попадеш на мой канал.
Как красиво сказал" ты не чувствуешь души мотора"когда едешь на ветерке и правда ты чувствуешь каждый его чих и пропуск искры ты знаешь что подкрутить в этом плане иномарки бездушные машины 😄
Я в описании все сказал, для меня мотор это не средство передвижения а удовольствие, мне интересен для отдыха личного только наш мотор, такой мотор только для работы.
Я всё ждал, когда у тебя выйдет ролик не про советские моторы;дождался! Полностью посмотрел, и ожидал твой комент про мотор, хороший, лучше советских, но души нет... Какая нахрен душа, он должен тебя увезти, и привезти обратно, вот его задача! Мне 63,и после советских моторов, у меня появились ямаха 8,тохатсу 18,,и ямаха 25.Ну при всëм уважении к нашей стране,... Ну нет не дотягивает наш мотор даже близко! На тохатсу за лето зажигали до 8-10 бочек бензы, мотору 18 лет, компрессия 10! А тебя оч. уважаю, ты рукастый и с головой! Добра тебе!
Да переходы с режимов оборотов звук там не приятный точно. На моём плавно переключается всё шнур тоже пока в порядке. Уже баков 9 выкатал. Пробовал в холод конкретный ездить, тоже нормально заводится. Токапри длительном простое на воде надо ставить подсос для запуска. Транец я сразу наростил, с первого взглядаибыло видно нога длинная. Вышло так, мотор на втором отверстие, транец поднят на6 см. Если ставить на третье отверстие тогда транец отпускать немного надо. Так как уже идут прохваты винта. Кирилл я тебе писал что я взял мотор,честно не жалею об этом. Мотор не для работы лес сплавлять а чисто на рыбалку и покатухи. Плюс что оформлять не надо.. Скока проходит кто его знает, время покажет. Мой шёл с 11 винтом.
Кирилл привет, да я люблю правду и всегда говарю правду как есть. С техникой обращаюсь аккуратно думаю хватит на долго. Хороший должен быть мото ресурс у мотора. Предлагали мне 9.8 но я отказался, слабоватый для меня. А этот нормально 4 человек взрослых на номере идёт не в полный газ. По мотору вобще ничего не делал, свечи тока чистил. Надо зажигание настраивать и настройку карба тоже. Пока на гарантии не лезу, так в поляне приемлемо. У мотора нет ремонта поршневой это не большой минус. Но я думаю что этот ресурс и мне не скатать😁. Ещё хочу сказать, карму наростил лист металла 5ка. Проехал болгаркой и согнул получилось буквой П как раз оделась на корму просверлил отверстия и на болты. С обоих сторон наклеил фанеру. Получилось почти в притык по струбцинам, ничего не продавливает сидит надёжно. По волнам бодрым гонял всё супер. Для страховки по быстрому что было под рукой, ремень безопасности пропусти и замкорму. Ногу резать это не дело, а на лодке наростил и норм. У меня Сианово эндуро.
Два сезона на Альфе 3 л.с , вопросов нет вообще, заводится с полрывка, работает всегда стабильно, свеча родная, дополнительно поставил только топливный фильтр.
Ханкай9.8, в комплекте идут две свечи,шморгалка, рожковый ключик, прокладка под двигатель и крыльчатка помпы. И да, китаец экономичнее ветерка. Хотябы потому, что он современнее и новый.
@@RbhbkkKolhoznyi Согласен. Вот еще что, вам не кажется, что все слишком возятся с новыми моторами, даже китайскими? Может думают, обкатаю своего китайченка по книжке и он меня не подведет, как японец станет? Вот стали бы вы обкатывать ветерок после капиталки 10 часов? Уверен, что нет. И я не стал. И нового китайца погонял полтора часа с черепашьей скоростью, потом дал обычную нагрузку. Просто первое время контролировал температуру движка периодически и делал остановки. Ну и первый бак 24 литра был с обкаточной смесью. Еще осознал очень удобную фичу у ветерка- можно контролировать температуру движка по контрольке. У ханкая 9.8 контролька бежит холодная, что очень неудобно.
Привет. Имею лодку Воронеж и двигун 15.парсун Пока на воду не выходил. Попрёт на глисе вдвоём?Мкм без вопросов выпрыгивала на глис. Вес с Воронежом одинаковый
Я себе тоже в начале сезона взял альфу 9.9 (15) сил. Нормальный мотор. Немного подрегулировать зажигание нужно. Сопротивление на катушках генератора меньше чем у японцев. Свои 15 сил в моторе есть. Стоит 11 винт. На 5500 об. разгоняет лодку до 42 км.ч.
Добрый. Что бы точнее сравнить есть ли в этом моторе 20л.с. нужно не сравнить его с советскими моторами у которых л.с. брали с коленвала а не с редуктора, а сравнить с Тохой 18 хотя бы, так как он "скамудиздин" с него . Просто слышал что любой китаец клон Т18 при одинаковых условиях все равно проигрывает в скорости. С уважением.
Wietierok miał duszę owszem..ale bardzo diabelską..nigdy nie zapalał kiedy był potrzebny.... w Polsce nazywaliśmy ten silnik "zemsta Stalina"..... a dobrze wyregulowany Wicher 20HP ( kopia silnika Koenig) chodził ładnie...pozdrowienia z Warszawy.
Здравствуй Кирилл, наконец долгожданное видео. Спасибо за труды, фильм как всегда на высшем уровне. По поводу души- у нас на Дальнем Востоке говорят: тот кто хоть раз имел Японскую машину, некогда не сядет на Русскую. Советую, обкатать 4 тактник, если есть возможность на следующий год. Ты , вообще оглохнешь от кайфа . Ждём новое кино.
@@RbhbkkKolhoznyi Привет Кирилл. Д.Восток - терпимо. Не холодно и не тепло. Вчера припорошило не много. Жду следующий водно - моторный сезон, а от тебя новых фильмов .
Приветствую Кирилл давно смотрю твои видео про наши моторы вот видидео про альфу ты сказал что мотор отдал как судьба этого мотора присматриваюсь к альфе 20 совет требуеться брать такой мотор или присмотреться к другим так как сам с переферии и денег на японца у вы
А как вы определили что 9 шаг винта? На винте же нет маркировки. Магазин,потом дистрибьютор сказал,что стоит 11 шаг винта. И в характеристиках Альфа Макс, тоже написано 11 шаг.
Присоединяюсь к мнению Бессонова. Хороший ты парень, очень хороший. И осталось таких действительно не густо. Купил нынче Тоху 9.8 под Янтарь, но свои два Ветерка даже в мыслях продавать не собираюсь. Своих не предаём и не продаём! Просто грудак после шунта распиленный, одна почка, тяжеловато стало, эти Ветры порой капризничают. Дёргать посильнее надо - боюсь. А дедов Ветер был - сносил. 12 лет к регулировкам не прикасался! Масло менял в редукторе и всё. Вот тебе и Ветерок... Вешчь! К Тохе вопросов нет, но какая она классная, пусть сын через 50 лет скажет. А пока не заслужила и не доказала ничего)))))
Я владею альфой уже 5 сезонов но она у меня 9.8 и таскает казанку без булей вообщем скажу так что она ни разу меня не подвела и даже намека не было на это , пробег точно не скажу но на 80 мото часах я перестал включать тахометр, а это было 3 года назад , мотором доволен думал взять 20 сил но вес меня смущает таскать его приходится каждый день
Обычно китайцы гарантию свою выхаживают без проблем, а вот потом начинается веселье. Вообще, если брать для не частых рыбалок, то пойдёт. Но если мотор будет жить на воде сезонами, то всё же лучше взять породистую иномарку.
@@РафаэльСамитов-ц5ш да сейчас "одноразовостью" и брэнды стали страдать, например мой меркури бельгиец тоже по сути одноразовый из-за особенности блока. Но ему уже 16 лет, а работает как часики.
@@motoryvtajge или вихрь с чугунными гильзами) каторый 20 лет простаит с ресурсом 500 моточасов заведется и поедит) и потом его еще можно ремонтые поршня поставить и снова зарядиться на 600 моточасов)
@@RbhbkkKolhoznyi гыыы .. тут ведь от сущности зависит .. я так понял , твоя в том чтоб с ключами возле мотора юзать ... не интересны тебе двигателя где ничего не ломается 😄 .
У меня Сиа про 2.5 силы, уже 6 лет весь рыболовный сезон, каждые выходные, с утра до вечера. Работает как часы, заводиться с пол оборота. Тьфу,тьфу,тьфу)
@@RbhbkkKolhoznyi я только проникся любовью к советскому водномотору а ты взял и переобулся! Я расстроен. Сначала те моторы укатаю потом об импорте думать буду.
Приветствую! На 8мин.30сек. заметил на лодке рулевую колонку. Походу у меня на лодке, аналогичная установлена. Можете подсказать, какой руль подходит для установки?:)
Достаточно объективно на мой взгляд рассказал о сути всех популярных китайских моторах, от себя добавлю что есть у меня из наших моторов салют и привет, и 3 года назад купил сиа про 2,6 силы так вот что могу сказать китайца беру и не думаю запустица он или нет или с какого раза, просто накинул на плечë и погнали, с салютом так не было к сожалению, и за 3 года достаточно активного использования я заменил пару раз шплинт на винте и все, ясное дело японец будет лучше но и цена в 3 раза дороже
@@RbhbkkKolhoznyi у меня риб 380,самое то. Ни разу не подвёл, даже после обкатки на т. о возил страбом смотрели УОЗ ничего не сбилось. Есть ещё старичек ветер 12 продавать не стал, жалко очень первый мотор мой. Довёл до ума, везде подшипники, карб япошка, клапана карбон, насос, выхлоп,все работает как часы. Оставил как запасной, но в душе это уже экспонат который не продаётся))))
Он и не должен уступать Вихрю, так как у импортной техники по другому учитывается крутящий момент. Стоит у вас он еще под неправильным углом, от этого и такие брызги (10:49). Лучше Ямахи все равно не чего нет.
@@RbhbkkKolhoznyi хотел сказать спасибо за ролик про музей, очень круто))) Сам только в 2016 году пересел с советских ПЛМ, последнем был Нептун 25Э, жаль что в 2009 перестали выпускать, достойный мотор, кстати его не хватает в вашем музее.
Ничего с ним не будет если не стукнуть о бревно или камень. Китайцы делают хорошие движки. И дизеля и бензиновые на мотоблоках и тракторах и в лодочном моторе ничего сложного нет.
Чё вдруг?Можно и за месяц угробить,даже японца)).Ну,пусть через пару лет придется поменять сальники,что-то по мелочи,протекторы лучше сразу заменить на оригинал Тохи.Ну,и ездить в удовольствие и не бояться.А то вам,чтоб цена китайца,а качество-японца)?Губа не дура!
Привет ! Всё своё детство и юность я провёл в селе рядом с рекой . Так как я постарше вас то застал все эти отечественные плм в живую . С ними у меня связано очень много счастливых моментов жизни . Это рыбалки , походы в лес за грибами и просто покататься на водных лыжах . Сейчас я живу совсем в другом регионе нашей страны , где другие реки и совсем разные условия . Через меня прошло много моторов и лодок импортного производства , и что в итоге я хочу сказать . Да то что ностальгия по нашем плм она осталась . И конечно есть уже чёткое понимание вещей . Те наши моторы сделанные именно в СССР были гораздо с большим ресурсом сделаны чем сегодняшние японские бренды . Да сегодня они морально и технологично устарели , но их ресурс заставляет их жить и радовать своих владельцев . У меня на сузуке 20 4 - такта сальник давило под маховиком на гарантийном моторе ... начали делать я ваще офигел ... шатуны алюминиевые одетые на колен вал без вкладышей и подшипников , есть только коренные вкладыши ... . И так далее и тому подобное . Одним словом скажу так , импортный фантик строго рассчитан на свой не большой ресурс, ну а про китай даже и говорить нету смысла .
Хороший обзор, спасибо. Я так понял это китайский клон Тохатсу 18. Вы правы души в них нет. Есть в хозяйстве иномарка американская, но периодически пересаживаюсь на плоскодонку с Прибоем.
Удивительно человек снял видео в нем сказал все что хотел для обычных пользователей но нет нашлось море диванных экспертов которые все знают на всем ходили. Мне кажется многие ответы пишут не досмотрев видео, да и не интересует их видео, надо высказаться.
Еще напишу в пользу Меркурия именно серии СиПро то что у них выхлоп не задушен по сравнению с обычными Меркури, это касается 40, 55 и 60 сильных моторов, а 55-сильный мотор при прочих равных оборотах "делает" 50 и 60 сильные мотора за счет скоростного редуктора (соотношение 1:1,64 против штатных 1:1,83 и 1:2,00).
@@RbhbkkKolhoznyi всё верно , прикручиваете к транцу брусок или что ещё высотой 5-6 см и на этом же моторе гоняете без фонтанов. Фонтаны сильные из-за отливки конструктивной на дейдвуде, надо чтоб на глиссере кровень воды был выше антикавитацтонной плиты и ниже этой конструктивной отливки , тогда всё норм становится. Я на таком Тохацу 18л.с. достаточно поупражнялся, два сезона отъездил после китайца кстати.
20 не 20 лошадок, но это вроде точная копия тохатсу 18!лайк по любому! и еще может стоит поднять чуток моторчик, а то хвост за мотором прям как у петуха!по поводу ресурса, у японцев заявлено около 1500 мото часов! если мот брать не на профессиональную рыбалку, и поделить ресурс пополам! то хватить лет на 15!только масло да помпу меняй во время!
@@РоманСоколец-с8д Та прям там.Плюс-минус пару сил для такой техники,что слону дробина.Единственно,что напрямую зависит от объёма и мощности-расход топлива,тут обычная физика,ничего нового.
@@RbhbkkKolhoznyi не копия а подделка, у тохи ресурс мотора десятилетия у этого китайца как у любого другого ресурс 2-5 лет. Елси тебе показывают Парсен или с-марин китайский которому 10 лет - и н работает он просто стоя в гараже.
Только время рассудит этот китайский мотор, какое качество элементов металла, пластика! Ну мне кажется что Китай сейчас неплохой!!! Сам взял на маленькую лодку китайский мотор ватерман 2.5-4 аналог тохи 3.5, мотор чудо, работает как надо, холостой идеально держит!
Всем доброго здравия. Братан, обзор на Беса хочется от тебя увидеть. Уж очень монтаж у тебя хороший. И желательно если сходить на нём куда нибудь подальше. С ночевками, на рыбалку. Фильм будет однако.
Опять недописал, комплектация очень даже стандартная, были мотора Меркурий и Сузуки, и со всеми шли инструменты, крыльчатка, веревка, топливный бак, винт и запасной комплект свечей.
Как не крути берут потому что денег нет на хонду и ямаху .... конечно скажем Меркурий едет и работает куда приятней любого китайца но можно купить два китайца за цену Меркурия хонды или ямахи они примерно в одной ценовой политике
@@WorldOfWarcraftPvP Ну здрасьте, Хонда устарела. У Хонды все плетутся в хвосте. Если она не делает инжекторов 9.9-20 то и устарела? Сравни, скажем bf20 карбюратор и mercury 20 efi. У мерка расход топлива выше , отказоустойчивость ниже, вес больше и запчастей хрен найдешь. Точно ли нужен инжектор на мелкомоторах? Я сомневаюсь, Хонда видимо тоже.
@@bochkov.o.d был сравнительный тест, где из 4х тактников из 30-50 сильных моторов самый мощный оказался Эвенруд (он 2х тактник) самый экономичный новый Меркурий, он же занял второе место по скорости, потом идёт Ямаха, далее идёт Сузуки и Хонда с примерно равными показателями. Эти моторы у Хонда устаревшие по технологии. Года полтора назад читал про это, возможно более мощные моторы модернизированы
Двенадцать лет Сузуки-15 , двухтактный. Капот не снимал одиннадцать лет. Меняю только масло в редукторе. Вот это качество! После "Ветерков" и 23 "Нептуна" видишь разницу. На "Прогрессе-4" с одним человеком скорость сорок км в час, с двумя тридцать два , с тремя двадцать восемь.
Рад был увидеть тебя, с новым видео. Лайк. Прикольный движок, удачи и здоровья. Ожидаем новых видосов.
Игорь, Ждите, что-то да будет, Движек как движек ничего не обычного)
хороший ты парень мало таких осталось
Спасибо, Виктор, нет нас много просто мы не на слуху)
@@RbhbkkKolhoznyi ГДЕ ПРОПАЛ ГДЕ ВИДОСЫ ))
@@ВикторБессонов-ц9о школа, работа, дел очень много с того момента видео даже ничегошеньки не монтировал)
@@RbhbkkKolhoznyi понял ну ты довай хоть что-нибудь выкладывай ждём-с)
Нет таких! Я вас уверяю)
Здравствуйте, Кирилл.Искал информацию про это двигатель и увидел Ваш аккаунт ) Видео на канале очень позитивные и добрые , после просмотра осталось ностальгическое послевкусие. У Вас получился отличный контент про интересное хобби .Желаю Вам успехов во всем . СПАСИБО !
"Мотор мне понравился, но он явно не для меня, не по душе мне такие моторы от них не ждешь сюрприза" - это точно!) НО! Если хотя бы раз в год мотору делать профилактику - сюрпризы будут только приятные и связаны с рыболовными трофеями!)) Мой Нептун 78 года - бодр и весел, в строю и безотказен! Как в конце видео - это вихрь, с первого протяга!)) Да, отдельное спасибо за настройку по абрису, просто низкий поклон!)))
Денис, обслуживание наше, все вы зрите в корень проблемы многие так не умеют)
@@RbhbkkKolhoznyi Жизненная опытность заставляет)
Огромное спасибо! Всегда жду с нетерпением ваше душевное и уютное видео! Ещё раз ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!
Ой спасибо, за то что вых назвали душевными и Уютными я только ради этого и снимаю)
О, Кирилл привет! Даже настроение поднялось, как увидал свежак!
Привет, Алишер, это очень хорошо)
Всегда с удовольствие смотрю Ваши видео. Сам построил 5-ти метровый шертбот с каютой, мотор Сузуки-6 , 4 такта, плюс полноценное парусное вооружение. Желаю Вам обойти все бюрократические препятствия и получить права управления маломерного судна. Вы этого достойны!
Вы, молодец, достойны уважение, такой плаваппарат сваять! Ну когда-то я их получу)
Спасибо за видео, привет с просторов Днепра!
Кирилл, спасибо большое за новый фильм. Очень интересно было посмотреть, твоё отношение к иномарке. Всё по делу, жаль, если будет ещё этот мотор у тебя, снимай дальнейшую историю. Ещё раз, огромное спасибо. И да, монтаж супер, прям приятно смотреть твои фильмы.
Этот мотор уже не у меня, как и новый Ветерок-8) Спасибо Вам большое Анатолий!)
Когда едешь на этом моторе, ты не чувствуешь души. Надо же, почти слово в слово с тем что сказал я, после того как первый раз проехался на иномарке. Спасибо за новый видос! Продолжай снимать.У тебя получается очень душевно!
А пошто нам бездушная капиталюга? Поэтому я против разума и за Совок)
Ага,душа-это когда грязные,побитые руки,все вокруг в бензине и масле,и когда сосед на иномарке тебя легко обходит,и даже в лодке со своими общается на ходу без крика)).Нет уж,спасибо,хватит.
@@kotborka Ну с грязными и побитымти руками это перебор. Допустим Ветерок электрон вообще не требует никакого к себе внимания. Вихрь при нормальном обслуживании тоже проблем не создает. Помню привезли мне Вихря шестеренки на румпеле слизались, так я колпак снял, а там паутина. Спрашиваю, он что давно стоит? -Нет, говорит хозяин, ездит. Просто я давно колпак не снимал!
@@hnarodzhenzhory Ну,да,ага.Даже последние Ветерки с К-49 и те не очень герметичны.А штуцер,который мы выбрасываем и надеваем шланг сразу на штуцер на поддоне?А подкачать грушей,пока не потечет по поддону в воду?Вихря пока дотащишь,пальцы побить струбциной элементарно,блин.Я устану всё перечислять.Я хочу принести мотор,повесить,надавить грушу пару раз до упругости,при этом ничего не течет,не воняет,не пачкает ни воду,ни лодку,закрыть заслонку,запустить,прогреть и просто включить передачу и давая газ поехать,без лишнего шума.А то бум,бам,заглох,дерг-дерг,запустил,орет,скинул,заглох и тд.Задолбало всё это прислушиваться,ловить на слух,догадываться,чего он глохнет там,масло с бензином по лодке и тд.Та ну его нах,эти ваши сказочки про "душу".В том виде,как оно с завода,это полуфабрикат,а не готовое изделие,которым можно спокойно пользоваться,не имея нескольких лет опыта эксплуатации и ремонта этих недоизделий.
@@kotborka В чем то вы правы. Особенно про Вихревские струбцины и штуцер. Но не забывайте что эти моторы проэктировали 50 лет назад! Поищите иномарку тех годов. А они еще ездят! Нельзя их сравнивать с современными. Тут на любителя. Если вы простой пользователь а не любитель, то сегодня есть из чего выбрать. А если я с этими моторами всю жизнь, то мне тяжело с ними расставаться. Ведь та душа, она не из металла, это моя, что я туда вложил. Пора другая да, теперь настала, но счастлив я что я в ту пору жил.
Тоже летом обкатывал 9.9 сузуки, после ветерка с вихрем чудо просто.
Да ну, вас иномарощники, я за ветра ветер Кайф))))))))
@@RbhbkkKolhoznyi так тоже на ветерке 8 за этот сезон раз 5 в море катался, потом прикинул по расходку и скорости, ну его..
@@RbhbkkKolhoznyi От сказочник)))
А чего я на Ветерке ездил и езжу и мне он нравится.
@@RbhbkkKolhoznyi И я катался на ветерке, но разве сравнить его с иномаркой? На иномарке и экономичней и тише и трим есть и задний ход и заводится с одного рывка и фиксатор газа и фрикцион на поворот и приемистость( у меня с ускорительный насосом) и эстетическое удовольствие от внешнего вида. Я по своему рибу хожу на полном ходу в штиль.
Мужчина! Супер видео про самый калоген! Почти тохацу 18,но только почти! А сам видос супер!
О Дмитрий Саныч, Кольский коллега, особенно не сравнить с твоим НМ)))
попробуй брусок между мотором и транцем подложить нога слишком заглублена много брызг мотору тяжело
Да выше некуда уже!!!!!!!!!!!!!)))))))))))))
@@RbhbkkKolhoznyi Кирилл. Привет. Это я Дмитрий из Якутии, с реки Лены. Я тоже некое подобие канала создал . Там мои видео как гоняю по реке Лене. Посмотри , будет интересно . Забиваеш *_ДИМА БОЛЬШОЙ ЛЕНСКИЕ ЗАРИСОВКИ_* и попадеш на мой канал.
Урааа наконец то новый видос, лайк!!!
Спасибо что дождались)
Как красиво сказал" ты не чувствуешь души мотора"когда едешь на ветерке и правда ты чувствуешь каждый его чих и пропуск искры ты знаешь что подкрутить в этом плане иномарки бездушные машины 😄
Я в описании все сказал, для меня мотор это не средство передвижения а удовольствие, мне интересен для отдыха личного только наш мотор, такой мотор только для работы.
И звук у всех советских моторов своей: Ветерок -уууур, Нептун-тыктыктыктык, Привет ааааааррррр, Вихрь-ввввээээуууу))
ветерок 12 возьмёшь на ап грейд?
Ага))) После наших моторов) Всю жизнь эти поездки помнишь ) Особенно дальняк))). Душевно так)
Знаток звуков!)))))))))
Во дворе порядок, молодец! Палец вверх))
Я всё ждал, когда у тебя выйдет ролик не про советские моторы;дождался! Полностью посмотрел, и ожидал твой комент про мотор, хороший, лучше советских, но души нет... Какая нахрен душа, он должен тебя увезти, и привезти обратно, вот его задача! Мне 63,и после советских моторов, у меня появились ямаха 8,тохатсу 18,,и ямаха 25.Ну при всëм уважении к нашей стране,... Ну нет не дотягивает наш мотор даже близко! На тохатсу за лето зажигали до 8-10 бочек бензы, мотору 18 лет, компрессия 10! А тебя оч. уважаю, ты рукастый и с головой! Добра тебе!
Душевно снял! Вперёд и вверх.
Да переходы с режимов оборотов звук там не приятный точно. На моём плавно переключается всё шнур тоже пока в порядке. Уже баков 9 выкатал. Пробовал в холод конкретный ездить, тоже нормально заводится. Токапри длительном простое на воде надо ставить подсос для запуска. Транец я сразу наростил, с первого взглядаибыло видно нога длинная. Вышло так, мотор на втором отверстие, транец поднят на6 см. Если ставить на третье отверстие тогда транец отпускать немного надо. Так как уже идут прохваты винта. Кирилл я тебе писал что я взял мотор,честно не жалею об этом. Мотор не для работы лес сплавлять а чисто на рыбалку и покатухи. Плюс что оформлять не надо.. Скока проходит кто его знает, время покажет. Мой шёл с 11 винтом.
Ну теперь ждём летнего отчёта, вот он частный отзыв )
Кирилл привет, да я люблю правду и всегда говарю правду как есть. С техникой обращаюсь аккуратно думаю хватит на долго. Хороший должен быть мото ресурс у мотора. Предлагали мне 9.8 но я отказался, слабоватый для меня. А этот нормально 4 человек взрослых на номере идёт не в полный газ. По мотору вобще ничего не делал, свечи тока чистил. Надо зажигание настраивать и настройку карба тоже. Пока на гарантии не лезу, так в поляне приемлемо. У мотора нет ремонта поршневой это не большой минус. Но я думаю что этот ресурс и мне не скатать😁. Ещё хочу сказать, карму наростил лист металла 5ка. Проехал болгаркой и согнул получилось буквой П как раз оделась на корму просверлил отверстия и на болты. С обоих сторон наклеил фанеру. Получилось почти в притык по струбцинам, ничего не продавливает сидит надёжно. По волнам бодрым гонял всё супер. Для страховки по быстрому что было под рукой, ремень безопасности пропусти и замкорму. Ногу резать это не дело, а на лодке наростил и норм. У меня Сианово эндуро.
Два сезона на Альфе 3 л.с , вопросов нет вообще, заводится с полрывка, работает всегда стабильно, свеча родная, дополнительно поставил только топливный фильтр.
Павел, а народ сума сходит и кричит Ямаха- говно)
Ханкай9.8, в комплекте идут две свечи,шморгалка, рожковый ключик, прокладка под двигатель и крыльчатка помпы. И да, китаец экономичнее ветерка. Хотябы потому, что он современнее и новый.
Кстати мне ханкай тоже симпатичен, у него цена лучше но вот увы у Ханков нет 20ти силок, если выбирать из 15шек однозначно Ханк.
@@RbhbkkKolhoznyi Согласен. Вот еще что, вам не кажется, что все слишком возятся с новыми моторами, даже китайскими? Может думают, обкатаю своего китайченка по книжке и он меня не подведет, как японец станет? Вот стали бы вы обкатывать ветерок после капиталки 10 часов? Уверен, что нет. И я не стал. И нового китайца погонял полтора часа с черепашьей скоростью, потом дал обычную нагрузку. Просто первое время контролировал температуру движка периодически и делал остановки. Ну и первый бак 24 литра был с обкаточной смесью. Еще осознал очень удобную фичу у ветерка- можно контролировать температуру движка по контрольке. У ханкая 9.8 контролька бежит холодная, что очень неудобно.
Чтоб я обкатывал наш мотор!?????))))) Не вы правы Ханк безусловно сейчас лидер на рынке.
@@RbhbkkKolhoznyi Нет конечно🤣
Привет. Имею лодку Воронеж и двигун 15.парсун Пока на воду не выходил. Попрёт на глисе вдвоём?Мкм без вопросов выпрыгивала на глис. Вес с Воронежом одинаковый
@@Встретимсяубассейна здравствуйте, Воронеж более ходкая и быстрая лодка по сравнению с мкм
Добрый день, а винт скоростной можно на этот мотор воткнуть?
9.25×11 поставил норм
Я себе тоже в начале сезона взял альфу 9.9 (15) сил. Нормальный мотор. Немного подрегулировать зажигание нужно. Сопротивление на катушках генератора меньше чем у японцев. Свои 15 сил в моторе есть. Стоит 11 винт. На 5500 об. разгоняет лодку до 42 км.ч.
Добротно она 11 шаг крутит!!!!!! Во шельма!
Здравствуйте. Какая лодка у вас?
Так оно и есть. Уже 3 года владею такой пятношкой.
Спасибо за просмотр" - Спасибо за показ ))
И даёшь новые ФИЛЬМЫыыы
А вот, Георгий уже отчитался, Спасибо Георгий, будешь в моей съемочной бригаде?
@@RbhbkkKolhoznyi )))), )))))
Давно слежу за каналом, БРАВО! контент качественный! А все негативы, что ты описал, присущи и современным япона-моторам)))
Хаааааааа, ну Япы, им надо устранять негативы, шоб мне нравилось) Шутка. Спасибо Максим)
Добрый. Что бы точнее сравнить есть ли в этом моторе 20л.с. нужно не сравнить его с советскими моторами у которых л.с. брали с коленвала а не с редуктора, а сравнить с Тохой 18 хотя бы, так как он "скамудиздин" с него . Просто слышал что любой китаец клон Т18 при одинаковых условиях все равно проигрывает в скорости. С уважением.
Wietierok miał duszę owszem..ale bardzo diabelską..nigdy nie zapalał kiedy był potrzebny.... w Polsce nazywaliśmy ten silnik "zemsta Stalina"..... a dobrze wyregulowany Wicher 20HP ( kopia silnika Koenig) chodził ładnie...pozdrowienia z Warszawy.
То чувство, когда ничего не понял, и очень лениво переводить)
Спасибо за кино.
Натаскался ты Вихрей и Приветов, поэтому Альфа весит немного.
Береги спину!
Мы еще не одну сотню Вихре с Приветами стаскаем, спасибо мой старый Друг, Сергей!
Здравствуй Кирилл, наконец долгожданное видео. Спасибо за труды, фильм как всегда на высшем уровне. По поводу души- у нас на Дальнем Востоке говорят: тот кто хоть раз имел Японскую машину, некогда не сядет на Русскую. Советую, обкатать 4 тактник, если есть возможность на следующий год. Ты , вообще оглохнешь от кайфа . Ждём новое кино.
Оооо, Виталий, мой давний друг и коллега, Привет!!! Не я попробовал Китай сяду я обратно на Привет, Ветерок, Вихрь.
@@RbhbkkKolhoznyi ну , то ж . Выбор всегда есть.
Как у вас по погоде?
@@RbhbkkKolhoznyi Привет Кирилл. Д.Восток - терпимо. Не холодно и не тепло. Вчера припорошило не много. Жду следующий водно - моторный сезон, а от тебя новых фильмов .
По поводу высоких холостых: на Тохатсу тоже высокие были после обкатки. Убавили, а то при включении скорости удар идёт по редуктору
Все верно)
А какой Тохатсу у тебя? У меня 9.8... прошел обкатку,но пока ничего не крутил
@@БеликовКонстантин 30 двух тактный
Молодец классные добрые видосы всегда 👍🏻
Я за добро на нашем Шаре)
У меня Альфа 9.9 из первых партий, честная пятнашка, только положительные впечатления.
Сколько моточасов прошел?
Приветствую Кирилл давно смотрю твои видео про наши моторы вот видидео про альфу ты сказал что мотор отдал как судьба этого мотора присматриваюсь к альфе 20 совет требуеться брать такой мотор или присмотреться к другим так как сам с переферии и денег на японца у вы
Здравствуйте, мой мой друг Михаил, продал, по итогу ездит до сих пор. По цене Альфа нынче не самый дешёвый мотор, но зато качество.
Привет, мотор еще живой? Как себя показал, сколько моточасов накатал. К покупке такого можешь рекомендовать.
А как вы определили что 9 шаг винта? На винте же нет маркировки. Магазин,потом дистрибьютор сказал,что стоит 11 шаг винта. И в характеристиках Альфа Макс, тоже написано 11 шаг.
А хрен его знает, это же раняя альфа,
@@RbhbkkKolhoznyi ,ааа,ну я брал 2023 г.мотор. И задался вопросом,какой винт, сказали 11 шаг.
Кирилл, в другом видео в комментариях я писал есть ли у тебя мотор Бийск?
Привет, Петр, да приобрел недавно, едет, к концу зимы может прибудет, ищу пока на него зажигание и головку, может ещё колено.
@@RbhbkkKolhoznyi Буду ждать видео)))
Присоединяюсь к мнению Бессонова. Хороший ты парень, очень хороший. И осталось таких действительно не густо. Купил нынче Тоху 9.8 под Янтарь, но свои два Ветерка даже в мыслях продавать не собираюсь. Своих не предаём и не продаём! Просто грудак после шунта распиленный, одна почка, тяжеловато стало, эти Ветры порой капризничают. Дёргать посильнее надо - боюсь. А дедов Ветер был - сносил. 12 лет к регулировкам не прикасался! Масло менял в редукторе и всё. Вот тебе и Ветерок... Вешчь! К Тохе вопросов нет, но какая она классная, пусть сын через 50 лет скажет. А пока не заслужила и не доказала ничего)))))
Девич, все верно, вы сказали самые лучши стороны нашего Ветра, и как с ним обращаться, Берегите здоровье!!!!!!!!
Не мало техники было и есть. И всё работает хорошо кроме моторов ветерков. Ветерок это кусок говна с большой буквы редкостного.
Я владею альфой уже 5 сезонов но она у меня 9.8 и таскает казанку без булей вообщем скажу так что она ни разу меня не подвела и даже намека не было на это , пробег точно не скажу но на 80 мото часах я перестал включать тахометр, а это было 3 года назад , мотором доволен думал взять 20 сил но вес меня смущает таскать его приходится каждый день
Рал, да 20 весит много больше 9'8, таскать 20 на плече не удобно, но зато мощность
Отличный видос. Скажи пожалуйста,а какой камерой ты снимаешь ролики?
Виктор, Никон с зумом 42 крата и екен х9р
@@RbhbkkKolhoznyi спасибо
Всегда приятно посмотреть.
Так точно, Андрей, будемо старатися)
Обычно китайцы гарантию свою выхаживают без проблем, а вот потом начинается веселье. Вообще, если брать для не частых рыбалок, то пойдёт. Но если мотор будет жить на воде сезонами, то всё же лучше взять породистую иномарку.
одноразовые они
@@РафаэльСамитов-ц5ш да сейчас "одноразовостью" и брэнды стали страдать, например мой меркури бельгиец тоже по сути одноразовый из-за особенности блока. Но ему уже 16 лет, а работает как часики.
@@motoryvtajge или вихрь с чугунными гильзами) каторый 20 лет простаит с ресурсом 500 моточасов заведется и поедит) и потом его еще можно ремонтые поршня поставить и снова зарядиться на 600 моточасов)
Сколько он проездит я не знаю, мне просто дали сравнить, мне не понравился, но для езды самое то нет и мыслей что подведет.
@@RbhbkkKolhoznyi гыыы .. тут ведь от сущности зависит .. я так понял , твоя в том чтоб с ключами возле мотора юзать ... не интересны тебе двигателя где ничего не ломается 😄 .
Я ямаху 9,9 не обкатовал. Завел и поехал. Главное винт подобрать чтобы перекрута не было.
Тут был явный перекрут особенно в полный газ поэтому не давали)
У меня Сиа про 2.5 силы, уже 6 лет весь рыболовный сезон, каждые выходные, с утра до вечера. Работает как часы, заводиться с пол оборота. Тьфу,тьфу,тьфу)
Ну а эксперты говорят максимум год отработает)
@@RbhbkkKolhoznyi Ну они в то время только пошли, качество видимо было. Сейчас может уже говно делают.
Как всегда интересно смотреть очередное видео! Тоже был опыт эксплуатации подобного мотора 20 л.с только бренд китайский другой.
Природа у вас изумительная!моторчик неплохой!удачи вам!
Да Природы даст Бог никто не отнимет как и красоты у неё)
Утро начинается с просмотра новых видео
Агаааа) Как Александр не надумал Воронеж обзавести ямахой 30?)
@@RbhbkkKolhoznyi я только проникся любовью к советскому водномотору а ты взял и переобулся! Я расстроен. Сначала те моторы укатаю потом об импорте думать буду.
Аааааа, эээ, мммм, ааа, ноооооо, я не переобулся!!!!!!!!!!
Обожаю ваши ролики
Приветствую! На 8мин.30сек. заметил на лодке рулевую колонку. Походу у меня на лодке, аналогичная установлена. Можете подсказать, какой руль подходит для установки?:)
Здравствуйте, ваз классика)
@@RbhbkkKolhoznyi Спасибо! Теперь знаю, какой адаптер покупать под спортивный руль:)
За тему Вайс сити сразу лайк! Продолжаю смотреть)))
Вай сити сила, люблю её очень)
@@RbhbkkKolhoznyi лодочную станцию по-любому покупал!
Само собой, я когда мелкий был вводил чит код и гнал на лодочную)
Привет! Спасибо за видос)
отличное видео. Спасибо! ))
Кирилл привет! Подскажи пожалуйста из чего лучше сделать шпионку гребного винта?
Дмитрий, гвоздь отоженный
Достаточно объективно на мой взгляд рассказал о сути всех популярных китайских моторах, от себя добавлю что есть у меня из наших моторов салют и привет, и 3 года назад купил сиа про 2,6 силы так вот что могу сказать китайца беру и не думаю запустица он или нет или с какого раза, просто накинул на плечë и погнали, с салютом так не было к сожалению, и за 3 года достаточно активного использования я заменил пару раз шплинт на винте и все, ясное дело японец будет лучше но и цена в 3 раза дороже
Да вот похоже нет никакого объективизма, когда Китай, люди негодуют)
@@RbhbkkKolhoznyi негодуют те кто либо дело не имел либо сталкивались уж с откровенным китайским шлаком которого хватает на рынке
В точку.
Заставка в начале видоса специально ко дню рождения gta vice city? 😀
Ждём с ледующего видоса, лайк 👍🏻 😉
А чего был день рождения ГТА, как это я пропустил это!? Яж фанат!
Здорово Кирил. Как с тобой связаться нужна консультация поветерку 8.
Кирюха, как всегда интересный видос, вначале прям напомнило заставку из ГТА Вайс сити))
Привет Китай, спасибо Тема, рад тебя слышать, вай сити наше все)
Наконец то ты перешёл на иномарки;))
Нет я не перешел на иномарки)
Вы от куда из Архангельской области?
Кирилл, неужели Вы с Архангельска?)
Здравия, нет я с Архангельской области. живу тут же. но не из Архангельска.
В начале сезона водномоторного прикупил себе такой же, 50мото часов полет безупречный. Думаю что хайди даже уступает, в скорости точно.
Ну, а гутарят шо хлам)
@@RbhbkkKolhoznyi у меня риб 380,самое то. Ни разу не подвёл, даже после обкатки на т. о возил страбом смотрели УОЗ ничего не сбилось. Есть ещё старичек ветер 12 продавать не стал, жалко очень первый мотор мой. Довёл до ума, везде подшипники, карб япошка, клапана карбон, насос, выхлоп,все работает как часы. Оставил как запасной, но в душе это уже экспонат который не продаётся))))
Вихрь идеально за вёлся 👍👍👍
Ну, корефана моего)
С сузуки и с ямахой идут такой же набор инструментов. У меня не было крыльчатки и шнура. Но и мощность у меня 30 и дистанция...
Там наверное так придумано шоб докупали)
Моторчик классный, сравнивать его с Ветерком это значит сравнивать Мерс с Запором.
Парнишка молодца, просто и честно, то чего нам так нужно! Устали уже от лжи и фальши во всём!
Автору лайк👍👍👍
Спасибо Коллега по обеим цехам)
@@RbhbkkKolhoznyi 😉💪👍
Наконецто видос
Дождался)
Он и не должен уступать Вихрю, так как у импортной техники по другому учитывается крутящий момент. Стоит у вас он еще под неправильным углом, от этого и такие брызги (10:49). Лучше Ямахи все равно не чего нет.
Вы частично правы) Брызги от длинной ноги.
@@RbhbkkKolhoznyi хотел сказать спасибо за ролик про музей, очень круто))) Сам только в 2016 году пересел с советских ПЛМ, последнем был Нептун 25Э, жаль что в 2009 перестали выпускать, достойный мотор, кстати его не хватает в вашем музее.
Да Н25 у меня в музее нет ищу давно)
Лайк не глядя!
Лайк глядя) Так лучше
11:59 как будто из сливно-заливного отверстия вода бежит,прям такая четкая струйка,часом болты не потерял?Приветствую!
Александр, та не это явно не оттуда мотор я отдал там все нормально.
сколько он прослужит. два три сезона.
У знакомых, китайский мотор 6 сезонов ходит,причем с начала навигации и до конца.
Главное вовремя обслуживать.
Он прослужит 100 лет)
Ничего с ним не будет если не стукнуть о бревно или камень. Китайцы делают хорошие движки. И дизеля и бензиновые на мотоблоках и тракторах и в лодочном моторе ничего сложного нет.
Чё вдруг?Можно и за месяц угробить,даже японца)).Ну,пусть через пару лет придется поменять сальники,что-то по мелочи,протекторы лучше сразу заменить на оригинал Тохи.Ну,и ездить в удовольствие и не бояться.А то вам,чтоб цена китайца,а качество-японца)?Губа не дура!
@@kotborka видать вы новичок в водномоторном мире.
Привет! А ГИМС же знает, что в моторе 20 лошадей, а без прав только до 10) Не отбирают?
Без прав до 3,5, до 10 не надо на учет ставить.
@@АлександрСергеевич-э7ж да ладно до 3.5?!!!! Ты серьезно???
@@АлександрСергеевич-э7ж до 10 не нужны права так как судно без регистрации по твоей логике и плот права нужны
@@cache77, вот тебе пример из жизни: мопед без регистрации, а права нужны.
@@АлександрСергеевич-э7ж некорректный пример
не прошло и года! привет!
Как работает мотор спустя 3 года ?
Привет ! Всё своё детство и юность я провёл в селе рядом с рекой . Так как я постарше вас то застал все эти отечественные плм в живую . С ними у меня связано очень много счастливых моментов жизни . Это рыбалки , походы в лес за грибами и просто покататься на водных лыжах . Сейчас я живу совсем в другом регионе нашей страны , где другие реки и совсем разные условия . Через меня прошло много моторов и лодок импортного производства , и что в итоге я хочу сказать . Да то что ностальгия по нашем плм она осталась . И конечно есть уже чёткое понимание вещей . Те наши моторы сделанные именно в СССР были гораздо с большим ресурсом сделаны чем сегодняшние японские бренды . Да сегодня они морально и технологично устарели , но их ресурс заставляет их жить и радовать своих владельцев . У меня на сузуке 20 4 - такта сальник давило под маховиком на гарантийном моторе ... начали делать я ваще офигел ... шатуны алюминиевые одетые на колен вал без вкладышей и подшипников , есть только коренные вкладыши ... . И так далее и тому подобное . Одним словом скажу так , импортный фантик строго рассчитан на свой не большой ресурс, ну а про китай даже и говорить нету смысла .
У меня 15 лет такой моторчик. Помпу заменил только и всё.
Вот а говорят хлам)
Привет. Как всегда отличный видос!
Спасибо, я стараюсь делать видео красивее.
Уже не первый год хожу на СЕАПРО ОТН 9.9.ПО ДОКАМ А ТАК ЭТО 15ХА.БРАЛ ЗА 65 .ДОВОЛЕН В АСТРАХАНИ КАЗАНКУ ТОСКАЕТ НОР
Наконец то новое видео. Сними видео про лм или про стационарный мотор для деревянных лодок
Привет, друг попробую, спасибо и это ужо летом)
Хороший обзор, спасибо. Я так понял это китайский клон Тохатсу 18. Вы правы души в них нет. Есть в хозяйстве иномарка американская, но периодически пересаживаюсь на плоскодонку с Прибоем.
А что у Вас за плоскодонка?
@@RbhbkkKolhoznyi Обычная самоделка из досок. Прибой новый, капсула времени. В этом году только обкатал.
А что так плохо по рыбе?
Удивительно человек снял видео в нем сказал все что хотел для обычных пользователей но нет нашлось море диванных экспертов которые все знают на всем ходили. Мне кажется многие ответы пишут не досмотрев видео, да и не интересует их видео, надо высказаться.
Да и пошто с ними станется, а тем более со мной? Адекватов в сотни раз больше)
Еще напишу в пользу Меркурия именно серии СиПро то что у них выхлоп не задушен по сравнению с обычными Меркури, это касается 40, 55 и 60 сильных моторов, а 55-сильный мотор при прочих равных оборотах "делает" 50 и 60 сильные мотора за счет скоростного редуктора (соотношение 1:1,64 против штатных 1:1,83 и 1:2,00).
Скажу вам так эта пушка, и супер мотор но не по моему карману даже этот китай не шибко дешев для меня хотя по карману.
Улыбка до ушей, самое главное что бы самому нравилось ))) Передаче плохо включаются надо подогнуть тяги - сравнить с оригиналом.
Да с передачами и механизмом у этого мотора не порядок мне не понравился у Вихря и то мягше.
Спасибо за отличный видос!
Какой карб поставить на ветер8 чтобы жрал как китаец?
Спасибо и тебе Друг, А никакой эта техника требует качественной сборки и свои 4 литра в час она будет кушать)
Жрать меньше не будет,если не душить.А вот чтоб не текло и запускалось хорошо,можно от мотоблока с диффузором не менее 18,кажись,они есть разные.
Отлично покатались.👍
Да, классно тогда с Женьком проездили
Точно есть у товарища хайди, ну мотор и мотор. Но, ветерок или ямаха, совсем другие ощущения, есть в них что то.
Вот, по этому Максим я за Ветер, Привет и Вихрь.
Тоху слизали , но тоха в размере 18л.с. тяжеленный , 43-45 кило... На транце поднимать его надо см на 5 , а то сильно брызги создаёт ..
Дак вот, Данил, некуда выше поднимать вы сами на видео посмотрите где пятаки.
@@RbhbkkKolhoznyi всё верно , прикручиваете к транцу брусок или что ещё высотой 5-6 см и на этом же моторе гоняете без фонтанов. Фонтаны сильные из-за отливки конструктивной на дейдвуде, надо чтоб на глиссере кровень воды был выше антикавитацтонной плиты и ниже этой конструктивной отливки , тогда всё норм становится. Я на таком Тохацу 18л.с. достаточно поупражнялся, два сезона отъездил после китайца кстати.
20 не 20 лошадок, но это вроде точная копия тохатсу 18!лайк по любому! и еще может стоит поднять чуток моторчик, а то хвост за мотором прям как у петуха!по поводу ресурса, у японцев заявлено около 1500 мото часов! если мот брать не на профессиональную рыбалку, и поделить ресурс пополам! то хватить лет на 15!только масло да помпу меняй во время!
С чего бы не 20?Та же Тоха-20.
@@kotborka я не видел тохатсу 20 в двух тактах! может просветите ссылкой)))
@@РоманСоколец-с8д этот мотор скопирован с Тохи-18,но имеет увеличенный объем,поршни не 60,а 63мм.Уяснил,откуда 20 лс?
@@kotborka понятно теперь, что он форсирован дальше некуда, и на сколько у него снизился моторесурс не известно!)))
@@РоманСоколец-с8д Та прям там.Плюс-минус пару сил для такой техники,что слону дробина.Единственно,что напрямую зависит от объёма и мощности-расход топлива,тут обычная физика,ничего нового.
Похож на тоху (судя по всему его копия). Тоха 9.9-18 хороший но шумный мотор, этот по видео кажется еще шумнее.
Копия 18-ки с китайскими доработками
Тохи да и так шумноваты) Сам недавно узнал что это копия)
Он и есть тоха но еще и домик повыше вот 20 ка
@@RbhbkkKolhoznyi не копия а подделка, у тохи ресурс мотора десятилетия у этого китайца как у любого другого ресурс 2-5 лет. Елси тебе показывают Парсен или с-марин китайский которому 10 лет - и н работает он просто стоя в гараже.
Привет,Кирилл!! Посмотрел с удовольствием!!!
Спасибо Олег)
Кирилл надо чаще видео выкладывать а не 1 раз в 2 месяца а так всё класс 👍👍👍🔥
Только время рассудит этот китайский мотор, какое качество элементов металла, пластика! Ну мне кажется что Китай сейчас неплохой!!! Сам взял на маленькую лодку китайский мотор ватерман 2.5-4 аналог тохи 3.5, мотор чудо, работает как надо, холостой идеально держит!
Ну, хоть кто-то отметил, что покажет время))) Супер тест у меня нет времени делать)
@@RbhbkkKolhoznyi Результаты теста покажут дети.
На чём твои сыновья будут воду баламутить, когда вырастут.
Подождём. :)
У меня уже второй китаец. Первый отслужил без проблем 7 лет. Продал так как захотел помощьнее
Как сегодня поживает моторчик?
Всем доброго здравия. Братан, обзор на Беса хочется от тебя увидеть. Уж очень монтаж у тебя хороший. И желательно если сходить на нём куда нибудь подальше. С ночевками, на рыбалку. Фильм будет однако.
У меня пока нет Беса) Будет Бес сделаем под него лодку.
Опять недописал, комплектация очень даже стандартная, были мотора Меркурий и Сузуки, и со всеми шли инструменты, крыльчатка, веревка, топливный бак, винт и запасной комплект свечей.
Ну да значит тут еще скудновато)
Как не крути берут потому что денег нет на хонду и ямаху .... конечно скажем Меркурий едет и работает куда приятней любого китайца но можно купить два китайца за цену Меркурия хонды или ямахи они примерно в одной ценовой политике
А не хрена не из-за денег, цена качество, а качество сильно выросло.
Да, ну еще есть дорогие Джоники Е-тек.
Хонда устаревшая технология.
@@WorldOfWarcraftPvP Ну здрасьте, Хонда устарела. У Хонды все плетутся в хвосте. Если она не делает инжекторов 9.9-20 то и устарела? Сравни, скажем bf20 карбюратор и mercury 20 efi. У мерка расход топлива выше , отказоустойчивость ниже, вес больше и запчастей хрен найдешь. Точно ли нужен инжектор на мелкомоторах? Я сомневаюсь, Хонда видимо тоже.
@@bochkov.o.d был сравнительный тест, где из 4х тактников из 30-50 сильных моторов самый мощный оказался Эвенруд (он 2х тактник) самый экономичный новый Меркурий, он же занял второе место по скорости, потом идёт Ямаха, далее идёт Сузуки и Хонда с примерно равными показателями. Эти моторы у Хонда устаревшие по технологии. Года полтора назад читал про это, возможно более мощные моторы модернизированы
Отличный парень
Двенадцать лет Сузуки-15 , двухтактный. Капот не снимал одиннадцать лет. Меняю только масло в редукторе. Вот это качество! После "Ветерков" и 23 "Нептуна" видишь разницу. На "Прогрессе-4" с одним человеком скорость сорок км в час, с двумя тридцать два , с тремя двадцать восемь.
С каким это винтом суза 15 разгоняет прогресс до 40км? Казанку м еле еле 40 смог разогнать на 11м шагу
@@Андрей-ш6ж5л винт был штатный , а с каким шагом , хрен его знает. Продал уже это хозяйство и Прогресс и Сузуки.
Где купить?
Мне лодку г. УФА