Also entweder hat das Bike 150kg zul. Gesamtgewicht - dann muss man das Eigengewicht vom Gesamtgewicht abziehen um die zul. Zuladung zu errechnen, - ODER das Bike darf 150kg Zuladung - und das werden IMMER 150kg sein, egal wie viel das Bike selbst wiegt. Die Angabe auf der PVY-Webseite besagt: 150kg load capacity - und das bedeutet übersetzt "Nutzlast" oder "Zuladung". Ich selbst habe das PVY Z20 MAX - auch mit 150kg Zuladung. Etwas weniger Kraft, dafür mehr Reichweite (und Drehmomentsensor)... Ist das Z20 1000 nicht auch in Deutschland zugelassen? So weit ich weiß ist der Motor zwar nominal stärker, aber doch für den deutschen Markt gedrosselt? (also nur im Peak stärker)?
Grundsätzlich ist diese Erklärung von dir korrekt. Aber bei Fahrrädern halten sich die Hersteller (auch die deutschen) nicht an eine einheitliche Norm. Daher kann es auch sein, dass unter Zuladung tatsächlich auch das Eigengewicht vom E-Bike mit dazu gehört. Bei den China Herstellern kommt dann auch noch das Risiko von Fehlübersetzungen hinzu.
In den Videos kommt das Ebike immer so klein rüber. Ich habe es mir selbst vor ein paar Tagen zugelegt und muss sagen, es ist einfach riesig im Gegensatz zu meinem 20 Zoll Klapprad!
Ja das kann man sich wirklich immer sehr schwer vorstellen, wie groß diese Fatbikes in echt tatsächlich sind. Ich hoffe du hast viel Spaß mit deinem E-Bike.
@@ebiketester24 Spaß habe ich mit dem Bike momentan leider nicht. Denn die Bremsen machen Probleme! Sie schleifen. Was ja normalerweise mit einer Justierung behoben sein sollte, aber nach der Justierung und Probefahrt fingen die Bremsen wieder an zu schleifen😁. Nach genaueren hinschauen, ist mir aufgefallen, dass beim Bremssattel nur der linke Kolben beim betätigen des Bremshebels heraus kommt und auch teilweise nicht in die Ausgangsposition zurück geht. Das ist merkwürdigerweise bei beiden Bremsen der Fall! Dann habe ich mir überlegt die Bremsanlage zu entlüften und auch getan aber das half auch nicht.
![ENGWE Engine Pro 2.0 🔥 EXTREME POWER bei diesem 52 VOLT E-FATBIKE im Test [Deutsch]](http://i.ytimg.com/vi/e7vaChYS-UQ/mqdefault.jpg)
![Evercross EK30 🔥 Moped E-Bike für unter 1000 EURO im Test [Deutsch]](/img/1.gif)
Habe es bestellt
Danke für die Vorstellung
Viel Spaß damit!
Bitte noch am Spezialberg testen damit der direkte Vergleich zum Engwe Engine X gegeben ist was den Berg angeht bzw. die zunehmende Steigung lg
Habe das E-Bike leider nicht mehr. Das Engine X war am Berg ein bisschen stärker. Leider habe ich es damals nicht mehr gefilmt.
Sind die Blinker nur hinten?
Ja, die sind nur hinten angebracht.
Also entweder hat das Bike 150kg zul. Gesamtgewicht - dann muss man das Eigengewicht vom Gesamtgewicht abziehen um die zul. Zuladung zu errechnen, - ODER das Bike darf 150kg Zuladung - und das werden IMMER 150kg sein, egal wie viel das Bike selbst wiegt. Die Angabe auf der PVY-Webseite besagt: 150kg load capacity - und das bedeutet übersetzt "Nutzlast" oder "Zuladung". Ich selbst habe das PVY Z20 MAX - auch mit 150kg Zuladung. Etwas weniger Kraft, dafür mehr Reichweite (und Drehmomentsensor)...
Ist das Z20 1000 nicht auch in Deutschland zugelassen? So weit ich weiß ist der Motor zwar nominal stärker, aber doch für den deutschen Markt gedrosselt? (also nur im Peak stärker)?
Grundsätzlich ist diese Erklärung von dir korrekt. Aber bei Fahrrädern halten sich die Hersteller (auch die deutschen) nicht an eine einheitliche Norm. Daher kann es auch sein, dass unter Zuladung tatsächlich auch das Eigengewicht vom E-Bike mit dazu gehört. Bei den China Herstellern kommt dann auch noch das Risiko von Fehlübersetzungen hinzu.
Ist das bike legal in Deutschland? Kann man das ohne Führerschein fahren? Wäre echt ne Überlegung wert, ist interessant.
Ja es ist legal in Deutschland fahrbar.
ich habe das selbe, ein super Fahrrad und Preis
In den Videos kommt das Ebike immer so klein rüber. Ich habe es mir selbst vor ein paar Tagen zugelegt und muss sagen, es ist einfach riesig im Gegensatz zu meinem 20 Zoll Klapprad!
Ja das kann man sich wirklich immer sehr schwer vorstellen, wie groß diese Fatbikes in echt tatsächlich sind. Ich hoffe du hast viel Spaß mit deinem E-Bike.
@@ebiketester24 Spaß habe ich mit dem Bike momentan leider nicht. Denn die Bremsen machen Probleme! Sie schleifen. Was ja normalerweise mit einer Justierung behoben sein sollte, aber nach der Justierung und Probefahrt fingen die Bremsen wieder an zu schleifen😁. Nach genaueren hinschauen, ist mir aufgefallen, dass beim Bremssattel nur der linke Kolben beim betätigen des Bremshebels heraus kommt und auch teilweise nicht in die Ausgangsposition zurück geht. Das ist merkwürdigerweise bei beiden Bremsen der Fall! Dann habe ich mir überlegt die Bremsanlage zu entlüften und auch getan aber das half auch nicht.