#EVMasters
HTML-код
- Опубликовано: 16 ноя 2024
- Имахме щастието да се срещнем с Деян Нинов @deyanninov и Маргарит Ралев и да си поговорим за пътя му от България през Pininfarina до Stellantis. Той е създал визията на Dodge Charger Daytona SRT и също е участвал с създаването на визията на RAM TRX. Поговорихме си много за мотивация, дългия път до успеха, предизвикателствата пред дизайна на автомобили с електрическо задвижване и разгледахме няколко от автомобилите на пазара.
Spotify: podcasters.spo...
Ако искате да помагате на канала да се развива:
/ @carlifebydani
/ carlifebydani
Podcast links:
• EVMasters
• EVNews
Други линкове свързани с канала:
linktr.ee/carl...
Канала с тестове на батерии:
@carlifeBatteries
Отново заслужени похвали. Харесва ми, че канала набира сила и се намират все повече интересни гости и теми. Специално искам да поздравя Шаро, защото се отпуска все повече и двамата се допълвате чудесно. Още веднъж... Благодаря!
Много добър подкаст с много добри гости. Наистина изумително, България колко малка страна е, а колко талантливи българи има, които работят на толкова високи позиции в топ компании по целия свят. За мен този епизод беше доста интересен, почувствах се сякаш бях в дизайнерското студио на тайландес. Дизайнът на daytona-та страшно ми хареса.🔝 Пожелавам на Деян още много такива успешни дизайни. 👍
Много вдъхновяващ епизод
Един от най-топ подкастите ви досега и гост ! Човека е супер интересен и се радвам, че то видях при вас ! Като луд фен на Доджовете от филмите Fast and Furios, мога да кажа, че е свършил феноменална работа с проекта ! Напред и нагоре ! Дерзайте :)
Браво, страхотно видео. Продължавайте в същия дух уникални.
Много як подкаст, за първи път гледам нещо свързано с дизайн и беше доста интересно. Научих и доста неща от света на автодизайна.
Да Дани, някои създават Имена, повечето ги наследяваме! Успех!
Уоу, страхотни сте! Благодаря на целия екип! 🤍💚❤️
Ох, направете най-накрая скучен епизод, че ми свършиха похвалите ;) Благодаря за поредните интересни няколко часа. ПС: Дани, много добре водиш разговорите с гостите си, доста журналисти трябва да се учат от теб...
Страшно много ти благодаря за топлите думи. За мен е много натурално да водим така разговора за да нарисуваме цялата картина, да има цвят. Пък от друга страна, аз много се кефя на всеки гост и ми е органично интересно да говоря с него и да се интересувам от детайли.
А аз като се включа, от кухната на Звездев глей кво стаа! Щото съм смешно кух....😮😢🎉😂❤
27:59 Yes, finally! 😁
Евала, направо ме разбивате как намирате нечовешките си гости. Фен завинаги!!!
Да ти кажа честно ... всичко е на късмет.
Марк ме покани на събитието, но то беше във вторник (тогава снимаме новинарски подкаст) и не успях да отида ....
2 дни след събитието ми писа фен на канала в инстаграм колко е било яко и ми прати контакти на Деян в инстаграм, писах му без очаквания ..... той нямаше никакво време.... писа ми в събота, седнахме и .... подкаст 😀
@@CarlifebyDani те краставите магарета… нали знаеш.😜
Бих се радвал да коментира колите на Бруно Сако или Пол Брак, ама не са ev-та ))
Пежо 406 купе не е ли дизайн на Джорджето Джоджаро?
На калника пише Pininfarina, но не знам повече от това
Хора качвайте в спотифай моля.
Утре ще го кача и там, щом там ти е най- удобно
Уредено е, имаш го
Пореден интересен гост/епизод/разговор. Дотук с подкастите с гости, май нямате пропуск. Една дребна забележка. Деян ли се притесняваше или в екрана зад кадър му беше по-лесно да следи вашите реакции, но ако госта, който знаете, че ще говори повече, го сложите на по-задното място, може би ще е по-лесно да протече като разговор с вас, а с не камерата. Сега трябва да се върна и на епизода с ударените коли, но там мисля, че по-разговорливия гост беше по-отзад.
През повечето време обсъждаме някви неща и те са показани на екрана и за това така.
Много уважавам канала и следя всяко видео, но когато има груби неточности - не е ОК. Porsche Mission E е представен през 2015 а не 2010! Инче госта е моята мечта, благодаря на всички, най-вече на @deyanninov!
Сега като го пишеш и знам, че си прав, но нямам идея защо съм цитирал 2010.
Благодаря, че ме поправяш. Вероятно съм видял на някоя снимка някоя грешна дата и съм се подвел