Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
สุดยอดเลย จะได้ไปเที่ยวลาวจีนทางรถไฟแล้ว เยี่ยม
สุดยอดเลยครับ น่าไปเที่ยว
หรูหรา ดูดี รถไฟของประเทศไทยจะมีโอกาสเจริญแบบนี้ไหมนะ
สุดยอดเจริญรวดเร็วครับ
ตอนนี้ผมรอ fuxing cr300af อย่างเดียวเลยจะส่งมอบให้ไทยปี 2568 แต่รถจะใช้เวลาผลิตทั้งหมด6 คันขบวนละ 8 ตู้ จะใช้เวลาในการผลิต 2 ปีถึงจะส่งมอบให้ไทยของเราไม่ต้องกลัวมันจะตกรุ่นเพราะจีนก็พึ่งเปิดใช้รุ่นนี้ไปปีแล้วเองกว่าจะเสร็จถึงหนองคายผมอายุแค่ 24 ปีเองครับ
ບໍ່ມີຄົນຸຖາມກໍ່ບອກຂີ້ໂມ້😂😆😆😅
fuxing cr300af ทอปสปีด250กม/ชม แต่เส้นทางขนานทางเก่า จึงวิ่งประมาณ120-160 กม/ชม เพราะผ่านชุมชนไม่มีเงินเวนคืนตัดโค้งใหม่
เยี่ยมเลยครับ
ສຸດຍອດຫລາຍ
ตั๋วต้องจองล่วงหน้ายังไงครับ จองที่ไหน
ความเร็วสูงวาซั่น
that is cheap fair. i cant wait to try
ທ່ອງເທີ່ຍງທຸກມື້ນີ້ມີລົດໄຟຄວມເຮັວສູງນີ້ແມ່ນສະດວກສຸດໆເລີຍ! I am very happy and congratulations 🎉 to all of us👏🏻👏🏻👏🏻👍🎉🎉
ความเร็วเท่ากับรถไฟฟ้าสายสีแดง คือ ความเร็วสูงเหรอครับ ?
ตั้งแต่กลางปี2564 เป็นต้นมา มีแก๊งค์สลิ่มกลัวนายกฯตู่เสียหน้าเพราะสร้างทางส่วนโยธาเสร็จแค่ 3.5กม. สื่อมวลชนของไทย เช่น NBT, Thai PBS MCOT ฯลฯ RUclipsr เช่น TOP NEWS, กรุงเทพต้องมาก่อน ฯลฯ นักComments เช่น อำนวย นครปฐม, noname numberone, ดูดู ไปเถอะ ฯลฯโจมตีว่ารถไฟลาว-จีนเป็นทางสร้างใหม่ไม่สามารถทำรถไฟความเร็วได้250 km/h จึงไม่ใช่รถไฟความเร็วสูงเป็นรถไฟประเภทความเร็วปานกลาง และมีความเร็วเทียบเท่าสายสีแดงและARLของไทยรถไฟลาว จีน เป็นรถไฟความเร็วปานกลาง เพราะใช้ความเร็วสูงสุดไม่เกิน 160 กม.ต่อชั่วโมงรถไฟความเร็วสูงจริงๆต้องมีความเร็วไม่ต่ำกว่า 250 กม. ต่อชั่วโมงมีหนี้เยอะ คนลาวไม่มีเงินซื้อตั๋วอธิบดีกรมประชาสัมพันธ์เคยขอขมาลาวมาแล้ว 2ครั้งรถไฟจีน-ลาวกับภาระหนี้ที่เสี่ยงผิดนัดชำระ เมื่อตรวจสอบจากความจริงนิยามรถไฟความเร็วสูงแต่ละประเทศไม่เหมือนกัน โดยทั่วไปสามารถทำความเร็ว 200 กม.ต่อชั่วโมงขึ้นไป (สหรัฐฯ177กม.ต่อชั่วโมงขึ้นไป )รถไฟลาวจีน Top speed 210 กม. ต่อชั่วโมง Test Top speed 241 กม. ต่อชั่วโมง สายสีแดงและARLของไทย top speed 160 กม.ต่อชั่วโมง รางdesign speed 160 กม.ต่อชั่วโมง Operating speed ประมาณ 120 km/h มาตรฐานรางของ รฟท.ปัจจุบันส่วนใหญ่ใช้ราง 120 กม.ต่อชั่วโมง รถไฟประเภทความเร็วปานกลางมีที่อินเดีย Vande Bharat trainsและจีนCRH6F ใช้รถความเร็ว top speed ประมาณ180 กม.ต่อชั่วโมง มาวิ่งบนราง conventional ประมาณ120-140 กม.ต่อชั่วโมง
จะเรียกรถไฟอะไรก็แล้วแต่ก็เร็วกว่าทันสมัยกว่าไฟไทยและมันจะเป็นหอกข้างแคร่ให้เราเจ็บลึกๆ
จริงครับ หลายคนออกมาด้อยค่า ทั้งๆที่ลึกแล้วก็รุ้ว่าเขาล้ำกว่าในจุดนี้55
@@plantsathomebypravit5146 ไม่ต้องไปอะไรมากเดียวไม่เกิน 4-5 พอคนจีนใช้กันเยอะเดียวมันก็เก่าแต่ของไทยนี้รถไฟส่งมอบตอนปี 2567 แล้ว
ก็มันคือรถไฟความเร็วปานกลาง จะไห้เรียกว่าอะไร ??อีกอย่าง มีก่อนแปบเดียวเอง อีกไม่นานไทยก็มีแล้ว ของไทยรถไฟความเร็วสูง คือคนละรุ่นเลยนะ..อีกอย่างอย่างอย่าใช้คำว่าหอกข้างแคร่ ถ้าความล้ำยังห่างกัน 20-30 ปีอยู่เลย
@@momommomom3161 ປານນັ້ນສະຫຼາດແຕ່ບໍ່ຄົ້ນຫາຂໍ້ມູນເບິ່ງ
@@x.y.v2162 หาแล้วไง อยู่ในยูทูปก็มีไห้เห็นจะ วิดีโอคอลกันแต่ละที ต้องหาสัญญานอยู่เลย นั่นคือไทยเมื่อ 20 ปีืั้แล้ว ตอนนี้ไทยจะโทรกลางป่ากลางทุ่งสัญญานมีหมดแหละ ??? อีกอย่างรถไฟความเร็วของลาว มันแค่รางเดี่ยว ทำไงก็วิ่งไม่ได้ถึง 250 หรอก ลองวิ่งดิ สลับเลนไม่ทันชนกันตายห่าอีก 55+++
ไทยมองตาปริบๆ
ไม่อยากมองมากกว่าเพราะมันไม่เห็นจะมีไรอะไร ลาวเป็นไงละนำ้มันลิตรเท่าไหร่แถมไม่มีขาย เงินกีบอ่อนยวบ ทองที่ลาวบาทนึง40000บาทไทย หนี้จีนอีกเท่าไหร่ไม่มีอะไรผลิตเองเลยนำเข้าเกือบทุกอย่างขาดดุลตั้งเท่าไหร่ ทำไมถึงดูถูกประเทศตัวเอง แค่มีรถไฟฟ้าความเร็วปานกลางแล้วจะทำให้ประเทศเจริญ เอาความคิดจากไหนมา
หลวงพระบางนี่ไปขึ้นตรงไหนครับ
แบบนี้การท่องเที่ยวในลาวคงดีขึ้น
อยากได้ไปเที่ยวมากครับ
👍👍👍
ความเร็วสูงอีกและ
ສະບາຍດີ
ສຸດຍອດຂ້ອຍຈະໄປທ່ຽວດ້ວຍລົດໄຟ
มีแค่รอบ 8 โมงเช้ารอบเดียวเหรือครับ
👏👍
มีประตูสแกนบัตรไหมครับ❤️
ผ่านไทยไหมบ้านเรา
รุ่นนี้น่าจะไม่ใช่รถไฟความเร็วสูงนะคะ เพราะความเร็วไม่ถึง 250 กม/ ชม
ระบบโครงร้างเป็นความเร็ว... ถ้าอยากให้เร็วขึ้นอีก ก็เปลี่ยนแค่หัวจักรครับ..
ยังไงก็ เร็วกว่า รถไฟไทย คับ 55
รุ่นนี้ 200km/h
ยังก็ทันสมัยกว่าไทยจ๊ะ เดี่ยวเขาก็เพิ่มความเร็วเอง เมื่อไหร่ก็ได้
ไทยก็ใช้รุ่นนี้แต่ยังสร้างไม่เสร็จ
สนใจไปค่ะ
ต้องมีเอกสารอะไรบ้างครับ
ถ้าไทยไม่มีถนนลูกรังป่านนี้ได้นั่งรถไฟความเร็ซสูงไปตั้งแต่ปี 2020 ละ
ใช้คำว่าความเร็วสูงกันอีกเเล้ววววววว เเค่160เอง
รถไฟไทยวิ่ง 50 กิโลเมตรต่อชั่วโมงยังไงก็เร็วกว่าของไทยฮ่าๆๆ
@@MrXayavongsirisouk เเปะข้อมูลไว้นะจ๊ะขบวนไหนวิ่ง50 อย่าสักเเต่เม้นอคติ😆😆
ระยะทางกรุงเทพเชียงใหม่ 680 กิโลเมตร ใช้เวลาบนรถไฟ 11 ชั่วโมง หารแล้วก็ 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
@@nitinat8181 ของจีนเงินจีน100%จะอวยอะไรไม่ทราบ ลงทุนเองได้ซํกครึ่งกุจะไม่ว่าอะไรสักคำ มีอะไรให้ภูมิใจหว่าา 🤭🤭
ถ้านั่งรถโดยสารปกติใช้เวลา 10 ชั่วโมงจากนครหลวงเวียงจันทน์ถึงหลวงพระบางถ้านั่งรถไฟ 1 ชั่วโมงกับ 45 นาทีคิดเอาว่าเร็วแค่ไหน
โครตเร็ว
อยากไปลาว ไปนั่งรถไฟความเร็วสูงของลาว ที่ไทย ไม่มีวันที่จะได้นั่ง
ขณะนี้ประเทศไทยกำลังดำเนินการสร้างเส้นทางรถไฟความเร็วสูง 2 เส้นทางครับ1. สายตะวันออก (กรุงเทพมหานคร - ระยอง) กำหนดแล้วเสร็จในปี 25682. สายอีสานช่วงแรก (กรุงเทพมหานคร - นครราชสีมา) กำหนดแล้วเสร็จในปี 2569 ช่วงสอง (นครราชสีมา - หนองคาย) กำหนดแล้วเสร็จในปี 2572และในอนาคตมีแผนงานจะสร้างอีก 2 เส้นทางคือ1. สายใต้ (กรุงเทพมหานคร - สุราษฎร์ธานี - ปาดังเบซาร์) เริ่มดำเนินการสร้างในปี 25702. สายเหนือ (กรุงเทพมหานคร - พิษณุโลก - เชียงใหม่) เริ่มดำเนินการสร้างในปี 2570
@@อํานวยนครปฐม เหรอ
@@sukitkoon1257 โครงการรถไฟความเร็วสูงในประเทศไทย 4 เส้นทาง1. ใช้เงินลงทุนภายในประเทศ โดยใช้งบประมาณแผ่นดินร่วมกับการลงทุนของภาคธุรกิจเอกชน2. บริษัทก่อสร้างที่เข้ารับงานก่อสร้างต้องจดทะเบียนในประเทศไทย3. คนงานและวิศวกรต้องสัญชาติไทย ยกเว้นวิศวกรผู้เชี่ยวชาญซึ่งทำหน้าที่ถ่ายทอดเทคโนโลยี4. วัสดุและอุปกรณ์ที่ใช้ในโครงการต้องผลิตในประเทศไทย ยกเว้นขบวนรถไฟความเร็วสูงและระบบควบคุมสั่งซื้อจากต่างประเทศ5. เจรจาต่อรองกับจีน ญี่ปุ่น และเยอรมัน เพื่อขอรับการถ่ายทอดเทคโนโลยีรถไฟความเร็วสูงค้นหาข้อมูลและความก้าวหน้าของโครงการรถไฟความเร็วสูงในประเทศไทยได้ทั้งจากกูเกิลและยูทูป หรือเข้าไปศึกษาข้อมูลที่เวบไซต์การรถไฟแห่งประเทศไทยและเวบไซต์กระทรวงคมนาคมครับ
รถไฟลาว 155 km/hรถไฟชานเมือง สายสีแดง 145 km/hของลาวเป็นรถไฟความเร็วสูง แต่ทำไมของไทยไม่ใช่รถไฟความเร็วสูง 5555สติลูกสติ (ขอไม่นับรถไฟความเร็วสูงที่กำลังสร้างนะครับ เพราะมันยังไม่เสร็จ)
ขอแนะนำอย่างยิ่งให้ผู้นำลาวระเบิดทางรถไฟลาว-จีนทันที และจีนปกครองลาวในอาณานิคม
ตอนนี้ คนไทยไปได้แล้วใช่มั้ย ต้องกักตัวมั้ย
ถามเป็นความรู้ท่านที่เคยนั่งรถไฟลาว-จีน ว่า...เบาะที่นั่ง เวลารถไฟวิ่งผู้โดยสารหันหน้าตลอดหรือว่า..หันหน้ามาลาวแล้วหันหลังกลับจีนครับ..
มันไม่ใช่รถไฟความเร็วสูงนะครับ วิ่งแค่160กิโลเมตรต่อชั่วโมง เท่ากับแอร์พอตลิ้งบ้านเราเลย
ความเร็วที่รถไฟใช้ ยังไม่เข้าข้อกำหนด รถไฟความเร็วสูง ลาวเค้าก็เรียกว่า"รถด่วน" แต่ในอนาคต เชื่อว่ามีรถไฟที่ทำความเร็วในระดับความเร็วสูงอย่างแน่น รางรถไฟ 1.4 เมตร ทำรองรับขบวนความเร็วสูงอยู่แล้ว
ข้อกำหนด รถไฟความเร็วสูงพจนานุกรม Top Speed 200กม./ชม.ขึ้นไป บนทางราบสหราชอาณาจักร Top operational speed of 125 mph (201 km/h).สหรัฐฯ Top operational speed of 110 mph (177 km/h).UIC A train able to commercially run at more than 200 km/h
คนทำข่าวยังไม่รู้ว่านี่ไม่ใช่รถไฟความเร็วสูง การทำข่าวต้องศึกษาก่อนที่จะเสนอ นี่เป็นการแสดงความไม่รู้จริง
มึงแหละไม่รู้ ดูที่ ทอปสปีดเกิน160กม/ชม.หรือไม่ รุ่นนี้ใช้ความเร็วได้210กม.บนทางราบ
ทำไมข้างในไม่หรูหราเหมือนชินคันเซ็นญี่ปุ่นเลย รถไฟความเร็วสูงของจีนเหมือนกับรถบัสเลย😆🤣😂
แต่ไทยเราก็ไม่มีอะไรเทียบ จีน ได้สักอย่างต่างกันคนละขุมเลยทีเดียว
@@Uppai-Ruey แล้ว CR300 AF ของเราที่จะส่งมาปี 2567 สู้ของจีนไม่ได้เลยเหรอขนาดเป็นรุ่นล่าสุดที่จีนพึ่งใช้ไปตอนปี2564 เองแต่ของเรารถจะผลิตปี2566และส่งมอบช่วงปี 2567-2568
@@naphatchoo8202 แล้วมีอะไรสู้จีนมั่งขนาดรถไฟยังซื้อจากเขาไม่ต้องไปเทียบกับเขาหรอกต่างกันคนละขุมจีนกับไทยเรือดำน้ำก็ซื้อจากเขายังมีคนบางกลุ่มไปด้อยค่าจีนอีก
เคยขื้นยังหนู555หรูกว่ารถไฟไทยอีก
หรูหรากว่ารถไฟไทย นะจ๊ะ 55
อย่าไปให้ คุณค่า มูลค่า ราคากะคนที่ไม่รู้ ไม่รู้ หรือไม่จริงเลย มาก เลย เด้อ ครับแค่นี้แหละ…..!!!!! คนไทยไทยแลนด์ เราเฮา (บางคนบางส่วน) โอนลี แลนด์ ออฟ คอมโพรไมส์ ยังด้อย การพัฒนา อยู่มาก อีหลี จริงๆ นี้ว่า ตามข้อมูลข้อเท็จจริงความจริงความเป็นจริง ที่เป็นอยู่ เลย นะครับผม…..!!!!!
ไม่ใช่รถไฟความเร็วสูงนะครับ รถไฟธรรมดานี่แหละ เพราะรถไฟฟ้าครส.ต้องวิ่งได้ที่ 250 กิโลเมตรต่อชม.นะครับ ตามที่องค์กรนานาชาติ UIR กำหนด
สำนักข่าวจีนประเทศที่ผลิตเขารายงานข่าวรถไฟลาว- จีนเป็นรถไฟความเร็วสูง
@@CkCk-ln9so มันไม่ใช่ก็คือไม่ใช่นะครับ แค่ให้ความรู้ คนในเพจรถไฟเขารู้กันทั่ว
อย่างน้อยก็เร็วกว่าประเทศข้างๆ
ของเราก็น่าจะวิ่งได้เร็วแค่นี้แต่ไม่มีกำหนดเสร็จ
@@plantsathomebypravit5146 ถ้า160เรียกว่าความเร็วสูง ในไทยก็มีหนูเเดงชานเมืองความเร็วพอกันขนาดรางสั้นกว่าเเต่ทำความเร็วพอกัน🤭🤭
ช่องspring อายไหม ข้อมูลก็ผิดให้คนมาเมนต์ด่า
อายที่เราไม่มีแบบนี้ดีกว่า
ตั้งแต่กลางปี2564 เป็นต้นมา มีแก๊งค์สลิ่มกลัวนายกฯตู่เสียหน้า สื่อมวลชนของไทย เช่น NBT, Thai PBS MCOT ฯลฯ RUclipsr เช่น TOP NEWS, กรุงเทพต้องมาก่อน ฯลฯ นักComments เช่น อำนวย นครปฐม, noname numberone, ดูดู ไปเถอะ ฯลฯโดยหาว่ารถไฟลาว-จีนเป็นทางสร้างใหม่ไม่สามารถทำรถไฟความเร็วได้250 km/h ตามข้อเสนอเพื่อพิจราณา UIC (มีประเทศแคนาดา (2021-10-22) ประเทศเดียวที่รับข้อเสนอ) จึงไม่ใช่รถไฟความเร็วสูงเป็นรถไฟประเภทความเร็วปานกลาง และมีความเร็วเทียบเท่าสายสีแดงและARLของไทย(สายสีแดงและARLของไทย top speed 160 กม ต่อชั่วโมง รางdesign speed 160 กม ต่อชั่วโมง)มีหนี้เยอะ คนลาวไม่มีเงินซื้อตั๋วอธิบดีกรมประชาสัมพันธ์เคยขอขมาลาวมาแล้ว 2ครั้งรถไฟจีน-ลาวกับภาระหนี้ที่เสี่ยงผิดนัดชำระ สายสีแดงและARLของไทย top speed 160 กม.ต่อชั่วโมง รางdesign speed 160 กม.ต่อชั่วโมง (รฟท.ส่วนมาก 120 กม.ต่อชั่วโมง)รถไฟจีน-ลาว top speed 210 กม. ต่อชั่วโมง รางdesign speed 250 กม.ต่อชั่วโมง บนเขาทางโค้ง-อุโมง-ทางชันdesign speed 160 กม.ต่อชั่วโมง
🇱🇦🖤🇹🇭
เร็ว÷ไม่เร็ว พวกเผือกปะเทตอืน
เห็นแล้วน่าไปเที่ยวจริงๆสวยหรูมากเลย
ยินดีต้อนรับสู่ประเทศลาวครับ🙏🙏🙏🇱🇦🤝🇹🇭🥰
ເຫັນອີກເເລ້ວວ
@@lyr4096 ໃຜນີ???
@@ສະບາຍດີ-ລ8ມ ເອລຽນ ບໍ່ຕ້ອງຄິດຫຼາຍ
ดีก่วารถไฟบริจาคมือแปดพี่ยุ่นแน่นอน
คนไทยฉีดวัคซีน3เข็มแล้วเข้าลาวได้ยังครับผม
ຄວາມອິດສາຫມູ່ທີ1ຢາກດູຖູດຫມູ່ກະກາຂໍ້ມູນກ່ອນແນ່555
ລາວສົກເຂັມ3ແຕ່ດົນມາແລ້ວ
ดีใจกับพีน้องลาวจะขาดทุนหรือไม่ให้รุ่นลูกหลานๆแก้ปัญหาถึงเวลานั้นจริงมัย
ออนชอนลาวเด้น้อไทยคงอีกหลายสิบปีรางรถไฟจังสิแล้วเป็นตาสิโตนชาติหลายลาวเจริญพัฒนาประเทศเร็วน้อข้อยหล่ะอายชุมเจ้าหลายเด้อ
รถไฟลาวจีนไม่ใช่รถไฟความเร็วสูงครับ
ตั้งแต่กลางปี2564 เป็นต้นมา มีแก๊งค์สลิ่มกลัวนายกฯตู่เสียหน้าเพราะสร้างทางส่วนโยธาเสร็จแค่ 3.5กม. สื่อมวลชนของไทย เช่น NBT, Thai PBS MCOT ฯลฯ RUclipsr เช่น TOP NEWS, กรุงเทพต้องมาก่อน ฯลฯ นักComments เช่น อำนวย นครปฐม, noname numberone, ดูดู ไปเถอะ ฯลฯโจมตีว่ารถไฟลาว-จีนเป็นทางสร้างใหม่ไม่สามารถทำรถไฟความเร็วได้250 km/h ตามข้อเสนอเพื่อพิจราณา UIC จึงไม่ใช่รถไฟความเร็วสูงเป็นรถไฟประเภทความเร็วปานกลาง และมีความเร็วเทียบเท่าสายสีแดงและARLของไทยรถไฟลาว จีน เป็นรถไฟความเร็วปานกลาง เพราะใช้ความเร็วสูงสุดไม่เกิน 160 กม.ต่อชั่วโมงรถไฟความเร็วสูงจริงๆต้องมีความเร็วไม่ต่ำกว่า 250 กม. ต่อชั่วโมงมีหนี้เยอะ คนลาวไม่มีเงินซื้อตั๋วอธิบดีกรมประชาสัมพันธ์เคยขอขมาลาวมาแล้ว 2ครั้งรถไฟจีน-ลาวกับภาระหนี้ที่เสี่ยงผิดนัดชำระ เมื่อตรวจสอบจากความจริงนิยามรถไฟความเร็วสูงแต่ละประเทศไม่เหมือนกัน โดยทั่วไปสามารถทำความเร็ว 200 กม.ต่อชั่วโมงขึ้นไป (สหรัฐฯ177กม.ต่อชั่วโมงขึ้นไป )รถไฟลาวจีน Top speed 210 กม. ต่อชั่วโมง Test Top speed 241 กม. ต่อชั่วโมง สายสีแดงและARLของไทย top speed 160 กม.ต่อชั่วโมง รางdesign speed 160 กม.ต่อชั่วโมง Operating speed ประมาณ 120 km/h มาตรฐานรางของ รฟท.ปัจจุบันส่วนใหญ่ใช้ราง 120 กม.ต่อชั่วโมง รถไฟประเภทความเร็วปานกลางมีที่อินเดีย Vande Bharat trainsและ Regional Rapid Transit System (RRTS) Train ใช้รถความเร็ว top speed ประมาณ180 กม.ต่อชั่วโมง มาวิ่งบนราง conventional ประมาณ120-140 กม.ต่อชั่วโมง
สุดยอดเลย จะได้ไปเที่ยวลาวจีนทางรถไฟแล้ว เยี่ยม
สุดยอดเลยครับ น่าไปเที่ยว
หรูหรา ดูดี รถไฟของประเทศไทยจะมีโอกาสเจริญแบบนี้ไหมนะ
สุดยอดเจริญรวดเร็วครับ
ตอนนี้ผมรอ fuxing cr300af อย่างเดียวเลยจะส่งมอบให้ไทยปี 2568 แต่รถจะใช้เวลาผลิตทั้งหมด6 คันขบวนละ 8 ตู้ จะใช้เวลาในการผลิต 2 ปีถึงจะส่งมอบให้ไทยของเราไม่ต้องกลัวมันจะตกรุ่นเพราะจีนก็พึ่งเปิดใช้รุ่นนี้ไปปีแล้วเองกว่าจะเสร็จถึงหนองคายผมอายุแค่ 24 ปีเองครับ
ບໍ່ມີຄົນຸຖາມກໍ່ບອກ
ຂີ້ໂມ້😂😆😆😅
fuxing cr300af ทอปสปีด250กม/ชม แต่เส้นทางขนานทางเก่า จึงวิ่งประมาณ120-160 กม/ชม เพราะผ่านชุมชนไม่มีเงินเวนคืนตัดโค้งใหม่
เยี่ยมเลยครับ
ສຸດຍອດຫລາຍ
ตั๋วต้องจองล่วงหน้ายังไงครับ จองที่ไหน
ความเร็วสูงวาซั่น
that is cheap fair. i cant wait to try
ທ່ອງເທີ່ຍງທຸກມື້ນີ້ມີລົດໄຟຄວມເຮັວສູງນີ້ແມ່ນສະດວກສຸດໆເລີຍ! I am very happy and congratulations 🎉 to all of us👏🏻👏🏻👏🏻👍🎉🎉
ความเร็วเท่ากับรถไฟฟ้าสายสีแดง คือ ความเร็วสูงเหรอครับ ?
ตั้งแต่กลางปี2564 เป็นต้นมา มีแก๊งค์สลิ่มกลัวนายกฯตู่เสียหน้าเพราะสร้างทางส่วนโยธาเสร็จแค่ 3.5กม. สื่อมวลชนของไทย เช่น NBT, Thai PBS MCOT ฯลฯ RUclipsr เช่น TOP NEWS, กรุงเทพต้องมาก่อน ฯลฯ นักComments เช่น อำนวย นครปฐม, noname numberone, ดูดู ไปเถอะ ฯลฯ
โจมตีว่ารถไฟลาว-จีนเป็นทางสร้างใหม่ไม่สามารถทำรถไฟความเร็วได้250 km/h จึงไม่ใช่รถไฟความเร็วสูงเป็นรถไฟประเภทความเร็วปานกลาง และมีความเร็วเทียบเท่าสายสีแดงและARLของไทย
รถไฟลาว จีน เป็นรถไฟความเร็วปานกลาง เพราะใช้ความเร็วสูงสุดไม่เกิน 160 กม.ต่อชั่วโมง
รถไฟความเร็วสูงจริงๆต้องมีความเร็วไม่ต่ำกว่า 250 กม. ต่อชั่วโมง
มีหนี้เยอะ คนลาวไม่มีเงินซื้อตั๋ว
อธิบดีกรมประชาสัมพันธ์เคยขอขมาลาวมาแล้ว 2ครั้ง
รถไฟจีน-ลาวกับภาระหนี้ที่เสี่ยงผิดนัดชำระ
เมื่อตรวจสอบจากความจริง
นิยามรถไฟความเร็วสูงแต่ละประเทศไม่เหมือนกัน โดยทั่วไปสามารถทำความเร็ว 200 กม.ต่อชั่วโมงขึ้นไป (สหรัฐฯ177กม.ต่อชั่วโมงขึ้นไป )
รถไฟลาวจีน Top speed 210 กม. ต่อชั่วโมง Test Top speed 241 กม. ต่อชั่วโมง
สายสีแดงและARLของไทย top speed 160 กม.ต่อชั่วโมง รางdesign speed 160 กม.ต่อชั่วโมง Operating speed ประมาณ 120 km/h มาตรฐานรางของ รฟท.ปัจจุบันส่วนใหญ่ใช้ราง 120 กม.ต่อชั่วโมง
รถไฟประเภทความเร็วปานกลางมีที่อินเดีย Vande Bharat trainsและจีนCRH6F ใช้รถความเร็ว top speed ประมาณ180 กม.ต่อชั่วโมง มาวิ่งบนราง conventional ประมาณ120-140 กม.ต่อชั่วโมง
จะเรียกรถไฟอะไรก็แล้วแต่ก็เร็วกว่าทันสมัยกว่าไฟไทยและมันจะเป็นหอกข้างแคร่ให้เราเจ็บลึกๆ
จริงครับ หลายคนออกมาด้อยค่า ทั้งๆที่ลึกแล้วก็รุ้ว่าเขาล้ำกว่าในจุดนี้55
@@plantsathomebypravit5146 ไม่ต้องไปอะไรมากเดียวไม่เกิน 4-5 พอคนจีนใช้กันเยอะเดียวมันก็เก่าแต่ของไทยนี้รถไฟส่งมอบตอนปี 2567 แล้ว
ก็มันคือรถไฟความเร็วปานกลาง จะไห้เรียกว่าอะไร ??อีกอย่าง มีก่อนแปบเดียวเอง อีกไม่นานไทยก็มีแล้ว ของไทยรถไฟความเร็วสูง คือคนละรุ่นเลยนะ..อีกอย่างอย่างอย่าใช้คำว่าหอกข้างแคร่ ถ้าความล้ำยังห่างกัน 20-30 ปีอยู่เลย
@@momommomom3161 ປານນັ້ນສະຫຼາດແຕ່ບໍ່ຄົ້ນຫາຂໍ້ມູນເບິ່ງ
@@x.y.v2162 หาแล้วไง อยู่ในยูทูปก็มีไห้เห็นจะ วิดีโอคอลกันแต่ละที ต้องหาสัญญานอยู่เลย นั่นคือไทยเมื่อ 20 ปีืั้แล้ว ตอนนี้ไทยจะโทรกลางป่ากลางทุ่งสัญญานมีหมดแหละ ??? อีกอย่างรถไฟความเร็วของลาว มันแค่รางเดี่ยว ทำไงก็วิ่งไม่ได้ถึง 250 หรอก ลองวิ่งดิ สลับเลนไม่ทันชนกันตายห่าอีก 55+++
ไทยมองตาปริบๆ
ไม่อยากมองมากกว่าเพราะมันไม่เห็นจะมีไรอะไร ลาวเป็นไงละนำ้มันลิตรเท่าไหร่แถมไม่มีขาย เงินกีบอ่อนยวบ ทองที่ลาวบาทนึง40000บาทไทย หนี้จีนอีกเท่าไหร่ไม่มีอะไรผลิตเองเลยนำเข้าเกือบทุกอย่างขาดดุลตั้งเท่าไหร่ ทำไมถึงดูถูกประเทศตัวเอง แค่มีรถไฟฟ้าความเร็วปานกลางแล้วจะทำให้ประเทศเจริญ เอาความคิดจากไหนมา
หลวงพระบางนี่ไปขึ้นตรงไหนครับ
แบบนี้การท่องเที่ยวในลาวคงดีขึ้น
อยากได้ไปเที่ยวมากครับ
👍👍👍
ความเร็วสูงอีกและ
ສະບາຍດີ
ສຸດຍອດ
ຂ້ອຍຈະໄປທ່ຽວດ້ວຍລົດໄຟ
มีแค่รอบ 8 โมงเช้ารอบเดียวเหรือครับ
👏👍
มีประตูสแกนบัตรไหมครับ❤️
ผ่านไทยไหมบ้านเรา
รุ่นนี้น่าจะไม่ใช่รถไฟความเร็วสูงนะคะ เพราะความเร็วไม่ถึง 250 กม/ ชม
ระบบโครงร้างเป็นความเร็ว... ถ้าอยากให้เร็วขึ้นอีก ก็เปลี่ยนแค่หัวจักรครับ..
ยังไงก็ เร็วกว่า รถไฟไทย คับ 55
รุ่นนี้ 200km/h
ยังก็ทันสมัยกว่าไทยจ๊ะ เดี่ยวเขาก็เพิ่มความเร็วเอง เมื่อไหร่ก็ได้
ไทยก็ใช้รุ่นนี้แต่ยังสร้างไม่เสร็จ
สนใจไปค่ะ
ต้องมีเอกสารอะไรบ้างครับ
ถ้าไทยไม่มีถนนลูกรังป่านนี้ได้นั่งรถไฟความเร็ซสูงไปตั้งแต่ปี 2020 ละ
ใช้คำว่าความเร็วสูงกันอีกเเล้ววววววว เเค่160เอง
รถไฟไทยวิ่ง 50 กิโลเมตรต่อชั่วโมงยังไงก็เร็วกว่าของไทยฮ่าๆๆ
@@MrXayavongsirisouk เเปะข้อมูลไว้นะจ๊ะขบวนไหนวิ่ง50 อย่าสักเเต่เม้นอคติ😆😆
ระยะทางกรุงเทพเชียงใหม่ 680 กิโลเมตร ใช้เวลาบนรถไฟ 11 ชั่วโมง หารแล้วก็ 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
@@nitinat8181 ของจีนเงินจีน100%จะอวยอะไรไม่ทราบ ลงทุนเองได้ซํกครึ่งกุจะไม่ว่าอะไรสักคำ มีอะไรให้ภูมิใจหว่าา 🤭🤭
ถ้านั่งรถโดยสารปกติใช้เวลา 10 ชั่วโมงจากนครหลวงเวียงจันทน์ถึงหลวงพระบางถ้านั่งรถไฟ 1 ชั่วโมงกับ 45 นาทีคิดเอาว่าเร็วแค่ไหน
โครตเร็ว
อยากไปลาว ไปนั่งรถไฟความเร็วสูงของลาว ที่ไทย ไม่มีวันที่จะได้นั่ง
ขณะนี้ประเทศไทยกำลังดำเนินการสร้างเส้นทางรถไฟความเร็วสูง 2 เส้นทางครับ
1. สายตะวันออก (กรุงเทพมหานคร - ระยอง) กำหนดแล้วเสร็จในปี 2568
2. สายอีสานช่วงแรก (กรุงเทพมหานคร - นครราชสีมา) กำหนดแล้วเสร็จในปี 2569 ช่วงสอง (นครราชสีมา - หนองคาย) กำหนดแล้วเสร็จในปี 2572
และในอนาคตมีแผนงานจะสร้างอีก 2 เส้นทางคือ
1. สายใต้ (กรุงเทพมหานคร - สุราษฎร์ธานี - ปาดังเบซาร์) เริ่มดำเนินการสร้างในปี 2570
2. สายเหนือ (กรุงเทพมหานคร - พิษณุโลก - เชียงใหม่) เริ่มดำเนินการสร้างในปี 2570
@@อํานวยนครปฐม เหรอ
@@sukitkoon1257 โครงการรถไฟความเร็วสูงในประเทศไทย 4 เส้นทาง
1. ใช้เงินลงทุนภายในประเทศ โดยใช้งบประมาณแผ่นดินร่วมกับการลงทุนของภาคธุรกิจเอกชน
2. บริษัทก่อสร้างที่เข้ารับงานก่อสร้างต้องจดทะเบียนในประเทศไทย
3. คนงานและวิศวกรต้องสัญชาติไทย ยกเว้นวิศวกรผู้เชี่ยวชาญซึ่งทำหน้าที่ถ่ายทอดเทคโนโลยี
4. วัสดุและอุปกรณ์ที่ใช้ในโครงการต้องผลิตในประเทศไทย ยกเว้นขบวนรถไฟความเร็วสูงและระบบควบคุมสั่งซื้อจากต่างประเทศ
5. เจรจาต่อรองกับจีน ญี่ปุ่น และเยอรมัน เพื่อขอรับการถ่ายทอดเทคโนโลยีรถไฟความเร็วสูง
ค้นหาข้อมูลและความก้าวหน้าของโครงการรถไฟความเร็วสูงในประเทศไทยได้ทั้งจากกูเกิลและยูทูป หรือเข้าไปศึกษาข้อมูลที่เวบไซต์การรถไฟแห่งประเทศไทยและเวบไซต์กระทรวงคมนาคมครับ
รถไฟลาว 155 km/h
รถไฟชานเมือง สายสีแดง 145 km/h
ของลาวเป็นรถไฟความเร็วสูง แต่ทำไมของไทยไม่ใช่รถไฟความเร็วสูง 5555
สติลูกสติ (ขอไม่นับรถไฟความเร็วสูงที่กำลังสร้างนะครับ เพราะมันยังไม่เสร็จ)
ขอแนะนำอย่างยิ่งให้ผู้นำลาวระเบิดทางรถไฟลาว-จีนทันที และจีนปกครองลาวในอาณานิคม
ตอนนี้ คนไทยไปได้แล้วใช่มั้ย ต้องกักตัวมั้ย
ถามเป็นความรู้ท่านที่เคยนั่งรถไฟลาว-จีน ว่า...เบาะที่นั่ง เวลารถไฟวิ่งผู้โดยสารหันหน้าตลอดหรือว่า..หันหน้ามาลาวแล้วหันหลังกลับจีนครับ..
มันไม่ใช่รถไฟความเร็วสูงนะครับ วิ่งแค่160กิโลเมตรต่อชั่วโมง เท่ากับแอร์พอตลิ้งบ้านเราเลย
ความเร็วที่รถไฟใช้ ยังไม่เข้าข้อกำหนด รถไฟความเร็วสูง ลาวเค้าก็เรียกว่า"รถด่วน" แต่ในอนาคต เชื่อว่ามีรถไฟที่ทำความเร็วในระดับความเร็วสูงอย่างแน่น รางรถไฟ 1.4 เมตร ทำรองรับขบวนความเร็วสูงอยู่แล้ว
ข้อกำหนด รถไฟความเร็วสูง
พจนานุกรม Top Speed 200กม./ชม.ขึ้นไป บนทางราบ
สหราชอาณาจักร Top operational speed of 125 mph (201 km/h).
สหรัฐฯ Top operational speed of 110 mph (177 km/h).
UIC A train able to commercially run at more than 200 km/h
คนทำข่าวยังไม่รู้ว่านี่ไม่ใช่รถไฟความเร็วสูง การทำข่าวต้องศึกษาก่อนที่จะเสนอ นี่เป็นการแสดงความไม่รู้จริง
มึงแหละไม่รู้ ดูที่ ทอปสปีดเกิน160กม/ชม.หรือไม่ รุ่นนี้ใช้ความเร็วได้210กม.บนทางราบ
ทำไมข้างในไม่หรูหราเหมือนชินคันเซ็นญี่ปุ่นเลย รถไฟความเร็วสูงของจีนเหมือนกับรถบัสเลย😆🤣😂
แต่ไทยเราก็ไม่มีอะไรเทียบ จีน ได้สักอย่างต่างกันคนละขุมเลยทีเดียว
@@Uppai-Ruey แล้ว CR300 AF ของเราที่จะส่งมาปี 2567 สู้ของจีนไม่ได้เลยเหรอขนาดเป็นรุ่นล่าสุดที่จีนพึ่งใช้ไปตอนปี2564 เองแต่ของเรารถจะผลิตปี2566
และส่งมอบช่วงปี 2567-2568
@@naphatchoo8202 แล้วมีอะไรสู้จีนมั่งขนาดรถไฟยังซื้อจากเขาไม่ต้องไปเทียบกับเขาหรอกต่างกันคนละขุมจีนกับไทยเรือดำน้ำก็ซื้อจากเขายังมีคนบางกลุ่มไปด้อยค่าจีนอีก
เคยขื้นยังหนู555หรูกว่ารถไฟไทยอีก
หรูหรากว่ารถไฟไทย นะจ๊ะ 55
อย่าไปให้ คุณค่า มูลค่า ราคากะคนที่ไม่รู้ ไม่รู้ หรือไม่จริงเลย มาก เลย เด้อ ครับแค่นี้แหละ…..!!!!! คนไทยไทยแลนด์ เราเฮา (บางคนบางส่วน) โอนลี แลนด์ ออฟ คอมโพรไมส์ ยังด้อย การพัฒนา อยู่มาก อีหลี จริงๆ นี้ว่า ตามข้อมูลข้อเท็จจริงความจริงความเป็นจริง ที่เป็นอยู่ เลย นะครับผม…..!!!!!
ไม่ใช่รถไฟความเร็วสูงนะครับ รถไฟธรรมดานี่แหละ เพราะรถไฟฟ้าครส.ต้องวิ่งได้ที่ 250 กิโลเมตรต่อชม.นะครับ ตามที่องค์กรนานาชาติ UIR กำหนด
สำนักข่าวจีนประเทศที่ผลิตเขารายงานข่าวรถไฟลาว- จีนเป็นรถไฟความเร็วสูง
@@CkCk-ln9so มันไม่ใช่ก็คือไม่ใช่นะครับ แค่ให้ความรู้ คนในเพจรถไฟเขารู้กันทั่ว
อย่างน้อยก็เร็วกว่าประเทศข้างๆ
ของเราก็น่าจะวิ่งได้เร็วแค่นี้แต่ไม่มีกำหนดเสร็จ
@@plantsathomebypravit5146 ถ้า160เรียกว่าความเร็วสูง ในไทยก็มีหนูเเดงชานเมืองความเร็วพอกันขนาดรางสั้นกว่าเเต่ทำความเร็วพอกัน🤭🤭
ช่องspring อายไหม ข้อมูลก็ผิดให้คนมาเมนต์ด่า
อายที่เราไม่มีแบบนี้ดีกว่า
ตั้งแต่กลางปี2564 เป็นต้นมา มีแก๊งค์สลิ่มกลัวนายกฯตู่เสียหน้า สื่อมวลชนของไทย เช่น NBT, Thai PBS MCOT ฯลฯ RUclipsr เช่น TOP NEWS, กรุงเทพต้องมาก่อน ฯลฯ นักComments เช่น อำนวย นครปฐม, noname numberone, ดูดู ไปเถอะ ฯลฯ
โดยหาว่ารถไฟลาว-จีนเป็นทางสร้างใหม่ไม่สามารถทำรถไฟความเร็วได้250 km/h ตามข้อเสนอเพื่อพิจราณา UIC (มีประเทศแคนาดา (2021-10-22) ประเทศเดียวที่รับข้อเสนอ) จึงไม่ใช่รถไฟความเร็วสูงเป็นรถไฟประเภทความเร็วปานกลาง และมีความเร็วเทียบเท่าสายสีแดงและARLของไทย(สายสีแดงและARLของไทย top speed 160 กม ต่อชั่วโมง รางdesign speed 160 กม ต่อชั่วโมง)
มีหนี้เยอะ คนลาวไม่มีเงินซื้อตั๋ว
อธิบดีกรมประชาสัมพันธ์เคยขอขมาลาวมาแล้ว 2ครั้ง
รถไฟจีน-ลาวกับภาระหนี้ที่เสี่ยงผิดนัดชำระ
สายสีแดงและARLของไทย top speed 160 กม.ต่อชั่วโมง รางdesign speed 160 กม.ต่อชั่วโมง (รฟท.ส่วนมาก 120 กม.ต่อชั่วโมง)
รถไฟจีน-ลาว top speed 210 กม. ต่อชั่วโมง รางdesign speed 250 กม.ต่อชั่วโมง บนเขาทางโค้ง-อุโมง-ทางชันdesign speed 160 กม.ต่อชั่วโมง
🇱🇦🖤🇹🇭
เร็ว÷ไม่เร็ว พวกเผือกปะเทตอืน
เห็นแล้วน่าไปเที่ยวจริงๆสวยหรูมากเลย
ยินดีต้อนรับสู่ประเทศลาวครับ🙏🙏🙏🇱🇦🤝🇹🇭🥰
ເຫັນອີກເເລ້ວວ
@@lyr4096
ໃຜນີ???
@@ສະບາຍດີ-ລ8ມ ເອລຽນ ບໍ່ຕ້ອງຄິດຫຼາຍ
ขอแนะนำอย่างยิ่งให้ผู้นำลาวระเบิดทางรถไฟลาว-จีนทันที และจีนปกครองลาวในอาณานิคม
ดีก่วารถไฟบริจาคมือแปดพี่ยุ่นแน่นอน
คนไทยฉีดวัคซีน3เข็มแล้วเข้าลาวได้ยังครับผม
ຄວາມອິດສາຫມູ່ທີ1ຢາກດູຖູດຫມູ່ກະກາຂໍ້ມູນກ່ອນແນ່555
ລາວສົກເຂັມ3ແຕ່ດົນມາແລ້ວ
ดีใจกับพีน้องลาวจะขาดทุนหรือไม่ให้รุ่นลูกหลานๆแก้ปัญหาถึงเวลานั้นจริงมัย
ออนชอนลาวเด้น้อไทยคงอีกหลายสิบปีรางรถไฟจังสิแล้วเป็นตาสิโตนชาติหลายลาวเจริญพัฒนาประเทศเร็วน้อข้อยหล่ะอายชุมเจ้าหลายเด้อ
รถไฟลาวจีนไม่ใช่รถไฟความเร็วสูงครับ
ตั้งแต่กลางปี2564 เป็นต้นมา มีแก๊งค์สลิ่มกลัวนายกฯตู่เสียหน้าเพราะสร้างทางส่วนโยธาเสร็จแค่ 3.5กม. สื่อมวลชนของไทย เช่น NBT, Thai PBS MCOT ฯลฯ RUclipsr เช่น TOP NEWS, กรุงเทพต้องมาก่อน ฯลฯ นักComments เช่น อำนวย นครปฐม, noname numberone, ดูดู ไปเถอะ ฯลฯ
โจมตีว่ารถไฟลาว-จีนเป็นทางสร้างใหม่ไม่สามารถทำรถไฟความเร็วได้250 km/h ตามข้อเสนอเพื่อพิจราณา UIC จึงไม่ใช่รถไฟความเร็วสูงเป็นรถไฟประเภทความเร็วปานกลาง และมีความเร็วเทียบเท่าสายสีแดงและARLของไทย
รถไฟลาว จีน เป็นรถไฟความเร็วปานกลาง เพราะใช้ความเร็วสูงสุดไม่เกิน 160 กม.ต่อชั่วโมง
รถไฟความเร็วสูงจริงๆต้องมีความเร็วไม่ต่ำกว่า 250 กม. ต่อชั่วโมง
มีหนี้เยอะ คนลาวไม่มีเงินซื้อตั๋ว
อธิบดีกรมประชาสัมพันธ์เคยขอขมาลาวมาแล้ว 2ครั้ง
รถไฟจีน-ลาวกับภาระหนี้ที่เสี่ยงผิดนัดชำระ
เมื่อตรวจสอบจากความจริง
นิยามรถไฟความเร็วสูงแต่ละประเทศไม่เหมือนกัน โดยทั่วไปสามารถทำความเร็ว 200 กม.ต่อชั่วโมงขึ้นไป (สหรัฐฯ177กม.ต่อชั่วโมงขึ้นไป )
รถไฟลาวจีน Top speed 210 กม. ต่อชั่วโมง Test Top speed 241 กม. ต่อชั่วโมง
สายสีแดงและARLของไทย top speed 160 กม.ต่อชั่วโมง รางdesign speed 160 กม.ต่อชั่วโมง Operating speed ประมาณ 120 km/h มาตรฐานรางของ รฟท.ปัจจุบันส่วนใหญ่ใช้ราง 120 กม.ต่อชั่วโมง
รถไฟประเภทความเร็วปานกลางมีที่อินเดีย Vande Bharat trainsและ Regional Rapid Transit System (RRTS) Train ใช้รถความเร็ว top speed ประมาณ180 กม.ต่อชั่วโมง มาวิ่งบนราง conventional ประมาณ120-140 กม.ต่อชั่วโมง