Фотореверс на релейный лифт. Интересное машинное помещение
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- подключение фотореверса на административную релейку
____________________________________________
Второй НЕлифтовой канал: / denandreyanov
Instagram / andreyanovd
Все видео о лифтах • Лифты
Лифт в квартире • Лифт в квартире
Лифты с распашными дверьми • Лифты с распашными две...
Очень красивое машинное, прям музей
Причем, с действующими эскпонатами.
Прям музей лифтовых искусств
Воздуходувка нужна штоб двигатель не перегревался я так думаю
Когда ты работаешь механикой по лифтам, но в душе архитектор
Но сделано професионально!
Вентилятор в отдельном помещении, перед входом в помещение вентилятора - глушитель. Если там сделана вытяжка, а не наддув и еще по температуре в помещению, то ваще красавци!
Не, там надув. Автор же сказал "О, тепленьким дует"
@@zhennik263 в суме наддув бессмысленен!
На видео видно заслонки, но нету датчиков!
Вентилятор такая штука, если закрыть вход (когда он вытягивает) - он будет спокойно крутится и будет меньше кушать (упадет ампераж), в таком режиме он может работать вечность.
Когда ему закрыть выход (когда он дует) то выростет ампераж, температура движка и через какоето время он просто сгорит!
А теперь я припомнил себе кучу металолома, тоесть скорее всего он таки дует.
А с другой стороны, когда вытягиваем горячий ввоздух с движков и выбрасываем его, улучшаем теплообмен. Потому что воздух в трубах греется от трения о крыльчатку и трубы.
Еще раз пересмотрел, большой вентилятор не от лифтов, он вытягивает с низу.
Лифты действительно на наддуве канальным вентилятором (не улиткой) закрепленным в стене.
В суме такая система может наделать больше проблем чем пользы.
Zhenya Nikolaev тепленким из движка дует ,это вытяжка ,чтобы движок не перегревался в дару
Да, релейный лифт для многих поколений останется и еще долгое время будет частью детства и приятных воспонинаний. И главное, они-то между собой похожи, а прокатиться интересно на каждом. У нас в Риге (Латвия) даже в знаменитой Телебашне оставили такой, со всеми кнопками и таблицами. Еще в любой 602 серии дома можно встретить его.
МП такое большое. Как будто на какой-нибудь ГЭС турбинный зал
Так и есть, дождевая вода крутит турбины, а те отдают электроэнергию в сеть xD
Обновленно: ого, спасибо за 10 лайков))))
Ну за такие лифты грех лайкос не поставить
Трудолюбивый инженер, работающий с динозаврами
поздравляю тебя
Thanks for this, greetins from México!!!!!
Царская машинное помещение! Прямо цех на заводе! По ощущениям от видео, по крайней мере. А фотореверс ставьте! Изменения в схему лифта в носить нельзя, Но если очень хочется фотореверс, там можно! Шутка! Но очень удивился, что даже на релейных станция управления, схеме предусмотрен фотореверс! Они смотрели в будущее или уже в те времена это было?
Были. Один раз ездил на таком лифте. В дверях кабины дырки, с одной стороны лампочка, с другой фотоэлемент. Как в старых турникетах в метро. Видно лампочки горели часто из-за рывков и вибраций, вот и избавлялись.
@@ВячеславНесынов можно было заменить на светодиоды.
Первый инфракрасный светодиод появился в 1961, до серийного промышленного производства оставалось ещё 10-12 лет. Да и произведённые в 70е светодиоды высокой долговечностью не отличались и достаточной яркостью не обладали, для лифтов эти приборы были неприменимы, проблем доставляли больше, чем лампа накаливания. Максимум чувствительности большинства фоторезисторов лежит в красной области видимого спектра или в ближней инфракрасной области, качественные и долговечные источники света в этих областях спектра - это более поздний период, скорее 90-е годы. Так что идея была на поверхности, но для реализации подходящих компонентов не было. Использовали лампы накаливания, но это было компромиссное решение, т.к. уже тогда было понятно, что лишние лампы накаливания добавят проблем в эксплуатации. Скорее-всего просто в схеме на будущее предусмотрели подключение. Плюс без долгого процесса сертификации ничего добавить в изделие нельзя просто так, в то время это могло затянуться лет на 10.
go45le5884 в административных зданиях держали лифтера, который в том числе менял лампочки. Как вы правильно заметили первоначально были четыре дырки, две лампочки и фотоэлементы. В больницах или санаториях понятно для чего ставили. Люди больные могли прижаться дверьми. Более простой вариант кнопка ход. В министерствах видимо ставили чтобы не мять костюмы:)
Интересные лифты🙃
Вот бы ещё с оригинальной кабиной и вообще идеал) а так машинка класс)😍
Битва титанов в одном машинном,это просто шедевр, лайк большой за видео и за раритет...
9:15 Врачи: срочно больного в реанимацию!
Лифтовик. Я взял лифт под свой контроль.
Больничный лифт никто не трогал.
@@AndreyanovD ну это же шутка была))) наверное...
@Вадим, не лифтовик, а электромеханик по лифтам
привет. помоги. если лифт немного опускается а потом поднимается. то это нормально? если нет то пожалуйста обьясни в чем причина. и еще при остановке кабины на самом высоком этаже она немного трясется . к слову лифту 7 лет. марку не помню но это лифт отис вроде. @Будни Лифтовика
@@mrweez_ ну хоть не лифтером обозвали)
Как же я обожаю этот звук когда лифт замедляется перед остановкой)
Это называется малая скорость
да, а у одного из двигателей 4АН200 ещё и малая скорость более звонкая, круто
Смотрю видео в 1:30 ночи)
Отложил просмотр на завтра после интро🤣
Машинка как музей!!!))))
Такие прикольные звуки тормоза.
На некоторых ещё и старт с таким же звуком, его впринципе в этом видео слышно, но не так громко
Звуки тормозной катушки как она щёлкает? Или звуки малой скорости лифта?
МП конечно колоритное, машины какие хош. Красота!!!
2.12 Только настоящий ливтовик (механик) может сказать: "какой милый вентилятор".
не только лифтовик
Какая шикарная машинка однако! очень интересно что же это за здание такое, с круглым помещением для МП )
Могу ошибаться, но мне кажется, что это больница с куполом
Похоже на больничку на проспекте Лобановского
@@nikkor3534 Да, это оно.
@@SergeyLysenkoЯ там живу недалеко
С такой интенсивностью работы, можно этим "наддувом" часть сдания отапливать! А обновление кабин - простосто шедевральное!!!
Вот люблю я советские заделы. Не знаю чем привлекают, как то правильно всё что ли, я хз, просто безумно люблю такие вещи. Работал на заводе советских времён, безумно всё нравилось. Всё чётко, грамотно, ну вот как то так)))
Совецький ліфт він ломається а нові ліфти неломаються
@@ТадейнашканалновинзаСвиньтюхов они выходят из строя)
Очень красивое машинное отделение. Помещение круглое с цветными окнами, да ещё и праздничная подсветка предусмотрена.
Я долго смотрю ваш канал и видел у вас разные заказы, но здесь всё очень запоминающееся.
И спасибо за видео.
Можно 10 часовую версию звуков работы лифтов?
Скажите - насколько лифтовики территориальны? Если лифтовик встретит в машинном отделении лифтовика с другого района - может ли дело закончиться дракой или чем похуже?
Машинное помещение шикарное. И главное чистое )
Административное здание же,там за грязь и поломки по причине наличия последней такую клизму поставят,что мало не покажется
У нас в доме "шикарно" настроили работу вызова лифта... Большой не вызывается на 18 этаж, но когда большой стоит на этаже ниже (любом) или двигается вверх не вызывается и маленький. Гениальное исполнение...
2:10 ага, милый. Особенно когда включён)
Очень атмосферное машинное. И просторно к тому же.
Прикольно что РП в РКМ и не конфликтует с ЗДК так как зачищиьа ДРК не выбивает ЗЗК, и ЗНМ при НРП вожно не вешать на ФРК.
очень интересно, но ничего не понятно
Млд!
На правой релейке звук малой скорости такой специфический, будто в Харькове на зелёной ветке метро на платформу подъезжает тиристорный номерной
А мне даже нравится звук малой скорости у него, и из-за эхо создаётся такой эффект
даже не верится, что такая кабина "пренадлежит" старому лифту
UPD: вау, я самый популярный коммент среди других! 32 лайка! рекорд на этом видео!
UPD2: 50! WOW
UPD3: 60! I CAN'T BELIEVE IT! IT'S INCREDIBLE!
UPD4: я просто не знаю что писать
50)
74
Напишите прИнадлежит. Еще больше лайков соберете
Ну уж точно не надо писать: "аоаоаоао 228 лАйКАфф спасеба"
Супер👍👍👍.интерес ное видео🙄😐😏😌😓😒🙁😶
На крыше лифта уже от пыли всё мхом поросло. Как там по тех обслуживанию, для лифтов чистка от пили хоть раз в пятилетку случайно не положена?
На симпатичном чердачке машинка живёт, интересно когда подсветку в последний раз включали.
Вероятно на НГ.
За турбонаддув и схему релюшек - отлельный респект
Удивительно прям)) Табло старое, лебёдки с двигателями тоже старые, а вот кабина лифта вообще новая))
Денис, где такое чудо? Судя по лифтам-скорей всего мед.учреждение. Не поверишь, только сейчас перестали раздражать звуки машинного, (за 43 года наслушался до изжоги) теперь слушаю с удовольствием щелчки *релюх*, контакторов, крышки тормоза , подвывание малой скорости(90% просело посадочное место подшипника передней крышки эл.двигателя.)
Прикольно вот бы мне такие лифты( мне нравиться звук старого лифта когда он едет на малой скорости)
Да двигатель 4АН200 мне нравится, у него звук прикольный
А фон звуковой в машинке... Кайф.
особенно один из двигателей на малой скорости 4АН200
Судя по цветным стёклам и масштабу замысла это прям Сикстинский Лифтовой Соборный Храм!
Звук от вытяжки как родной)
На стажировки у нас в подвале кухни стояла такая. Как туда не спустишься (а она была сделана так, чтобы с подвала тоже воздух высасывала) - вечно дышать невозможно там. И затягивает довольно хорошо👍 Не видел такого вида отвода горячего воздуха от моторов лифтов, сколько смотрел видео на этом канале. Удивили)
Машинное помещение - мечта фотохудожника) Денис, хоть бы фото красивые сделали бы.
На этот раз смех вначале)
Первый раз увидел подобные конструктивные решения с надувкой . Like .
Да машинное эпично выглядит... Шикарно... Просто шикарно ..
Респект энергетику сего здания, я б работал у такого дежурным электриком!
Наконец-то снова видео про релейки! 😊👍 Машинное вообще супер! И знакомые звуки двигателей (если я не ошибаюсь, это 2 движка 4АН200)! Однозначно лайк 👍👍👍!
да, это 4АН200
Дэн, давай ещё ролик с ответами на комментарии, очень зашло
Круто!
Машинное отделение, нееет машинное музейное отделение
Это машинный рай
Классное табло в конце ролика
Интересно, что окна покрашены в разные цвета
Один из двигателей 4ан200 который справа прям на малой скорости вообще шикарный
эх нехватает только старой доброй залипайки и мозгодробилки УЛ-ки , для полной коллекции эпох
а так красивая машинка еще и окна с подсветкой )
Турбированный лифт а не валит, не понял
Это охлаждение мотора. Потому что нагрузка большая. Работает постоянно лифт.
@@ImtAlex и КВШ не легкосплавный фендиперстовый :D
@@DucneT4ep И форсунки стеклоомывателя не синие
Машинное - агонь!
Всегда было интересно узнать подробности работы табло на ив-12 - почему цифры переключаются через полное погасание, и почему в момент погасания на долю секунды включается восьмерка
Гаснет в момент когда все реле селекции включены, то есть кабина между этажами.
01:15 просто царские хоромы😅 Кстати с остальных куда подевался обдув?
07:04 сколько лапши!😨 В этом разбираться полдня придется
Обдув стоит на тех лифтах,которые используются ежесекундно соответственно,моторы,нагреваясь за время работы,не успевают остыть из за слишком малого времени простоя,потому к ним и подвели принудительное охлаждение
Были в одной больнице меняя мотор,там тоже 4 лифта в ряд немецкие Takraff 1600 кг грузоподъемность,там принужденка есть у каждого лифта (типа улитки),включаеться большая скорость-включается и улитка,переходит на малую-улитка выключается.Плюс к этому всему в машинке был датчик температуры-если воздух слишком нагрет-включалась и принужденка и самой машинки
Надо там посерелине играть на виолончель , а щелки и звуки моторов аранжировать как перкуссию и чтобы люди в лифтах с нотами нажимали кнопки
Вот это лифты! Вот это зал! Круто
Обшить кабины, заменить кнопки и поставить фотореверс, это конечно на порядок дешевле.
Но лифты старые. И менять их всё равно придётся. И тогда вся эта косметика, а по факту деньги на неё потраченные, уйдет в мусор. На весь жизненный цикл здания, дешевле было бы сразу поставить современные безмашинные лифты. Реально современная техника, нет проблем с поломками из-за старости, вопрос "а что делать, когда срок службы лифтов окончательно истечёт?" снят.
Ну и бонус: площадь здания увеличилась, теперь есть ещё и шикарный зал.
Ты самый лучший ютубер в моей жизни ПОЗДРАВЛЯЮ!!!
Прям музей:)
Впервые вижу такое мп, чтоб в нем куча всего было
Так видео класс 👍
вот это релейка, кабина вроде и новая, но релейка...
Очуметь, я ровно 2000 лайкнувший, убираешь - 1.9к, ставлю - 2к.
Го в форсаж на лифтах с турбонаддувом:) хотя очень красиво сделано.
Денис!
Как ты там в монтаже релейки не заблуждываешься! Да и еще монтаж какой-то динозавровый....
А машинка- красивая!
Так схема же есть, да ещё и линки подписаны...
Машинка действительно колоритная!
Я ничего не понимаю но очень интересно
Создайте видео типа "топ машинных отделений" на основе уже отснятого материала)) Интересно получится)))
Прокачка, ещё турбину туда всадить и топ вообще
живу в новостройке и после того как я там заселился, во дворе увидел участок с хламом которые оставили рабочие, контейнеры бетонные блоки и бухты с проводами, все это лежит уже больше года, на днях увидел возле бухт лежит Механизм от лифта (двигатель и редуктор с маховиком) OTIS 8,5 квт, кто-то пытается приделать к ниму ноги, не раз видел возле него брошенный инструмент... Разобрали на половину, я вот думаю почему его выкинули может клин? Причем крышку электродвигателя уже сняли и болты от редуктора по выкручивали... Сам статор выглядит неплохо но имеются повреждения провода маленькой скорости. Стоит ли бить тревогу или уже все напрасно, все таки механизм дорогой жалко отдавать в руки живодеров. Да и погода наверное сделала свое дело, сам то электродвигатель уже месяц как открытый стоит
Вот это в коем то веке эта куча реле, да еще и реле кнопку шунтирует! Да там бы 1 МК Atmega бы всё сделал и всё. Это надо ж сколько тогда было россыпухи да еще и глючной!
МК Атмега в начале 80-х? Ну-ну.
Добротный канальчик... Очень интересно будет раскрыть тему о резком (кратковременном) нажатии кнопки стоп в лифте хз какого года и названия, но смысл в том что увеличиваются обороты движка и он пролетает концевик на последнем этаже и стукается кабинкой это ощутимо. При этом игнорируется фотодатчик оборотов. Не знаю название станции она довольно древняя, но на каждый этаж стоят платы с микросхемами отечественной логики типа ид12 что то вроде этого.
Роддом №2 г. Киева? Угадала?
Машинное будто в небоскрёбе, где обычно лифтов хоть до 100 считай)))
Где 100 лифтов? На Кловском 7, где 45+ этажей, стоит 4 основных и пожарный лифт. И на Воздухофлотском, где три или две дуры строят, тоже столько лифтов будет.
Лифт с турбонадувом. Интересно, что будет дальше?
Лифт с нитро)
@@vegasgames2793 Был неделю назад :)
@@DucneT4ep Тот был на турбореактивной тяге
@@motoprogger Негода прУвет :D
Абалденная система обдува! Кстати как думаете на выдув это было бы ещё эффективнее?
Нет, так эффективнее
@@AndreyanovD в общем то и я так думаю! Когда турбина тянет с улицы это не оспоримо особенно зимой. Но когда я только начинал работать совсем не глупые люди, которые разработали много полезной модернизации, убеждали меня что лучше когда вентелятор работает на вытяжку. Правда вентилятор с его маленькой турбинкой мог втягивать или вытягивать воздух только с МП а не с улицы.
@@ЯнБульба , кроме эффективности есть ещё побочные эффекты. Вентилятор настольного компьютера работает на вытяжку, при этом сосет в себя всю пыль с пола. А правильнее было бы создавать избыточное давление внутри корпуса, чтобы пыль не попадала. Но умные люди посчитали наоборот...
Классное видео получилось👍👍👍
вау какое знакомое место, я там работал. ну в той больнице
Необычно
Здраствуйте. А какое устройство выбирает какую кабину прислать, в помещении с несколькими лифтами и какая там логика управления?
Тот самый блок парной работы, показанный на видео
@@AndreyanovDА какая логика или принцип работы? Почему порой работает одна кабина а вторая только на подъем принимает вызовы или просто простаивает и через какое-то время меняются?
@@AriyeMarkyelov У каждой кабины есть текущее направление движения. Она подбирает попутные вызовы в этом направлении (например, вниз). Когда приказов и вызовов с соответствующей стороны (например, снизу) от кабины больше не остаётся, текущее направление меняется.
Примерно так.
4:10 - по-моему, шкиву капут, ближний канат въелся глубоко.
Как всегда интересно!
как вы работайте по графикам или вызывают вас по факту интересно знать
Фигасе заказчик что хочет
Класс!!!!!!!!
Вообще б неплохо бы по релейной автоматике видео. Что как срабатывает итд. В общих чертах
В машинное отделение срочно нужен пылесос! 😀
"Канаты порваны" xD
Машинка класс)👍
Интересно, а как в релейках обычно сделано? И где это столько всего понапихали?
Я хоть и автоэлектрик, но в дрожь бросает от количества проводов, представляю ужас поиска обрыва.
Там ничего такого и сложного. Искать обрыв легко, по симптомам поведения.
Сложнее искать плавающие неисправности ( то есть то нет).
@@professionalmaster3133 Как психиатры и невропатологи?))
Надо было забор воздуха для турбины делать из шахты . Там воздух прохладнее, меньше крупной пыли и влажности.
Ну надув супер ті двигуни як в раю
З таким охолоденням вони будуть довго служити
Я бы тоже хотел такую проффесию
Это турбонадув! Need For Speed Carbon, Underground
Почему часто пишут в МП "контакторами не работать!"-в чем смысл?
Смысл в том, что нельзя подавать напряжение на двигатель лебедки ручным воздействием на контакторы
@@AndreyanovD т.е нельзя ихх замыкать принудительно? Из-за чего?..я так понимаю чтобы сам механизм не вывести из строя?
@@NEW.HORIZONS можно кого-то убить
@@AndreyanovD а кого?))
@@NEW.HORIZONS того кто будет заходить в кабину например. Смысл в том, что двигая лифт контакторами ты его контролируешь не полностью
Интересное видео, приятно посмотреть на эпохи, и на релейки в отдельности )! Кстати там где перемычка медь и люминь вместе? Или мне показалось? Кстати как в целом решаете эту проблему (проводка алюминиевая конечно ещё встречается в продаже но обычно очень редко, по крайне мере в РФ)?
Медь и алюминий под клемму можно
@@AndreyanovD ну не пересекая можно, сам так делал там где выхода другого нет. Но это не всегда удобно.