Hayırlı ugurlu olsun. Bu güzel inceleme için teşekkürler. Bende geçtiğimiz günlerde siparişini verdim temmuz ortası gibi teslim edilecek. Scooterden geçiş yapıcağım umarım çok zorlanmam. Enteresan bir şekilde yurtiçi ve yurtdışı kanallarda inceleme videosu çok az o yüzden emeğinize sağlık
Emeğinize sağlık Hocam. Aynı km'deyiz. Bende şuan 3500 km yol yaptım. Gayet stabil bir motor olmuş. Frenler biraz yetersiz kalmış gibi geldi bana. Onun dışında fazlasıyla mutlu ediyor. Nice güzel sürüşleriniz olsun.
@@samivurankartal5376 ben memnunum hocam. 1. Viteste sorun olmuyor. Ama 2. Viteste 15 20 km suratte biraz gaz istiyor. Ama dar alanlar için tabii ki büyük motor. Umarım yardımcı olur.
500 Km kadar kullanma fırsatım oldu, bence sağ sol ayaktan çok fazla ısı veriyor. Fakat onun dışında oldukça konforlu. Gidişine göre frenleri zayıf, quickshifter biraz kemikli gibi geldi, vites attırmak için kuvvet uygulamak gerekiyor. Performanslı sürüşte 6-6,5 arası yaktı. Devasa bir deposu var müthiş rahatlık. Gidon yükseltme sonrası oturuş pozisyonu çok natürel idi ama öncesini bilemiyorum. Ve günün sonunda bence biraz pahalı ama artık ucuz ne kaldı ki malesef...
ısı olayını sizin gibi bir kaç kişiden duyduktan sonra , bir de kısa botla süreyim acaba değişecek mi dedim . evet ısıyı hissettim. quick swifter devrini bulduğunda rahat ama devri dışında zor doğru , bmw de bu böyle malesef . teşekkürler yorum için
F850 adv kullanan biri olarak konuşuyorum Vites geçişleri çok iyi güncelleştirme var R1250 adv den bile daha iyi şuan ki motorum 2023 model F900 adv arka fren bir tık zayıf Ve ısınma biraz fazla Ama yeni rengi bence daha güzel görünüyor Kafamı karıştıran bir motor
evet bakım maliyetleri bazı motorlara göre yüksek ama o motorlarla aynı klasmanda değil zaten. kıyaslamamız gereken 1-2 motor markası var bmw yi , onlarla da bakımları üç aşağı beş yukarı aynı
Merhaba , 24 kg motosiklet için ciddi bir kg farkı aslında , %10 kadar farklı . Keşke 24 kg hafif olsun çok isterdim 😊 Tiger da çok güzel ayrıca , ama benim tercihim bmw 😊 keyifli sürüşler
Babacım üst sınıf enduronun ta kendisi bu motor. Yani illaki 1.6lt 6 silindirli Bi motor mu olması lazım. Rusyadan gürcistana gelen biriyle konuşmuştum. Sadece yakıt için durdum 900km yaptım durmadan dedi ve şuan Bi 500km daha giderim var dedi ki az buçuk inceledim ki yorumum enduronun cadillac ı
Şu motora acayip gönüllendim. Allah kaza bela vermesin. Gittim üstüne oturunca da bir daha aşık oldum. boyum 188 acayip sardı vallahi. Bi tık pahalı ama olsun canı sağ olsun BMW olsun 5 fazla olsun :) Adamlar yolda kalsan şıp diye yanındalar hemen yeni motorunu verip seninkini alıp götürüyorlar o da başka firmada yok :) ducati alsan bi parça değiş bi bakıma sok anasını ağlatır insanın pahalılığı. KTM bence boş iş sele taştan hallice vs yanından geçemez bmw'nin. Triumph 1200 gt pro lar ama satışı nasıldır pazarı iyimi satış sonrası desteği nasıl bilemedim. Bu sezon olmaz artık ama diğer sezonda baharda alacağım insallah bu çocuğu. Hepsi aynı skala aralığında hemen hemen. bmw candır gerisi boş iş :) Bişey soracağım mesela yaylaya gitseniz toprak yol orman içi patika vs rahat rahat girer mi ? Kampa gideceğimde o açıdan merak ettim
Merhaba , görüşlerimiz aynı ben de bmw den çok memnunum . Stabilize ve yumuşak off road denedim , çünkü ben de kamplara çıkıyorum . 21 inch ön teker olması ve tel jant olması hem güven veriyor hem de konforlu asfalt dışı sürüşlerde . Hiç düşünme yapıştır 😊
Hocam öncelikle çok güzel bi video olmuş, emeğinize sağlık… Ben bu motorun ön far koruma camını bulamadım, siz nerden aldınız, ne kadara aldınız ve link varsa yazar mısınız lütfen, teşekkürler
Merhaba sade anlaşılır güzel bir anlatım olmuş motoru 800 f veya 900 Triumph GT pro ya göre daha heyecan verici buldum fakat 850 tl civarı bu motora vermektense 2.el 1250 gs almak daha konforlu ve mantıklı olurmu bir türlü karar veremedim sizinle aynı boydayiz 72 kg bir fizikle zorlanır mıyım bilemedim bundan önce Suzuki 650 vstrom kullandım konfor odaklı bir motor arıyorum bu motor o konuda yeterlimi yoksa 1250 gs mi almalı siz bu konuda ne dersiniz keyifli sağlıklı sürüşler diliyorum teşekkür ederim
merhaba ; bir üst segment ama daha eski model seçenekleri tüm taşıtlarda tabiiki bir seçenek lakin 1250 gs artık üretimden kalkan bir motor olacak malum 1300 gs adv geldi. 900 gs adv ise bu sene çıktı tahminim 5-7 sene üretilir . üretilmeyen bir motor zamanla değerini kaybeder mi acaba ? yoksa tabiiki 1250 gs bundan çok iyi bir motor . diğer sorunuza gelirsek bence 1250 gs 900 gs den daha dengeli bir motor , 900 gs süren 1250 yi rahat sürecektir, 1250 gs daha da konforlu .
@@MotoyolHikayeleri normal seleyle ni test sürüşü yaptım.. siparişi oluşturduk.. pazartesi faturası kesilecek kısmetse.. ellerinde düşük sele de mevcutmus.. eger cok zorlanırsam onu da sonradan temin edeceğim. Teşekkür ederim katkılarınız için. Çok sağolun
Çok güze video olmuş elinize sağlık. Ben de duz 850 var 32 bin km dir kullaniyorum. 1250 civarı hacimler benim için gereksiz geliyor. 850 kullandıysanız aradaki beygir farkını hissettiriyor mu ? Teşekkürler.
Merhaba. Motorunuzdaki arka çanta kaç litre ve nereden aldığınızın linki, adresi ve telefon bilgisi verebilirmisiniz. Ayrıca trip mate için de aynı bilgileri paylaşırsanız benimle çok mutlu olurum. Şimdiden teşekkürler
ali express den almıştım , ucuz bişey , maksat far zarar görmesin diye . koruma demiri motorun grenaj yapısının genişliğinden zor görünüyor , üreten hiçbiryer yok , zaten takılmasına çok gerek de yok. ben 2 defa off roadda yatırdım motoru :)) bişey olmuyor mevcut demir yetiyor
Selam , ducati v2 kullanmadım ama 155-160 dan sonra ayak peglerinde ve aynalarda titreşim hissediyorsunuz . Ama 140-150 arası çok rahat seyahat ediyorsunuz
motorunuz hayırlı olsun, motorun ağırlığı orta-üst sınıfa göre gayet makul hocam hemde aksesuarlı halde dolu depo olarak 246 kg bence başarılı. titreşim olayı nasıl, vstrom 800 kullanıyorum (boş ve aksesuarsız 230kg) 110 km den sonra çok titriyor, 120 130 sürüş hızlarında F900 titreşimi nasıl hocam?
Teşekkür ederim , hızla titreşim ilişkisinden ziyade devir ve titreşim ilişkisini söyleyebilirim , 6000 devirden sonra titreşim ayak pegleri ve aynalarda hissediliyor. 120 130 km sıfır titreşim diyebilirim . 150-160 dan sonra hissetmeye başlıyorsunuz
300 bin lira daha ucuza Voge ds900x aldım zaten bloğu ve şaseyi üreten loncin firması üretiyor sele 5 cm daha alçak çok dolu bi motor tabiki bi BMW değil ama fiyatının hakkını veriyor
@@MotoyolHikayeleri geri dönüş için teşekkür ediyorum son bir sorum olacak , ekstra alçak sele ellerinde varmış , sizin tanıtımda kullandığınız standart selemi? Ama yinede fiziki olarak kontrol edeceğim F800 gs denedim sorun yoktu
@@mustafacihadgul1425 africa sınıfı bence muallak , cc heybet teknoloji üst sınıf , güç tork orta üst sınıf gibi . Üst sınıf sayarsan ağırlık normal , bu motorla aynı sınıf sayarsan evet o da ağır
![Digital Circus Episode 4 [TRAILER]](http://i.ytimg.com/vi/abZtsmMUbJo/mqdefault.jpg)
Hem bu güzel motoru hemde bizi tanıttığınız için çok teşekkür ederiz keyifl izledik.
Geç görmüş olmamız nedeniyle mahçup olduk :)
Rica ederim , sunduğunuz kalite ve hizmet için ben çok teşekkür ederim . İyi ki tripmate 🖐️
Emeginize saglik, oldukca aydinlatici bir video olmus.
Teşekkür ederim 😊
Iyi günlerde keyifle güle güle kullanın güzel bir inceleme videosu
teşekkür ederim , size de keyifli sürüşler dilerim .
Hayırlı ugurlu olsun. Bu güzel inceleme için teşekkürler. Bende geçtiğimiz günlerde siparişini verdim temmuz ortası gibi teslim edilecek. Scooterden geçiş yapıcağım umarım çok zorlanmam. Enteresan bir şekilde yurtiçi ve yurtdışı kanallarda inceleme videosu çok az o yüzden emeğinize sağlık
Ben de az olduğunu görüp çekeyim dedim . Umarım faydalı olmuştur
Efsane bir motor bir motor ya maşallah
😊 teşekkürler
Çok güzel inceleme videosu olmuş 👏
teşekkür ederim
Emeğinize sağlık Hocam. Aynı km'deyiz. Bende şuan 3500 km yol yaptım. Gayet stabil bir motor olmuş. Frenler biraz yetersiz kalmış gibi geldi bana. Onun dışında fazlasıyla mutlu ediyor. Nice güzel sürüşleriniz olsun.
Teşekkür ederim , keyifli sürüşler 😊
Alt devirleri nasıl şehir için de sorun yaşatıyor mu
@@samivurankartal5376 ben memnunum hocam. 1. Viteste sorun olmuyor. Ama 2. Viteste 15 20 km suratte biraz gaz istiyor. Ama dar alanlar için tabii ki büyük motor. Umarım yardımcı olur.
500 Km kadar kullanma fırsatım oldu, bence sağ sol ayaktan çok fazla ısı veriyor. Fakat onun dışında oldukça konforlu. Gidişine göre frenleri zayıf, quickshifter biraz kemikli gibi geldi, vites attırmak için kuvvet uygulamak gerekiyor. Performanslı sürüşte 6-6,5 arası yaktı. Devasa bir deposu var müthiş rahatlık. Gidon yükseltme sonrası oturuş pozisyonu çok natürel idi ama öncesini bilemiyorum. Ve günün sonunda bence biraz pahalı ama artık ucuz ne kaldı ki malesef...
ısı olayını sizin gibi bir kaç kişiden duyduktan sonra , bir de kısa botla süreyim acaba değişecek mi dedim . evet ısıyı hissettim. quick swifter devrini bulduğunda rahat ama devri dışında zor doğru , bmw de bu böyle malesef . teşekkürler yorum için
Gidon yukseltme nereden aldınız.memlunmusunuz.tavsiye edermisiniz .
@@osmansisman5419 rhino marka , evet memnunum tavsiye ederim
F850 adv kullanan biri olarak konuşuyorum
Vites geçişleri çok iyi güncelleştirme var
R1250 adv den bile daha iyi şuan ki motorum 2023 model
F900 adv arka fren bir tık zayıf
Ve ısınma biraz fazla
Ama yeni rengi bence daha güzel görünüyor
Kafamı karıştıran bir motor
Bence biraz sürün f900 adv yi , daha da beğeneceksiniz . Keyifli sürüşler 😊
Bu güzel video içerik için teşekkürler
BMW bakım maliyetlerinde hep beni korkutmuştur usta bilmiyorum ama
evet bakım maliyetleri bazı motorlara göre yüksek ama o motorlarla aynı klasmanda değil zaten. kıyaslamamız gereken 1-2 motor markası var bmw yi , onlarla da bakımları üç aşağı beş yukarı aynı
İnceleme için teşekkürler, Tiger 900 GT Pro ile çok arasında kaldım. Küçük bir düzeltme, Tiger 900 GT Pro da pek hafif değil. Islak ağırlığı 222 Kg.
Merhaba , 24 kg motosiklet için ciddi bir kg farkı aslında , %10 kadar farklı .
Keşke 24 kg hafif olsun çok isterdim 😊
Tiger da çok güzel ayrıca , ama benim tercihim bmw 😊 keyifli sürüşler
Tiger 900 bazı ülkelerde daha pahalı vergiden dolayı Tr de baya ucuz gs le arasında 150 bin tl fark var ben olsam tiger alırdım
@@Teknoloji35 benim tiger almama nedenim , servis yetersizliği , yedek parça tedarik süreci , korlas sevimsizliği ve ikinci el satış hızı
👍
Babacım üst sınıf enduronun ta kendisi bu motor. Yani illaki 1.6lt 6 silindirli Bi motor mu olması lazım. Rusyadan gürcistana gelen biriyle konuşmuştum. Sadece yakıt için durdum 900km yaptım durmadan dedi ve şuan Bi 500km daha giderim var dedi ki az buçuk inceledim ki yorumum enduronun cadillac ı
Şu motora acayip gönüllendim. Allah kaza bela vermesin. Gittim üstüne oturunca da bir daha aşık oldum. boyum 188 acayip sardı vallahi. Bi tık pahalı ama olsun canı sağ olsun BMW olsun 5 fazla olsun :) Adamlar yolda kalsan şıp diye yanındalar hemen yeni motorunu verip seninkini alıp götürüyorlar o da başka firmada yok :) ducati alsan bi parça değiş bi bakıma sok anasını ağlatır insanın pahalılığı. KTM bence boş iş sele taştan hallice vs yanından geçemez bmw'nin. Triumph 1200 gt pro lar ama satışı nasıldır pazarı iyimi satış sonrası desteği nasıl bilemedim. Bu sezon olmaz artık ama diğer sezonda baharda alacağım insallah bu çocuğu. Hepsi aynı skala aralığında hemen hemen. bmw candır gerisi boş iş :) Bişey soracağım mesela yaylaya gitseniz toprak yol orman içi patika vs rahat rahat girer mi ? Kampa gideceğimde o açıdan merak ettim
Merhaba , görüşlerimiz aynı ben de bmw den çok memnunum . Stabilize ve yumuşak off road denedim , çünkü ben de kamplara çıkıyorum . 21 inch ön teker olması ve tel jant olması hem güven veriyor hem de konforlu asfalt dışı sürüşlerde . Hiç düşünme yapıştır 😊
@@MotoyolHikayeleri Eyvallah çok teşekkür ederim :)
Hocam öncelikle çok güzel bi video olmuş, emeğinize sağlık… Ben bu motorun ön far koruma camını bulamadım, siz nerden aldınız, ne kadara aldınız ve link varsa yazar mısınız lütfen, teşekkürler
Merhaba sade anlaşılır güzel bir anlatım olmuş motoru 800 f veya 900 Triumph GT pro ya göre daha heyecan verici buldum fakat 850 tl civarı bu motora vermektense 2.el 1250 gs almak daha konforlu ve mantıklı olurmu bir türlü karar veremedim sizinle aynı boydayiz 72 kg bir fizikle zorlanır mıyım bilemedim bundan önce Suzuki 650 vstrom kullandım konfor odaklı bir motor arıyorum bu motor o konuda yeterlimi yoksa 1250 gs mi almalı siz bu konuda ne dersiniz keyifli sağlıklı sürüşler diliyorum teşekkür ederim
merhaba ; bir üst segment ama daha eski model seçenekleri tüm taşıtlarda tabiiki bir seçenek lakin 1250 gs artık üretimden kalkan bir motor olacak malum 1300 gs adv geldi. 900 gs adv ise bu sene çıktı tahminim 5-7 sene üretilir . üretilmeyen bir motor zamanla değerini kaybeder mi acaba ? yoksa tabiiki 1250 gs bundan çok iyi bir motor . diğer sorunuza gelirsek bence 1250 gs 900 gs den daha dengeli bir motor , 900 gs süren 1250 yi rahat sürecektir, 1250 gs daha da konforlu .
Bu motor için kapora verdim. Motoru çok da beğendim ama 168 boyla bunu kullanabilir hiç kestiremiyorum.. 🫣
Düşük sele istediyseniz , motor tecrübeniz de varsa sürersiniz
@@MotoyolHikayeleri normal seleyle ni test sürüşü yaptım.. siparişi oluşturduk.. pazartesi faturası kesilecek kısmetse.. ellerinde düşük sele de mevcutmus.. eger cok zorlanırsam onu da sonradan temin edeceğim. Teşekkür ederim katkılarınız için. Çok sağolun
@@gecekusuecz rica ederim , keyifli sürüşler 🖐️
Çok güze video olmuş elinize sağlık. Ben de duz 850 var 32 bin km dir kullaniyorum. 1250 civarı hacimler benim için gereksiz geliyor. 850 kullandıysanız aradaki beygir farkını hissettiriyor mu ? Teşekkürler.
Selam , evet 850 kullandım , tork ve beygir farkını net hissediyorsunuz .
Merhana, Apple car play ekranın marka modelini yazabilir misin? bir de cradle almak gerekiyor mu yoksa sadece hazırlık kitine mi takılıyor.
Selam , trip mate markası
Bu motor için tak kullan
Farklı motor için de seçenekler var sitesinde
@@MotoyolHikayeleri bende de f800GS var 2024 navigasyon hazırlık kitleri aynıdır. o yüzden sormuştum. sanırım hazırlık kitine takılıyor direkt
@@omercihattuncer2818 evet aynı direk üzerine tak çalıştır . hiçbişeye gerek yok
Selamlar,F800 ile bu motorun arasındayım sizce hangisi
@@tanjubilgi9687 f900 açık ara , farklı segment bence bu motorlar
Merhaba. Motorunuzdaki arka çanta kaç litre ve nereden aldığınızın linki, adresi ve telefon bilgisi verebilirmisiniz. Ayrıca trip mate için de aynı bilgileri paylaşırsanız benimle çok mutlu olurum. Şimdiden teşekkürler
@@metinkuscan952 çantam adventurer marka ,38 lt tercih ettim ben , daha büyük boyları da var 0 (533) 384 33 81
Tripmate +90 (532) 159 85 90
@@MotoyolHikayeleri çok teşekkür ederim bilgilendirdiğiniz için. ❤️
Merhaba far koruma nereden aldiniz acaba bulamiyorum bir turlu ali expresdede yok.koruma demiri ariyorum arastirdiniz mi hic ?
ali express den almıştım , ucuz bişey , maksat far zarar görmesin diye . koruma demiri motorun grenaj yapısının genişliğinden zor görünüyor , üreten hiçbiryer yok , zaten takılmasına çok gerek de yok. ben 2 defa off roadda yatırdım motoru :)) bişey olmuyor mevcut demir yetiyor
@@osmansisman5419 koruma demiri wünderlich üretime başlamış , şu an öğrendim
merhaba , sele yüksekliği 87 cm en düşük , sabit hali mi oluyor ?
Ducati v2 lerde olduğu gibi vibrasyon varmi ? V2s 140km hızda ayak pedlerinde hissedilen bir titreşim var.
Selam , ducati v2 kullanmadım ama 155-160 dan sonra ayak peglerinde ve aynalarda titreşim hissediyorsunuz . Ama 140-150 arası çok rahat seyahat ediyorsunuz
V2 deki titreşim kesinlikle bu motorda yok hocam
Selamlar hocam tekerinize taş değmesin. Tripmetre için engin bey kim hocam nasıl ulaşabiliriz.
Teşekkür ederim +90 (532) 159 85 90
Selam söyleyin 🖐️
Alt devirleri nasıl motorun şehir için de sorun yaşatır mı
alt devirleri gayet başarılı , ama şehiriçi için bence biraz büyük , yüksek ve ağır . ben tercih etmiyorum günlük kullanım için , yorucu olur .
motorunuz hayırlı olsun, motorun ağırlığı orta-üst sınıfa göre gayet makul hocam hemde aksesuarlı halde dolu depo olarak 246 kg bence başarılı. titreşim olayı nasıl, vstrom 800 kullanıyorum (boş ve aksesuarsız 230kg) 110 km den sonra çok titriyor, 120 130 sürüş hızlarında F900 titreşimi nasıl hocam?
Teşekkür ederim , hızla titreşim ilişkisinden ziyade devir ve titreşim ilişkisini söyleyebilirim , 6000 devirden sonra titreşim ayak pegleri ve aynalarda hissediliyor. 120 130 km sıfır titreşim diyebilirim . 150-160 dan sonra hissetmeye başlıyorsunuz
300 bin lira daha ucuza Voge ds900x aldım zaten bloğu ve şaseyi üreten loncin firması üretiyor sele 5 cm daha alçak çok dolu bi motor tabiki bi BMW değil ama fiyatının hakkını veriyor
Herkes parasına göre. Çinliler kaliteli uygun fiyatlı ürün çıkarsın, düzgün servis hizmeti versin piyasa ve müşteri yararına olur. Rekabet iyidir.
Merhaba
Boyunuz kaç acaba
1.76 için idealmidir
@@zaferkalyoncuoglu7910 1.78 benim boyum , ama bence üzerine bir oturun , çünkü bacak boyu farklılık gösterir
@@MotoyolHikayeleri geri dönüş için teşekkür ediyorum son bir sorum olacak , ekstra alçak sele ellerinde varmış , sizin tanıtımda kullandığınız standart selemi? Ama yinede fiziki olarak kontrol edeceğim
F800 gs denedim sorun yoktu
@@zaferkalyoncuoglu7910 bendeki standart sele , f800 den yüksek sizi yanıltmasın
Şu motorda abisi gibi niye şaft yok niye terelevel paralevel denen şey koymaz bmw anlamıyorum
Merhaba , o dediklerinizi de koysa kim nerdeyse 2 katı fiyatına r1250 veya r1300 ü alır ki 🙂
gaziantep kilis yolu
Aynen öyle 😊
F800 gs mi f 900 gs mi hocam
Tartışmasız f900 gs adv
@ neden hocam biraz bahseder misiniz
abi tripmate in linkini verir misiniz
@@nonurgencer1382 www.tripmate.com.tr
Sonuçta Bmw bitti
F800 ü iyidir
İyide africa twin hangi sınıf oluyor?binen hiç kimse ağırlığından bahsetmiyor oda 243 kilo kuru hemde
@@mustafacihadgul1425 africa sınıfı bence muallak , cc heybet teknoloji üst sınıf , güç tork orta üst sınıf gibi . Üst sınıf sayarsan ağırlık normal , bu motorla aynı sınıf sayarsan evet o da ağır
@@MotoyolHikayeleridaha yayginlaşmadı .değerlere bakılırsa bence asfalt yol dışı farketmez africa nın içinden geçer. Bmw başka bişey.
Depo üstü çanta markası nedir acaba ?
Sw-motech