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감사합니다.
영상 잘 봤어요 ^^
서해선 김포공항~능곡사이에 해저터널철도에 그옆으로는 제2순환고속도로파주~김포구간이 앞으로 3년후에 완전개통하는구나
안녕하세요 항상 영상 잘 보고 있습니다 로드헤더 공법에 대해서 한번 다루어 주시면 정말 감사하겠습니다
우리나라가 터널을 좀 많이 뚫어야지... 가끔 도로를 달리면서 느끼는데 어릴때만 해도 터널 보기가 그렇게 쉽지 않았는데 요즘 가는곳마다 죄다 터널이라서 우리나라가 진짜 터널 강국이 맞다는걸 느낌.
이기계는 이미 트랜스포머3에서. 본적이 있음
혹시나 터널공사중에 북한땅굴 만날수도 부딪히면은..?
일본에서 제작한 tbm이네요. 한국은 못만든다는게 아쉽네요.
허나 도이치의 헤렌넥트사가 TBM을 제작했대요.
이기술은 방산 기술과 맞먹는 기술입니다. 저 북한의 땅굴기술이 남한을 위협하고 있는 상태에서 땅굴 기술은 북한의 위협에 대처해야하는 방위 기술이기 때문입니다. 격납고의 지하화도 급하고 군기지의 요새화도 팔요한 싯점이고 현재 지하화 되어 있는 남침 땅굴도 역 이용하는 전술도 개발 해야 합니다.
저거로 북한 중국 러시아까지 같으면 한다
![[한국건설기술인협회] 현장견학을 비대면으로? - 비대면 현장견학 제 1탄](http://i.ytimg.com/vi/NVNH4RFB1Mg/mqdefault.jpg)
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우리나라가 터널을 좀 많이 뚫어야지... 가끔 도로를 달리면서 느끼는데 어릴때만 해도 터널 보기가 그렇게 쉽지 않았는데 요즘 가는곳마다 죄다 터널이라서
우리나라가 진짜 터널 강국이 맞다는걸 느낌.
이기계는 이미 트랜스포머3에서. 본적이 있음
혹시나 터널공사중에 북한땅굴 만날수도 부딪히면은..?
일본에서 제작한 tbm이네요. 한국은 못만든다는게 아쉽네요.
허나 도이치의 헤렌넥트사가 TBM을 제작했대요.
이기술은 방산 기술과 맞먹는 기술입니다. 저 북한의 땅굴기술이 남한을 위협하고 있는 상태에서 땅굴 기술은 북한의 위협에 대처해야하는 방위 기술이기 때문입니다. 격납고의 지하화도 급하고 군기지의 요새화도 팔요한 싯점이고 현재 지하화 되어 있는 남침 땅굴도 역 이용하는 전술도 개발 해야 합니다.
저거로 북한 중국 러시아까지 같으면 한다