Merci pour ton retour d’expérience ! Ce qui me laissait penser que c’était facile est l’accès : pas de petit repli, etc.. (ce qui pour le coup les rend vraiment faciles à entretenir). Qu’est ce qui es complexe alors stp ?
Moi qui viens d'acheté une voiture avec des jante toute abîmé et usé avec le temps portant de balle trace de choque et de non lavage de plusieurs année cette vidéo ma bien servie pour les idée. Je te remercie
J’aime beaucoup votre voix et votre manière d’expliquer… je récupère souvent des voitures d’occasion ayant bien vécu, donc je m’attaque pour la seconde fois à la rénovation des jantes … ça fait pas de mal des rappels !
Excellentes les vidéos techniques !! 👍👍👍 Après les super romans feuilletons des restaurations, le maitre partage ses tours de main 👏🤝🤝🤝 avec une belle générosité. Y a plus qu'à ....
Top ! J'ai acheté un kit d'hydrosablage à mettre sur mon Kärcher, j'ai déjà essayé sur des jantes en acier ça va très bien il faudra que j'essaye sur des jantes aluminium ce sera beaucoup moins chiant que tout poncer dans les trous. Merci beaucoup pour ce tutoriel 😚
@@MrGfk20006 oui mais j'ai dû le refabriquer en ferraille au bout de quelques heures d'utilisation car c'est de la merde en plastique mais le kit est utile et ça m'a fait un modèle
Toujours du contenu de qualité et des conseils mis en pratique par tes soins intéressants, accessible de tous avec toujours ce ton léger sans chichi, merci beaucoup pour chaques partage que tu nous fais. Vivement la prochaine vidéo 😉😎
Beau travail👍 Pour enlever l'eau de la jante j'utilise un sèche cheveux avec un chiffon absorbeur la souflette deplace l'eau mais ne la sèche pas top ....
Video très sympa Surtout quand c'est en lien avec Alfa pour ma part 😜 Je renove egalement des jantes de cette manière mais souvent le plus gros soucis est que quand la jante est dans cet état elle a un voile plus ou moins important. J'ai un pro pas loin de chez moi qui prends environ 80e pour dévoiler une jante et environ 100e avec peinture. Du coup quand je suspecte un voile sur la jante je me dis qu'autant la refaire chez le pro en question avec peinture. Maintenant quand faut en refaire plusieurs c'est une autre histoire. Pour la flotte un rapide passage avec un décapeur thermique c'est radical pour sècher tous les recoins. Et pas seulement sur des jantes. Je fais ça régulièrement sur des pieces qui doivent êtres bien sèches avant remontage. Ca évite de perdre du temps pour le séchage.
❤ désolé j’arrive un peu tard mais ça fait longtemps que j’attendais une vidéo comme ça merci pourriez-vous me dire quelle Produit je dois utiliser aprèt, vernis, et surtout quelle Référence couleur merci par avance vous êtes super continuer comme ça
Salut Hedi Pas mal du tous cette petite rénovation et vu comme ça malgré la partie bien cgiante du ponçage de l'ancienne peinture partout ,je dirais que si on est un peut manuel ça doit pas étre difficile ,juste physique . Le rendu est superbe .Merci pour ce tuto et surtout continue c'est génial . J'ai vu que tu as pas oublier le concept pied nu et protection max lol mais c'est cool et perso j'adore c'est original ;A trés bientôt l'ami
Taf Magnifique ! Je vais devoir m'y coller sur les 4 jantes ouragan de ma 206. Elles n'ont pas pris spécialement de coup de trottoir, mais la peinture a sauté de partout et le métal est a nu sur 50% de la surface... 😢
Encore une fois de plus , rien à dire , tout est dit et dans les règles de l’art....! Bravo à toi, joli boulot et beau résultat . Merci pour tes sublimes vidéos et courage pour la suite .
Hello Hedi, elles sont montées sur quelle alfa ces jantes, elles pourraient m' intéresser pour les monter sur une punto evo, merci d'avance et bonne continuation top tes vidéos !! 🤘🤘
Je suis en train de dévorer toutes tes vidéos les unes à la suite des autres depuis plusieurs soirs, et vraiment... j'adore... une des meilleurs chaines que j'ai pu découvrir ces derniers temps. Tu as l'air d'aller chercher régulièrement des véhicules en Suisse ou en Angleterre. Pourrais-tu, un de ces jours, faire une vidéo sur les démarches ou les difficultés rencontrées? je sais que c'est loin des vidéos que tu fais habituellement, mais je suis persuadé que ça intéresserait pas mal de monde.
bonjour vous avez utiliser quel peinture, faite sur mesure? et pour le vernis vous n'avez pas utiliser comme d’habitude? avec du gaz .ya t'il une explication svp .ps super vidéos merci
La tu a repeind ta jante mais pour la faire briller il fait faire quoi exactement ? Je sais qui faut passez du papier poncé jusqu'à 320g mais après jcp
@@radouanidrissiexlctm8138 Je voulais juste t'informer la dessus mais oui le mec ferait des pub pour raid shadow legends si il voulait de l'argent et même la ça me gênerai pas
Yeep ! Pas mal comme astuces quand on est guère outillé ... En revanche,si on souhaite obtenir un résultat durable dans le temps, et costaud, il faut utiliser un vernis aérosol mais 2K. Ce qui veut dire avec un durcissent intégré que l'on percute. Le mélange se fait en secouant franchement. Avec un vernis 1k classique qui sèche par évaporation de solvants, la résistance chimique est quasi nulle . Alors avec l'urine de nos braves toutous, c'est un cauchemard ! Merci pour tes vidéos
Les produits 2K sont supérieurs, c'est indéniable. Ce n'est pas la resistance chimique qui a posé problème jusqu'à présents sur mes peintures 1K anciennes, mais plutôt la résistance aux UV. De ce fait, mes jantes peintes en 1k il y a plusieurs années n'ont quasiment pas bougé du fait de leur faible exposition (pas à l'horizontale)
@@SmellsLikeGASOLINE Wai effectivement, je te rejoins pour les UV . En revanche, chimiquement parlant,un produit monocomposant dit 1K est réversible et sensible à la detrempe. La résistance est très nettement supérieure de ce point de vue avec un 2k. Ex : Une fiante d'oiseau sur un vernis non durcit bouffe très vite la surface avec son acidité.. Le liquide de freins sur les jantes aussi si c'est une peinture 1k. Merci pour tes réponses.
Comme précisé en début de vidéo, c'est la bonne technique quand la matière n'est pas profondément entamée... Autrement c'est mastic époxy-alu, ou mieux passage en mécano-soudure pour rechargement en métal
pas mal. a savoir pour les jantes très creusé l'enduit epaix de chez motip est pas mal. je l'avais utilisé sur des jantes ça as jamais bougé depuis 2009 l'année ou j'ai refais ses jantes
Beau travail mec, j'ai des jantes de 306 qui ont bien besoin d'une rénovation et tu m'as motivé à le faire du coup 👌😎 Ps: on dirait la voix de batman sur toonami comme tu parle 😅😅😅😅😅😅
Excellent travail, bravo. 👏 Mes jantes ont également besoin d'une bonne réfection, mais c'est un peu compliqué à envisager car elles sont bi-ton : chrome + noir. Pas idéal à repeindre !
Coucou SLG. 😉 Ce sont les jantes de ton ancien sw Suisse que tu avais en spare ou celles d'une nouvelle acquisition ? Quoi qu'il en soit, Merci pour cette vidéo. 👍
Très belle rénovation, merci ! J'espère que tu nous a trouver une belle alfa pour aller avec 😉 Quelle dégraissant utilise tu ? Et ces jantes d'origine on un aspect très mat, sa ressemble pas forcément à de la peinture au 1er abord. La différence de teinte sur celle repeinte se voit elle ?
Purée , et dire qu’il y a une dizaine de cons qui osent mettre un dislike...???? Eux savent ce que c’est un gas qui bosse bien , ou ils sont jaloux..... je comprend pas...!!!! 🤔🤔🤔
Salut champion ! Joli travail encore, simple et efficace ! Moi j'en ai 2 voilées, c'est pas la même... Tu aurais un moyen simple aussi par hasard ? (A part les donner à refaire ...) V
L'indulgence du séchage sur une gente volage ! Je suis toujours scotché par ta syntaxe et ton lexique. C'est tellement agréable, de beaux propos.
Incroyable comme c est agreable et tellement peu habituel sur les chaines youtube 👍
Tout a l’air tellement plus simple quand c’est toi qui le fait 😅 ça donne envie de si essayer 👍
Merci à "Heidi les bons tuyaux"!
J'adore tes explications claires et détaillées, tu nous donne envie de mettre les mains dans le cambouis!
Je les trouve magnifique ces jantes 👍
Y'a pas plus belle jantes je pense !
Elles sont très belles et la forme les rend facile d’entretien (ou à peindre... c’est selon le besoin ou la motivation...😅) 👍🏻
alexcraft 611 ah le jantes téléphone alfa ... juste magnifiques
Julien je viens de faire la même chose pendant le confinement. Non elle ne sont pas facile à peindre. Mais très jolie
Merci pour ton retour d’expérience ! Ce qui me laissait penser que c’était facile est l’accès : pas de petit repli, etc.. (ce qui pour le coup les rend vraiment faciles à entretenir). Qu’est ce qui es complexe alors stp ?
Salut, encore une preuve si besoin est, que de la volonté et un bonhomme pas feignant donne un résultat splendide 🤗🤗
Moi qui viens d'acheté une voiture avec des jante toute abîmé et usé avec le temps portant de balle trace de choque et de non lavage de plusieurs année cette vidéo ma bien servie pour les idée. Je te remercie
J’aime beaucoup votre voix et votre manière d’expliquer… je récupère souvent des voitures d’occasion ayant bien vécu, donc je m’attaque pour la seconde fois à la rénovation des jantes … ça fait pas de mal des rappels !
belle rénovation ! Un lien vers les produits de peinture me plairait bien. merci. 😋
Super taff comme d'habitude. Vraiment tout est tellement simple avec toi.ces jantes alfa ne m'ont jamais laissé indifferent, elles sont superbe
Excellentes les vidéos techniques !! 👍👍👍
Après les super romans feuilletons des restaurations, le maitre partage ses tours de main 👏🤝🤝🤝 avec une belle générosité.
Y a plus qu'à ....
Magnifique travail de passionné.vos videos sont un pur moment de plaisir.respect.Un abonné assidu du Maroc.
A monter de préférence sur un 3.2 V6 24v atmosphérique , un régal !!!
Décidément hier soir je retrouve coupable et ce matin cette vidéo haaa ma semaine est agréable et zen 👍👍👍
Moi j'adore la sophistication de ton langage. Que du bonheur
Merci ! Je suis bien content que les efforts soient remarqués : ça me tient à cœur !
Une des plus belles jantes de série à mon goût !
Joli travail en tous cas!
Vrai , j'ai les mêmes sur mon GT
Et refaites aussi
Top ! J'ai acheté un kit d'hydrosablage à mettre sur mon Kärcher, j'ai déjà essayé sur des jantes en acier ça va très bien il faudra que j'essaye sur des jantes aluminium ce sera beaucoup moins chiant que tout poncer dans les trous.
Merci beaucoup pour ce tutoriel 😚
Ça marche vraiment bien?
@@MrGfk20006 oui mais j'ai dû le refabriquer en ferraille au bout de quelques heures d'utilisation car c'est de la merde en plastique mais le kit est utile et ça m'a fait un modèle
pompe de sécurités toujours au top LOL un coup de jante sur le pied ca doit faire hurler
tout ça pieds nus et la bombe à l'air libre, whaouuuu ! ça mérite au moins 2 pouces bleus !
J’avais un GT avec ces jantes là, c’était vraiment le top ! Bravo pour le travail
Toujours du contenu de qualité et des conseils mis en pratique par tes soins intéressants, accessible de tous avec toujours ce ton léger sans chichi, merci beaucoup pour chaques partage que tu nous fais. Vivement la prochaine vidéo 😉😎
j'adore ces jantes d'alfa , elles sont vraiment belle
Oui une belle réussite!
Beau travail👍
Pour enlever l'eau de la jante j'utilise un sèche cheveux avec un chiffon absorbeur la souflette deplace l'eau mais ne la sèche pas top ....
Connaissant la qualité des vidéos, je mets le like avant même de regarder la vidéo...encore merci.
bravo pour tes commentaires très clair, et ta patience !
Merci !
Video très sympa
Surtout quand c'est en lien avec Alfa pour ma part 😜
Je renove egalement des jantes de cette manière mais souvent le plus gros soucis est que quand la jante est dans cet état elle a un voile plus ou moins important.
J'ai un pro pas loin de chez moi qui prends environ 80e pour dévoiler une jante et environ 100e avec peinture.
Du coup quand je suspecte un voile sur la jante je me dis qu'autant la refaire chez le pro en question avec peinture. Maintenant quand faut en refaire plusieurs c'est une autre histoire.
Pour la flotte un rapide passage avec un décapeur thermique c'est radical pour sècher tous les recoins. Et pas seulement sur des jantes.
Je fais ça régulièrement sur des pieces qui doivent êtres bien sèches avant remontage. Ca évite de perdre du temps pour le séchage.
tu as des conseils sur un site pour acheter la bombe peinture et vernis ? merci
Bonjour Mr pieds nus, j'ai souvent rénové des jantes avec mon papa mécano pendant 48 ans.
👍
bonjour
toujours aussi modeste beau travail félicitation
Merci pour le tuto... joyeuses fêtes 🙏🏽😉
❤ désolé j’arrive un peu tard mais ça fait longtemps que j’attendais une vidéo comme ça merci pourriez-vous me dire quelle Produit je dois utiliser aprèt, vernis, et surtout quelle Référence couleur merci par avance vous êtes super continuer comme ça
Salut Hedi
Pas mal du tous cette petite rénovation et vu comme ça malgré la partie bien cgiante du ponçage de l'ancienne peinture partout ,je dirais que si on est un peut manuel ça doit pas étre difficile ,juste physique .
Le rendu est superbe .Merci pour ce tuto et surtout continue c'est génial . J'ai vu que tu as pas oublier le concept pied nu et protection max lol mais c'est cool et perso j'adore c'est original ;A trés bientôt l'ami
Salut ! Du bon boulot ! Peux-tu me donner les références de peinture et vernis ?
Merci
Taf Magnifique ! Je vais devoir m'y coller sur les 4 jantes ouragan de ma 206. Elles n'ont pas pris spécialement de coup de trottoir, mais la peinture a sauté de partout et le métal est a nu sur 50% de la surface... 😢
Bravo 🎈 mais où est l’alfa ?👌
Encore une fois de plus , rien à dire , tout est dit et dans les règles de l’art....! Bravo à toi, joli boulot et beau résultat .
Merci pour tes sublimes vidéos et courage pour la suite .
Merci ! Quelle peinture et quel vernis faut-il utiliser ?
Hello Hedi, elles sont montées sur quelle alfa ces jantes, elles pourraient m' intéresser pour les monter sur une punto evo, merci d'avance et bonne continuation top tes vidéos !! 🤘🤘
Très bon travail sur ces magnifique jantes alfa, perso j'adore a bientôt pour de nouvelle aventure lol 😉
Je suis en train de dévorer toutes tes vidéos les unes à la suite des autres depuis plusieurs soirs, et vraiment... j'adore... une des meilleurs chaines que j'ai pu découvrir ces derniers temps.
Tu as l'air d'aller chercher régulièrement des véhicules en Suisse ou en Angleterre. Pourrais-tu, un de ces jours, faire une vidéo sur les démarches ou les difficultés rencontrées? je sais que c'est loin des vidéos que tu fais habituellement, mais je suis persuadé que ça intéresserait pas mal de monde.
Énorme la récup de la jante merci pour tes conseils
Excellent tuto. Je dois aller acheter des jantes vendredi et du coup je sais comment les refaire.
Excellent travail et que ces jantes sont belles !
bonjour vous avez utiliser quel peinture, faite sur mesure? et pour le vernis vous n'avez pas utiliser comme d’habitude? avec du gaz .ya t'il une explication svp .ps super vidéos merci
Super boulot mais cote équilibrage de la roue le retrait de matière alu de déséquilibre pas trop la jantes?
bonjour super vidéos . j’aimerais le lien de la bombe de peinture utiliser cordialement et bonne continuation
Salut j'aimerais savoir quelle bombe et vernis tu prends merci
Bonjour mon ami, superbe travail, gros pouce bleu posé comme d'habitude et toujours au plaisir. 😉👍👍👍
Super tuto, j'viens de tomber dessus par hasard, et je vais recuperer une S6 V10 sous peu, avec des jantes marquées... Allez au boulot xD
Cette chaîne est incroyable. ❤️
Merci pour toutes tes vidéos qui nous sont vraiment de bon conseil...
👋👋👌
très beau travail sur très belle jante!!
Superbes jantes. Merci pour les conseils, je dois moi aussi m'y coller un de ces 4 sur la subaru...
C'est nickel. 👌
Bravo à toi.
Nikel merci mais c’est quoi t’as bombe de gris je cherche la même teinte
La tu a repeind ta jante mais pour la faire briller il fait faire quoi exactement ? Je sais qui faut passez du papier poncé jusqu'à 320g mais après jcp
Salut joli travail, quel marque de bombe utilses tu ? 😉✌️
C’est quelle papier à poncer qu’il a pris je le cherche depuis un petit temp .
Toujours enrichissantes tes vidéos..👍
Bonjour. Petite question, quelle est la couleur ou ref de ta bombe ? Gris argent ?
Merciiiii
Très sympa comme tuto en plus ça change de la meca et ça donne envie de s'y mettre je crois que je vais aller défoncer une jante sur le trottoir😉
8 minutes, une bonne raison de rester plus longtemps aux toilettes!
Comme quoi avec la technique et de la patience, on peut arriver à un très beau résultat sans trop d'outillage. Merci pour cet atelier peinture ;-)
Super vidéo et beau travail👏🏻🤙🏻
2minute qui nous prouve que t'est vraiment pas là pour la monnaitisation, merci du partage
il me semble que maintenant il suffit de 8:01 minutes depuis une mise a jour très récente de youtube
@@donalberto5058 exact
@@donalberto5058 je savais pas, mais tte façon toi même tu sais qu'il fait pas les vidéos pour l'oseille
@@radouanidrissiexlctm8138 Je voulais juste t'informer la dessus mais oui le mec ferait des pub pour raid shadow legends si il voulait de l'argent et même la ça me gênerai pas
@@donalberto5058 surtt que je suis presque sur que il y a déjà des autodoc ou jsai pas quoi qui l'ont contacté...
Yeep !
Pas mal comme astuces quand on est guère outillé ...
En revanche,si on souhaite obtenir un résultat durable dans le temps, et costaud, il faut utiliser un vernis aérosol mais 2K.
Ce qui veut dire avec un durcissent intégré que l'on percute.
Le mélange se fait en secouant franchement.
Avec un vernis 1k classique qui sèche par évaporation de solvants, la résistance chimique est quasi nulle .
Alors avec l'urine de nos braves toutous, c'est un cauchemard !
Merci pour tes vidéos
Les produits 2K sont supérieurs, c'est indéniable. Ce n'est pas la resistance chimique qui a posé problème jusqu'à présents sur mes peintures 1K anciennes, mais plutôt la résistance aux UV. De ce fait, mes jantes peintes en 1k il y a plusieurs années n'ont quasiment pas bougé du fait de leur faible exposition (pas à l'horizontale)
@@SmellsLikeGASOLINE Wai effectivement, je te rejoins pour les UV .
En revanche, chimiquement parlant,un produit monocomposant dit 1K est réversible et sensible à la detrempe.
La résistance est très nettement supérieure de ce point de vue avec un 2k.
Ex : Une fiante d'oiseau sur un vernis non durcit bouffe très vite la surface avec son acidité..
Le liquide de freins sur les jantes aussi si c'est une peinture 1k.
Merci pour tes réponses.
Qu’es ce que c’est bon t’es vidéo, la vache. 👏👏👏👍❤️
Comme précisé en début de vidéo, c'est la bonne technique quand la matière n'est pas profondément entamée... Autrement c'est mastic époxy-alu, ou mieux passage en mécano-soudure pour rechargement en métal
Tu es un chef bravo
pas mal. a savoir pour les jantes très creusé l'enduit epaix de chez motip est pas mal. je l'avais utilisé sur des jantes ça as jamais bougé depuis 2009 l'année ou j'ai refais ses jantes
Beau travail mec, j'ai des jantes de 306 qui ont bien besoin d'une rénovation et tu m'as motivé à le faire du coup 👌😎
Ps: on dirait la voix de batman sur toonami comme tu parle 😅😅😅😅😅😅
Hello l’ami SLG j’espère que tu vas bien! Quelle est la peinture et le vernis que tu utilises pour réaliser cela stp? Merci toujours au top tes vidéos
Quelle marque de peinture et quelle couleur utilise tu merci 😎
*Top, allé, on se retrousse les manches et c'est parti !*
Il y a un temps de sèche entre l’étape peinture et verni?
Super boulot merci pour les conseils
En ponçant comme ça tu as enlevé pas mal de matière, du coup l'équilibrage de la jante va nécessiter pas mal de plomb non ?
Salut petite question, un simple ponçage suffira pour enlever l’oxydation ? Merci à toi 👌
Donc si j'ai bien tout compris pas de mastic juste du poncage ...ponçage ...ponaçage ?? c'est bien ca ?
Merci pour ce tutos. Ça t'a pris Combien de temps en tout pour poncer la jante ? Merci
Beau travail ! Reste plus qu'a trouver le bon code couleur (chez MOTIP je suppose ?)
Ta voix est juste ouf :o
Excellent travail, bravo. 👏
Mes jantes ont également besoin d'une bonne réfection, mais c'est un peu compliqué à envisager car elles sont bi-ton : chrome + noir. Pas idéal à repeindre !
Impressionnant tu boss en plus de t voitures ou tu fait ça à plein temps ? Cordialement d.g
merci du mastic allu on vas charger un peux car il me manque un boue sur ma jante de laguna 2 en 17pouce
FAUT IL UNE PEINTURE SPÉCIALE ?
Comment fait-on pour ajouter de la matière si la jante a été trop frottée contre un trottoir par exemple ?
Bravo Hedi. Un beau petit tuto vite fait et bien fait ! ;-)
comme quoi avec un peu de volonté .. au top du top merci encore pour cette super vidéo ! like comme dhabitude
Du beau travail, à l'huile de coude c'est ce qu'il y a de vrai... 😉 😁 👍 Excellent
j'ai une alfa mito jante a refaire j'ai juste a trouver 4 roue histoire de refaire les miennes merci super tuto
Coucou SLG. 😉
Ce sont les jantes de ton ancien sw Suisse que tu avais en spare ou celles d'une nouvelle acquisition ?
Quoi qu'il en soit, Merci pour cette vidéo. 👍
Très belle rénovation, merci ! J'espère que tu nous a trouver une belle alfa pour aller avec 😉
Quelle dégraissant utilise tu ?
Et ces jantes d'origine on un aspect très mat, sa ressemble pas forcément à de la peinture au 1er abord.
La différence de teinte sur celle repeinte se voit elle ?
je me pose les mêmes questions
« Plutôt que de mastiquer à foison je préfère... » houla, dès le début en plus, ca part en couilles 😜 0:40
j ai refait des oz de cette façon , 6 ans aprés elles sont encore nickel !
Quel peinture utilise tu pour la rénovation de ta jante ?
salut super ta vidéo ;) Dit pour des jantes en chrome il existe une peinture qui ressemble le plus ?
Superbe travail comme dab , comme quoi il y a pas besoin de beaucoup d outillage pour refaire des jantes 👍👍👍
Purée , et dire qu’il y a une dizaine de cons qui osent mettre un dislike...???? Eux savent ce que c’est un gas qui bosse bien , ou ils sont jaloux..... je comprend pas...!!!!
🤔🤔🤔
Salut champion ! Joli travail encore, simple et efficace ! Moi j'en ai 2 voilées, c'est pas la même... Tu aurais un moyen simple aussi par hasard ? (A part les donner à refaire ...) V
Mais sur quelle Alfa va-t-il les monter?🤔
J aime trop sa voix 😂😂😂😂😂😂😂