Untuk yg tinggal disana mungkin tinggal kenangan tapi untuk generasi 60an ini jadi kenangan yg kembali muncul yg dulu pernah terkubur puluhan taun. khusunya warga Garut yg dulu sering hilir mudik pakai kereta. Walaupun sudah bukan kereta uap lagi. Nice video mang, mantap
Waallaikumsalam.haloo jg deh kang yusril baik....jmbtn ka babakan abid....waww mantapp luar biasa yg dl nya kanan - kiri rmh warga kini berubah dratis menjadi rel ka yg bagus kernn bnget...dan sdh di lintasin mtt & pbr wiiiiiih mantppp pisan euyy....semngt sht sukses ok....^^^?
5:29 >>> Lho??? Ternyata disini ada Geogrid. Kenapa dulu luput dari perhatian? Sepertinya di video aslinya saya lebih fokus ke jembatannya. Geogrid ini jenis UNI-AXIAL, beda dengan Geogrid yg pernah kita temukan di Stasiun Pasirjengkol. Yg di Pasirjengkol jenisnya BI-AXIAL, berbentuk kotak2 bujursangkar. Kalau yg di Jembatan Babakan Abid bentuknya jalur2 panjang yg dihubungkan dengan pengikat kecil. Geogrid Uniaxial bagus dipakai untuk menstabikan LERENG. Nah masalahnya: Geogrid ini di Babakan Abid dipasang di sebelah mana?
Sekali lagi memang sungguh amazing, menakjubkan, dan luar biasa proses mengkonversi jalur gang, jalan setapak menjadi jalur kereta api lagi di daerah Babakan Abid. Salut juga ama warganya bisa merespon positif menyambut kehadiran kembali kereta api, tapi juga dapat kompensasi juga, tidak anarkis dan protes berlebihan. Sukses dan lanjutkan lagi liputan konten videonya Mas Yusril saya tunggu selanjutnya.
Menggusur bangunan permanen dan semi permanen di bekas petak rel KA yang telah lama mati lebih mudah drpd membangun petak rel KA yg baru yah... Tinggal menunjukkan bukti sejarah dab sisa peninggalan persepuran setempat dan warga diberi kerahiman ataupun rela pindah tanpa menerima uang sama sekali... Saya seringkali berharap sekali ibukota Jakarta memiliki petak rel KA yang baru yg tentunya menerobos sejumlah bangunan permanen dan semi permanen yg sdh memenuhi semua tempat yg ada...
Jalur Cibatu - Garut di bangun SS thn 1889,Jalur Garut - Cikajang thn 1930,Semoga reaktivasi Garut - Cikajang,tdk berjeda sampai 30thn seperti era Kolonial.
Saya merasa orang yang paling setuju dan senang dengan di reaktivasi kereta Cibatu- Garut dan sangat mengharapkan dilanjut sampai Cikajang. Saya lahir di Simpang dekat stasiun Bayongbong 71 th silam. Main bola diarea parkir stasiun, pernah juga berjualan asongan di stasiun, dan banyak aktivitas lainya di sekitaran stasiun. Saya sangat menyesalkan dan prihatin dengan adanya penjarahan semua lahan pjka dari Cikajang sampai Garut, ada jadi sawah ada jadi kolam ikan dsb.Dengan telah reaktivasinya Cibatu-Garut pun saya mersasangat senang, telah dikembalikannya yang bukan HAK, kepada yang ber HAK, yaitu pemerintah dalam hal ini PJKA/PNKA/ SS.
Orang indonesia ini berani2 bukan tanahnya tapi mendirikan bangunan permanen 😅. Padahal kalau tetangga numpang parkir didepan rumah biasanya kena nyinyir. 😂
Dari yang tadinya dilintasi hanya oleh lokomotif uap, kini dilintasi lokomotif diesel yah pak? Apakah sebelumnya juga pernah dilintasi lokomotif diesel entah mungkin diesel Hydraulik pada masa itu?
saya masih heran.. bagaimana cara mereka bisa membangun rumah diatas tanah mlik PT KAI. dan bagaimana mereka bisa mendapatkan bidang tanah tersebut.? apakah karena dianggap sudah ditdak digunakan oleh PT KAI. ?
![Chino Pacas - Modo Capone (with Drake & Fuerza Regida) [Video Oficial]](http://i.ytimg.com/vi/zjv8TQ0gBkg/mqdefault.jpg)
Sorry bro telat..lagi blusukan ga ada sinyalnya wokokowkwok😂😂🙏
Wkwkwkwkwk
Wkwkwkwk
Ga apa apa kang yang penting sudah upload 👍 ,terima ya kasih kang🙏
ckck
Yaa uda semngtt blusukan nya ht - ht oke....^^^^!
Untuk yg tinggal disana mungkin tinggal kenangan tapi untuk generasi 60an ini jadi kenangan yg kembali muncul yg dulu pernah terkubur puluhan taun. khusunya warga Garut yg dulu sering hilir mudik pakai kereta. Walaupun sudah bukan kereta uap lagi.
Nice video mang, mantap
Mantap bngt jalur rel nya😍👍
Nikmatnya buat video dokumentasi + penumpang pertama naik kereta di jalur yg baru
Mantap kang Yusril sehat selalu . semoga jalur kereta api ini bisa beroperasi kembali lagi.
Sangat padat sekali sebelum di reaktivasi.
Mantab PT KAI cepat sekali pekerjaan pemasangan rel nya
Waallaikumsalam.haloo jg deh kang yusril baik....jmbtn ka babakan abid....waww mantapp luar biasa yg dl nya kanan - kiri rmh warga kini berubah dratis menjadi rel ka yg bagus kernn bnget...dan sdh di lintasin mtt & pbr wiiiiiih mantppp pisan euyy....semngt sht sukses ok....^^^?
walah buset deh ,, banyak rumah2 bangunan sampe tingkat , ga tau itu jalur akan di pergunakan kembali
wahhh pada di bongkar lagi
lucu udah jadinya , sebagian rumah pada sempoak gtu , buset deh
5:29 >>> Lho??? Ternyata disini ada Geogrid. Kenapa dulu luput dari perhatian? Sepertinya di video aslinya saya lebih fokus ke jembatannya.
Geogrid ini jenis UNI-AXIAL, beda dengan Geogrid yg pernah kita temukan di Stasiun Pasirjengkol. Yg di Pasirjengkol jenisnya BI-AXIAL, berbentuk kotak2 bujursangkar. Kalau yg di Jembatan Babakan Abid bentuknya jalur2 panjang yg dihubungkan dengan pengikat kecil. Geogrid Uniaxial bagus dipakai untuk menstabikan LERENG. Nah masalahnya: Geogrid ini di Babakan Abid dipasang di sebelah mana?
Baru lihat ini Kang Yusril..Mantap......Dan Ok. Mantap Pisan.Kang Yusril.👍👍
Sekali lagi memang sungguh amazing, menakjubkan, dan luar biasa proses mengkonversi jalur gang, jalan setapak menjadi jalur kereta api lagi di daerah Babakan Abid. Salut juga ama warganya bisa merespon positif menyambut kehadiran kembali kereta api, tapi juga dapat kompensasi juga, tidak anarkis dan protes berlebihan. Sukses dan lanjutkan lagi liputan konten videonya Mas Yusril saya tunggu selanjutnya.
Komen saya selamat buat KAI yg sukses mengambil kembali haknya dan mengaktifkan kembali transportasi publik....terima kasih mas Yusril...👍🙏
Salut kepada pt kai, yang dengan waktu singkat telah mereaktivasi trek ka cibatu garut.
Yah masjidnya kena gusur kasian.. tapi mau gimana lagi itu tanah punya PT. KAI, insyaallah untuk hal yg bermanfaat insyaallah berkah
Bagus video nya
Mantab..... Tidak pernah membosankan dan selalu wow.....
Banyak belajar dari para senior.....
Mampir ke Chanel saya ya Om.....
Lanjut Jang...!
Salam pemula
Lanjutkan aktifasi rel ka dr djogja,magelang,ambarawa jd tdk cuma wacana.jayalah kai.
Very good reporting
Mantab Cak Yusril
Mantap kang yusril👍👍👍
Kunjungi channel saya juga ya kang...😅😅😅
Walaikum salam
Menggusur bangunan permanen dan semi permanen di bekas petak rel KA yang telah lama mati lebih mudah drpd membangun petak rel KA yg baru yah... Tinggal menunjukkan bukti sejarah dab sisa peninggalan persepuran setempat dan warga diberi kerahiman ataupun rela pindah tanpa menerima uang sama sekali...
Saya seringkali berharap sekali ibukota Jakarta memiliki petak rel KA yang baru yg tentunya menerobos sejumlah bangunan permanen dan semi permanen yg sdh memenuhi semua tempat yg ada...
JOGJAKARTA menyapa om, salam sehat selalu, kapan blusukan ke Jogja 🙏
Kasian yak buat orang2 yang digusur
Kapan jatinangor akan di reaktivasi kembali, pantau terus perkembangan nya kang yusril.
Hadir kang
Mang yusril itu BBK ABID rumah kakak bapa saya .. rumahnyaa pas banget depan rel yg jembatan ..
Kang Blusukan ke Pangandaran Banjar Iraha
Gimana blzan nya tentang napak tilas ke cikajang....
masih dipantau iraha bade di opersikeunnana ieu jalur CB-GRT
bang riview statsiun ciroyom bandung
Kang saurna pas d babakan abid aya kajadian pas nj reaktifasi?
Wahh kira² nanti jalur Purwokerto Wonosobo Bisa kali ya 😁
Aamiin bisa, meskipun ada yg lewat jalur baru
stasiun wonosobo
fuhti
Lgi bang banyakin vidio reaktivasi
Update Stasiun Garut kang, ayo gasskeun 🚂🚂🚂
Jadi pengen coba naik ka dari situ
Saya Dari Cigombong
Jalur Cibatu - Garut di bangun SS thn 1889,Jalur Garut - Cikajang thn 1930,Semoga reaktivasi Garut - Cikajang,tdk berjeda sampai 30thn seperti era Kolonial.
7:59 lokasi jembatan yang nembus rumah tadi (pojok kanan bawah)
Sdh brp lama jalur ini tdk aktif, trs skrg sdh aktif lagi.... Trs rumah2 itu sama warganya pindah kmn ya...?
Bantu jawab, rumah yang dibongkar akan diganti dengan uang yang ada di PT.KAI jadi tidak dirugikan
untuk penggusuran rumahnya apa ada ganti ruginya?
tagog apu ada perkembangan?
Saya merasa orang yang paling setuju dan senang dengan di reaktivasi kereta Cibatu- Garut dan sangat mengharapkan dilanjut sampai Cikajang. Saya lahir di Simpang dekat stasiun Bayongbong 71 th silam. Main bola diarea parkir stasiun, pernah juga berjualan asongan di stasiun, dan banyak aktivitas lainya di sekitaran stasiun. Saya sangat menyesalkan dan prihatin dengan adanya penjarahan semua lahan pjka dari Cikajang sampai Garut, ada jadi sawah ada jadi kolam ikan dsb.Dengan telah reaktivasinya Cibatu-Garut pun saya mersasangat senang, telah dikembalikannya yang bukan HAK, kepada yang ber HAK, yaitu pemerintah dalam hal ini PJKA/PNKA/ SS.
Orang indonesia ini berani2 bukan tanahnya tapi mendirikan bangunan permanen 😅.
Padahal kalau tetangga numpang parkir didepan rumah biasanya kena nyinyir. 😂
Dari yang tadinya dilintasi hanya oleh lokomotif uap, kini dilintasi lokomotif diesel yah pak? Apakah sebelumnya juga pernah dilintasi lokomotif diesel entah mungkin diesel Hydraulik pada masa itu?
PT STASIUN BONDOWOSO PNASARAN
stasiun garut sudah dirakti fasi ato blom
saya masih heran.. bagaimana cara mereka bisa membangun rumah diatas tanah mlik PT KAI. dan bagaimana mereka bisa mendapatkan bidang tanah tersebut.? apakah karena dianggap sudah ditdak digunakan oleh PT KAI. ?
Membangun illegal
@@YusrilRizkyPratamabang apakah mereka mendapatkan uang ganti rugi dari PT KAI
@@Anakarogan-cu5qk dapat
waduh, itu saluran airnya yang di kiri dan kanan rel bisa bikin genangan banjir gak ya?
😊😊😊😊🎉❤
1:19 jembatan nembus rumah?
8:29 mtt nya pelan banget
Berarti itu ganti rugi nya banyak iya kalau sudah dibeli pt ka i😊
Ini d daerah mana
MTT Bagus
Rel lama tetep di tanem ya ?
Frist:pertamax
Iyh deh iyh 😅
Serah lu
premium sekalian
Judul videonya "Semua Tinggal Kenangan ..", sangat sentimentil dan menyedihkan..😂😂😂
Dimana ada rel disitu ada kereta
di vidio ini yg di detik 5:27 ada adek-adek lagi pi**-pi** wokwokwokwowkwowk xD
Berarti rumah rumah yg diroboh kan itu ganti rugi iya banyak iya,?
Gua takut dah jika rumah dekat rel KA kenapa takutnya anak kecil yg blm tau itu rel KA
Anak cucu pasti semangat
Lah perkotaan Purwokerto
Udah padat warga kalo itu
Part 17 - 20 ada ngak
Videonya dibuat satu-satu sesuai dengan lokasi yang ada
kau
jele