Яка гарна українська промова. Дивлюсь відео - картинка одна й та ж, алє як комєнтуе, бэз повторів. А як промовив слово - сыкотно, так по-справжньому, з україською душэю ))))) Насчёт ветрового стекла - на моем Loncin 300DS - та же проблема, за 90км/час - какая-то турбулентность начинается, гул и лязги по плечам от ветрового потока. Сам мот идёт мягко и не напрягается, вот только я себя чувствую Юрием Гагарином. По регулировке подымал на 10см верх - не помогло. В прошлом году чуть не купил такой, да в последний момент понял, что надо ещё немножко подсобирать и купить мот на пару лошадок сильней, для запаса мощьности и приёмистости при обгонах. Видеообзор хорош!!!
Дякую! А з вітровим склом є таке недопрацювання, але ж ціна мота 1500-3000 це не 5-8 тисяч доларів за фірму. Наступний мот розглядаю 300DS, тому переглядаю відео і інфу по цій моделі.
Звезда 14/36 - самое идеальное соотношение. Книжка пишет хорошо -)))))))))) НО!!!!!! Как показывает практика - нужно эксперементировать!!!!! P.S. Родные звезды стояли 13/38, перепробовал все доступные комбинации.
14 зірка не встає,тільки 13. Можна тільки задніми експерементувати. Собі поставив задню на 36,стало краще. Ставив на 31у знайомого брав,так це занадто для нього. Як що траса і поля 36 це воно.
По поводу сиденья и высоты ножек.. На Вашем месте не ножки ниже опускал бы, а седенье нарастил, сразу двух зайцев, как говорится.. Даже трех), потому что на прямой (без выемки) сидушке, будет в итоге гораздо комфортнее ездить, пятая точка затекает быстрее в ямке той, а с ровным седеньем будете перемещать её как душе угодно)
Так, але потік повітря ітак прострілює під шолом при мому рості 175см. Вище сидіння вітрових взагалі не буде працювати. А от на рахунок п'ятої точки погоджуюсь повністю.
Стрілка реагує неадекватно, завмирає в районі 90 км. По навігатору 105 а стрілка на сотню ДЕКОЛИ! падає. Попередній мот мав цифровий спідометр, так той чітко на 12% завищував швидкість.
І ще є така проблема як повністю герметичний бак нема доступу повітря і бензин перестає надходити до карбюратора тому частенько доводиться відкривати кришку бака. Хлохне особливо помічав в холодну пору
По відгуках і відео бачив катають... Сам катав по місту, кажуть місця достатньо сидіння м'яке, а на дальняк ще не пробував з другим номером. Люди на 150 тисячі км проїзжають.
Пацани некупуйте це прошу вас
Є доля правди, в твоїх словах!
Яка гарна українська промова. Дивлюсь відео - картинка одна й та ж, алє як комєнтуе, бэз повторів. А як промовив слово - сыкотно, так по-справжньому, з україською душэю ))))) Насчёт ветрового стекла - на моем Loncin 300DS - та же проблема, за 90км/час - какая-то турбулентность начинается, гул и лязги по плечам от ветрового потока. Сам мот идёт мягко и не напрягается, вот только я себя чувствую Юрием Гагарином. По регулировке подымал на 10см верх - не помогло. В прошлом году чуть не купил такой, да в последний момент понял, что надо ещё немножко подсобирать и купить мот на пару лошадок сильней, для запаса мощьности и приёмистости при обгонах. Видеообзор хорош!!!
Дякую!
А з вітровим склом є таке недопрацювання, але ж ціна мота 1500-3000 це не 5-8 тисяч доларів за фірму.
Наступний мот розглядаю 300DS, тому переглядаю відео і інфу по цій моделі.
Погуглите статью "Скорость и мощность" в ней хорошо и с графиками объяснено, как замена звезд влияют на скорость, тягу.
Звезда 14/36 - самое идеальное соотношение. Книжка пишет хорошо -)))))))))) НО!!!!!! Как показывает практика - нужно эксперементировать!!!!!
P.S. Родные звезды стояли 13/38, перепробовал все доступные комбинации.
14 зірка не встає,тільки 13. Можна тільки задніми експерементувати. Собі поставив задню на 36,стало краще. Ставив на 31у знайомого брав,так це занадто для нього. Як що траса і поля 36 це воно.
В мене після 200 км якось почав гучніше пряцювати двигун наче клапана чи шеп грм не помічав
у меня shineray x-trail 200 стоит прямоток стоит ускорительный клапан, и такие же звёзды по GPS спидометра выжал 124км
Круто,!!!
в мене заводські настройки карба,
Все стокове - крім зірок
115 км і то з попутним вітром.
Можливо траба прокачати
Кажуть продавці дурять.В 2020р випусу має стояти GM-овський акум, а стоїть звичайний кислотний.Роз'єми електропроводки звичайні замість герметичних.
Тут я не можу нічого сказати не моніторив. але на рахунок одного ви праві дурять!!! усі від президента до продавця в магазині.
По поводу сиденья и высоты ножек.. На Вашем месте не ножки ниже опускал бы, а седенье нарастил, сразу двух зайцев, как говорится.. Даже трех), потому что на прямой (без выемки) сидушке, будет в итоге гораздо комфортнее ездить, пятая точка затекает быстрее в ямке той, а с ровным седеньем будете перемещать её как душе угодно)
Так, але потік повітря ітак прострілює під шолом при мому рості 175см.
Вище сидіння вітрових взагалі не буде працювати.
А от на рахунок п'ятої точки погоджуюсь повністю.
@@iserkin2829 ну так с ветровиком тоже поработать не грех) Комфорт - он такой, требует к себе щепетильности, и достичь его, не каждому по плечу)
Добрий день. Дякую за відео! А на спідометрі скільки показує при 105км/год? Не приємний факт, ніби й турист а на трасі фурам тільки заважаєш.... :(
Стрілка реагує неадекватно, завмирає в районі 90 км.
По навігатору 105 а стрілка на сотню ДЕКОЛИ! падає.
Попередній мот мав цифровий спідометр, так той чітко на 12% завищував швидкість.
І ще є така проблема як повністю герметичний бак нема доступу повітря і бензин перестає надходити до карбюратора тому частенько доводиться відкривати кришку бака. Хлохне особливо помічав в холодну пору
В мене також таке було, примотав дротик під кришкою і опустив його в бак
В жару бензин випаровується більше і сам створює тиск
Бачу по номерах Львівська реєстрація, де купляв скільки дав думаю брати такого
Брав в івано-франківську 1540$
@@iserkin2829 прям баксами расчитался?Или по какому курсу они там "конвертируют"?
У мене Shineray x-trail 200 у мене теж мотор не крутиться більше 8 тисяч ,такі тахометри більша не крутяться )
Привет, вдвоем можно в дальнячки на нем катать?
По відгуках і відео бачив катають...
Сам катав по місту, кажуть місця достатньо сидіння м'яке, а на дальняк ще не пробував з другим номером.
Люди на 150 тисячі км проїзжають.
можно навіть і на скутері, головне бажання, я от того року їхав на трансфагарашан 2000 км +_ на 125, важко, але їдеться
Здравствуйте, Вы сами колеса балансировали?
Так зробив нехитрий пристрій
@@iserkin2829 а с грузами как, покупали? И как крепили, на диск, на спицы?
Грузіки клеяв на диск,
Купив на шиномонтажі
@@iserkin2829 и какой дисбаланс по итогу?
50 - 60 грам на колесо
Что за шлем и где брал?
Это модель 19 года, в 20 вышла с 172 движком
Можливо я і помилився, а 172 то класно!!!
Где доставал звезды ? кинь ссылку пожалуйста.
motokvartal.com.ua/
@@iserkin2829 А ссылку именно на его звезду можно?
Адреси сайту не зберіг,. Сорі