Посмотрите на мотор СМД-18 или того подобный. Там есть привод нш-10. На нем есть шестерня. И в моторе есть шестерня. Берете 2 таких привода вместе с нш-10 и ставите на них шестерни с мотора. Они большие, а саму шестерню от одного нш-10 ставите на двигатель. И через плиту собираете. По есть в плите сверлите отверстия под вал двигателя и подшипниковую обойму, что снимет напряжение на вал. Ставите проставки, и вторую плиту с просверленными отверстиями под крепления приводов НШ-10. И получаете механизм, без ремней, без натяжителя, и в данном случае практически вечный. И не надо тратить денег. Это все максимум в 3 тысячи выйдет. Благо СМД моторы как мусор распродают за копейки по запчастям.
Привет! Очень интересная конструкция получается.Вот что мне нравится ,вся гидравлика насосы,распределители,гидроцилиндры,шланги -новые- это значит ходить всё это будет 100 лет.Вот думаю надо отключалку насосов делать,зимой завести движок будет проблематично,если трактор стоит на улице.Или ставить в тёплом гараже.Это даже если лить только гидравлическое масло ВМГЗ,МГЕ46.Хорошо бы, датчик температуры масла иметь.И зимой и летом очень пригодиться.Объём масла должен быть большой мин 20л ,будет закипать.Радиатор охлаждения масла лепить надо с эл.вентилятором.По мне располагать насосы лучше горизонтально,двигатель чуть выше,обслуживать последний проще.А насосы раз поставил всё герметично сделал и забыл.Сугубо моё мнение.Однозначно Лайк!Удачи!
Красим 56 у меня на механическом ходу движок ока и поставил гидрач нш 10 для навесного оборудования и зимой заводиться тяжело, вкл выкл отлично было бы. На иномарках который на кондере муфта стоит как он работает интересно?? Может такую систему можно поставить??
@@Krasim56Ru да, норм так то все. Дома лежу бездельничаю уже три дня. Морозы у нас стоят. На улицу нос не высунешь. Гараж у меня холодный. Не отапливается. Вынужленный простой получается.
У меня на гидроходе планировщик штатовский, так там скорость увеличивается при нажатии на педаль (крана гидравлики)! Отдельно стоит мех. регулировка оборотов и плюс отключение передка добавляет 5 км. Максималка 18 км! Но там моторы хитрые, это не нш...)
Не спешите Иван,дождитесь окончания проекта и послушаете мое мнение,если что то добавлю исправления,что исправить и что можно оставить,тогда со спокойной душой можите собирать и не переживать что что то не понравится.
Молодец , люблю когда четко и ясно . Вопрос: а что нельзя было сделать на один НШ32 напрямую через резиновую муфту ? Тяжело запускать ДВС без ел стартера , у меня такой же мотор с ел стартером и НШ10 с отключением . И ещё как совет у моего знакомого переломка с ДВС 9 лошадок крутит НШ32 не напрягаясь . А за реверс отдельное спасибо не догадался .
Алик жду продолжения А про ремни ты прав у меня трактор уже два сезона на ремнях и нормально простой расходник Масло же в машинах меняют и ремни также Летом три раза меняю ремни два раза цепь На зиму комплекта хватает
на гидроходу нужен насос аксиально поршневой с переменным объемом, тогда будет у вас и регулировка скорости и ход взад-вперед. но он стоит конечно неслабо.
А что мешает установить сдвоенный насос, к примеру НШ 14-10, запитать на постоянке гидромотор от одной секции насоса, а вторую секцию подключать при необходимости трехходовым краном (вкл - увеличивает подачу на мотор, выкл - масло уходит на слив)? Таким образом можно легко иметь две скорости, а в паре с промежуткой получить все четыре. Переделок минимально: сдвоенный насос, кран, пару штуцеров и три шланга. Трехходовые краны можно использовать в качестве дроселя регулируя им поток на подачу. Можно при одном насосе регулировать скорость гидромотора, а при двухсекционном - использовать для регулируемого увеличения скорости для транспортных задач.
Да ничего не мешает Евгений.Просто такой насос дороже стоит чем купить два отдельно и вторая причина,когда накроется к примеру один насос из двух,то менять сразу оба (наверное,дело просто со сдвоеными не имел)Про трех ходовой кран в курсе,скорее всего он будет установлен.
@@Krasim56Ru да, можно и три насоса ставить отдельных (стерла, ход, доп. ход), но по габаритам может быть неудобно уместить три приводные шестерни так, что бы на них один ремень оделся.
Привет. У меня мини трактор 4*4 переломка. Изначально делал трансмиссию на механике и все отлично работало, но не устраивала скорость на задней передаче и буксовало центробежное сцепление. Переделал на гидоход. Насосы НШ 14 и НШ 10 один левого вращения другой правого на одном двух ручейковом шкиву. Для лёгкого запуска ДВС поставил натяжной ролик управляемый тросиком с места водителя. Гидромотор МГП 80 через самодельный редуктор мульти пликатор, закрепленный на переднем мосту, передаёт вращение через карданный вал на задний мост. Теперь вопрос? Зачем шумный и громоздкий шестеренчатый редуктор? При низких температурах густая смазка будет затруднять запуск ДВС, а при резкой нагрузке на гидро моторы глушить ДВС. Ременная передача хоть и подвывает при резком увеличении нагрузки, но демпфирует её. Вы об этом сами знаете.
Привет Александр.У заказчика теплый гараж и с запуском проблем нет.Раздатка от нивы для того,чтобы была прямая передача для траспортировки.Пониженая передача,если надо увеличить крутящий момент и плюс есть нейтраль,если вдруг нужно покатать трактор в холостую,к примеру когда трактор на ремонте и в гараже покатать или для буксировки.Вот задачи этой нивовской раздатки.
Здравствуйте у меня трактор самодельный на гид.ходу по мотору на каждом редукторе , всё хорошо мощность, тяга . Но большой минус малая скорость хода , доехать до конца огорода за тыквой долго быстрей на тачанке слетать, помочь соседу по улице пол дня ехать . Сейчас строю другой на механике с коробкой передач вот как-то так.
Вот почему мне не нравятся на гидроходу,это всего одна скорость.Я к примеру первый раз когда чищу снег,то проезжаю на первой скорости,чтобы изучить дорогу,когда убедился что все нормуль,я чишу снег на второй,а иногда и на третей.а на гидроходу,я устал бы чистить 5км в час.Вот единственный минус это скорость,а в остальном плюсы,нет многих лишних запчастей. Вот тоже к примеру другие два участка у меня за 700метров,туда очень долго будешь ехать,а тут включил 3-4 скорость и ты уже там (образно). А у вас какие моторы стоят на редукторах и как они себя показали со временем и был ли опыт с другими моторами?так как любая информация для меня полезна.
@@Krasim56Ru здравствуйте , трактору три года ресурс работы на нём небольшой , вспашка огорода ,окучивание картошки , зимой редко использую так как живу в городе в квартире а летом перебераюсь в родительский дом в пригороде . Опыта по гид.мотором как токового нет купил что посоветовал продавец . Моторы чтоб не соврать по-моему мр 180 а насос нш 16
ремни от 8 ки однозначно не подойдут (сами делаем лодочные моторы -болотоходы 7- 16-24 лс ). на сайте изготовителя ремней оптибель или контитеч скачай программку расчетов ремня, задаешь параметры- получаешь номер ремня, потом можешь купить и более дешевый бренд, а так только время потратишь на этот узел и его переделку потом ( на рулевое потянут)
да мне самому интересно,кто кого порвет,так как опыт только с механикой,но многие хвалят гидроход,но так же и есть люди которые имели опыт и на механике и на гидроходу и говорят что механика лучше,шустрее и толкает лучше чем гидроход.а так как это впервые собираю на гидроходу,так что как раз паралельно сним строится на механике,так что будет повод протестить оба трактора и посмотрим что лучше,там и выскажу свое мнение,плюсы и минусы обоих конструкций.
@@Krasim56Ru напиши Лапшину он знает и должен ответить, моё мнение про ремень хреновня. На распредвал нагрузка в разы меньше. Долго ходить не будет, что моё мнение.
Ставить однозначно нш16,, если раздатка нужна только если мол сломается и тянуть, то это заблуждение без всяких раздаток и т.д всё транспортируется, удачи в постройке, при этих комплектующих что хотите, гидропривод, будет как по скорости так и тяги проигревать вашим на механике, единственный плюс останется это удобство, но если оставить как есть то резкой остоновки и резкого старта не избежать, ну или трениревать ногу на чуть-чуть по чучуть)))
@@Krasim56Ru В целом то я понял что мол повышеная пониженая, как бы в добавок, но многие раздатку ставят именно на случай, а вдруг что))) для увелечения транспортной скорости ставте трёхходовой кран, тем самым при переезде получаем поток от нш-10 и нш-16 а это уже поток, уж веселей побежит
да я эту схему знаю про увиличения потока с гидравлики стрелы на линию хода через 3-х ходовой кран,скорее всего он и будет устанавливаться (возможно).но заказчик об этом не просил.
На ютубе на канале "Михаил", надеюсь не ошибся с названием сделано на подобии, также раздатка от Нивы приводимая гидромотором, а от раздатки на мосты карданы, автор показывал, упирал погрузчик в препятствие и ехал, закапывается, но не останавливается))) так что у вас тоже норм получится! желаю успеха!
Здравствуйте Михаил.Этот трактор давно закончен,просто вся тракторная тематика теперь на канале "МИНИ ТРАКТОР 56" ruclips.net/channel/UC-lAVosw8IsuFPXYek7SbgQvideos ,а вот финальное видео этого погрузчика ruclips.net/video/Z9auGNJTVpw/видео.html
Радмир этот трактор давно закончен ruclips.net/video/Z9auGNJTVpw/видео.html .На этом канале больше про трактора видео не выкладываются,они все на канале "МИНИ ТРАКТОР 56"
Если НШ будут постоянно в зацепе с двигателем, то заводить будет трудно. Особенно без стартера. Даже летом. Даже если рука не чувствует особой разницы. А опускать двигатель вниз - означает получение тесноты и неудобства в обслуживании. Лучше если двиг на подиуме - все как на ладони. В общем компактность всегда влечет неудобства, но решать вам.
А когда опустил в раму,то не удобство только одно,это снять двигатель,не так сильно гемор.К снятию крышки стартера доступ есть,к масленым горловинам доступ есть,в общем проблем пока не увидел.Конечно я комплектую так чтобы обслуживать было проще и легче.Если будет гемор,то изменим расположение.
не пробовали на гидроходу вместо раздатки использовать кпп с переднеприводных с заваренным дефференциалом??? диапазон скоростей увеличивается. интересно Ваше мнение узнать.
Александр,я вообще впервые буду делть на гидроходу,так как очередь заказчика подошла на гидроходу,а так я любитель больше механики.Возможно со временем покожу и такую модель с коробкой.Но с коробкой есть минус,там понижение большое.
Добрый день.И так и так.И ходом ножного распреда и педалью газа регулируются обороты двигателя.Тут нет окончания этого проекта.Вся тракторная тематика давно уже переЕхала на канал "МИНИ ТРАКТОР 56",про гидроход там окончание проекта.
Здравствуйте.Ставьте,если у вас получится с одним насосом и ехать полноценно и одновременно работать гидравликой,а не по отдельности это делать.Да и в полевых условиях (к примеру) насос на ход накрылся,на скорую руку перекрутил шланги на рабочий насос и дальше поехал или в крайней мере до дома доехать,чтобы отремонтироватся.Это вам две причины только,почему используются раздельные насосы.
Здравствуйте. 100 будет слабоват но быстрый. Лучше 160-200. У меня стояли 125, ехал резво но тяга... Сейчас 250, скорости нет но моща. 160-200 как по мне золотая середина. Удачи
@@Krasim56Ru этот mr-160 не стоит ставить и близко если погрузчик будет будет работать каждый день а не раз в квартол эти гидро моторы очень плохо переносят резкие ударные нагрузки в гидросистеме, лучше к МПГ 160 присматритесь в разы лучше, тут главное на востоновленный не нарваться
Алик, интересно посмотреть что получится А почему такие полумеры? Почему не два гидромотора По одному на каждый борт ? Ни раздатки ,ни мостов не надо будет
оталкиваюсь от чужого опыта.Есть пару самодельщиков,имена называть не буду,один всю жизнь собирает на Украине (я думаю догадались) на двух гидромоторах,а была у него одна модель с раздаткой и он сам признался что с одним мотором и раздаткой,получился самый мощный погрузчик.Так же отолкнулся от другого примера.Человек ездил на двух моторах и разные моторы пробовал и были моменты когда ломался и не было возможности толкнуть его руками,гидравлика не дает и в конце концов поставил раздатку и один мотор и доволен и есть нитраль,для транспортировки.Нужен крутящий момент побольше,включил понижайку,надо ехать быстрее чуток,включил повышайку.Вот от чужого опыта и оталкиваюсь,как говорится учимся на чужих ошибках,зачем на те же грабли наступать.
Боюсь что электромуфты наверное не выдержат нагрузки,так как где кондиционер,там ему просто фрион гонять и нет такого давления,как в гидравлики.Хотя видел некоторые ставят на нш электромуфты.Но это на обычных тракторах,а на погрузчике чуток посильнее надо крутить гидравлику,чтобы грузы подымать,от 200 и до 500кг,а если начнет пробуксовывать электромуфта,то что в этом случаи делать.
Не знаю Алексей,первый раз буду делать на гидроходу,а так вообще должен плавно,так как болгарские распределители,если плавно нажимаешь,плавно работает,если резко нажать,резко будет работать.
Здравствуйте,на всех своих миниках я нигде не ставил радиаторы.Даже работая по 4-5 часов,это никак не влияло на работу.Так что не вижу смысла его ставить.Тут нет таких объемов,чтобы она в хлам перегрелась.
Забыл дописать. Так вот подскажи . Делаю погрущик по вашему образцу но только на одном задним ведущим мостом как думаете подойдт ли такой погрущик для таких работ как погруска сена навоза и не особо чежолых грузов?
Евгений не особо подходит,так как привод задний,а груз тянет вниз спереди и с грузом жопа легкая становится и чтобы более менее работал нужно приличный противовес.Но по опыту других у кого подобная техника была,плевались.К примеру у Костяна с канала "Самоделки 62" тоже был подобный,плевался на такую конструкцию.Проще сразу сделать полноприводный,ну или как у Микроба,переднеприводный.
Распределитель болгарский,насос да хрен его знает,что есть в наличии то и беру,гидромотор я еще не покупал,так как этот проект в не очередной и может строится не как все трактора,а может растянутся на месяца.
Александр здесь я цены никогда не озвучиваю,пишите на почту tel.556-026@yandex.ru или звоните 8-986-789-02-18,но сразу предупрежу что заказы я временно не принимаю.
Алик приветсвую, при выборе гидромотора нужно быть внимательнее, если это МГП, очень много брака. Меняли три мотора, в итоге остановили выбор на импортном. Удачи в проекте!
Здравствуйте.Тут на этом канале больше тракторная тематика не выкладывается,вся тракторная тематика переехала на канал "МИНИ ТРАКТОР 56" ruclips.net/user/МИНИТРАКТОР56videos ,там теперь все про трактора (не забудьте подписаться,чтобы не пропустить видео),а вот окончание проекта ruclips.net/video/Z9auGNJTVpw/видео.html ,на канале есть и другие видео с этим трактором. Мое мнение,лучше механика,себе я точно строить на гидроходу не буду,потратить больше денег на гидроход,а получить 60% мощности,по сравнению с механикой,да на хрен он нужен.А кому то нравится.
У себя в городе в обычном магазине для гидравлики,ролик я снимал на эту тему ruclips.net/video/Rq9SLbdB27M/видео.html ,съемки в самом магазине начинаются с первой минуты,контакты магазина в описании под видео
доброго времени суток Алик , нш 10 не потянет гидроматор мгп 80 или потянет ? с отцом строим на гидроходу минипогрузчик ))) и сколько стоит нш 14 или нш 16 подскажи пожалуйста хоть приблизительно знать )
Я еще сам слаб в гидромоторах.У меня на тракторах стоят нш-10 и им крутил мгп 315,Он крутить то будет,но гидромотор не будет вырабатывать те обороты ,на которые он расчитан,но литража ему не хватает,Так как нш-10 выдает 21л/мин,а на гидромоторы требуется от 30л/ма это нш-14,лучше нш-16.Нш 14 стоит 2400р,нш 16 пока не знаю,у нас в наличии не нашел.
Сделайте ручной газ. Средняя работа идёт на 2-2,5 тысячах оборотов. А если надо чуть дальше переехать, то поддался до максимума и чуть быстрее поехал. То же и с ХХ. Если приноровиться, то про педаль газа и не вспомнишь. По компоновке, я бы делал как удобнее и менее трудрзатратно .
@@ВикторАнтипьев-м9ж У меня такого опыта еще не было,но много у кого видел через коробку,реально работающие апараты.Единственное что там надо расчитать,какой гидромотор нужен,чтобы и крутящий момент был и скорость тоже была нормальная.Чем меньше цифра у гидромотора,тем он больше оборотистый,но меньше крутящий момент,а чем больше цифра,тем меньше оборотов,но зато крутящий момент очень хороший.А трактору нужен как раз крутящий момент,чем скорость.Вот и надо выбрать вам от мгп-80,мгп-100,мгп-160,мгп-200,мгп-315 и до мгп-415.Через коробку наверное будет оптимально мгп-160 или мгп-200.И получим этим 4 скорости вперед и 4 скорости назад.
Спасибо! Есть в наличии болгарский гидромотор 250-й обороты по моему 300 или 360, какая интересно будет скорость скажем на 4-й передаче. Вы говорите, что на гидромоторах недостаток- это скорость. Вот и хочется скажем скорость не 5 км /ч, а побольше
@@ВикторАнтипьев-м9ж Тут Виктор я помочь не смогу,так как с гидромоторами я дело еще не имел и по расчетам пока не знаю,а тем более через коробку.Тут вам самому надо просчитать как то.
Автор ошибается на счет гидравлики и ее тихоходности. Ставь аксиальнопоршневой регулируемый насос, решается проблема реверса и регулирования расхода от нагрузки. Кроме того, КПД такого насоса выше, чем НШ.
Да Александр,если вы решили указать на ошибки,то дополните свой коммент для народа стоимостью аксиально поршневой регулируемый насос,чтобы народ охерел от его цены,а потом когда купит и потребуется ремонт и еще раз охренел от стоимости ремонта.
@@Krasim56Ru , не столь все печально, как кажется. В прошедшем году приобрел спаренный аксиальнопоршневой регулируемый насос новый за адекватные деньги. Насос с подкачивающей секцией. Мощность порядка 8 л.с. Обошелся в районе 300 американских денег. Брал с рук новый, т.к. человеку он не подошел под его проект. Насос применяется для малогабаритной садовой и прочей техники. Где то находил его на амеровском сайте, если вспомню, выложу ссылку.
То что он стоит на малогабаритной садовой технике это я знаю,а так же знаю со слов людей,что шкурка выделки не стоит такой брать,на нашей технике она больше года не ходит.А как там на самом деле точно не скажу,так как такой не пользовал и пользовать не планирую.Техника должна быть ремонтно пригодной,сломался насос,снял выкинул.Купил новы в магазине гидравлики и трактор снова на ходу.А лучше вообще я предпочитаю механику,там особо ломаться нечему,да и любой ремонт копеечный.
@@Krasim56Ru При наработке 2 часа в день, а то и меньше, этого насоса хватит на пол-жизни. Схема получается простой и легко управляется. Не буду настаивать на своем видении проблемы, хотя сам инженер-гидравлик, правда, лопастник. С гидроприводами работал на горной технике.
Александр,этот проект ВНЕ очередной,он вообще по очереди стоит на сентябрь.Но мы с заказчиком решили что сейчас начнем строить,время на него будет выделятся вечерами или на выходных,в общем сейчас строются три проекта ОЧЕРЕДНЫХ,так что этот проект может строится и три месяца.Так что не ожидайте что скоро он появится.В первую очередь время уделяется очередным,а потом уже остальным.
@@MrOldmanpv Добрый.Раздатка от нивы будет.И да Вячеслав,старайтесь под кем то комментарий не писать,пишите свой новый,так как комментарии смотрю не в самом видео,а в личном кабинете ютуба,а там если вы коммент оставите под кем то,который написал очень давно,то я его хрен найду,замучаюсь все комментарии пролистывать,чтобы человека найти и ему ответить.
Почему ставят два насоса,чтобы гидравлика и ход не были от одной линии,скорее всего получится что во время езды не будет работать гидравлика стрелы и поможет делитель потока или нет.Я пока не силен в этом,так как всегда механику собирал.Только начинаю изучать гидроход.
А в чем прикол гидропривода? Чем он лучше обычного? Что-то до конца не понял. Надо посмотреть больше инфы в инете. P.S. немного понял в чем прикол: можно поставить двигатель в любое место и не надо тянуть карданный вал и тд
И вариатор тоже говно,что и центробежное сцепление,работает только при повышеных оборотах,а это большой расход бенза,нахрен оно нужно.Когда можно ползти на малых оборотах и не слушать громкий шум двигателя.
И зачем ставить нш-14 ?,я так полагаю ,что бы повысить литраж? а не проще поставить две десятки или нш 8 и 10, но напрямую,тем самым увеличив литраж.сами посчитайте.у нш-14 номинал 29,4 л.мин при 2400об.мин 29,4 :2400Х1800=22,5 литра ,если вы понизили обороты в два раза. НШ-10 21литр.мин 21:2400 и умножаем на максимальные обороты двс 3600,можно хоть 3000 взять ,при 3000об.мин уже получаем 26 литров и это не на полные обороты ,а это уже больше ,чем выдал нш-14.а если сохраним или увеличим литраж,то МГП уже можно поставить не 80,а к примеру 160 ,сохранив при этом обороты и увеличив крутящий момент.Может я что то неправильно посчитал,то поправьте .И ещё : нш 8 и нш 10 в сумме потребляют 15.5 квт это 21л.с,ДВС 20 л.с должно хватить,если нет,то немного понизить звёздами с мгп на коробку.
Все вы правильно посчитали.Отсюда и не делается нш на прямую,при подключение напрямую к двигателю 13-15л/с (самые ходовые движки,24л/с очень дорого),двигатель при высоких нагрузках будет глохнуть,отсюда и понижение,чтобы двигателю было легче работать.Это один насос еще можно напрямую,а два насоса напрямую ему тяжко крутить.А глохнуть при каждой повышеной нагрузке,тоже не в прикол.
Good day for you, this is Han from Shijiazhuang Hanjiu Technology Co.,Ltd. We are factory who can produce HYDRAULIC MONOBLOCK VALVE, like P40, P80, DCV ,etc. This Directional valve can widely use for Truck Mounted Cranes, ,Cranes,HoistsGrab Bucket Cranes, Engineering machinery, Construction machinery and Agricultural Equipment, etc.
Good day Han. We are interested in Your products, please send us the price list and prices of your products by email tel.556-026@yandex.ru and we will consider our cooperation. 你好Han 我们对您的产品感兴趣，请通过电子邮件向我们发送您的产品的价格表和价格tel.556-026@yandex.ru 我们会考虑合作的 But for cooperation, you will need to send a free 2-section monoblock distributor P-40 to us for a trial.This means that you are really a manufacturer and you have this product.
Ремень ГРМ , по моему мнению, будет единственным слабым звеном этой трансмиссии. Все остальное - с огромным запасом прочности.
Знакомый ставил рвет на раз два три 😀, только цепь либо ручейковые но будут гореть
Импонирует, что у гидромоторов очень большой крутящий момент. Желаю удачи в эксперименте!
Владимир мощнее гидравлики ничего еще не придумано)))главное знать что и как делать и все будет прекрасно работать.
@@Krasim56Ru главное что бы другие составляющие такой техники выдерживали крутящий момент )
Посмотрите на мотор СМД-18 или того подобный. Там есть привод нш-10. На нем есть шестерня. И в моторе есть шестерня. Берете 2 таких привода вместе с нш-10 и ставите на них шестерни с мотора. Они большие, а саму шестерню от одного нш-10 ставите на двигатель. И через плиту собираете. По есть в плите сверлите отверстия под вал двигателя и подшипниковую обойму, что снимет напряжение на вал. Ставите проставки, и вторую плиту с просверленными отверстиями под крепления приводов НШ-10. И получаете механизм, без ремней, без натяжителя, и в данном случае практически вечный. И не надо тратить денег. Это все максимум в 3 тысячи выйдет. Благо СМД моторы как мусор распродают за копейки по запчастям.
Привет! Очень интересная конструкция получается.Вот что мне нравится ,вся гидравлика насосы,распределители,гидроцилиндры,шланги -новые- это значит ходить всё это будет 100 лет.Вот думаю надо отключалку насосов делать,зимой завести движок будет проблематично,если трактор стоит на улице.Или ставить в тёплом гараже.Это даже если лить только гидравлическое масло ВМГЗ,МГЕ46.Хорошо бы, датчик температуры масла иметь.И зимой и летом очень пригодиться.Объём масла должен быть большой мин 20л ,будет закипать.Радиатор охлаждения масла лепить надо с эл.вентилятором.По мне располагать насосы лучше горизонтально,двигатель чуть выше,обслуживать последний проще.А насосы раз поставил всё герметично сделал и забыл.Сугубо моё мнение.Однозначно Лайк!Удачи!
Отключалку это хорошо,но сделать это более геморно.
Красим 56 у меня на механическом ходу движок ока и поставил гидрач нш 10 для навесного оборудования и зимой заводиться тяжело, вкл выкл отлично было бы. На иномарках который на кондере муфта стоит как он работает интересно?? Может такую систему можно поставить??
электромагнитная муфта сцепления
Нехилая интрига завешана 😎😎
Удачи! По любому всех заинтриговал. Буду ждать продолжения.
благодарю Александр)))))Как жизнь,как семья,работа?
@@Krasim56Ru да, норм так то все. Дома лежу бездельничаю уже три дня. Морозы у нас стоят. На улицу нос не высунешь. Гараж у меня холодный. Не отапливается. Вынужленный простой получается.
ну бывает,а куда деваться,не без этого.
@@Krasim56Ru силы коплю, скоро весна. Новый сезон. Надеюсь некогда отдыхать будет. Сам про отдых не забывай.
У меня на гидроходе планировщик штатовский, так там скорость увеличивается при нажатии на педаль (крана гидравлики)! Отдельно стоит мех. регулировка оборотов и плюс отключение передка добавляет 5 км. Максималка 18 км! Но там моторы хитрые, это не нш...)
Совершенно верно,с нш насосами такого не добится.
@@Krasim56Ru может поставить помощнее насос и поставить регулято потока,для регулировки скорости двигателя?
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍Очень интересно будет посмотреть как работает гидроход.
Да многих эта тема интересует,а еще интереснее провести тесты механики и гидрохода и кто кого порвет)))))
Как нибудь займусь реверсом)))
все таки пришел к этой теме. ход мыслей верный. два насоса объеденяй через г.кран на ход. увеличишь скорость. удачи.
да Александр,рано или поздно мне все равно пришлось бы столкнутся с этой темой.))))
Поставь коробку, а гидромотором еë будешь "крутить" и будет тебе Счастье....
Супер! Думаю горизонтально будет лучше и по компактней. УДАЧИ ВАМ!
Благодарю )))),при компоновке на раме,там уже будет видно и выберем самый удачный вариант.
Спасибо вам большое за помощь тема 👍👍👍👍👍👍👍👍
Буду ждать продолжение, тоже прикупил все комплектующие, уже давно лежат, по вашим видео буду собирать все в кучю)
Не спешите Иван,дождитесь окончания проекта и послушаете мое мнение,если что то добавлю исправления,что исправить и что можно оставить,тогда со спокойной душой можите собирать и не переживать что что то не понравится.
Молодец , люблю когда четко и ясно .
Вопрос: а что нельзя было сделать на один НШ32 напрямую через резиновую муфту ? Тяжело запускать ДВС без ел стартера , у меня такой же мотор с ел стартером и НШ10 с отключением .
И ещё как совет у моего знакомого переломка с ДВС 9 лошадок крутит НШ32 не напрягаясь .
А за реверс отдельное спасибо не догадался .
Алик жду продолжения
А про ремни ты прав у меня трактор уже два сезона на ремнях и нормально простой расходник
Масло же в машинах меняют и ремни также
Летом три раза меняю ремни два раза цепь
На зиму комплекта хватает
Да и я про это же,что правильное сцепление ременное хорошо работает.
Супер
Спасибо Костя
При рывках гидромотора от резкой подачи масла с распределителей просто растянет или порвет ремень. Тут либо цепь, либо на прямую зуб в зуб сцепление.
Это погрузчик три года у заказчика и все отлично работает и ничего не рвет.
на гидроходу нужен насос аксиально поршневой с переменным объемом, тогда будет у вас и регулировка скорости и ход взад-вперед. но он стоит конечно неслабо.
Да я в курсе про этот насос,но не все готовы из заказчиков купить его.
@@Krasim56Ru есть у меня г-15-23р его можно поставить на ход ,а насос нш32 или 50 потянет
есть варианты проще, хотя смотря для кого.
+100тр на насос эт минималка
А что мешает установить сдвоенный насос, к примеру НШ 14-10, запитать на постоянке гидромотор от одной секции насоса, а вторую секцию подключать при необходимости трехходовым краном (вкл - увеличивает подачу на мотор, выкл - масло уходит на слив)? Таким образом можно легко иметь две скорости, а в паре с промежуткой получить все четыре. Переделок минимально: сдвоенный насос, кран, пару штуцеров и три шланга.
Трехходовые краны можно использовать в качестве дроселя регулируя им поток на подачу. Можно при одном насосе регулировать скорость гидромотора, а при двухсекционном - использовать для регулируемого увеличения скорости для транспортных задач.
Да ничего не мешает Евгений.Просто такой насос дороже стоит чем купить два отдельно и вторая причина,когда накроется к примеру один насос из двух,то менять сразу оба (наверное,дело просто со сдвоеными не имел)Про трех ходовой кран в курсе,скорее всего он будет установлен.
@@Krasim56Ru да, можно и три насоса ставить отдельных (стерла, ход, доп. ход), но по габаритам может быть неудобно уместить три приводные шестерни так, что бы на них один ремень оделся.
Вот тут я согласен за компактность.
Парни, не забывайте, что при увеличении числа насосов возрастет нагрузка и на двигатель.
Зделай ход как у бобкета ,два гидрораспред на рычагах правой и левой ,а на педали ковш, знаешь как удобно
Привет. У меня мини трактор 4*4 переломка. Изначально делал трансмиссию на механике и все отлично работало, но не устраивала скорость на задней передаче и буксовало центробежное сцепление. Переделал на гидоход. Насосы НШ 14 и НШ 10 один левого вращения другой правого на одном двух ручейковом шкиву. Для лёгкого запуска ДВС поставил натяжной ролик управляемый тросиком с места водителя. Гидромотор МГП 80 через самодельный редуктор мульти пликатор, закрепленный на переднем мосту, передаёт вращение через карданный вал на задний мост. Теперь вопрос? Зачем шумный и громоздкий шестеренчатый редуктор? При низких температурах густая смазка будет затруднять запуск ДВС, а при резкой нагрузке на гидро моторы глушить ДВС. Ременная передача хоть и подвывает при резком увеличении нагрузки, но демпфирует её. Вы об этом сами знаете.
Привет Александр.У заказчика теплый гараж и с запуском проблем нет.Раздатка от нивы для того,чтобы была прямая передача для траспортировки.Пониженая передача,если надо увеличить крутящий момент и плюс есть нейтраль,если вдруг нужно покатать трактор в холостую,к примеру когда трактор на ремонте и в гараже покатать или для буксировки.Вот задачи этой нивовской раздатки.
Здравствуйте у меня трактор самодельный на гид.ходу по мотору на каждом редукторе , всё хорошо мощность, тяга . Но большой минус малая скорость хода , доехать до конца огорода за тыквой долго быстрей на тачанке слетать, помочь соседу по улице пол дня ехать . Сейчас строю другой на механике с коробкой передач вот как-то так.
Вот почему мне не нравятся на гидроходу,это всего одна скорость.Я к примеру первый раз когда чищу снег,то проезжаю на первой скорости,чтобы изучить дорогу,когда убедился что все нормуль,я чишу снег на второй,а иногда и на третей.а на гидроходу,я устал бы чистить 5км в час.Вот единственный минус это скорость,а в остальном плюсы,нет многих лишних запчастей.
Вот тоже к примеру другие два участка у меня за 700метров,туда очень долго будешь ехать,а тут включил 3-4 скорость и ты уже там (образно).
А у вас какие моторы стоят на редукторах и как они себя показали со временем и был ли опыт с другими моторами?так как любая информация для меня полезна.
@@Krasim56Ru здравствуйте , трактору три года ресурс работы на нём небольшой , вспашка огорода ,окучивание картошки , зимой редко использую так как живу в городе в квартире а летом перебераюсь в родительский дом в пригороде . Опыта по гид.мотором как токового нет купил что посоветовал продавец . Моторы чтоб не соврать по-моему мр 180 а насос нш 16
@@ЛеноваТав2
Сделать привод на коробку через гидромотор
Как вы любите всё усложнять,ремни ,шестерни,понижение,если нужно понизить возьмите сразу лифан с понижающим редуктором .
Ага, ещё проще новый погрузчик купить )))
Так так так интересно...
Дальше будет интереснее....
@@Krasim56Ru ждём с нетерпением!
Прямо в корпус рамы и врежь насосы, можно и гидробак сделать внутри рамы
Может через коробку передач, а не через раздатку?
ремни от 8 ки однозначно не подойдут (сами делаем лодочные моторы -болотоходы 7- 16-24 лс ). на сайте изготовителя ремней оптибель или контитеч скачай программку расчетов ремня, задаешь параметры- получаешь номер ремня, потом можешь купить и более дешевый бренд, а так только время потратишь на этот узел и его переделку потом ( на рулевое потянут)
Честно мне стало интересно, что будет лучше?)
Ждём новых видео!)
да мне самому интересно,кто кого порвет,так как опыт только с механикой,но многие хвалят гидроход,но так же и есть люди которые имели опыт и на механике и на гидроходу и говорят что механика лучше,шустрее и толкает лучше чем гидроход.а так как это впервые собираю на гидроходу,так что как раз паралельно сним строится на механике,так что будет повод протестить оба трактора и посмотрим что лучше,там и выскажу свое мнение,плюсы и минусы обоих конструкций.
Удачи в этом проекте
Спасибо Айнур))))
Горизонт/вериткаль - Смотри по удобству устройства подводок и минимизации их длины. Тоже, ведь, деньги.
Сделай гидромотор на коробку, будет 4 назад и вперёд)))
надо расчитать какой именно нужен,чтобы и скорость нормальная была и крутящий момент хороший.
@@Krasim56Ru напиши Лапшину он знает и должен ответить, моё мнение про ремень хреновня. На распредвал нагрузка в разы меньше. Долго ходить не будет, что моё мнение.
Костя,Сергей с канала "Безтруда" около года ездит на таком ремне и без проблем.
Система очень хорошая,а с раздаткой она станет ещё Лудьше!!!
Не сомневаюсь,тоже так считаю.А как сделаю,выскажу окончательно свое мнение.
Самое важное на нивской раздатке есть нейтраль тогда погрузчик можно катать
Интерестно.удачного проекта.
спасибо дружище)))
Поддерживаю !
Как вариант гидробак сделать компактным и установить внутрь, вдоль рамы. А горловину вывести куда удобно и лучше.
Ставить однозначно нш16,, если раздатка нужна только если мол сломается и тянуть, то это заблуждение без всяких раздаток и т.д всё транспортируется, удачи в постройке, при этих комплектующих что хотите, гидропривод, будет как по скорости так и тяги проигревать вашим на механике, единственный плюс останется это удобство, но если оставить как есть то резкой остоновки и резкого старта не избежать, ну или трениревать ногу на чуть-чуть по чучуть)))
Нет не только для транспортировке.В общем после сборки будем тестить.Про нш-16 учту.
@@Krasim56Ru В целом то я понял что мол повышеная пониженая, как бы в добавок, но многие раздатку ставят именно на случай, а вдруг что))) для увелечения транспортной скорости ставте трёхходовой кран, тем самым при переезде получаем поток от нш-10 и нш-16 а это уже поток, уж веселей побежит
да я эту схему знаю про увиличения потока с гидравлики стрелы на линию хода через 3-х ходовой кран,скорее всего он и будет устанавливаться (возможно).но заказчик об этом не просил.
Привет,а ты привода нш 10 мотора А 41 не рассматривал мне кажеться умней и звезду шкив можно прикрутить.
На ютубе на канале "Михаил", надеюсь не ошибся с названием сделано на подобии, также раздатка от Нивы приводимая гидромотором, а от раздатки на мосты карданы, автор показывал, упирал погрузчик в препятствие и ехал, закапывается, но не останавливается))) так что у вас тоже норм получится! желаю успеха!
Здравствуйте Михаил.Этот трактор давно закончен,просто вся тракторная тематика теперь на канале "МИНИ ТРАКТОР 56" ruclips.net/channel/UC-lAVosw8IsuFPXYek7SbgQvideos ,а вот финальное видео этого погрузчика ruclips.net/video/Z9auGNJTVpw/видео.html
@@Krasim56Ru Здравствуйте! Перешёл по ссылке, посмотрел, здорово получилось у вас! Желаю дальнейших творческих успехов!
добрый день. тоже собираюсь начать такой погрузчик только вот двигатель дизель 7лскак думаете потянет
Можно ли установить вал отбора мощности для сельхоз оборудования? Сделать быстросъём на ковш?
каким образом рулить то? не бортоповоротный?
Попробуй объединить управление ходом и рулевое на один джойстик под левую руку
Радмир этот трактор давно закончен ruclips.net/video/Z9auGNJTVpw/видео.html .На этом канале больше про трактора видео не выкладываются,они все на канале "МИНИ ТРАКТОР 56"
Удачи 👍👍👍
Благодарю Андрей.
Почитайте по гидросистеме Линде , узнаете как регулировать скорость
Здравствуйте хотелось бы у вас спросить летом при работе интенсивной масло нагреется как вы с ним боритесь давление ведь упадет как охлаждаете
Я вам вчера ответил на другом канале.Я не знаю,трактор был подан человеку с севера.Он его летом не использует,только зимой,для чистки снега.
Привод грем слабоватий .ремінь непризначиний для таких нагрузок моя думка
Атак лайк
Если НШ будут постоянно в зацепе с двигателем, то заводить будет трудно. Особенно без стартера. Даже летом. Даже если рука не чувствует особой разницы.
А опускать двигатель вниз - означает получение тесноты и неудобства в обслуживании. Лучше если двиг на подиуме - все как на ладони. В общем компактность всегда влечет неудобства, но решать вам.
А когда опустил в раму,то не удобство только одно,это снять двигатель,не так сильно гемор.К снятию крышки стартера доступ есть,к масленым горловинам доступ есть,в общем проблем пока не увидел.Конечно я комплектую так чтобы обслуживать было проще и легче.Если будет гемор,то изменим расположение.
не пробовали на гидроходу вместо раздатки использовать кпп с переднеприводных с заваренным дефференциалом??? диапазон скоростей увеличивается. интересно Ваше мнение узнать.
Александр,я вообще впервые буду делть на гидроходу,так как очередь заказчика подошла на гидроходу,а так я любитель больше механики.Возможно со временем покожу и такую модель с коробкой.Но с коробкой есть минус,там понижение большое.
Добрый вечер! Скажите, ход будет регулироваться расходом на распределителе, или оборотами. Вы сказали про педальку вперед/назад
Добрый день.И так и так.И ходом ножного распреда и педалью газа регулируются обороты двигателя.Тут нет окончания этого проекта.Вся тракторная тематика давно уже переЕхала на канал "МИНИ ТРАКТОР 56",про гидроход там окончание проекта.
@@Krasim56Ru спасибо за ответ. Посмотрю канал
сколько квт двигатель и гидромотор ?
Лайк.
Есть такая мысль. А что если гидро мотор сделать через кпп. А так я с вами пооностью согласен. Тоже делаю погрущик но есть одно но
В инете были варианты с гидромотором на коробку,но вот точно не помню какой мотор стоял,вроде МГП-125 был,но не уверен.
Круто,Лайк!
Здравствуйте, объясните пожалуйста почему вы ставите два насоса нш, можно же поставить один большей производительностью
Здравствуйте.Ставьте,если у вас получится с одним насосом и ехать полноценно и одновременно работать гидравликой,а не по отдельности это делать.Да и в полевых условиях (к примеру) насос на ход накрылся,на скорую руку перекрутил шланги на рабочий насос и дальше поехал или в крайней мере до дома доехать,чтобы отремонтироватся.Это вам две причины только,почему используются раздельные насосы.
Интересный проект буду ждать! Ещё плюс не надо тормоза))) какой гидромотор хотите поставить?
пока не определился особо,скорее всего mr-160,а может mr-100
Здравствуйте. 100 будет слабоват но быстрый. Лучше 160-200. У меня стояли 125, ехал резво но тяга... Сейчас 250, скорости нет но моща. 160-200 как по мне золотая середина. Удачи
Понял Игорь,учтем,но у вас сразу на редукторах стоят,я так понял.
Да на редукторах. Через раздатку вы скорость не увеличите
@@Krasim56Ru этот mr-160 не стоит ставить и близко если погрузчик будет будет работать каждый день а не раз в квартол эти гидро моторы очень плохо переносят резкие ударные нагрузки в гидросистеме, лучше к МПГ 160 присматритесь в разы лучше, тут главное на востоновленный не нарваться
Добрый вечер продай пожалуйста один цилиндр 40.25.200 или 40.25.250 😊😊😊буду очень благодарен😊😊😊
А почему не аксиально поршневой насос?
Спасиба за атвет
Алик, интересно посмотреть что получится А почему такие полумеры? Почему не два гидромотора По одному на каждый борт ? Ни раздатки ,ни мостов не надо будет
оталкиваюсь от чужого опыта.Есть пару самодельщиков,имена называть не буду,один всю жизнь собирает на Украине (я думаю догадались) на двух гидромоторах,а была у него одна модель с раздаткой и он сам признался что с одним мотором и раздаткой,получился самый мощный погрузчик.Так же отолкнулся от другого примера.Человек ездил на двух моторах и разные моторы пробовал и были моменты когда ломался и не было возможности толкнуть его руками,гидравлика не дает и в конце концов поставил раздатку и один мотор и доволен и есть нитраль,для транспортировки.Нужен крутящий момент побольше,включил понижайку,надо ехать быстрее чуток,включил повышайку.Вот от чужого опыта и оталкиваюсь,как говорится учимся на чужих ошибках,зачем на те же грабли наступать.
Зведы хорошо бы посадить через электро муфту.от кондиционера или вентилятора.и без ремня прямой контакт ОоО
Боюсь что электромуфты наверное не выдержат нагрузки,так как где кондиционер,там ему просто фрион гонять и нет такого давления,как в гидравлики.Хотя видел некоторые ставят на нш электромуфты.Но это на обычных тракторах,а на погрузчике чуток посильнее надо крутить гидравлику,чтобы грузы подымать,от 200 и до 500кг,а если начнет пробуксовывать электромуфта,то что в этом случаи делать.
А с таким распределителем трактор будет плавно трогаться с места?
Не знаю Алексей,первый раз буду делать на гидроходу,а так вообще должен плавно,так как болгарские распределители,если плавно нажимаешь,плавно работает,если резко нажать,резко будет работать.
Понял тебя Алик. Жду с нетерпением результата. Удачи!
Мне всегда было интересно можно ли НШ использовать как гидромотор. Если нет то почему?
А вы попробуйте и узнаете.Он не потянет,кпд будет очень маленькое.
Вопрос, а где движки заказываете, ДВС?
А где гидроцилинды покупаете ? Хочу себе задние Аутригеры сообразить на манипулятор ) цилиндров найти пока что не могу нормальных .
не в инете,беру в магазине запчастей для сельхозтехники
Здравствуйте, какой радиатор лучше спользовать для гидравлики?
Здравствуйте,на всех своих миниках я нигде не ставил радиаторы.Даже работая по 4-5 часов,это никак не влияло на работу.Так что не вижу смысла его ставить.Тут нет таких объемов,чтобы она в хлам перегрелась.
А с поворота авто гидро подъемника гидромоторы пойдут?
Не знаю,не пробовал,не подскажу.Это надо знать характеристики мотор и от этого плясать.
Забыл дописать. Так вот подскажи . Делаю погрущик по вашему образцу но только на одном задним ведущим мостом как думаете подойдт ли такой погрущик для таких работ как погруска сена навоза и не особо чежолых грузов?
Евгений не особо подходит,так как привод задний,а груз тянет вниз спереди и с грузом жопа легкая становится и чтобы более менее работал нужно приличный противовес.Но по опыту других у кого подобная техника была,плевались.К примеру у Костяна с канала "Самоделки 62" тоже был подобный,плевался на такую конструкцию.Проще сразу сделать полноприводный,ну или как у Микроба,переднеприводный.
Подскажите,хотел у вас заказать погрузчик на гидро ходу. Какая цена?
Здесь цны не озвучиваю.Все вопросы на почту: tel.556-026@yandex.ru
Здравствуйте, скажите пожалуйста распределители на каком сайте покупали, какой гидромотор поставили
Да не покупаю я ничего в интернете,все беру в обычных магазинах.
@@Krasim56Ru какой марки стоят гидронасос, гидромотор, распределители
Распределитель болгарский,насос да хрен его знает,что есть в наличии то и беру,гидромотор я еще не покупал,так как этот проект в не очередной и может строится не как все трактора,а может растянутся на месяца.
Подскажите сколько стоит такой комплект?
Сколь будет стоить погрузчик??
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, сколько стоят ваши погрузчики? Хотя б примерно?
Александр здесь я цены никогда не озвучиваю,пишите на почту tel.556-026@yandex.ru или звоните 8-986-789-02-18,но сразу предупрежу что заказы я временно не принимаю.
@@Krasim56Ru здравствуйте. Какая цена на механики?
Алик приветсвую, при выборе гидромотора нужно быть внимательнее, если это МГП, очень много брака. Меняли три мотора, в итоге остановили выбор на импортном. Удачи в проекте!
Понял Александр,учтем совет))
Регулируемый насос на ход не думали поставить?
Он охренеть сколько стоит,если заказчик готов платить столько,то я хоть мотор от самолета поставлю.
Красим 56 а в цифрах разницу можете озвучить? Хотя бы приблизительно
Здравствуйте.На каком сайте заказываете распределители
Я в интернете ничего не покупаю,все беру в обычных магазинах,у нас в городе.
здравствуйте . не могу найти окончание этого проекта.интересует ваше мнение по гидро ходу и механической кпп
Здравствуйте.Тут на этом канале больше тракторная тематика не выкладывается,вся тракторная тематика переехала на канал "МИНИ ТРАКТОР 56" ruclips.net/user/МИНИТРАКТОР56videos ,там теперь все про трактора (не забудьте подписаться,чтобы не пропустить видео),а вот окончание проекта ruclips.net/video/Z9auGNJTVpw/видео.html ,на канале есть и другие видео с этим трактором.
Мое мнение,лучше механика,себе я точно строить на гидроходу не буду,потратить больше денег на гидроход,а получить 60% мощности,по сравнению с механикой,да на хрен он нужен.А кому то нравится.
Подскажите где берете насосы и всю гидравлику...
У себя в городе в обычном магазине для гидравлики,ролик я снимал на эту тему ruclips.net/video/Rq9SLbdB27M/видео.html ,съемки в самом магазине начинаются с первой минуты,контакты магазина в описании под видео
доброго времени суток Алик , нш 10 не потянет гидроматор мгп 80 или потянет ? с отцом строим на гидроходу минипогрузчик ))) и сколько стоит нш 14 или нш 16 подскажи пожалуйста хоть приблизительно знать )
Я еще сам слаб в гидромоторах.У меня на тракторах стоят нш-10 и им крутил мгп 315,Он крутить то будет,но гидромотор не будет вырабатывать те обороты ,на которые он расчитан,но литража ему не хватает,Так как нш-10 выдает 21л/мин,а на гидромоторы требуется от 30л/ма это нш-14,лучше нш-16.Нш 14 стоит 2400р,нш 16 пока не знаю,у нас в наличии не нашел.
спасибо Алик буду искать правого вращения нш 14 и левого на гидравлику нш 10 а между ними шестерню ставить
лучше сразу нш16,больше поток жидкости,а значит и чуток быстрее будет.
хорошо спасибо за совет Алик
Сделайте ручной газ. Средняя работа идёт на 2-2,5 тысячах оборотов. А если надо чуть дальше переехать, то поддался до максимума и чуть быстрее поехал. То же и с ХХ.
Если приноровиться, то про педаль газа и не вспомнишь.
По компоновке, я бы делал как удобнее и менее трудрзатратно .
Да дмитрий ручной газ хорошая вещь и не только на гидро приводе,но и на механике тоже,просто мало кто его ставит,а так функция полезная.
Здравствуйте ,двигатель будет слабоват через раздатку а нащёт выбора гидроматора здесь надо хорошо подумать.
это да
Здравствуйте, а продолжение не могу найти, оно есть? Про гидроход я имею ввиду.
Пока нет,через недельку наверное будет.
Добрый день! Спасибо, а гидромотор не на раздатку, а на КПП реально поставить или это бредовая идея?
@@ВикторАнтипьев-м9ж У меня такого опыта еще не было,но много у кого видел через коробку,реально работающие апараты.Единственное что там надо расчитать,какой гидромотор нужен,чтобы и крутящий момент был и скорость тоже была нормальная.Чем меньше цифра у гидромотора,тем он больше оборотистый,но меньше крутящий момент,а чем больше цифра,тем меньше оборотов,но зато крутящий момент очень хороший.А трактору нужен как раз крутящий момент,чем скорость.Вот и надо выбрать вам от мгп-80,мгп-100,мгп-160,мгп-200,мгп-315 и до мгп-415.Через коробку наверное будет оптимально мгп-160 или мгп-200.И получим этим 4 скорости вперед и 4 скорости назад.
Спасибо! Есть в наличии болгарский гидромотор 250-й обороты по моему 300 или 360, какая интересно будет скорость скажем на 4-й передаче. Вы говорите, что на гидромоторах недостаток- это скорость. Вот и хочется скажем скорость не 5 км /ч, а побольше
@@ВикторАнтипьев-м9ж Тут Виктор я помочь не смогу,так как с гидромоторами я дело еще не имел и по расчетам пока не знаю,а тем более через коробку.Тут вам самому надо просчитать как то.
Здравствуйте хотел спросить можно ли поставить двигатель от дэу дамаса 37 л с и повышается ли мощность погрузчика.
Здравствуйте.Конечно можно.Но желательно с родной коробкой ставить и заварить диференциал в коробке,чтобы две полуоси шли на мосты заблакированые.
Здравствуйте.Конечно можно.Но желательно с родной коробкой ставить и заварить диференциал в коробке,чтобы две полуоси шли на мосты заблакированые.
@@Krasim56Ru огромное спасибо за ответ я признателен и спасибо за вашу работу и труд .
Да не за что.В последнем сообщение ошибка,диф только в коробке заваривать,а диф в мостах заваривать не надо,рулится пипец как плохо будет.
Спасибо))))
Здравствуйте, а где такие цепи купить по 5 метров? от чего они?
Я брал в магазине у нас в городе,где продают мототехнику и запчасти.Там есть готовые ижевские цепи,а есть метражем и замки отдельно.
@@Krasim56Ru спасибо
Автор ошибается на счет гидравлики и ее тихоходности. Ставь аксиальнопоршневой регулируемый насос, решается проблема реверса и регулирования расхода от нагрузки. Кроме того, КПД такого насоса выше, чем НШ.
Да Александр,если вы решили указать на ошибки,то дополните свой коммент для народа стоимостью аксиально поршневой регулируемый насос,чтобы народ охерел от его цены,а потом когда купит и потребуется ремонт и еще раз охренел от стоимости ремонта.
@@Krasim56Ru , не столь все печально, как кажется. В прошедшем году приобрел спаренный аксиальнопоршневой регулируемый насос новый за адекватные деньги. Насос с подкачивающей секцией. Мощность порядка 8 л.с. Обошелся в районе 300 американских денег. Брал с рук новый, т.к. человеку он не подошел под его проект. Насос применяется для малогабаритной садовой и прочей техники. Где то находил его на амеровском сайте, если вспомню, выложу ссылку.
То что он стоит на малогабаритной садовой технике это я знаю,а так же знаю со слов людей,что шкурка выделки не стоит такой брать,на нашей технике она больше года не ходит.А как там на самом деле точно не скажу,так как такой не пользовал и пользовать не планирую.Техника должна быть ремонтно пригодной,сломался насос,снял выкинул.Купил новы в магазине гидравлики и трактор снова на ходу.А лучше вообще я предпочитаю механику,там особо ломаться нечему,да и любой ремонт копеечный.
@@Krasim56Ru Вот, нашел. www.surpluscenter.com/Hydraulics/Hydraulic-Pumps/Piston-Hydraulic-Pumps/0-43-cu-in-HYDROSTATIC-KANZAKI-DUP-7A-TANDEM-PUMP-9-7686.axd
@@Krasim56Ru При наработке 2 часа в день, а то и меньше, этого насоса хватит на пол-жизни. Схема получается простой и легко управляется. Не буду настаивать на своем видении проблемы, хотя сам инженер-гидравлик, правда, лопастник. С гидроприводами работал на горной технике.
Гидро ход однозначно,,
Вот и протестим два трактора и сделаем выводы.Думаю многим будет интересно какой будет результат.
По мне так 1 вариант больше понравился
Родион когда буду комплектовать на раму,там будет видно как лучше смонтировать,задача как можно компактней и чтобы обслуживать тоже было удобнее.
Мне все же кажется, что вертикально установить практичнее. Т.к. доступ к НШ будет удобнее для обслуживания.
@@dmitriiprimerov1898 Я тоже к нему склоняюсь.
Сколько стоит этот мини-трактор
Что то никак не найду продолжение этого проекта.Подскажи пожалуйста,оно вообще есть?
Александр,этот проект ВНЕ очередной,он вообще по очереди стоит на сентябрь.Но мы с заказчиком решили что сейчас начнем строить,время на него будет выделятся вечерами или на выходных,в общем сейчас строются три проекта ОЧЕРЕДНЫХ,так что этот проект может строится и три месяца.Так что не ожидайте что скоро он появится.В первую очередь время уделяется очередным,а потом уже остальным.
Какова предположительная скорость будет?
@@Krasim56Ru день добрый, подскажите, какая раздатка и от чего предполагается? Очень интересно )))
@@MrOldmanpv Добрый.Раздатка от нивы будет.И да Вячеслав,старайтесь под кем то комментарий не писать,пишите свой новый,так как комментарии смотрю не в самом видео,а в личном кабинете ютуба,а там если вы коммент оставите под кем то,который написал очень давно,то я его хрен найду,замучаюсь все комментарии пролистывать,чтобы человека найти и ему ответить.
На гидроходу две передачи, вторая 8-10км ч едет, все коробки и роздатки это тупик
здравствуйте а где можно купить привод нш и односекционный распределитель
Здравствуйте.Где вам взять я не знаю,я покупаю в обычном магазине у нас в городе.
Какого вращения нш?
Я по разному пробовал и с левым и с правым вращением и самое удобное место слево напротив цилиндра и правого вращения.
Подскажите пожалуйста какая стоимость гидроматоров я взял мгп315 за 13000
У нас в магазине мгп 160 стоит 12600р,а в инет магазине мгп 160 стоит 9600р.мгп 315 стоил бы орентировочно также примерно 13.000р в нашем магазине.
А куда вы хотите поставить мгп 315?
Я покупал до Нового года в интернете мгп 160 за 7500 руб.думал неактуально, позвонил, спросил, сказали цена актуальна сразу заказал
@@Krasim56Ru на хвостовик уазовских мастов
Понял,удачи в постройке))))
А что ҽсли в мҽсто двух насосов поставить один 32 круглый обьём рабочҽй жидкости большҽ значит и кпд вышҽ будҽт то ҽсть скорость вышҽ как думаҽшь
Почему ставят два насоса,чтобы гидравлика и ход не были от одной линии,скорее всего получится что во время езды не будет работать гидравлика стрелы и поможет делитель потока или нет.Я пока не силен в этом,так как всегда механику собирал.Только начинаю изучать гидроход.
@@Krasim56Ru успҽхов тҽбҽ в начинаниях на твоих экспҽримҽнтах мы сдҽлаҽм выводы для сҽбя
Спасибо Марсель))))
Бывают гидро двигателя с большими оборотами чтобы на шнек зерновой установить
Это вопрос или что,я не понял.
А в чем прикол гидропривода? Чем он лучше обычного? Что-то до конца не понял. Надо посмотреть больше инфы в инете. P.S. немного понял в чем прикол: можно поставить двигатель в любое место и не надо тянуть карданный вал и тд
То что много лишних запчастей нет и одна педаль управления и все,быстрые моневры веред-назад,без переключения скоростей.
а гидра ход, на вариатор не думали делать, тяга скорость
Да что же вы все с этим вариатором.Покажите мне хоть один трактор с вариатором,вариатор не для тракторов,вариатор не держит такие нагрузки тракторные.
@@Krasim56Ru ошибаетесь давно есть варики на этот двигатель www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/125904/page-2 вот вам пример на привод нш
Вы что мне эту хрень показываете,вы меня не слышите,еще раз повторяю,вариаторы ставят на снегоходы и карты,а на тракторах ваш вариатор сдохнет.
И вариатор тоже говно,что и центробежное сцепление,работает только при повышеных оборотах,а это большой расход бенза,нахрен оно нужно.Когда можно ползти на малых оборотах и не слушать громкий шум двигателя.
Можно двиг. Ниже рамы попробовать опустить
что выходит по цене этот трактор? примерно хотя бы.
И зачем ставить нш-14 ?,я так полагаю ,что бы повысить литраж? а не проще поставить две десятки или нш 8 и 10, но напрямую,тем самым увеличив литраж.сами посчитайте.у нш-14 номинал 29,4 л.мин при 2400об.мин 29,4 :2400Х1800=22,5 литра ,если вы понизили обороты в два раза. НШ-10 21литр.мин 21:2400 и умножаем на максимальные обороты двс 3600,можно хоть 3000 взять ,при 3000об.мин уже получаем 26 литров и это не на полные обороты ,а это уже больше ,чем выдал нш-14.а если сохраним или увеличим литраж,то МГП уже можно поставить не 80,а к примеру 160 ,сохранив при этом обороты и увеличив крутящий момент.Может я что то неправильно посчитал,то поправьте .И ещё : нш 8 и нш 10 в сумме потребляют 15.5 квт это 21л.с,ДВС 20 л.с должно хватить,если нет,то немного понизить звёздами с мгп на коробку.
Все вы правильно посчитали.Отсюда и не делается нш на прямую,при подключение напрямую к двигателю 13-15л/с (самые ходовые движки,24л/с очень дорого),двигатель при высоких нагрузках будет глохнуть,отсюда и понижение,чтобы двигателю было легче работать.Это один насос еще можно напрямую,а два насоса напрямую ему тяжко крутить.А глохнуть при каждой повышеной нагрузке,тоже не в прикол.
Good day for you, this is Han from Shijiazhuang Hanjiu Technology Co.,Ltd.
We are factory who can produce HYDRAULIC MONOBLOCK VALVE, like P40, P80, DCV ,etc.
This Directional valve can widely use for Truck Mounted Cranes,
,Cranes,HoistsGrab Bucket Cranes,
Engineering machinery, Construction machinery and Agricultural Equipment, etc.
Good day Han. We are interested in Your products, please send us the price list and prices of your products by email tel.556-026@yandex.ru and we will consider our cooperation.
你好Han 我们对您的产品感兴趣，请通过电子邮件向我们发送您的产品的价格表和价格tel.556-026@yandex.ru 我们会考虑合作的
But for cooperation, you will need to send a free 2-section monoblock distributor P-40 to us for a trial.This means that you are really a manufacturer and you have this product.