Panie Klawiter, ja z formalną prośbą. Takie filmy z różnych ciekawostek, jakie Pan zrobił pod koniec tego odcinka chciałbym oglądać. Takie do 20 min, gdzie Pan chodzi opowiada niczym Pan Makłowicz po winnicach we Francji. Pan rozpatrzy pozytywnie moją prośbę, dziękuję.
Jeśli angielski nie jest Ci straszny, to polecam "The Problem with Solar Energy in Africa" na yt. W części tego filmu autor dość dokładnie opisuje taką farmę.
On ogólnie osobiście ma jakiś uraz do transportu publicznego, i to w jaki sposób chce osiągnąć transport publiczny-niepubliczny prezentuje się coraz śmieszniej. Pomyśleć że Boring Company zaczynało z ideą po prostu ulepszenia technologii TBM, żeby móc zrobić zwykłe tunele (np. pod metro) taniej i szybciej
@@Dumjen bo to z czasem będzie lepsze wyjście byś miał prywatną kabinę (czyli Teslę) jadącą autonomicznie przez tunel, zamiast dzielić przestrzeń z innymi, obcymi ludźmi .
Może nawet jakieś podsumowanie dekady? Jak poszliśmy do przodu? Czy może w sumie faktycznie stoimy w miejscu i robimy tylko malutkie kroki zamiast wielkich przeskoków.
Elektrownia solarna, o której mówił Klawiatur podgrzewa sól do temperatury ponad 500°C. Następnie ciekła sól jest pompowana do wielkiego zasobnika, w którym jest magazynowana. Dzięki temu ta elektrownia może produkować prąd nawet przez dziesięć godzin po zachodzie słońca.
Wieczorem i rano - gigantyczna łapka na owady. Ptaki dopiero lecą za owadami... I ogólnie ekonomicznie (po doszlifowaniu problemów) jest to bardzo efektywna elektrownia, chociaż eko-oszołomy płaczą nad CO2, ptakami, owadami i pustynnymi żółwiami. I jest znacznie bardziej eko niż forsowana przez oszołomy fotowoltaika czy inne wiatraczki - bo przy tych jakoś zapomina się o krótkim czasie życia ogniw czy skrzydełek, oraz eko-kosztach ich produkcji i utylizacji.
ale się nie opłaca, koszt fotowoltaiki spadł w czasie realizacji projektu i instalacja nie produkuje tyle dolarów ile zakładano. BTW to zdaje się niemiecka technologia
@@pwolkowicki Sól, tylko nie taka jak do potraw, a specjalna sól do takich instalacji. I ta ciekła sól jest pompowana (ze zbiornika buforowego) do instalacji, która podgrzewa parę wodną, napędzającą turbiny.
@@Edi_J Szkoda że ta elektrownia w dużej mierze to dość mocny przeżytek, do tego trzeba tam doprowadzić gaz więc ekonomicznie nie powiedział bym że to tak fajnie wygląda. Z resztą koszt paneli poszedł w dół, tak samo jak wiatraków.
Jak wiem że przede mną ciężki tydzień to obejrzenie tego w niedzielę wieczór jest zbawienne. Kiedy mówisz znośnego tygodnia to aż się serducho raduje. Fajnie ze jesteś Kuba.
@chemik Nie ma żadnego problemu, pośmiać głupich pomysłów się już nie można. Poszukaj na yt "boeing company debunked" to się przekonasz. Też się kiedyś jaralem haha
Kuba, Tech Year jest nam absolutnie potrzebny, abyśmy mogli usiąść z kubkiem gorącej kawy, którą ostatnio nauczyłem się zaparzać w ciekawszy dla siebie sposób i móc jeszcze raz przeżyć to wszystko co doprowadziło nas do "teraz". Teraz, które prowadzi nas do nieubłaganego końca. Końca, który bez Tech Year byłby zupełnie pozbawiony sensu. W końcu chyba każdy czeka, aż pożyczysz nam wszystkim znośnego roku. Pozdrawiam i życzę znośnego dnia.
Tunel Muska to cudo, łączy wady transportu publicznego i indywidualnego, nie mając żadnych z ich zalet. Przepustowość jest w straszny sposób ograniczona na wjazdach i wyjazdach - jest to nie do przeskoczenia przy założeniu, że tunel ma umożliwiać podróżowanie samochodom osobowym. Ta technologia jest z góry skazana na porażkę.
@@newton94 zapraszam do szacowania, ile wind musiałoby być w systemie, żeby nie zatykały tunelu, który zgodnie z zapowiedzią Muska ma mieć przepustowość 57000 pasażerów na godzinę. Dla ułatwienia kwestie do przemyślenia: 1. Ile może trwać zaparkowanie na windzie, zjechanie od poziomu terenu do poziomu tunelu oraz start z windy do tunelu 2. Ile musiałoby być tych dodatkowych tuneli zbierających ruch z wind i jak częste musiałyby być połączenia z tunelem głównym, jeśli taki miałby wtedy racje bytu. 3. Ludzie generalnie w szczycie porannym jadą do centrum, w popołudniowym, z centrum, więc windy w większości byłyby wykorzystywane tylko w jednym kierunku naraz - połowa i tak malutkiej przepustowości windy przeważnie by się marnowała. 4. Trochę taki bonus - średnie rzeczywiste zapełnienie samochodu osobowego jest na poziomie poniżej 1.5 osoby/samochód - nie tylko w USA, w Polsce tez, na co wskazuje wiele badań - jak to może wpłynąć na rzeczywistą przepustowość tunelu. Ten tunel to oczywiście tylko POC, i nawet to nie wyszło, bo nie udało się osiągnąć ani poziomu autonomiczności ani nawet zbliżyć się do zakładanej szybkości.
@@newton94 Windy do samochodów nie mają sensu z punktu widzenia przepustowości. Koniec końców pewnie skończy się na zwykłym tunelu i płynnym wjeździe i wjeździe. I imo tak to powinno wyglądać, po prostu po wjeździe powinien odpalić się centralnie sterowany autopilot który będzie zarządzał ruchem i dbał o stabilność jazdy
@@RomenPL Nawet jeśli to dorobienie jednego pasa samochodowego pod ziemią będzie miało minimalny wpływ na funkcjonowanie całego systemu drogowego, złożonego z wielopasmowych jezdni. Możliwe, że nawet negatywny. Jedyny sens miałoby to, gdyby to były jakieś VIP lanes (co znając Amerykanów jest możliwe), ale wtedy sens miałyby tylko dla niewielkiej grupki, która mogłaby z nich korzystać.
@@RomenPL tylko w ten sposób to byłby po prostu tunel drogowy. Byłby rzeczywiście znacznie tańszy od zwykłych tuneli drogowych, bo zamiast pasów ruchu na drogach szybkiego ruchu po 3,5-3,75m (a w warunkach amerykańskich 12 stóp), można byłoby robić pasy węższe, bo automatyka załatwiałaby sterowanie. Tylko już mamy rozwiązanie na bezkolizyjną drogę - nazywa autostrada i jest ich w Vegas kilka. To samo można uzyskać bez tunelu, na powierzchni, znacznie niższym kosztem. Można by właściwie bezkosztowo (kwestia tylko namalowania innych pasów) zrobić z autostrady 2x4 autostradę 2x7. To pewnie nas przy autonomicznych samochodach czeka i tak, bo obecna szerokość pasów na drogach wynika głównie z ludzkiej możliwości utrzymania się w nich. Pojazdy dopuszczone do ruchu mogą mieć max 2,2m szerokości (powyżej tej szerokości musi być już transport specjalny), standardowy pas na autostradzie ma 3,75m szerokości. Właśnie dlatego, że człowiek jak jedzie 140km/h to nie jest w stanie utrzymać dokładnie toru jazdy i musi mieć margines błędu.
@@rabomarc Prawda, pisałem z założeniem, że chcemy zachować obecną infrastrukturę dla zwykłych samochodów i na wydzielone drogi dla autonomicznych może nie być miejsca. Tak czy siak pomysł z windami bezsensowny i obecny PoC tylko to potwierdza
Wow, niesamowite jak dobrze się słuchało tego fragmentu o elektrowni. Nie chodzi mi o wartość merytoryczną ale o sposób twojej wypowiedzi. Nigdy wcześniej oglądając twoje materialy o tym nie pomyślałem, ale teraz w zestawieniu z tym momentem rzuca się w oczy jak bardzo inaczej wypowiadasz się na swoim terenie. Nie wiem czy to kwestia skrypt-brak skryptu, ale u siebie masz bardzo specyficzną intonacje, jakby na siłę chcąc dodać materiałom dynamiki. To uczucie porównałbym chyba do tego co czuje gdy z Wrocławia wracam do swojej rodzinnej małej miejscowości, gdzie życie toczy się jakby wolniej i jest czas żebt się zatrzymać i rozejrzeć dookoła. Bardzo miło byłoby zobaczyć więcej materiałów w takim spokojniejszym trybie, gdzie można by bardziej w to wsiąknąć. Pozdrówki dla każdego kto przeczytał ten elaborat.
Te tunele nie mają żadnego sensu. Rozwijając infrastrukture samochodową sprawia się ze korki robią się jeszcze większe. Jedyny sposób na rozwiązanie tego problemu to inwestycje w zbiorkom. Musk nie ma na celu poprawienia wydolności transportu w las vegas tylko zwiększenie sprzedaży tesli.
Amerykańce tego nie zrozumieją, bo oni MUSZĄ wszędzie podróżować samochodem. No i sam też traktuje te zbędne tunele jako akcję marketingową, dość szkodliwą dla środowiska.
No bo w stanach sie nie chodzi... kazdy ma samochod i nawet jak na autobus szkolny dzieci masz odwieźć to autem bo czesto nawet te 100/200m na osiedlu nie ma chodnika wzdłuż drogi. W centrach miast jest inaczej (tak jak w W-wie) komunikacja miejsca jest konieczna i duzo szybsza niz transport indywidualny. Ale w głowach Amerykanie maja zakodowane: nie chodzę tylko jadę autem
Tylko problem w tym, że do tych parkingów Tesli też trzeba dojść i często jest to odległość porównywalna, a nawet większa niż po prostu spacer do miejsca docelowego.
"Adam Something" bardzo fajnie podsumowal wiekszosc pomyslow Elona. Sa innowacyjnie do dupy. Ciezarowka tylko gorsza? Cybertruck. Metro ale gorsze? Tunele Elona XD To mialy byc samochody "na wrotkach", ale opony sie za szybko zuzywaly. Kurde, gdyby ktos wymyslil takie wrotki, ale z metalu. Szyny? Nieee, bo wyjdzie ze budujemy pociag, ale gorzej XD
Jest taki kanał na YT: Unnecessary Inventions. Musk robi generalnie to samo, tylko z większym budżetem i nie zdaje sobie sprawy jak głupie są jego pomysły.
A co jeśli taka Tesla się wykrzaczy w tak wąskim tunelu to cała reszta, ta zakorkowana reszta sobie czeka, tylko na co czeka? Jak ma wyglądać i ile trwać odkorkowanie? Pomysł może i na papierze był dobry.
Te tunele są jak ten dowcip......Drogi tato, Berlin jest wspaniałym miejscem, ludzie są mili i naprawdę mi się tutaj podoba. Ale wstydzę się gdy podjeżdżam moim złotą Teslą pod szkołę, podczas, gdy wszyscy moi nauczyciele i wielu kolegów dojeżdża pociągiem lub metrem. Kochający Amir Drogi synu, Przelałem na twoje konto 20 milionów dolarów. Przestań nas zawstydzać. Też kup sobie tesla-pociąg i przestań, proszę nas hańbić. Twój kochający ojciec
Czekam na podsumowanie, chcialbym sie utwierdzic w decyzji co do kupienia nowego maca. Jest super, ale zawsze to fajniej jest uslyszczec od Klawiatura;)
Kurde jak by w tych tunelach poruszały się na magnesach takie małe kapsuły i żeby jedna z drugą się nie zderzały i grzecznie jechały w jednym kierunku.. no i żeby włączająca się do ruchu kapsuła na rozbiegówce osiągnęła właściwą prędkość i żeby się ładnie włączała do ruchu. To jak ktoś to wymyśli (znaczy wymyśliłem już ja ;), ale jak ktoś by to wdrożył, to byłby cud w poruszaniu się w miastach. Bo można by bylo jechać kapsułką z dowolnego do dowolnego punktu, tylko trzeba jakoś tę interakcję wzajemną jakoś wymyślić...
W takim razie jesli tylko Tesle będą mogły korzystać z tych tuneli to utworzą się grupy społeczne - osoby które mają Tesle i mogą unikać korków oraz osoby które nie mają Tesli. Myślę że będzie sytuacja podobna jak z Iphonami, ludzie którzy mogą jeździć tymi tunelami będą uważali się za lepszych
Prawda jest taka że wszyscy będziemy chcieli nowego filmu od Ciebie nawet jeśli byłby to film "o wpływie 5G na częstotliwość kopulacji węży Eskulapa".... Więc nie migaj się tylko montuje tech yeara👌
Ta farma solarna była w grze fallout new vegs ;) można było ją tam naprawić i użyć jako broni :D wskazywało sie punkt na ziemi i ona wysyłała promień który zabijał przeciwników;) Może dlatego wciąż działa ;D ,że ma też inną funkcję ;P
Dawno sie nie zgodzilem z Toba Klawiatur, ale jesli tunel ma prawie 3km to trzeba isc 30min ze srednia prekoscia okolo 6km/h (czyli normalny spacer). Wiec z tym spacerem w 10min to lekka przesada ;)
Mam pomysł jak Elon może naprawić loopa: 1. Wrócić do oryginalnego pomysłu z szyną, ale zrobić 2 szyny 2. Zelektryfikować całą linię 3. Zbudować specjalne pojazdy, które będą mogły zmieścić kilku ludzi w takich oddziałach i zrobić kilka takich oddziałów połączonych ze sobą. I które będą mogły jeździć 150mil na godzinę 4. Zrobić takie stacje długie gdzie ludzie będą schodzić windami i na tych stacjach ten pojazd będzie się zatrzymywać i ludzie będą mogli wejść. 5. Kierowce usadzić na początku tego pojazdu i dać mu kabinę. 6. Zamiast ludzie płacić kierowcy, będą stacyjki gdzie będzie można kupić bilety. 7. Zmienić nazwę z Loop na coś ciekawszego... Na przykład: "Metro" I Prosze bardzo - naprawiłem.
Klawiter- jedyny taki pozytywnie pop***ony człowiek na świecie, nie głupi, no i nie musi cycków pokazywać , żeby oglądało się zacnie. Winszuję i pozdrawiam
Chcemy chemy podsumowanie roku, co to by bylo gdyby nie bylo podsumowania, zwlaszcza jesli poprzednie lata byly podsumowywane :). No i witamy z powrotem jak i takze znosnego tygodnia:)
Podsumowanie roku miesiąc po jego zakończeniu ma taką zaletę, że z większym obiektywizmem podchodzi się do wydarzeń, które miały miejsce w końcówce roku. Nie przeżywamy ich "na gorąco"
Oby z tymi loopami nie było jak już kiedyś z tramwajami Pacific electric w USA. A w tej "farmie" to jeszcze sprawdź jakie są koszty mycia tych luster od ptasich kup i po prostu piasku z okolicy.
A slyszales o teslach jezdzacych bez kierowcow? Moze to jest nastepny logiczny etap. Jesli jeżdżę same po ulicach gdzie sa skrzyzowania itd .. to w tunelu to byloby duzo prostrze
Każdy wie ,że ptaków jest nieskończenie wiele a energia jest potrzeba 🤣 Mogli by fabrykę nagetsów otworzyć. Piec już jest. Co za świat. A ja głupi przestałem zwierzaki sprowadzać dla zoologii żeby chronić planetę 😣
Tak, w wersji z windą zwożącą pojedyncze auta do wąskiego tunelu to faktycznie ma sens - już widzę, jak zaczniemy zasypywać klasyczne tunele z wielopasmowymi jezdniami, kopać takie dla pojedynczych samochodów i budować do każdego specjalne windy. Geniusz po prostu.
5 minutowy? Jeśli całość ma 3km a stacja centralna faktycznie jest w samym środku, to mamy 1.5km od stacji do stacji.. Idąc 6km/h czyli takim normalnym średnim tempem wychodzi nam nie 5 a 15 minut.. To wciąż niewiele, można się przejść, ale jest jednak różnica
w przypadku tesli to w razie wypadku w takim tunelu najlepszym rozwiązaniem będzie zalanie go betonem. A co do muska to jest to najbardziej nadmuchany balon na świecie.
@@bartoszmisa6482 tak naprawdę to nie, ich "autopilot" nie działa, jedyne co naprawdę funkcjonuje to wspieranie kierowcy co mają inne marki już od dobrych dwóch dekad. Funkcjonalny autopilot to bajka i jeśli kiedykolwiek powstanie to samochody jakie znamy będą przeżytkiem
@@kamil7307 zdefiniuj "działa"/"nie działa"... bo jak tak patrze, to.. ruclips.net/user/results?search_query=FSD+beta+10.9 (przynajmniej) troche działa
Tech year musi być! :D
Na pewno obejrzę, tak jak każdy odcinek techweeka.
Ja osobiście chyba jeszcze jestem w 21 więc tech year obowiązkowo!
Tak
Tech Year 2020! A niee czeej
Więc decyzja zapadła ,Kuba robi tech year 👍
Poproszę Tech Year, gdzie się podpisuje petycje?
Na Tech Year w Twoim wykonaniu nigdy nie jest za późno :D, znośnego i Tobie dobry człowieku :)!
Dokładnie tak! ;) Znośnego wszystkim :)
Pewnie że tak.
Może to nada się do tech year?
To urządzonko miało premierę jeszcze w grudniu 😏
ruclips.net/video/w3vzUbs8qIk/видео.html
@tom Szyc Zgadzamy się 👍
yes 🙂 dokładnie tak 😉
Panie Klawiter, ja z formalną prośbą. Takie filmy z różnych ciekawostek, jakie Pan zrobił pod koniec tego odcinka chciałbym oglądać. Takie do 20 min, gdzie Pan chodzi opowiada niczym Pan Makłowicz po winnicach we Francji. Pan rozpatrzy pozytywnie moją prośbę, dziękuję.
Fun fact: "Boring" oznacza także "wiertniczy". "The Boring Company" można więc przetłumaczyć jako "Firma wiertnicza".
Oja, serio! Sprawdziłem z niedowierzania i rzeczywiście na Polski to jest FIRMA WIERTNICZA!!! hahahahahah!!!!11!!1!1!
Szok i niedowierzania
I tak lepiej niż Firma borownicza
ahahahahaahahahahahahahahahahahahha beka jak rzeka
w polsce by to sie nazywalo Wiert-Pol albo Wiertomex
Szkoda że materiał o farmie solarnej taki krótki nie ukrywam że to mnie dużo bardziej interesuje
Jeśli angielski nie jest Ci straszny, to polecam "The Problem with Solar Energy in Africa" na yt. W części tego filmu autor dość dokładnie opisuje taką farmę.
Krótki ale zawierał wszystko co najważniejsze
Czyli jeden Solaris byłby wydajniejszy pod względem transportu ludzi niż te Tesle. Brawo Elon
On ogólnie osobiście ma jakiś uraz do transportu publicznego, i to w jaki sposób chce osiągnąć transport publiczny-niepubliczny prezentuje się coraz śmieszniej. Pomyśleć że Boring Company zaczynało z ideą po prostu ulepszenia technologii TBM, żeby móc zrobić zwykłe tunele (np. pod metro) taniej i szybciej
Wagon byłby jeszcze wydajniejszy. Tylko nie na tym poziomie komfortu. Ludzie nie chcą jeździć z innymi ludźmi.
@@Dumjen bo to z czasem będzie lepsze wyjście byś miał prywatną kabinę (czyli Teslę) jadącą autonomicznie przez tunel, zamiast dzielić przestrzeń z innymi, obcymi ludźmi
.
Jeden Solaris byłby też tańszy. Tylko, że... no tak, pan Musk nic by na Solarisie nie zarobił. To chyba klucz do całej zagadki ;)
w solarisie musisz jechać z innymi ludźmi i nie wiesz czy jakiś menel wcześniej nie upaskudził siedzenia. W tesli jedziesz jak biały człowiek.
Może nawet jakieś podsumowanie dekady? Jak poszliśmy do przodu? Czy może w sumie faktycznie stoimy w miejscu i robimy tylko malutkie kroki zamiast wielkich przeskoków.
To jest super pomysł
O kilometr skok a nie mały krok
Poszliśmy zdecydowanie do tyłu.
Nigdy nie jest za późno na podsumowanie roku od Klawiatura!
Możesz zrobić nawet podsumowanie 2020 roku...
i 2019...
Elektrownia solarna, o której mówił Klawiatur podgrzewa sól do temperatury ponad 500°C. Następnie ciekła sól jest pompowana do wielkiego zasobnika, w którym jest magazynowana. Dzięki temu ta elektrownia może produkować prąd nawet przez dziesięć godzin po zachodzie słońca.
Wieczorem i rano - gigantyczna łapka na owady. Ptaki dopiero lecą za owadami... I ogólnie ekonomicznie (po doszlifowaniu problemów) jest to bardzo efektywna elektrownia, chociaż eko-oszołomy płaczą nad CO2, ptakami, owadami i pustynnymi żółwiami. I jest znacznie bardziej eko niż forsowana przez oszołomy fotowoltaika czy inne wiatraczki - bo przy tych jakoś zapomina się o krótkim czasie życia ogniw czy skrzydełek, oraz eko-kosztach ich produkcji i utylizacji.
Sól, czy sód?
ale się nie opłaca, koszt fotowoltaiki spadł w czasie realizacji projektu i instalacja nie produkuje tyle dolarów ile zakładano. BTW to zdaje się niemiecka technologia
@@pwolkowicki Sól, tylko nie taka jak do potraw, a specjalna sól do takich instalacji. I ta ciekła sól jest pompowana (ze zbiornika buforowego) do instalacji, która podgrzewa parę wodną, napędzającą turbiny.
@@Edi_J Szkoda że ta elektrownia w dużej mierze to dość mocny przeżytek, do tego trzeba tam doprowadzić gaz więc ekonomicznie nie powiedział bym że to tak fajnie wygląda. Z resztą koszt paneli poszedł w dół, tak samo jak wiatraków.
Jak wiem że przede mną ciężki tydzień to obejrzenie tego w niedzielę wieczór jest zbawienne. Kiedy mówisz znośnego tygodnia to aż się serducho raduje. Fajnie ze jesteś Kuba.
O, matko, tak! :)
Musk połączył nieefektywność energetyczna samochodów z brakiem elastyczności metra. GENIUSZ!
Tak głupi pomysł musiał się zrodzić w Ameryce. Robić "metro" na kilkuminutowy spacer xD
@chemik Węższe tunele buduje się chociażby dla premetra, co redukuje koszty względem klasycznego metra o około 30-50%. Także pudło
@chemik Nie ma żadnego problemu, pośmiać głupich pomysłów się już nie można. Poszukaj na yt "boeing company debunked" to się przekonasz. Też się kiedyś jaralem haha
@chemik serii obczaj te filmy. Też mi się podobało na początku ale okazuje się że taki system nie ma sensu
@chemik hahahaha to nie interesuje cię poznanie argumentów innej strony? Spoko 😂😂😂😂
"Znośnego tygodnia" czyli coś co dla większości z nas ratuje poniedziałek
Klawiatur, tu nie chodzi o to, że chcemy podsumować rok. Chcemy zobaczyć podsumowanie w Twoim wykonaniu :)
Trylion razy "TAK!" za podsumowaniem roku 🙂
Mega pozdro!
Dawaj ten tech year, nawet jeśli zeszły rok nie był ciekawy to napewno świetnie o tym opowiesz , pozdro Kuba. No i ten odcinek też mega 💪👊
Nie sądziłem, że Klawiter jest aż takim fanem Muska. Dobrze, że przejechał się tym tunelem XD
Kuba, Tech Year jest nam absolutnie potrzebny, abyśmy mogli usiąść z kubkiem gorącej kawy, którą ostatnio nauczyłem się zaparzać w ciekawszy dla siebie sposób i móc jeszcze raz przeżyć to wszystko co doprowadziło nas do "teraz". Teraz, które prowadzi nas do nieubłaganego końca. Końca, który bez Tech Year byłby zupełnie pozbawiony sensu.
W końcu chyba każdy czeka, aż pożyczysz nam wszystkim znośnego roku.
Pozdrawiam i życzę znośnego dnia.
Zrób tech year i nie marudź, czekamy.
Tunel Muska to cudo, łączy wady transportu publicznego i indywidualnego, nie mając żadnych z ich zalet.
Przepustowość jest w straszny sposób ograniczona na wjazdach i wyjazdach - jest to nie do przeskoczenia przy założeniu, że tunel ma umożliwiać podróżowanie samochodom osobowym. Ta technologia jest z góry skazana na porażkę.
@@newton94 zapraszam do szacowania, ile wind musiałoby być w systemie, żeby nie zatykały tunelu, który zgodnie z zapowiedzią Muska ma mieć przepustowość 57000 pasażerów na godzinę.
Dla ułatwienia kwestie do przemyślenia:
1. Ile może trwać zaparkowanie na windzie, zjechanie od poziomu terenu do poziomu tunelu oraz start z windy do tunelu
2. Ile musiałoby być tych dodatkowych tuneli zbierających ruch z wind i jak częste musiałyby być połączenia z tunelem głównym, jeśli taki miałby wtedy racje bytu.
3. Ludzie generalnie w szczycie porannym jadą do centrum, w popołudniowym, z centrum, więc windy w większości byłyby wykorzystywane tylko w jednym kierunku naraz - połowa i tak malutkiej przepustowości windy przeważnie by się marnowała.
4. Trochę taki bonus - średnie rzeczywiste zapełnienie samochodu osobowego jest na poziomie poniżej 1.5 osoby/samochód - nie tylko w USA, w Polsce tez, na co wskazuje wiele badań - jak to może wpłynąć na rzeczywistą przepustowość tunelu.
Ten tunel to oczywiście tylko POC, i nawet to nie wyszło, bo nie udało się osiągnąć ani poziomu autonomiczności ani nawet zbliżyć się do zakładanej szybkości.
@@newton94 Windy do samochodów nie mają sensu z punktu widzenia przepustowości. Koniec końców pewnie skończy się na zwykłym tunelu i płynnym wjeździe i wjeździe. I imo tak to powinno wyglądać, po prostu po wjeździe powinien odpalić się centralnie sterowany autopilot który będzie zarządzał ruchem i dbał o stabilność jazdy
@@RomenPL Nawet jeśli to dorobienie jednego pasa samochodowego pod ziemią będzie miało minimalny wpływ na funkcjonowanie całego systemu drogowego, złożonego z wielopasmowych jezdni. Możliwe, że nawet negatywny. Jedyny sens miałoby to, gdyby to były jakieś VIP lanes (co znając Amerykanów jest możliwe), ale wtedy sens miałyby tylko dla niewielkiej grupki, która mogłaby z nich korzystać.
@@RomenPL tylko w ten sposób to byłby po prostu tunel drogowy. Byłby rzeczywiście znacznie tańszy od zwykłych tuneli drogowych, bo zamiast pasów ruchu na drogach szybkiego ruchu po 3,5-3,75m (a w warunkach amerykańskich 12 stóp), można byłoby robić pasy węższe, bo automatyka załatwiałaby sterowanie. Tylko już mamy rozwiązanie na bezkolizyjną drogę - nazywa autostrada i jest ich w Vegas kilka. To samo można uzyskać bez tunelu, na powierzchni, znacznie niższym kosztem. Można by właściwie bezkosztowo (kwestia tylko namalowania innych pasów) zrobić z autostrady 2x4 autostradę 2x7. To pewnie nas przy autonomicznych samochodach czeka i tak, bo obecna szerokość pasów na drogach wynika głównie z ludzkiej możliwości utrzymania się w nich. Pojazdy dopuszczone do ruchu mogą mieć max 2,2m szerokości (powyżej tej szerokości musi być już transport specjalny), standardowy pas na autostradzie ma 3,75m szerokości. Właśnie dlatego, że człowiek jak jedzie 140km/h to nie jest w stanie utrzymać dokładnie toru jazdy i musi mieć margines błędu.
@@rabomarc Prawda, pisałem z założeniem, że chcemy zachować obecną infrastrukturę dla zwykłych samochodów i na wydzielone drogi dla autonomicznych może nie być miejsca.
Tak czy siak pomysł z windami bezsensowny i obecny PoC tylko to potwierdza
Rób podsumowanie. Kiedyś będzie można obejrzeć same podsumowania i zobaczyć co się zmieniało na przestrzeni lat.
Wow, niesamowite jak dobrze się słuchało tego fragmentu o elektrowni. Nie chodzi mi o wartość merytoryczną ale o sposób twojej wypowiedzi. Nigdy wcześniej oglądając twoje materialy o tym nie pomyślałem, ale teraz w zestawieniu z tym momentem rzuca się w oczy jak bardzo inaczej wypowiadasz się na swoim terenie. Nie wiem czy to kwestia skrypt-brak skryptu, ale u siebie masz bardzo specyficzną intonacje, jakby na siłę chcąc dodać materiałom dynamiki. To uczucie porównałbym chyba do tego co czuje gdy z Wrocławia wracam do swojej rodzinnej małej miejscowości, gdzie życie toczy się jakby wolniej i jest czas żebt się zatrzymać i rozejrzeć dookoła. Bardzo miło byłoby zobaczyć więcej materiałów w takim spokojniejszym trybie, gdzie można by bardziej w to wsiąknąć. Pozdrówki dla każdego kto przeczytał ten elaborat.
Nie jestem fanem pana Muska i trochę się dziwię że wszystko co robi wywołuje taki szał. Przypomina mi on złego imperatora który chce opanować świąt .
Tech Year 2021 to bardzo dobry pomysł nawet w lutym
Kuba, podsumowania roku są najlepsze. Zrób, proszę.
Gówniane tunele i gówniana farma słoneczna. Świetny film Panie Klawiatur xD
Te tunele nie mają żadnego sensu. Rozwijając infrastrukture samochodową sprawia się ze korki robią się jeszcze większe. Jedyny sposób na rozwiązanie tego problemu to inwestycje w zbiorkom. Musk nie ma na celu poprawienia wydolności transportu w las vegas tylko zwiększenie sprzedaży tesli.
No to jest absurd, tylko jako reklama tesli.
Amerykańce tego nie zrozumieją, bo oni MUSZĄ wszędzie podróżować samochodem. No i sam też traktuje te zbędne tunele jako akcję marketingową, dość szkodliwą dla środowiska.
Kręć to wideło z podsumowaniem Mordeczko 👍😉✌️
Na Tech Year nigdy nie jest za późno! Czekamy😀
No bo w stanach sie nie chodzi... kazdy ma samochod i nawet jak na autobus szkolny dzieci masz odwieźć to autem bo czesto nawet te 100/200m na osiedlu nie ma chodnika wzdłuż drogi.
W centrach miast jest inaczej (tak jak w W-wie) komunikacja miejsca jest konieczna i duzo szybsza niz transport indywidualny. Ale w głowach Amerykanie maja zakodowane: nie chodzę tylko jadę autem
Tylko problem w tym, że do tych parkingów Tesli też trzeba dojść i często jest to odległość porównywalna, a nawet większa niż po prostu spacer do miejsca docelowego.
"Adam Something" bardzo fajnie podsumowal wiekszosc pomyslow Elona. Sa innowacyjnie do dupy. Ciezarowka tylko gorsza? Cybertruck. Metro ale gorsze? Tunele Elona XD
To mialy byc samochody "na wrotkach", ale opony sie za szybko zuzywaly. Kurde, gdyby ktos wymyslil takie wrotki, ale z metalu. Szyny? Nieee, bo wyjdzie ze budujemy pociag, ale gorzej XD
Jest taki kanał na YT: Unnecessary Inventions. Musk robi generalnie to samo, tylko z większym budżetem i nie zdaje sobie sprawy jak głupie są jego pomysły.
Ja mentalnie jestem w 2017 roku więc na tech year nigdy nie jest za późno! 😀
Polecam film na kanale "Adam Something" na ten temat. Chłopak z Węgier zrobił dobra robotę
Wydał ten film 7 miesięcy temu, wyprzedził nas wszystkich
A co jeśli taka Tesla się wykrzaczy w tak wąskim tunelu to cała reszta, ta zakorkowana reszta sobie czeka, tylko na co czeka? Jak ma wyglądać i ile trwać odkorkowanie? Pomysł może i na papierze był dobry.
W końcu jest coś do obejrzenia na yt
Usa dalej nie wynalazła szybkiej kolei.
Te tunele są jak ten dowcip......Drogi tato,
Berlin jest wspaniałym miejscem, ludzie są mili i naprawdę mi się tutaj podoba.
Ale wstydzę się gdy podjeżdżam moim złotą Teslą pod szkołę, podczas, gdy wszyscy moi nauczyciele i wielu kolegów dojeżdża pociągiem lub metrem.
Kochający Amir
Drogi synu,
Przelałem na twoje konto 20 milionów dolarów.
Przestań nas zawstydzać. Też kup sobie tesla-pociąg i przestań, proszę nas hańbić.
Twój kochający ojciec
Skoro korki tworzą się w tunelach, a nie na ulicach, nie są to już korki uliczne, zatem cel wykonany ;)
Chetnie obejrzę podsumowanie roku!
czekamy na podsumowanie 🥰🥰
Czekam na podsumowanie, chcialbym sie utwierdzic w decyzji co do kupienia nowego maca. Jest super, ale zawsze to fajniej jest uslyszczec od Klawiatura;)
Tak z tęsknota chcę powspominać zeszły rok :) Nigdy nie jest za późno :)
Kurde jak by w tych tunelach poruszały się na magnesach takie małe kapsuły i żeby jedna z drugą się nie zderzały i grzecznie jechały w jednym kierunku.. no i żeby włączająca się do ruchu kapsuła na rozbiegówce osiągnęła właściwą prędkość i żeby się ładnie włączała do ruchu. To jak ktoś to wymyśli (znaczy wymyśliłem już ja ;), ale jak ktoś by to wdrożył, to byłby cud w poruszaniu się w miastach. Bo można by bylo jechać kapsułką z dowolnego do dowolnego punktu, tylko trzeba jakoś tę interakcję wzajemną jakoś wymyślić...
Interlink :)
Ciekaw jestem kto i jak czyści te lustra . To musi być polska sprzątaczka jak nic ... ;)
Wizjoner Musk odkrył ponownie koło. Metro z autami - prawdziwa rewolucja technologiczna :)
Tylko koło droższe i mniej ekologiczne, a ludzie szaleją z zachwytu i to jest przerażające.
W takim razie jesli tylko Tesle będą mogły korzystać z tych tuneli to utworzą się grupy społeczne - osoby które mają Tesle i mogą unikać korków oraz osoby które nie mają Tesli. Myślę że będzie sytuacja podobna jak z Iphonami, ludzie którzy mogą jeździć tymi tunelami będą uważali się za lepszych
Prawda jest taka że wszyscy będziemy chcieli nowego filmu od Ciebie nawet jeśli byłby to film "o wpływie 5G na częstotliwość kopulacji węży Eskulapa"....
Więc nie migaj się tylko montuje tech yeara👌
🤣😂 ten temat w wykonaniu Kuby to byłby hit;)
Ta farma solarna była w grze fallout new vegs ;) można było ją tam naprawić i użyć jako broni :D wskazywało sie punkt na ziemi i ona wysyłała promień który zabijał przeciwników;)
Może dlatego wciąż działa ;D ,że ma też inną funkcję ;P
Idźmy do przodu. Co miało być pokazane już pokazane zostało. Dziękuję.
2021 był dla mnie zły. Ale 2022 jest jeszcze gorszy, więc chętnie wrócę do przeszłości!
Fajnie że poruszyłeś temat tych farm, bo o tym się nie mówi, ale wyglada to świetnie jakby z jakiegoś filmu 🤔
ale to jest głupie ile to terenu zajmuje bez sensu ,takiego świata sobie nie wyobrażam
Dawno sie nie zgodzilem z Toba Klawiatur, ale jesli tunel ma prawie 3km to trzeba isc 30min ze srednia prekoscia okolo 6km/h (czyli normalny spacer). Wiec z tym spacerem w 10min to lekka przesada ;)
Bardzo przydatny materiał, właśnie miałem jechać korzystać z tych tuneli. A nie jednak coś mi się poyebało😅
Mniejsze korki w Las Vegas poprawiły moje życie pozdrawiam z Rzeszowa
Kcemy podsumowanie roku :P
Mam pomysł jak Elon może naprawić loopa:
1. Wrócić do oryginalnego pomysłu z szyną, ale zrobić 2 szyny
2. Zelektryfikować całą linię
3. Zbudować specjalne pojazdy, które będą mogły zmieścić kilku ludzi w takich oddziałach i zrobić kilka takich oddziałów połączonych ze sobą. I które będą mogły jeździć 150mil na godzinę
4. Zrobić takie stacje długie gdzie ludzie będą schodzić windami i na tych stacjach ten pojazd będzie się zatrzymywać i ludzie będą mogli wejść.
5. Kierowce usadzić na początku tego pojazdu i dać mu kabinę.
6. Zamiast ludzie płacić kierowcy, będą stacyjki gdzie będzie można kupić bilety.
7. Zmienić nazwę z Loop na coś ciekawszego... Na przykład: "Metro"
I Prosze bardzo - naprawiłem.
Znośnego! A czy będzie szansa na recenzje Beats Fit pro? Pozdrawiam
Dobrze Cię znów widzieć! Znośnego tygodnia!
Pytanie z innej beczki : czy będzie jakaś recenzja Huawei P50 pocket? Bardzo jestem ciekaw co powiesz o tym telefonie.
Klawiter- jedyny taki pozytywnie pop***ony człowiek na świecie, nie głupi, no i nie musi cycków pokazywać , żeby oglądało się zacnie. Winszuję i pozdrawiam
Poproszę Tech Year. Gdzie się podpisuje petycję się pytam?
No i jak pięknie się tydzień zacznie :) Znośnego Kuba i rób podsumowanie.
Hej Kuba, podsumowanie '21 :) czekamy!!
Ej Kuba, co z latającymi samochodami? Planujesz odwiedzić Jetsonów?
Jestem tak bardzo mentalnie w przeszlosci... czekam na Tech Year!
Chcemy chemy podsumowanie roku, co to by bylo gdyby nie bylo podsumowania, zwlaszcza jesli poprzednie lata byly podsumowywane :). No i witamy z powrotem jak i takze znosnego tygodnia:)
Panie Kubo czy ma Pan jakieś przecieki dotyczące DJI Mini 3? Premiere zapowiedzieli na kwiecień.
Fajnie by było jakby było tech year u najlepszego youtubera ;)
Podsumowanie roku miesiąc po jego zakończeniu ma taką zaletę, że z większym obiektywizmem podchodzi się do wydarzeń, które miały miejsce w końcówce roku. Nie przeżywamy ich "na gorąco"
Najlepsze co w Klawiatura recenzjach jest, to pragmatyczne podejście do życia. Zawsze mega, dzięki !
Tech year a jakże 👍 Znośnego tygodnia i love survivors, potrafi sprawić, ze człowiek mniej martwi się poniedziałkiem 😁
*Te tunele mają tyle sensu co ten nasz Nowy Ład*
Oby z tymi loopami nie było jak już kiedyś z tramwajami Pacific electric w USA. A w tej "farmie" to jeszcze sprawdź jakie są koszty mycia tych luster od ptasich kup i po prostu piasku z okolicy.
Tech year 2021 w jednym zdaniu: postęp w elektronice prawie stoi i jest drogo, a będzie jeszcze drożej
chętnie zobaczę tech year 1. ty masz content 2. dopiero w trakcie roku odkryłam że wróciłeś i super byłoby zobaczyć podsumowanie
Tech Year, poproszę. Fajnie że wróciłeś. 😁
Welcome back. dajesz Kuba podsumowanie :)
A slyszales o teslach jezdzacych bez kierowcow? Moze to jest nastepny logiczny etap. Jesli jeżdżę same po ulicach gdzie sa skrzyzowania itd .. to w tunelu to byloby duzo prostrze
Nigdy nie jest za późno na podsumowanie Klawitura :)
bruh
Najpierw Las Vegas zainwestowało w monorail, który jest taką gorszą wersją metra, a teraz to co jest już całkowitą głupotą.
czekam na bluzę i koszulkę LV :) kiedy wysyłka?
Panie Kubo, nic się nie stanie, jeśli cofniemy się miesiąc wstecz, skoro zdarza się, że jako ludzkość cofamy się o dziesiątki lat
Jakie podsumowanie roku? Ja chce recenzje OnePlus 10 pro!
Ja tam mentalnie żyję w 2019, Tech Year pod koniec stycznia i tak będzie jak z przyszłości
Każdy wie ,że ptaków jest nieskończenie wiele a energia jest potrzeba 🤣 Mogli by fabrykę nagetsów otworzyć. Piec już jest.
Co za świat. A ja głupi przestałem zwierzaki sprowadzać dla zoologii żeby chronić planetę 😣
Polecam na yt filmy o Loopie użytkownika Thunderf00t. Bardzo dobrze wyjaśnione.
O, naprawiałem tę elektrownie słoneczną w Falloucie :D
Tak, w wersji z windą zwożącą pojedyncze auta do wąskiego tunelu to faktycznie ma sens - już widzę, jak zaczniemy zasypywać klasyczne tunele z wielopasmowymi jezdniami, kopać takie dla pojedynczych samochodów i budować do każdego specjalne windy. Geniusz po prostu.
@chemik ale po co mieć dwa, gdy jeden jest lepszy?
Elon Musk wymyślił metro, do którego wchodzi pięć osób zamiast 200. Gratulacje xD
5 minutowy?
Jeśli całość ma 3km a stacja centralna faktycznie jest w samym środku, to mamy 1.5km od stacji do stacji.. Idąc 6km/h czyli takim normalnym średnim tempem wychodzi nam nie 5 a 15 minut..
To wciąż niewiele, można się przejść, ale jest jednak różnica
Ale one spalają się na śmierć i na farmie leży padlina czy one spalają się na śmierć i tylko proch z góry leci na te lustra?
co bardziej sceptyczni wobec Muska mówili od lat że ten okncept tuneli z boring company to syf straszny. Teraz po prostu jest takie "a nie mówiłem?"
Fajny kolor bluzy, pojawi się na znośnych?
Łuk 90° przy 150 milach na godzinę. Nie winię Muska, problem jest w tych którzy mu wierzą.
to się wstawi klime-chłodzenie i łuki już będą miały dogodne 18-22°
it's 2020 too.. lecimy z tym podsumowaniem ;)
Polecam kanał - adam something, jest tam trochę o głupotach Muska.
Chcemy podsumowania roku!!😉
Chcemy podsumowanie!;)
Ja tam bym wolał klasyczne metro zamiast kolejnej jezdni, ale pod ziemią
@chemik actually są badania które promował wiedeński operator metra gdzie mówią że w transporcie publicznym transmisja COVID jest słaba
Dej Pan podsumowanko - lepsze to niż prognozy na brak poprawy sytuacji 😜
w przypadku tesli to w razie wypadku w takim tunelu najlepszym rozwiązaniem będzie zalanie go betonem.
A co do muska to jest to najbardziej nadmuchany balon na świecie.
@@Kjfl516 tesla ma współczynnik ceny do zysku coś ponad 400, gdzie spółki powyżej 25 uważane są za spółki drogie xD
@@Kjfl516 no a czym musk jest napompowany jak nie teslą? Przez nią stał się "najbogatszym" człowiekiem na świecie
Ale wyobraź sobię, że tesle jadą bez kierowcy jadąc z dużo większą prędkością
@@bartoszmisa6482 tak naprawdę to nie, ich "autopilot" nie działa, jedyne co naprawdę funkcjonuje to wspieranie kierowcy co mają inne marki już od dobrych dwóch dekad. Funkcjonalny autopilot to bajka i jeśli kiedykolwiek powstanie to samochody jakie znamy będą przeżytkiem
@@kamil7307 zdefiniuj "działa"/"nie działa"... bo jak tak patrze, to.. ruclips.net/user/results?search_query=FSD+beta+10.9 (przynajmniej) troche działa