Genial buena explicación. Consulta si tengo activado en automático el bloqueo de diferencial entre ejes así como el vídeo que sucede en las curvas. Hasta donde tengo entendido se activa a menos de 15 km/h pero si viene curva
No se puede activar bajo ninguna circunstancia la traba en movimiento al hacerlo se genera un daño en los sincronizadores, lo mismo que el reenvío para activar se tiene que hacerlo con el vehículo estacionado. Slds
El ABS es un sistema que se activa automáticamente al bloquearse las ruedas en una curva, que te da estabilidad al camion, siempre y cuando se tenga activado que es lo mas recomendable. Slds.
Buen día revisa en el canal existe un video de como trabaja el cierrw de diferencial entre ejes y el también el cierre del diferencial entre ruedas, te va a servir. Slds.
Al estar encendida i dice que está desactivado el bloqueador entre ruedas automático, en una operación normal tiene que estar desactivado en luz encendida, si la activas y el vehículo pierde tracción en unas de ruedas en una curva y si vas a menos de 15 km por hora digamos en una trocha se scriva automáticamente po que va a generar daño a los sincronizadores. Slds.
En modo manual lo puedes trabajar cuando veas que el terreno es inestable, donde sea trochas, ahí puedes aplicar ña conducción manual a fin de poder controlar el torque a través de las rpms. Slds.
Gracias mi estimado x compartir sus conocimientos. Se ve el gran don de gente.q Jehova Dios lo bendiga y lo guarde siempre.
Gracias compañero, comparta el videos en sus redes sociales para eu más compañeros tengan alcance. Bendiciones
😊😊😊
Tegnologia liderando siempre volvo
Genial buena explicación. Consulta si tengo activado en automático el bloqueo de diferencial entre ejes así como el vídeo que sucede en las curvas. Hasta donde tengo entendido se activa a menos de 15 km/h pero si viene curva
Felicitaciones por el video mi consulta sería que pasa si en automático lo activo la perilla hasta la traba
No se puede activar bajo ninguna circunstancia la traba en movimiento al hacerlo se genera un daño en los sincronizadores, lo mismo que el reenvío para activar se tiene que hacerlo con el vehículo estacionado. Slds
Q bien profe y cuando usamos el ABS
El ABS es un sistema que se activa automáticamente al bloquearse las ruedas en una curva, que te da estabilidad al camion, siempre y cuando se tenga activado que es lo mas recomendable. Slds.
Q significado tiene el símbolo TCS
Y como trabaja la traba
Buen día revisa en el canal existe un video de como trabaja el cierrw de diferencial entre ejes y el también el cierre del diferencial entre ruedas, te va a servir. Slds.
La luz del automático siempre tiene que estar prendida en una operación normal o puede estar apagada?
Al estar encendida i dice que está desactivado el bloqueador entre ruedas automático, en una operación normal tiene que estar desactivado en luz encendida, si la activas y el vehículo pierde tracción en unas de ruedas en una curva y si vas a menos de 15 km por hora digamos en una trocha se scriva automáticamente po que va a generar daño a los sincronizadores. Slds.
Una consulta mi amigo y en que momento puedo trabajarlo en el modo manual M
En modo manual lo puedes trabajar cuando veas que el terreno es inestable, donde sea trochas, ahí puedes aplicar ña conducción manual a fin de poder controlar el torque a través de las rpms. Slds.
Cuantos segundo teda tiempo el taco electronico amigo
Te da un tiempo de 3 segundos para que salgas, pasando eso no funciona, así este activo mediante la tecla en el tablero y el indicador en el tablero.