Bel video Nick!! Azzz ci vanno vicino i macchinisti alla frenatura d'emergenza...oltre i 3 leva la trazione e oltre i 5 (ma che poi sono 6/7 perché è fatto malino) va in frenatura!! La marcia parallela tra IC e Freccia fantastica
5:05 Si, la linea per Porta al Prato è stata completata smantellata subito dopo la chiusura (circa un paio di mesi dopo), compesa di catenaria. È rimasta solo la massicciata con tanto di ballast che però non sarà (e sottolineo purtroppo) riutilizzata per la linea 4 della tramvia, perché nel progetto definitivo è stato deciso di abbassare sostanzialmente a livello strada la futura linea in molti tratti della ormai ex ferrovia, eliminando anche purtroppo la funzione che la massicciata aveva di mitigazione del rischio idraulico in caso di esondazioni dell'Arno e del Mugnone
Ciao Nick volevo chiederti una cosa: ho già scritto a Dani sulla questione delle Ale 582 . Però volevo chiederlo anche a te, sabato 29 giugno o domenica 30 giugno come avete scritto sul gruppo WhatsApp del trio dei viaggi, posso vedere a Cremona le 582 sabato 29 o domenica 30? Perché volevo vederle prima della loro fine. Sul gruppo del trio dei viaggi avete scritto che un macchinista vi aveva informato, aspetto la tua risposta. Grazie mille Nick🎉😊😊
So che, non quando però, verrà fatta una corsa d'addio alle 582 come è stato per le 668 il 17 febbraio, spero che il complesso con cui faranno quella corsa abbia lo stesso destino delle 668 3211 e 3238 (quelle del 17/2) ovvero Fondazione FS
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Ottimo ❤video
Bel video Nick!! Azzz ci vanno vicino i macchinisti alla frenatura d'emergenza...oltre i 3 leva la trazione e oltre i 5 (ma che poi sono 6/7 perché è fatto malino) va in frenatura!! La marcia parallela tra IC e Freccia fantastica
Ciao nick, bel video! Nei giorni feriali la sera tardi (quello delle 22 da SMN per Livorno) cos'è?
Grazie!
Purtroppo non l’ho mai preso quindi non te lo saprei dire
5:05 Si, la linea per Porta al Prato è stata completata smantellata subito dopo la chiusura (circa un paio di mesi dopo), compesa di catenaria. È rimasta solo la massicciata con tanto di ballast che però non sarà (e sottolineo purtroppo) riutilizzata per la linea 4 della tramvia, perché nel progetto definitivo è stato deciso di abbassare sostanzialmente a livello strada la futura linea in molti tratti della ormai ex ferrovia, eliminando anche purtroppo la funzione che la massicciata aveva di mitigazione del rischio idraulico in caso di esondazioni dell'Arno e del Mugnone
Oggi ho preso il treno storico da Napoli a Caserta è stato bellissimo
0:39 il reg delle 7:23 da Siena a Firenze col blues HTR 312 poi...
Ciao Nick volevo chiederti una cosa: ho già scritto a Dani sulla questione delle Ale 582 . Però volevo chiederlo anche a te, sabato 29 giugno o domenica 30 giugno come avete scritto sul gruppo WhatsApp del trio dei viaggi, posso vedere a Cremona le 582 sabato 29 o domenica 30? Perché volevo vederle prima della loro fine. Sul gruppo del trio dei viaggi avete scritto che un macchinista vi aveva informato, aspetto la tua risposta. Grazie mille Nick🎉😊😊
L’ho scritto io, io ero a Cremona, quindi loro non ne sanno nulla
So che, non quando però, verrà fatta una corsa d'addio alle 582 come è stato per le 668 il 17 febbraio, spero che il complesso con cui faranno quella corsa abbia lo stesso destino delle 668 3211 e 3238 (quelle del 17/2) ovvero Fondazione FS
Io purtroppo non so veramente poco
@@NickVideoBlog👍
0:58 le doppie appena droppate: 😘
ma quand'è che tolgono di mezzo l'xmpr?? è dal 1994 che tormenta i treni italiani.
2:52 no era un Pop