Merhabalar Kanalımız için öneri, yorum ve görüşlerinizi paylaşmanızı rica ediyorum. Diğer SORU ve CEVAP şeklindeki teknik videoların mesajlarına yetişmem mümkün değil...!!! Soru-Cevap-Teknik sorular şeklinde uzayan mesajlara dönüş yapamazsam kusuruma bakmayın...!!! KATIL BUTONU ile kanala ÜYE olarak destek veren ve SÜPER TEŞEKKÜRLE bizim büyümemize destek veren tüm takipçilerime teşekkür ederim.
Mükemmel analiz.. dedikleriniz son derece doğru.. F arızası verdi ama 20 yaşına gelirken yeni verdi.. Nispeten az yakıo, malzeme kalitesi segmentine göre çok iyi
Video için teşekkürler. Aracı düşünenler için faydalı bir video olmuş. 2021 Mart ayından bu yana 2006 çıkışlı 1.4 twinport easytronic versiyonunu kullanıyorum. Çok sevdiğim bir araç. Bir kaç şey söylemek isterim. İlk olarak hiçbir şekilde sizi yarı yolda bırakmayan bir araçtır. Asla kabus olmaz. Ancak bunun için aracınızı bilmeli tanımalı ve bakımlarını aksatmamalısınız. Ben aldığımda direksiyon problemi vardı. İçeri su alıyordu ve su eksiltiyordu. Direksiyonu söktürüp yenibosnaya gönderdik ve dökümden bir mil yapıldı. Sorun kalktı bir daha tekrar etmedi. Su problemi için de devirdaim pompası değişti iç radyatör değişti o da düzeldi bir daha tekrar etmedi. Bu sene ortasında araçta su ısınmama sorunu başladı. Sonra termostat değişti akabinde o sorun da düzeldi bir daha tekrar etmedi. Araç içeri ses almııyor. Ben yazlık ve kışlıkta nokian kullanıyorum. Araç sert. Tümseklerden geçerken sert geçiyor sanki bir şeye çarpıyor gibi. Süspansiyonları yumuşak değil. Ama yol tutuşu çok çok iyi. Virajlarda asla esnemiyor bükülmüyor girdiği gibi çıkıyor. Bunların dizelleri tork olarak iyidir ancak hızlı değildir. 1.3 olanları 150 - 160 yapar. 1.7 olanları zorlasanız 180 ancak yapar. Benim 1.4 ise 210'a çok rahat çıkıyor. Yakıt tüketimi olarak uzun yolda eski yollardan 120 - 130 ile giderseniz 40 litre ile 780 km gidersiniz. Depoyu fullediğimde istanbuldan ankaraya oradan istanbula gelirken 784 km sonra kırmızı ışık yandı. Bu dizel bir araç ile hemen hemen aynıdır. Mükemmel bir şey. Ancak Paralı otobana çıkar ve 4000 devir üstünde 180 - 200 ile giderseniz 450 km görmeden kırmızı ışık yanar. Bu araçla 180 ile giderken çok rahat sağa sola kaçar manevra yaparsınız asla yolu bırakmaz. Ray üzerinde tren gibi gider adeta. Teker üzerindeki çıtalar çok çkar çünkü fabrikasyon plastik klipsler var. Ben 16 tane metal somun aldım GM marka dört çıtaya da bunları taktım. Şmdi taş gibi sağlam oldu bir şeyi delmedim plastik somunları çıkarıp bunları taktım yerlerine. Kapıları tok kapanır 160 - 170 le giderken telefonla yada yanınızdaki ile rahat rahat sohbet edersiniz asla gürültü yoktur. Ön taraf çok rahtır. Şoför ve yolcu rahatça yayılır. Dizlerini sağa sola değmez. Ancak arkada oturanlar için diz mesafesi iyi olsa da dardır. 3 kişi uzun yolda rahat edemeyebilir. Easytronic çok konforlu değil belirteyim. Geçişler de araba sarsılır. Sanki acemi kullanıcı debriyajdan ayağını sert çekiyormuş gibi silkeleme yapar ikiye ve üçe geçerken. Ancak yavaş kullanıyorsanız bu sorun olmaz. Tek sevmediğim tarafı rampalarda iyi değildir bu robot mekanizması. Büyükçekmece sahile inerken rampa aşağı frene hafif dokununca araç ikinci vitese düşer bu sefer bağırır siz kendiniz üçe yükseltmek zorunda kalırsınız. Yada Esenyurt'ta Kıraç'a çıkarken dik rampada rahatça 3. vitese geçmesi gerekirken inatla ikinci viteste tutar yine siz üçe almak zorunda hissedersiniz. Uzun yolda 80 -100 ile 3000 devir 5. viteste otomatik giderken dip gaz yaparsanız kendi vites düşürür. Tam basıp altındaki tuşa bastırırsanız 3. vitese kadar iner ve mükkemmel bir atmosferik sesle çok güzel hızlanır kısa sürede 200'e ulaşır. Ancak benzinli ve torksuz olduğu için otobanda rampalarda hızı 140 lara kadar düşer. Bu sefer o dizeller gelir sizi 160 - 170'le geçer. Ben hep alfa romeo honda civic bmw gibi araçlara özenirdim eskiden Allah bunu nasip etti. Ancak kullandıkça hayran oldum. Alacaklara tavsiye ederim. Çok güzel bir araçtır. Satın alacağınızda devirdaim pompası çalışıyor mu yani suyu blokta çeviriyor mu buna baktırın. Eski sarı yağ kapağı sızdırma yaparsa yeni nesil PSA marka siyah yağ kapağı taktırın. Zinciri kontrol ettirin. Termostatı kontrol ettirin. Direksiyonu elinizde kuvvetlice ileri bastırın sonra kendinize çekin boşluk var mı ona bakın. Bagajda yedek lastiği çıkarıp zemine bakın arkadan kazalı ise oradan anlarsınız. Rolanti dalgalanması hiç yaşamadım eğer varsa buji ile ilgilidir yada boğaz kelebeğidir. Bunlar ucuz şeyler. Motorda sızıntı yoksa devir daim pompası suyu çeviririyorsa pazarlık yapın direk alın ufak tefek şeylere bakmayın zamanla kendiniz bile yaparsınız. Öyle eziyet kabus bir araba değildir. Corsa yada Comco C kullanıp da pişman oldum diyen yoktur herkes güzel anılar yaşadı bu araçla. Araç PSA değildir ancak debriyaj sistemi LUK, Filtre ve soğutucuları Magnetti Mirellidir. Elektronik aksamları BOSH'tur. Dizelleri Multijet fiat kullanır. Benzinli motorları OPEL üretimidir. Diğer aksamları Amerikan GM firmasıdır bilginize.
7 месяцев назад
Merhabalar görüşlerinizi detaylıca paylaştığınız için teşekkür ederim. Saygılar.
Asıl ben teşekkür ederim. Bir an benim aracı yıllardır kullanan sizmişsiniz gibi ne varsa yazmışsınız. Daha evvel aracı bu kadar iyi tanıyan bilen birinden video görmemiştim.
7 месяцев назад
@@turankaya4822 Geçmişte tüm modellerinden aldım ve kullandım ,birde yetkili bayi geçmişimden dolayı 70-80 tane elimden geçmiştir. Ufak otomatik segmentine hakimimdir. Tekrar teşekkür ederim. Varolun 🙏Selamlar.
Korseyi beş sene oldu inceliyorum para biriktiriyorum aramıyorum ama bence çok iyi araba Corsa hasetten şu 2006 modeller çok iyi çok iyi anlatmışsın hiç sağ olasın
Merhaba, verdiğiniz bilgiler için teşekkürler. Ancak aralardaki müzikler bendenize olduğu gibi bazılarına çok rahatsız edici gelebilir. Daha hafif müzikler seçilebilir sanıyorum. Ortam ve sesler verilen bilgileri desteklemeli, bilgi almayı zorlaştırmamalı diye düşünüyorum. İyi günler, Selamlar...
3 месяца назад
Mrb. Uyarılarınızı dikkate alacağım, teşekkür ederim. A.s Bizdende selam olsun.✋
Akü bitmişti sökip şarj edip geri taktık. Araba direkt çalıştı fakat bu seferde f arızası çıktı motor arıza simgesi de var. Araç sorunsuz çalışıyor fakat vitesi algılamıyor araç hareket etmiyor. Sorun nedir sizce?
İlyas Bey, anlatımıniz çok akıcı. Hergun bir içerik yayinlasaniz memnuniyetle izleriz. 😊 Hazir yari otomatiklerden bahsediyoruz: Sandero easy-r şanzıman hakkinda dusunceniz nedir?
Год назад+1
Merhabalar Abdullah hocam, çok teşekkür ederim vaktim oldukça hafta'da 1 video çekmeye çalışıyorum ,inanın çok fazla zaman ve emek istiyor, youtube editleri yükleme vsvs 8-10 saat zaman alıyor,işimden arta kalan zamanda çekim yapmaya çalışıyorum ,sağolun varolun 🙂🙏desteğinizi fark ediyorum. Sandero konusuna gelince Renault alt yapsında olduğu için mekanik açıdan bir sorun yok ama çok satmayan bir araç olduğu için ,çok takip etmiyorum, eskiden en düşük fiyatlı sıfır araç olduğu için azda olsa satıyordu, şuan alanlar araç bulamadığı için alanlar, 2. El değeri çok artışı olmayan bir model, şanzıman ise klasik yarı otomatik biraz kavrama sorunları olduğunu biliyorum kalkış titreme sorunu ama ben tercih etmiyorum. Kolay gelsin.
@ gerçekten çok yoğun bir emek gerektiriyor. Ve içeriklerinizin dolu dolu oluşu tek bir soru işareti bırakmadan her noktayı açıklamanız arkasında ciddi bir çalışma olduğunu gosteriyor.
İlyas bey merhabalar anlatim güzel olmuş ağzına sağlık. Benim bi kaç sorum olacak 1.0 eco modeli var klimayi acinca servis ışığını yakiyor ne yaptimsa çözülmedi. Birde radyatör fani 2 kademeyi kaç derece açması lazim teşekkürler
Год назад
Merhabalar şahsi fikrim 2 seçenek var 1 klima kompresörünüzde bir arza var ,2. Olarakta fazla akım çekiyor olabilir oda bu arzayı yaktırıyor diye düşünüyorum,bence iyi bir klimacı yada elektrikçiye baktırın.iyi bayramlar 🙂✋
Arabayı stop ettikten sonra vites hangi konuda bırakılmalıdır malum park konumu yok ayrıca şunu da sormak istiyorum manuel kullanımda vites değiştirirken ayağımızı gazdan cekmemiz gerekiyormu
Год назад
Merhaba bu konu ile ilgili videolar kanalda mevcut,linki bırakıyorum.İyi bayramlar 🙂✋ ruclips.net/video/e1KP4QwjLdA/видео.html
Merhaba anlatım için teşekkürler, bu araçların hararet göstergesi 90'da sabit mi durmalı yoksa sıkışık trafiklerde 100'e yaklaşıp fan açması rampa aşağıda 75-80'e doğru düşmesi normal midir ?
Год назад+3
Sanırım instagramdan'da bana bu soruyu sormuşsunuz ben cevabı yinede tekrarlayım 🙂👍 Merhaba anlattığınız olay gayet normal ,tam olması gerektiği gibi çalışıyor, lakin bu araçlarda termostat sorunu var, bu arzada kışın belli eder kışın araç hararetini koruyamazsa, yokuş aşağı 70 altına kadar yani ilk çalıştırdığınızdaki durumdan az yukarda seyrederse o zaman ,aracın kaloriferi hem soğuk üflemeye başlar hemde araç fazla yakar ,(bunu şehir içinde belki anlayamazsınız sıkıışık tafik olduğu için ama kısa uzun yolda hemen anlarsınız )hatta araç lpgli ise Bolu dağı gibi yerlerde LPG'de donma yapar giderken bile benzine almanız gerekebilir.Kısaca şuan fan açıyor ve sorun yok, kışın gözlemlemeniz gerekli ,kolay gelsin
Ağzınıza sağlık ustam, peki İzmir Adana arası uzun yola çıkabilir miyiz bu araç ile?
Год назад+2
Mrb tabiki gidersiniz sıkıştırmayın bakımlı bir araç ile 100-110 istediğiniz yere gidersiniz, birde kullandığınız bölgeler aşırı sıcak yerler yokuş çıkarken klimayı kapatmanızı öneririm. Kolay gelsin
İlyas bey merhaba, 1.3 Corsa Essentia ( dizel , otomatik ) aracı görmeye gittim dün. İlk arabamız olacak 1den 2 ye geçerken baya hissettiriyor bu arabaya mı özel yoksa şanzıman da bir problem mi var. Yardımcı olursanız çok sevinirim
6 месяцев назад
Hiç bir problem yok ,bu araçların şanzıman sürüş karakteri bu şekilde,tek kavrama yarı otomatikler böyledir. Kanalda teknik videolara bakabilirsiniz. Saygılar.
Abi 1.4 easytronic olan var yokuşlar da silkeleme yapıyor. Ayrıca dik yokuşlarda kalkışlarda aşırı zorlanıyor dip gaz yapmadığım sürece kalkış yapmıyor yardımcı olur musunuz.
@@delpierro213hayır çok tamirciye gittim. Baskı balata dediler sökülüp bakıldı sorun olmadığı söylendi. En son gittiğim tamirci bu arabaların hepsinin böyle olduğunu ve yokuşlarda sport mod ile kalkış yapmamı söyledi.
Merhaba, Bende de 1.2 yarı otomatik benzinli Corsa C var. Hiç LPG takılmamış. Yıllık bakımdan önce hararet 90'nı geçmezdi. Yıllık bakımda antifriz koydurdum yağ ve su değişimi sonrası özellikle şehiriçi sıkışık dur kalk trafikte 100'lere dayanıyor hararet, ancak yol açıldığında bir müddet sonra geri düşüyor 90-92 lere. hatta daha ilginci bir rampadan asağı inerken ayağımı gazdan 1 dk çekeyim 80 lere iniyor gaza bastığımda açık bir trafik ise tekrar 92'e doğru çıkıyor. Şu hararet işi açıkçası beni korkutuyor. bu durumda ne yapmam gerek. normal mi yoksa baktırmam gerekene bir yeri var mı? Şimdiden teşekkür ediyorum.
Год назад+1
Merhabalar aracınızın termostatı bozulmuş gibi gözüküyor,yada antifiriz değişiminde bir ihtimal hava var, termostat aracı belli bir sıcaklıkta tutmaya yarar,kışın aynı şekilde hararetiniz düşerse ,termostat arzalı olduğuna işarettir ayrıca termostat arzalı olunca aracınızı ısıtmaz, siz önce hararet müşürünü kontrol ettirin, sonra sistemin havasını alabilmişlermi baktırın, bu arza birden oldu dediğiniz için bu işlemi yaptırıyorum, yoksa direk termostat değişimi derdim. Korkulacak bir durum yok ,aracın fanı çalıştıkça sıkıntı olmaz merak etmeyin,fan açıyormu konturol edersiniz. Kolay gelsin.
@ cevabınız için çok teşekkür ediyorum. daha önce antifiriz hiç konulmamış ilk kez konuldu. konulmadan önce 90'larda hiç görmemiştim cıkmıyordu 90 na. konulduktan sonra da 90 na inmiyor =) evet birden oldu antirizden sonra yani. aracımın fanı çalışıyor park ettiğimde de stop halinde bir müddet çalışmaya devam ediyor. sürüş halinde acaba fan soğutmaya yetişemiyor mu diye düşünmüştüm. ilginize çok teşekkür ediyorum 🙏🙏🙏
Videodaki araçtan kullaniyorum Yari otomatiklerde vuruntu normalmi ilyas hocam
Год назад
Merhaba 1-2 viteste bariz bir vuruntu varsa ,şanzıman harici motor kulaklarında kopma yada ön teker akislerinde olabilir,şanzıman bariz bir şekilde bu araçlarda vuruntu yapmaz yaparsa F arzası yakması lazım ,F yanmıyorsa bu dediğim yerleri kontrol ettirin. Kolay gelsin.
Merhabalar
Kanalımız için öneri, yorum ve görüşlerinizi paylaşmanızı rica ediyorum. Diğer SORU ve CEVAP şeklindeki teknik videoların mesajlarına yetişmem mümkün değil...!!! Soru-Cevap-Teknik sorular şeklinde uzayan mesajlara dönüş yapamazsam kusuruma bakmayın...!!!
KATIL BUTONU ile kanala ÜYE olarak destek veren ve SÜPER TEŞEKKÜRLE bizim büyümemize destek veren tüm takipçilerime teşekkür ederim.
Helal olsun akıcı anlatım ve detaylı bilgi için çok teşekkür emeğinize sağlık
Çok teşekkür ederim Serdar hocam ,kıymetli yorumunuz ile kanalımıza ve videomuza desteğiniz içinde ben teşekkür ederim.🙂🙏
Saygılar.
Mükemmel analiz.. dedikleriniz son derece doğru.. F arızası verdi ama 20 yaşına gelirken yeni verdi.. Nispeten az yakıo, malzeme kalitesi segmentine göre çok iyi
Video için teşekkürler. Aracı düşünenler için faydalı bir video olmuş.
2021 Mart ayından bu yana 2006 çıkışlı 1.4 twinport easytronic versiyonunu kullanıyorum. Çok sevdiğim bir araç. Bir kaç şey söylemek isterim.
İlk olarak hiçbir şekilde sizi yarı yolda bırakmayan bir araçtır. Asla kabus olmaz. Ancak bunun için aracınızı bilmeli tanımalı ve bakımlarını aksatmamalısınız.
Ben aldığımda direksiyon problemi vardı. İçeri su alıyordu ve su eksiltiyordu. Direksiyonu söktürüp yenibosnaya gönderdik ve dökümden bir mil yapıldı. Sorun kalktı bir daha tekrar etmedi. Su problemi için de devirdaim pompası değişti iç radyatör değişti o da düzeldi bir daha tekrar etmedi.
Bu sene ortasında araçta su ısınmama sorunu başladı. Sonra termostat değişti akabinde o sorun da düzeldi bir daha tekrar etmedi.
Araç içeri ses almııyor. Ben yazlık ve kışlıkta nokian kullanıyorum.
Araç sert. Tümseklerden geçerken sert geçiyor sanki bir şeye çarpıyor gibi. Süspansiyonları yumuşak değil. Ama yol tutuşu çok çok iyi. Virajlarda asla esnemiyor bükülmüyor girdiği gibi çıkıyor.
Bunların dizelleri tork olarak iyidir ancak hızlı değildir. 1.3 olanları 150 - 160 yapar. 1.7 olanları zorlasanız 180 ancak yapar.
Benim 1.4 ise 210'a çok rahat çıkıyor.
Yakıt tüketimi olarak uzun yolda eski yollardan 120 - 130 ile giderseniz 40 litre ile 780 km gidersiniz. Depoyu fullediğimde istanbuldan ankaraya oradan istanbula gelirken 784 km sonra kırmızı ışık yandı. Bu dizel bir araç ile hemen hemen aynıdır. Mükemmel bir şey. Ancak Paralı otobana çıkar ve 4000 devir üstünde 180 - 200 ile giderseniz 450 km görmeden kırmızı ışık yanar.
Bu araçla 180 ile giderken çok rahat sağa sola kaçar manevra yaparsınız asla yolu bırakmaz. Ray üzerinde tren gibi gider adeta.
Teker üzerindeki çıtalar çok çkar çünkü fabrikasyon plastik klipsler var. Ben 16 tane metal somun aldım GM marka dört çıtaya da bunları taktım. Şmdi taş gibi sağlam oldu bir şeyi delmedim plastik somunları çıkarıp bunları taktım yerlerine.
Kapıları tok kapanır 160 - 170 le giderken telefonla yada yanınızdaki ile rahat rahat sohbet edersiniz asla gürültü yoktur.
Ön taraf çok rahtır. Şoför ve yolcu rahatça yayılır. Dizlerini sağa sola değmez. Ancak arkada oturanlar için diz mesafesi iyi olsa da dardır. 3 kişi uzun yolda rahat edemeyebilir.
Easytronic çok konforlu değil belirteyim. Geçişler de araba sarsılır. Sanki acemi kullanıcı debriyajdan ayağını sert çekiyormuş gibi silkeleme yapar ikiye ve üçe geçerken.
Ancak yavaş kullanıyorsanız bu sorun olmaz.
Tek sevmediğim tarafı rampalarda iyi değildir bu robot mekanizması. Büyükçekmece sahile inerken rampa aşağı frene hafif dokununca araç ikinci vitese düşer bu sefer bağırır siz kendiniz üçe yükseltmek zorunda kalırsınız. Yada Esenyurt'ta Kıraç'a çıkarken dik rampada rahatça 3. vitese geçmesi gerekirken inatla ikinci viteste tutar yine siz üçe almak zorunda hissedersiniz.
Uzun yolda 80 -100 ile 3000 devir 5. viteste otomatik giderken dip gaz yaparsanız kendi vites düşürür. Tam basıp altındaki tuşa bastırırsanız 3. vitese kadar iner ve mükkemmel bir atmosferik sesle çok güzel hızlanır kısa sürede 200'e ulaşır.
Ancak benzinli ve torksuz olduğu için otobanda rampalarda hızı 140 lara kadar düşer. Bu sefer o dizeller gelir sizi 160 - 170'le geçer.
Ben hep alfa romeo honda civic bmw gibi araçlara özenirdim eskiden Allah bunu nasip etti. Ancak kullandıkça hayran oldum.
Alacaklara tavsiye ederim. Çok güzel bir araçtır.
Satın alacağınızda devirdaim pompası çalışıyor mu yani suyu blokta çeviriyor mu buna baktırın.
Eski sarı yağ kapağı sızdırma yaparsa yeni nesil PSA marka siyah yağ kapağı taktırın.
Zinciri kontrol ettirin. Termostatı kontrol ettirin. Direksiyonu elinizde kuvvetlice ileri bastırın sonra kendinize çekin boşluk var mı ona bakın.
Bagajda yedek lastiği çıkarıp zemine bakın arkadan kazalı ise oradan anlarsınız.
Rolanti dalgalanması hiç yaşamadım eğer varsa buji ile ilgilidir yada boğaz kelebeğidir. Bunlar ucuz şeyler.
Motorda sızıntı yoksa devir daim pompası suyu çeviririyorsa pazarlık yapın direk alın ufak tefek şeylere bakmayın zamanla kendiniz bile yaparsınız. Öyle eziyet kabus bir araba değildir.
Corsa yada Comco C kullanıp da pişman oldum diyen yoktur herkes güzel anılar yaşadı bu araçla.
Araç PSA değildir ancak debriyaj sistemi LUK, Filtre ve soğutucuları Magnetti Mirellidir. Elektronik aksamları BOSH'tur.
Dizelleri Multijet fiat kullanır. Benzinli motorları OPEL üretimidir. Diğer aksamları Amerikan GM firmasıdır bilginize.
Merhabalar görüşlerinizi detaylıca paylaştığınız için teşekkür ederim.
Saygılar.
Asıl ben teşekkür ederim. Bir an benim aracı yıllardır kullanan sizmişsiniz gibi ne varsa yazmışsınız. Daha evvel aracı bu kadar iyi tanıyan bilen birinden video görmemiştim.
@@turankaya4822 Geçmişte tüm modellerinden aldım ve kullandım ,birde yetkili bayi geçmişimden dolayı 70-80 tane elimden geçmiştir. Ufak otomatik segmentine hakimimdir.
Tekrar teşekkür ederim. Varolun 🙏Selamlar.
ağzına emeğine sağlık teşekkürler gayet güzel anlattın abi
Varol teşekkür ederim 🙂🙏
Korseyi beş sene oldu inceliyorum para biriktiriyorum aramıyorum ama bence çok iyi araba Corsa hasetten şu 2006 modeller çok iyi çok iyi anlatmışsın hiç sağ olasın
Çok teşekkür ederim 🙏🙂
Merhaba hocam manuel olanı şehir içi normal bir trafikte ortalama kaç litre benzin tüketiyor?
Merhaba, verdiğiniz bilgiler için teşekkürler. Ancak aralardaki müzikler bendenize olduğu gibi bazılarına çok rahatsız edici gelebilir. Daha hafif müzikler seçilebilir sanıyorum. Ortam ve sesler verilen bilgileri desteklemeli, bilgi almayı zorlaştırmamalı diye düşünüyorum. İyi günler, Selamlar...
Mrb. Uyarılarınızı dikkate alacağım, teşekkür ederim. A.s Bizdende selam olsun.✋
Akü bitmişti sökip şarj edip geri taktık. Araba direkt çalıştı fakat bu seferde f arızası çıktı motor arıza simgesi de var. Araç sorunsuz çalışıyor fakat vitesi algılamıyor araç hareket etmiyor. Sorun nedir sizce?
İlyas Bey, anlatımıniz çok akıcı. Hergun bir içerik yayinlasaniz memnuniyetle izleriz. 😊
Hazir yari otomatiklerden bahsediyoruz: Sandero easy-r şanzıman hakkinda dusunceniz nedir?
Merhabalar Abdullah hocam, çok teşekkür ederim vaktim oldukça hafta'da 1 video çekmeye çalışıyorum ,inanın çok fazla zaman ve emek istiyor, youtube editleri yükleme vsvs 8-10 saat zaman alıyor,işimden arta kalan zamanda çekim yapmaya çalışıyorum ,sağolun varolun 🙂🙏desteğinizi fark ediyorum.
Sandero konusuna gelince Renault alt yapsında olduğu için mekanik açıdan bir sorun yok ama çok satmayan bir araç olduğu için ,çok takip etmiyorum, eskiden en düşük fiyatlı sıfır araç olduğu için azda olsa satıyordu, şuan alanlar araç bulamadığı için alanlar, 2. El değeri çok artışı olmayan bir model, şanzıman ise klasik yarı otomatik biraz kavrama sorunları olduğunu biliyorum kalkış titreme sorunu ama ben tercih etmiyorum. Kolay gelsin.
@ gerçekten çok yoğun bir emek gerektiriyor. Ve içeriklerinizin dolu dolu oluşu tek bir soru işareti bırakmadan her noktayı açıklamanız arkasında ciddi bir çalışma olduğunu gosteriyor.
@@AbdullahBuyuktanir çok teşekkür ederim 🙂🙏
İlyas bey merhabalar anlatim güzel olmuş ağzına sağlık. Benim bi kaç sorum olacak 1.0 eco modeli var klimayi acinca servis ışığını yakiyor ne yaptimsa çözülmedi. Birde radyatör fani 2 kademeyi kaç derece açması lazim teşekkürler
Merhabalar şahsi fikrim 2 seçenek var 1 klima kompresörünüzde bir arza var ,2. Olarakta fazla akım çekiyor olabilir oda bu arzayı yaktırıyor diye düşünüyorum,bence iyi bir klimacı yada elektrikçiye baktırın.iyi bayramlar 🙂✋
Çok güzel anlattınız ama vitesleri bir daha detaylı anlatırmısınız
Merhabalar
Böyle bir videom vardı işinizi görebilir. İlerde tekrar yaparız inşallah detaylı.
Link: ruclips.net/video/e1KP4QwjLdA/видео.html
Arabayı stop ettikten sonra vites hangi konuda bırakılmalıdır malum park konumu yok ayrıca şunu da sormak istiyorum manuel kullanımda vites değiştirirken ayağımızı gazdan cekmemiz gerekiyormu
Merhaba bu konu ile ilgili videolar kanalda mevcut,linki bırakıyorum.İyi bayramlar 🙂✋
ruclips.net/video/e1KP4QwjLdA/видео.html
N de iken yanıp sönüyor ve çalışmıyor ne demek bu
Merhaba anlatım için teşekkürler, bu araçların hararet göstergesi 90'da sabit mi durmalı yoksa sıkışık trafiklerde 100'e yaklaşıp fan açması rampa aşağıda 75-80'e doğru düşmesi normal midir ?
Sanırım instagramdan'da bana bu soruyu sormuşsunuz ben cevabı yinede tekrarlayım 🙂👍
Merhaba anlattığınız olay gayet normal ,tam olması gerektiği gibi çalışıyor, lakin bu araçlarda termostat sorunu var, bu arzada kışın belli eder kışın araç hararetini koruyamazsa, yokuş aşağı 70 altına kadar yani ilk çalıştırdığınızdaki durumdan az yukarda seyrederse o zaman ,aracın kaloriferi hem soğuk üflemeye başlar hemde araç fazla yakar ,(bunu şehir içinde belki anlayamazsınız sıkıışık tafik olduğu için ama kısa uzun yolda hemen anlarsınız )hatta araç lpgli ise Bolu dağı gibi yerlerde LPG'de donma yapar giderken bile benzine almanız gerekebilir.Kısaca şuan fan açıyor ve sorun yok, kışın gözlemlemeniz gerekli ,kolay gelsin
@ çok teşekkür ederim.
Rica ederim. Selamlar 🙂✋
İlk arabam icin corsa düşünüyorum ama hangi modelini alacagim konusunda kararsizim.hangi modeluni onerirsinz
Tüm modellerini alabilirsiniz.
1.3 dizeli alınırmı otomatiği?
Ağzınıza sağlık ustam, peki İzmir Adana arası uzun yola çıkabilir miyiz bu araç ile?
Mrb tabiki gidersiniz sıkıştırmayın bakımlı bir araç ile 100-110 istediğiniz yere gidersiniz, birde kullandığınız bölgeler aşırı sıcak yerler yokuş çıkarken klimayı kapatmanızı öneririm. Kolay gelsin
Teşekkür ederim 👍🏻
6 ay önce 300 e 1.3 dizelini aldım 10 15 masraf yaptım biniyorum
Güle güle kullanın.
Hocam 2004 1.0 Essentia modeli var bende 1.0 lar içinde çekme şansınız var mı video içinde emeğinize sağlık yeterli bilgiler vermişsiniz
1.0 motor incelemesi yapmamı istiyorsunuz tam anlayamadım.
@ evet 1.0 motor olanı içinde bir inceleme videosu çekme şansınız olursa severek izleriz.
@@azizarslanx inşallah 1.0 çok fazla yok ama denk gelirse seve seve çekerim. 🙂✋Selamlar
İlyas bey merhaba, 1.3 Corsa Essentia ( dizel , otomatik ) aracı görmeye gittim dün. İlk arabamız olacak 1den 2 ye geçerken baya hissettiriyor bu arabaya mı özel yoksa şanzıman da bir problem mi var. Yardımcı olursanız çok sevinirim
Hiç bir problem yok ,bu araçların şanzıman sürüş karakteri bu şekilde,tek kavrama yarı otomatikler böyledir. Kanalda teknik videolara bakabilirsiniz. Saygılar.
@çok teşekkür ederim İlyas Bey.
Abi 1.4 easytronic olan var yokuşlar da silkeleme yapıyor. Ayrıca dik yokuşlarda kalkışlarda aşırı zorlanıyor dip gaz yapmadığım sürece kalkış yapmıyor yardımcı olur musunuz.
Sorun çözüldü mü ?
@@delpierro213hayır çok tamirciye gittim. Baskı balata dediler sökülüp bakıldı sorun olmadığı söylendi. En son gittiğim tamirci bu arabaların hepsinin böyle olduğunu ve yokuşlarda sport mod ile kalkış yapmamı söyledi.
Merhaba, Bende de 1.2 yarı otomatik benzinli Corsa C var. Hiç LPG takılmamış. Yıllık bakımdan önce hararet 90'nı geçmezdi. Yıllık bakımda antifriz koydurdum yağ ve su değişimi sonrası özellikle şehiriçi sıkışık dur kalk trafikte 100'lere dayanıyor hararet, ancak yol açıldığında bir müddet sonra geri düşüyor 90-92 lere. hatta daha ilginci bir rampadan asağı inerken ayağımı gazdan 1 dk çekeyim 80 lere iniyor gaza bastığımda açık bir trafik ise tekrar 92'e doğru çıkıyor. Şu hararet işi açıkçası beni korkutuyor. bu durumda ne yapmam gerek. normal mi yoksa baktırmam gerekene bir yeri var mı? Şimdiden teşekkür ediyorum.
Merhabalar aracınızın termostatı bozulmuş gibi gözüküyor,yada antifiriz değişiminde bir ihtimal hava var, termostat aracı belli bir sıcaklıkta tutmaya yarar,kışın aynı şekilde hararetiniz düşerse ,termostat arzalı olduğuna işarettir ayrıca termostat arzalı olunca aracınızı ısıtmaz, siz önce hararet müşürünü kontrol ettirin, sonra sistemin havasını alabilmişlermi baktırın, bu arza birden oldu dediğiniz için bu işlemi yaptırıyorum, yoksa direk termostat değişimi derdim. Korkulacak bir durum yok ,aracın fanı çalıştıkça sıkıntı olmaz merak etmeyin,fan açıyormu konturol edersiniz. Kolay gelsin.
@ cevabınız için çok teşekkür ediyorum. daha önce antifiriz hiç konulmamış ilk kez konuldu. konulmadan önce 90'larda hiç görmemiştim cıkmıyordu 90 na. konulduktan sonra da 90 na inmiyor =) evet birden oldu antirizden sonra yani. aracımın fanı çalışıyor park ettiğimde de stop halinde bir müddet çalışmaya devam ediyor. sürüş halinde acaba fan soğutmaya yetişemiyor mu diye düşünmüştüm. ilginize çok teşekkür ediyorum 🙏🙏🙏
Müzik çok rahatsız ediyor.
Bunda kapıları seyir esnasında tek tuşla kilitleyebiliyor muyuz tüm kapıları?
Şoför tarafındaki kapının tuşunu içeri itince tüm kapılar kilitlenir. Stop ya da seyir farketmez.
@@kadirfb1907 sağolasın başkanım
Videodaki araçtan kullaniyorum Yari otomatiklerde vuruntu normalmi ilyas hocam
Merhaba 1-2 viteste bariz bir vuruntu varsa ,şanzıman harici motor kulaklarında kopma yada ön teker akislerinde olabilir,şanzıman bariz bir şekilde bu araçlarda vuruntu yapmaz yaparsa F arzası yakması lazım ,F yanmıyorsa bu dediğim yerleri kontrol ettirin. Kolay gelsin.
Teşekkür ederim
Rica ederim.
İlyas hocam f arızası için baskı balata ve seçici degiştir dediler değiştim bu gün yine f arızası çıktı
Hyundai Getz 1.4 mü alınır bu mu alınır aynı paralara
Araştırsın mı düşüncen kararın ne oldu?
@@delpierro213 konfor istiyorsan opel arıza yapmasın sanayiye uğramayım falan diyorsan getz
Yakıt ekonomikkkk şehir içi yeterli
Simdiki fiyat durumu nedir bunlarin
250-350 bin tl arası diye biliyorum.Güncel piyasayı takip etmiyorum.
Teşekkürler
Rica ederim