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Aconteceu com meu HR V e os profissionais aqui da William Acessórios Guarujá disse e fez o ajuste girando o sensor e que isto está previsto no manual do sensor . É desnecessário fazer mais dois furos no carro.
Aí Sim, que Bom Que Deu Certo.....Aproveitando Oportunidade,se você tem conta Monetizada aqui no RUclips,Esse é o Banco Que uso para receber Pagamentos Do RUclips. Link Taxa Zero No Primeiro Recebimento: husky.io?ref=ywm5odc Whatsapp Oficina: wa.me/message/LGJQWMWCVQR5C1
a minha ja esta com eles de boa no para choque a mais de ano em problema, furar a lata e encher o carro de "pontinhos" é insano...rsssssss, para fazer essa monstruosidade fico só com a camera de ré mesmo,,,,,, e se o cara furasse o carro sem me consultar o dono da oficina ia ter que refazer
O pessoal instala sensor de ré de qualquer jeito, só pra ganhar dinheiro. O instalador sequer ler o manual. A questão é tem uma altura mínima pra instalar, que normalmente é cerca de 60cm. Eu fui numa casa de acessórios e dono foi muito honesto comigo, disse que não teria como instalar porque os sensores são muito sensíveis e ficariam baixos demais, já que o dono anterior colocou uma borracha onde seria o lugar ideal pra se por os sensores, num Volkswagen Up. Depois eu li vários manuais que falam sobre altura mínima pra instalar. Meu pai tinha um gol bola também que ficava apitando sem ter nada atrás. Fiquem atentos.
Olá, André Entendi seu raciocínio mas minha HRV é 2018 e só agora começou a dar problema acusando obstáculo que não existia. Se fosse por causa disso esse o problema já existia desde a instalação. Penso que o problema é sujeira no sensor.
Francisco o tempo passou desde que instalei o sensor e também achava que era sujeira. Mas o problema é que o para choque do HR V tem uma discreta inclinação e o sensor fica apontando para o chão . Única solução que achei foi levantar um pouco a parte de baixo do sensor para ele ficar reto. Só que quando mando lavar o carro o pessoal do lava rápido pensa que está solto e repõe no lugar. Corrigindo aquela solução que dei no post anterior acho que eu estava errado, não tem ajuste girando.
Parabéns pelo vídeo.deus te abençoe.pq que no meu carro hrv.o sensor de estacionamento não tem os bips.somente imagem na câmera de ré.me orienta.abracos
tem que subir bem mesmo a altura na hora de colocar o sensor porque se tiver só um pouquinho na hora que colocar peso no carro que eles abaixa a suspensão aí o problema vai voltar porque o sensor vai ficar mais baixo, estranho isso acontecer nesse caso aqui
@@vgsound2024 Tentaria rodar o sensor ou coloca ló o mais ao nível possível do buraco. Aliás, foi o que fiz no meu carro que depois de mandar pintar o parachoque ficou a apitar sem obstáculo mas porque o sensor estava um pouco para dentro. Se os engenheiros no fabrico do carro puseram o sensor nesse sítio é porque tinha funcionar corretamente e não fazer um furo mais acima
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Aconteceu com meu HR V e os profissionais aqui da William Acessórios Guarujá disse e fez o ajuste girando o sensor e que isto está previsto no manual do sensor . É desnecessário fazer mais dois furos no carro.
Ajudou é muito, instalei em um Volvo V -50 em Portugal e estava com o mesmo problema. Obrigado amigo.
CEELOKO,que video excelente parabéns
Aí Sim, que Bom Que Deu Certo.....Aproveitando Oportunidade,se você tem conta Monetizada aqui no RUclips,Esse é o Banco Que uso para receber Pagamentos Do RUclips. Link Taxa Zero No Primeiro Recebimento: husky.io?ref=ywm5odc
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A minha Montana Tava assim também e o mecânico fez eu comprar outro e vc resolveu o problema 👍
a minha ja esta com eles de boa no para choque a mais de ano em problema, furar a lata e encher o carro de "pontinhos" é insano...rsssssss, para fazer essa monstruosidade fico só com a camera de ré mesmo,,,,,, e se o cara furasse o carro sem me consultar o dono da oficina ia ter que refazer
Legal essa dica q o meu hrv foi estalado na Honda e da esse mesmo problema
Comprei um e eles me ofereceram a instalação tu acha que vale a pena ?
@@brunorodrigues8977 quanto custa esses sensores na Honda?
Provavelmente te venderam sensor paralelo
O cara ja tem a câmera de ré e agora tem 6 furos no parachoque kkkk
Isso que é medo de dar ré
Né
Cara, o defeito é a Honda não colocar sensor de ré nesse carro. Eu não gosto da câmera, acho bem mais seguro o sensor de ré.
@@absena mas é só escolher um né? os dois é sacanagem
@@LucasVape como eu disse eu não gosto de câmera de ré. O modelo vem com câmera e sem sensor de ré.
Ótima dica. Obrigado
O pessoal instala sensor de ré de qualquer jeito, só pra ganhar dinheiro. O instalador sequer ler o manual. A questão é tem uma altura mínima pra instalar, que normalmente é cerca de 60cm. Eu fui numa casa de acessórios e dono foi muito honesto comigo, disse que não teria como instalar porque os sensores são muito sensíveis e ficariam baixos demais, já que o dono anterior colocou uma borracha onde seria o lugar ideal pra se por os sensores, num Volkswagen Up. Depois eu li vários manuais que falam sobre altura mínima pra instalar. Meu pai tinha um gol bola também que ficava apitando sem ter nada atrás. Fiquem atentos.
Olá, André
Entendi seu raciocínio mas minha HRV é 2018 e só agora começou a dar problema acusando obstáculo que não existia. Se fosse por causa disso esse o problema já existia desde a instalação.
Penso que o problema é sujeira no sensor.
Francisco o tempo passou desde que instalei o sensor e também achava que era sujeira. Mas o problema é que o para choque do HR V tem uma discreta inclinação e o sensor fica apontando para o chão . Única solução que achei foi levantar um pouco a parte de baixo do sensor para ele ficar reto. Só que quando mando lavar o carro o pessoal do lava rápido pensa que está solto e repõe no lugar. Corrigindo aquela solução que dei no post anterior acho que eu estava errado, não tem ajuste girando.
Estranho né
Parabéns pelo vídeo.deus te abençoe.pq que no meu carro hrv.o sensor de estacionamento não tem os bips.somente imagem na câmera de ré.me orienta.abracos
Boa dica
Furou a lataria, meu Deus .
Essa peça é plástica. Mas que ficou feio ficou. Até pq já tem câmera de ré.
Cada uma trabalho com acessórios a 16 anos quando fizer isso vou fazer outro furo para choque kkkkk
Boa tarde André.
Você tem o sensor e retentor do hrvexl 2021 2021
Fala amigão,pode entrar em contato comigo no whatsapp : wa.me/message/LGJQWMWCVQR5C1
Esses sensores tem inclinações. Era só girar o sensor que já estava no veículo.
Era só ter levantando um pouco ?
Boa.
A cor do sensor ficou diferente, pode ser feito a pintura do sensor na cor do veículo ?
Sim,sim é possível
@@vgsound2024 obrigado.
O meu está instalado no parachoque e não dá problema. Talvez seja a sensibilidade deste modelo de sensor. O meu é Positron.
Pode ser sim
Se for sensor embutido e girar um pouco pra cima. Aí não faz aviso?
tem que subir bem mesmo a altura na hora de colocar o sensor porque se tiver só um pouquinho na hora que colocar peso no carro que eles abaixa a suspensão aí o problema vai voltar porque o sensor vai ficar mais baixo, estranho isso acontecer nesse caso aqui
acho q o correto erra remover p parachoq.. tampar os outros furos.. E fazer o serviço correto..... . tirou um defeito. de instalação e criou outro...
Aqui damos opção mas quem escolhe é o Dono do carro:)
Sensor preto no carro Cinza ... 🤔
Combina com preto dos pneus
Para resolver teve que furar a lataria? Fala sério........
Não não...... Aquela espaço é plástico tbm
Também achei absurdo. Fazer 2 furos.
Entendo que esses 2 furos na lataria do veículo é desnecessário!! Ainda mais de outra cor...
Andre boa tarde coloquei no meu (hb20 htach) 64 cm do chão e +- 40 cm um do outro tem hora que dispara tudo, mas, não é sempre já viu algo assim ?
As vezes acontece interferência do chassi,da própria lataria ( alma do para-choque )
@@vgsound2024 obrigado André, se fosse algo assim o problema não aconteceria sempre?
Péssima dica pois além de horrível você é o primeiro que faz isso , todos os outros são normais
O que você faria ❓❓fala aqui
O meu tá disparando tbm e se desligar os dois das pontas e não por mais resolve o problema
@@vgsound2024
Tentaria rodar o sensor ou coloca ló o mais ao nível possível do buraco. Aliás, foi o que fiz no meu carro que depois de mandar pintar o parachoque ficou a apitar sem obstáculo mas porque o sensor estava um pouco para dentro. Se os engenheiros no fabrico do carro puseram o sensor nesse sítio é porque tinha funcionar corretamente e não fazer um furo mais acima