【WRCエンジニア日記】ラリーレジェンド編

[@SuKen1947]

活動お疲れ様です！　ラリーレジェンドはラリー好きにとって最高のイベントですね…　いつか行ってみたいです！

[@wrcengineer4535]

ご視聴いただきありがとうございます。
返信が遅れて申し訳ありません。
ラリーレジェンドは往年のラリー車がたくさん見れます。雰囲気もよいです。オススメのラリーです。

[@sleepingpanda1712]

お疲れ様です
結構昔のラリーカーもしっかりと走れる状態で整備されて残っているんですね
来場客の皆さんがイベントを楽しんでいる雰囲気が映像からも伝わってきます

[@wrcengineer4535]

ご視聴いただきありがとうございます。
往年の競技車が動体保存されてるのはホント驚きです。
お客さんは大変多くかつエンジョイしてました。

[@いっしー-x8y]

お疲れ様です。自分が大好きだった頃のマシンが沢山で涙でそうでした。料理も素敵でしたね。自分は名古屋で勝田選手のトークショーとデモランに参戦してきました。そこにも大変貴重な車が沢山ありましたがTA63セリカに心を奪われました。あ、自分もアバルトのプラモ作りましたよ。歳がばれますね(笑)

[@wrcengineer4535]

ご視聴いただきありがとうございます。
ケータリングはイタリア魂を感じました。
アバルトのプラモデルはカッコよかったですね。

[@majin527]

爺には懐かしい車だらけで現地で見てみたいイベントですね
ラリーに興味を持って見始めた頃はストラトスはまだ現役で走ってました
当時あのランサーのリヤウィングには驚きました、正直何だありゃ？でしたけど

[@wrcengineer4535]

ご視聴いただきありがとうございます。
ぜひ現地で見てください。感動します。
ストラトスは僕のラリー人生をスタートさせた一台です。
三菱WR05のリヤウイングは今見ても変です。

[@yasmuller-lt1zb]

垂涎ものの動画ありがとうございます🙏　いつものピリついた雰囲気がないイベントなので、お仕事とはいえ楽しまれたかと思います。朝は相変わらずめちゃ早ですがｗ　あれだけの往年のラリーカーが競技できる状態で維持されてるなんて、みなさんパーツはどうしてるんでしょうね？　ヨーロッパにはクラシックカーのパーツ屋さんがいっぱいあるそうですが。それにしても、スタートランプのカオス状態とか、両側に観客いるのにローンチスタートとか、日本ではありえないゆるーい雰囲気がうらやましいです。

[@wrcengineer4535]

ご視聴いただきありがとうございます。
いつもとは違う感じのイベントだったので大変楽しめました。
往年のラリー車が動体保存されてるのは本当に驚きです。

[@H390N]

ラリーレジェンドお疲れさまでした。GRヤリスのようなハッチバックも好きですが、やはり往年のラリーカーはどれもかっこいいです。あの車が現役で走っている時代に生まれたかったとよく思います。
今シーズンもあと2戦、まずはセントラルヨーロピアンラリー、そしてラリージャパン。楽しみにしています。動画投稿も無理のない範囲でよろしくお願いします🙇

[@wrcengineer4535]

ご視聴いただきありがとうございます。
往年のラリー車が見れて大変楽しかったです。
後2戦残ってますが全力で頑張りたいと思います。

[@ひろひろ-r3z]

戦友とのスナップ、いい顔されてますね！ラリー1とグループAの違いはエンジニアの立場では、どちらがお好きですか？仕事内容に変化はありますか？
夏休みにギャラン、ランエボ、インプレッサをミュージアムで見て懐かしくて。メーカーもっと増えて欲しいですね

[@wrcengineer4535]

ご視聴いただきありがとうございます。
Gr.Aの頃はエンジンエンジニアでした。今はデータエンジニアをしてます。
なので仕事内容は全く変わってしまいました。どちらも大変楽しいです。

[@junshope2496]

海外に行った気分なり、しかも、WRC、最高に楽しませてもらってます。特に食事は、10数年前のイタリア旅行を思い出します。
ところで、車検は、わかりますが、スケールとは、なんでしょうか？

[@wrcengineer4535]

ご視聴いただきありがとうございます。
WRCを楽しんでいただけてるようでよかったです。
スケールとは重量計測です。こちらで測った重量とFIAの重量の差を見て重量が最低になるよう調整します。

[@junshope2496]

@@wrcengineer4535 回答ありがとうございます。
車重も車検で実施するものと思っていました。
もう一つ質問いいですか？
ホイールの黒はターマックで、白はグラベルと使い分けしてるのでしょうか？
もうすぐラリージャパン🇯🇵ですね。
頑張ってください。
再来年、仕事リタイアしたらWRC観戦に行きたいです。
ちなみにヨーロッパでおすすめの開催地は、どこですか？
フィンランド🇫🇮ですかね？

[@wrcengineer4535]

@@junshope2496 ホイールは大体グラベルがグレーでターマックが白ですが、例外もあります。
オススメのWRCはポルト🇵🇹 、サルディニア🇮🇹 、サロウ🇪🇸 です。ユバスキュラ🇫🇮 もよいです。個人的には寒いラリーが嫌いです。

[@junshope2496]

@@wrcengineer4535 ありがとうございます。
ご活躍を祈ってます。

[@kyosin-nobu1]

今回もお疲れ様でした。往年のGR,BマシンやWRカーとか見る事が出来て嬉しかったです。まだ、ラリー仕様のレガシィがあるんですね。それにランチアデルタS4もあるとは。こうやって見るとEUは2035年から化石燃料ICEの販売禁止とか、そういう雰囲気ではなかったかんじですね。まあ、イタリアというお国柄もあるのでしょうが。EU等を転戦して治安等とか大丈夫ですか？特にアジア系でも日本人はスリ集団に狙われやすいとは聞いていますが。ミサノサーキットは海に近いと聞きました。それにイモラサーキットは水害から復活しましたね。次戦はセントラルラリーですね。欧州のターマックと日本のターマックとでは「μ」は違うと思いますが、タイヤもピレリは2025年でしたか？WRCから撤退すると聞いていますが次期サプライヤーはミシュランになるのかな？これも楽しみですね。SUBARUもWRC RALLY1クラスかRALLY2クラスか分かりませんがエントリーする噂も日本も流れていますので実現出来れば良いですね。

[@wrcengineer4535]

ご視聴いただきありがとうございます。
往年の競技車はカッコよかったです。
何だかんだで内燃機関はそう簡単にはなくならないと思います。
ヨーロッパの治安はよいと思います。ただスリは多いです。
2025年からのタイヤはまだ決まってないです。
スバルが出るかも？と言う噂は僕も聞きました。楽しみです。

[@koki-kun]

自分は名古屋で開かれた、勝田貴元さんのトークショー観てきました。コ・ドラ体験した時のドライバー誰なんでしょ⁇そういえばお名前聞くの忘れていました。

[@wrcengineer4535]

ご視聴いただきありがとうございます。
名古屋のコドラ体験のドライバーは勝田君と思います。

[@koki-kun]

@@wrcengineer4535 動画の方のラトバラさんのコ・ドラ体験の時のドライバーです。貴元さんがドライバってことだったんですか。

[@wrcengineer4535]

@@koki-kun 失礼しました。コドライバー体験のドライバーはラトバラさんです。

[@koki-kun]

@@wrcengineer4535 そうなんですね〜ありがとうございます😊

[@koki-kun]

WRCのエンジニアのメガネ掛けておられる日本人の方のRUclipsチャンネルでよろしいんですかね⁇お名前聞いていなかったのでこの機会にでも教えてもらっていいですか⁇今年もDAY3のSSSに行くので。