KIA EV9全方位試駕:車評們都說貴?

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  • Опубликовано: 15 апр 2024
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    KIA EV9在台灣上市也有好幾個月了,各家主流媒體也都進行了試駕,那到底他們的評論如何?優缺點在哪裡?
    這次我幫各位整理了一下,看看大致上,台灣這邊的車評是如何議論這台車。
    另外,我也幫大家找了一些英美汽車媒體的看法,有興趣的朋友,看完本集,應該能稍微抓出EV9的重點,想入手可以參考一下。
    EV9的續航里程在台灣來說,絕對是可以的,而且以定價策略來看,買這部車的朋友,百分之百不會以這部車當交通主力。
    車主的經濟條件,家裡一定還有別的交通工具,所以不用替他們擔心充電設施的問題;因為只要距離遠一點,他自然會有別的替代方案出現。
    也由於這個價位的篩選,會選擇的車主不會有貴不貴的問題,他們考慮的是「夠不夠用、適不適合」的問題。
    然而,就以這個級別的價格來看,這類車友的換車週期,也都比「買百萬以下」的中產階級朋友來得快,所以不要擔心日後換電池、二手折價,這些小資族才會考慮的問題。
    大家可以仔細觀察,一部車的價錢只要夠高,會入手的車友就會更為主觀,一般會看「車評介紹」的觀眾讀者,所想的東西,跟那些預算充沛朋友所想的東西,基本上是兩個不同的方向。
    預算夠,心裡想的是「舒不舒服」,而不是CP值。
    你說呢?
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Комментарии • 5

  • @user-qi2wv8sc5m
    @user-qi2wv8sc5m 2 месяца назад +1

    最終版主評論.的確是最貼近該級別買主的心聲. 按😊讚!

  • @sim2347
    @sim2347 Месяц назад +1

    椅子不錯,沒了。內裝塑料感太重,駕駛座太複雜按鈕太多,駕駛體驗也不好後座容易暈車…

  • @user-nl7ui5sz8q
    @user-nl7ui5sz8q 3 месяца назад +1

    這部車設定在北美高級車市場。
    不能用品牌來做定價,消費者的立場是俗擱大碗。
    生產者是算本賣貨考量。
    要符合台灣法規,關稅,地形,售價..........等問題,可愛的同胞就等本土國產車來解飢了🤣

  • @stevenshu5394
    @stevenshu5394 3 месяца назад

    重點 廖大實際的 另類觀點 強

  • @Sandy-bh3zw
    @Sandy-bh3zw 2 месяца назад

    總結 售價過高 內裝廉價