Ciao! Sono in procinto di acquistare un'auto e per la prima volta, dopo tante riflessioni, ho deciso di andare sull'elettrico considerando anche la mia percorrenza giornaliera. Ero quasi deciso per la BYD Sealion 7, ma vedendo i video della nuova Model Y, che stavo acquistando qualche anno fà, mi stanno venendo molti dubbi soprattutto sull'aspetto estetico. La Juniper con quel frontale moderno e con quella fascia "riflessa" sul posteriore mii attira molto!
Bellissima!! Non vedo l’ora di sostituire con lei la mia attuale MY long range 2021! Rimango solo un po’ deluso dall’autonomia che speravo aumentasse di più….. Per il resto un vero capolavoro!!
Ciao Alberto! Ti ringrazio infinitamente per le belle parole, sono contento che il video ti sia piaciuto. È sempre bello ricevere i vostri feedback. Ti auguro intanto una buona serata e a presto 🤗
Ciao e complimenti come sempre. A giugno ho acquistato una Model Y e devo dire che a vedere il musetto di questa non mi piace molto e sono acor più contendo della scelta. Su mezzi bassi o slanciati tipo cybercab l'estetica cosi non mi dispiace, ma "Suv" non mi aggrada. Poi vabbe l'unica cosa che veramente invidiero saranno i sedile ventilati. Avevo letto che col passaggio alla Highland i fanali avevano "perso" qualche matrice led, qui sembrerebbero calati ancora... sono curioso di vedere dei test di notte per vedere il risultato.
Ciao Ivan! Grazie mille, sono contento che il video ti sia piaciuto. Siamo curiosi anche noi di vedere i primi test di questa nuova versione, penso che presto inizieremo a sapere sempre di più 😄
La parte frontale sembra molto bella , qualche riserva sul retro che con la targa bassa sembra spoglio, come se mancasse qualcosa; dentro è ottima, vedremo cosa c’è in Europa Per le frecce
È bellissima, finalmente è arrivata, il dietro effettivamente è un po’ baggiana, potevano farla un po’ più semplice, mi riferisco alla banda luminosa. Dobbiamo attendere quando sarà disponibile in Italia ed ordinarla. A proposito ti volevo chiedere che differenza c’è tra leasing e maxirata?
Leasing: é un noleggio a lungo termine, paghi anticipo iniziale e X rate mensili, ma il veicolo rimane di proprietà di tesla fino a fine contratto, spesso sono inclusi anche la manutenzione e l’assicurazione. A fine contratto o restituisci oppure saldi il pagamento e resta tua. Durante il leasing hai un limite massimo di chilometri che puoi percorrere. Maxi rata: è il classico finanziamento, paghi l’anticipo e una maxi rata finale. Alla fine del contratto puoi saldare la rata per diventare proprietario, restituire il veicolo oppure chiedere un altro finanziamento per il veicolo di generazione successiva.
@ si questo l’ho sapevo, sicuramente mi sono espresso male, quale conviene tra le due opzioni? Io ho avuto sempre Audi oltre già a tre elettriche, 2 eUp e 1 Twingo, e ho deciso di cambiare anche quella di lunghe percorrenze. Dicevo con L’Audi, lo chiamano diversamente, davo l’acconto di circa 12.000,00 euro e poi 35 rate ma si determinava un valore garantito alla fine dei 35 mesi che tu o saldavi, o rifinanziavi o lasciavi l’auto. Io ho sempre venduto l’auto per fatti miei, saldavo la rimanenza e mi rimaneva una bella somma come voglio fare adesso con l’attuale Q2, è valutata 25,000,00 euro, fa 3 anni a Maggio e devo saldare 15.000,00 e quindi prenderò la Model Y, con Tesla funziona così? C’è un valore garantito? Ti fanno una valutazione ti agevolano essendo Tesla e vuoi prendere un modello nuovo?
Ciao Mario! Model 3 rimane spettacolare e per niente in penombra rispetto a questa nuova Model Y. Alla fine i gusti sono gusti, quindi ci sta che tu possa apprezzare di più la tua piccola! 😄
Secondo me è in foto che non rende. Quando uscí la highland dicevo che era pessima nel frontale, invece vedendola dal vivo è stupenda. Sara la stessa cosa con questa Y
Ciao! Da ciò che è emerso, sembrerebbe che sia motorizzato. Siamo più dell’idea che il simbolo che appare sia il tasto per poterlo richiudere, ma col tempo avremo modo di avere ancora più certezze in merito. Ti auguriamo una buona serata! 😄
@@silvioeloni932 Ma quale fregato. Parli di ben 2 anni, mica di un mese. 1-Hai utilizzato la macchina per due anni. Cosa facevi in questi due anni andavi a piedi? 2-Stai parlando di una Tesla e non di una panda. Chi la compra lo fa anche per lo status symbol, la volontà di essere tra i primi a possedere la modernità.
Be si questo è vero. Ma le migliorie software sono tanta roba. La qualità degli interventi è salita (precedente tallone di Achille). Ed erano i problemi da risolvere. Per quanto riguarda telaio e batterie: Model 3 è stata giudicata nel 2024 l'auto più efficente a livello mondiale. Eppure è un progetto del 2016? Mica tanto. Tesla aggiorna quando può lato software, ma anche lato hardware (la prima long range aveva 550 km di autonomia oggi ne ha 762 wltp) Nella nuova model Y per esempio abbiamo un aumento dell'efficenza anche del 7*100. Che è tanto considerando come detto che usa la stessa batteria della Y 2024
Ma sei l unico a nom aver capito che è un banalissimo restyling con qlc display e lucette in più? 😂😂 Non consuma meno, non costa meno quindi totalmente inutile. Mercato dell elettrico fermo al 3/4 % e continuate a fare sti video con model 3 arancione 😂😂😂
Parli per l'Italia penso un mercato dell usato praticamente ed al sud dei catorci come in Africa. Si non ha senso nemmeno venderla in Italia un paesino come la Norvegia ne compra 10 volte di più e non gira na Panda manco a pagamento 😂😂😂😂
Ciao! Sono in procinto di acquistare un'auto e per la prima volta, dopo tante riflessioni, ho deciso di andare sull'elettrico considerando anche la mia percorrenza giornaliera. Ero quasi deciso per la BYD Sealion 7, ma vedendo i video della nuova Model Y, che stavo acquistando qualche anno fà, mi stanno venendo molti dubbi soprattutto sull'aspetto estetico. La Juniper con quel frontale moderno e con quella fascia "riflessa" sul posteriore mii attira molto!
Complimenti sei stato chiarissimo come sempre
Ciao! Grazie mille, siamo contenti che il video ti sia piaciuto ☺️
Bellissima!! Non vedo l’ora di sostituire con lei la mia attuale MY long range 2021! Rimango solo un po’ deluso dall’autonomia che speravo aumentasse di più…..
Per il resto un vero capolavoro!!
Siamo d’accordissimo. Avremmo desiderato anche noi una leggera autonomia in più, però staremo a vedere se ci lanceranno anche una RWD Long range 😄
Bravo! Auto presentata oggi e già video perfettamente confezionato. Preciso e completo. Macchina bellissima. Aspettiamo il listino... 🙄
Ciao Alberto!
Ti ringrazio infinitamente per le belle parole, sono contento che il video ti sia piaciuto. È sempre bello ricevere i vostri feedback. Ti auguro intanto una buona serata e a presto 🤗
Ciao e complimenti come sempre. A giugno ho acquistato una Model Y e devo dire che a vedere il musetto di questa non mi piace molto e sono acor più contendo della scelta. Su mezzi bassi o slanciati tipo cybercab l'estetica cosi non mi dispiace, ma "Suv" non mi aggrada. Poi vabbe l'unica cosa che veramente invidiero saranno i sedile ventilati. Avevo letto che col passaggio alla Highland i fanali avevano "perso" qualche matrice led, qui sembrerebbero calati ancora... sono curioso di vedere dei test di notte per vedere il risultato.
Ciao Ivan! Grazie mille, sono contento che il video ti sia piaciuto. Siamo curiosi anche noi di vedere i primi test di questa nuova versione, penso che presto inizieremo a sapere sempre di più 😄
La parte frontale sembra molto bella , qualche riserva sul retro che con la targa bassa sembra spoglio, come se mancasse qualcosa; dentro è ottima, vedremo cosa c’è in Europa
Per le frecce
È bellissima, finalmente è arrivata, il dietro effettivamente è un po’ baggiana, potevano farla un po’ più semplice, mi riferisco alla banda luminosa. Dobbiamo attendere quando sarà disponibile in Italia ed ordinarla. A proposito ti volevo chiedere che differenza c’è tra leasing e maxirata?
Leasing: é un noleggio a lungo termine, paghi anticipo iniziale e X rate mensili, ma il veicolo rimane di proprietà di tesla fino a fine contratto, spesso sono inclusi anche la manutenzione e l’assicurazione.
A fine contratto o restituisci oppure saldi il pagamento e resta tua. Durante il leasing hai un limite massimo di chilometri che puoi percorrere.
Maxi rata: è il classico finanziamento, paghi l’anticipo e una maxi rata finale. Alla fine del contratto puoi saldare la rata per diventare proprietario, restituire il veicolo oppure chiedere un altro finanziamento per il veicolo di generazione successiva.
@ si questo l’ho sapevo, sicuramente mi sono espresso male, quale conviene tra le due opzioni? Io ho avuto sempre Audi oltre già a tre elettriche, 2 eUp e 1 Twingo, e ho deciso di cambiare anche quella di lunghe percorrenze. Dicevo con L’Audi, lo chiamano diversamente, davo l’acconto di circa 12.000,00 euro e poi 35 rate ma si determinava un valore garantito alla fine dei 35 mesi che tu o saldavi, o rifinanziavi o lasciavi l’auto. Io ho sempre venduto l’auto per fatti miei, saldavo la rimanenza e mi rimaneva una bella somma come voglio fare adesso con l’attuale Q2, è valutata 25,000,00 euro, fa 3 anni a Maggio e devo saldare 15.000,00 e quindi prenderò la Model Y, con Tesla funziona così? C’è un valore garantito? Ti fanno una valutazione ti agevolano essendo Tesla e vuoi prendere un modello nuovo?
da possessore di una model 3 highland devo dire che il frontale di questa nuova model Y non mi piace granché
Ciao Mario!
Model 3 rimane spettacolare e per niente in penombra rispetto a questa nuova Model Y. Alla fine i gusti sono gusti, quindi ci sta che tu possa apprezzare di più la tua piccola! 😄
@@Teslhub però per tutto il resto mi piace molto
Secondo me è in foto che non rende. Quando uscí la highland dicevo che era pessima nel frontale, invece vedendola dal vivo è stupenda. Sara la stessa cosa con questa Y
Invece io il frontale lo trovo anni luce avanti rispetto al modello attuale
Ma io non capisco che senso hanno queste recensioni. Non ha la macchina originale là e descrive solo quello che vede su un sito cinese
Ma è un rivenditore della Tesla, il ragazzo?
Il frunk non è elettroattuato. Quella spia è solo un avviso che esce per avvisarti che non puoi partire perchè il Frunk è aperto……
Ciao!
Da ciò che è emerso, sembrerebbe che sia motorizzato. Siamo più dell’idea che il simbolo che appare sia il tasto per poterlo richiudere, ma col tempo avremo modo di avere ancora più certezze in merito. Ti auguriamo una buona serata! 😄
Bel colore arancio. Un po’ aggressivo ma bello
Grazie! ☺️
Mi piace moltissimo
È favolosa! Ti stavi avvicinando al mondo Tesla oppure sei già possessore? 😄
Bella, bravo.
mh, il dietro mi sembra troppo impattante e grande, secondo me dovevano rimpicciolirlo leggermente. per il resto direi stupenda
Ciao Matteo! È davvero favolosa, non vediamo già l’ora di provarla e toccarla con mano!
@@Teslhub Immagino!! Avete in programma anche qualche video su Model X?
mi sfugge il motivo per cui dovrebbe esserci uno scarto di autonomia di circa 100km tra la versione cinese e quella europea
Ciclo di omologazione differente, non WLTP
Sono rimasto fregato avendola acquistata 2 anni fa
Se aspettavo allo stesso prezzo comperavo una performance
Ciao Silvio!
Ci dispiace sentire che tu sia stato fregato in qualche modo. Ti va di raccontarci di più in merito? A che cosa fai riferimento?
@ con i soldi spesi due anni fa per una RWD oggi acquistavo una performance
@@silvioeloni932
Ma quale fregato. Parli di ben 2 anni, mica di un mese.
1-Hai utilizzato la macchina per due anni. Cosa facevi in questi due anni andavi a piedi?
2-Stai parlando di una Tesla e non di una panda. Chi la compra lo fa anche per lo status symbol, la volontà di essere tra i primi a possedere la modernità.
@@Teslhub con gli stessi soldi spesi nel 2022 adesso avrei una performance
A siamo in tanti sai 😂@@silvioeloni932
L auto è la stessa dal 2019 , si punta sul miglioramento software, la stessa minestra cambiando quello che possono senza cambiare telaio e batterie
Be si questo è vero.
Ma le migliorie software sono tanta roba. La qualità degli interventi è salita (precedente tallone di Achille).
Ed erano i problemi da risolvere.
Per quanto riguarda telaio e batterie:
Model 3 è stata giudicata nel 2024 l'auto più efficente a livello mondiale.
Eppure è un progetto del 2016?
Mica tanto. Tesla aggiorna quando può lato software, ma anche lato hardware (la prima long range aveva 550 km di autonomia oggi ne ha 762 wltp)
Nella nuova model Y per esempio abbiamo un aumento dell'efficenza anche del 7*100. Che è tanto considerando come detto che usa la stessa batteria della Y 2024
Tra l'altro non è vero perché se si smonta si nota come il telaio viene costruito sempre in modo diverso ogni anno nonostante l'auto fuori sia uguale
Spero facciamo una versione con 700km di autonomia reali
Si reali?
Al massimo ti danno due pedali
A quanti gira arriva, questa lavatrice?
Spero che i panni, escano asciutti.
Diceva chi gira con un cesso di auto e poi gli amici quando passa una tesla S plaid in silenzio pensano , che bomba 😂🎉🎉🎉
Lui molto "raffinato" tipico proprietario di tesla
Ma sei l unico a nom aver capito che è un banalissimo restyling con qlc display e lucette in più? 😂😂 Non consuma meno, non costa meno quindi totalmente inutile.
Mercato dell elettrico fermo al 3/4 % e continuate a fare sti video con model 3 arancione 😂😂😂
Parli per l'Italia penso un mercato dell usato praticamente ed al sud dei catorci come in Africa. Si non ha senso nemmeno venderla in Italia un paesino come la Norvegia ne compra 10 volte di più e non gira na Panda manco a pagamento 😂😂😂😂