Návrat trati 086 do 80. let s "brejlovci" a "sergejem"

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 14 окт 2024
  • V neděli 30. května 2021 se trať číslo 086 vrátila do 80. let minulého století. O navození atmosféry let ještě stále nezapomenutých se postarala skupina železničních dokumentaristů v čele s organizátory a ochotným přípravným týmem, kteří připravili program v hlavních rolích nejen s přípřeží „brejlovců“ T478.3101 a 750 338-6 (alias T478.3338), ale také se „sergejem“ T679.1600. Dvojice rudých „brejlovců“ s úzkým žlutým proužkem stanula v čele osobní soupravy, jež měla připomínat přímý rychlík z Chebu do Liberce v části trasy mezi Českou Lípou a Libercem. Naopak ruský „sergej“ odvezl fiktivní nákladní vlak složený z 15 „sypáků“ typu Faccs z Jestřebí do Křižan a zpět a doplnil tak obědovou pauzu, kdy „brejlovci“ čekali na obrat svého rychlíku. Oba vlaky vypravené za účelem fotografování a natáčení tak bylo možné zachytit na místech typických pro tuto trať. Kupříkladu v božíkovských „esíčkách“, ve stoupání za Rynolticemi, u známých cihlových drážních budov či stařičkých mechanických závor a v neposlední řadě na novinském viaduktu a jeho okolí.
    Kamera: Martin Motyčka, Petr Holub
    Spolupráce: František Stojaspal, Libor Dombrowski
    Střih: Martin Motyčka
    Hudba: Zvuková knihovna RUclips
    Quincas Moreira - Caribetron
    Patrick Patrikios - Ocean View
    Vibe Tracks - Foundation
    Vyrobilo MPH video v Liberci
    ©2021
    mphvideo.blogsp...
    / mphvideo

Комментарии • 19

  • @C943E
    @C943E 3 года назад +3

    Neskutečná nádhera, tak krásně natočené video jsem už dlouho neviděl. Vrátil jsem se do dětství, moc Vám za něj DĚKUJI.

  • @CSDtrains
    @CSDtrains 3 года назад +2

    ještě jsem zapomněl pochválit to, že ve Vašich videích nejsou slyšet okolní fotografové a jejich cvakající závěrky, člověk si to opravdu vychutná se vším všudy, dáváte si opravdu záležet!

  • @milankanka5329
    @milankanka5329 3 года назад +2

    Perfektne , super 😅😅😅😅.
    Pozdravujem zo Slovenska 😅😅😅😅.

  • @VojtaVydra
    @VojtaVydra Год назад

    Moc díky, krásná práce a krásné stroje!

  • @annaticha8401
    @annaticha8401 3 года назад +1

    Krásný záběr super hezký koníček lovců záběrů👍

  • @VlakynaSlovensku
    @VlakynaSlovensku 3 года назад +1

    Nádherné zábery!! Veľký palec hore!!

  • @Vlakovy_nadsenec
    @Vlakovy_nadsenec 3 года назад +2

    Paráda hoši, jen škoda že něco takového není i na Moravě nebo v Moravskoslezském kraji poněvadž tratě 310, 323 a 325 maj taky své kouzlo, nebo aspoň o ničem nevím, opravdu velice povedené

  • @juergenotto57
    @juergenotto57 3 года назад +1

    Sehr schöne Aufnahmen,gepflegte Maschinen,top!

  • @danyhovedlejsikolej
    @danyhovedlejsikolej 3 года назад

    Výborná práce - Velký LIKE.

  • @Mickles-Trainspotter
    @Mickles-Trainspotter 3 года назад

    Mega Video and wonderful historic train! Like

  • @ThePMI
    @ThePMI 3 года назад

    Paráda! 👌👍 Dobrá práce 😉

  • @CSDtrains
    @CSDtrains 3 года назад +1

    opět perla

  • @Rasam3
    @Rasam3 3 года назад

    Sergej se presentuje kultivovaným zvukem, pokrok nezastavíš... 😎

    • @romansvehla7352
      @romansvehla7352 3 года назад +2

      ., dvoudobý naftový motor. Výroba Ukrajina. Používán i v ponorkách.

  • @BidziJCh
    @BidziJCh 3 года назад

    Ten zvuk sergeje nějak neviniká.
    Pamatuju, že byl slyšet za večerního klidu s příznivým větrem přes 10 kilometru vzdálené trati. Samozřejmě v záběru. J.CH.

    • @peterhaber5494
      @peterhaber5494 3 года назад

      Ešte aj dobové autíčko tam pridali. Cca 10.30

    • @BidziJCh
      @BidziJCh 3 года назад

      @@peterhaber5494 7:53 a 10:03

  • @user-cu6jq3mn2f
    @user-cu6jq3mn2f 3 года назад

    Já si říkám že jakto že za tím Spartakem nikdo neseděl, nebylo to vaše auto pane autore? :D