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看了家偉哥的介紹 6月已購入C-HR 豪華開起來真的非常的輕鬆舒服 個人通勤以及小家庭 非常推薦這台C-HR
我個人及太太非常喜歡〈chr〉這台車他的大小空間很適合退休的人來使用~開起來很輕巧~又超級省油,超級帥氣~保養更是方便且價格很親民~豐田的車沒什麼毛病~至於：馬力/扭力,都很夠用,至於車子上的價格其實業務員都會給你折扣~整體買下來不會很貴~尤其是豪華型,再來是主備動安全~這次提升不少很棒~〈CP值很高〉又很省稅金~開個十年不是問題…將來就算交接給小孩開他也不會嫌棄很醜…
我覺得油耗不算漂亮…但確實因車重&渦輪關係而影響
是一台好車！我覺得外型比很多車好、cx30坐位空間真的小很多， CHR後座窗戶視野，我朋友覺得可以擋太陽，不錯、真的係見人見智。有人笑話動力比較小，但我覺得很夠用，車子開起來沉穏，內裝品質很好，日本丰田的進口車，做得真的不錯！
生產地在土耳其哦：）
@@SuperKenCheng 現在很多車，歐洲生產線都𨍭移至土耳其吾錯
這台車稅金真的便宜外觀也好搭配我牽車是2021年12月家住基隆可以屏東萬金來回全程都用用定速跟車 就算小塞車也不怕 2.0系統真好用 自己煞車踩油門高速公路都不用踩踏板疲勞度大大降低重點！！我基隆到屏東萬金可以來回不用加油！！跑了快950公里！！！
17年版的頭燈比較小 看起來比較正常 越來越大 但不得不說椅子真的很舒服 山路側傾都抑制的還不錯 操駕底盤夠原廠胎不夠 但隔音說真的 裡面音樂聽起來小聲但外面蠻大聲的 雖然1.2t尾數也是快200 還真的不飄 真的很輕鬆 優點：舒服 好坐 動力不猛爆很線性 平穩 缺點：隔音 防刮面板太多 隔音不好 輪圈說真的100萬的車真的不太可以 日常代步 出門踏青 會是一個蠻舒服的車 但還是有很大的改裝潛力🥰
我的领先版(中配 2.0L吸力发动机)CHR落地价16.98万，去掉保险税收选装只有13.6万。顶配也只不过加了1万！毕竟是TNGA架构下第一辆进入中国的小型SUV！这车我感觉最适合刚拿驾照，不会开车的人开。因为开起来太舒服了！买了这车最后悔的就是没有买豪华顶配版！
如果更新2.0TSS還要再漲價，那為何不直接買RAV4
大陆C-HR车主表示，确实大陆的2.0发动机要强不少，不光是因为2.0而且还是最新的M20系列，不是美版的3ZR系列。大陆没有混动车型是最大的遗憾。不过台版这个8NR的1.2T也在大陆版卡罗拉上配置。而且大陆全系列10气囊（我倒是希望把后排两个侧气囊给取消了）。但是台湾车款也有羡慕的地方，至少我从视频中就看到三个，自动防眩内后视镜，带CarPlay的车机，带加热的座椅。尤其是车机，大陆的中控车机用得简直想把它砸了，界面丑到爆，倒车影像画质一塌糊涂（特别是晚上）而且还有点卡顿，还没有CarPlay……勉强用用吧
今天去試乘 試乘感真的算是還不錯不過車內視野真的是差到爆炸 倒車要回頭看後面啥都看不到 不看倒車顯影根本很難倒車差不多的價格去買VITARA不香嗎？ 還全速域跟車勒
鏽喔
一定是明年今年買的建議三思-.-因為今年有很多CUV要進來 ACC 幾乎都有全速域
现在顶配的四驱混动才19.08万人民币，优惠1万，也就是18.08万人民币比起两年前降价降了好几万啊
可惜沒有36O度環景原廠可以另外加裝嗎？
我是車主~我不後悔買它~反而更愛~更愛~更喜歡它（C-HR)它就是帥~省油~省税~保養便宜~😁😁😁
高車價就先把稅金繳掉了~ 稅金省在哪?
車價是自己爽，稅金是政府爽~覺得C/P 高。
要省油 Kicks更省，要動力要帥CX3更優，近百萬價格 買一台116P馬力的小空間車車 真的好爽.....
区别对待，澳洲3年前就是2.0了，18轮毂，价格比台湾便宜很多
澳洲2019就有油電混合了呢
嘉偉哥：既然是防刮材質~它就是有防刮的作用啊！怎麼會說是很礙眼阿！如果防刮材質：不防（刮)如果防刮材質它沒有防刮作用~😀改成烤漆那不就是傷痕累累了嗎？
前面不是說三個版本都是一樣配R17的輪胎,試駕的時候怎麼說是18吋?
想請問 嘉偉大大 C-hr引擎上，可不可以蓋上引擎飾板?會不會防礙它的散熱?謝謝!
不知道今年是否有改版？？
你們不要再酸和泰了，我們香港的連買都沒得買，香港的代理只會把舊的東西當新的買🤷🏽♂️
這車給我的感覺,減10萬來賣算是剛好.
同感 醜到爆 配備又不是那麼好
美國國產入門款大概也才兩萬鎂，進口身分真的讓它變得太高貴
@M M 比較貴是沒關係，但是規格差太多啊...
M M 為什麼中部我去談，一樣的配備都是新車，不含保險，kicks75左右，HRV80尾，CHR要到90尾啊？ 差個五萬是在哪區談的
M M 怪了，怎麼我身邊業務這麼多，本身也是從業人員，都覺得CHR的缺點就是價格太硬啊，就像你說的，錢多才買這台，你知道澳洲CHR入門定價才50幾萬台幣嗎？ 台灣這麼貴就憑一個土耳其進口？🤣🤣
外型帥，馬力還OK沒問題
想看HRV 及CHR的比較
CX3,質感很棒比起你提的高了一階，Mazda的品味比較好買這台，只是2.0稅金。
TOYOTACHR外觀介紹讚讚讚
真的好看的車
豐田2.0t應該廣泛應用才對
好用，和泰 不給!
稅金過1.8 很多人不愛 可悲稅制
消失的隔熱棉終於回來了
还是我大陆这边的chr好，2.0自吸，去年还能买到纯日本进口的动力总成。
关键动力好还便宜
po'de luo 是的，顶配才17。
真的非常希望嘉偉大大可以試駕Evoque 希望希望🙏🙏🙏🙏
售價限制了銷量 如果4傳80幾萬相信HRV不用賣了
80幾萬買〈Skoda)剛剛好…80幾萬~也可以買韓國車也可以…
請問雙區和單區恆溫空調差別在哪裡?
BEAR JERRY 雙區可以駕駛座跟副駕駛座出風口不同的溫度
改款前的車頭看起來很高很厚，有點打破了整台車帥氣的外觀，這次小改款，車頭看起來就有點像裝了空力套件一樣，真的很好看
18:06口誤 原廠搭配是17吋輪圈
片中讲的100万上下是哪一年哪一款的价格？感觉台湾的价格偏高
這次C-HR所配的TSS（時速50公里以上啟動），也比先前被罵翻的19年式RAV4所配的非全速域TSS 2.0（時速30公里以上啟動）還要差，而且還少了消費者最在意的AEB自動緊急煞停輔助。
可以試駕2020 Senta Fe嗎
這台出油電110萬我還覺得合理，入門款80萬配備還跟不上...
手機背景是有人責備我們不夠深入的封面耶
林培修 嫺ㄉ歌 讚讚
希望以後的試車能增加高速路噪的測試
2:05 請問BGM是甚麼？
ruclips.net/video/V_4xcw9b3Xc/видео.html 完整資料下面的音樂出處就有了
如果是1.5T也是這個價就有競爭了，1.2T應該廠商的稅制更低，為何賣這個價。
Lee C.Y 1.2跟1.8差了一個級距呦，沒有都一樣
@@Lee-lm2pm 你有繳過稅嗎？齁唷…
@@Michael-hc1ru 關稅跟貨物稅課稅的級距我也忘了有誤導的地方我先刪了
台灣在1.2以下的牌照稅會降到4800左右，1.2～1.8則是7100左右。燃料稅沒變。
TNGA架構下的方向盤調整目前見到的都是四項調整喔
除非大改款吧..剛剛看了一下日本官方也沒有TSS2.0跟LTA車道維持阿...就改款周期來說我看少說也要3年...
小改款之前那個版本空車可以折到13萬可惜沒搶到
来大陆买，14万-16万
ceng鬼的嗯嘛怕你 物價不同啊
大陸沒1.2t啊！ 要買2.0～ 我就選rav4就好啊! 況且2.0加速只差1.2t…… 1秒多！ 來台灣又沒稅金優勢！
@@騰-f5o 2.0和1.2稅金差9000東南亞配的是1.8其實才是最剛好的
超帥
就等TSS 2.0 了
依照目前搭配方式，TSS 2.0 可能要等 c-hr 大改款(新一代)，才會有。
還是白色好看！
白配黑
大陆CH-R最新TNGA 2.0引擎
2,Occ税金多還是1.2cc比較省錢啦！
外型真的很好看！👍👍👍👍
大陆只有2.0😂😂
這價位要全速域有Auris、 要0~100小鴨贏、要空間有Rav4 。選這台真的要很有愛 不然就是鴕鳥心態
我就覺得我買的很好看，紅色CHR 95萬目前到很多地方都是被稱讚的，rav4外表太老、小鴨路邊到處都是沒有外表上的優勢(稀少性)、Auris我坐過後座根本小到悲劇(包含後車箱更是悲劇)
不是說一定要比誰高低，買東西就是見仁見智咯~就像有人願意多花4倍的價格買NIKE而不是買大陸貨(大陸鞋類品牌的品質也不輸歐美)這樣。
为什么没有混动版和2.0的发动机呀！大陆便宜好多。。。动力都是2.0的
大概是想做市場區隔吧，2.0的話會跟自家的auris打在一起，畢竟兩台排氣如果相同，差別大概只剩外型跟車身高度了
百萬車價配這種60萬房車的輪圈？
真的太貴了⋯⋯
麻煩要買CUV的去奇摩汽車比較一下 真的很方便，要省油 要配備Kicks更省，要動力要外型帥CX3更優，近百萬價格 買一台116P馬力車車 .....我真的不知道該說甚麼，然後才在那邊說甚麼稅金省...車價差額 20年的稅金都補不回來，果然是帥到只剩下外型.....
改款到現在沒在路上看過.....空間小動力差內裝根本沒到快百萬等級的感覺賣個70萬一定賣超好
照你這樣說，那國產CUV那硬梆梆的粗糙塑料都可以去填海了。折扣後百萬內有四傳+獨立懸吊+渦輪引擎的CUV，看看有哪幾部可以選。
因为后窗太小，最后买了UX🤔
據說底盤是共用的👍
鋁圈還是那麼醜=.=，都小改了不能順便換換嗎？
嘉偉哥：你講錯了~C-HR它的…【鋼圈17吋】它是真的很好開~重點是他真的很（省油)每年的稅金~也超級〈省〉每年繳的稅金：一點都不會心疼…
不是17吋嗎？
引擎可以透過電腦晶片升級 但車價還是略高
請問有升級晶片的管道嗎？謝謝😂
只要口袋夠深，就會有你喜歡的車（甚至客製化），什麼價錢就有什麼樣的車型配備，別挑三揀四
嘉偉哥會試駕Altima嗎？
大家這麼嫌棄都不要買吧！我也不想太多人跟我開一樣的車
好
路上很多呀，感覺比HRV還多
@@designwewe 真的，比較貴，希望大家都去買kick跟hrv
我也想买这台CHR
請問一下CHR之後有油電款的嗎
沒有進，外國2.0油電及2.0
汽油版的售價都那麼難看了，油電的價格更沒競爭力，不如買RAV4或是懶趴捏著上Lexus UX。
真的，我上次看到有人坐CHR的計程車然後在找後車門🤣
1.2T?中国大陆都是2.0的发动机，还是目前热效率最高的发动机。
不然他是什麼logo?
起步沒力 低速會抖??
真是酷 假的
1200排量會不會比corolla camry動力差很多
1.2Turbo對應的是1.8NA，2.0更大的排氣量當然差更多⋯
在台灣這種小車還可以賣80-100萬真的是無解
来马来西亚看看，你就会觉得很感恩了
@@easycozee 100k 哈哈 大馬的政府抽車稅 好像人民不辛苦賺錢這樣哈哈
呵呵車
值得买吗？大马要一百六十万台帀相当贵
大马要一百六十万台帀? 你对外币的滙率应該是还沒有睡醒, 先去看一下马帀对台帀的滙率吧!
我去年买150千马币，折扣后大概142千，不会后悔，真的很好驾，外形也好看!赞👍
期待2020 Juke~
片頭真的是很靠北...
那個鋁圈叫作顏質升級?更別提那個油耗及加速…
1.2T 怎麼可以這麼沒力?
4缸，每个缸的容量太少。比同排量3缸没力。
看個人需求吧
純市區如果有11-12，車上坐滿共4人就好，如果能輕鬆能下武嶺，這台車才算及格
試過上武嶺滿載輕輕鬆鬆！ 比1.8NA還輕鬆
@@qq5596 四輪傳動嗎市區跟綜合油耗大概多少?
在大陆要是有4wd就好了
我一直以為是雙門....
TSS 1.0 有夠可惡
沒記錯全世界的C-HR都是1.0...
沒記錯的話，prius , camry , CHR都是配TSS-P，也就是上一代TSS可能要大改款才有機會用2.0
第二個簽到
我第一次是在京都见到，已经是三还是四年前了
沒TSS2.0 QQ
後座沒有冷氣係敗筆之作🔥
大陆2.0自然吸气发动机 也才14万人民币，台湾好贵
太貴了，標配又差，減個15萬來跟同級車才有競爭力
價格跟車本質不成比例....到底貴在哪?
昀哲 妥善率 保養便宜
貴在！頭又大！ 打的你懶叫比龜頭大
日！台湾这么贵，我在欧洲刚订的2020款27500欧，人民币20万多一点，油电混合的啊
把妹神車～好有BWS的fu～～
這台妹看不上吧？
小改款是國產還整台進口🤔
Wei cheng Wei 進口
在中国2.0上路价16万人民幣
輪圈是17吋的唷有口誤的樣子！
我的1公升只跑7
上聯:鄉民一路酸下聯:和泰一路賣橫批:同層不同溫
Yu宇 有才
太淺了！這樣想做詩。。。。下去領1450
想看這台時速60公里麋鹿測試👍
我就覺得我買的很好看，紅色CHR 95萬(2020.1.15購入)目前到很多地方都是被稱讚的，rav4外表太老、小鴨路邊到處都是沒有外表上的優勢(稀少性)、Auris我坐過後座根本小到悲劇(包含後車箱更是悲劇)不是說一定要比誰高低，買東西就是見仁見智咯~就像有人願意多花4倍的價格買NIKE而不是買大陸貨(PS:大陸鞋類品牌的品質也不輸歐美)這樣。
有興趣可以跟我討論小改款的駕馭心得，雖然我不是專業的=)
TOYOTAC-HR動力規格讚讚讚
輪圈是17吋的吧 嘉偉哥怎麼說18
原廠的輪圈不夠帥氣
可以换刀削式鋁圈就更帥了
@@李瑞益-y1r 我後來去官網看 其實可以選配18吋切削雙色鋁圈 看起來蠻帥的
什麼年代，只有半套tss, 不買了。價錢都可以可以只是一半嗎？898⋯⋯
我寧願他配1.8na省的稅金又不多 馬力真的太小了
馬力小才不會收到罰單啊！~况且你真的要開快車~它也OK喔！你買來開開看不騙你…
![[狂人日誌] 哥就是潮：Toyota C-HR的＂潮人＂野餐大作戰！](http://i.ytimg.com/vi/wtMzJnDc5Ks/mqdefault.jpg)
看了家偉哥的介紹 6月已購入C-HR 豪華
開起來真的非常的輕鬆舒服
個人通勤以及小家庭 非常推薦這台C-HR
我個人及太太非常喜歡〈chr〉這台車他的大小空間很適合退休的人來使用~開起來很輕巧~又超級省油,超級帥氣~保養更是方便且價格很親民~豐田的車沒什麼毛病~至於：馬力/扭力,都很夠用,至於車子上的價格其實業務員都會給你折扣~整體買下來不會很貴~尤其是豪華型,再來是主備動安全~這次提升不少很棒~〈CP值很高〉又很省稅金~開個十年不是問題…將來就算交接給小孩開他也不會嫌棄很醜…
我覺得油耗不算漂亮…
但確實因車重&渦輪關係而影響
是一台好車！我覺得外型比很多車好、cx30坐位空間真的小很多， CHR後座窗戶視野，我朋友覺得可以擋太陽，不錯、真的係見人見智。有人笑話動力比較小，但我覺得很夠用，車子開起來沉穏，內裝品質很好，日本丰田的進口車，做得真的不錯！
生產地在土耳其哦：）
@@SuperKenCheng 現在很多車，歐洲生產線都𨍭移至土耳其吾錯
這台車稅金真的便宜
外觀也好搭配
我牽車是2021年12月
家住基隆可以屏東萬金來回
全程都用用定速跟車 就算小塞車也不怕 2.0系統真好用 自己煞車踩油門
高速公路都不用踩踏板
疲勞度大大降低
重點！！我基隆到屏東萬金可以來回不用加油！！
跑了快950公里！！！
17年版的頭燈比較小 看起來比較正常 越來越大 但不得不說椅子真的很舒服 山路側傾都抑制的還不錯 操駕底盤夠原廠胎不夠
但隔音說真的 裡面音樂聽起來小聲但外面蠻大聲的 雖然1.2t尾數也是快200 還真的不飄
真的很輕鬆 優點：舒服 好坐 動力不猛爆很線性 平穩 缺點：隔音 防刮面板太多 隔音不好 輪圈說真的100萬的車真的不太可以 日常代步 出門踏青 會是一個蠻舒服的車 但還是有很大的改裝潛力🥰
我的领先版(中配 2.0L吸力发动机)CHR落地价16.98万，去掉保险税收选装只有13.6万。顶配也只不过加了1万！毕竟是TNGA架构下第一辆进入中国的小型SUV！这车我感觉最适合刚拿驾照，不会开车的人开。因为开起来太舒服了！买了这车最后悔的就是没有买豪华顶配版！
如果更新2.0TSS還要再漲價，那為何不直接買RAV4
大陆C-HR车主表示，确实大陆的2.0发动机要强不少，不光是因为2.0而且还是最新的M20系列，不是美版的3ZR系列。大陆没有混动车型是最大的遗憾。不过台版这个8NR的1.2T也在大陆版卡罗拉上配置。而且大陆全系列10气囊（我倒是希望把后排两个侧气囊给取消了）。但是台湾车款也有羡慕的地方，至少我从视频中就看到三个，自动防眩内后视镜，带CarPlay的车机，带加热的座椅。尤其是车机，大陆的中控车机用得简直想把它砸了，界面丑到爆，倒车影像画质一塌糊涂（特别是晚上）而且还有点卡顿，还没有CarPlay……勉强用用吧
今天去試乘 試乘感真的算是還不錯
不過車內視野真的是差到爆炸 倒車要回頭看後面啥都看不到 不看倒車顯影根本很難倒車
差不多的價格去買VITARA不香嗎？ 還全速域跟車勒
鏽喔
一定是明年今年買的建議三思-.-
因為今年有很多CUV要進來 ACC 幾乎都有全速域
现在顶配的四驱混动才19.08万人民币，优惠1万，也就是18.08万人民币
比起两年前降价降了好几万啊
可惜沒有36O度環景
原廠可以另外加裝嗎？
我是車主~我不後悔買它~反而更愛~更愛~更喜歡它（C-HR)它就是帥~省油~省税~保養便宜~😁😁😁
高車價就先把稅金繳掉了~ 稅金省在哪?
車價是自己爽，稅金是政府爽~覺得C/P 高。
要省油 Kicks更省，要動力要帥CX3更優，近百萬價格 買一台116P馬力的小空間車車 真的好爽.....
区别对待，澳洲3年前就是2.0了，18轮毂，价格比台湾便宜很多
澳洲2019就有油電混合了呢
嘉偉哥：既然是防刮材質~它就是有防刮的作用啊！
怎麼會說是很礙眼
阿！如果防刮材質：不防（刮)如果防刮材質它沒有防刮作用~😀改成烤漆那不就是傷痕累累了嗎？
前面不是說三個版本都是一樣配R17的輪胎,試駕的時候怎麼說是18吋?
想請問 嘉偉大大 C-hr引擎上，可不可以蓋上引擎飾板?會不會防礙它的散熱?謝謝!
不知道今年是否有改版？？
你們不要再酸和泰了，我們香港的連買都沒得買，香港的代理只會把舊的東西當新的買🤷🏽♂️
這車給我的感覺,減10萬來賣算是剛好.
同感 醜到爆 配備又不是那麼好
美國國產入門款大概也才兩萬鎂，進口身分真的讓它變得太高貴
@M M 比較貴是沒關係，但是規格差太多啊...
M M 為什麼中部我去談，一樣的配備都是新車，不含保險，kicks75左右，HRV80尾，CHR要到90尾啊？ 差個五萬是在哪區談的
M M 怪了，怎麼我身邊業務這麼多，本身也是從業人員，都覺得CHR的缺點就是價格太硬啊，就像你說的，錢多才買這台，你知道澳洲CHR入門定價才50幾萬台幣嗎？ 台灣這麼貴就憑一個土耳其進口？🤣🤣
外型帥，馬力還OK沒問題
想看HRV 及CHR的比較
CX3,質感很棒比起你提的高了一階，Mazda的品味比較好買這台，只是2.0稅金。
TOYOTACHR外觀介紹讚讚讚
真的好看的車
豐田2.0t應該廣泛應用才對
好用，和泰 不給!
稅金過1.8 很多人不愛 可悲稅制
消失的隔熱棉終於回來了
还是我大陆这边的chr好，2.0自吸，去年还能买到纯日本进口的动力总成。
关键动力好还便宜
po'de luo 是的，顶配才17。
真的非常希望嘉偉大大可以試駕
Evoque 希望希望🙏🙏🙏🙏
售價限制了銷量 如果4傳80幾萬相信HRV不用賣了
80幾萬買〈Skoda)
剛剛好…
80幾萬~也可以買
韓國車也可以…
請問雙區和單區恆溫空調差別在哪裡?
BEAR JERRY 雙區可以駕駛座跟副駕駛座出風口不同的溫度
改款前的車頭看起來很高很厚，有點打破了整台車帥氣的外觀，這次小改款，車頭看起來就有點像裝了空力套件一樣，真的很好看
18:06口誤 原廠搭配是17吋輪圈
片中讲的100万上下是哪一年哪一款的价格？感觉台湾的价格偏高
這次C-HR所配的TSS（時速50公里以上啟動），也比先前被罵翻的19年式RAV4所配的非全速域TSS 2.0（時速30公里以上啟動）還要差，而且還少了消費者最在意的AEB自動緊急煞停輔助。
可以試駕2020 Senta Fe嗎
這台出油電110萬我還覺得合理，入門款80萬配備還跟不上...
手機背景是有人責備我們不夠深入的封面耶
林培修 嫺ㄉ歌 讚讚
希望以後的試車能增加高速路噪的測試
2:05 請問BGM是甚麼？
ruclips.net/video/V_4xcw9b3Xc/видео.html
完整資料下面的音樂出處就有了
如果是1.5T也是這個價就有競爭了，1.2T應該廠商的稅制更低，為何賣這個價。
Lee C.Y
1.2跟1.8差了一個級距呦，沒有都一樣
@@Lee-lm2pm 你有繳過稅嗎？齁唷…
@@Michael-hc1ru 關稅
跟貨物稅
課稅的級距我也忘了
有誤導的地方我先刪了
台灣在1.2以下的牌照稅會降到4800左右，1.2～1.8則是7100左右。燃料稅沒變。
TNGA架構下的方向盤調整目前見到的都是四項調整喔
除非大改款吧..
剛剛看了一下日本官方也沒有TSS2.0跟LTA車道維持阿...
就改款周期來說我看少說也要3年...
小改款之前那個版本
空車可以折到13萬
可惜沒搶到
来大陆买，14万-16万
ceng鬼的嗯嘛怕你 物價不同啊
大陸沒1.2t啊！ 要買2.0～ 我就選rav4就好啊! 況且2.0加速只差1.2t…… 1秒多！ 來台灣又沒稅金優勢！
@@騰-f5o
2.0和1.2稅金差9000
東南亞配的是1.8
其實才是最剛好的
超帥
就等TSS 2.0 了
依照目前搭配方式，TSS 2.0 可能要等 c-hr 大改款(新一代)，才會有。
還是白色好看！
白配黑
大陆CH-R最新TNGA 2.0引擎
2,Occ税金多
還是1.2cc比較省錢啦！
外型真的很好看！👍👍👍👍
大陆只有2.0😂😂
這價位要全速域有Auris、 要0~100小鴨贏、要空間有Rav4 。選這台真的要很有愛 不然就是鴕鳥心態
我就覺得我買的很好看，紅色CHR 95萬目前到很多地方都是被稱讚的，rav4外表太老、小鴨路邊到處都是沒有外表上的優勢(稀少性)、Auris我坐過後座根本小到悲劇(包含後車箱更是悲劇)
不是說一定要比誰高低，買東西就是見仁見智咯~
就像有人願意多花4倍的價格買NIKE而不是買大陸貨(大陸鞋類品牌的品質也不輸歐美)這樣。
为什么没有混动版和2.0的发动机呀！大陆便宜好多。。。动力都是2.0的
大概是想做市場區隔吧，2.0的話會跟自家的auris打在一起，畢竟兩台排氣如果相同，差別大概只剩外型跟車身高度了
百萬車價配這種60萬房車的輪圈？
真的太貴了⋯⋯
麻煩要買CUV的去奇摩汽車比較一下 真的很方便，要省油 要配備Kicks更省，要動力要外型帥CX3更優，近百萬價格 買一台116P馬力車車 .....
我真的不知道該說甚麼，然後才在那邊說甚麼稅金省...車價差額 20年的稅金都補不回來，果然是帥到只剩下外型.....
改款到現在沒在路上看過.....
空間小動力差內裝根本沒到快百萬等級的感覺
賣個70萬一定賣超好
照你這樣說，那國產CUV那硬梆梆的粗糙塑料都可以去填海了。
折扣後百萬內有四傳+獨立懸吊+渦輪引擎的CUV，看看有哪幾部可以選。
因为后窗太小，最后买了UX🤔
據說底盤是共用的👍
鋁圈還是那麼醜=.=，都小改了不能順便換換嗎？
嘉偉哥：你講錯了~C-HR它的…
【鋼圈17吋】
它是真的很好開~
重點是他真的很（省油)
每年的稅金~也超級〈省〉每年繳的稅金：
一點都不會心疼…
不是17吋嗎？
引擎可以透過電腦晶片升級
但車價還是略高
請問有升級晶片的管道嗎？謝謝😂
只要口袋夠深，就會有你喜歡的車（甚至客製化），什麼價錢就有什麼樣的車型配備，別挑三揀四
嘉偉哥會試駕Altima嗎？
大家這麼嫌棄都不要買吧！我也不想太多人跟我開一樣的車
好
好
好
路上很多呀，感覺比HRV還多
@@designwewe 真的，比較貴，希望大家都去買kick跟hrv
我也想买这台CHR
請問一下
CHR之後有油電款的嗎
沒有進，外國2.0油電及2.0
汽油版的售價都那麼難看了，油電的價格更沒競爭力，不如買RAV4或是懶趴捏著上Lexus UX。
真的，我上次看到有人坐CHR的計程車然後在找後車門🤣
1.2T?中国大陆都是2.0的发动机，还是目前热效率最高的发动机。
不然他是什麼logo?
起步沒力 低速會抖??
真是酷 假的
1200排量會不會比corolla camry動力差很多
1.2Turbo對應的是1.8NA，2.0更大的排氣量當然差更多⋯
在台灣這種小車還可以賣80-100萬真的是無解
来马来西亚看看，你就会觉得很感恩了
@@easycozee 100k 哈哈 大馬的政府抽車稅 好像人民不辛苦賺錢這樣哈哈
呵呵車
值得买吗？
大马要一百六十万台帀
相当贵
大马要一百六十万台帀? 你对外币的滙率应該是还沒有睡醒, 先去看一下马帀对台帀的滙率吧!
我去年买150千马币，折扣后大概142千，不会后悔，真的很好驾，外形也好看!赞👍
期待2020 Juke~
片頭真的是很靠北...
那個鋁圈叫作顏質升級?更別提那個油耗及加速…
1.2T 怎麼可以這麼沒力?
4缸，每个缸的容量太少。比同排量3缸没力。
看個人需求吧
純市區如果有11-12，車上坐滿共4人就好，如果能輕鬆能下武嶺，這台車才算及格
試過上武嶺滿載輕輕鬆鬆！ 比1.8NA還輕鬆
@@qq5596 四輪傳動嗎
市區跟綜合油耗大概多少?
在大陆要是有4wd就好了
我一直以為是雙門....
TSS 1.0 有夠可惡
沒記錯全世界的C-HR都是1.0...
沒記錯的話，prius , camry , CHR都是配TSS-P，也就是上一代TSS
可能要大改款才有機會用2.0
第二個簽到
我第一次是在京都见到，已经是三还是四年前了
沒TSS2.0 QQ
後座沒有冷氣係敗筆之作🔥
大陆2.0自然吸气发动机 也才14万人民币，台湾好贵
太貴了，標配又差，減個15萬來跟同級車才有競爭力
價格跟車本質不成比例....到底貴在哪?
昀哲 妥善率 保養便宜
貴在！頭又大！ 打的你懶叫比龜頭大
日！台湾这么贵，我在欧洲刚订的2020款27500欧，人民币20万多一点，油电混合的啊
把妹神車～
好有BWS的fu～～
這台妹看不上吧？
小改款是國產還整台進口🤔
Wei cheng Wei 進口
在中国2.0上路价16万人民幣
輪圈是17吋的唷有口誤的樣子！
我的1公升只跑7
上聯:鄉民一路酸
下聯:和泰一路賣
橫批:同層不同溫
Yu宇 有才
太淺了！這樣想做詩。。。。下去領1450
想看這台時速60公里麋鹿測試👍
我就覺得我買的很好看，紅色CHR 95萬(2020.1.15購入)目前到很多地方都是被稱讚的，rav4外表太老、小鴨路邊到處都是沒有外表上的優勢(稀少性)、Auris我坐過後座根本小到悲劇(包含後車箱更是悲劇)
不是說一定要比誰高低，買東西就是見仁見智咯~
就像有人願意多花4倍的價格買NIKE而不是買大陸貨(PS:大陸鞋類品牌的品質也不輸歐美)這樣。
有興趣可以跟我討論小改款的駕馭心得，雖然我不是專業的=)
TOYOTAC-HR動力規格讚讚讚
輪圈是17吋的吧 嘉偉哥怎麼說18
原廠的輪圈不夠帥氣
可以换刀削式鋁圈就更帥了
@@李瑞益-y1r 我後來去官網看 其實可以選配18吋切削雙色鋁圈 看起來蠻帥的
什麼年代，只有半套tss, 不買了。價錢都可以可以只是一半嗎？898⋯⋯
我寧願他配1.8na
省的稅金又不多 馬力真的太小了
馬力小才不會收到罰單啊！~况且你真的要開快車~它也OK喔！你買來開開看不騙你…