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学校の職業体験の時にこの8500番台のドアの開け閉めをしたんですが、半自動にするボタンなどはなく、ドアスイッチは8000番台と同じものに交換されてました。
去年このE233見ました。ほかの車両と比べてドアボタンがあるのでわかりやすいです。
中央本線情報局 そうですね！
@@tsubasa6417 方向幕のLEDで見分けがつくと思うんですがそれは？
2:45唐突な｢すみません？尻手止まる？」で笑ったw
changりんくす 地元の方でないのかな
changりんくす 随分とワイルドな地元な方
おじいさんが❗
快速は尻手止まりません「誰得？」
南武線のE233に生まれの違うみにくいアヒルの子がいるとは…お勉強になりましたがみさんありがとうエンディング👍
ケンジュウ この編成に当たったらなかなかラッキーですね！
昨日のライブでも言いましたがどうぞ体調などに気をつけて無理せず頑張って下さい!!いつも撮影お疲れ様です!!応援してます
快速アクティー鉄道チャンネル ありがとうございます！
中央線から南武線には2017年春に移った編成が実在し今度は2020年生まれの中央線233系0番台が京葉線に移って欲しいです。209系ケヨ34が10年くらい残存しているから早く武蔵野線へ転属してほしいです。京葉線に331系がいたことがいけないしその車両が運行にはほぼ入っていなかったし
8000番代はLEDで8500番代は蛍光灯ですね。
keiyou209 そうなんですね！
でもそのうちLEDに取り替えられるかもしれません(笑)
5:56なんか墜落インバータがいるような…
nさん 武蔵野線だよ
東海道線のE231系ですね
ちゃんくぅ それはふちゅ本だぞ
川崎駅なので東海道線のE231系ですね。どんどん更新されて聞けなくなる墜落インバーター.....
丁度BVEでE233系作るのに8000番台と8500番台区別が分からなかったので参考になりました
関西民からしたらJR東の自動放送は聞くだけで嬉しい笑笑
大好き近鉄 それはよかったです！
こんにちは。南武線はけっこう乗るのですが、そのような違いがある編成があるとは知りませんでした。今度ちょっと気をつけてみたいと思います。
「情報の歴史」をモチーフにした中央線の座席デザインが好きなので南武線でも残してほしかったです。色もオレンジなので違和感なかったですし。
この編成一回も遭遇できた事ない…
青梅線から転属・・・なかなか楽しみですね。期待してた主題ができて嬉しいっすｗｗ
呉粲植 それは良かったです！
e233系がめっちゃ好き
電連とドアボタン「役目ないなら撤去してろや 俺たち役目ねぇだろ」
爺さん『すいやせん、、尻手停まる……？』
Trowa Birton 快速は停まりません
Trowa Birton やる人いたーw あと「運転手さん、尻手停まる?」じゃね?w
田舎もん501 は？ 難聴かてめぇw-
停車駅を聞く行為自体は悪くないと思うが･･･。
悪いなんて一言も云ってねぇさ❗
今中国に留学中で、実家の最寄りが南武線の駅なので非常に懐かしいです！
この編成、移籍するときかつて201系でやっていた四季彩のように青梅線乗り入れを考慮していると言われていましたがそんな動きは無いようですね。後、ボタン式が残っているので諏訪湖花火大会の臨時運用にも使えば良いのにと感じますがそんな動きも無いようですね。
以前まではシートはそのままだったので取り替えられたのはちょと以外でした
フェリウスカルデン ですよね！
フェリウスカルデン中間車から徐々に帰られていきました編成の中て中央線の座席と南武線の座席が混ざってましたねw
考えたら、6両のE233ってここだけなのかな？ ちょっと可愛いかもｗ
あと五日市線ですね
先ず他のコメントでも取り上げられていますが、先頭車の連結器は電気連結器です。自動でサービス機器などのケーブルをつなげることが出来る装置で、JR東日本のE233系ですと、中央線(青梅線、五日市線)用の0番台の一部の他、宇都宮線、高崎線、東海道線用の3000番台、京葉線用の5000番台の一部(6＋4分割編成のみ)に装着されています。あと、ドアボタンの回路については南武線転属時に無効化されていたはずです。また、車内の照明ですがN1～N35はLED照明となっていますが、N36は2008年製の為蛍光灯のままのようですね。
犬山いずみ そうですね！ありがとうございます
E235系の10号車とその他の号車の比較やってください！
E 235系 たしか231からの転属車ですよね？
がみ そうです。
このE233が来たばっかりのシートは中央線カラーでした
なんで、9000番台にしなかったのか。それが南武線E233系の奥深さですね!
9000番代だと試験車両、事業用車両という扱いになったはずです。例223系9000番代など
この間、立川駅で見た時、ドアボタンが付いてたので「あれっ？」と思っちゃいました_(^^;)ゞ
去年だか、諏訪湖の花火大会の関係で、中央東線に貸し出されたやつ。半自動ドアだから扱いやすい。中央線に里帰りするかのような…
鉄道國の 帯の色も変えているのでそう簡単には戻らないかと思います
さんご 使えないんですか〜
傘さんの友情出演7:27
2:30は、快速立川行き3:40は、各駅停車立川行きこのことからわかる通り、生え抜き南武線（8000番台）は、2編成で撮ったのですね！
隊長クリリン そうですね！
側面の行き先表示器も8000番台とは色味がちょっとちがうんです。(少しオレンジっぽいです)
Hankyu53 微妙に異なるんですね！
E233系の6両編成と言うと南武線しかしっくりこない気もするけど中央線や京葉線もそうだよね？確か短い方と合体して走っているから
実は南武線8500番台のオレンジカラーは中央線のままなんですよ！きずきましたか～？(全面のカラーは中央線時代は白かったので南武線のオレンジ色です)
オレンジの上から黄色と茶色を塗ったのですか？
700系は無くなってしまいますが、ドクターイエローの923形は2020年度以降も走り続けるみたいです。鉄道ファン9月号の171ページに載ってました
955系 E n700のドクターイエローは想像がつかないです
前面の種別の表記、この編成だけ英語表記もされますよね。6号車のフリースペースって言うんですかね、優先席の向かい側の座席が無いスペース、この編成には無いですよね。あと、車内の製造年とか番号とか書かれたシールの位置も違いますよね？
座席交換されてたんですね。前乗ったときは中央線のままでした。あともう一つの特徴は小さいですけどホーム検知センサーが付いていないことですかね
朝はよく武蔵中原駅で回送されてます
始発駅、待避駅等は半自動にしてもいいと思いますね
身近な鉄道チャンネル関東編 そうですね！
身近な鉄道チャンネル関東編 川崎駅で半自動って大変なことになりますよ
半自動でなくても3/4閉すればいいのにと思う｡E233は半自動以外の全番台で装備されている機能だったと思う｡
すべてのドアが開閉しないと、つまる
身近な鉄道チャンネル関東編発車直前は全開が当たり前だと思う｡
LCDディスプレイは元々は4：3サイズでしたが、南武線転属の際に16：9サイズへ交換されています。
113系湖西線 新しくなったんですね！
電気連結器ですね
イッパーキュー日ホンの やっぱりそうですか！
へ〜
密着連結器の上の点が8500番代は3つ付いている。
御宿pH そうなんですね！
南武線乗った事ないから、乗ってみたいです！
京葉線JR east 是非乗ってみて下さい！
8500番台電連は6+4で中央線で走ってたころの名残ですね。
nr 8051 そうですね！
総武線快速と横須賀線はまだ平成10年製の車両使ってますよ…平成20年のなんて羨ましい
しんずShinzu たしかにそうですね
昔武蔵新城に住んでましたが車両変わってる⁉︎久しぶりに乗りたいなー…
channel流星 是非乗ってみてください！
半自動ドアが使用停止になり、LCDが大型化されたが、ドア横の広告枠の位置は変更されなかったのね。
N 122 そうですね！
連結器は輸送する時とか車両故障で応援車両を連結するのに必要だから無くならないと思いますよ。
-４月- ６月時点では、座席モケットが２種類混在していました。
Daisuki JaNamuRa そうなんですね！
僕の勝手な予想中央線E233系→京葉線ケヨ34編成に置き換わる？
N36の帯なんだがオレンジの部分は種車のものをそのまま生かしているから他の編成のやつと色が違う
電連とかドアボタンとかですかね？大まかな所は
きゅーけいいっぱー 列車番号も大まかな所ですね笑
がみ はいw
初めてコメントさせて頂きます！別アカウントですがよく見させて頂いてます！自分も田端が近いので親近感が湧きました。自分もRUclipsで鉄道系の動画を投稿しています！まだ全然再生数はのびませんがよかったらこんどコラボしてください(笑)厚かましいお願いでしたすいません！
実は前照灯も違っていたりします。8000番台はHIDですが、8500番台はLEDです。車内照明はLEDの8000番台とは違い、蛍光灯です。座席モケットは、もともとは中央線柄でしたが、7月初めぐらいに全部南武線柄に交換されました。あとは8000番台とは違い、6号車にフリースペースがないといったところでしょうか？
桜内梨子 前照灯は大きな違いですね！
横から見たらE-233系3000番台 正面から見たらE-233系0番台に見えました。
うぽつ！東北本線のイベント行けなくなりました。
東海道線 E-01 サロE233-3001番台 横コツ まじかー
がみ 夏休みの課題が〜。見送りは、行きたいけどw
南武線にボタンがついてるって不思議なかんじ
2:46おじさん「すいません！尻手って止まる？」イヤホンしててめっちゃビビりましたwww
沿線市民相鉄 結構音を拾ってましたね笑
後、前照灯がLEDですね！
モスタカ そうですね！
N36の半自動ドアは電気回路が切れてるらしく、ただの半自動ドアのオブジェクトです。結構南武線でポチポチ押していた人がいました。 諏訪花火大会臨とかで半自動ドア使えばいいのに
急行五十鈴川 もったいない感じがしますよね〜
細かいところだと車側灯のカバーの色も違う
自分的には半自動ドアを稼働させれば保温効果があるので、良いとは思いますが、そうすると他の編成にも半自動ドアの工事をしなければならないので使用停止にしたと思います。
東武鉄道が好きなんですか？何系が好きですか？ 僕は東武6050系が好きです！
岐阜ファン 通勤車両で言うと東武10000系、10030系、30000系が好きです。特急は全て好きです。
区間急行太田 10000系や10030系は、リニューアル車と未リニューアル車どちらが好きですか❓
りんかい線大好きりんかい線大好きりんかい線大好きりんかい線大好きりんかい線大好きりんかい線大好きりんかい線大好きりんかい線大好きりんかい線大好きりんかい線大好きりんかい線大好きりんかい線大好きりんかい線大好きりんかい線大好きりんかい線大好きりんかい線大好きりんかい線大好きりんかい線大好きりんかい線大好きりんかい線大好きりんかい線大好きりんかい線大好きりんかい線大好きりんかい線大好きりんかい線大好きりんかい線大好きりんかい線大好きりんかい線大好きりんかい線大好きりんかい線大好き
@@user-cq9un5er3z 小田急に6050はいないのですが………
半自動ボタンの使用は南武線はないので配線をカットしてます。転属してきた時に配線工事をしたみたいですよ❗なのでドアコックも半自動スイッチも使えません。
shibukou0929 それは知りませんでした！
shibukou0929 ドアコックは非常用だけど非常時はどうするの？
全面帯と乗務員室より前の帯とロゴの入った帯以外の帯のオレンジが中央線の色に似てるような気がする一旦帯剥がしてるのになぜ南武線の濃い色じゃないのかが気になる8000番台の照明はLEDで白く明るめ、8500番台の照明は蛍光灯(一部LED)で暖色系で少し暗め
1編成しかないのでレアですね。
Kazuki Satou トップナンバー並みにレアですね
車内照明は色が違うってよりかは8000番台はLED、8500番台は蛍光灯だから光源が違うドアスイッチはソフト側で使用停止してるからソフト更新しないと使えない
Natsushima Railway そうなんですね！
南武線が車両故障のため？連結で12両編成で走った前例があります。もちろん回送でですが。
miraba tamashiba そのような前例があったのですね！
ドアボタンが特徴ですよね！！
鉄道チャンネルワサオ ですね！
鉄道旅した時にすぐ横に奴8500がいたという､､､
ドアボタン見ると、使わない駅でも毎回押したくなる病が発症するwwwそういえば、SLばんえつ物語が機関車不調で今年分のSLとしては打ち切りになって、今度の土日までは普通車が全席自由のDL快速になってるんですが乗ったりしますか?(来週からはDLで通常運転)
seahopper7388 乗ってみたいけど厳しそうです
中央本線のE233系何回かあります。 支線系統は、ないです。関東 E233系のイメージが強いです
まろき ほぼ233ですからね！
がみ 関東ありがちの島流しかな？
発車メロディーは川崎駅って川崎市歌ですね。
アケビ そうなんですね！
アケビ でも上野東京ラインのホームは坂本九さんの上を向いて歩こうという歌だけど
渋谷崇それって友部駅1番線と同じやつですか!?
@@02greenliner62 福嶋さんのアレンジ……(´・ω・`)
南武線の車両って何年か前に諏訪湖の花火大会の輸送で走った覚えある
はやぶさこまち 走りましたね！
東京メガループに青梅線転属
アケビ そうですね！
200系の連結カバーがたまごにしか見えないwwwwww
品川元気 たしかに！
このぐらいの違いだと、一般利用客はまず分かりませんね。「あれ、ドアボタン使えないね？」ぐらいかと。
稲荷恵比寿 たしかに！
気になるんですけど8500番代は半自動ドアは使われる時はあるんですかね？自分の成田線が211系を走っていた頃は半自動ドアだったんですが始発駅の銚子駅と千葉駅で使われていたそうです。
ともあず ありませんね。そもそも8500番台(N36)はドアボタンはありますが、半自動ドア扱いスイッチがなくなっています。
大回り140円 レプリカみたいな扱いされているんですね。なんか勿体ない気がします。
中央線居た時って6+4の八高線乗り入れ使用だった奴を南武線に転属させたって事? （あくまで予想）
鉄道モバイルを貼ってください。
ドアボタンは諏訪の方に駆り出されたりした時は使うんですかね。
時代遅れの人 システム関係で使えないみたいです
前面のスカートに近い部分に、凹みがあるか無いかでも見分けつきますよ^_^
山田太郎 ですね！
椅子のモケットが交換されちゃったもんな。。。
がみさんが我が地元(溝の口)に来た…
アケビ そうだったんですか〜
決定的な違いはドアボタンがついていることでしょうか？
2:46のねえねえ、尻手に止まる？の部分をゆっくり実況で使いたいのですが使用してもよろしいでしょうか？使用許可お願いします
元気チャンネル genki channel がみさんじゃないからわかんないねー
はち初めて知りました❗️
京道鉄道 8コメありがとう！
椅子って変更されてましたっけ？僕が見たときは中央線カラーだったようになってのは気のせいかな？
はぎたく そうでしたか！
はぎたく 最近変更されたらしいですよ
南武線カラーで電連は違和感
N36はラインが少し濃いですね！
8:34,, 中央・青梅線よりダッシュがのろいですね。4M2T なのに。プログラム改悪したのかな？
照明の違いは, 蛍光灯がLEDかの違いでは⁇
さがちゃん。 そうみたいですね！
横浜線もそうだけど、ツートンラインのE233系って悪くない
hage 109 おしゃれですよね！
会うのは会うけど乗るとなれば来ないやつ…
TV偽今吉翔一 あるあるですね！
いいですね。まいどまいど見させて頂いています。いつも高評価させていただいてます。もしよかったら私の動画にも遊びに来てください。これからも頑張って下さいませ🎵
三コメ自分も一度だけ見たことあります
キリン,com 三コメありがとう！
武蔵新城だ。僕が住んでるところ
密着連結機
台風ですね。大丈夫ですか？
E233系 Tokyo 大丈夫です！
半自動ダァボタンがある
エンディング曲前の方が良かった…
Tomo そうですか‥
233に転属があったなんて知りませんでした…汗
Trumpet9328 実はあったんです汗
よくわからないおじさん「尻手止まる？」がみさん「止まんねーよｗ」俺「止まんないぞ！ｗ(南武視線乗るのかな？)」運転士さん「快速ですので、止まりません。尻手駅をご利用でしたらこの後まいります各駅停車をご利用ください。」
ヨったんの実況チャンネル! そんな言い方はしないかな笑
![[改造プラレール] 東日本旅客鉄道E233系3000番台 基本10両を作る](http://i.ytimg.com/vi/W0t_GP3_BBA/mqdefault.jpg)
学校の職業体験の時にこの8500番台のドアの開け閉めをしたんですが、半自動にするボタンなどはなく、ドアスイッチは8000番台と同じものに交換されてました。
去年このE233見ました。ほかの車両と比べてドアボタンがあるのでわかりやすいです。
中央本線情報局 そうですね！
@@tsubasa6417 方向幕のLEDで見分けがつくと思うんですがそれは？
2:45
唐突な
｢すみません？尻手止まる？」
で笑ったw
changりんくす 地元の方でないのかな
changりんくす 随分とワイルドな地元な方
おじいさんが❗
快速は尻手止まりません「誰得？」
南武線のE233に生まれの違うみにくいアヒルの子がいるとは…お勉強になりましたがみさんありがとうエンディング👍
ケンジュウ この編成に当たったらなかなかラッキーですね！
昨日のライブでも言いましたがどうぞ体調などに気をつけて無理せず頑張って下さい!!いつも撮影お疲れ様です!!応援してます
快速アクティー鉄道チャンネル ありがとうございます！
中央線から南武線には2017年春に移った編成が実在し今度は2020年生まれの中央線233系0番台が京葉線に移って欲しいです。
209系ケヨ34が10年くらい残存しているから早く武蔵野線へ転属してほしいです。
京葉線に331系がいたことがいけないし
その車両が運行にはほぼ入っていなかったし
8000番代はLEDで8500番代は蛍光灯ですね。
keiyou209 そうなんですね！
でもそのうちLEDに取り替えられるかもしれません(笑)
5:56
なんか墜落インバータがいるような…
nさん 武蔵野線だよ
東海道線のE231系ですね
ちゃんくぅ それはふちゅ本だぞ
川崎駅なので東海道線のE231系ですね。
どんどん更新されて聞けなくなる墜落インバーター.....
丁度BVEでE233系作るのに8000番台と8500番台区別が分からなかったので参考になりました
関西民からしたらJR東の自動放送は聞くだけで嬉しい笑笑
大好き近鉄 それはよかったです！
こんにちは。南武線はけっこう乗るのですが、そのような違いがある編成があるとは知りませんでした。今度ちょっと気をつけてみたいと思います。
「情報の歴史」をモチーフにした中央線の座席デザインが好きなので南武線でも残してほしかったです。色もオレンジなので違和感なかったですし。
この編成一回も遭遇できた事ない…
青梅線から転属・・・
なかなか楽しみですね。期待してた主題ができて嬉しいっすｗｗ
呉粲植 それは良かったです！
e233系がめっちゃ好き
電連とドアボタン「役目ないなら撤去してろや 俺たち役目ねぇだろ」
爺さん『すいやせん、、尻手停まる……？』
Trowa Birton 快速は停まりません
Trowa Birton やる人いたーw あと「運転手さん、尻手停まる?」じゃね?w
田舎もん501
は？ 難聴かてめぇw-
停車駅を聞く行為自体は悪くないと思うが･･･。
悪いなんて一言も云ってねぇさ❗
今中国に留学中で、実家の最寄りが南武線の駅なので非常に懐かしいです！
この編成、移籍するときかつて201系でやっていた四季彩のように青梅線乗り入れを考慮していると言われていましたがそんな動きは無いようですね。後、ボタン式が残っているので諏訪湖花火大会の臨時運用にも使えば良いのにと感じますがそんな動きも無いようですね。
以前まではシートはそのままだ
ったので
取り替えられたのはちょと以外でした
フェリウスカルデン ですよね！
フェリウスカルデン中間車から徐々に帰られていきました
編成の中て中央線の座席と南武線の座席が混ざってましたねw
考えたら、6両のE233ってここだけなのかな？ ちょっと可愛いかもｗ
あと五日市線ですね
先ず他のコメントでも取り上げられていますが、
先頭車の連結器は電気連結器です。自動でサービス機器などのケーブルをつなげることが出来る装置で、
JR東日本のE233系ですと、中央線(青梅線、五日市線)用の0番台の一部の他、宇都宮線、高崎線、東海道線用の3000番台、
京葉線用の5000番台の一部(6＋4分割編成のみ)に装着されています。
あと、ドアボタンの回路については南武線転属時に無効化されていたはずです。
また、車内の照明ですがN1～N35はLED照明となっていますが、N36は2008年製の為蛍光灯のままのようですね。
犬山いずみ そうですね！ありがとうございます
E235系の10号車とその他の号車の比較やってください！
E 235系 たしか231からの転属車ですよね？
がみ そうです。
このE233が来たばっかりのシートは中央線カラーでした
なんで、9000番台にしなかったのか。それが南武線E233系の奥深さですね!
9000番代だと試験車両、事業用車両という扱いになったはずです。例223系9000番代など
この間、立川駅で見た時、ドアボタンが付いてたので「あれっ？」と思っちゃいました_(^^;)ゞ
去年だか、諏訪湖の花火大会の関係で、中央東線に貸し出されたやつ。
半自動ドアだから扱いやすい。
中央線に里帰りするかのような…
鉄道國の 帯の色も変えているのでそう簡単には戻らないかと思います
さんご
使えないんですか〜
傘さんの友情出演7:27
2:30は、快速立川行き
3:40は、各駅停車立川行き
このことからわかる通り、生え抜き南武線（8000番台）は、2編成で撮ったのですね！
隊長クリリン そうですね！
側面の行き先表示器も8000番台とは色味がちょっとちがうんです。(少しオレンジっぽいです)
Hankyu53 微妙に異なるんですね！
E233系の6両編成と言うと南武線しかしっくりこない気もするけど中央線や京葉線もそうだよね？確か短い方と合体して走っているから
実は南武線8500番台のオレンジカラーは中央線のままなんですよ！きずきましたか～？(全面のカラーは中央線時代は白かったので南武線のオレンジ色です)
オレンジの上から黄色と茶色を塗ったのですか？
700系は無くなってしまいますが、ドクターイエローの923形は2020年度以降も走り続けるみたいです。
鉄道ファン9月号の171ページに載ってました
955系 E n700のドクターイエローは想像がつかないです
前面の種別の表記、この編成だけ英語表記もされますよね。
6号車のフリースペースって言うんですかね、優先席の向かい側の座席が無いスペース、この編成には無いですよね。
あと、車内の製造年とか番号とか書かれたシールの位置も違いますよね？
座席交換されてたんですね。
前乗ったときは中央線のままでした。
あともう一つの特徴は小さいですけど
ホーム検知センサーが付いていないことですかね
朝はよく武蔵中原駅で回送されてます
始発駅、待避駅等は半自動にしてもいいと思いますね
身近な鉄道チャンネル関東編 そうですね！
身近な鉄道チャンネル関東編 川崎駅で半自動って大変なことになりますよ
半自動でなくても3/4閉すればいいのにと思う｡
E233は半自動以外の全番台で装備されている機能だったと思う｡
すべてのドアが開閉しないと、つまる
身近な鉄道チャンネル関東編
発車直前は全開が当たり前だと思う｡
LCDディスプレイは元々は4：3サイズでしたが、南武線転属の際に16：9サイズへ交換されています。
113系湖西線 新しくなったんですね！
電気連結器ですね
イッパーキュー日ホンの やっぱりそうですか！
へ〜
密着連結器の上の点が8500番代は3つ付いている。
御宿pH そうなんですね！
南武線乗った事ないから、乗ってみたいです！
京葉線JR east 是非乗ってみて下さい！
8500番台電連は6+4で中央線で走ってたころの名残ですね。
nr 8051 そうですね！
総武線快速と横須賀線はまだ平成10年製の車両使ってますよ…平成20年のなんて羨ましい
しんずShinzu たしかにそうですね
昔武蔵新城に住んでましたが車両変わってる⁉︎
久しぶりに乗りたいなー…
channel流星 是非乗ってみてください！
半自動ドアが使用停止になり、LCDが大型化されたが、ドア横の広告枠の位置は変更されなかったのね。
N 122 そうですね！
連結器は輸送する時とか車両故障で応援車両を連結するのに必要だから無くならないと思いますよ。
-４月- ６月時点では、座席モケットが２種類混在していました。
Daisuki JaNamuRa そうなんですね！
僕の勝手な予想
中央線E233系→京葉線ケヨ34編成に置き換わる？
N36の帯なんだがオレンジの部分は種車のものをそのまま生かしているから他の編成のやつと色が違う
電連とかドアボタンとかですかね？
大まかな所は
きゅーけいいっぱー 列車番号も大まかな所ですね笑
がみ はいw
初めてコメントさせて頂きます！
別アカウントですがよく見させて頂いてます！
自分も田端が近いので親近感が湧きました。
自分もRUclipsで鉄道系の動画を投稿しています！
まだ全然再生数はのびませんがよかったらこんどコラボしてください(笑)
厚かましいお願いでした
すいません！
実は前照灯も違っていたりします。8000番台はHIDですが、8500番台はLEDです。
車内照明はLEDの8000番台とは違い、蛍光灯です。
座席モケットは、もともとは中央線柄でしたが、7月初めぐらいに全部南武線柄に交換されました。
あとは8000番台とは違い、6号車にフリースペースがないといったところでしょうか？
桜内梨子 前照灯は大きな違いですね！
横から見たらE-233系3000番台 正面から見たらE-233系0番台に見えました。
うぽつ！
東北本線のイベント行けなくなりました。
東海道線 E-01 サロE233-3001番台 横コツ まじかー
がみ
夏休みの課題が〜。見送りは、行きたいけどw
南武線にボタンがついてるって不思議なかんじ
2:46
おじさん「すいません！尻手って止まる？」
イヤホンしててめっちゃビビりましたwww
沿線市民相鉄 結構音を拾ってましたね笑
後、前照灯がLEDですね！
モスタカ そうですね！
N36の半自動ドアは電気回路が切れてるらしく、ただの半自動ドアのオブジェクトです。結構南武線でポチポチ押していた人がいました。 諏訪花火大会臨とかで半自動ドア使えばいいのに
急行五十鈴川 もったいない感じがしますよね〜
細かいところだと車側灯のカバーの色も違う
自分的には半自動ドアを稼働させれば保温効果があるので、良いとは思いますが、そうすると他の編成にも半自動ドアの工事をしなければならないので使用停止にしたと思います。
東武鉄道が好きなんですか？何系が好きですか？
僕は東武6050系が好きです！
岐阜ファン 通勤車両で言うと東武10000系、10030系、30000系が好きです。特急は全て好きです。
区間急行太田 10000系や10030系は、リニューアル車と未リニューアル車どちらが好きですか❓
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@@user-cq9un5er3z
小田急に6050はいないのですが………
半自動ボタンの使用は南武線はないので配線をカットしてます。
転属してきた時に配線工事をしたみたいですよ❗なのでドアコック
も半自動スイッチも使えません。
shibukou0929 それは知りませんでした！
shibukou0929
ドアコックは非常用だけど
非常時はどうするの？
全面帯と乗務員室より前の帯とロゴの入った帯以外の帯のオレンジが中央線の色に似てるような気がする
一旦帯剥がしてるのになぜ南武線の濃い色じゃないのかが気になる
8000番台の照明はLEDで白く明るめ、8500番台の照明は蛍光灯(一部LED)で暖色系で少し暗め
1編成しかないのでレアですね。
Kazuki Satou トップナンバー並みにレアですね
車内照明は色が違うってよりかは8000番台はLED、8500番台は蛍光灯だから光源が違う
ドアスイッチはソフト側で使用停止してるからソフト更新しないと使えない
Natsushima Railway そうなんですね！
南武線が車両故障のため？連結で12両編成で走った前例があります。もちろん回送でですが。
miraba tamashiba そのような前例があったのですね！
ドアボタンが特徴ですよね！！
鉄道チャンネルワサオ ですね！
鉄道旅した時にすぐ横に奴8500がいたという､､､
ドアボタン見ると、使わない駅でも毎回押したくなる病が発症するwww
そういえば、SLばんえつ物語が機関車不調で今年分のSLとしては打ち切りになって、今度の土日までは普通車が全席自由のDL快速になってるんですが乗ったりしますか?(来週からはDLで通常運転)
seahopper7388 乗ってみたいけど厳しそうです
中央本線のE233系何回かあります。 支線系統は、ないです。
関東 E233系のイメージが強いです
まろき ほぼ233ですからね！
がみ 関東ありがちの島流しかな？
発車メロディーは川崎駅って川崎市歌ですね。
アケビ そうなんですね！
アケビ でも上野東京ラインのホームは坂本九さんの上を向いて歩こうという歌だけど
渋谷崇
それって友部駅1番線と同じやつですか!?
@@02greenliner62 福嶋さんのアレンジ……(´・ω・`)
南武線の車両って何年か前に諏訪湖の花火大会の輸送で走った覚えある
はやぶさこまち 走りましたね！
東京メガループに青梅線転属
アケビ そうですね！
200系の連結カバーがたまごにしか見えないwwwwww
品川元気 たしかに！
このぐらいの違いだと、一般利用客はまず分かりませんね。
「あれ、ドアボタン使えないね？」ぐらいかと。
稲荷恵比寿 たしかに！
気になるんですけど8500番代は半自動ドアは使われる時はあるんですかね？
自分の成田線が211系を走っていた頃は半自動ドアだったんですが始発駅の銚子駅と千葉駅で使われていたそうです。
ともあず ありませんね。そもそも8500番台(N36)はドアボタンはありますが、半自動ドア扱いスイッチがなくなっています。
大回り140円 レプリカみたいな扱いされているんですね。
なんか勿体ない気がします。
中央線居た時って6+4の八高線乗り入れ使用だった奴を南武線に転属させたって事? （あくまで予想）
鉄道モバイルを貼ってください。
ドアボタンは諏訪の方に駆り出されたりした時は使うんですかね。
時代遅れの人 システム関係で使えないみたいです
前面のスカートに近い部分に、凹みがあるか無いかでも見分けつきますよ^_^
山田太郎 ですね！
椅子のモケットが交換されちゃったもんな。。。
がみさんが我が地元(溝の口)に来た…
アケビ そうだったんですか〜
決定的な違いはドアボタンがついていることでしょうか？
2:46のねえねえ、尻手に止まる？
の部分をゆっくり実況で使いたいのですが
使用してもよろしいでしょうか？
使用許可お願いします
元気チャンネル genki channel がみさんじゃないからわかんないねー
はち
初めて知りました❗️
京道鉄道 8コメありがとう！
椅子って変更されてましたっけ？僕が見たときは中央線カラーだったようになってのは気のせいかな？
はぎたく そうでしたか！
はぎたく 最近変更されたらしいですよ
南武線カラーで電連は違和感
N36はラインが少し濃いですね！
8:34,, 中央・青梅線よりダッシュがのろいですね。4M2T なのに。プログラム改悪したのかな？
照明の違いは, 蛍光灯がLEDかの違いでは⁇
さがちゃん。 そうみたいですね！
横浜線もそうだけど、ツートンラインのE233系って悪くない
hage 109 おしゃれですよね！
会うのは会うけど乗るとなれば来ないやつ…
TV偽今吉翔一 あるあるですね！
いいですね。まいどまいど見させて頂いています。いつも高評価させていただいてます。もしよかったら私の動画にも遊びに来てください。これからも頑張って下さいませ🎵
三コメ
自分も一度だけ見たことあります
キリン,com 三コメありがとう！
武蔵新城だ。僕が住んでるところ
密着連結機
台風ですね。大丈夫ですか？
E233系 Tokyo 大丈夫です！
半自動ダァボタンがある
エンディング曲
前の方が良かった…
Tomo そうですか‥
233に転属があったなんて知りませんでした…汗
Trumpet9328 実はあったんです汗
よくわからないおじさん「尻手止まる？」
がみさん「止まんねーよｗ」
俺「止まんないぞ！ｗ(南武視線乗るのかな？)」
運転士さん「快速ですので、止まりません。尻手駅をご利用でしたらこの後まいります各駅停車をご利用ください。」
ヨったんの実況チャンネル! そんな言い方はしないかな笑