건의사항이 있습니다. 개인적으론 전기전용 트라이폴드 제품을 만들기 보단 기존 트라이폴드 제품을 전기자전거로 변환하는 제품을 개발하는게 어떨까합니다. 쿠팡이나 알리익스프레스에서 P.WHEEL 탈착식 전기자전거 변환키트를 판매하는데 해당 제품을 유사브롬톤에 부착해 리뷰한 유튜버도 있죠. 다만 선뜻 구매하지 않게 되는 부분이 주행거리 배터리 효율과 가격 및 AS문제가 따른다고 보여집니다. 이런 전압 낮은 제품의 베스트는 배터리 내장식이 아닌 무게대비 고용량 21700 리튬이온 배터리 탈착식으로 만들어야 한다는 것이죠. 제가 외발전동휠 7번 기변하고 전동킥보드 3번, 전기자전거 4번 기변등등 고출력 랜턴 배터리등 중국제 내장 배터리는 1년에서 2년 사이쯤 되면 처음의 절반가량으로 배터리 효율이 떨어지고 국내것도 길어야 3년 정도 인데 리튬이온 배터리는 소모품으로 주기적 교체를 해야 합니다. 특히 셀밸런싱 틀어져 리튬이온 건전지 개중 하나만 뻑나 전압 떨어지면 전체 못쓰게 되죠. 근데 특정 자전거 모델 전용 배터리를 구매하는경우 타기종과 호환도 안되고 모델이 단종되면 배터리를 구할수 없게 되기도 해서 요새는 히트배터리나 볼턴배터리등 이외에도 전기자전거 배터리 전문 제조업체가 많다보니 해당 배터리팩만 따로 구매후 변환 전원 커넥터를 이용해 사용중 입니다. 그런경우 비용과 무게 대비 압도적으로 배터리 효율이 좋음. 요새는 소비자가 건전지 구하듯 21700 고방전 리튬배터리 실용량 5000mAh 짜리 보호회로 포함 제품을 쇼핑몰에서 쉽게 구할수가 있습니다. 충전기도 포함해서. 즉 P.WHEEL 제품처럼 탈착식 전기자전거 변환키트 인데 충전기능 필요없고(있으면 좋음) 여러 배터리가 단단히 고정되는 케이스에 소비자가 직접 건전지 갈아끼듯 21700 배터리 5개(18V) 내지 10개를 (병렬) 갈아끼워 연속적으로 건전지 배터리만 계속 갈아주면 충전시간 필요없이 주행을 연달아 계속할수 있는 허접한 뻥튀기 용량 내장 배터리가 제외된 저렴한 전기자전거 변환키트가 반드시 필요합니다.
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
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브롬톤 스타일 좋아하는 유저들은 디자인이 생명인데 싯포스트가 두꺼워서 아무리 좋아도 안살까싶습니다 저도 눈여겨 보던 제품인데 싯포스트때문에 맘이 안가네요 보통 앞쪽 캐리어 가방쪽에 달수있게 나오면 정말 좋을텐데
싯포스트 자체가 배터리에요. 일반 자전거에 비해 두꺼운 느낌은 피할수 없지만 배터리가 외부로 노출되지 않아 깔끔하죠
다음버전 기대 합니다 20인치에 튜브리스 타이어에 알루미늄 바디 경량화 서스펜션 포크 리어 넣으면 진짜 끝판왕 되실듯 ㅎㅎ
브롬톤 g 라인 안부러운 mtb 버전 e바이크 만들어주세요
이럴거면 브롬톤을..
300~500만원짜리 일반자전거인 명품 브롬톤 자전거 당연히 좋지요
다 좋은데 가격이쎄네..
중국톤!!😮
거품가격 이건 너무 비싸!
전기가 아닌 브롬톤 자전거는 300만원 이상이에요
@@kickple 브롬톤은 영국제이고 헤리티지가 있으니까 비싸죠.. 중국산을 비싸게 받으면..
건의사항이 있습니다. 개인적으론 전기전용 트라이폴드 제품을 만들기 보단 기존 트라이폴드 제품을 전기자전거로 변환하는 제품을 개발하는게 어떨까합니다.
쿠팡이나 알리익스프레스에서 P.WHEEL 탈착식 전기자전거 변환키트를 판매하는데 해당 제품을 유사브롬톤에 부착해 리뷰한 유튜버도 있죠. 다만 선뜻 구매하지 않게 되는 부분이 주행거리 배터리 효율과 가격 및 AS문제가 따른다고 보여집니다.
이런 전압 낮은 제품의 베스트는 배터리 내장식이 아닌 무게대비 고용량 21700 리튬이온 배터리 탈착식으로 만들어야 한다는 것이죠.
제가 외발전동휠 7번 기변하고 전동킥보드 3번, 전기자전거 4번 기변등등 고출력 랜턴 배터리등 중국제 내장 배터리는 1년에서 2년 사이쯤 되면 처음의 절반가량으로 배터리 효율이 떨어지고 국내것도 길어야 3년 정도 인데 리튬이온 배터리는 소모품으로 주기적 교체를 해야 합니다.
특히 셀밸런싱 틀어져 리튬이온 건전지 개중 하나만 뻑나 전압 떨어지면 전체 못쓰게 되죠.
근데 특정 자전거 모델 전용 배터리를 구매하는경우 타기종과 호환도 안되고 모델이 단종되면 배터리를 구할수 없게 되기도 해서 요새는 히트배터리나 볼턴배터리등 이외에도 전기자전거 배터리 전문 제조업체가 많다보니 해당 배터리팩만 따로 구매후 변환 전원 커넥터를 이용해 사용중 입니다. 그런경우 비용과 무게 대비 압도적으로 배터리 효율이 좋음.
요새는 소비자가 건전지 구하듯 21700 고방전 리튬배터리 실용량 5000mAh 짜리 보호회로 포함 제품을 쇼핑몰에서 쉽게 구할수가 있습니다. 충전기도 포함해서.
즉 P.WHEEL 제품처럼 탈착식 전기자전거 변환키트 인데 충전기능 필요없고(있으면 좋음) 여러 배터리가 단단히 고정되는 케이스에 소비자가 직접 건전지 갈아끼듯 21700 배터리 5개(18V) 내지 10개를 (병렬) 갈아끼워 연속적으로 건전지 배터리만 계속 갈아주면 충전시간 필요없이 주행을 연달아 계속할수 있는 허접한 뻥튀기 용량 내장 배터리가 제외된 저렴한 전기자전거 변환키트가 반드시 필요합니다.
@@supermize8618 이미있어요.. 다양함..