Die „Heidebahn“, Teil 3: Bennemühlen-Hannover
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- Опубликовано: 6 сен 2024
- Im letzten Teil der Heidebahn-Trilogie geht es von Bennemühlen nach Hannover Hbf - den Abschnitt der Strecke, der sein Gesicht beim S-Bahn-Bau Ende der 90er-Jahre völlig verändert hat. Daneben wagen wir Abstecher zum Flughafenbahnhof und auf die „Hasenbahn“ Langenhagen-Celle.
Teil 1 (Buchholz-Soltau): • Die „Heidebahn“, Teil ...
Teil 2 (Soltau-Bennemühlen): • Die „Heidebahn“, Teil ...
![Run Away - Tzuyu(TWICE) ツウィ 쯔위 [Music Bank] | KBS WORLD TV 240906](http://i.ytimg.com/vi/KnHNNyAYiu0/mqdefault.jpg)
Ich bleibe dabei: Alte Bilder von Bahnhöfen haben einfach etwas ganz besonderes. Schöner Abschluss der Heidebahn-Reportage! 👍
Hannover hat schon stark von der Expo profitiert.
Allerdings der Fertigbau des D-Tunnels war nicht machbar.
Vielen Dank für den tollen 3-Teiler über meine Heimat, die Heidebahn. Sehr informativ und hat Spass gemacht zu gucken. Gerne mehr von so langen Dokus :)
Wie immer interessant, amüsant erzählt und cooles Bildmaterial.
Toll!
danke für den tollen Beitrag über die Region !! Ich hab viel gelernt über unsere Bahnen auf der Nordseite von Hannover . Als junger Kerl war ich ab Mitte der 70-er für einige Jahre im Raum Hannover unterwegs - allerdings nicht mit Bahnen. Dass die Weltausstellung 2000 dem S-Bahnbau sosehr genutzt hat, ist ja echt mal was richtig Gutes für Hannover.
Immer wieder ein Genuss deine Filme
Dir könnte ich Stundenlang zuhören ❤❤
Grandios, besten Dank und ja, das Jahrhundert-Projekt Gleis 1 + 2 in Hannover ist großer MIST.
Als damals in meinen Kindheitstagen der Hbf Hannover von 3 Passagiertunneln auf einen umgebaut
wurde empfand ich das angenhmer als das, was heute geboten wird. Eine Frechheit ist das!
Endlich ist die Trilogie komplett! Vielen Dank für die tollen Berichte! Jetzt steht auch meiner persönlichen Erstbereisung der Heidebahn nichts mehr im Weg. Also, außer verspäteten ICE, ausfallenden Metronomen, nicht startenden STARTs, besetzten Gleisen, Personen im Gleis, Signal- und Weichenstörungen, Böschungsbränden (2023 eher unwahrscheinlich), Notarzteinsätzen,...😁
Ein schöner 3. Teil. Eine wirklich tolle Videotrilogie.
hach wie schön.faktenreich, kenntnisreich, und wie immer mit einem an sarkasmus heranreichenden humor gespickte berichterstattung. ich liebe diese, in teil- und nebensätzen befindlichen seitenhiebe an die bahnbetreiber. und so schön immer wieder historische fotos und filmchen. bitte weiter so mein lieber gustav richard
Wie immer höchst unterhaltsam und kurzweilig 😊👍
12:13 möge den Jungs stets der Löffel ins Müsli rutschen!
Und die Ärmel beim Händewaschen runterrutschen
Bessere Idee.
Ab zur Polizei mit dem Videoclip.
Dann haben die ein 1a Beweismaterial
und der Typ bekommt seine gerechte Strafe. Habe da kein Mitleid.
Vielen Dank für diese großartigen Videos! Auch die beiden vorgeschlagenen Video Ideen hören sich beide spannend an.
Wieder mal danke für deine vorzügliche und unterhaltsame Dokumentation.
Grandios wie jeder Beitrag von Gustav! Und äußerst informativ!
Mich wollte die Security in Hannover auch nicht aufs Gleis lassen .
Ich verlangte den Namen des Mitarbeiters und der holte seinen Supervisir . Auf dessen Nachfrage wieso ich den Namen haben möchte entgegnete ich , das ich ja irgendjemand die Rechnung schicken muss wenn ich meinen Zug nicht bekomme .
Wie ein König wurde ich ab da behandelt und mir wurde noch geholfen mein Gepäck hoch zu tragen .
6:34 "Nur echt mit dem Fliegenfänger an der Decke..." Herrlich ! :)
Als Tostedter bin ich befangen und möchte eine Doku zu Buchholz-_H_arsefeld oder Tostedt-Zeven sehen. ;-)
Vielen Dank für die immer wieder sehr interessanten Berichte. Es ist zwar nicht mein Revier, doch trotzdem spannend. Herleshausen wäre natürlich genau das Richtige für mich. Das ganze Gebiet zwischen Bebra und Eisenach ist sicher ein Beitrag wert.
Hätte ich den Kanal nicht schon abonniert, dann wäre es spätestens jetzt nach dieser Trilogie geschehen.. 👍
Eben dachte ich noch: Wo bleibt der Richard mit dem Abschluss seiner Trilogie? Da ist er schon mit dem grandiosen Abschluss.
Allergrößten herzlichsten Dank für diese Heidebahnfolge, auf die ich seit ihrer Ankündigung sehnlichst gewartet habe, zeigt sie doch gleich mehrere Orte meines Schaffens bei der Deutschen Bummelbahn. Fast wäre ich sentimental geworden, aber mein Weg als Bahner ist definitiv zu Ende, i'm looking back in anger (um es mal mit "Oasis" zu sagen).
Das erste Mal, dass ich meine Heimatstadt hier höre. Paderborn 😊.
Inzwischen wohne ich jedoch in Köln.
Gelungen wie immer! Vielen Dank.
Hallo Gustav! Prima: Auch Teil 3 ist abermals ein Genuss für die Sinne. Besten Dank dafür; und - bitte so weiter machen. Auf dem Aufmacher ist in Teil 3 die 218 270 zu sehen, wie bereits auch in einer Szene im ersten Teil in Soltau Nord. Nein, diese Maschine(wurde im Jahr 2007 bei TSR in Magdeburg-Hafen verschrottet) wird die Heidebahn nicht mehr befahren, Lok- und Betriebsschild befindet sich - wie einige andere dieser BR - jedoch an einem ganz sicheren Ort in der EU :-) Als dann...
Ein Prima Bericht aus meiner Gegend aus der Sicht eines Eisenbahners. Bleibt noch zu erwähnen, dass die genannten alten Bahnhöfe auch alle Güterabfertigungen und Güterschuppen hatten. Die S-Bahn in Vinnhorst ist auch etwas zu kurz gekommen, denn auch dort war mal ein Bahnhof. Außerdem hatte das Anschlussgleis zum Flughafen Hannover einen ganz anderen Verlauf, der zu Zeiten der Kesselwagenzüge mit Kerosin schon einmal geändert wurde.
Zum ICE-Halt in Langenhagen Mitte habe ich gehört, dass dort bereits häufiger der planmäßig haltende ICE durchgefahren ist.
Herzlich willkommen zurück auf der Heidebahn zum Endspurt mit Gustav Richard.... 😁😊👍
Meine Heidebahn Erfahrung ist folgend das wir zum Fußball nach Hamburg wollten. Leider sind 2 Metronom Züge ausgefallen so das wir uns gedacht haben, wäre schlau die RB zu nehmen. Naja, der Zug war vom Start bis zum Ende komplett voll und ich habe keine Ahnung wie es noch Leute in den Zug geschafft haben. Waren am Ende auch nur 30 Minuten Verspätung plus 90 Minuten am Bahnsteig stehen weil Leute sich nicht benehmen konnten und von der Polizei alle Personalien aufgenommen wurden und ich dann 1 Stunde zu spät am Stadion war.
mega Interessanter Abschluss der Reihe😎
Und tatsächlich bin ich erst vor einigen Tagen mit dem ICE von Hamburg südwärts gefahren und habe mich gefragt wozu wir in Langenhagen Mitte halten🥱
ein Döner und dazu ein neues Video von dir, besser geht es nicht
Man muss sagen Transdev hat sich stark verbessert im Gegensatz zu anfangszeit. Gibt nur noch selten Ausfälle und wenn dann vielleicht ein Aussetzer im 30Min da ich beruflich im Auftrag für die LNVG fahre. Kann ich das bestätigen
Eine sehr interessante Doku.
Wieder ein typischer Richard mit Informationen, die selbst Einheimischen nicht bekannt sind: schönen Dank !
Bei 9:56 steht ein äußerst gut aussehender Reisender in der Tür, sieht man nicht alle Tage. Herzliche Grüße und vielen Dank für eine weitere großartige Dokumentation aus Kalrsruhe (P.FBW-F-Bas)
Wieder eine super Dokumentation sehr interessante Eindrücke 😊Grüße aus Genthin 👍🏻
Oh ja, bitte ein Bericht über Herleshausen!
Ein sehr gelungener Beitrag 👍
Schick schick, Teil 3. Das wird bestimmt wieder interessant.
Servus Gustav, 🥰🥰🥰, toller Bericht mit einem tollen 218er Thumb. Deinen Kanal kann eben nur mögen.
Wünsche dir noch einen angenehmen Tag.
Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach Norden 😊
Sehr schön wie immer. Wie wäre es den mal mit einem Video über eine Betriebsstelle mit H. Zum beispiel HA, wie in Altenbeken ^^´
Cool. Im moment kommt was in Sachen Steinhuder-Meer-Bahn in schwung. Ich hoffe dass die ABS/NBS nach Bielefeld realisiert wird, damit dann die Steinhuder-Meer-Bahn dann zusätzlich von Wunstorf nach Hannover durchgebunden werden kann
Zwischen Henstedt Ulzburg und Hamburg entlang Quickborns, wird aktuell die Trasse umgebaut. Statt der AKN soll da zukünftig die S21 fahren. Hier wird hitzig drüber gesprochen. Deine Einordnung dazu würde mich sehr interessieren! Vielleicht kommt ja mal ein Video dazu. In Ellerau könntest Du schön Filmen. am Rathaus ist ein guter Spot. Mfg Hans
Bis bald und Danke!
Der Abzweig von Langenhagen zum Flughafen wurde nur für den Güterverkehr, also den Kerosintransport mit Kesselwagen benutzt, bis durch den Bau der Autobahn A 352 die Strecke unterbrochen und leicht verlegt wurde. Während dieser Zeit erfolgte der Transport auf der Straße und der Flughafen stellte fest, dass das bedeutend billiger war. Die Bahn war nicht in der Lage, gesetzlich bedingt, die Preise an den Straßentransport anzupassen. Bis zur Einrichtung der S-Bahn zum Flughafen lag diese Strecke einige Zeit im Dornröschenschlaf.
Herleshausen würde mich mega interessieren :)
vielleicht ja sogar als zwei-/dreiteiler zusammen mit wommen, den ehemaligen bahnstrecken wartha-schwebda, gerstungen-förtha und dem kleinen eisenbahnknoten eisenach, da würde ich mich richtig freuen 😁
Ich werde den gesamten Abschnitt zwischen Gerstungen und Eisenach einschließlich der Umgehungsstrecke über Förtha beleuchten.
@@GustavRichard1 Ich freue mich drauf :)
🙂👍🏻 Grüße aus Göttingen 👍🏻🙂
Nicht vergessen, liebe Zuschauer. Regionalexpress zwei Uelzen fällt aus, ganz wichtig.
Gab bzw. gibt es Pläne für die Elektrifizierung und/oder den zweigleisigen Ausbau weiterer Teile der Heidebahn?
Vermutlich nicht, man plant doch jetzt endlich die A7/B3-Trasse. 🎉
Ein Ausbau im nördlichen Abschnitt wurde im Dialogforum Schiene Nord erörtert. Die Bürgerinitiativen waren sofort zur Stelle ...
@@GustavRichard1 Gegen den Ausbau der S-Bahn bis nach Schwarmstedt hatte sich seinerzeit eben diese Gemeinde erfolgreich gewehrt - hatte man doch Bedenken, dass die Kundschaft des damals neu errichteten Einkaufszentrums Am Mönkeberg nach Hannover geht.
Wie wäre es mit der Bahn Hamburg Berlin mit der bewegten Historie
Bitte grüßen Sie die wehrten Eltern von Walther und Gisela aus Bergen.
Lieber Gustav, zunächst möchte ich festhalten, dass dir auch dieses Viedo mal wieder sehr gut gelungen ist, obgleich dir doch in dieser Lichtspieldarbietung ein sonst für dich untypisch Grammatikfehler unterlaufen ist. In Minute 12:30 sagst du: "Die Fernbahn unterquert mittels einem neuen Kreuzungsbauwerk die Strecke nach Wunstorf." Richtig wäre hier folgende Formulierung: "mittels eines Kreuzungsbauwerks", also die Genitiv- anstelle der Dativform. All das ist natürlich Kritik auf höchstem Niveau. VG Julian
Und es ist wirklich eine spannende Frage, wie sich dieser Lapsus ins Drehbuch mogeln konnte. Die Antwort kann nur lauten: Blackout!
Naja, wenn ich tagtäglich die "Blöd"-Zeitung Leser so um ihr Allgemeinwissen sehe...
@@GustavRichard1 Der Dativ ist dem Genitiv sein Tod
hämlerwald wäre vccol
Da bin ich sogar mal vor 6 Jahren aus der Regionalbahn gestiegen xD
Klasae drei Teile.