Tamvaj z Vinohrad doprostřed Václaváku byla potřeba jak prase drbání. Stejně tak z Vinohrad do Bolzanovy. Šel bych ještě dál a spojil Národní Třídu s Náměstím Republiky (tato trať existovala do roku mého narození, 1985). Na jihu Prahy je potřeba rehabilitovat tramvaje v oblasti Budějovické a tuto trať přivést až k Dvoreckému mostu...
Jojo může jen souhlasit, je to opravdu opět skvěle vyvedené video a s dokonalým zvukem a hlavně plné optimismu a dobré nálady. Na mne to tak působí. A v této zbídačené době působí jako balzám. Moce děkuji. A šťastný tok 23.
Radi se divame na vase videa, jsou moc zajimava a uzitecna. Dekujeme a prejemo vse nejlepsi do noveho roku.
Год назад
Dobrý den paní Jelcic, děkuji mnohokrát za podporu a těším se na spolupráci i v tomto roce a přeji také vše nej, pevné zdraví a dobré vztahy. Daniel Kotula
Děkuji, moc rád sleduji Vaše videa, já se těším, až se zrealizuje v budoucnosti stavba vltavské filharmonie a čtvrti Bubny- Zátory. Moc bych si přál aby se jednou dostavela replika Staroměstské radnice, je to vždy takový zvláštní pocit, když je člověk když na tom to krásném náměstí chybí původní stavba, jako by byla ukouslá. Myslím, že by to byl super nápad, alespoň něco na podobný způsob jako třeba v Drážďanech. Praha je nádherné město a zaslouží si to. Ještě bych obnovil repliky původní kašny a lampy. ☺☺ Jinak všechno nejlepší do nového roku!
Год назад+3
Dobrý den pane Raisi, děkuji mnohokrát za komentář, na Bubny a filharmonii jsem také zvědavý 👍 Přeji vše nej do nového roku. D
Šalina na Václaváku hodně super! Už jen proto, že ze starých fotek to vypadalo vždycky nádherně s těma tramvajema. Občas se přes Vodičkovu přežene Veterán, až pojede po Václaváku, to bude fotečka :) Akorát si asi zase nějakou dobu z práce na kolobce zajezdím oklikama. Sotva se to odkomplikovalo pod Nám. Míru :D
@@Hanzales077 Studoval jsem tam teda jenom 4 roky, ale nikdy jsem žádného domorodce neslyšel používat slovo šalina. Všichni jezdili tramvajkou, to teda použivali asi nejvic.
U Libuše Tram mate v mapičce chybu nebude tam klasická smyčka ale dočasná úvrať jako na Pankraci. A přes horní část Vaclavaku nejdřív za dva roky než se to postaví. Takže to co melete je nesmysl
Já jsem skoro i rád, že se zatím nedokončuje městský okruh. Stejně akorát vyláká víc řidičů, ucpou se křižovatky a absolutně nic se nezlepší. Kus okruhu a východě prostě nemá jak pomoct dopravě v Dejvicích a na magistrále...
Přesně tak! Do dopravních staveb pro IAD se v minulých letech vynakládaly obrovské peníze na úkor MHD a ostatcích důležitých věcí, je načase to pořádně otočit. Ustupování přebujelé automobilové dopravě vede akorát ke zhoršení kvality života ve městě - ta totiž rozhodně nespočívá v "komfortu" dojet si autem kam se mi zamane, nehledě na to, že parkování se už dávno stalo neřešitelným problémem. V řadě vyspělých zemích toto už dávno pochopili, my jsme v tomto zatím bohužel stále jen jedna z postkomunitických zemích, kde vlastnictví popelnice na čtyřech kolech pořád sousta zabržděných lidí považuje za společenský status. Je to směšné, předpotopní.
@@janflorian116 Vy si snad vážně myslíte, že když bude hotovej městskej okruh a bude na něm jezdit daleko více aut než teď, že se tím neucpou okolní silnice, až ta auta pojedou zaparkovat? To snad nemůžete myslet vážně...
@@janflorian116 Na ten kapacitní městský okruh se totiž musí ta auta nějak dostat a následně z něj. O výhodách Blanky se taky básnilo až se hory zelenaly ale konkrétně pro Prahu 6 to znamenalo ještě zhoršení už tak neúnosné situace - vjezd a výjezd z Blanky do Dejvic a na kulatá přitáhlo ještě více dopravy a teď, v době oprav baranďáku jsou kolony pomalu až do Kralup. Ostatně zavírat selektivně vjezdy do Blanky musela vymyslet nějaká pomazaná hlava...
Dovolím si nesouhlasit s informacemi zdražováním předplatných kupónů. Dle informací Ministerstva vnitra se mohou navýšit pouze jednotlivé jízdenky, nikoli předplatné kupóny. 🙂
V tramvaji mluví Vočko Sizlak..dobré..tramvaj na Dedinu mně netěší, tramvaje z Borislavky budou narvané..každá změna je k horšímu = židovské přísloví...😪😪
@@Koniasch no tak jinak.... Znám dost lidí, a zároveň prostě vím, že peněz mají hodně. A teď se je všichni snaží utratit, aby o ně nepřišli. Ono to že tak 70%(to sem si vycucal z prstu) společnosti peníze nemá je sice pravda ale je taky dost lidí zvlášť v Praze a okolí který ty peníze mají. Třeba se jim podařilo vydělat na něčem. Mají úspory. Takový lidi už byty a věci mají. Ale myslí si, že v tomhle uchovají hodnotu peněz. A zároveň je to investice. Přecejen Smíchov, hned vedle metra. Jakoby... Za pár let se cena zvedne. A jak říkám. Divil bych se kdyby to už dávno nebylo z velké části rozprodané. Ještě před tím než to postaví.
@@Koniasch navíc jak jste psal... Cizincům... Těch tam bude. A ty prachy mají taky. Takže nač se hádat. Prostě dost lidí si ty byty může dovolit, a budou hned pryč..
@@mr_rafy3806 Dobře, ale Praha není město kde žijí jen miliardáři a cizinci. Drtivá většina lidí tu pracuje za mzdu menší než průměrnou a právě pro ně by mělo být dostupné bydlení. Nedostatek bytů na trhu je hlavně proto, že jsou koupeny jako investiční nebo cizinci. Nakonec, vidím to u nás kde celé nové sídliště mluví rusky a vietnamsky...
Můžete čekat jen drogy, šlapky, zloděje, tuny bezohledných turistů a trdelník. . enjoy a hlavně platit každý roh aby si línej Pražák mohl vozit prdel po městě i když by rychleji šel pěšky vzhledem k zastaralé infrastruktuře. . to nechceš.
Tady je krásně vidět, že magistrát pro motoristy nedělá nic. Žádný posun u městského nebo pražského okruhu. A do práce fakt sockou jezdit nebudu, když mhd to trvá 60 min a autem 12-25 dle provozu
Přesně kvůli lidem jako jste vy čekám každý den na semaforech věčnost a z těch vašich smradů je mi nanic. Doufám že se v Praze bude automobilový provoz jen a jen omezovat...
@@Mimrix ta euro 6d norma totiž dovoluje šílené emise... A jak mám tedy podle vás cestovat, kdy je pro mě cca 3x rychlejší auto? Mám každý den ztratit 80 minut v MHD mého volného času?
Máme jednu z nejlepších MHD na světě. Vysoká frekvence spojů, dobrá návaznost i kvalita prostředků. Nejste v Dubaji, koukněte na Berlín nebo Milán, taky velmi dobrá síť, ale vozy jsou mnohem starší a ošklivější. Tenhle pláč je k smíchu.
@@tomasfiala640 přesně, nehledě na to že jsou pravidelně servisované a modernizované. Navíc tramvajová síť a na ní provozované většinou velmi moderní a komfortní vozy. Upřímně si vážně není na co stěžovat 🙏
Dane, všechno nejlepší do nového roku a hodně dalších skvělých nápadů na videa jak Žít Prahu.
Děkuji za podporu a rovněž přeji vše nej do nového roku 👍 Daniel
Tramvaje na Vaclavaku určitě ano! Dokonce bych tam ty auta ani nepoustel
Tamvaj z Vinohrad doprostřed Václaváku byla potřeba jak prase drbání. Stejně tak z Vinohrad do Bolzanovy. Šel bych ještě dál a spojil Národní Třídu s Náměstím Republiky (tato trať existovala do roku mého narození, 1985). Na jihu Prahy je potřeba rehabilitovat tramvaje v oblasti Budějovické a tuto trať přivést až k Dvoreckému mostu...
Naprosto!
Děkuji za veskrze pozitivní a samozřejmě opět velmi povedené video! Zvedlo mi náladu. 🥰
Přeji vše nejlepší do nového roku, pane Kotulo! 🤗🥳🍾
Dobrý den, děkuji mnohokrát za podporu a přeji rovněž vše nej do nového roku, pevné zdraví, dobré vztahy a ať se vše povede. Daniel Kotula
Jojo může jen souhlasit, je to opravdu opět skvěle vyvedené video a s dokonalým zvukem a hlavně plné optimismu a dobré nálady. Na mne to tak působí. A v této zbídačené době působí jako balzám. Moce děkuji. A šťastný tok 23.
Už se teším.
Děkuji za tyto užitečné informace, moc si toho vážím!
Radi se divame na vase videa, jsou moc zajimava a uzitecna. Dekujeme a prejemo vse nejlepsi do noveho roku.
Dobrý den paní Jelcic, děkuji mnohokrát za podporu a těším se na spolupráci i v tomto roce a přeji také vše nej, pevné zdraví a dobré vztahy. Daniel Kotula
Fantastické video 👍
Děkuji, moc rád sleduji Vaše videa, já se těším, až se zrealizuje v budoucnosti stavba vltavské filharmonie a čtvrti Bubny- Zátory. Moc bych si přál aby se jednou dostavela replika Staroměstské radnice, je to vždy takový zvláštní pocit, když je člověk když na tom to krásném náměstí chybí původní stavba, jako by byla ukouslá. Myslím, že by to byl super nápad, alespoň něco na podobný způsob jako třeba v Drážďanech. Praha je nádherné město a zaslouží si to. Ještě bych obnovil repliky původní kašny a lampy. ☺☺ Jinak všechno nejlepší do nového roku!
Dobrý den pane Raisi, děkuji mnohokrát za komentář, na Bubny a filharmonii jsem také zvědavý 👍 Přeji vše nej do nového roku. D
super👌
Děkuji za podporu a přeji krásný den Daniel Kotula
Myslím že by mělo být metro na letiště, nebo, propojit Kladno a Beroun stejně většina lidí z těchto měst jezdí hodně lidí do práce v Praze.
Šalina na Václaváku hodně super! Už jen proto, že ze starých fotek to vypadalo vždycky nádherně s těma tramvajema. Občas se přes Vodičkovu přežene Veterán, až pojede po Václaváku, to bude fotečka :) Akorát si asi zase nějakou dobu z práce na kolobce zajezdím oklikama. Sotva se to odkomplikovalo pod Nám. Míru :D
Tramvaj!!!
@@transport_vojtas6439 Vsak pak pisu tramvaj, musel jsem po mym rodnym ostravskym, nedalo mi :)
@@Hanzales077 šalina v Ostravě? :D tak to jsem asi už slyšel všechno
@@VladimirLukele Jo je to original Brno hantec, ale v Ostravě jsme snad nikdy nikdo neřekli "tramvaj" aka chytlo se to i u nás :)
@@Hanzales077 Studoval jsem tam teda jenom 4 roky, ale nikdy jsem žádného domorodce neslyšel používat slovo šalina. Všichni jezdili tramvajkou, to teda použivali asi nejvic.
most pres Vltavu spojujici Dvorce se Smichovem
Děkuji mnohokrát za tip. Dvorecký most je super projekt! Dám ho na rok 2024, kdy se na něm budeme moci poprvé projet.
@ Paráda 👍
Metro D a něco pro bězce by ste hodilo. Lidé rádi sportují.
P. F. 2023🥂🎉
👍 Krásný nový rok přeji Daniel
❤️💕❤️
Hřibokalypsa , aktivisto !!!
U Libuše Tram mate v mapičce chybu nebude tam klasická smyčka ale dočasná úvrať jako na Pankraci. A přes horní část Vaclavaku nejdřív za dva roky než se to postaví. Takže to co melete je nesmysl
Nejvíce na nové tramvajové tratě, stavba spojení Masaryčky s letištěm a modernizace vlakového Smíchovského nádraží.
Zapomněl jste na letošní květen 2023 tramvajová trať Ohrada Palmovka, měl by být Krejcárek hotov.
👍 super, děkuji za doplnění
@ Rád, není zač.
Nemá sa v 2023 začať staviať lanovka Bohnice-Podbaba ? To je podľa mňa tiež veľká novinka.
Tramvajové tratě a hlášení
Snad taky tenhle rok už konečně dostaví Palmovku...
Já jsem skoro i rád, že se zatím nedokončuje městský okruh. Stejně akorát vyláká víc řidičů, ucpou se křižovatky a absolutně nic se nezlepší. Kus okruhu a východě prostě nemá jak pomoct dopravě v Dejvicích a na magistrále...
Přesně tak! Do dopravních staveb pro IAD se v minulých letech vynakládaly obrovské peníze na úkor MHD a ostatcích důležitých věcí, je načase to pořádně otočit. Ustupování přebujelé automobilové dopravě vede akorát ke zhoršení kvality života ve městě - ta totiž rozhodně nespočívá v "komfortu" dojet si autem kam se mi zamane, nehledě na to, že parkování se už dávno stalo neřešitelným problémem. V řadě vyspělých zemích toto už dávno pochopili, my jsme v tomto zatím bohužel stále jen jedna z postkomunitických zemích, kde vlastnictví popelnice na čtyřech kolech pořád sousta zabržděných lidí považuje za společenský status. Je to směšné, předpotopní.
Když bude fungovat městský okruh tak se ucpou křižovatky? Fakt jo,??? Jinak normální?
@@janflorian116 Vy si snad vážně myslíte, že když bude hotovej městskej okruh a bude na něm jezdit daleko více aut než teď, že se tím neucpou okolní silnice, až ta auta pojedou zaparkovat? To snad nemůžete myslet vážně...
@@janflorian116 Na ten kapacitní městský okruh se totiž musí ta auta nějak dostat a následně z něj. O výhodách Blanky se taky básnilo až se hory zelenaly ale konkrétně pro Prahu 6 to znamenalo ještě zhoršení už tak neúnosné situace - vjezd a výjezd z Blanky do Dejvic a na kulatá přitáhlo ještě více dopravy a teď, v době oprav baranďáku jsou kolony pomalu až do Kralup. Ostatně zavírat selektivně vjezdy do Blanky musela vymyslet nějaká pomazaná hlava...
Dovolím si nesouhlasit s informacemi zdražováním předplatných kupónů. Dle informací Ministerstva vnitra se mohou navýšit pouze jednotlivé jízdenky, nikoli předplatné kupóny. 🙂
Centrum Palmovka nebo nádraží Vyšehrad spadnou nebo se dokončí
Spíš se dokončí proces spadnutí
V tramvaji mluví Vočko Sizlak..dobré..tramvaj na Dedinu mně netěší, tramvaje z Borislavky budou narvané..každá změna je k horšímu = židovské přísloví...😪😪
Jelení příkop by měl být již otevřen...
Pokud se něco nezměnilo za posledních pár dní, je otevřena jen horní část.
Na co se můžete v Praze těšit? Třeba na primátora?
To bychom toho chtěli moc 🙃
Nové byty... pro koho ? Kdo si může dovolit byty za 20milionů... občanům se dostane mizivé prcento, zase to spadne šmelinářům a cizincům...
To by ses divil. Když si tu někdo může dovolit vyhodit pár tisíc za ohňostroje. Ty lidi prachy maj. Vsadil bych se, že ty byty už jsou dávno prodané.
@@mr_rafy3806 srovnávat pár tisíc za rachejte s pravidelnou platbou kolem 15 až 20k měsíčně po dobu dvaceti let? Jako vážně? 👍👍👍
@@Koniasch no tak jinak.... Znám dost lidí, a zároveň prostě vím, že peněz mají hodně. A teď se je všichni snaží utratit, aby o ně nepřišli. Ono to že tak 70%(to sem si vycucal z prstu) společnosti peníze nemá je sice pravda ale je taky dost lidí zvlášť v Praze a okolí který ty peníze mají. Třeba se jim podařilo vydělat na něčem. Mají úspory. Takový lidi už byty a věci mají. Ale myslí si, že v tomhle uchovají hodnotu peněz. A zároveň je to investice. Přecejen Smíchov, hned vedle metra. Jakoby... Za pár let se cena zvedne. A jak říkám. Divil bych se kdyby to už dávno nebylo z velké části rozprodané. Ještě před tím než to postaví.
@@Koniasch navíc jak jste psal... Cizincům... Těch tam bude. A ty prachy mají taky. Takže nač se hádat. Prostě dost lidí si ty byty může dovolit, a budou hned pryč..
@@mr_rafy3806 Dobře, ale Praha není město kde žijí jen miliardáři a cizinci. Drtivá většina lidí tu pracuje za mzdu menší než průměrnou a právě pro ně by mělo být dostupné bydlení. Nedostatek bytů na trhu je hlavně proto, že jsou koupeny jako investiční nebo cizinci. Nakonec, vidím to u nás kde celé nové sídliště mluví rusky a vietnamsky...
1:1 kopie kluci z prahy nemůžu si pomoct i ty mezizáběry všechno
Určitě tento kanál je pro nás velká inspirace. Zatím se mějte Daniel Kotula
@ zatím se mám Lukáš Chodura
Můžete čekat jen drogy, šlapky, zloděje, tuny bezohledných turistů a trdelník. . enjoy a hlavně platit každý roh aby si línej Pražák mohl vozit prdel po městě i když by rychleji šel pěšky vzhledem k zastaralé infrastruktuře. . to nechceš.
Závistička zamindrákovaného buránka? Hmmm utři si slzičky šmudlo :-))))
Ale no tak, tak zlý to zas není...
Zial, ten hlas v MHD je lepsi ako tvoj a video vypinam po 89.sekundach😂. Nedas sa pocuvat.
To bude spíš jazyková bariéra 😁
Tady je krásně vidět, že magistrát pro motoristy nedělá nic. Žádný posun u městského nebo pražského okruhu. A do práce fakt sockou jezdit nebudu, když mhd to trvá 60 min a autem 12-25 dle provozu
tak si zvykej, mhd to bude stále rychlejší a jednodušší, naopak autem stále dražší a tak abys nevadil lidem co se třeba snaží v tomhle městě žít ✌️
Přesně kvůli lidem jako jste vy čekám každý den na semaforech věčnost a z těch vašich smradů je mi nanic. Doufám že se v Praze bude automobilový provoz jen a jen omezovat...
@@janhorehled6492 Souhlas 👍
@@Mimrix ta euro 6d norma totiž dovoluje šílené emise... A jak mám tedy podle vás cestovat, kdy je pro mě cca 3x rychlejší auto? Mám každý den ztratit 80 minut v MHD mého volného času?
@@ondrej.pavlik Co třeba kolo? Alespoň v létě...
cena mhd v praze není sedm let stejná. Letos se jídenky zas zdražily. Praha je nenažraná a za ty staré vraky neví už co si účtovat.
Měl na mysli roční kupón ty chytráku
Prozatím zkus si kretene za 40 Kč projet Pařížem uvidíme jestli ti se to povede kretene
Jj, jízdenky se zdražují. Roční lítačka stojí stejně.
Máme jednu z nejlepších MHD na světě. Vysoká frekvence spojů, dobrá návaznost i kvalita prostředků. Nejste v Dubaji, koukněte na Berlín nebo Milán, taky velmi dobrá síť, ale vozy jsou mnohem starší a ošklivější. Tenhle pláč je k smíchu.
@@tomasfiala640 přesně, nehledě na to že jsou pravidelně servisované a modernizované. Navíc tramvajová síť a na ní provozované většinou velmi moderní a komfortní vozy. Upřímně si vážně není na co stěžovat 🙏