Hoy ha tocado un dia totalmente KTM. Hemos hecho el PowerLap con la 640Adv, 990Adv S, 1090R. Y después he podido probar la KTM 1090R a fondo y contaros mis experiencias!
Para ser un pipiolo, haces unos reportajes muy interesantes y respetuosos con todos, espero que aceptes mis felicitaciones. Sigue con tu línea, es rompedora! Gracias por tu labor.
Virgen santa! Acabo de descubrir tu canal y he de decir que es algo diferente a la competencia. Tus videos acojonan. Da gusto ver como manejas estos bichos por campo. Me he enganchado. Gracias.
Como dije otro dia, me he enganché a estos videos tuyos , verte con esta velocidad por el bosche, da una sensación cojonuda, yo no me atrevería ir ni la mitad de rapido que tu 😂😂😂😂acojona verte, aver si el tiempo y la pasta me acompaña y venir a tu escuela hacer un curso de trail.Como siempre Gracias por tu tiempo y dedicación. Un saludo desde Rumania.
Muy bueno, tuve la 990 y totalmente de acuerdo con el tacto del gas, ahora kn la 790R se soluciona tanto gas cómo agilidad y para mí mejora suspensión, es una maravilla!!
Excelente revisión. Como siempre.👍👏👏👏👏👏 Para los que buscamos sustituta para la 990 nos vienen muy bien tus opiniones sobre la 1090 r. Hago sobre todo campo y algunos viajes de varios dias con pareja. Esta 1090 r me parece un buena opcion. Muchas gracias
Eres un crack, que maneras tienes de analizar rapidamente, solo un detalle 12:31 creo que de esas 3 la que menos posicion de "al ataque" es la 1090, en las otras 2 el manillar se te queda más cerca del cuerpo, una pena que no hayáis podido probar la 640 black leg de horquilla invertida, Gracias por tus videos👏🏻👏🏻👏🏻
Hola Isaac, hola a todos. Yo soy KTMista. Viví unos años en Austria, tengo familia allí. Desarrollé mi afición por las KTM desde entonces, he probado un montón de KTMs, y algunas muy bien, y otras menos. A mi me gustan todas las motos, he tenido, Yamahas 2, Hondas 4, (y 2 vespas ;) ) pero tengo especial predilección por las KTMs, que he tenido 2. Respeto, por supuesto las opiniones de la gente, pero pienso que hay que tener una moto para poder opinar de ella, y sobre todo, opinar con conocimiento y no tocar la "trompeta de oído" que desgraciadamente, creo hay mucha opinión infundada. Isaac, a ti te encanta la R1250GS HP, y a mi me parece una moto muy chula, no puedo opinar mucho de ella, pues solo he llevado 4 BMWs, K100 RS, K1200 R, K1200 GT y una GS R1200 Adventure, pero días sueltos, y si, son buenas motos, sin duda. Si te ha gustado la 1090 R, cuando pruebes la 1290, verás. La he tenido unos cuantos días de prueba, y la verdad, es una motaza. No me la cambio, porque mi 990 adventure me encanta y cada día, me parece mejor. Sencilla, austera, super polivalente, fiable y me gusta el concepto de moto. Creo que la 990 fue una moto adelantada a su tiempo. Dicho esto, me es difícil creer que 1290 R deje indiferente a alguien, otra cosa, es que guste la estética, o que sea tu moto, pero, si moto es pasión, la 1290 R no puede dejar frío a nadie, como tampoco esta preciosidad de 1090 R. Saludos.
Como decimos en México, estas cabrón! le pegas durísimo! y tus comentarios son muy buena referencia para quienes queremos saber de experiencias reales. Gracias por probar la KTM, coincidio con una petición que te hice. Felicidades amigo!!
Ayer me hice unos km en campo con mi 790 r y la verdad tienes q probarla es una delicia. Por ponerle un pero en carretera a ritmo rápido me temblaba el manillar pero es lógico neumáticos de campo y el guardabarros alto. Estoy pensando en colocarle un amortiguador de dirección pero en campo es una pasada.
Soy motero desde hace 1 año y medio y desde que veo tus videos, me está picando muy mucho el tema trail. Sigue así, eres un crack. Tus videos enganchan, hasta los directos de twin trail. 👍🏻😉
Madremia que manos tienes.ami esa moto me tiene enamorado.por cierto....esas pegatinas en el guardabarros delantero molan.quiero una para mí moto.un saludo
Me ha gustado como va, y lo que dices que las KTM's te piden siempre dar m'as gaaas es correcto. Espero que pronto puedas probar una KTM 1290 ADV "R" y KTM 790 Rally (Martin!!!) para que nos comentes tus impresiones! Abrazo amigo.
Muy buenas explicaciones tío. A ver si hablas un día de los problemas de fiabilidad que parece estar teniendo la 790...o es una estrategia de la competencia..no se.
Hola Isaac muy buen review sobre está KTM Adventure 1090 R, comparto tu mismas impresiones de hecho yo soy propietario de una y me tiene enamorado yo la llamo " La Poderosa ". Actualmente estoy en dique seco por una caída con ella golpeandome el hombro al bajar una pista de montaña con bastante pendiente y y con mucha piedra suelta, se me fue el tren delantero pero bueno estoy en ello en proceso de recuperación, y la barra que lleva de serie de protección hizo su trabajo un par de arañazos y nada más....la peor parte me la lleve yo. Un saludo y mucho gasss
Hola yo tengo la 1190 y la verdad que es un tiro 150cv en asfalto una bestia pero en tierra la pongo en modo off Road y suspensión blanda y v de lujo ya que en off Road solo trabajan 100cv ,un saludo ets un crack
Isaac me encanta la sinceridad con la que cuentas como son realmente las motos y además lo demuestras exprimiendolas, pero por favor no digas tantas palabrotas que si no no puedo ver los videos con mi hijo de cinco años 😂 un abrazo makina 😁
Por cierto me gustaría verte probar una Benelli Trk 502 X 47 cb y escuchar tu opinión al respecto. Es la moto que pienso comprar (el dinero no da para mas 😜😜😜)
Hola. Tengo una critica importante para ti, Isaac. ¡ Ver tu video con unas cervezas te puede llevar a marearte ! jajajajajajaja. Impresionante. Una máquina montando otra máquina. Felicidades. Tienes un control en la moto que es de otro planeta. ¡ Gasssss !
Yo tengo una, uso 80% offroad, con vuestros neumaticos MotoZ Desert (2o juego). Sorprende mucho, muy buena geometria, cuesta ir tranquilo. Muy noble. En modo Offroad tiene un primer tacto de gas mas perezoso, pero si juegas a altas rpm es muy efectiva. Cambié muelles delanteros mas duros y revalvulado y bastante mejor. Nunca me ha fallado el freno trasero y abuso bastante, ritmo off alto y forzando. Escape leovince, chip, cupula mst. La pega...6 meses parada. El año que viene espero poder bajar a Marriecos con un viaje vuestro, saludos!
Me a gustado tu opinión, será por qué tengo una 1090r jajajaj. Me la pille hace 3 años es mi primera trail y para mi es una gran moto en campo y en carretera. Estoy super encantado con ella. 1 saludó campeón.
Hola tengo 990 adventure r y 1090 adventure r La 1090 se nota mas ágil y liviana en off... Es una delicia como anda y el. Motor Es la heredera de la 990 sin dudas
Una pregunta Alicia , yo quiero comprar una , pero me subí a una y esta altísima y nadie toca ese tema mido 1 m 77 y no le alcanzo ! Se podrá bajar para usarla como Dios manda ? Tengo una v strom 1000 y me da mucha seguridad le alcanzo perfecto
@@maximohernandez889 hola, bueno tengo un centímetro mas alto que tu osea naa, yo lo que hice es subir la horquilla al máximo y algo bajo de atrás sigue siendo alta lo que compré fueron unos alzas para las botas son ridículos para pasear pero efecto en altura consigues llegar a medir 4 centímetros más 1'82 pero solo sirven para carretera que es lo hago mayormente. Otra cosa que hice dar curva a la pata cabra.. la moto es súper alta pero va que flipas. una saludo, espero haberte ayudado un poco.
Y qué tal se lleva eso del calor del motor haciendo off o en ciudad? Es algo que me interesa de esa moto ya que no me atrevo a comprar una por esa razón.
Dejaras de decir eso de no nos quejamos de la potencia, cuando prubes una 1290. Se les va la pinza con160cv. Son muchos hasta para carretera. Acelera mas de lo que puede procesar el cerebro de la mayoría de la gente. Pude probar una, por otro lado fui a rueda de otra en una salida y el tio me decía, creo que voy mas despacio que con la Z1000. Eso seguro, voy a rueda con 100cv y antes me perdias, le dije. Todo esto despues de un año ya con la moto. Deseando estoy de ver los tiempos!!! Felicidades y gracias por los videos que nos regalas.
los montículos serán cada vez mas pequeños, los reamontonáis? molaría una prueba con una de enduro para tener una referencia en el extremo mas radical Saludos!!
lo del freno trasero estate tranquilo que no eres un paquete ,es el freno que es una castaña a mi me pasa y a otros usuarios tambien , en ktm me dicen que corra menos y frene menos jajaja
Isaac! Pixela el velocímetre que volem seguir veient les teves cafrades... Ets un salvatge 👏👏👏 Quina passada de videos i de informació, gràcies crack!!
Respecto al freno trasero. No es que te lo hayas pisado sin querer, tiene un defecto respecto al depósito de líquido trasero, muy cerca del colector y catalizador. A parte de ser demasiado pequeño. La review muy correcta. Tenía ganas de saber el peso real. Cuesta levantarla un huevo.
Yo tengo una y la verdad es que va brutal pero claro yo no e probado otras motos como para comparar. La uso con Pirelli Scorpion™ XC Mid Hard y mousse Michelin. Y el resto de serie.
Isaac yo solo digo una cosa, se te ha visto gozonnnnnnn mucho más que con la bmw 😜🤣🤣🤣🤣🤣 El Ready to Race hace sonreír a cualquiera. El jueves tiempos no? Vete dejando hueco en la parte de arriba para las 3 ktm 😝😝😝😝
Para uso campero o muy pero en semipesadas....¿ puede ser para ti mejor? De ktm la 990 adventure ( descatalog) veo que te encanta, la 1090, quizá la 890 ktm sea una 990 modernizada x cc antigua790 trail ( supongo si puedes probaras) o la AT de Honda, la 850 gs , o la 700 tenere? me gustaría la opinión de un maquina de esto como tu. Por curiosidad cuantos huesos te has roto en moto, parece que te gusta el camperismo rápido . Gracias.
A ver si alguien os deja la nueva Suzuki Vstrom 1050, y si algún zumbado le deja una cb500x me haría gracia ver qué hace en la powerlap...si es que la termina :))) Muy bueno como siempre...
![Sean Rii, Karyon, Sharzkii - Taungule [My Love] (Official Music Video)](http://i.ytimg.com/vi/eJoMuypbSzQ/mqdefault.jpg)
Que alegría disfrutar de pruebas así, los que nos gustan de verdad todas las motos.
Ojalá todos los reviews fueran así!!! El Puto Amo!!! Admiración para usted sr!!!! Saludos desde Chile.
Espectacular la caña que le metes. Una gran máquina la 1090
Excelente, y muy buenas manos tío, buenisimo video.
Excelente video, una vez dándome gusto con tus pruebas, desde ya esperando el próximo, un abrazo!
Uff! Me encantó. Saludos desde Baja California, México!
Impresionante prueba estimado! Da gusto verte conducir así , al límite 💪✌️👍
La moto total...me encanta, que bestia Isaac llevándola jajaja
Videos diarios adictivos !!! .... saludos desde Chile Isaac
Por fin la 1090!!! Tengo una y tenía ganas de oír tu vuestras opiniones. Grande Isaac!!
Un moton. Demasiado para mí tanto por motor como por altura. Disfrutaré mirando...jeje.
Para ser un pipiolo, haces unos reportajes muy interesantes y respetuosos con todos, espero que aceptes mis felicitaciones.
Sigue con tu línea, es rompedora!
Gracias por tu labor.
Me encanta cuando una moto saca una sonrisa esa KTM te la ha sacado. Un saludo
Virgen santa! Acabo de descubrir tu canal y he de decir que es algo diferente a la competencia. Tus videos acojonan. Da gusto ver como manejas estos bichos por campo. Me he enganchado. Gracias.
Eres un crack hermano, esperando con ansias la prueba de la 790 adv R 💪
Isaac vas a ser el próximo probador de Ktm. Es el primer vídeo que veo de este modelo q se va a full en pista. Buen vídeo. Gracias.
Una super moto. Y es muy gratificante re el provecho que le sacas. Saludos desde Mexico.
Como dije otro dia, me he enganché a estos videos tuyos , verte con esta velocidad por el bosche, da una sensación cojonuda, yo no me atrevería ir ni la mitad de rapido que tu 😂😂😂😂acojona verte, aver si el tiempo y la pasta me acompaña y venir a tu escuela hacer un curso de trail.Como siempre Gracias por tu tiempo y dedicación. Un saludo desde Rumania.
MUY INTERESANTE,COMO SIEMPRE!
Bestial, es la definición de cómo llevas esa maquina
Los que la tenemos, guadaremos este video para revalorizarla cuando la vendamos, jejeje Enhorabuena por el canal y los directos!!!
Muy bueno, tuve la 990 y totalmente de acuerdo con el tacto del gas, ahora kn la 790R se soluciona tanto gas cómo agilidad y para mí mejora suspensión, es una maravilla!!
Molt ben parida la prova 👏👏
I sí, has de provar la 790 adventure R.
Excelente revisión. Como siempre.👍👏👏👏👏👏 Para los que buscamos sustituta para la 990 nos vienen muy bien tus opiniones sobre la 1090 r. Hago sobre todo campo y algunos viajes de varios dias con pareja. Esta 1090 r me parece un buena opcion. Muchas gracias
Entonces...buena compra he hecho !!!
Lo del freno...me paso el sábado!! No veas que susto pase Isaac!!
Un abrazo
Un placer ver tus videos¡¡¡¡¡
UFFFF adelantaste por la derecha 🤣🤣🤣🤣, muy bien k se aparte el coche . A mi me encanta la 1090 , pena k ya no se fabrica ni la 1190 . Un abrazo Crack
No cambio mi 990r, saludos desde chile 🇨🇱 gran canal!!!
Eres un crack, que maneras tienes de analizar rapidamente, solo un detalle 12:31 creo que de esas 3 la que menos posicion de "al ataque" es la 1090, en las otras 2 el manillar se te queda más cerca del cuerpo, una pena que no hayáis podido probar la 640 black leg de horquilla invertida,
Gracias por tus videos👏🏻👏🏻👏🏻
Hola Isaac, hola a todos. Yo soy KTMista. Viví unos años en Austria, tengo familia allí. Desarrollé mi afición por las KTM desde entonces, he probado un montón de KTMs, y algunas muy bien, y otras menos. A mi me gustan todas las motos, he tenido, Yamahas 2, Hondas 4, (y 2 vespas ;) ) pero tengo especial predilección por las KTMs, que he tenido 2. Respeto, por supuesto las opiniones de la gente, pero pienso que hay que tener una moto para poder opinar de ella, y sobre todo, opinar con conocimiento y no tocar la "trompeta de oído" que desgraciadamente, creo hay mucha opinión infundada.
Isaac, a ti te encanta la R1250GS HP, y a mi me parece una moto muy chula, no puedo opinar mucho de ella, pues solo he llevado 4 BMWs, K100 RS, K1200 R, K1200 GT y una GS R1200 Adventure, pero días sueltos, y si, son buenas motos, sin duda. Si te ha gustado la 1090 R, cuando pruebes la 1290, verás. La he tenido unos cuantos días de prueba, y la verdad, es una motaza. No me la cambio, porque mi 990 adventure me encanta y cada día, me parece mejor. Sencilla, austera, super polivalente, fiable y me gusta el concepto de moto. Creo que la 990 fue una moto adelantada a su tiempo. Dicho esto, me es difícil creer que 1290 R deje indiferente a alguien, otra cosa, es que guste la estética, o que sea tu moto, pero, si moto es pasión, la 1290 R no puede dejar frío a nadie, como tampoco esta preciosidad de 1090 R. Saludos.
Nunca me canso de ver este video…
Como decimos en México, estas cabrón! le pegas durísimo! y tus comentarios son muy buena referencia para quienes queremos saber de experiencias reales. Gracias por probar la KTM, coincidio con una petición que te hice. Felicidades amigo!!
Ayer me hice unos km en campo con mi 790 r y la verdad tienes q probarla es una delicia.
Por ponerle un pero en carretera a ritmo rápido me temblaba el manillar pero es lógico neumáticos de campo y el guardabarros alto. Estoy pensando en colocarle un amortiguador de dirección pero en campo es una pasada.
Nice riding! I always enjoy watching you putting the hammer down ;) Great that you have turned on captions with ability to auto translate! :)
Ahora seeee!!!🤣🤣👏🏽👏🏽👏🏽 la mejor adv de ktm
Soy motero desde hace 1 año y medio y desde que veo tus videos, me está picando muy mucho el tema trail. Sigue así, eres un crack. Tus videos enganchan, hasta los directos de twin trail. 👍🏻😉
Infiel Isaac
Envidia sana me das, que manera de pilotar y solo por eso y más...
Pakonan a tus pies gracias
Salu2 de vuestro más fiel infiel Pako
Macho es que tú lleves lo que lleves lo vas a llevar bien, yo me ostio seeeeeguro a ese ritmo jajaja
Me alegra tu locura, chapeau pa ti
Madremia que manos tienes.ami esa moto me tiene enamorado.por cierto....esas pegatinas en el guardabarros delantero molan.quiero una para mí moto.un saludo
Las compre en twalcom.com
De las motos que mas feliz me ha hecho, con los neumaticos Desert va de maravilla, el único pega es cuando había que levantarla del suelo, jeje.
Uy pobre moto, le diste muy duro, pero asi se prueba la calidad, anda sabroso,muy buen video
Me ha gustado como va, y lo que dices que las KTM's te piden siempre dar m'as gaaas es correcto.
Espero que pronto puedas probar una KTM 1290 ADV "R" y KTM 790 Rally (Martin!!!) para que nos comentes tus impresiones!
Abrazo amigo.
Muy buenas explicaciones tío. A ver si hablas un día de los problemas de fiabilidad que parece estar teniendo la 790...o es una estrategia de la competencia..no se.
Hola Isaac muy buen review sobre está KTM Adventure 1090 R, comparto tu mismas impresiones de hecho yo soy propietario de una y me tiene enamorado yo la llamo " La Poderosa ". Actualmente estoy en dique seco por una caída con ella golpeandome el hombro al bajar una pista de montaña con bastante pendiente y y con mucha piedra suelta, se me fue el tren delantero pero bueno estoy en ello en proceso de recuperación, y la barra que lleva de serie de protección hizo su trabajo un par de arañazos y nada más....la peor parte me la lleve yo.
Un saludo y mucho gasss
Nomes puc dir buff!! Aixo del pes m’amoina. Com totscels directes bonissim!!
Grande Patricio!!!!
Por fin un probador que les mete caña de verdad a las motos.
Pedazo de vlog
Gracias Isaac pero me quedo con mi Africa Twin, un fuerte abrazo desde Tarragona!
Hola yo tengo la 1190 y la verdad que es un tiro 150cv en asfalto una bestia pero en tierra la pongo en modo off Road y suspensión blanda y v de lujo ya que en off Road solo trabajan 100cv ,un saludo ets un crack
Madre mía!!!
Isaac me encanta la sinceridad con la que cuentas como son realmente las motos y además lo demuestras exprimiendolas, pero por favor no digas tantas palabrotas que si no no puedo ver los videos con mi hijo de cinco años 😂 un abrazo makina 😁
Personalmente no me gustan las trail de alta cilindrada pero esta KTM es que te llena el alma solo viéndola
Por cierto me gustaría verte probar una Benelli Trk 502 X 47 cb y escuchar tu opinión al respecto. Es la moto que pienso comprar (el dinero no da para mas 😜😜😜)
Al Feliu le gusta una KTM!!! Jajajaja notición!
Por lo q se la 950 tiene un tacto de gas más suave q la 990.
Un saludo crack
Esa 1090 suena que es una maravilla
Hola. Tengo una critica importante para ti, Isaac. ¡ Ver tu video con unas cervezas te puede llevar a marearte ! jajajajajajaja. Impresionante. Una máquina montando otra máquina. Felicidades. Tienes un control en la moto que es de otro planeta. ¡ Gasssss !
Yo tengo una, uso 80% offroad, con vuestros neumaticos MotoZ Desert (2o juego). Sorprende mucho, muy buena geometria, cuesta ir tranquilo. Muy noble. En modo Offroad tiene un primer tacto de gas mas perezoso, pero si juegas a altas rpm es muy efectiva. Cambié muelles delanteros mas duros y revalvulado y bastante mejor. Nunca me ha fallado el freno trasero y abuso bastante, ritmo off alto y forzando. Escape leovince, chip, cupula mst. La pega...6 meses parada. El año que viene espero poder bajar a Marriecos con un viaje vuestro, saludos!
Porque seis meses parada? Algún fallo? Gracias
Me a gustado tu opinión, será por qué tengo una 1090r jajajaj. Me la pille hace 3 años es mi primera trail y para mi es una gran moto en campo y en carretera. Estoy super encantado con ella. 1 saludó campeón.
Fantástico 👍
Hola tengo 990 adventure r y 1090 adventure r
La 1090 se nota mas ágil y liviana en off... Es una delicia como anda y el. Motor
Es la heredera de la 990 sin dudas
Que tío mas maquina!! Tengo la 1090 R , y estoy encantado con ella.
Una pregunta Alicia , yo quiero comprar una , pero me subí a una y esta altísima y nadie toca ese tema mido 1 m 77 y no le alcanzo ! Se podrá bajar para usarla como Dios manda ? Tengo una v strom 1000 y me da mucha seguridad le alcanzo perfecto
@@maximohernandez889 hola, bueno tengo un centímetro mas alto que tu osea naa, yo lo que hice es subir la horquilla al máximo y algo bajo de atrás sigue siendo alta lo que compré fueron unos alzas para las botas son ridículos para pasear pero efecto en altura consigues llegar a medir 4 centímetros más 1'82 pero solo sirven para carretera que es lo hago mayormente. Otra cosa que hice dar curva a la pata cabra.. la moto es súper alta pero va que flipas. una saludo, espero haberte ayudado un poco.
@@aliciachozasrodriguez4545 gracias Alicia !
Y qué tal se lleva eso del calor del motor haciendo off o en ciudad? Es algo que me interesa de esa moto ya que no me atrevo a comprar una por esa razón.
Issac, has de provar la 790 R Rally del Martín. Les XPLOR PRO (Cone valve) es mereixen un bon review.
Yo tengo la 1290.
Es de locos....no se puede ir despacio,te pide leña constantemente.
Menuda pilotada te has marcaó hoy!
Muy buen test. Si señor :)
Agradeceriamos un tutorial de como montar la gopro en la mentonera , que micro usar etc jeje
Algun dia hablo de eso!
Menuda maquinaria
Dejaras de decir eso de no nos quejamos de la potencia, cuando prubes una 1290.
Se les va la pinza con160cv.
Son muchos hasta para carretera. Acelera mas de lo que puede procesar el cerebro de la mayoría de la gente. Pude probar una, por otro lado fui a rueda de otra en una salida y el tio me decía, creo que voy mas despacio que con la Z1000.
Eso seguro, voy a rueda con 100cv y antes me perdias, le dije. Todo esto despues de un año ya con la moto.
Deseando estoy de ver los tiempos!!! Felicidades y gracias por los videos que nos regalas.
segun donde, muy complicado seguir a la 1290 con una z1000
los montículos serán cada vez mas pequeños, los reamontonáis? molaría una prueba con una de enduro para tener una referencia en el extremo mas radical
Saludos!!
La 790 si. Porfa. Pruébala.
" no nos vamos a quejar por exceso de potencia..." Jaja crack
Ta molao nano
lo del freno trasero estate tranquilo que no eres un paquete ,es el freno que es una castaña a mi me pasa y a otros usuarios tambien , en ktm me dicen que corra menos y frene menos jajaja
la verdad que ver como llevas esa maquina es como dicen uds "flippar" jajjajajaja Saludos desde Argentina
Isaac! Pixela el velocímetre que volem seguir veient les teves cafrades... Ets un salvatge
👏👏👏
Quina passada de videos i de informació, gràcies crack!!
🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️
eres un maquina, si te dejas caer por valencia avisa
👏👏
puff.. que loco estás..
como la cruzas en carretera..
Respecto al freno trasero. No es que te lo hayas pisado sin querer, tiene un defecto respecto al depósito de líquido trasero, muy cerca del colector y catalizador. A parte de ser demasiado pequeño.
La review muy correcta. Tenía ganas de saber el peso real. Cuesta levantarla un huevo.
Al final te van a gustar las KTM y todo!
Excelente video amigo sigue así enganchan un montón. X cierto deverias echarle un ojo a la SWM superdual X 650cc. Mola mucho.
Yo tengo una y la verdad es que va brutal pero claro yo no e probado otras motos como para comparar.
La uso con Pirelli
Scorpion™ XC Mid Hard y mousse Michelin.
Y el resto de serie.
Difícil vivo en Canarias jajajajajajajajaja
Se ve tremenda, una pregunta, has tenido la oportunidad de probar la Triumph Tiger? Me gustaría saber qué opinión le merece, gracias!
Isaac yo solo digo una cosa, se te ha visto gozonnnnnnn mucho más que con la bmw 😜🤣🤣🤣🤣🤣
El Ready to Race hace sonreír a cualquiera. El jueves tiempos no? Vete dejando hueco en la parte de arriba para las 3 ktm 😝😝😝😝
Excellent!
jajajajajajajaja por fin!!!!1 jajajajaja una KTM que va bien!!! jajajajajajaja
Muy guapa la ktm pero me quedo con las gs.
nahhh pero que pedazo de video
Isaac con cuál te quedarías con la 1090 o la 790 r para hacer de todo off Road y viajes en carretera?
Bajo tu opinión, para viajar que moto te gusta más, KTM 790 adventure r o esta KTM 1090 adventure r
Y luego que para hacer off road ?
brutall
1290 para cuando??? Gracias eres un crack
Muy bien Isaac. ¿ hay probado la 1190R ? Gracias !
Sr FELIU; nuevo embajador KTM
😂😂
Creo que por mi opinion de la 690 no me dan el cargo. 😂😂😂
Vaya misil
Buena prueba. Se agradece la honestidad. Una pregunta, en estos años, ¿No has tenido oportunidad de probar una 1190 o 1290?
El powerlap le vendría quenipintado una voz en off comentando el circuito, para que se haga más ameno
Para uso campero o muy pero en semipesadas....¿ puede ser para ti mejor? De ktm la 990 adventure ( descatalog) veo que te encanta, la 1090, quizá la 890 ktm sea una 990 modernizada x cc antigua790 trail ( supongo si puedes probaras) o la AT de Honda, la 850 gs , o la 700 tenere? me gustaría la opinión de un maquina de esto como tu. Por curiosidad cuantos huesos te has roto en moto, parece que te gusta el camperismo rápido . Gracias.
Me gustaría ver una prueba de una 1190 adventur
A ver si alguien os deja la nueva Suzuki Vstrom 1050, y si algún zumbado le deja una cb500x me haría gracia ver qué hace en la powerlap...si es que la termina :))) Muy bueno como siempre...
😬😬😬😬