KAWASAKI NINJA 650 2017 | TEST COMPLET
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- Опубликовано: 21 окт 2024
- Essai Kawasaki Ninja 650 2017 - Oubliez l’image GT light de l’ER-6F ! Sa remplaçante Ninja 650, nouvelle mouture du roadster Z650 habillé d’un carénage complet, fait de l’œil aux amateurs de look sportif, permis A2 ou A, en quête d’une bombinette accessible pour s’affranchir des trajets quotidiens. Son beau ramage est-il à la hauteur de son plumage ? Après quasiment 300 km à son guidon pour notre premier essai, nous nous sommes forgé notre avis.
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![2017 Kawasaki Ninja 650 [ESSAI] : guerrière urbaine](http://i.ytimg.com/vi/q4WricPV7YU/mqdefault.jpg)
Merci mehdi pour tes expertises dans les vidéos j'apprécie beaucoup continuez comme ça !
À quand une retouche de la versys ?? C'est fou que kawa ne s'y penche pas...ou alors ils nous le cache bien
super essai !
ENFIN!!
san gohan "tout vient à point...." 😉
J'ai essayé la moto en A2 aujourd'hui et ce qui m'a marqué par rapport à mon gpz, c'est l’absence de vibration. Hors, d'en la video Mehdi et trouve le vibration un peu détergente.
Ce que je me demande donc c'est. Est'ce que toute les moto modernes vibrent aussi peu et est'ce qu'il y a que moi qui préfère ressentir le petit cœur mechanique qui bat?
Bjr l'équipe,
Aurons nous un comparatif ninja 650 vs. cbr500r en A2?
Avez vous un avis comparé sur ces 2 motos pour débuter?
Oui nous allons faire des duels A2 👍🏼😜
Salut l'équipe
Vous êtes sur pour la couleur blanche?
continuez vos essais c'est excellent et votre émission du lundi un peu plus longue
V à tous
Chapas
La ligne est tres sympathique, dommage que kawa n a pas plus pensé au sort du passager et a l autonomie qui aura du mal a arriver a 300 kms.
Vidéo bien sympa, vous pouvez en faire une avec la Ducati Scrambler Sixty2, comme on entends vraiment pas grand chose dans celle avec Maya ?
soit on me dit d'arrêter de crier, soit je parle trop bas, faudrait savoir !? :-)
maya camus c'est l'enregistrement du son qui fait qu'avec le vent on entends pas grand chose ...
Mehdi ! j'ai besoin que tu me dise que niveau embrayage et et boîte à vitesse j'ai pas aimé sur la z650 je les trouve dur au niveau du sélecteur , et pas du tout habitué avec le point de patinage tout au début et très réactif :( moi Z300 laisse le temps de mettre les gaz donc j'aimerai savoir si fait que c'est pas le même guidon elle dois être super facile a tourné comme la z650 mais il y a t'il des petites différences ?
*superbe vidéo ! Par contre, j'ai bien lu 68 chevaux en puissance A2 ? Ça me paraît bizarre effectivement 😅 sinon super intéressant, je pense que je me pencherais sur cette moto pour l'a2, merci l'équipe ! 😊😉*
Jeune Motard Normand oui tu as bien lu , cette moto est possible à bridée en a2 donc bridage en 47,5 mais en full c’est 68 ch
Salut Mehdi, belle vidéo et essai tres attendu en ce qui me concerne !!! Maintenant il faut le petit comparatif avec Éric et Maya avec les nouvelles Honda CBR 650 F et pourquoi la BMW F800 GT..! Petite note au passage,une petite erreur s'est glissée dans tes réponses 35kw ne donne pas 35cv mais 47,5cv... réglementation A2 😋😉.... mais c'est plutôt une bonne chose pour ce type de moto... valorisantes et faciles pour les jeunes permis . Par contre , petite question ...vaut-il mieux un 4 cylindres ou un bicylindres bridés en 35kw (A2)? Et pour finir je suis d'accord avec toi pour la sonorité de ce bicylindre ... pas " glamour" ... mais pour le reste c'est plutôt réussi et en progrès... et le tableau de bord...excellent je trouve et plutôt complet ce qui est assez rare dans cette gamme... une réussite... comme l'essai 😉👍
Real Chris of
je possède ungsxf 750 de 2006 ma question est
si je prends ça vais je me faire chier ou pas? merci d'avance pour la réponse
Belle vidéo merci. Je viens de m’en réserver une aujourd’hui, mais je me demande s’il peut avoir un regret de l’avoir acheté ...disons , à long terme . La question qui tue . accélération? Es-tu resté sur ta faim après l’essai? Peut-on en être fier de cette 650 cc à 68 chevaux ?
Achetée sans l'avoir essayée ?
nice vedeo bro
Maya qualifie ces vibes de good vibes ?? :) haha elle est excellente celle-là !!
franchement, il n'en reste pas beaucoup de vibrations et elles ne sont pas désagréables :-)
maya camus j'imagine bien parce qu'avec l'er-6 c'était une horreur !! :)
J'ai acheté cette moto pour le permis A je suis content sauf une seul chose les vibration de la selle et du réservoir ... juste horrible vers 5 mille tours
je me demande es que une selle confort pourrai redire les vibration ?? je me pose cette question ...
Hello,
Pour avoir testé la Z1000SX on retrouve ces vibrations à l'entrejambe c'est désagréable.
Belle video ! Sinon question a part est ce que ca leve ? 😂
Vous avez donc abandonné Eric sous la pluie avec la GSX-S 750 ? C'est ça ? :-P
Mr Snoid non c'est moi qui ait vécu le déluge sur la suz'!
Oui, mais comme Eric semblait attiré par la pluie (ou attirer la pluie, je ne sais pas) ces derniers temps... En tout cas merci pour vos tests passés et à venir, dans la bonne humeur. :-)
cbr650f ou ninja 650 dur dur pour choisir
How did you exactly mount the GPS system? Could you give me a link please? Thanks.
Hi ! It was already mounted on the bike. Good luck
I wanna get this BIKE SOOOO BAAAD
Le lien au tout début c'est pas celui du comparo de la z650
Bonjour, elle est dispo en A2 ?
Théo Tenoque oui
uffa non ce nè una recensione in italiano!!! bravi francesi!
Ahaha son morto
68cv en A2 ? :) belle vidéo.
anhksunamoon Bien non, le kit A2 c'est 35kw, soit 35 chevaux. A voir comment ce bridage est fait, mais aujourd'hui la plupart n'interfère quasiment pas sur le couple, ce qui permet d'avoir encore du fun sur ces motos destinées aux débutants 😎
oui j'avais compris. c'est juste l'infographie dans la vidéo qui indique 68cv en A2, soit le même qu'en full. Merci pour toutes ces présentations de qualité.
un bon temp pour faire ressortir les courbe de ce bijou
Quelqu'un saurait me donner le prix du débridage de cette moto ?
Maya m'a semblé plus convaincu par la Z650 que Mehdi par cette Ninja. L'un et l'autre ont-ils eu l'occasion d'essayer l'autre machine pour les comparer ?
0-100 and 0-200?? consume?
elle est vraiment belle mtn par rapport à l'ancienne ! dommage la perte de puissance même si on perd bq de poid c'est dommage ... une petite ligne complète la change complètement , c'est vrai que le bruit d'origine est horrible
salut une ligne a conseillé pour cette ninja?
@@hellangelosheves3023 la ligne ixil, avec une seule chicane sur deux ;)
Sur le site de Kawa ya marqué 7699 €
la version KRT Edition est en effet à 7699 €, mais la version standard est bien à 7499 € :-)
Ormai voi francesi siete diventati troppo omosessuali per provare le moto e lo fate fare agli algerini come se fossero prove di cammelli.
Hanno fatto bene i tedeschi a sottomettervi un'altra volta con gli accordi di Aquisgrana.
La vostra fortuna recente è solo temporanea.
Bof .. à part l esthétique, elle n’a plus rien de « ninja » .. c’est loin d être un scalpel de moyenne cylindrée. Tout juste un coup marketing pour revendre des er6f . Dommage
Clair... J'ai rencontré un jeune motard qui en a acheter une il y a 1 an (laissé en full mais je pense qu'un contrôle de gendarmerie lui à fait mettre le kit A2 XD). Il était persuadé que la moto faisait 90ch et n'en démordait pas jusqu'à ce que je lui montre la page internet XD La blague, j'étais plié XD
@@bryan3940 venir avec un ninja 650 et se faire déposer rapidement, c'est violent pour l ego mais ça donne une leçon, 😅
Pareil pour la Ninja 400, tout un tas de personnes dans le déni qui ne comprennent pas que l'habit ne fait pas le moine.
Tu leur expliques que ce n'est qu'un roadster caréné et ils te répondent que même Kawasaki la considère comme sportive.
Le marketing ça fait vendre, c'est bien pour cela que ça existe.
Ninja 😤 elle ne mérite pas son nom de ninja pour moi c'est que du marketing.
C'était mieux avant !