La Cabina era fatta dalla Viberti che aveva uno stabilimento vicinissimo allo stabilimento Lancia a Bolzano in questo caso anche il cassone fisso, sempre Viberti , che faceva anche alcuni cassoni ribaltabili trilaterale la maggior parte
Veramente grandioso e stupendo, da ammirare, (a volte si lamentiamo Che Fa troppo caldo non funziona il climatizzatore oppure d'inverno Che magari non funziona il riscaldamento, dovremmo pensare a quegli autisti Che guidavano questi mezzi.....) ciaooo Matteo scusami se a volte dico le mie opinioni.... Buona Domenica e sempre buona strada e occhio!!!!! CIAOOO bbye!!!!! 👍👍👍👍
Opinioni giuste e che meritano di essere non solo ascoltate ma di essere divulgate! Siamo tutti qui per dare opinioni, se poi ad altri non piacciono questo é un altro discorso... Sei un grande... Grazie mille e buona domenica Osvaldo!
Imaginate crociare la frontiera con la Francia in un mezzo del genere, tutto caricato, con la guida a destra!...............................🙏Vi prego, cercate di non dimenticare il like, mi è capitato di vedere un video per la seconda volta e non ho 🧐trovato il mio mi piace... Succede hee...😵
Una volta si faceva così... C'era un articolo su una rivista di trasporti che negli anni 80 facevano ancora 500 km al giorno... Portavano carburanti...
@@giuzzo682 Mio padre portava carburante... faceva 700km con una D-10 che é molto più leggera o una F-400 a benzina... il freno era pesantíssimo! Strada sterrata...
@@giuzzo682 Tra Almenara e Montes Claros era sterrato, nelle strade di Bahia molte strade sterrate, nel camino della "Lapa", nell'asfalto per Belo Horizonte... Noi siamo di Almenara MG... Portando cacau fino a Itabuna & Ilhéus, in Bahia... Nostra regione é grande e vuota bisogna viaggiare tantíssimo per arrivare nei posti...
@@giuzzo682 C'erano così tante le sterrate che L'asfalto lo chiamavamo: L'asfalto... Dove é sucesso questo? Nell'asfalto! Tutti capivano que era nell'asfalto per Belo Horizonte...!!!
Non sapete nulla Viberti faceva la cabina completa ed il cassone fisso ed alcuni ribaltabili trilaterale c era lo stabilimento viberti vicinissimo alla Fabbrica Lancia fatto apposta x costruzione Cabine
Che ricordi vengono fuori... Grazie mille!!!!
La Cabina era fatta dalla Viberti che aveva uno stabilimento vicinissimo allo stabilimento Lancia a Bolzano in questo caso anche il cassone fisso, sempre Viberti , che faceva anche alcuni cassoni ribaltabili trilaterale la maggior parte
Che spettacolare camion ottimo sound io lo metterei come sveglia
Veramente grandioso e stupendo, da ammirare, (a volte si lamentiamo Che Fa troppo caldo non funziona il climatizzatore oppure d'inverno Che magari non funziona il riscaldamento, dovremmo pensare a quegli autisti Che guidavano questi mezzi.....) ciaooo Matteo scusami se a volte dico le mie opinioni.... Buona Domenica e sempre buona strada e occhio!!!!! CIAOOO bbye!!!!! 👍👍👍👍
Opinioni giuste e che meritano di essere non solo ascoltate ma di essere divulgate! Siamo tutti qui per dare opinioni, se poi ad altri non piacciono questo é un altro discorso... Sei un grande... Grazie mille e buona domenica Osvaldo!
@@giuzzo682 grazie Matteo, sei troppo gentile, fossero tutti come te i ragazzi di 14 Anni.... Ciaooo bbye!!!!! 👍👍👍👍
In tanti dicono Turbostar ma il re dei camion italiani è lui
Il turbostar é un mezzo che fa ancora un grandissimo lavoro, adoperare un esatau per niente competitivo
@@giuzzo682 vero ma comunque non li fanno camminare più
@@diegofurii5398 dipende, noi abbiamo un 190 38... Ancora più vecchio del turbostar, che usiamo tutti i giorni nella campagna, ma è raro vederne
Quando ci voleva il "manico" per trasportare di tutto in giro per l'Europa...
Con i camion di oggi pure le casalinghe possono fare questo lavoro...
Imaginate crociare la frontiera con la Francia in un mezzo del genere, tutto caricato, con la guida a destra!...............................🙏Vi prego, cercate di non dimenticare il like, mi è capitato di vedere un video per la seconda volta e non ho 🧐trovato il mio mi piace... Succede hee...😵
Una volta si faceva così... C'era un articolo su una rivista di trasporti che negli anni 80 facevano ancora 500 km al giorno... Portavano carburanti...
@@giuzzo682 Mio padre portava carburante... faceva 700km con una D-10 che é molto più leggera o una F-400 a benzina... il freno era pesantíssimo! Strada sterrata...
@@officinemeccaniche_fan2867 dove?
@@giuzzo682 Tra Almenara e Montes Claros era sterrato, nelle strade di Bahia molte strade sterrate, nel camino della "Lapa", nell'asfalto per Belo Horizonte... Noi siamo di Almenara MG... Portando cacau fino a Itabuna & Ilhéus, in Bahia... Nostra regione é grande e vuota bisogna viaggiare tantíssimo per arrivare nei posti...
@@giuzzo682 C'erano così tante le sterrate che L'asfalto lo chiamavamo: L'asfalto... Dove é sucesso questo? Nell'asfalto! Tutti capivano que era nell'asfalto per Belo Horizonte...!!!
Le cabine erano costruite da Viberti e spesso anche i cassoni e i rimorchi .
I due stabilimenti Lancia e Viberti erano A Bolzano
Non sapete nulla Viberti faceva la cabina completa ed il cassone fisso ed alcuni ribaltabili trilaterale c era lo stabilimento viberti vicinissimo alla Fabbrica Lancia fatto apposta x costruzione Cabine
I due Lettini uscivano di serie anche se non li Volevi non come FIAT che erano sempre a richiesta
Ne ha 8 di marce 4 ridotte 4 normali i freni sono pneumatici