@@dukeweaselton3538 ее должно быть или объема много, или обороты 8000. У финика в стоке 475 ньютонов и 405 сил, это как раз в районе атмосферы на 5 литров, а тут еще Ст2, ньютонов 600 должно быть, а это уже 6+ литров атмосферы. И плюс у него коробас пободрее видимо.
@@UNIQUEMEN100 ну, с педалей как раз едет сразу, да и просто в пол. Вот у меня на втором авто робот и он едет с задержкой в полсекунды-секунду, а финик в этом плане норм. Видимо реально водитель чуть позже тормоз бросает…
@@dukeweaselton3538 странно, у меня не первый финик. Зажимаешь газ в пол, тормоз в пол с выключенной стабилизацией, примерно на секунду (долго не держать) и бросаешь тормоз.
Ради справедливости нужно сказать что у Фина это не полноценный ст2, а скорее ст 1,5. Как можно считать ст2 если основные (верхние) каты на месте. 🤷♂️ Сил с верхними катами на данном конфиге максимум 480
Господи что за бред в сети пишут, стейдж один, два, пятнадцать, это вообще условные понятие. И придуманы для мамкиных гонщиков что они не чувствовали себя техническими кретинами.
@@NGP00I ну по сути да, чтобы не травмировать мозг непосвящённого человека) просто забавно наблюдать как школота иногда стейджами «меряется» не понимая истинную суть этого слова. Как будто просто кнопочку секретную нажал и машина поехала.
Против S4 на 500 сил шансов нет, финик валит норм но вес тачки больше и простая коробка не даёт шансов). Коробка сама по себе очень надежная и может без доработок переварить до 700-800 момента однако переключается она как любой гидротрансформатор очень слабо. Плюс не забываем у Ауди СТ3 а это очень серьёзно, на VR30 3-й СТ можно получить до 600лс без проблем.
Скажу честно, Infinity не удивила. Куча денег стоит плюс дорогущий тюнинг, а на выходе слабее чем B58. Итог: японцы уже давно забили на свой автопром. Германия рулит.
Ruslan Stechkin , 100 тысяч это далеко не ресурс . И как бы то ни было , если гильз нет ездить будет мотор не долго по ресурсу проехать она может 200-250 тысяч от силы. А дальше все хана мотору.
Ваг как раз молодцы начали гильзы потом ставить после дизельного скандала . Компрессорная Ауди да без гильз шла с алюсилом дальше гильзы поставили и все ок стало только там уже турбина была.
А что, так и есть! Немцы и надёжные и рекордов на северной петле уже много поставили. И конкурировать они могут только сами с собой. И jdm аудитория пусть живут фантазиями про надёжность и скорость.
@@Light_darkness_world вот ты походу и живеш фантазиями про надёжность немцев🤣🤣🤣🤣🤣. То что немцы едут хорошо про это и никто не спорит, а про надёжность лучше помолчи🤣🤣🤣🤣
@@vasilii4358 Анализируя статистику, становится очевидно, что как минимум с 2008 года немецкие машины сравнимы по надежности с производителями из других стран, а некоторые модели занимают первые места в рейтинге надежности. Еще больше бросается в глаза надежность немецких автомобилей в 3-5 летнем возрасте. Конечно, это очень сильно зависит от конкретных моделей и годов выпуска, но, в любом случае, они не уступают, а зачастую и превосходят японские автомобили (до сих пор заслуженно считающиеся эталоном, что касается надежности). Я это не придумал и таких статей есть очень много в интернете. Например: В сети появились фотографии самого выносливого автомобиля в истории мирового автопрома. Это Mercedes-Benz 240D 1976 года выпуска. Машина принадлежит греческому таксисту Грегориосу Сачинидису. За 23 года работы в службе такси на своем Mercedes-Benz мужчина проехал более 4.5 млн км. И таких статьи есть и по поводу Порше и про Ауди. И таких статей очень много(фото пробега там имеется)
@@Light_darkness_world специально читаю статистику и ни одного немца там нет. У немцев дизеля надёжные это факт, а всё остальное как может быть надёжным если это алюминевый блок без гильз?
@@eugengogol5378 захлебнешься блевун... У мне у самого Ниссан. Коробку поменял. И эта на грани шухера. Мазда была вообще херня полная а не машина.а вот мерс 211 это пушка. Я пожалел что опять японца взял. Так блевотину свою жри сам блевотник
@@denielcraig да какие драги на этой калоши... Да и шумка говно. Немец красивее и комфортнее. пожелел пиздец как что взял эту подводу. да и запчасти на эту вафлю не дешевые
Рисовозка перегревается, а не валит) Даже машины ниже классом обогнать не может))) двухлитрового гольфа))) ей конкурент Пашина бмв) но только если они заедут, то будет боль и унижение для финика)
У бмв 340 на 500+ сил тоже перегревается коробка через 3 старта, это есть в предыдущих видео. Посмотрите у Воротников офроуд на инфинити qx80 как он долбит на ней в песке и никакой перегрев, а потом посмотрите тоже у него как X6 новый сдох тоже там.
@@Kmoment Тогда почему X6 xDrive самый последний в песок 2 мин букса и все перегрев, а у QX80 все ок? У бмв тоже не очень этот xDrive..тем более уже каждый знает как у них летят раздатки и привода. Даже знакомый на 530d в германии менял раздатку, и он не гоняется на тачке.
@@Kmoment вы можете отличить перегрев акп от предотвращения перегрева системы полного привода? И с чего вы это к поломкам натягиваете? Это защита от поломки, а не поломка. Причем тут надежность? В финике нет заводского лаунча, акп действительно там старая. Всякие там тюнеры накручивают настроек, владелец имитирует несколько «лаунчей» подряд. Если он долго держит две педали, то авто отсекает, защита от дурака включается. Это не понятно?) Вы в курсе, что на меседесах амг, порше и даже ваших бмв тоже лаунч не всегда включается? Например, если температура недостаточна (плохо прогрет авто) или те же лаунчи подряд идут и долго в режиме двух педалей держат. Вы в курсе, что на дрифт площадках у тех же бмв в аварийный режим уходит икс драйв, если пятаки крутить? Ваша ненависть к инфинити слишком неприкрыто сквозит))) А америкосы уже давно доказали как эти авто могут ехать. Когда вы делаете ст.2, называя это ст.1.5 на бмв, это норма) а называть финик с ВЕРХНИМИ катами ст.2 это норма?))) вы в курсе, что нижние каты на инфинити не на что не влияют и созданы для прогрева верхних? Они настолько не влияют, что датчик стоит ДО нижних катов… вам это о чем-то говорит?))
Не знаю кто делал тюнинг на Инферно....хозяину совет-поставь колёса с радиусом 15 и резину не очень дорогую и машина начнёт валить. Далее... Убери коврики из машины и поставь нормальный спойлер на крышу. Откажись от автомата и поставь нормальную коробку от какого-нибудь буса! И в трубки под капотом всунь электро-вентиляторики и почувствуешь мощность.
Моден? Вы с прошлого пишите? Мой совет купите маски гигиенические, через лет 10 у вас будет зараза, ковид называется. Продадите маски, они в спросе будут, купите себе финик.
Нет там 500 сил. У меня Infinity q50s с полным пакетом AMS RA500 Performance и впрыском метанола, замеряли в Киеве на диностенде (делали на Top Level). Выдает с КОЛЕС 525 и 830 крутящего. Каты вырезаны естественно, выхлоп Stillen, топливная тоже в тюнинге. Едет 3,7 на спирте и с метанолом, 100-200 7,4. Для ст3 не хватает Pure Turbos, с ними поедет низкие 3. На q60 с таким пакетом выжимают лучшие результаты. Коробка конечно туповата, но неубиваема. Кардан поменяли на карбоновый от тех же AMS.
@@avangard_33 всегда были. Но уже врядли будут- эра электричек точно будет не за немцами, прое.али они момент вырваться вперед. Слишком они медленно думают и действуют- привыкли мыслить десятилетиями. А вот Илонушка- взял и вырвался вперед, по меркам классического автостроения - за сверкороткий срок. Японцы же вообще паузу держат, что очень печально. А впереди всех скоро станут китайцы. Уверен, через 5 лет будут на электричках гоняться, только вместо бмв будет джили спортивная, типа ,,джили нео про макс плюс турбо,,
стэйдж на финик стоит дороже но сама машина стоит гораздо дешевле немцев,это раз!второе..погоняйте ауди и бмв по несколько раз в таких заездах и у них тоже будет ошибка с перегревом! а вообще лично мне финик по дизайну понравился гораздо больше чем эти ваговские ауди и гольфы,а по надежности VR30 точно надежнее ваговских шляпных моторов
Я не спец по машинам,но блять как вижу Ауди в соперниках,то сразу знаю,что эта машина проиграет. Они пдзц дорогие,комфортные,но лучше БМВ и японских машин ничего нет!
машина с b58 примерно на 10к баксов дороже, да, они едут лучше за счет веса, потому что кузов сам по себе меньше чем q50, а двигатели имеют около одинаковый потенциал
@@denielcraig чё ты заладил, больше доработок, больше доработок... У Паши 500 сил, на обычном бензине, и думаю он лучше тебя знает ск. в машине мощности?
Финик и красивый и валит хорошо , владельцу респект всё со вкусом ....
пока коробка не перегреется...
@@АлександрМахнюк-ф6э коробка и в гтр на 700 грееться
@@АлександрМахнюк-ф6э ну это же не дсг чтобы греться 😂
Финик лютый! Япония 🇯🇵 мощно валит 🤟
С мотором от мерседеса
@@party20121 какой? 3.0 битурбо? Очнись
@@performer7236 иди читай
@@party20121 иди сам читай. Мерседес 2.0 параша. 3,0 ниссановский мотор
@@party20121 а как же пруфы?
С копейки пусть поставить коробку, она не перегревается она просто когда выходит из строя покидает авто своим ходом)))
Это только у тебя
Это точьно Андрюха я обалдел что с чернухой стало хорошо тебя не зацепило
Андрюха, насмешил) давай видос, уже заждались новостей!
С копейки БМВ пусть поставит)
@@Kmoment ох и Дима пошутил про дырку...🙈
Чёт мустанг какой то не мустанг, хромая лошадь скорее!
С каких пор он должен на атмосфере куда - то ехать? Тем более с 6 ступенчатой коробкой.
@@andreysemykin5879 а с чего атмосфера должна не ехать?
@@dukeweaselton3538 ее должно быть или объема много, или обороты 8000. У финика в стоке 475 ньютонов и 405 сил, это как раз в районе атмосферы на 5 литров, а тут еще Ст2, ньютонов 600 должно быть, а это уже 6+ литров атмосферы. И плюс у него коробас пободрее видимо.
@@andreysemykin5879 погоди, а сколько тогда, по твоему мнению, 0-.100 этот мустанг едет?
@@dukeweaselton3538 откуда я знаю? Я вижу, что его финик на сиейдже нахлобучивает легко.
Финики красивые авто 👍🔥🔥🔥
Наш любимый BMW X5M (50D) очень стабилен и очень хорошо напористо едет!
Видео очень качественное!
Мистер фальстарт, он же чемпион мира по отмазкам снова в деле
Это про кого?😁
Про ведущего
@@nikitathegreat2370 100%
Финик просто огонь,да и японцы просто красавцы✊
Перегрелась не коробка,а муфта(полный привод) AWD - это all wheel drive
Это сложно для них)
брать муфта переводиться на русский как сцепление
@@RXTHUBTEAM не поверишь, в техническом английском, муфта может быть и халдексом (грубо говоря, полным приводом)😉
@@sanmark9077 о нормалдес. Я походу знаю чем я сегодня займусь))
Водила на финике, реально тормоз! Тот случай, когда реально прокладка между сиденьем и рулём, решает.
да там стартануть еще надо умудриться, ланча нет, затуп со старта
@@UNIQUEMEN100 ну, с педалей как раз едет сразу, да и просто в пол. Вот у меня на втором авто робот и он едет с задержкой в полсекунды-секунду, а финик в этом плане норм. Видимо реально водитель чуть позже тормоз бросает…
@@Unknown-mv7qq да, но остальные с ланча дают
@@Unknown-mv7qq а у меня, почему то, с двух педалей как раз финик не едет, происходит какой то затуп, прям носом клюёт и не едет.
@@dukeweaselton3538 странно, у меня не первый финик. Зажимаешь газ в пол, тормоз в пол с выключенной стабилизацией, примерно на секунду (долго не держать) и бросаешь тормоз.
Учится выигрывать и проигрывать нужно у дяди Вовы на москвиче!
Дяде Вове респект!
Ради справедливости нужно сказать что у Фина это не полноценный ст2, а скорее ст 1,5. Как можно считать ст2 если основные (верхние) каты на месте. 🤷♂️
Сил с верхними катами на данном конфиге максимум 480
На сайдж 2 за 4 секунды выходит финик до сотки. Но там ещё охлаждение нужно дорабатывать
Господи что за бред в сети пишут, стейдж один, два, пятнадцать, это вообще условные понятие. И придуманы для мамкиных гонщиков что они не чувствовали себя техническими кретинами.
@@АлександрМахнюк-ф6э так называемые стейджи придуманы для сокращения лишней информации
@@NGP00I ну по сути да, чтобы не травмировать мозг непосвящённого человека) просто забавно наблюдать как школота иногда стейджами «меряется» не понимая истинную суть этого слова. Как будто просто кнопочку секретную нажал и машина поехала.
@@СашаФактор на нижнем пайпе и сток выхлопе 3.8 поехал
Наконец разнообразие а не одни бмв! Почаще таких роликов👍🏻
Где же взять это разнообразие если кроме ауди бмв и порше больше никто ни едет🙄
@@sergeevichsergey93 может у автора канала подход к людям сомнительный, вся Япония на кольце
Q50 супер тачка!!!Респект
Тоже люто респектую инфинити! У меня правда другая модель, но все равно))
Всеравно мне больше финик нравится.
Мне хоть японцы не очень,он этот едет и смотрится очень достойно на не плохом уровне...
финик пушка,и дизайн у него пушечный)))
Смотрю всё это и радуюсь жизни.Переболел корону в больнице.Для счастья надо быть просто здоровым.
здоровья тебе
@@Aquve Спасибо!И тебе.
Против S4 на 500 сил шансов нет, финик валит норм но вес тачки больше и простая коробка не даёт шансов). Коробка сама по себе очень надежная и может без доработок переварить до 700-800 момента однако переключается она как любой гидротрансформатор очень слабо. Плюс не забываем у Ауди СТ3 а это очень серьёзно, на VR30 3-й СТ можно получить до 600лс без проблем.
Финик с верхними катами максимум 450 лошадей выдаёт
Моторы Ниссана и Митцубиси остаються шедеврами, автоспорта 😉
Скажу честно, Infinity не удивила. Куча денег стоит плюс дорогущий тюнинг, а на выходе слабее чем B58. Итог: японцы уже давно забили на свой автопром. Германия рулит.
@@denielcraig залупу,а не 15к.За 15 тисяч буде биток з-під поїзда зроблений з гімна і патиків.
@@denielcraig пхахахах,Інфініті 0-100 за 2.5 сек.?😂😂😂
@@denielcraig піди побігай по кругу якщо тобі набридли
@@denielcraig Ти такий примітивний)Уявлення не маєш про людину з котрою говориш,а робиш такі припущення)
@@denielcraig Я живу в США,чудо ти з "собитєями в мире😂" Е 70 він пригнав,до успіху прийшов 😂
Откуда в финике 500? Мерили такие там с верхними катами 470
И перегрелась там муфта пп
@@denielcraig пусть будет 500😂
Ржака когда владелец бмв говорит что японцы ломучие ))))
Ну и спецы ещё те… ошибка 4вд - перегрета коробка )))))
Какой-то угрюмый водила финика 😅
Так вздрючили :) надо уметь проигрывать
Инфинити классно едет 👍
Ага и так же перегревается 🤣🤣🤣
Финиик таащиит
Но против с4 на 500 лс шансов не было
Бо легше на 300 кг
Откуда с верхними катами 500 лс?)))) мерили уже такие с верхними 470 как правило в среднем.
490 с верхними
@@denielcraig 490 дружок
В умении достройно проиграть, Герман - рукожоп.
Лучше достойно проиграть чем ДРЫСТойно по-цигански выиграть
@@Kmoment просто не снимайте цыганво,у вас чёткий канал,пускай его милиниум снимает два сапога пара.
Спасибо большое за труд..
Приятно смотреть..
Хоть бы раз гтр 35 позвали я бы посмотреть на их Ауди, бмв и мерсы
@@Kmoment так может сами в Киев как-нибудь съездите на Оново? Или боитесь не доехать? Говорят бмв дальше 10 км от сервиса не отъезжают )))
Хоть я и люблю Японию , но могу сказать так : Финик хоть и едет крепко , но не долго проездит гильз чугунных нету , жаль. Привет задиры
с задирами там проблем не бывает, 100к пробег, цилиндры в идеале
Ruslan Stechkin , 100 тысяч это далеко не ресурс . И как бы то ни было , если гильз нет ездить будет мотор не долго по ресурсу проехать она может 200-250 тысяч от силы. А дальше все хана мотору.
@@A_D_V_O_K_A_T для таких двигателей это збс, возьми тот же 3.0 компрессор от ауди , к 100к там насечки
Ваг как раз молодцы начали гильзы потом ставить после дизельного скандала . Компрессорная Ауди да без гильз шла с алюсилом дальше гильзы поставили и все ок стало только там уже турбина была.
Равноценный 500 сил против AUDI 🙄
Немцы не ломаются, я орруу🤣🤣🤣🤣🤣
Аналогично))))Ездят сами на машинах по 10-20 тысяч и продают, вот у них и не ломается ничего)))
А что, так и есть! Немцы и надёжные и рекордов на северной петле уже много поставили. И конкурировать они могут только сами с собой. И jdm аудитория пусть живут фантазиями про надёжность и скорость.
@@Light_darkness_world вот ты походу и живеш фантазиями про надёжность немцев🤣🤣🤣🤣🤣. То что немцы едут хорошо про это и никто не спорит, а про надёжность лучше помолчи🤣🤣🤣🤣
@@vasilii4358 Анализируя статистику, становится очевидно, что как минимум с 2008 года немецкие машины сравнимы по надежности с производителями из других стран, а некоторые модели занимают первые места в рейтинге надежности. Еще больше бросается в глаза надежность немецких автомобилей в 3-5 летнем возрасте. Конечно, это очень сильно зависит от конкретных моделей и годов выпуска, но, в любом случае, они не уступают, а зачастую и превосходят японские автомобили (до сих пор заслуженно считающиеся эталоном, что касается надежности).
Я это не придумал и таких статей есть очень много в интернете. Например: В сети появились фотографии самого выносливого автомобиля в истории мирового автопрома. Это Mercedes-Benz 240D 1976 года выпуска.
Машина принадлежит греческому таксисту Грегориосу Сачинидису. За 23 года работы в службе такси на своем Mercedes-Benz мужчина проехал более 4.5 млн км. И таких статьи есть и по поводу Порше и про Ауди. И таких статей очень много(фото пробега там имеется)
@@Light_darkness_world специально читаю статистику и ни одного немца там нет. У немцев дизеля надёжные это факт, а всё остальное как может быть надёжным если это алюминевый блок без гильз?
Финик топ Япония рул
warning awd , это перегрев муфты полного привода )))
Я долго думал ,ставить ли класс. И все-таки вы молодци. Одназначно 👍👍👍 Удачи.
Хороший финик
Зачетный вообще! Аж гордоть берет, сам на финике не первый год гоняю
Немцы всё равно были, есть и будут лучшими. И можете и дальше японская аудитория говорить, что это не так. Видео как всегда высший класс!😎🔥
Германия говно💩💩💩💩
Это был кватро старт и как всегда кватро финиш ))
Финик круть ))
Во первых Финик у нас дешевле на 10к чем БМВ 340 или Ауди S4. Во вторых сдайте его два катализатора )). Поэтому цена мощность Финик лучше!
Тюнинг дороже, каты есть у бмв и ауди, и плюс пару раз стартанул и все, Инфинити надо отдохнуть, нахер это надо)
@@densky9488 отдохнуть муфте надо, когда она уже ушатана
Наконец то , японцы свежей глоток , блювать уже тянет от немцев
Не захлебнись в собственной блевотене
Сделай паузу,подожди пока остынет коробка у лучшего японца после двух заездов,и смотри потом.А то блевать хочется от таких как ты
@@eugengogol5378 захлебнешься блевун... У мне у самого Ниссан. Коробку поменял. И эта на грани шухера. Мазда была вообще херня полная а не машина.а вот мерс 211 это пушка. Я пожалел что опять японца взял. Так блевотину свою жри сам блевотник
@@denielcraig да какие драги на этой калоши... Да и шумка говно. Немец красивее и комфортнее. пожелел пиздец как что взял эту подводу. да и запчасти на эту вафлю не дешевые
@@denielcraig Теана j32
Крутящий момент красавцы видосы огонь.👏👍
Финик оч хорошая машина
Infiniti 🔥🔥🔥👍👍👍😍
Рисовозка валит👍
Рисовозка перегревается, а не валит) Даже машины ниже классом обогнать не может))) двухлитрового гольфа))) ей конкурент Пашина бмв) но только если они заедут, то будет боль и унижение для финика)
Финику надо вес убрать, и ещё 100лошадей добавить, тогда будет ещё круче
У бмв 340 на 500+ сил тоже перегревается коробка через 3 старта, это есть в предыдущих видео. Посмотрите у Воротников офроуд на инфинити qx80 как он долбит на ней в песке и никакой перегрев, а потом посмотрите тоже у него как X6 новый сдох тоже там.
@@Kmoment Тогда почему X6 xDrive самый последний в песок 2 мин букса и все перегрев, а у QX80 все ок? У бмв тоже не очень этот xDrive..тем более уже каждый знает как у них летят раздатки и привода. Даже знакомый на 530d в германии менял раздатку, и он не гоняется на тачке.
момент с коробкой это заблуждение, коробка там не нагреется, муфта полного привода да
@@Kmoment вы можете отличить перегрев акп от предотвращения перегрева системы полного привода? И с чего вы это к поломкам натягиваете? Это защита от поломки, а не поломка. Причем тут надежность?
В финике нет заводского лаунча, акп действительно там старая. Всякие там тюнеры накручивают настроек, владелец имитирует несколько «лаунчей» подряд. Если он долго держит две педали, то авто отсекает, защита от дурака включается. Это не понятно?)
Вы в курсе, что на меседесах амг, порше и даже ваших бмв тоже лаунч не всегда включается? Например, если температура недостаточна (плохо прогрет авто) или те же лаунчи подряд идут и долго в режиме двух педалей держат. Вы в курсе, что на дрифт площадках у тех же бмв в аварийный режим уходит икс драйв, если пятаки крутить?
Ваша ненависть к инфинити слишком неприкрыто сквозит)))
А америкосы уже давно доказали как эти авто могут ехать.
Когда вы делаете ст.2, называя это ст.1.5 на бмв, это норма) а называть финик с ВЕРХНИМИ катами ст.2 это норма?))) вы в курсе, что нижние каты на инфинити не на что не влияют и созданы для прогрева верхних? Они настолько не влияют, что датчик стоит ДО нижних катов… вам это о чем-то говорит?))
Не знаю кто делал тюнинг на Инферно....хозяину совет-поставь колёса с радиусом 15 и резину не очень дорогую и машина начнёт валить. Далее... Убери коврики из машины и поставь нормальный спойлер на крышу. Откажись от автомата и поставь нормальную коробку от какого-нибудь буса! И в трубки под капотом всунь электро-вентиляторики и почувствуешь мощность.
9:00 ставь допохлаждение на коробас ,радик с термостатом 👍😁
Этот Финик заработал лайк этому видео.👍
Финик супер. И красив и моден. Ещё и так едет. Я в шоке. Хочу такого
Моден? Вы с прошлого пишите? Мой совет купите маски гигиенические, через лет 10 у вас будет зараза, ковид называется. Продадите маски, они в спросе будут, купите себе финик.
@@АлександрМахнюк-ф6э шо ты несёшь дядь))
Финику верхние каты нужно было тоже убирать ,и прошиваться плотнее на ст2. Но всё равно показал породу и класс
Не поможет, финик не едет что хоть с ней не делай
@@СергейФиовановичь нармально так не едет сам на жиге ездешь
Просто финик создан для другого, гонки не его стихия.
Ну у нас в приморье финики 2,5 с показывают я думаю это и для гонок хороший результат.
@@СергейФиовановичь ага ,особенно когда ходом проезжал гольф р на ст2+ ,не едет 😂 дичь несёшь ппц
Тот момент когда фифинити остывало полтора месяца
Почти пошел ❄️
Инфинити пушка)
Финик крутой боец.
500 японских пони ?
Возьму говорит если старт, то обойду 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣Ты походу спайс курил там🤣🤣🤣
Нет там 500 сил. У меня Infinity q50s с полным пакетом AMS RA500 Performance и впрыском метанола, замеряли в Киеве на диностенде (делали на Top Level). Выдает с КОЛЕС 525 и 830 крутящего. Каты вырезаны естественно, выхлоп Stillen, топливная тоже в тюнинге. Едет 3,7 на спирте и с метанолом, 100-200 7,4. Для ст3 не хватает Pure Turbos, с ними поедет низкие 3. На q60 с таким пакетом выжимают лучшие результаты. Коробка конечно туповата, но неубиваема. Кардан поменяли на карбоновый от тех же AMS.
Косяк на видео.Когда выехал Xэ5 надпись была что это Golf R !!!
Это не коробка перегрелась, а раздатка, так и на прошлом поколении было
лайк за финика
Ауди круть
Вообше не ожидал победу финика против х5.Молодец!
Финик выглядит лучше, чем он едет.
Заметь, прлблемы с коробкой были у финика.... А ведь все ждали, что ваговоды будут ныть о этой проблеме. Подытожу- все немецкие машины- лучшие!
@@promogadiloff4036 Возможно лучше...
@@avangard_33 всегда были. Но уже врядли будут- эра электричек точно будет не за немцами, прое.али они момент вырваться вперед. Слишком они медленно думают и действуют- привыкли мыслить десятилетиями. А вот Илонушка- взял и вырвался вперед, по меркам классического автостроения - за сверкороткий срок. Японцы же вообще паузу держат, что очень печально. А впереди всех скоро станут китайцы. Уверен, через 5 лет будут на электричках гоняться, только вместо бмв будет джили спортивная, типа ,,джили нео про макс плюс турбо,,
Такое выражение совсем не к этому финику)
Очень горячие видео, спасибо за эмоции, всем кто участвовал спасибо!!!😉
Спасибо за видео они всегда интересные
стэйдж на финик стоит дороже но сама машина стоит гораздо дешевле немцев,это раз!второе..погоняйте ауди и бмв по несколько раз в таких заездах и у них тоже будет ошибка с перегревом! а вообще лично мне финик по дизайну понравился гораздо больше чем эти ваговские ауди и гольфы,а по надежности VR30 точно надежнее ваговских шляпных моторов
Японцы делают вещи
Финик лучший япония 🇯🇵 рулит
Нормальное видео.свеженькие машинки)топ ребята!
Коробка перегрелась🤦.... Перегрелась муфта
Німці роблять не погані авто, але японці кращі, як не крути.
Крутяк мужики так держать,,, рис,,,
Сколько раз стартовал финик и ауди?
Три
Наконецто саундтрек более менее подобрали
Infiniti пушка! 🚀
Скільки коштує кат від е46 2,0d???
Я не спец по машинам,но блять как вижу Ауди в соперниках,то сразу знаю,что эта машина проиграет. Они пдзц дорогие,комфортные,но лучше БМВ и японских машин ничего нет!
финик класс
Кто там кричал что VQ30 лучше чем B58 ???))) где вы ???😂
@@Kmoment а ему и не надо быть там ) самый сильный соперник это S4 stage3 а Игорь его объезжал на ст2 ))
@@Kmoment ну без спирта да (на равных условиях)
машина с b58 примерно на 10к баксов дороже, да, они едут лучше за счет веса, потому что кузов сам по себе меньше чем q50, а двигатели имеют около одинаковый потенциал
Финик вид имеет
С 4 просто пушка трехствольная.
@@denielcraig коробка второй не выдержит.
Привет дяде Косте на дизеле!
Golf R - Пушка! 😎👍
Гонка классная надо финик доработать, а где ваша восьмёрка?
Что-то давно не гоняли дизельные пушки.Сделайте зарубу бензин vsдизель.
Паша, интересно было бы посмотреть заезд этого финика, против твоей 340-й
@@denielcraig там 500 сил, и тут 500 сил, при чём тут сильнее доработана или нет?
При том что в финике нету 500 сил) 500 сильные финики едут 0-100 из 4сек и 100-200 из 9сек
@@denielcraig чё ты заладил, больше доработок, больше доработок...
У Паши 500 сил, на обычном бензине, и думаю он лучше тебя знает ск. в машине мощности?
@@BMWFanBoy1 да ехал уже q60 на ст1.5 на 500 сил и проехал его 340 немного ходом
@@denielcraig нет в этом финике 500 лс, с верхними катами они меньше выдают.
Меняй масло в коробке ,масло че то стрёмное вскипает или доп охлаждение ставь
Ставлю лайк авансом,потом кайфую от контента.Ниразу не пожалел.Пользуйтесь)
На финики надо уметь ездить она лучше время покажет на лепестках !
Легендарный ПАША большой привет ✊👍🖐
Твоя мимика эмоции гонор это жесть, тебе бы афобазола попить немного или к доктору обратиться;)
😅😅кому из них?
Супер 👍👍👍
Что-то мало БМВ в этом выпуске)))!
Классное видео👍 Разное
неужели серега приехал на ауди))
С СТО наконец-то выпустили 🤦🏻♂️
Финик пушка🔥
Кто знает какая коробка у него( которая перегрелась) ??? Маркировка