и опять же ...на зиму вставляли помнится вторую раму для сохранения тепла,чего уже давным давно нет и часто ,если машинист жмотит электроэнергию в салоне в минус 25-30 можно дубу дать...В направлении Черустей- нормальная лок.бригада и всегда в салоне тепло,чаще даже жарко...а вот в сторону Голутвина,машинисты экономисты и в сильный холод - в вагоне дубак
1:46:14. Я Вам, конечно, не завидую, но мой путь в Рязань начинается здесь :D Иногда с 88 км. А дальше весь путь знаю наизусть..как раз только недавно приехала в Рязань. Этот жд путь стал родным за 3 года..
Рязанские подъезжают чуть ли не за час, в последние 20 минут народ ощутимо начинает подходить. Иногда табло закрывают газетками и первыми садятся самые долгадливые.
@@transportsalon прошу вас прокатиться на электричке Рязань-1 - Сасово, там есть вагоны с деревянными скамейками! На новый год ездил к родителям в деревню, просто ужас!(( До сих пор ходят такие, и это на фоне бравурных реляций о том, какое современное и технологичное наше РЖД.
Привет,Артём,да много и особо злые,что безбилетников силой из тамбура вышвыривают...приходилось пару раз На Рязанке ехать и видел картину собственными глазами
Контролеры у нас самые лояльные, вас просто пугает комментатор сверху. Если перебежите, никто вас ловить не будет. Рязанские самые нормальные контролеры
Данные станции, которые Вы перечислили, их переименовали. Фрезер теперь носит названия Андроновка,плюс пересадка на станцию МЦК Андроновка, бывшая Новая, ныне Авиамоторная, бывш 47-й км, ныне Ипподром, т.к Ипподром расположен неподалёку, будущая конечная станция МЦД 3, бывш.42 км, ныне Есенинская. Станция Перово теперь носит название Чухлинка, рядом пересадка на одноимённую станцию Горьковского направления( будущий МЦД4). Вот как-то так.
@@Artem4182 ,здравствуйте,Вы абсолютно правы...я сам по этому направлению на работу с Отдыха до Электрозаводской езжу на работу уже как с 2003 года,когда платформы ещё назывались своими Именами
Это еще норм. Вот у нас по рязанской обл. ходят вагоны с деревянными (!!!) сиденьями. Рязань-1 - Сасово, три с половиной часа. Вот это пытка! Я после ост. Шилово просто иду в тамбур и стою, ибо стоять и то приятнее чем сидеть на жесткой фанере.
Я дальше Луховиц не ездил, спасибо вам что показали как выглядет новая земля! Вот хочу на казанке поймать элку москва рязань 2
привет Транспорт спасибо тебе огромное за новое видео
Моя любимая Казанка! Я живу в воскресенске соответственно платформа Воскресенск
Это те Голутвины ,что с вокзала- первая остановка это Выхино
а так за видео спасибо...увидел края дальше 47 км Казанского направления
и опять же ...на зиму вставляли помнится вторую раму для сохранения тепла,чего уже давным давно нет и часто ,если машинист жмотит электроэнергию в салоне в минус 25-30 можно дубу дать...В направлении Черустей- нормальная лок.бригада и всегда в салоне тепло,чаще даже жарко...а вот в сторону Голутвина,машинисты экономисты и в сильный холод - в вагоне дубак
В Куровской электрички лучше обслуживают, чем в Раменском. Они ещё и чище
1:46:14. Я Вам, конечно, не завидую, но мой путь в Рязань начинается здесь :D
Иногда с 88 км. А дальше весь путь знаю наизусть..как раз только недавно приехала в Рязань. Этот жд путь стал родным за 3 года..
Сам езжу по этой ветке и работаю на Салюте на Электрозаводской. Так вот только в сторону Черустей Рижанок чаще всего на маршрут выставляют
Люберцы- Быково...любимый перегон...состав там разгоняется практически до отсечки...
Вот Люберцы-Фабричная ,составы летят точно на отсечке...конструкционная скорость там помнится 130 км в час,вот на ней и идут
Значит лучше ехать туда в будни . Просто в середине августа я планирую съездить в Рязань .
Да можно доехать и в выходные, основная масса в Выхино заходит.
неправильно вы сдеали : в Рязань надо было ехать на фирменном экспрессе, а обратно на обычной но с ст."Рязань-2"
Спасибо ,но я до бабушки добираюсь Люберцы -Рязань 1,а потом сажусь на электричку Рязань 1-и еду до Чучково
Тоже в чучково живу
Скажите пожалуйста . А в Рязане есть терминалы для покупок билетов на обратно в Москву ?
Сам из Жуковского..соответственно платформа Отдых
Неплохо) будет, ли рейс Москвы-Вековки? хотелось, бы глянуть)
Планируется, но пока слишком рано темнеет для этого.
Прямых маршрутов из Москвы до Вековки сейчас нет. Но можно доехать до Черустей и там уже пересесть на эл-ку до Вековки.
одно в ЭР-2Р плохо... старые модели фрамуг в салоне...то есть с кнопками под большой палец,которые при очередной капиталки намертво заливают краской
А кто поднимает крышки под низкие платформы?
А к каким лучше часам надо быть на Казанском вокзале пока электропоезд свободный на платформе стоит ?
Рязанские подъезжают чуть ли не за час, в последние 20 минут народ ощутимо начинает подходить.
Иногда табло закрывают газетками и первыми садятся самые долгадливые.
А людей в момент съёмки много было в электропоезде ? Люди стояли в вогоне ?
Почти все места были заняты, но никто не стоял. Это будний день, потоки на Рязань небольшие.
@@transportsalon прошу вас прокатиться на электричке Рязань-1 - Сасово, там есть вагоны с деревянными скамейками! На новый год ездил к родителям в деревню, просто ужас!(( До сих пор ходят такие, и это на фоне бравурных реляций о том, какое современное и технологичное наше РЖД.
Скажите пожалуйста, а много ли контролёров?
Привет,Артём,да много и особо злые,что безбилетников силой из тамбура вышвыривают...приходилось пару раз На Рязанке ехать и видел картину собственными глазами
Контролеры у нас самые лояльные, вас просто пугает комментатор сверху. Если перебежите, никто вас ловить не будет. Рязанские самые нормальные контролеры
Фрезер, Перово, Новая, 47 км, 42 км...
Данные станции, которые Вы перечислили, их переименовали. Фрезер теперь носит названия Андроновка,плюс пересадка на станцию МЦК Андроновка, бывшая Новая, ныне Авиамоторная, бывш 47-й км, ныне Ипподром, т.к Ипподром расположен неподалёку, будущая конечная станция МЦД 3, бывш.42 км, ныне Есенинская. Станция Перово теперь носит название Чухлинка, рядом пересадка на одноимённую станцию Горьковского направления( будущий МЦД4). Вот как-то так.
@@Artem4182 ,здравствуйте,Вы абсолютно правы...я сам по этому направлению на работу с Отдыха до Электрозаводской езжу на работу уже как с 2003 года,когда платформы ещё назывались своими Именами
@@Artem4182 ,особенно за Ипподром обидно...в памяти лично у меня он навсегда останется 47-м километром
@@Artem4182 Опять Перово вернули
А этот рейс с Казанского вокзала в 8 30 утра ?
Да
электропоезд Москва - Разань
но есть и ещё более длинный перегон...Люберцы- Фабричная
нет этот длинее
А потом я смотрю пошли низкие платформы. Не знаю где они начинаются только.
Сразу после Голутвина
58:17
Как же долго тащится эта электричка.....
До Рязани
4 часа сидя это не выносимо
После такого денек надо отлеживаться. Потом норм)
Есть рейсы Серпухов-Шаховская и Новоиерусалимская-Тула-1, в пути почти 5,5 часов едут, Курско-Рижское направление МЖД
Это еще норм. Вот у нас по рязанской обл. ходят вагоны с деревянными (!!!) сиденьями. Рязань-1 - Сасово, три с половиной часа. Вот это пытка! Я после ост. Шилово просто иду в тамбур и стою, ибо стоять и то приятнее чем сидеть на жесткой фанере.
Взгляды на Высшую Росси.