Chevy se apaga. Probando el relevador de la bomba de gasolina
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- Опубликовано: 25 авг 2024
- Chevy pop modelo 2000 1.4 TBI.
Problema: se apaga en baja velocidad, bajas revoluciones o incluso hasta en tercera velocidad. La falla es intermitente, a veces se apaga, a veces no.
Siempre que se llega a apagar, se deja unos 10 minutos detenido y el carro vuelve a arrancar al primer llavazo!
En este vídeo se muestran las pruebas que se hicieron al relevador de la bomba de gasolina para revisar su funcionamiento.
Excelente video amigo tocas un detalle muy importante que se calienta el relevador de la bomba , por favor dinos si es normal o alguien de la comunidad
Es normal que se caliente pero poco, si ya está muy muy caliente no es normal. Te recomiendo que consigas un relevador extra que este funcionando. Que Midas la temperatura del relevador viejo y del nuevo y veas cual se calienta menos. El que se caliente menos es el bueno, luego hasle una prueba y dale una vuelta para ver qué no se apague ni se jalonee
Buen videl amigo, t felicito, una pregunta, como se calibra la calvula IAC de chevy 2004, gracias!
@@nava4548 desconectar la batería por 10 minutos para que se reseteé la computadora. Luego conectar la batería y encender el switch durante 10 segundos y luego apagar el switch 10 segundos. Repetir esto 3 veces y luego encender el auto y dejarlo encendido unos 5-10 minutos
no hay parte 2 😮💨 siempre si fue la bomba de gasolina ?
Hola, seria importante que lo mostraras paso a paso, porque no todos sabemos y estos tutoriales nos serian ,uy funcionales para no cometer errores
Si claro, un gusto. En mi canal tengo más vídeos sobre Chevy pop 1.4 tbi. Te invito a suscribirte. Estaré subiendo más vídeos!
Realice la prueba con la lampara ala base pero la segunda prueba enciende sin abrir el swit a que se debe
Tengo un chevy 2006 y también precenta una falla similar, arranca bien anda y se apaga andando y luego no enciende unos minutos y arranca bien . Pero aveces tarda.
Actualización: después de cambiarle el relevador de la bomba de gasolina, ya no se apago tanto. Sin embargo, en velocidades bajas o en neutral (con la pura inercia del peso del carro) se seguia apagando sin jalonearse...simplemente se prendian los testigos del tablero. A sugerencia del mecánico, se llevo a escanear y resulto que la valvula IAC no sellaba bien. Se compró una válvula IAC nueva, se calibro y asunto arreglado!!!
Ola amigo ,mi Chevy 2000 ase casi lo mismo voy en carrera yase alta o baja y derrepente no aselera y se prende el testigo de batería pero nose apaga y después le doy llave y prende y sigue jalando bien eso me lo ase dos o tres veses seguidas , lla le cambie la iac y tps , también la bomba de gasolina el primer día me jalo bien pero Aldia siguiente mela conmeso Aser otra ves las falla que podría ser
Amigo como calibró? Que procedimiento usaste ?
@@adellhernandez3365 Checale el alternador, quizas ocupe servicio
@@jimmorrison6041 Bueno, hay varios metodos pero segun mi mecanico, con el carro apagado, pisas 3 veces el acelerador y luego le das switch 10 segundos. Quitas switch, pisas el acelerador 3 veces otra vez y pones switch. Y repites una vez mas.
@Raul Castillo me podrás pasar el link de la segunda parte? Gracias!
Amigo buen dia podras ayudarme a dar con la falla a mi chevy... A ver si me explico ..... Cuando voy corriendo se me apaga de repente, pero me di cuenta que la bomba deja de trabajar ya cambiamos bomba completa nueva pero me sigue haciendo la misma falla ya cambiamos relevador y sigue lo mismo pero si conecto la bomba a corriente directa si trabaja ojala me puedan ayudar
Q solución le diste así ese el mio
Asi estoy yo pero creo o tengo mi hipotesis sobre que el relevador y bomba esta bien el asunto es que la vomputadora no manda voltage o algo de ahi es el problema ando investigando si encuentro subo el video
Buenas tarde me pasa lo mismo con me Chevy pero no e probado conectándolo directamente
Buenas tardes la bomba de gasolina se queda activada después de q lo apago y le quito la llave y ahoga el carro
Disculpa, a dónde va la manguera que sale de la tapa de punterías hacia atrás , compré un chevy 99 y no la trae, y en el cuerpo de aceleración trae los dos conductor cancelados. Ojalá me puedas ayudar
Híjole habría que ver a qué manguera te refieres??
Ya lo solucione, gracias
Amigo mi chevy llegue y lo estacione lo apague y despues lo quise prender y se iso muy pesado pero si arranco y ya despues no prendio
Checa la bobina y la bomba de gasolina
Buenas tardes amigo una pregunta tengo un Chevy 2006 1.8 el carro a veces enciende y se apaga tengo k desconectar la pila y vuelve a prender bien ya le metí el escáner y todo está bien mecánicamente y eléctrica mente precio d bomba está bien bujías todo bien me dicen k puede ser el estabilizador el carro ya no encendió da marcha pero no enciende
Prueba:
Relevador de bomba de gasolina
Bomba de gasolina
Válvula iac
Bujías y cables de bujías.
Sensor cigueñal
Si se sigue apagando, es probable que el problema sea eléctrico y que quizás sea la computadora
El escáner no jala mucho en estos carros antiguos. No t fies del scaner
Como se puentea el relevado q terminales hay q puntear?
87-30
Amigo una duda ayer le cambiaron la bomba de gasolina a mi Chevy pop 2001 TBI pero no quería encender ya el mecánico vio que la bomba no estaba haciendo tierra le hizo un cable por fuera para hacer tierra con el carro y ya encendo, me dijo que lo llevará a un auto eléctrico tu que crees que sea amigo ?
Buenos días yo tengo una falla muy similar en un Chevy no quiere mantenerse prende 5 minutos y se apaga y le desconecto el sensor map y se mantiene pero tienes que acelerarlo mucho para que camine que puedo checar le si ya cheque tiempo balbula YAC sensor tps y hace lo mismo que más le puedo checar si ya le cheque lo mecánico agradezco me pueda ayudar a echarlo a jalar
Mi carro después de un lavado de motor, recién afinado no arranca solo al empujón, será el filtro de gasolina?
Donde puedo saber el desenlace o me puedes decir si fue el relevados, mi carro me da el código de falla 29.
Igual, me da código 19 y 29 . Ya cambié el sensor de cigueñal. Pero el problema persiste
Hola amigo, mi chevy se apaga cuando voy rápido a 40 o mas se apaga cuando de la cuarta velocidad paso a tercera o neutral o cuando voy disminuyendo. cuando voy despacio no sucede eso solo cuando voy rápido. También es raro q cuando voy despacio o donde hay topes y así no me marca la aguja del velocímetro solo cuando ya voy mas rápido me marca . A QUE SE DEBE ESTO ?
Pues según el legendario mecánico de mi pueblo, a veces los chevys se apagan porque el velocímetro ya no funciona. Una vez el maistro hizo una prueba en un Chevy que batallaba para encender y se apagaba en ralenti o topes. Desconecto el velocímetro y santo remedio! El porque? Si el maistro con sus 30 años de experiencia no lo sabe, yo menos
@@RaulCastillo-rn1mj 😱🤨
En tus últimas pruebas al conector dónde va el relevador en la última prueba dónde hay que dar marcha y debe prender el foco, en caso de que no prenda dónde podría estar la falla?
Podría estar en el fusible que alimenta el relevador, es de 10A
Y cuanto voltaje tiene que dar la base del arnés?
ya que cambiaste el relevador ya no se calentaba? o es normal,porque tengo la misma situacion
No es nada normal que se caliente el relevador. Cuando cambie al relevador bosch se calentaba muy poco, casi nada. Segun el mecanico, asi debe de estar el relevador. Casi frio.
@@RaulCastillo-rn1mj justo ayer encontré la falla, había una tierra puenteada que estaba causando ese problema, buen video (y)
@@RaulCastillo-rn1mj tengo un Chevy 2001 y el problema q tengo es q voy en carretera y pierde fuerza y después se jalonea avienta explosiones,y huele a gasolina a veces se apaga cuando va corriendo pero prende al llavazo y otras veces llegó y lo apagó pero le doy marcha y no prende y huele a gasolina después de 10 o 5 minutos prende normal
Q será?
Buenas noches tengo un Chevy 2007 prende la bonba al encender swuic y cuando da marcha ya no entra la bonba que me sugiere
Hola consulta en mi auto pongo en contacto y la bomba se activa y se desactiva sola ,abajo del volante ase ruido un relay de 5 patitas para que es ese
Depende del modelo de tu chevy, los modelos del 2004 en adelante traen relevadores cerca de los fusibles.
Hola tengo un chevy 2006 standar y al momento de frenar se apaga , puede ser eso
Podría ser...es una de varias posibilidades, el relevador de la bomba de gasolina o la misma bomba. Nada mas que en los chevy C2, la ubicación de ese relevador es diferente, creo que esta por los fusibles.
Porque si da por ejemplo 10 volts la lámpara si va a encender
Oye bro y al mío igual tbi arranca en frío al llavazo pero después de 30 segundos se apaga si aceleró no se apaga, pero si lo dejo en ralentí se apaga le doy marcha en seguida y no arranca pero después de 1 minuto arranca bien y no falla en todo el día, ya cheque presión, inyección chispa bomba reele y nada llevo un año con la falla
La válvula IAC quizás no este bien calibrada, hay que recalibrarla o reemplazarla por una nueva y calibrarla correctamente
Hola amigo mi carro ase lo mismo cuando voi un poco rapido mi carro se jalonea y despues se apaga y huele cm a gasolina quemada o algo asi se escanio y se le cambio el sensor de sigueñal y orita q veo tu video ese relevador se calienta mucho y no lo avia checado sera ese??
Bro. Porque motivo se puede hechar a perder el relevador de la bomba ??
cualquier parte electrica, mecanica o electromecanica tiene una determinada vida útil. La batería común dura en promedio 3-4 años, el clutch, la bomba de gasolina...en el caso del relevador, al ser un elemento electromecánico, por dentro es un switch que esta abriendo y cerrando continuamente y tiene un ciclo de vida útil. Si compras uno nuevo y deja de funcionar a los dias o semanas quizás venía defectuoso de fábrica o quizás hubo un exceso de corriente entre otras posibles causas.
tengo una tornado 2007 que cuando prendo las luces se apaga el motor, mi mecánico no sabe que hacer, podrían ayudarme agradezco su atención.
Buenas amigo q pasa si la terminal 2 no manda corriente aldarle switch
Ola amigo buen día disculpa yo tengo un 98 TBI tengo el problema de q por las mañanas prende bien pero ya en el transcurso del día así lo apague 20 veces las mismas q no kiere prender asta pisar a fondo el acelerador, crees q pueda ser eso ya q en mi asiento trasero no escucho nada al prender el swich agradezco tu respuesta ya q llevo 3 mecánicos y nada
Yo tenía problema similar e incluso quemaba mucha gasolina me di cuenta que la manguera de retorno de gasolina al soplarle estaba tapada al soplarle la pude destapar y asunto arreglado espero te sirva
Prueba:
Relevador de bomba de gasolina
Bomba de gasolina
Válvula iac
Bujías y cables de bujías.
Sensor del cigüeñal
Si se sigue apagando, es probable que el problema sea eléctrico y que quizás sea la computadora
buenas noches amigo tengo un problema que el chevy 2001 tbi 1.6 de repente se apaga puede ser a cualquier hora incluso ya ha pasado que luego no prende en las mañanas lo dejas un rato y ya prende me dicen que posiblemente sea la computadora será eso o el relevador porque si se calienta el relevador
Prueba:
Relevador de bomba de gasolina
Bomba de gasolina
Válvula iac
Bujías y cables de bujías.
Sensor sigueñal
Si se sigue apagando, es probable que el problema sea eléctrico y que quizás sea la computadora
Amigo buenas tardes habra alguna manera de contactarte?
Amigo disculpa mi chevy prende bien pero se apaga en los topes o semaforos y buelve a prender bien pero no inyecta gasolina solo con él siuts inyecta cuando stareo... Es mal eso?
La bomba de mi chevy Monza 97 no se escucha al poner la llave , y al quitar él relait en la base lo puenteo y si se escucha que podría ser
En teoria, cuando das switch, la bomba debe hacer un sonidito y eso indica que ya avento un chorrito de gasolina para que inicie el proceso de combustion. Si no se oye, puede ser el relevador o que la bomba no entregue la suficiente presion de gasolina
Y CON EL NUEVO RELAY FUNCIONO BIEN?
Consegui un Relay Bosch de medio uso y lo he traído asi. Ya no se apaga como antes y prende al llavazo, no hay que esperar a que se enfríe.
Oye bro, tengo una duda, mi chevy 98 se apaga cuando freno al llegar a un semaforo, tope, o cruce, prende sin problemas, ya le cambie el sensor de oxígeno, la válvula iac, le hice la afirmación completa, que puede ser?
Yo tengo el mismo problema
@@adoperez7096 Checa la bobina del chevy, relevador o bomba de gasolina, algunos dicen que es el sensor de velocidad o sea el velocimetro (el que les cuenta los km/hr). En ultima instancia, hay que meterle el scanner
@@adoperez7096 tengo mismo problema
Yo conseguí el clouter en el deshuesadero y
Ya no se me apaga mi Chevy
Entonces era mi sensor de velocidad
Que tal pero cuando se oye el clik del relay eso quiere decir que sirve no ?
Sí sirve
Sí está haciendo clic varias veces no
Amigo me sucede algo similar. El detalle es que el mío, como que se detiene, y después da el jalonsote y tiene bomba de gasolina nueva, genérica, nueva, se le cambió relevador. Y lo arreglaron lo dejo de hacer por unos días y después otra vez volvió y ahora ya lo hace casa metro, avanza bien se detiene como si dejara de inyectar y y madres da el jalon...
puede ser las bujías, cables de bujías, la bomba de gasolina o incluso la bobina...por ahí en mi canal hice unos vídeos sobre la bobina del chevy
@@RaulCastillo-rn1mj Hola. No de echo todo eso que.mencionas no trae nuevo. Y también traía nuevo el inyector. Cambie bomba completa, cables, bujías, se hizo servicio, se limpio el TBI, etc y a final el inyector nuevo que había comprado falló, y como ya habían pasado los 30 días de garantía, pues se compró otro y anda al 100non!👌 Gracias y saludos.
Hola amigo el relevador se calienta trabajando? Gracias
Si, se calentaba demasiado. Apagaba el auto y se enfriaba. No es normal que se caliente
Cual fue el resultado? Que fallaba
Se le cambió el relevador de la.bomba de gasolina y también la válvula iac. También se consiguió otra bobina cuadrada y jalo.hasta mejor que antes.
Amigo una pregunta el inyector debe aventar gasolina al poner ziwcht???
si debe aventar un poco de gasolina para iniciar la inyeccion y combustion
Amigo al mio le pasa igual a mi chevy modelo 98 se me apaga 2 veces luego luego que lo pre de y lo uso pero ya de ahí ya lo se me apaga
Pues podria ser lo mismo, el maldito relevador xD
Buenas noches me podras apollar mi chevi monsa 2003 se apaga cuando doy las bueltas o voy sirculando recto empieso a boliantar de un lado a otro y huele muncho a gasolina y se apaga
Es la bomba mi chevy tenía el mismo problema
Esta suelta la bomba adentro del tanque Nola fijaron bien ose solto
La pregunta es si es normal que el reley se caliente.
Si, es normal que se caliente un poco pero no al extremo de quemarte los dedos. Lo que se hace es conseguir un relé en buen estado que funcione y probar si ese relay ya no se caliente tanto y que el carro ya no se apague...
@@RaulCastillo-rn1mj gracias amigo
Ya que me dicen que faltó cambiar el filtro de gasolina
Buenas tardes amigo tengo un chevy monza 99 le cambie bomba de gasolina pero aun así no me quiere jalar prende y al dejar de acelerar se apaga
Válvula IAC
Oye amigo la única manera de que el relevador se caliente demasiado es porque ya no sirve o puede haber otra causa...gracias
Prueba con un relevador que jale, (o nuevo) y el viejo. Con tus dedos prueba cuál se calienta más.
Si ambos se calientan igual, a lo mejor está llegando mucha corriente el relevador y el problema.podria ser eléctrico
Mi chevy hace lo mismo todo cambie bomba cambie sensor de sigueñal el relebador de la bomba y nada se sigue cortando la señal de la bomba al abrir suwch no acciona o decremento acciona alguien le a pasado lo mismo o sabrá q falla podrá tener o es la pastilla del llavin
Fusibles? en ultima instancia hay que meterle el scanner
Te abre y cierra por que aun no esta calentandose el rele
Por qué mi Chevy zumba el relevador?
Ya fue, cambialo
Pero el rele lo debes probar despues de varios minutos
Ya arreglaste tu carro y como le hiciste al mío le pasa algo similar
El carro tenía dos problemas: el relevador de la bomba de gasolina se calentaba y la válvula IAC no sellaba bien, esto último lo supe porque lo llevé a escanear. Cambiándole el relevador y la válvula IAC bien calibrada, ya se solucionó el problema
Hola amigo y no es norma que se caliente el relai
@@marcocordova8874 Es normal que se caliente pero muy poco...mi relevador morado estaba hirviendo!!!
Mi chebi nociere arrancar y lecambi bujías leve elcurpo de aselerasion ya le cambié el sensor de sigue al
Nomás ase por arancar
Buen vídeo
Oye amigo mi chevy cuando está trabajando en baja como que se quiere apagar y el relevador hace un tronido cuando se quiere apagar el auto. Que falla podría ser. Gracias saludos
Bomba de gasolina o valvula IAC una lavada o reemplazo
No te creas tú cambia el relevador eso es
Alhuien que tenga el diagrama electrico de xhevy
Mi Chevrolet Corsa 2003 1.8 se apaga cuando voy en marcha.,lo hace hasta 4 veces al día...tiene todos los servicios,cuando voy con velocidad ,al pasar a Neutral 😐 es cuando baja la velocidad y se apaga..
Checa la bobina
Y la bomba???
La bomba de gasolina jalaba perfectamente, el problema era el relevador.
A mí me pasa que cuando voy manejando y se calienta y me paro en semáforos y prende el ventilador se me apaga
Amigo como lo solucionaste ami me pasa lo mismo y no le encuentran espero me puedas ayudar
Me pasa igual como solucionaron ?
Disculpa amigo solucionaste tu problema yo tengo el mismo
@@Baltazar56 amigo solucionaste tu problema tengo el mismo
De todos estos vídeos no e visto ninguno q de una problema real. De esos que está más allá de una vulgar prueba del rele, o fusible. Allí es donde hay más fallas
Alle.lafalla.en.la.bobina
Tengo un problema con mi Chevy no trabaja la bomba de gasolina no llega la señal al abrir la llave
Tengo el mismo problema
Que paso siempre amigo
Detrás del porta fusibles estába susfatado una punta del fusible que alimentaban el relevador de la bomba ai encontré el problema
@@jorvinventura7153 gracias por tuvieron aporte amigo saludos
@@jorvinventura7153 tienes algún vídeo amigo o imágenes?
Alle.la.falla.era.la.bobina.de.ence