Пздц. Старый прадо 120: 250л.с. 380 нм. Почти те же показатели, масса та же 2т. Только стабильные 9 - 9.1сек 0-100. Так там атмо, а тут 380нм за счет турбы обещают прям с 1500 об/мин. И где они?
Все «топовые хвалёные блогеры» кричат, что коробка с двигателем не дружат и ЮниК никуда не едет, мне кажется это мнение складывается у людей по двум причинам: Первое по дизайну он обошел все кроссоверы, которые только можно, выглядит он, как космолёт, поэтому от него ждут динамику как в Кайене, но забывают, что он стоит в 4 раза дешевле Порше и вообще зачем сравнивать эти автомобили у них совершенно разная ориентированность на клиента, направленность на конечного потребителя. Опять же про разгон, едет он гораздо лучше чем Камри 2,5, у известного блогера на тестах ЮниК убирает со старта примерно до 60 Км/м даже хвалёную Тугеллу, при этом Тугелла намного легче (около трехсот килограмм) и мощнее по лошадям. Мне кажется такие показатели вполне отличные для авто весом в две с лишним тонны. Второе все тестовые машины дилерские задушены для Российского рынка до 226 сил , крутящий момент тоже немного пострадал, в Китае ЮниК 232 л.с., а так же вполне может быть, что эта уменьшительная прошивка глючная на дилерских тачках (могу ошибаться, это моё предположение). Все кто пишет, что Китайцы говно, не понимают, что это не те авто что 10 или даже3 года назад, срут по привычке или от завести и другим мешают рационально мыслить. Некоторым просто проще засрать новый ЮниК из старого Лексуса, чтобы было оправдание почему не пересел)). Сомневаюсь, что на говно дилер даёт гарантию 6 лет или 250 000 км пробега! Это говорит о том, что машина по сути надёжная! Никто подобного не предлагает, значит тачку можно брать!
для 220 л.с разгон 12 сек?это что за черепаха.Там реальных сил 150 походу.Еще и за 4 ляма🤣🤣🤣 кому он сдался с таким разгоном и такой ценой. 4 ляма отдай,за налог выложи,и будешь за солярисами гоняться не догонишь😂😂😂
для любителей эпатажа. Коммерческий провал обеспечен. Мне интересно, почему Вася не берет тачки из параллельного импорта. В принципе, та же мазда СХ-60 за такие же деньги с 250-сильным дизелем. Вот это точно чудо поедет, причем стоит сопоставимо. А китайцы все равно обосрутся. Рано радовались. Не делали норм авто и не делают. Только электрички штампуют с горем пополам. Но для россии не актуально
В коментах одни дети гонщиков сидят? Один разгон на уме, открою вам секрет, разгон до ста совсем бесполезная штука, она ни о чем не говорит. Самое главное управляемость, как держит дорогу на скоростях, я думаю с 90 он легко разгонится чтобы обогнать фуру
Для понимающих людей разгон до 100 это очень важный момент. Как разгонится до сотни, так и поедет свыше. А для простого неподготовленного обывателя это не нужно. Вот только со временем будет приходить осознание того, что он купил. Но будет уже поздно
@@IvanIvanov-p1r8s для понимающих людей разгон до ста, вообще ни о чем не говорит, мне важен от 60-120 или с 90 - 150. А самое главное чтобы тачка дорогу держала
@@МаксимМеньшиков-ъ1м Если человек считает себя разбирающемся, то он должен понимать, что какой разгон до 100, соотвественно такой авто и поедет достойно эти 60-120 и т.д. А если у машины 11 сек. до сотки глупо ожидать, что она поедет ходом. Крутящий момент решает. У меня 7 сек, турбина даёт дополнительный прирост и уверенный разгон с любых оборотов
Нет, они связаны эти разгоны, до ста разгон, бесполезная информация, если у тебя авто едет 7 секунд, естественно она будет хорошо всегда скорость набирать, у тебя очень быстрый автомобиль, таких мало на дорогах
Салоны китайцы научились делать, у некоторых красивее топовых европейских, но управляемость и разгон, работы ещё много, за эту сумму динамика хотя бы в районе 6 должна быть до 100.
Руль жутко неудобный , это когда надо его крутить по кругу в стеснённых условиях или бездорожью , у дочки Пежо 2008 2021 года , жутко прикольно ,но и жутко неудобно , а машинка хороша .☝️👋
😂😂😂 Ты деревянный не считай деньгой, в Китае он стоит в 2 раза дешевле, как и во всем другом мире, то что деревяшка упала на дно и то что гарант задрал пошлины до небес, не означает что это реальная цена авто. Это не машина дорогая, это ты нищий 😂
Спасибо за обзор, авто очень интересный, я на cs55 три года катаюсь автомобилем доволен пробег 50000 км. Юникей мне очень понравился и внешне и по начинке, зачем только его сравнивать с Порше, на мой взгляд это разные автомобили, конечно цена не маленькая, а что сейчас дёшево, всё подорожало и дешевле вряд-ли будет. Всём удачи...
Что вы напали , я сегодня ехал за ним там трубы выхлопа на все 3 секунды выглядят но жаль что их никто не увидит если с ним гонятся будет.😂 очередные китайские шанхайки
Дизайн создавали в Турине, сходство тотально в интерьере с последними Пежо по причине того что Changan работает с концерном PSA уже довольно таки давно. Но обзоршики как обычно бесполковые и ничерта не знают
Снаружи - вид убогий, внутри - как будто школьнику дали денег и разрешили сделать себе персональное место для компьютерных игр, на свои 220лс не едет от слова совсем.... Одним словом Китай....
@@ZDrive_TV есть. Дилеры по параллельному импорту все сейчас возят. Налаживай контакты а не сиди ровно на жопе. Контент для себя халявный поднимаешь. Пошевелись! тачек сейчас много становится таких, которые раньше не продавались. А этот чанган реально провал. Может купит какая то цаца избалованная себе, но человека, который в теме, это чудо не заинтересует. За такие деньги выбор огромен, а тот хендэ кстати, до 2,2 лямов стоит. Так что напрягись и реальные уже авто тестуй. А не рекламу. Китайцы все равно не вывезут. Нех их поддерживать. Я понимаю, что тебе не нравится все происходящее, но сам ты тоже ничего не делаешь, чтоб в стране стало лучше - делай тесты норм тачек и многие тебе скажут спасибо. А эта декорация пусть в салоне красотой блестит, ибо ездить не умеет. Пусть китайцы сами на таких поделках гоняют за такие деньги. Авто ни о чем
@@ivanivanov-jk4nq Вы же знаете сколько сейчас китайских фанатиков развелось. Для таких "счастливых" обладателей китайцы лучше корейцев, японцев и даже немцев. Будут покупать и цены их не остановят. Салон вообще уёб....ищный вместе с рулём и панелей приборов, не говоря уже о мощности, которой нет, на помойку вместе с ладой
Здрасьте. Честно говоря, думал, что там сил 190 от силы - запяматывал про такой чанган, бывает. Но бин 220 сил и 9,8 всего? Ок, ставим даже 17е катки. 8.8 с, в идеале. Ну все равно не впечатляет так, как дизайн. Любителям фантиков пойдет. Но я не хочу платить свыше 20 тысяч рублей налог в год за эту реплику. Помню, раньше жлобов давила жаба платить за пару лошадей при мощности мотора 200+ у именитых моделей. Но они ехали, хоть. А сейчас эта поделка декоративная, кусок на колесах едет как овощ конкретный и расход там я того рот сапоги сувал. Только дизайн. Китаец - иди накуй с таким предложением. Сам за такие деньги катайся.
Как думаете какой расход будет у этого китайца? Где мощность вообще не понятно. Но что удивляться, это китаец им вместе с ладой напару место на помойке
Разгон с 2:46 не благодарите!
Спасибо 🙃
Спасибо
6:47 на полном приводе получше по зиме тем более с неизвестным покрытием
Пздц. Старый прадо 120: 250л.с. 380 нм. Почти те же показатели, масса та же 2т. Только стабильные 9 - 9.1сек 0-100. Так там атмо, а тут 380нм за счет турбы обещают прям с 1500 об/мин. И где они?
Все «топовые хвалёные блогеры» кричат, что коробка с двигателем не дружат и ЮниК никуда не едет, мне кажется это мнение складывается у людей по двум причинам:
Первое по дизайну он обошел все кроссоверы, которые только можно, выглядит он, как космолёт, поэтому от него ждут динамику как в Кайене, но забывают, что он стоит в 4 раза дешевле Порше и вообще зачем сравнивать эти автомобили у них совершенно разная ориентированность на клиента, направленность на конечного потребителя.
Опять же про разгон, едет он гораздо лучше чем Камри 2,5, у известного блогера на тестах ЮниК убирает со старта примерно до 60 Км/м даже хвалёную Тугеллу, при этом Тугелла намного легче (около трехсот килограмм) и мощнее по лошадям. Мне кажется такие показатели вполне отличные для авто весом в две с лишним тонны.
Второе все тестовые машины дилерские задушены для Российского рынка до 226 сил , крутящий момент тоже немного пострадал, в Китае ЮниК 232 л.с., а так же вполне может быть, что эта уменьшительная прошивка глючная на дилерских тачках (могу ошибаться, это моё предположение).
Все кто пишет, что Китайцы говно, не понимают, что это не те авто что 10 или даже3 года назад, срут по привычке или от завести и другим мешают рационально мыслить. Некоторым просто проще засрать новый ЮниК из старого Лексуса, чтобы было оправдание почему не пересел)).
Сомневаюсь, что на говно дилер даёт гарантию 6 лет или 250 000 км пробега! Это говорит о том, что машина по сути надёжная! Никто подобного не предлагает, значит тачку можно брать!
Тугеллу он убирает 😂
Как он может ехать быстрее камри, если рав 2.5 на 180сил на этом же канале едет 9.6? А камри ещё быстрее... про тугеллу вообще молчу, клоун.
Что ты несёшь? БМВ 2 литра 190 сил 0-100 7.2 с двух педалей 6.9 о чем разговор ?
Тугелла стабильно едет 7.2 , куда она её убирает?😂
для 220 л.с разгон 12 сек?это что за черепаха.Там реальных сил 150 походу.Еще и за 4 ляма🤣🤣🤣 кому он сдался с таким разгоном и такой ценой. 4 ляма отдай,за налог выложи,и будешь за солярисами гоняться не догонишь😂😂😂
В полном фарше более 5 млн у дилеров
@@loko77 не у дилеров 3.7
для любителей эпатажа. Коммерческий провал обеспечен. Мне интересно, почему Вася не берет тачки из параллельного импорта. В принципе, та же мазда СХ-60 за такие же деньги с 250-сильным дизелем. Вот это точно чудо поедет, причем стоит сопоставимо. А китайцы все равно обосрутся. Рано радовались. Не делали норм авто и не делают. Только электрички штампуют с горем пополам. Но для россии не актуально
@@loko77 тем более😁
@@ivanivanov-jk4nq Сдаётся мне Вася кормится у дилеров)
Разница с 17 колесами и 20 максимум 0.2 секунды, если там под капотом не белка в колесе его в движение приводит.
Богородское. Мои детство и юность.
220 лс и разгон как у нивы, едет где-то на 100 лошадей
так 2 тонны
@@kpuhov да что ты? Тугелла всего 12л. С. Больше имеет и выезжает из 8ми сек. А тут 10-12 сек? Из за 200кг?
Мой хавал Ф7х его делает и уходит далеко вперёд. Хотя у моего хавала 190 лошадей.
Я думаю его уделает даже мой F7x 1.5t (150 лошадей), разгон 9.3 сек до 100 км\ч ruclips.net/video/QfPkgeMO2H8/видео.html
Ну как бы и хавал на 300кг легче
В коментах одни дети гонщиков сидят? Один разгон на уме, открою вам секрет, разгон до ста совсем бесполезная штука, она ни о чем не говорит. Самое главное управляемость, как держит дорогу на скоростях, я думаю с 90 он легко разгонится чтобы обогнать фуру
Для понимающих людей разгон до 100 это очень важный момент. Как разгонится до сотни, так и поедет свыше. А для простого неподготовленного обывателя это не нужно. Вот только со временем будет приходить осознание того, что он купил. Но будет уже поздно
@@IvanIvanov-p1r8s для понимающих людей разгон до ста, вообще ни о чем не говорит, мне важен от 60-120 или с 90 - 150. А самое главное чтобы тачка дорогу держала
@@МаксимМеньшиков-ъ1м Если человек считает себя разбирающемся, то он должен понимать, что какой разгон до 100, соотвественно такой авто и поедет достойно эти 60-120 и т.д. А если у машины 11 сек. до сотки глупо ожидать, что она поедет ходом. Крутящий момент решает. У меня 7 сек, турбина даёт дополнительный прирост и уверенный разгон с любых оборотов
Нет, они связаны эти разгоны, до ста разгон, бесполезная информация, если у тебя авто едет 7 секунд, естественно она будет хорошо всегда скорость набирать, у тебя очень быстрый автомобиль, таких мало на дорогах
@@IvanIvanov-p1r8sдва раза высрал одну и ту же херню. Ты что нибудь слышал про то, что твоя машина не равномерно выдает тебе все свои лошадиные силы?
Руль классный ,как из будущего)
зато разгон из прошлого. Вспомнился мне мой ваз 12 на 16-клопе. Естественно, в режиме монопривод. Но все равно, непростительно.
по ощущениям руль находится гдето на уровне колен, так что до него тянутся нужно
У дочки Пежо 2008 , руль оттуда , но если он жутко не удобный если крутиться во дворе или по бездорожью , когда надо его крутить по полному крагу .
из франции руль
Салоны китайцы научились делать, у некоторых красивее топовых европейских, но управляемость и разгон, работы ещё много, за эту сумму динамика хотя бы в районе 6 должна быть до 100.
Судя по всему это 220 собачьих сил
Это пони
А движок и коробка тоже что-то от пса? Ну какие-то копии?
Диванные эксперты. Заметим зима . Холодная рузина. На треке на асфальте разогреть резину и тогда заезд правильный будет
Какой бред несёт автор....? Что он принял.....какой-то поток безсвязных слов
Так он не едет вообще)))
Ничего не пойму, 226 лс, она секунд за 6,7 разгоняться должна😮
Тяжелая
Кто-то сделайте уже обзор обгона на скорости сотня до сто тридцати, чтобы обогнать фуру. Это гораздо полезнее вашего от 0 до 100
И где же ровную дорогу найти ?
@@ZDrive_TV М12, ЦКАД. Без выезда на встречку. Пробуйте
Руль жутко неудобный , это когда надо его крутить по кругу в стеснённых условиях или бездорожью , у дочки Пежо 2008 2021 года , жутко прикольно ,но и жутко неудобно , а машинка хороша .☝️👋
Руль пса - на многих тако
2.0 ??
Да
А что вы хотели, если у него вес 2 тонны!
За такие деньги разон должен быть 5 секунд до 100
😂😂😂 Ты деревянный не считай деньгой, в Китае он стоит в 2 раза дешевле, как и во всем другом мире, то что деревяшка упала на дно и то что гарант задрал пошлины до небес, не означает что это реальная цена авто. Это не машина дорогая, это ты нищий 😂
Так-же думаю зачем 21р.,19 👍А в целом машина хорошая
Что то подсказывает,что китайцы свой поход к вершинам начали с внешки💪 Остальное допилят...
Едет норм, но спокойно
А хотелось бы,чтоб ехал🔥🔥🔥🔥
@@и.и.м.м.а.иПокупай порш 😂
В тёплую и сухую погоду , за 8,3 разгонял , там нет конечно столько лошадей .
Это какой-то позор. Но для домохозяйки самое то.
Этого достаточно
@@ZDrive_TV 1 лям.Этого достаточно🤣
Тогда кто вместо премиальных немцев на рынок пришел?
Очевидно-же, эксид, они пока только как премиальный бренд базируются
@@eduard-kamarov не смотрел ещё обзоров, дотягивают они вообще?
@@ЖораЗавьялов-б2й да, эксид кстати несмотря на свой вес подинамичнее китайца, который в обзоре, и по салону мне кажется более просторный
@@boris-levandovskiy как же их много сейчас на рынке, сложно вообще что-то выбрать
@@ЖораЗавьялов-б2й это тебе кажется, ты лучше сразу по автосалонам прокатись,после эксида больше ни в одном салоне долго сидеть не захочется
Мой Х-трейл о 144 силах на моноприводе 11 секунд едет
На снежной каше? Не смеши, вернее не пиздИ
@@ANG29008 я что то написал про снежную кашу? Шары разуй
@@Риситас, сам разуй, в этом видео машина разгоняется по скользкой дороге. Кого ебёт как твоя рухлядь разгоняется по сухому?
@@ANG29008 слышь чудик, завали свою вафлю, если нормально общаться мозги не позволяют
@@Риситас да хватит подпукивать, ведровод
с салярисами закусываться на светофорах пойдет
Солярис огонь в городе,по трассе трудно делать обгоны а так в городе мне нравится,это я солярис 1 хвалю,2 вообще огонь)
@@zayd575 1 солярис рестайлинг лучше и бодрее👍
😂 Не припомню когда в последний раз видел, чтобы кто то, с кем то закусывался на светофоре, обычно те кто старше 25 лет этой хернёй не страдаю 😅
@@Sergei_TS рано ты стал скучным скуфом
9,877 до сотни с двух педалей
Тсс
Спс
так он coolray не догонит)
Теперь только 11брендов от Китая на нашем рынке, и три отечественного лада, газ, уаз
Серовозные тачки никто пока не отменил
Москвич не забывайте 😃
@@ZDrive_TV приступай уже, надоели китайцы,я бы не купил будь у меня 2,3 лимона.
Спасибо за обзор, авто очень интересный, я на cs55 три года катаюсь автомобилем доволен пробег 50000 км. Юникей мне очень понравился и внешне и по начинке, зачем только его сравнивать с Порше, на мой взгляд это разные автомобили, конечно цена не маленькая, а что сейчас дёшево, всё подорожало и дешевле вряд-ли будет. Всём удачи...
@@zayd575 хех, тебе за 2.3 никто и не платит его
220 китайских пони)))🤣
12,2 за 4 ляма ! Что за бред такой .
Два года назад столько стоил БМВ Х3 30D . Который просто порвет китайца .
Выжил после предыдущего испытания. Значит авто годный.
Выжил после разгона до 100
Ведро для идиотов, не едет вообще
Что вы напали , я сегодня ехал за ним там трубы выхлопа на все 3 секунды выглядят но жаль что их никто не увидит если с ним гонятся будет.😂 очередные китайские шанхайки
Далеко Юнику до Порше😁Китайцам только за внешку респект ! А остальное СЛАБО!!! Если сделают как надо, то 💪А автору👍
ну так, дизайн европейцы творят. Так что, и за это не стоит благодарить.
Дизайн создавали в Турине, сходство тотально в интерьере с последними Пежо по причине того что Changan работает с концерном PSA уже довольно таки давно. Но обзоршики как обычно бесполковые и ничерта не знают
9.8 с отключенной esp и в спорт режиме, полный отстой с его мощностью 👎
Руль классный
Вывод: мотор шляпа!!!! Полный привод отстой....Лучший Китай на сегодня это конечно же Volvo!🎉
Тигуан с 220 силой летит в космос. Это китаец негодный.
Что сравнивать немца с этим фуфло.м китайским. На них в мире никто не катается, к нам в Рф везут дерьм.о
Пробуксовка тушит двигатель, еще бы на льду бы замерял.
Автор чет ты несёшь какую то х..... Ю ты под чем? 😂
28 лайк!
Овощ за кучу денег)(((
Полный провал в динамике! Как ни крути но тугела круче!
Это разные авто, этот комфортнее и мягче, корабль.
У меня хонда hr-v 2000г на 125лс ее дернет как делать нефиг))))
Чет совсем не едет
Снаружи - вид убогий, внутри - как будто школьнику дали денег и разрешили сделать себе персональное место для компьютерных игр, на свои 220лс не едет от слова совсем.... Одним словом Китай....
Масло, пока есть ДВС) Ахах, автор думает, что все мы на электричках скоро будем ездить, ну ну..
А почему нет?
Достал Китай,тести хендай i30 универсал 1.5
Нет в россии
@@ZDrive_TV есть. Дилеры по параллельному импорту все сейчас возят. Налаживай контакты а не сиди ровно на жопе. Контент для себя халявный поднимаешь. Пошевелись! тачек сейчас много становится таких, которые раньше не продавались. А этот чанган реально провал. Может купит какая то цаца избалованная себе, но человека, который в теме, это чудо не заинтересует. За такие деньги выбор огромен, а тот хендэ кстати, до 2,2 лямов стоит. Так что напрягись и реальные уже авто тестуй. А не рекламу. Китайцы все равно не вывезут. Нех их поддерживать. Я понимаю, что тебе не нравится все происходящее, но сам ты тоже ничего не делаешь, чтоб в стране стало лучше - делай тесты норм тачек и многие тебе скажут спасибо. А эта декорация пусть в салоне красотой блестит, ибо ездить не умеет. Пусть китайцы сами на таких поделках гоняют за такие деньги. Авто ни о чем
@@ivanivanov-jk4nq Вы же знаете сколько сейчас китайских фанатиков развелось. Для таких "счастливых" обладателей китайцы лучше корейцев, японцев и даже немцев. Будут покупать и цены их не остановят. Салон вообще уёб....ищный вместе с рулём и панелей приборов, не говоря уже о мощности, которой нет, на помойку вместе с ладой
Позорище , просто стыдоба
Помойка
Динамика отстой! Внешне симпатичная машина, но абсолютно никуда не едет!
А зачем вот все это??? Разгон какой то!?? Лучше про его надёжность расскажи, хотя от тебя ждать нечего, одна херня
Здрасьте. Честно говоря, думал, что там сил 190 от силы - запяматывал про такой чанган, бывает. Но бин 220 сил и 9,8 всего? Ок, ставим даже 17е катки. 8.8 с, в идеале. Ну все равно не впечатляет так, как дизайн. Любителям фантиков пойдет. Но я не хочу платить свыше 20 тысяч рублей налог в год за эту реплику. Помню, раньше жлобов давила жаба платить за пару лошадей при мощности мотора 200+ у именитых моделей. Но они ехали, хоть. А сейчас эта поделка декоративная, кусок на колесах едет как овощ конкретный и расход там я того рот сапоги сувал. Только дизайн. Китаец - иди накуй с таким предложением. Сам за такие деньги катайся.
Как думаете какой расход будет у этого китайца? Где мощность вообще не понятно. Но что удивляться, это китаец им вместе с ладой напару место на помойке
Мой хавал F7x 2 литра 190 л . разгонн до сотки 7 секунд
Тугелла фактически с такой коробкойтиимотором по мощности на полном приводе 7.7сек едет. Как эта так умудряется ползти-загадка
Какая же шляпа)))