Урааа,видео длиннее нескольки секунд!!!Делайте подалуйста больше видео и желательно длительных!У вас очень интересные проекты и схемы их воплощения!!!Удачи!!!
В КБ отечественного автопрома не дураки работают! Просто все идеи и инновации разбиваются о стену бюрократии и отсутствия отрасли для серийного и массового производства!!! Даже эти люди придя с Ютуба на любой автомобильный завод в КБ ни на что не повлияют, так же будут сходить с конвейера гранты и не доукомплектованые Весты! Сам в своё время работал в экспериментальном цехе,,Штаер ", МТЕ им.Ленина в г. Стерлитамак. Разрабатывали раздатку для Нивы Шевроле . Она представляла собой КПП и РК в одном корпусе с межосевым дифференциалом и с более правильным углом для заднего кардана. Задний мост в свою очередь был с смещенный яблоком редуктора. Прошли тесты, обкатку, АвтоВАЗ был в восторге, но в министерстве посчитали по другому и всё отправили на полку, вместе с подготовленной оснасткой и тех. процессом! Был в своё время по работе на Горьковском автопредприятии, видел много уникальных и современных двигателей для того времени (V6 и v8) на инжекторах абсолютно другой более современной конструкции уже обкатанные и готовые к производству, но опять же видение сверху на всё это другое! Поэтому не надо так о наших конструкторах и инженерах говорить плохо, они умнее любого блоггера и гаражного изобретателя и у себя в гараже они могут сделать тоже самое и даже лучше ни чего на самом деле в этом сложного нет, что показывают гаражные ютуберы ! А вот сделать серийный образец соответствуюющий всем стандартам и спецификациям, разработать оснастку, тех.пррцесс это очень сложно и если в стране отсутствует автомобильная отрасль это практически не возможно!!! Сейчас лубой завод это только сборка, а вот производителей хороших комплектующих с хорошим оснащением и хорошим кадровым подбором почти и не осталось!(
@@user-my8kq5bo8i Я занимаюсь своим делом. Эти ребята занимаются своим. Если каждый на своем месте будет так работать, как эти парни, у нас будет все отлично))
У нас раньше тоже проходили гонки грузовиков. В Московской области г. Бронницы, называлась *Бронницкое кольцо*, (это 50 с лишним км в сторону Рязани), по старой рязанке. Длилось сие мероприятие три дня, обычно под конец недели (пятница, суббота, воскресенье). Заезды были, первый день легковые Нивы-заезд, Жигули-заезд, Багги-заезд, даже как были Волги (Газ24, 31 и тд). Потом шли грузовые ГАЗ, ЗИЛ и УАЗ. Ну а в воскресенье финал всех заездов где были победители со всех гонок. Это ещё было в самом начале 90го года. Потом уже начали туда приглашать торговые лавки (продуктовые), пустили бесплатный автобус. До этого добирались кто как может, в основном на попутках или пешком, ну если повезёт, то со знакомыми. А в начале 00вых всё закрылось или развалилось.
какое доброе ламповое тепло... разнообразие регламентов и соревновательных дисциплин, особенно "демократичных" - абсолютное социальное благо. дайошь развитие технического творчества и жогово на всем, что движется! Ура, товарищи! P/S/ Лосеву отдельный респект!
Тенденция с развалом коробок однако говорит об том, что нужно проводить динамическую балансировку коленвала в сборе с маховиком . 6000 оборотов для родного колена, это же его там просто будет крутить и ломатьх от неуравновешенности.
Гоночный зил по регламенту минимум 4 тонны должен быть в любой момент соревнований, в среднем 4.1, газоны вроде 3. Онборды с зила есть у меня. Были на зил и секветналтные коробки самодельные
Интересное мероприятие и видео. У Вас графики замера на стенде не соответствует тому, что говорите, вал реально едет очень широко по оборотам. Жалко, что Вы не смогли сказать, что этот вал на ЗМЗ (да, и на Ваш ЗИЛ) делал Степан Пузырев и его коллектив.
Почему не смогли?) Просто пока вал не даёт нужной характеристики, поэтому и не говорим. Как только получим результат - обязательно осветим, расскажем кто и что, и как.
Чувак ты спишь вообще? Глаза очень уставшие! А так вы красавцы есть идея и есть результат! А ещё вопрос основное ваш заработок это тюнинг или обычный ремонт, и если ремонт то какой? Очень интересно
![[ GUILTY GEAR STRIVE: DUAL RULERS ] Teaser Trailer](http://i.ytimg.com/vi/e4TDqaE3XAg/mqdefault.jpg)
Чото свежих видео давно не было, братцы снимайте чаще, продвижения вам, раскачивайте потенциал этих объëмистых моторов, удачи вамкрасавы💪🏻
Урааа,видео длиннее нескольки секунд!!!Делайте подалуйста больше видео и желательно длительных!У вас очень интересные проекты и схемы их воплощения!!!Удачи!!!
Мужики, вам бы в конструкторское бюро отечественного автопрома! Нам оооочень нужны такие люди, такие умы, такие вдохновители!!! Успехов вам!!!
Полностью согласен,КБ отечественного автопрома плачет!
В КБ отечественного автопрома не дураки работают! Просто все идеи и инновации разбиваются о стену бюрократии и отсутствия отрасли для серийного и массового производства!!! Даже эти люди придя с Ютуба на любой автомобильный завод в КБ ни на что не повлияют, так же будут сходить с конвейера гранты и не доукомплектованые Весты! Сам в своё время работал в экспериментальном цехе,,Штаер ", МТЕ им.Ленина в г. Стерлитамак. Разрабатывали раздатку для Нивы Шевроле . Она представляла собой КПП и РК в одном корпусе с межосевым дифференциалом и с более правильным углом для заднего кардана. Задний мост в свою очередь был с смещенный яблоком редуктора. Прошли тесты, обкатку, АвтоВАЗ был в восторге, но в министерстве посчитали по другому и всё отправили на полку, вместе с подготовленной оснасткой и тех. процессом! Был в своё время по работе на Горьковском автопредприятии, видел много уникальных и современных двигателей для того времени (V6 и v8) на инжекторах абсолютно другой более современной конструкции уже обкатанные и готовые к производству, но опять же видение сверху на всё это другое! Поэтому не надо так о наших конструкторах и инженерах говорить плохо, они умнее любого блоггера и гаражного изобретателя и у себя в гараже они могут сделать тоже самое и даже лучше ни чего на самом деле в этом сложного нет, что показывают гаражные ютуберы ! А вот сделать серийный образец соответствуюющий всем стандартам и спецификациям, разработать оснастку, тех.пррцесс это очень сложно и если в стране отсутствует автомобильная отрасль это практически не возможно!!! Сейчас лубой завод это только сборка, а вот производителей хороших комплектующих с хорошим оснащением и хорошим кадровым подбором почти и не осталось!(
А ты то что делать будешь?
Тебе сколько лет, все на мужиков надеяшся
@@user-my8kq5bo8i
Я занимаюсь своим делом. Эти ребята занимаются своим. Если каждый на своем месте будет так работать, как эти парни, у нас будет все отлично))
Лучшего теста чем гонки ещё не придумали
Крутоооо!!! Вы открыли для меня "америку" Тоже хочу посмотреть, а потом поучаствовать. Всегда мечтал об этом!
Искренне благодарю за видео!
Сколько лет ещё должно пройти, чтобы увидеть собраную Волгу с мотором ЗИЛ?
У нас раньше тоже проходили гонки грузовиков. В Московской области г. Бронницы, называлась *Бронницкое кольцо*, (это 50 с лишним км в сторону Рязани), по старой рязанке. Длилось сие мероприятие три дня, обычно под конец недели (пятница, суббота, воскресенье). Заезды были, первый день легковые Нивы-заезд, Жигули-заезд, Багги-заезд, даже как были Волги (Газ24, 31 и тд). Потом шли грузовые ГАЗ, ЗИЛ и УАЗ. Ну а в воскресенье финал всех заездов где были победители со всех гонок.
Это ещё было в самом начале 90го года. Потом уже начали туда приглашать торговые лавки (продуктовые), пустили бесплатный автобус. До этого добирались кто как может, в основном на попутках или пешком, ну если повезёт, то со знакомыми.
А в начале 00вых всё закрылось или развалилось.
У нас тоже были, такое убожество
Живы, курилки! Я уж думал все, ушла эпоха
Все чемпионские грузовики города режа прошли дороботки мотора через мои руки
И кому принадлежать данные руки?
Для какой цели интересуешся
Здравствуйте! Как можно с вами связаться? Планирую купить ГАЗ и двигатель сделать для соревнований.
@@leftmealone236у вас есть сайт или блог где вы рассказ о доработки ЗМЗ v8 ? Многим было бы интересно узнать . спасибо
всегда критиковал МХ Гараж за поверхностность в технической теме, но ребята растут. Молодцы, удачи и вперед!
Я из Режа. Сразу лайк закинул😁.
какое доброе ламповое тепло... разнообразие регламентов и соревновательных дисциплин, особенно "демократичных" - абсолютное социальное благо. дайошь развитие технического творчества и жогово на всем, что движется! Ура, товарищи!
P/S/ Лосеву отдельный респект!
Круто мужики, всем вам успеха!
Земляки! У нас на въезде в Первоуральск у кого-то стоял гоночный грузовик...историю не знаю.
А вы откуда?
Мне ещё в автошколе ЗИЛ больше нравился чем ГАЗон.Шикарный мотор для тюнинга!
Авто крос сила👍
Тенденция с развалом коробок однако говорит об том, что нужно проводить динамическую балансировку коленвала в сборе с маховиком .
6000 оборотов для родного колена, это же его там просто будет крутить и ломатьх от неуравновешенности.
Дрифт это фуета класса фигурное катание, а это рили спорт.
Интересно, и обмен опытом 👍🔥
очень круто!
красавцы!
Веволсемь круть!)
Gimme fuel, gimme fire, gimme that which I desire
Ooh!
Гоночный зил по регламенту минимум 4 тонны должен быть в любой момент соревнований, в среднем 4.1, газоны вроде 3.
Онборды с зила есть у меня.
Были на зил и секветналтные коробки самодельные
Спасибо что уточнили. Если ещё есть данные, касаемо регламента - пишите)
Круто
Интересное мероприятие и видео. У Вас графики замера на стенде не соответствует тому, что говорите, вал реально едет очень широко по оборотам. Жалко, что Вы не смогли сказать, что этот вал на ЗМЗ (да, и на Ваш ЗИЛ) делал Степан Пузырев и его коллектив.
Почему не смогли?)
Просто пока вал не даёт нужной характеристики, поэтому и не говорим.
Как только получим результат - обязательно осветим, расскажем кто и что, и как.
Мда, как же нужна гоночная серия на Волгах с V8...
👍
нравится мне Екатеринбург, была бы возможность уехал бы к вам))
Ты от куда ?
@@user-nt4pv9hj6d с грозного
Подскажите а где они проходят и как регламент называеться? Ищу СПб и Лен.область чет не нашëл
Хотел довно спросить а ведь можно сделать такой распредвал чтоб не терять низы и иметь момент на верхах ну то есть сбалансированный распредвал
Когда тот секретный V10
А газзила всё? Не ждать?
Лучше бы эти ГАЗоны в музей отправляли, а не убивали
Хватает ГАЗонов в музеях,а выпускали очень много и поэтому на них гоняют!
Сколько будет стоить мотор полностью отрепетированный с доками ?
В ВКонтакте пишите
В екб где находитесь адрес
Когда посетите завод ЗМЗ и скажете им что 100 л.с. с 5.0 литров в 2023 это маловато ?
Где Видос с Волгой на Зиле ?
Чувак ты спишь вообще? Глаза очень уставшие! А так вы красавцы есть идея и есть результат! А ещё вопрос основное ваш заработок это тюнинг или обычный ремонт, и если ремонт то какой? Очень интересно
Вам над медийкой очень поработать нужно, начали за здравие и закончили
Ништяк
Охота на лося продолжается
ruclips.net/video/-Y0CUeLqInc/видео.html гонка Лосева
Жир
Ееее ждём продолжения!!!!