Przed wyjściem z domu, polecam baterie włożyć do wewnętrznej kieszeni kurtki, żeby były jak najbliżej ciała i je tam trzymać. W trakcie latania, po wyjęciu, czy przy zmianie baterii, będą już dość zagrzane.
Dzięki! Ważne uwagi i porady! Też miałem takie śledzie, skończyły się ;-) (PS. ja zwykle, jeżeli jest taka możliwość, startuję z dachu samochodu - nie wiem czy to dobry pomysł, ale sprawdza się). Przy ujemnej temperaturze i CAVOK jest suche powietrze. Nie ma problemu z oblodzeniem. Uważajcie na zimne/przechłodzone urządzenia elektroniczne! Pamiętajcie aby je zabezpieczyć przed umieszczeniem ich w ciepłym pomieszczeniu. Na zimnym urządzeniu (zwłaszcza na metalu, szkle) natychmiast będzie się skraplała para. Takie zagrzane pomieszczenia jak samochód, mieszkanie, knajpa ;-) zawierają bardzo dużo wilgoci w powietrzu. Zamknąć drona w futerale, odczekać aż się temperatura wyrówna i wtedy wyciągać.
Latałem moim mini2 kilkanaście razy przy -11, po trzy baterie w dniu i wszystko ok :), start i ładowanie z dachu auta, nie latam w padającym śniegu, jedyne co zauważyłem to spowolnione działanie gimbala w tak dużym mrozie. Mimo wszystko cieszę się ze powoli widać koniec zimy bo przyznam, że latanie w takim zimnie nie jest komfortowe dla psychiki i moich palcy :)
haha to ja poleciałem mini2 przy 2 + stopni i się zepsuł . wylądowałem normalnie i chciałem potem w domu wystartować i pokazywał się komunikat stan krytyczny😂
@@pizdus9808 Bo przy +2 jest duża wilgotność a przy ujemnych temp. wilgotność zero albo bliska zero. A dla elektroniki jak wiadomo nie jest problemem niska temperatura, tylko wysoka wilgotność.
Ja osobiście baterie i aparaturę trzymam przy sobie, pod kurtką w płaskiej torbie. Wszystkie aku z aparatu czy kamer - dobrze mieć poprostu przy sobie. Nim autem dojadę np. 30 min, to wszystko w nim jest ciepłe. Latałem M.Mini I przy -15 w suchym powietrzu na 50m gdzie zaczął padać lekki śnieg - info o krytycznej temperaturze - było, ale że latałem od siebie około 100 metrów - to nie było problemu. 14.02 latać chciałem w Katowicach nad likwidowaną hutą - i nie dało się, ogromny mróz + wilgotne powietrze generowało ciągłe komunikaty - nawet RTH się zwalidował. Myślę że latanie w zimie jest suma doświadczeń i rozsądku. Pozdrowienia!
W zeszłym tygodniu latałem przy -9 Mini 2. Lądowałem przy 20% baterii po 18 minutach lotu w trybie sport. Lifehack: do podgrzewania baterii używam podgrzewaczy do rąk. Woreczków z płynem w środku, który po przełamaniu znajdującej się wewnątrz blaszki zestala się, wytwarzając przy okazji ciepło. Podgrzewacz taki kosztuje grosze (3-5 pln), a po zagotowaniu nadaje się do ponownego użytku.
Nie żebym się chwalił, ale po prostu nie wytrzymałem i musiałem polatać. 😁 Niby słoneczny weekend, ale przy gruncie -13°C, na jakiś 80-100m trafiły mi się silne podmuchy i wracałem na oparach 10-7%. Wiem, że to średnio odpowiedzialne, ale co zrobisz jak nic nie zrobisz. 😉 A patent z ogrzewaczami chemicznymi bomba, ja trzymałem pakiety z termoforem w styropianowym case.
Tylko raz widziałem komunikat że akumulatory są za zimne a na dworzu było -13, przy -5 nie zauważyłem problemów. Dobrym patentem jest ogrzanie bateri przed lotem. Co do startowania pudełko od drona wystarczy i jesz ciężkie więc wiatr nie zdmuchnie. Trzeba pamięć, że producenci zawsze dają duży margines w cyferkach.
Git malina warto wspomnieć że we mgle dji wykrywa przeszkodę i wylądowanie z 30 m graniczy z cudem spark spadł...😱naszczescie to czołg nowa bateria and ready to fly 👍 pozdrowienia ziomeczku
Ja od trzech dni latam Air2 w Wiśle (trzy dni temu -5, dzisiaj 0 i duży wiatr) 100m wysokości latania. Dodam, że start i lądowanie „z ręki”, na szczyt wchodziliśmy 2h, z dronem w futerale fabrycznym. Dron żyje, filmy ok. Raz mi tylko krzyczał „silniki przeciążone” przy próbie auto powrotu do punktu startu.
A ja jeszcze myślę że latajac w śniegu,to ok obroty Śmigiel nie dopuszczą śniegu do wnętrza silniczka,ale wloty powietrza śmiało zasysają powietrze do chłodzenia razem ze śniegiem który nagle skrapla się na rozgrzanej elektronice Drona. I wiadomo albo odrazu go GWINT strzeli lub z czasem bede się dzialy z nim różne dziwne rzeczy,po przez uszkodzenie elektroniki
Cześć. Pakiety trzymam w rękawicach z kożucha (po dziadku).Akumulator musi mieć 15 stopni , a pakiety do Inspire 1 są wielkości Mavica tak że ,w majtkach ciężko nagrzać .Mavic mini się nadaje średnio, kolega posiada, i przy -7 się zdziwił (lądowanie awaryjne) .Ja już swoją BETA 65 rozwaliłem , czekam na ramę. Nauka w domu to marny pomysł !! Pozdro mordy.
Odnośnie pytania na końcu: najlepsze doświadczenia z gwarancją i reklamacją mam z firmą droniki.pl Polecam! Odnośnie latania na mrozie, oczywiście nie przy -15, ale przy -2 -> wyczuwalny jest spadek mocy silników drona jak się kończy bateria. Baterie, pomimo tego że się trochę grzeją podczas lotu, to i tak na mrozie mają odczuwalnie mniejszą pojemność (czas lotu). I o ile latania przy lekkim mrozie się nie bałam, brałam poprawkę na pojemność baterii, lodzenie itp, ale z drugiej strony na większą gęstość zimnego powietrza (lepsza wysokość gęstościowa heh), to twoje ujęcia z latania w lekko padającym śniegu mnie mocno zaskoczyły.
Hej mam przygodę z gwarancją mianowicie kupiłem drona ugo sirocco i zaczął sam latać do góry ale wszystko zakończyło się dobrze bo zatwierdzili mi gwarancję mam jeszcze pytanie czy mugł byś kiedyś przetestować drona csj166? Jest to dron tani i z gps są dobre opinie ale da się go kupić tylko w Niemczech. Pozdrawiam.
Pamiętam jak kiedyś kupiłem pierwszego drona i jak dzban prawie na dzień dobry wzniosłem go na 500 metrów przy -6. Tak jak teraz o tym myślę że to był cud że nic mu się nie stało.
Ja miałem przygodę z dronem kupionym na banggood MJX 103W. Po 7 przelotach zaczął uciekać w jedną stronę i stracił stabilizace kiwając się na boki. Nagrałem film wysłałem do sklepu po 4dniach gwarancja uznana cały koszt zakupu zwrot na konto. Dron pozostał w PL.
Mini 2 jest niczym vw golf 2 , istny czołg. Latałem na minusie, latałem w mżawce, w śniegu, bądź przy wietrze około 60km/h. Żyje do dziś i ma się dobrze , tak samo jak i baterie. Serio!
Przy niskich temp. dodatnich jest przeważnie duża wilgotność a przy ujemnych temp. wilgotność zero albo bliska zero. A dla elektroniki większym problemem jest wysoka wilgotność niż niska temperatura.
Nie lataj dynamicznie: ruclips.net/video/hPjmzxUFrpY/видео.html Nie ląduj na śniegu: ruclips.net/video/AoLxCH1WLfI/видео.html Ogrzej akumulatory: ruclips.net/video/Bv37VSSQvvg/видео.html Nie odlatujcie daleko: ruclips.net/video/7mqa9oIyl6w/видео.html Lataj nisko: ruclips.net/video/g4PZte6tBCU/видео.html Wszystko robię źle 😞 Pozdrawiam i Wszystkiego Dobrego z Okazji Świąt! Pozdrawiam :-)
Niska temperatura nie jest tak szkodliwa jak wilgoć. Gdy jest pochmurno i temp. w okolicy 0°C wilgotność powietrza osiąga 80-90%, a to sprzyja osiadaniu skroplin co jest zabójcze dla elektroniki. W mroźne, ale słoneczne dni powietrze jest suche i wystarczy tylko zapobiec wychłodzeniu pakietów.
Witam, jakiego Dorna z dobrą kamerką można kupić do 600 PLN ? Chciałem kupić mjx bugs 5 4K ale mój telefon Huawei Y6 działa na częstotliwości 2,4 ghz , a to maszyna działa na 5ghz taka odpowiedź dostałem ze strony TomTop dziwne bo w specyfikacji jest napisane 2,4 ghz.Dobrze by było gdyby dron miał GPS i slot na kartę. Za wszystkie podpowiedzi bardzo dziękuję.
Zimą kiedy idzie mróz to pogoda się psuje? Chyba odwrotnie! Kiedy idzie odwilż to pogoda się psuje, bo kiedy jest mróz to pogoda jest OK, zimowa i taka powinna być! Odwilż powinna wiosną, wtedy pogoda jest OK ;)
Mój Dji phantom 4 podczas lotu zimą gdy zaczął intensywnie padać śnieg, podczas powrotu zatrzymywał się "lagował i dziwnie się zachowywał, przestawał reagować na drążki" - prawdopodobnie czujniki wykrywały płatki śniegu jako przeszkodę (ewentualnie śnieg/lód zatykał czujniki) taka ciekawosta
Odpaliłem mavica pro przy -14 i teraz dron złapał ok 10 GPS , start precyzyjny na 6m w górę i póki stał w miejscu wszystko ok ale przy ruchach lewo prawo przód tył zaczął gubić GPS do 4 satelit , informacja że słaby sygnał i konieczne było już ręczne lądowanie bo zaczynało go znosić. Moja rada , delikatnie powoli wystartować, delikatne ruchy i patrzeć co się dzieje
mam pytanie bo mój mini jak startuje praktycznie za każdym razem pokazuje jakiś błąd typu wymagana kalibracja imu itp. po spełnieniu wymagań wszystko jest ok czy to normalne?
@@ziomequu ja wiem jak wszystko ustawic itp lecz po skalibrowaniu wszystko jest ok tylko. Gdy startuje na drugi dzien pokazuje sie to samo i nie wiem czy to normalne
Ogólnie mam prośbę. Pomógłbyś mi wybrać drona bo zastanawiam się nad mini combo lub mini 2 w podstawowej wersji ale też na xiaomi fimi x8 se 2020. Wszystkie mają coś w sobie ciekawego a nwm co będzie się najbardziej opłacało tak żebym mógł sobie polatać rekreacyjnie ale żeby też śmigał podczas wiatru.
@@mateuszsoniewicz9193 wiadomo że nie tylko chodzi o jakośc obrazu. Ale dzięki wielkie za informację to posłucham się CB i kupię jednak mini 2 jak coś to będę narzekał na Cb XDDD (Jalby czytał to jakiś właściciel któregoś z dronow niech opowie coś z swojego punktu widzenia)
@@mateuszsoniewicz9193 Nie ma co panikować, licencja to najmniejszy problem 1,5h klikania na stronie ULC i po sprawie, zresztą A2 też raczej nie problem.
Mavic AIR 2 ma problem poniżej zera z działaniem gimbala. Przypadek mojego drona nie jest odosobniony. Obraz skacze podczas ruszania i hamowania, po około 2 minutach lotu w temperaturach poniżej zera. Teraz problem znikł, bo temperatura jest na razie dodatnia. Szkoda, bo to fajny dron.
Witam. Czy koledzy mogą doradzić jaki dron do wycieczek motocyklowych? Zrobiłem dziś te uprawnienia online. I chciałbym już na sezon coś zakupić. Jestem nowy w temacie cały czas go pro mi służyło ale chciałbym trochę ujęć z drona bo są mega efektowne. Pozdrawiam. Budżet do 2 tys.
Hej . Mam pytanie . Kupiłem fimi x8 se 2020 . Teoretycznie ma 8 km zasięgu a praktycznie szybko go traci . Wiesz moze co jest przyczyna ? To juz Hubzan zino 2 dalej lata
@@sim1824 też takiego miałem i robił napewno więcej nic nowa wersja. Szukam przyczyny. Bo latałem kilka razy gdzie nie ma za bardzo przeszkód a odlatuje może ja 400 m I traci zasięg . A 400 m a 8 km to kolosalna różnica
Mam nowego mini SE i podczas aktywacji w domu na biurku pokazał się komunikat o przegrzewaniu procesora. Czy to normalne zjawisko? Mam nadzieję że podczas lotów nie będzie się grzał
Miałem taką sytuację i gimbal w Mavic Pro zaczął drgać co kilka sekund podczas nagrywania filmu. Nic z tego latania nie wyszło więc wróciłem do domu suszyć drona suszarką do włosów. Jeszcze jedna ciekawa uwaga, następnego dnia dron niespodziewanie zaczął mi lądować podczas nagrywania mając jeszcze 40% baterii. Dobrze że był blisko. Nie warto latać zimą.
@@sk. do tych elementów mogła się dostać poprzez szybkie odparowanie podczas właśnie takiego suszenia suszarka, lepiej suszyć powoli i przede wszystkim nie włączać ponownie przez pewien czas, a ty odpaliłeś go już następnego dnia
2:10 kurcze!!! Ja to miałem tylko przy pierwszym włącznie drona (mini 2) a teraz ta opcja mi znikła 😤. Wszytko komponenty i aplikacja mają najnowsze oprogramowanie 😁. Co zrobić żeby mieć te funkcje?
Ogrzewanie w samochodzie i jazda, przez przednią szybę też widać drona xD. Baterie trzymać w ciepłej kieszeni, albo jak masz ich dużo wrzucić jakiś ocieplacz do pojemnika i najlepiej latać do 50-40%. Mi przy -20 w ma2 gumki gimbala źle działały i nagrania potrafiły rwać. Lepiej latać dronem fpv, jak się zabezpieczy elektronikę pvb to nawet lądownie w głębokim śniegu nie straszne, wyciągasz otrzepujesz i ogień.
Czyli że na wycieczki w góry zimą, dron się nie sprawdzi...? Załóżmy że idę z nim 4 godziny w mrozie na szczyt i tam go odpalam... ktoś ma jakieś doświadczenia?
@@Endorr7 zino zrobił mi to samo poczym go uziemilem na siłę bo chciał sobie latać dalej😆.. no chyba że miał problem ze względu na Wi-Fi przez zamieszkanie.. ale raczej to pogoda.. nie zaryzykuję już takich prób...
Zabezpieczasz elektronikę pvb 60 i jazda. Baterie ogrzewasz w domu i trzymasz np w kieszeni i polecam latać z samochodu żeby palce nie kostniały. Zaczynałem przygodę z fpv w październiku wiec większość weekendów i wolnego czasu jak chciałem polatać to musiałem walczyć z zimnem i deszczem xD
Proste. Prawo mówi jasno, że nie można latać poniżej temperatur wskazanych przez producenta. Nie wiem po co w ogóle film zachęcający do latania dronami konsumenckimi poniżej zera.
Przed wyjściem z domu, polecam baterie włożyć do wewnętrznej kieszeni kurtki, żeby były jak najbliżej ciała i je tam trzymać. W trakcie latania, po wyjęciu, czy przy zmianie baterii, będą już dość zagrzane.
Dzięki! Ważne uwagi i porady!
Też miałem takie śledzie, skończyły się ;-) (PS. ja zwykle, jeżeli jest taka możliwość, startuję z dachu samochodu - nie wiem czy to dobry pomysł, ale sprawdza się).
Przy ujemnej temperaturze i CAVOK jest suche powietrze. Nie ma problemu z oblodzeniem.
Uważajcie na zimne/przechłodzone urządzenia elektroniczne! Pamiętajcie aby je zabezpieczyć przed umieszczeniem ich w ciepłym pomieszczeniu. Na zimnym urządzeniu (zwłaszcza na metalu, szkle) natychmiast będzie się skraplała para. Takie zagrzane pomieszczenia jak samochód, mieszkanie, knajpa ;-) zawierają bardzo dużo wilgoci w powietrzu. Zamknąć drona w futerale, odczekać aż się temperatura wyrówna i wtedy wyciągać.
Mi przy starcie z dachu auta wariował kompas i co chwile komunikat o koniecznej kalibracji;) - Mini 1
Latałem moim mini2 kilkanaście razy przy -11, po trzy baterie w dniu i wszystko ok :), start i ładowanie z dachu auta, nie latam w padającym śniegu, jedyne co zauważyłem to spowolnione działanie gimbala w tak dużym mrozie. Mimo wszystko cieszę się ze powoli widać koniec zimy bo przyznam, że latanie w takim zimnie nie jest komfortowe dla psychiki i moich palcy :)
haha to ja poleciałem mini2 przy 2
+ stopni i się zepsuł . wylądowałem normalnie i chciałem potem w domu wystartować i pokazywał się komunikat stan krytyczny😂
@@pizdus9808 Bo przy +2 jest duża wilgotność a przy ujemnych temp. wilgotność zero albo bliska zero. A dla elektroniki jak wiadomo nie jest problemem niska temperatura, tylko wysoka wilgotność.
Lubię oglądać twoje produkcję, dobra robota !
Wielkie dzięki przydało się
Hallo Szymon , jak zwykle cenne uwagi i wskazówki ! Od jutra chce polatac u nas bedzie ok.4 ° C . Pozdrawiam .
Jaki Szymon?
@@ziomequu Nasz Prezenter
@@janoschjarmolinski2937 KTO? xD Prezbiter może jeszcze? I nie Szymon a Szczepan.
@@ziomequu Nie prezbiter ! Szymon , on dobrze prowadzi swoje programy , ma dobra wiedze !
@@janoschjarmolinski2937 Dobra, wróć do nory trollu. Albo lepiej, do e-lekcji.
Dzięki za film🙃
Ja osobiście baterie i aparaturę trzymam przy sobie, pod kurtką w płaskiej torbie. Wszystkie aku z aparatu czy kamer - dobrze mieć poprostu przy sobie. Nim autem dojadę np. 30 min, to wszystko w nim jest ciepłe. Latałem M.Mini I przy -15 w suchym powietrzu na 50m gdzie zaczął padać lekki śnieg - info o krytycznej temperaturze - było, ale że latałem od siebie około 100 metrów - to nie było problemu. 14.02 latać chciałem w Katowicach nad likwidowaną hutą - i nie dało się, ogromny mróz + wilgotne powietrze generowało ciągłe komunikaty - nawet RTH się zwalidował. Myślę że latanie w zimie jest suma doświadczeń i rozsądku. Pozdrowienia!
W zeszłym tygodniu latałem przy -9 Mini 2. Lądowałem przy 20% baterii po 18 minutach lotu w trybie sport. Lifehack: do podgrzewania baterii używam podgrzewaczy do rąk. Woreczków z płynem w środku, który po przełamaniu znajdującej się wewnątrz blaszki zestala się, wytwarzając przy okazji ciepło. Podgrzewacz taki kosztuje grosze (3-5 pln), a po zagotowaniu nadaje się do ponownego użytku.
Nie żebym się chwalił, ale po prostu nie wytrzymałem i musiałem polatać. 😁
Niby słoneczny weekend, ale przy gruncie -13°C, na jakiś 80-100m trafiły mi się silne podmuchy i wracałem na oparach 10-7%. Wiem, że to średnio odpowiedzialne, ale co zrobisz jak nic nie zrobisz. 😉
A patent z ogrzewaczami chemicznymi bomba, ja trzymałem pakiety z termoforem w styropianowym case.
@@Slawek.. Ja także miałem silny wiatr. Latałem praktycznie tylko do linii drzew, bo wyżej za mocno wiało.
Super materiał. Pozdrawiam 😉
Tylko raz widziałem komunikat że akumulatory są za zimne a na dworzu było -13, przy -5 nie zauważyłem problemów. Dobrym patentem jest ogrzanie bateri przed lotem. Co do startowania pudełko od drona wystarczy i jesz ciężkie więc wiatr nie zdmuchnie. Trzeba pamięć, że producenci zawsze dają duży margines w cyferkach.
Git malina warto wspomnieć że we mgle dji wykrywa przeszkodę i wylądowanie z 30 m graniczy z cudem spark spadł...😱naszczescie to czołg nowa bateria and ready to fly 👍 pozdrowienia ziomeczku
Ja od trzech dni latam Air2 w Wiśle (trzy dni temu -5, dzisiaj 0 i duży wiatr) 100m wysokości latania. Dodam, że start i lądowanie „z ręki”, na szczyt wchodziliśmy 2h, z dronem w futerale fabrycznym.
Dron żyje, filmy ok. Raz mi tylko krzyczał „silniki przeciążone” przy próbie auto powrotu do punktu startu.
Fajne śledzie :)
Jakie śledzie?
A ja jeszcze myślę że latajac w śniegu,to ok obroty Śmigiel nie dopuszczą śniegu do wnętrza silniczka,ale wloty powietrza śmiało zasysają powietrze do chłodzenia razem ze śniegiem który nagle skrapla się na rozgrzanej elektronice Drona. I wiadomo albo odrazu go GWINT strzeli lub z czasem bede się dzialy z nim różne dziwne rzeczy,po przez uszkodzenie elektroniki
Silniki wytrzymają i śnieg i wodę, gorzej z elektroniką w środku. No i jak zafarbujesz czujkę wilgoci to masz po gwarancji, i działa tylko care
Zima się już kończy 😁
Cześć. Pakiety trzymam w rękawicach z kożucha (po dziadku).Akumulator musi mieć 15 stopni , a pakiety do Inspire 1 są wielkości Mavica tak że ,w majtkach ciężko nagrzać .Mavic mini się nadaje średnio, kolega posiada, i przy -7 się zdziwił (lądowanie awaryjne) .Ja już swoją BETA 65 rozwaliłem , czekam na ramę. Nauka w domu to marny pomysł !! Pozdro mordy.
Odnośnie pytania na końcu: najlepsze doświadczenia z gwarancją i reklamacją mam z firmą droniki.pl Polecam!
Odnośnie latania na mrozie, oczywiście nie przy -15, ale przy -2 -> wyczuwalny jest spadek mocy silników drona jak się kończy bateria. Baterie, pomimo tego że się trochę grzeją podczas lotu, to i tak na mrozie mają odczuwalnie mniejszą pojemność (czas lotu). I o ile latania przy lekkim mrozie się nie bałam, brałam poprawkę na pojemność baterii, lodzenie itp, ale z drugiej strony na większą gęstość zimnego powietrza (lepsza wysokość gęstościowa heh), to twoje ujęcia z latania w lekko padającym śniegu mnie mocno zaskoczyły.
Kiedy nagrasz jaki dron w 2021 roku?
Film wart uwagi tylko troche za późno. Już zaraz wiosnę przywitamy.
Dokładnie, Ja np puszczam z ręki londowisko jest niepewne ;D
Chyba lądowisko 😃
@@Ciany haha nie wiem jak to sie stalo
pozdro
Swietny poradnik trzeba poprzegladac inne filmy
Hej mam przygodę z gwarancją mianowicie kupiłem drona ugo sirocco i zaczął sam latać do góry ale wszystko zakończyło się dobrze bo zatwierdzili mi gwarancję mam jeszcze pytanie czy mugł byś kiedyś przetestować drona csj166? Jest to dron tani i z gps są dobre opinie ale da się go kupić tylko w Niemczech. Pozdrawiam.
Pamiętam jak kiedyś kupiłem pierwszego drona i jak dzban prawie na dzień dobry wzniosłem go na 500 metrów przy -6. Tak jak teraz o tym myślę że to był cud że nic mu się nie stało.
Niestety mój mini2 po ostatnim locie przy -10st. leci, ale do serwisu w Holandii 😅 Kilka razy się udało, a tym razem błąd układu zasilającego.
Niezły patent z tymi butami :)
Ja miałem przygodę z dronem kupionym na banggood MJX 103W. Po 7 przelotach zaczął uciekać w jedną stronę i stracił stabilizace kiwając się na boki. Nagrałem film wysłałem do sklepu po 4dniach gwarancja uznana cały koszt zakupu zwrot na konto. Dron pozostał w PL.
Nie umiem się doczekać recenzji f11 i tylko jedno pytanie zadam czy lepiej kupić f11 czy sg906/907 pro. Pozdrawiam :D
;D
Mini 2 jest niczym vw golf 2 , istny czołg. Latałem na minusie, latałem w mżawce, w śniegu, bądź przy wietrze około 60km/h. Żyje do dziś i ma się dobrze , tak samo jak i baterie. Serio!
Przy niskich temp. dodatnich jest przeważnie duża wilgotność a przy ujemnych temp. wilgotność zero albo bliska zero. A dla elektroniki większym problemem jest wysoka wilgotność niż niska temperatura.
Nie lataj dynamicznie: ruclips.net/video/hPjmzxUFrpY/видео.html
Nie ląduj na śniegu: ruclips.net/video/AoLxCH1WLfI/видео.html
Ogrzej akumulatory: ruclips.net/video/Bv37VSSQvvg/видео.html
Nie odlatujcie daleko: ruclips.net/video/7mqa9oIyl6w/видео.html
Lataj nisko: ruclips.net/video/g4PZte6tBCU/видео.html
Wszystko robię źle 😞
Pozdrawiam i Wszystkiego Dobrego z Okazji Świąt!
Pozdrawiam :-)
Niska temperatura nie jest tak szkodliwa jak wilgoć. Gdy jest pochmurno i temp. w okolicy 0°C wilgotność powietrza osiąga 80-90%, a to sprzyja osiadaniu skroplin co jest zabójcze dla elektroniki. W mroźne, ale słoneczne dni powietrze jest suche i wystarczy tylko zapobiec wychłodzeniu pakietów.
Witam, jakiego Dorna z dobrą kamerką można kupić do 600 PLN ? Chciałem kupić mjx bugs 5 4K ale mój telefon Huawei Y6 działa na częstotliwości 2,4 ghz , a to maszyna działa na 5ghz taka odpowiedź dostałem ze strony TomTop dziwne bo w specyfikacji jest napisane 2,4 ghz.Dobrze by było gdyby dron miał GPS i slot na kartę. Za wszystkie podpowiedzi bardzo dziękuję.
Nie masz schowka ogrzewanego?
cześć mam pytanie czy jestes w stanie zrobic recenzje drona e88 4k bo nie ma chyba na polskim youtube
Kiedy filmik o dronie SJRC F11 4 k
ja zawsze z reki staruje i ląduje a ten doły kopie i styropian wozi 😂🤙👌
Zimą kiedy idzie mróz to pogoda się psuje? Chyba odwrotnie! Kiedy idzie odwilż to pogoda się psuje, bo kiedy jest mróz to pogoda jest OK, zimowa i taka powinna być! Odwilż powinna wiosną, wtedy pogoda jest OK ;)
👍
Mój Dji phantom 4 podczas lotu zimą gdy zaczął intensywnie padać śnieg, podczas powrotu zatrzymywał się "lagował i dziwnie się zachowywał, przestawał reagować na drążki" - prawdopodobnie czujniki wykrywały płatki śniegu jako przeszkodę (ewentualnie śnieg/lód zatykał czujniki) taka ciekawosta
Odpaliłem mavica pro przy -14 i teraz dron złapał ok 10 GPS , start precyzyjny na 6m w górę i póki stał w miejscu wszystko ok ale przy ruchach lewo prawo przód tył zaczął gubić GPS do 4 satelit , informacja że słaby sygnał i konieczne było już ręczne lądowanie bo zaczynało go znosić. Moja rada , delikatnie powoli wystartować, delikatne ruchy i patrzeć co się dzieje
mam pytanie bo mój mini jak startuje praktycznie za każdym razem pokazuje jakiś błąd typu wymagana kalibracja imu itp. po spełnieniu wymagań wszystko jest ok czy to normalne?
...może warto przeczytać instrukcje obsługi? Ale jak sie ma takie pytania to bym oddał komuś drona.
@@ziomequu ja wiem jak wszystko ustawic itp lecz po skalibrowaniu wszystko jest ok tylko. Gdy startuje na drugi dzien pokazuje sie to samo i nie wiem czy to normalne
Ogólnie mam prośbę.
Pomógłbyś mi wybrać drona bo zastanawiam się nad mini combo lub mini 2 w podstawowej wersji ale też na xiaomi fimi x8 se 2020.
Wszystkie mają coś w sobie ciekawego a nwm co będzie się najbardziej opłacało tak żebym mógł sobie polatać rekreacyjnie ale żeby też śmigał podczas wiatru.
Mini 2 fly more combo. Sam planuję kupić i z opini jest dobry. Obczaj przepisy no mavic mini 2 jest dobry do latania gdyż nie musisz robić licencji.
@@mateuszsoniewicz9193 no spoko tylko czy on sobie bardzo dobrze radzi w wietrze ze względu na niska wagę?
@@Dami_madi tak, obejrzyj recenzję. Raczej podczas huragany nie będziesz latał
@@mateuszsoniewicz9193 wiadomo że nie tylko chodzi o jakośc obrazu. Ale dzięki wielkie za informację to posłucham się CB i kupię jednak mini 2 jak coś to będę narzekał na Cb XDDD (Jalby czytał to jakiś właściciel któregoś z dronow niech opowie coś z swojego punktu widzenia)
@@mateuszsoniewicz9193 Nie ma co panikować, licencja to najmniejszy problem 1,5h klikania na stronie ULC i po sprawie, zresztą A2 też raczej nie problem.
Mavic AIR 2 ma problem poniżej zera z działaniem gimbala. Przypadek mojego drona nie jest odosobniony. Obraz skacze podczas ruszania i hamowania, po około 2 minutach lotu w temperaturach poniżej zera. Teraz problem znikł, bo temperatura jest na razie dodatnia. Szkoda, bo to fajny dron.
Też Latalem gimbal przymarzł -10 i obraz lekko drgał po za tym da się:)
Szczepan chyba Betafpv whoop Racing :)
A nie lepiej startować z ręki?
+1
Witam. Czy koledzy mogą doradzić jaki dron do wycieczek motocyklowych? Zrobiłem dziś te uprawnienia online. I chciałbym już na sezon coś zakupić. Jestem nowy w temacie cały czas go pro mi służyło ale chciałbym trochę ujęć z drona bo są mega efektowne. Pozdrawiam. Budżet do 2 tys.
mini 2, mały lekki i niezła jakość obrazu. www.gohero.pl/dron-dji-mavic-mini-2 z hasłem gadżet4u dostaniesz prezencik za darmo :)
Hej . Mam pytanie . Kupiłem fimi x8 se 2020 . Teoretycznie ma 8 km zasięgu a praktycznie szybko go traci . Wiesz moze co jest przyczyna ? To juz Hubzan zino 2 dalej lata
Siema mam XIAOMI FIMI X8 SE 5km zasięg i taki robi bez problemów w nie zabudowanym terenie
@@sim1824 też takiego miałem i robił napewno więcej nic nowa wersja. Szukam przyczyny. Bo latałem kilka razy gdzie nie ma za bardzo przeszkód a odlatuje może ja 400 m I traci zasięg . A 400 m a 8 km to kolosalna różnica
6:17 napisze ktoś pełną nazwę tego drona bo nie mogę go znaleźć ?
f11 miałem spoko dron długo lata,ale zasięg max 1kilometr nie raz zrywało po 500m, przesiadłem się na FImi x8 i jest spoko xD
Mam nowego mini SE i podczas aktywacji w domu na biurku pokazał się komunikat o przegrzewaniu procesora. Czy to normalne zjawisko? Mam nadzieję że podczas lotów nie będzie się grzał
normalne, podczas lotu masz przepływ zimnego powietrza. Będzie dobrze :)
@@SzczepanKosiba Tak myślałem ,ale wolałem się poradzić profesjonalistów. Dzięki ;)
A co zrobić, kiedy (oczywiście niechcący) wbijemy się dronem w śnieg? Mam na myśli zaspę...
Na coś szczególnie zawrócić uwagę?
Miałem taką sytuację i gimbal w Mavic Pro zaczął drgać co kilka sekund podczas nagrywania filmu. Nic z tego latania nie wyszło więc wróciłem do domu suszyć drona suszarką do włosów. Jeszcze jedna ciekawa uwaga, następnego dnia dron niespodziewanie zaczął mi lądować podczas nagrywania mając jeszcze 40% baterii. Dobrze że był blisko. Nie warto latać zimą.
@@sk. suszenie suszarka to najgorsze co mogłeś zrobić z mokrym dronem
@@adamiskoks Nie rozumiem. Dlaczego? Chciałem po prostu jak najszybciej pozbyć się wody aby nie dostała się do wrażliwych elementów elektroniki.
@@sk. do tych elementów mogła się dostać poprzez szybkie odparowanie podczas właśnie takiego suszenia suszarka, lepiej suszyć powoli i przede wszystkim nie włączać ponownie przez pewien czas, a ty odpaliłeś go już następnego dnia
Pytanie czy dron dji mini 2jest wodoodporny?
nie
2:10 kurcze!!! Ja to miałem tylko przy pierwszym włącznie drona (mini 2) a teraz ta opcja mi znikła 😤. Wszytko komponenty i aplikacja mają najnowsze oprogramowanie 😁. Co zrobić żeby mieć te funkcje?
Kiedy recenzja f 11?
Witajcie jakiś program do edycji filmów i zdjęć coś darmowego prostego ? Dzienki pozdrawiam
shotcut adobe premiere pro 2020 albo gimp to jest bardzo podstawowe
@@kamilcyclist4045 Adobe nie jest ani darmowy ani prosty.
Ogrzewanie w samochodzie i jazda, przez przednią szybę też widać drona xD. Baterie trzymać w ciepłej kieszeni, albo jak masz ich dużo wrzucić jakiś ocieplacz do pojemnika i najlepiej latać do 50-40%. Mi przy -20 w ma2 gumki gimbala źle działały i nagrania potrafiły rwać. Lepiej latać dronem fpv, jak się zabezpieczy elektronikę pvb to nawet lądownie w głębokim śniegu nie straszne, wyciągasz otrzepujesz i ogień.
Ja latalem Maviciem Air 1 przy -10 stopniach tylko z 20 min zrobilo sie 8 :(
Latałem, da sie
Do ilu % wilgotności można latać?
Ja miałem latać dzisiaj symą x5hw ale pogoda była masakryczna i się nie udało.
Czyli że na wycieczki w góry zimą, dron się nie sprawdzi...? Załóżmy że idę z nim 4 godziny w mrozie na szczyt i tam go odpalam... ktoś ma jakieś doświadczenia?
Trzymaj baterie w wewnętrznej kieszeni tak żeby miały te 36,6 stopnia i będzie ok
Czy można użyć smigiel z mini 2 do mini 1 ??
Tak
Czy zimno szkodzi silnikom?
Mavic 3 ma w instrukcji zezwolenie do -10 :-)
Ja tam kocham tylko FPV
i nie polecam latać w zimie.
Lepiej kupić sobie dobre symulator i poćwiczyć
Ten zablurowany dron to Mavic Mini 2 czy jakiś inny (Air 3?) ?
Cześć. Leciałem Tello w temperaturze -10. W pewnym momencie dron przestał reagować na sterowanie i wylądował w rzece. Nie polecam.
Heja ostatnio moim miniaczem latałem podczas gdy było - 1 i dron wariował
Rozgrzales baterie? Jaka byla wilgotność? Mi raz przez 2 sekundy nie reagował na obrót w okol osi
Co masz na myśli wariowała ❓❓
@@mateusz9870 samoczynnie obniżał lot lub latał troszkę na boki
@@Endorr7 zino zrobił mi to samo poczym go uziemilem na siłę bo chciał sobie latać dalej😆.. no chyba że miał problem ze względu na Wi-Fi przez zamieszkanie.. ale raczej to pogoda.. nie zaryzykuję już takich prób...
ja mam f 11 4k pro i jedyne co wadliwe to podgląd na 5ghz
Cześć
Procent
Ja juz czekam (serwis) 3 miesiące na gimbala z kamerą do mini 2. Trochę żenada.
Pierwszy
boże co za idiots
1:14 - widać że masz iPhona :D
No tak jako jedyne działają tak długo że bateria może się zużyć 😂
Nke latać.
Idźcie wozami rc pojeździć.
Nie lataj nad rzeką 5.06
100
Pytanie nie na temat ale bardzo ważne !!!
Kiedy wyjdzie nowy DJI Mavic 3 Pro????
Panie Szczepanie a Pan wie ???
Szybko, jak komuś oczywiście ręce marzną
A gdyby tak zapsikać drona lakierem izolacyjnym, który zabezpiecza przed wilgocią?? 🤔
W sensie, że elektronikę? A co z silnikami? Z nowym dronem na gwarancji ja bym nie ryzykował, bo w razie W mogły by być problemy.
Latałem przy -15 Minionkiem i bateria wytrzymała 9 minut (normalnie 30), a nagrywało 8 sekund i zrywało 🤣 Nie polecam.
Mi też zrywało nagranie, pokazywał komunikat że za wolna karta, czyli to jest spowodowane niską temperaturą?
@@Ciany Ja tak drastycznie miałem tylko na tym mrozie. W innych sytuacjach to tylko odległość.
A jak latac dronem wyscigowym w zimie? XD
Zabezpieczasz elektronikę pvb 60 i jazda. Baterie ogrzewasz w domu i trzymasz np w kieszeni i polecam latać z samochodu żeby palce nie kostniały. Zaczynałem przygodę z fpv w październiku wiec większość weekendów i wolnego czasu jak chciałem polatać to musiałem walczyć z zimnem i deszczem xD
Zimą trzeba latać szybko - to pomaga rozgrzać baterie...
Proste. Prawo mówi jasno, że nie można latać poniżej temperatur wskazanych przez producenta. Nie wiem po co w ogóle film zachęcający do latania dronami konsumenckimi poniżej zera.