Cuma beda 13 tahun dan skrg kita masuk era Kereta Cepat, gila gk nyangka bgt.. gmn rasanya dulu tidur d kolong kursi klo mlm 😂😂 mw k toilet aj udh kyk maen benteng takeshi, orang pada tiduran dilantai
Sumpah gw kangen suara rel jedag jedug kayak yg dulu. Kangen udara alami yg masuk lewat lubang ventilasi jendela juga.. Kangen semuanya. Waktu jaman gw masih kanak2. Cuma nostalgia aja. Jaman dmn gw masih riang gembira,, blm mikir masa depan. Enaaaaaakk banget rasanya, gembira banget,, naik kereta di ajak bapak gw😢
Dokumentasi pribadi?? Hebat dan bagus sekali cinematografinya, pengambilan gambar sangat bagus, hingga ga sadar ini sudah 13th lalu. Saya ga pernah naik kereta walau jarak jauh, hanya pernah mendengar dan cuma bisa membayangkan gimana kondisi kereta jaman dulu, akhirnya benar2 bisa melihat videonya. Terima kasih
Padahal di video tsb itu sudah zaman Pak Jonan mengingat dia sudah menjabat sejak 25 Februari 2009. Kebanyakan hanya ingat dia pas udah ganti logo tahun 2011 padahal saat transformasi, dia sudah lama menjadi dirut
@@Travelstar98 karna dari 2009 itu sudah mulai berproses untuk perubahan mas, terealisasinya ya emang ga bisa langsung ditahun ketika beliau menjabat. Tapi beberapa tahun setelah menjabat.
Kangen naik KA dan nasi pecel di Jln.Doho Kediri.Dan juga beli oleh oleh tahu Takwa dan sambel pecel disana...sambil menunggu kedatangan KA Matarmaja jurusan Malang-Jakarta.
Ini membangkitkan kenangan banget, persis seperti yg ditampilkan di video ini, tahun 2010. Waktu itu saya mau ke Jember urusan pekerjaan. Karena waktu itu mau menghemat ongkos perjalanan, saya naik kereta Matarmaja ke Malang dari Pasar Senen, seingat saya harga tiket ekonomi 45-55rb per orang , lalu diteruskan dgn bus. Pengalaman naik kereta Matarmaja ga ada bedanya dgn Fajar Utama. Seatnya super tegak 90°, bayangkan saya harus duduk di situ selama kurang lebih 17 jam. Banyak pedagang lalu lalang, paling rame terutama di stasiun Cirebon dan Semarang. Segala macam kudapan, makanan, minuman, mainan, kipas, tumpah ruah di sana. Gerbong ga cuma penuh penumpang tapi ramai pedagang, pengamen, pengemis dan lain-lain. Boro-boro bisa tidur, sahut-sahutan suara pedagang bikin mata gabisa merem. Bahkan ada salah satu stasiun yg berhenti cukup lama, sampai saya nunggu sambil keluar gerbong dulu saking sumpek n panasnya, sampai akhirnya kereta berangkat lagi. Malam tiba, semua penumpang siap2 tidur dilantai gerbong. ada yg bawa kertas koran sendiri, bahkan ada yg jual koran utk alas tidur. Saya pun terpaksa beli, demi bisa ngegoler, itu pun kaki ditekuk, umpel-umpelan dengan penumpang lainnya. Tapi akhirnya saya gabisa tidur, krn ga nyam sa sekali n tidur rame2 bareng penumpang lain rasanya risih banget, akhirnya milih duduk saja di kursi. Alhasil sampai subuh saya duduk, sambil tidur ayam.. Jam 7 pagi kereta sampai di Malang. Badan puegell poll, pliket ga karuan. Ternyata di stasiun toiletnya ada tempat mandi, yaudah karena ga tahan saya mandi aja. Sampai sekarang ga pernah lupa pengalaman naik Matarmaja. Seru sih tp cukup sekali aja lah, krn dulu masih muda msh suka backpakeran, skrg mah ogah banget kepengen duduk nyaman an sentosa di kereta, hehe
waduh panjang bener ceritanya soal matarmaja, dulu saya langganan kereta ini sejak masih 'tatar-maja' lewat jogja purwokerto kelas ekonomi, jakarta masih dari stasiun gambir rel bawah. terakhir naik matarmaja awal tahun 1992.
dulu saya sebagai generasi jadul pernah mengalami masa hiruk pikuk nya naik keteta api. kalau naik ekonomi jangan bermimpi kenyamanan. bisa duduk sudah mewah. pernah saya dari jogja ke bandung full berdiri....kebayang betapa nyamannya ....
Saya dulu sering ketemu dgn pengamen bancay ewer2 ini saat masih bolak balik jakarta solo naik senja utama solo tahun 2003 - 2004. Mereka naik kereta dari stasiun kutoarjo dan turun di sta yogyakarta.
Kangen makan pecel kecombrangnya.. Biasanya kalo mudik ke purwokerto selalu beli pecel kecombrangnya. Tapi sekarang udah ga bisa lagi,,jadi kangen dulu...bebas jajan di kereta krn byak yg jualan.. 😁😂
Waktu itu tahun 2008 lebaran kurang 3hr mau mudik dari Jakarta pasar Senen tujuan Surabaya berangkat ke stasiun jam 2 malam agar bisa pulang ke kampung halaman, tidur di kolong kursi, mau kencing GK bisa terpaksa kencing waktu nyampe Surabaya, sungguh pengalaman yang tak dapat dilupakan
Kenangan banget naik gerbong livery biru - merah ini....apalagi pengamen yang satu ini, kadang mjd hiburan tersendiri di perjalanan... ktimbang yang hobi maksa...jaman ngebordes sangat bebas dahulunya...tapi angka kejahatan di kereta api cukup tinggi juga di jaman itu....
Terimakasih PT KAI sdh memberi warna indah ....usiaku 60 th JD ikut menikmati perjalanan naik kereta ekonomi Jkt-Srby ..seingatku wkt tiket 7 rb.Asyikny antre tiket....kalo tdk salah no kursi ad kertas kecil d tempel. Alhamdulillah msh setia dg KAI ekonomi ny adem bersih..penumpang jg sdh mulai sadar menjaga kebersihan..Trims .Smg makin Jaya n Terpercaya...nyaman n aman.Slamet pp
Ini kenangan banget, tahun 2011an harus berngkat subuh ke stasiun Bekasi kalo pengen dapet tiket ke Jogja. Sampai stasiun tugu jam 3an sore kalo tidak salah, depan stasiun pacar sudah setia menunggu 😊😊
jadi inget terakhir naik kereta tahun 2011 dari bekasi ke jogja,, naik klas ekonomi,, 36 rebu/26 rebu klo gak salah ingat,dah lupa,,model karcis mini di bolong bolong ,, , tidur dilantai,,, pedagang n pengamen gak henti hentinya lalu lalang,, eh malah hape temen kecopetan,, apess,, 😅
Saya dulu rutin pengguna kereta pasar senen-wates pp tiap jumat-minggu, progo-bengawan dari 2009-2016. Sebelumnya kertosono-pasar senen. Makin kesini perkembangan makin baik di banyak hal. Kalau soal harga, ya wis lah, memang rego melu rupo
Jadi keinget dulu pas kecil naek kereta taun 2004, msh bnyk penjual makanan keliling antar gerbong, bahkan, sempat ada penumpang yg tidur dibawah kursi
Sebagai pelanggan PJKA jadul saya benar-benar surprise dengan video ini, seperti baru kemarin. Meski sekarang sudah merantau ke Kalimantan sejak 15 tahun yang lalu, tapi kenangan ini seperti membawa ke masa lalu dengan cepat... Di dahi saya masih ada bekas luka akibat kena pintu yg di tendang dari luar oleh calon di stasiun kebumen, mereka marah karena ngga bisa masuk dan memaksa masuk padahal gerbong sudah penuh sesak dan sayapun sudah terpojok di area pintu... Maklum itu hari terakhir libur lebaran, jadi luar biasa penuh. Darah mengucur deras sampai baju baju... Nasi nasi ikaaaan ayaaaam.. Pecel pecel... Lanting lanting.... Popmi popmi kopi panas... Wer ewer ewer ambyarrrr...
Bagus bang... Makasih banget... Jadi inget nostalgia dulu... Dari 2005 - 2019..sering mudik jkt-jogja setiap 2 bukan sekali... Jadi saksi perkembangan kereta api dari yang amburadul jadi rapi dan bersih... Tapi yang amburadul justru ngangenin... Karena saya sering dapat tiket tanpa tempat duduk alias ngampar... 😅...
13 tahun berlalu, di bawah Ignasius Jonan dan Joko Widodo kereta yang mulanya sekelas Bangladesh berubah 180 derajat. kereta nyaman, tertib, bersih, belum lagi berapa banyak jalur baru dibuka di seluruh pulau di Indonesia, kereta cepat, kereta bandara, dll. benar-benar bersyukur karena saya mengalami betul situasi saat banyak orang naik di atap saat lebaran, orang kesetrum listrik krl, beli bekicot, nasi jagung, dan singkong goreng dari asongan di dalam. ahh memories.
Si joki memerintah baru 9 tahun bkan 13 tahun. Yg benar Sejak jaman SBY mulai pembenahan tepat nya tahun 2011... di mulai pengadaan tambahan gerboong penumpang baru dan untuk menunjang penambahan perjlanan kereta api di mulai pembangun rel ganda lintas utara tahun 2008 dan beroperasi mulai 2012
@@bocahbagus563 pendapat netral : - saat pak Jonan saat masa pak SBY, pelayanan KAI jd lebih baik. - dilanjutkan pak Jokowi, pembangunan infrastruktur kereta sangat masiv.
Dr sini kita belajar ga usah ikut2an trend bgt lah ya, org2 yg trendi pd saat itu pun kliatan jadul dan duh bgt 😅... Btw serindu2nya naik kereta jaman itu krn gampang bgt dpt mkn murah ttp lbh prefer naik kereta saat ini dg segala fasilitas yg ada. Meskipun skrg mknn kereta agak mahal dan jarang bgt nemu asongan.
2009 naik KA Bengawan Klaten Jatinegara tiket 35rb.rasanya kaya pasar tradisional yg lengkap dan jualan apa saja ada tapi jalan.pernah beli pecel Madiun enak tapi pedes banget.pas tidur eh air hujan masuk kedalam 😅😅😅😅 penuh kenangan dan sebuah cerita
Kangen pecel kereta dan es nya 😢 yang sekarang makanan nget ngetan semua 😅 Terus boleh duduk di Bordes, di depan pintu pas keretanya jalan 😅wuah bahaya tapi terkenang hahahhaa
Kalo inget dlu kuliah di jogja saat mau pulng ke jakarta libur semester, saya paling sering duduk di bordes kereta sambil beli kopi sama merokok, tapi sekarang tidak bisa lagi nelpon di bordes kereta saja di tegur security😂
dari segi keamanan,,kbrsihan emang skrg jauh lebih layak....tp jujur bagiku lebih berkesan naik kereta jaman dulu...😁...karna aku trmasuk pcinta KA....klu skrg Suasana naik KA dgn BIS nyaris sama kesannya...
Kenangan bnget ketika kereta jaman rusuh dulu, 13 th berlalu gk terasa. Semuanya udh berubah, sekarang tertib, bersih suasana dlm kereta nyamn ber ac. Gtu msih bnyk orang yg ngeluh naik kereta di masa sekarang, sungguh gak ada rasa bersyukurnya..😮 Sy udh kenyang naik kereta di masa itu, makanya saat ini naik kereta apa pun selalu sy syukuri. Krena kondisi udh nyaman, aman, tertib..😊
Bener bener ga kerasa ya dulu pertama naik kereta thn 2008 pas mbonek liat persib vs psby di tambaksari, tiket cm 1.500 itupun ga perlu beli jg gpp buat bonek atau asal pake baju ijo aja digratisin wkwk dan di kereta ga karuan padatnya sampe dapet tempat di wc 😂 Skarang udah ga ada lagi bener bener maju 👏😁
Gk nyangka dan luar biasa perjalanan karir mbak wik wik ambyar ternyata sejak 2010 sdh berjuang di atas kereta sebelum terkenal di yutub dan akhirnya stay di malioboro sungguh legenda memang mbak wik wik ambyar .....dan mbak wik wik lah yang pertama kali mencetuskan kata kata AMBYAR... Hingga akhirnya di klaim dan dipake oleh para penggemar mas didi kempot sampe sekarang....salam hormat buat sang LEGENDA AMBYAR mbak wik wik 🙏🙏🙏
pada masanya, kelas eksekutif sih potretnya sama kaya jaman sekarang, rapi gak ada pengamen atau tidur di lantai, beda sama kelas ekonomi dan bisnisnya waktu itu.
Ewer ewer wik wik aw aw ternyata sebelum viral pernah ke rekam si abang ini. Mantap . Jd inget naik kreta ke probolinggo naik logawa yg masih banyak pengamen maksa 😅
Cuma beda 13 tahun dan skrg kita masuk era Kereta Cepat, gila gk nyangka bgt.. gmn rasanya dulu tidur d kolong kursi klo mlm 😂😂 mw k toilet aj udh kyk maen benteng takeshi, orang pada tiduran dilantai
Tp dlu walaupun Banyak yang tidur di bawah terasa seneng gitu naik kereta api bisa ke kampung halaman😅
Di toilet pun kadang ga bisa dibuka walau gitu tapi hawanya seneng aja gitu
dlu pernah ngerasain tidur di toilet nya malahan, di tutupin kertas koran doang ,ada 2 keluarga jadi satu disitu
Kalopun berhasil masuk toilet pas di dalem taunya ga ada air sama sekali, mana bau pesingnya setengah mati.😅😅
Dulu juga ada tiket berdiri
Sumpah gw kangen suara rel jedag jedug kayak yg dulu. Kangen udara alami yg masuk lewat lubang ventilasi jendela juga.. Kangen semuanya. Waktu jaman gw masih kanak2. Cuma nostalgia aja. Jaman dmn gw masih riang gembira,, blm mikir masa depan. Enaaaaaakk banget rasanya, gembira banget,, naik kereta di ajak bapak gw😢
Wihh gokil, mba Wikwik Ambyar legendaris sekali 😂, sepak terjangnya jadi penyanyi bas betot udah lama bgt 😂😂😂
Dokumentasi pribadi?? Hebat dan bagus sekali cinematografinya, pengambilan gambar sangat bagus, hingga ga sadar ini sudah 13th lalu.
Saya ga pernah naik kereta walau jarak jauh, hanya pernah mendengar dan cuma bisa membayangkan gimana kondisi kereta jaman dulu, akhirnya benar2 bisa melihat videonya. Terima kasih
Betul, untuk hitungan tahun 2010 sudah bisa bikin video dengan kualitas seperti ini, pasti pemilik videonya bukan orang sembarangan
Keknya emg masnya ini sineas beneran deh, atau emg udh pernah ambil matkul sinematografi
Simpan baik2 "berlian" ini bang
Aaah.. tahun itu masa2 itu
Video mahal ini, sy bersyukur pernah merasakan suasana ini😂
Dokumentasi yang perlu disimpan di museum kereta api. Biar semakin banyak arsip untuk generasi mendatang.
iyah nih. harus dibeli lisensinya oleh musium kereta api
Nostalgia banget. 🤗
Terima kasih pak Ignasius Jonan sdh mengubah transportasi perekereta apian lebih bagus, bersih, tertib dan sdm nya berkualitas sampai sekarang.
Padahal di video tsb itu sudah zaman Pak Jonan mengingat dia sudah menjabat sejak 25 Februari 2009. Kebanyakan hanya ingat dia pas udah ganti logo tahun 2011 padahal saat transformasi, dia sudah lama menjadi dirut
@@Travelstar98 karna dari 2009 itu sudah mulai berproses untuk perubahan mas, terealisasinya ya emang ga bisa langsung ditahun ketika beliau menjabat. Tapi beberapa tahun setelah menjabat.
Arsip nasional ini 😂 ngalamin banget naik matarmaja dari senen ampe malang duduk depan kamar mandi dengan ciri khas bau nya
Finally setelah sekian lama penasaran nyari sumber sound ewer ewer akhirnya,nemu original nya juga di sini.😂
Iyaa legend dia 😢
Kangen bgt rangkaian bisnis ini, kangen bau besi nya😂 kangen suasana nya. Dlu sering numpang dr Kya-kta
😢😢😢Suara gemuruh kereta+roda kereta di saat melewati sambungan rel. itu Khassss bangett... dulu tahun 2010 sering naik dari tanah abang ke kutoarjo.
Bener, semenjak dipasang AC suara kayak gitu jadi samar"bahkan GK ada terdengar,, mungkin efek peremajaan jalur juga
pak ewer2 ternyata ngamen sudah lama ya,sejak KA masih bebas.... luar biasa
Memory bgt nich kontennya , ditambah lagu "ewer" 😅 saat naik kereta ini. Mantap, sukses slalu....
Aduuh, kok menyayat hati yah liat pemandangan kereta ini. Krn dulu saya sering bgt naik kereta ekonomi kaya gini wkt almarhum bpk saya masih ada😢😢😢
2010 udah ngeshoot2 gini, keren mas hehehehe
Pernah beli nasi telur dicirebon ternyata telurnya setipis silet..😂..Buat cerita anàk cücu...indah pada masanya😂😂😂
Kangen naik KA dan nasi pecel di Jln.Doho Kediri.Dan juga beli oleh oleh tahu Takwa dan sambel pecel disana...sambil menunggu kedatangan KA Matarmaja jurusan Malang-Jakarta.
Kediri mrican menyapa masee…🙏
@@setyayoga7339 sama sama masee,salam sukses selalu🙏
Ini membangkitkan kenangan banget, persis seperti yg ditampilkan di video ini, tahun 2010. Waktu itu saya mau ke Jember urusan pekerjaan. Karena waktu itu mau menghemat ongkos perjalanan, saya naik kereta Matarmaja ke Malang dari Pasar Senen, seingat saya harga tiket ekonomi 45-55rb per orang , lalu diteruskan dgn bus. Pengalaman naik kereta Matarmaja ga ada bedanya dgn Fajar Utama. Seatnya super tegak 90°, bayangkan saya harus duduk di situ selama kurang lebih 17 jam. Banyak pedagang lalu lalang, paling rame terutama di stasiun Cirebon dan Semarang. Segala macam kudapan, makanan, minuman, mainan, kipas, tumpah ruah di sana. Gerbong ga cuma penuh penumpang tapi ramai pedagang, pengamen, pengemis dan lain-lain. Boro-boro bisa tidur, sahut-sahutan suara pedagang bikin mata gabisa merem. Bahkan ada salah satu stasiun yg berhenti cukup lama, sampai saya nunggu sambil keluar gerbong dulu saking sumpek n panasnya, sampai akhirnya kereta berangkat lagi. Malam tiba, semua penumpang siap2 tidur dilantai gerbong. ada yg bawa kertas koran sendiri, bahkan ada yg jual koran utk alas tidur. Saya pun terpaksa beli, demi bisa ngegoler, itu pun kaki ditekuk, umpel-umpelan dengan penumpang lainnya. Tapi akhirnya saya gabisa tidur, krn ga nyam sa sekali n tidur rame2 bareng penumpang lain rasanya risih banget, akhirnya milih duduk saja di kursi. Alhasil sampai subuh saya duduk, sambil tidur ayam.. Jam 7 pagi kereta sampai di Malang. Badan puegell poll, pliket ga karuan. Ternyata di stasiun toiletnya ada tempat mandi, yaudah karena ga tahan saya mandi aja. Sampai sekarang ga pernah lupa pengalaman naik Matarmaja. Seru sih tp cukup sekali aja lah, krn dulu masih muda msh suka backpakeran, skrg mah ogah banget kepengen duduk nyaman an sentosa di kereta, hehe
waduh panjang bener ceritanya soal matarmaja, dulu saya langganan kereta ini sejak masih 'tatar-maja' lewat jogja purwokerto kelas ekonomi, jakarta masih dari stasiun gambir rel bawah. terakhir naik matarmaja awal tahun 1992.
Upload terus kak😁 mengenang masa lalu..gambar videonya jernih banget 🖒🖒
Terima Kasih Ya🙏🏻🙏🏻
Terima kasih pak jonan sudah mengubah wajah KAI seperti sekarang.
dulu saya sebagai generasi jadul pernah mengalami masa hiruk pikuk nya naik keteta api. kalau naik ekonomi jangan bermimpi kenyamanan. bisa duduk sudah mewah. pernah saya dari jogja ke bandung full berdiri....kebayang betapa nyamannya ....
Saya dulu sering ketemu dgn pengamen bancay ewer2 ini saat masih bolak balik jakarta solo naik senja utama solo tahun 2003 - 2004. Mereka naik kereta dari stasiun kutoarjo dan turun di sta yogyakarta.
itu bencong jogja 😁
Saya sering liatnya di KA Progo ,itu makhluk naik dari kebumen ke lempuyangan pagi jam 6an
Wahhh yg nyanyi wer ewer legend bgt 😢
inget banget, waktu masih bocil di peluk sama ibu, karna di lempari batu dari luar kereta 😑, pengalaman yang tk terlupakan,,,😬
Kangen makan pecel kecombrangnya..
Biasanya kalo mudik ke purwokerto selalu beli pecel kecombrangnya. Tapi sekarang udah ga bisa lagi,,jadi kangen dulu...bebas jajan di kereta krn byak yg jualan.. 😁😂
Masih inget naik kereta bisa bawa ayam jago dan di sepanjang perjalanan selalu berkokok 😂
Waktu itu tahun 2008 lebaran kurang 3hr mau mudik dari Jakarta pasar Senen tujuan Surabaya berangkat ke stasiun jam 2 malam agar bisa pulang ke kampung halaman, tidur di kolong kursi, mau kencing GK bisa terpaksa kencing waktu nyampe Surabaya, sungguh pengalaman yang tak dapat dilupakan
Esteh2,mijon2,aqua2,permene2,sego segooo.. Tahu2 hahahah inget masian aku
Pengamen ewer ewer.., kemarin 2021 sempat viral di jogja.., jos..
Kenangan banget naik gerbong livery biru - merah ini....apalagi pengamen yang satu ini, kadang mjd hiburan tersendiri di perjalanan... ktimbang yang hobi maksa...jaman ngebordes sangat bebas dahulunya...tapi angka kejahatan di kereta api cukup tinggi juga di jaman itu....
Syahdu banget ... jadi inget waktu SD diajak ayah k Jakarta.. aqua aqua mizone .. milo milo
Kangen pecel kreta dulu pasti beli pecel klu naik kreta. Mau naik yg kelas ekonomi,bisnis,executive pasti beli pecel
Terimakasih PT KAI sdh memberi warna indah ....usiaku 60 th JD ikut menikmati perjalanan naik kereta ekonomi Jkt-Srby ..seingatku wkt tiket 7 rb.Asyikny antre tiket....kalo tdk salah no kursi ad kertas kecil d tempel. Alhamdulillah msh setia dg KAI ekonomi ny adem bersih..penumpang jg sdh mulai sadar menjaga kebersihan..Trims .Smg makin Jaya n Terpercaya...nyaman n aman.Slamet pp
Angkatan ( jaman nya ) gaya baru malam utara 😂
Masih pernah dong 🤣, penuh kenangan lah kereta tahun segini
Bernostalgia, Jadi kangen 😢😢
Terima kasih pak ignasius jonan beserta stafff tlah mengubah wajah transportasi kita tdk sperti ini lgi 👍👍👍
Ini kenangan banget, tahun 2011an harus berngkat subuh ke stasiun Bekasi kalo pengen dapet tiket ke Jogja. Sampai stasiun tugu jam 3an sore kalo tidak salah, depan stasiun pacar sudah setia menunggu 😊😊
jadi inget terakhir naik kereta tahun 2011 dari bekasi ke jogja,, naik klas ekonomi,, 36 rebu/26 rebu klo gak salah ingat,dah lupa,,model karcis mini di bolong bolong ,, , tidur dilantai,,, pedagang n pengamen gak henti hentinya lalu lalang,, eh malah hape temen kecopetan,, apess,, 😅
Kalo jaman dulus suasana naik kereta asik banget ya
Saya dulu rutin pengguna kereta pasar senen-wates pp tiap jumat-minggu, progo-bengawan dari 2009-2016. Sebelumnya kertosono-pasar senen. Makin kesini perkembangan makin baik di banyak hal. Kalau soal harga, ya wis lah, memang rego melu rupo
wow, nampak natural, ngingetin gwa zaman dulu
Jadi keinget dulu pas kecil naek kereta taun 2004, msh bnyk penjual makanan keliling antar gerbong, bahkan, sempat ada penumpang yg tidur dibawah kursi
suara gerbong ngelewatin sambungan relnya khas banget kereta jaman dulu.
Jadi inget jaman dlu kalau naik kereta ekonomi dri jogja pasti ada ewer2 gtu, trus ibu2 jualan pcel😊
Awokwkwk.. jadi kenangan banget.. potret kereta jaman baheula.. KA LOKAL MERAK sekarang.. dulu KA RANGKAS JAYA. KA MERAK ANGKE.. 😆😆😆😆😆👍👍👍👍
Kangen masa2 ini , kereta sekarang TDK sprti dulu suasananya
Pekerja Seni memang beda❤❤❤ Upload terus mas...semoga makin banyak subscribernya. Aamiin.
Terima Kasih Ya🙏🏻🙏🏻
@@umarsetyadi mantap Bang
Wkwk, saya pernah ketemu pengamen ini dulu di kawasan depan taman pintar jogja 😂
Sebagai pelanggan PJKA jadul saya benar-benar surprise dengan video ini, seperti baru kemarin.
Meski sekarang sudah merantau ke Kalimantan sejak 15 tahun yang lalu, tapi kenangan ini seperti membawa ke masa lalu dengan cepat...
Di dahi saya masih ada bekas luka akibat kena pintu yg di tendang dari luar oleh calon di stasiun kebumen, mereka marah karena ngga bisa masuk dan memaksa masuk padahal gerbong sudah penuh sesak dan sayapun sudah terpojok di area pintu... Maklum itu hari terakhir libur lebaran, jadi luar biasa penuh. Darah mengucur deras sampai baju baju...
Nasi nasi ikaaaan ayaaaam..
Pecel pecel...
Lanting lanting....
Popmi popmi kopi panas...
Wer ewer ewer ambyarrrr...
Saking seringnya naek kereta klo lewat wates pagi pasti nunggu pengamen ewer2 trus ngakak sendiri. Makasij buat kenangannya mas bro
Mantul videonya bang 👍👍👍
Matursuwun pak KP...Wareg bola bali numpak fajar utama Yk.kbeneran Gapeka saat itu sta Jenar normal. Salam dari cirebon.
Bagus bang... Makasih banget... Jadi inget nostalgia dulu... Dari 2005 - 2019..sering mudik jkt-jogja setiap 2 bukan sekali... Jadi saksi perkembangan kereta api dari yang amburadul jadi rapi dan bersih... Tapi yang amburadul justru ngangenin... Karena saya sering dapat tiket tanpa tempat duduk alias ngampar... 😅...
Moda transportasi favorit aku saat kecil... Madiun ke surabaya hampir selalu naik sepur....
Ikut merasakan tidur di bawah tempat duduk wkwk jaman sd
😂😂 iya bang, ada yg di jalan tengah gerbong jg ada 😂
Trsdisi kearifan lokal jmn dulu yg melegenda,ada seneng ada susahnya jg.
13 tahun berlalu, di bawah Ignasius Jonan dan Joko Widodo kereta yang mulanya sekelas Bangladesh berubah 180 derajat. kereta nyaman, tertib, bersih, belum lagi berapa banyak jalur baru dibuka di seluruh pulau di Indonesia, kereta cepat, kereta bandara, dll. benar-benar bersyukur karena saya mengalami betul situasi saat banyak orang naik di atap saat lebaran, orang kesetrum listrik krl, beli bekicot, nasi jagung, dan singkong goreng dari asongan di dalam. ahh memories.
Si joki memerintah baru 9 tahun bkan 13 tahun. Yg benar Sejak jaman SBY mulai pembenahan tepat nya tahun 2011... di mulai pengadaan tambahan gerboong penumpang baru dan untuk menunjang penambahan perjlanan kereta api di mulai pembangun rel ganda lintas utara tahun 2008 dan beroperasi mulai 2012
@@bocahbagus563 pendapat netral :
- saat pak Jonan saat masa pak SBY, pelayanan KAI jd lebih baik.
- dilanjutkan pak Jokowi, pembangunan infrastruktur kereta sangat masiv.
Sayangnya pak Ignatius Jonan gak dipakai lagi. Orang yang profesional.....Tanya kenapa?
0:31 cobaan beneran kondisi saat itu gaess🤧🤣🤣
Dr sini kita belajar ga usah ikut2an trend bgt lah ya, org2 yg trendi pd saat itu pun kliatan jadul dan duh bgt 😅... Btw serindu2nya naik kereta jaman itu krn gampang bgt dpt mkn murah ttp lbh prefer naik kereta saat ini dg segala fasilitas yg ada. Meskipun skrg mknn kereta agak mahal dan jarang bgt nemu asongan.
Wik wik ambyar joss
Asli,gak akan ke ulang lg, kenangan jaman desak"an
AHHH GILAA INI OLD BANGET SIH BAGI YG KE JOGJA NAIK FAJAR UTAMA ATAU SENJA UTAMA YK
2009 naik KA Bengawan Klaten Jatinegara tiket 35rb.rasanya kaya pasar tradisional yg lengkap dan jualan apa saja ada tapi jalan.pernah beli pecel Madiun enak tapi pedes banget.pas tidur eh air hujan masuk kedalam 😅😅😅😅 penuh kenangan dan sebuah cerita
Kangen pecel kereta dan es nya 😢 yang sekarang makanan nget ngetan semua 😅
Terus boleh duduk di Bordes, di depan pintu pas keretanya jalan 😅wuah bahaya tapi terkenang hahahhaa
Pernah naik kereta bisinis ini tapi gk dapet tempat duduk tahun 2010..😂😂 dri tugu jam 7 malam sampe jatinegara jam 4 subuh
Mantap kemeranya bersih banget.
naik kereta begini ingat doeloe dari
tasikmalaya ke blora thn 1971
Kereta waktu gw SD suasana ya gini giliran udah masuk SMP udah gk ada penjual dan mulai bersih
Saat-saat terakhir sebelum semuanya menghilang dan menjadi kenangan sepanjang masa
Kalo inget dlu kuliah di jogja saat mau pulng ke jakarta libur semester, saya paling sering duduk di bordes kereta sambil beli kopi sama merokok, tapi sekarang tidak bisa lagi nelpon di bordes kereta saja di tegur security😂
klo masuk stasiun
tahu lontong tahu lontong
arem2 gorengan bacang bacang...
aqua2 mijon...
sontak bangun,amankan tas dan barang berharga.
hahahaha..
SUMPAH INI BAWA KENANGAN BANGET YA ALLAH INI DOKUMENTASI JANGAN SAMPE ILANG BUAT YG PUNYA CHANNEL
Wah gokil pengambilan gambarnya udh kaya tahun 2020an
dari segi keamanan,,kbrsihan emang skrg jauh lebih layak....tp jujur bagiku lebih berkesan naik kereta jaman dulu...😁...karna aku trmasuk pcinta KA....klu skrg Suasana naik KA dgn BIS nyaris sama kesannya...
Jaman dimana. Saat Liburan sekolah... mau pesan tiket kereta api. ANTREAN nyaaaaa... udah kaya Ular piton....😅😂😅😂
Sy subscribe kenang² ngan bnget sama suara gejek gjeknya kereta,kereta skrang aja udh kaya ilang gtu suara khasnya
beh kameramen nya joss....
Terimakasih pa Jonan yg telah merubah perkeretaapian Indonesia 👍
Sering di silang kereta klas argo di stasiun plabuhan. Nunggu sampe berjam jam😅
Kenangan bnget ketika kereta jaman rusuh dulu, 13 th berlalu gk terasa. Semuanya udh berubah, sekarang tertib, bersih suasana dlm kereta nyamn ber ac. Gtu msih bnyk orang yg ngeluh naik kereta di masa sekarang, sungguh gak ada rasa bersyukurnya..😮
Sy udh kenyang naik kereta di masa itu, makanya saat ini naik kereta apa pun selalu sy syukuri. Krena kondisi udh nyaman, aman, tertib..😊
Betul setuju👍
Btw ini kereta suasana sekarang apa dulu ?
Krn ana pas kecil th 90 an memang begini suasana keretanya
Kalo sekarang ngeluhnya tiket sanga mahal
@@Luiana06Yang pasti itu sebelum tahun 2012, disaat perkeretaapian Indonesia masih semrawut
bahkan ad yg bilang kereta skrg gak layak pakai buang saja sudah jamannya kereta cepat
Iya. mahal sekarang pelayanannya. Tapi pelayanan bagus kok
Waktu kecil saya,Antara tahun 1986--1990an,Saya seeing ikut jualan ibu saya dikereta jurusan solo madiun
Bener bener ga kerasa ya dulu pertama naik kereta thn 2008 pas mbonek liat persib vs psby di tambaksari, tiket cm 1.500 itupun ga perlu beli jg gpp buat bonek atau asal pake baju ijo aja digratisin wkwk dan di kereta ga karuan padatnya sampe dapet tempat di wc 😂
Skarang udah ga ada lagi bener bener maju 👏😁
Dulu, naik kereta banyak ceritanya, segala macam ada dikereta.... 😂😂😂😂
Ya allah sy merindukan sekali mowen² kaya gini ,di waktu itu 🥺
Gk nyangka dan luar biasa perjalanan karir mbak wik wik ambyar ternyata sejak 2010 sdh berjuang di atas kereta sebelum terkenal di yutub dan akhirnya stay di malioboro sungguh legenda memang mbak wik wik ambyar .....dan mbak wik wik lah yang pertama kali mencetuskan kata kata AMBYAR... Hingga akhirnya di klaim dan dipake oleh para penggemar mas didi kempot sampe sekarang....salam hormat buat sang LEGENDA AMBYAR mbak wik wik 🙏🙏🙏
Masya Allah kenangan jaman inddah tak terlupakan begini ini ❤❤❤
1:27 Suara roda yang jarang di denger klo lg naik kereta sekarang.. Merdu sekali
Lucu kalau ingat kereta 14 thn lalu tapi terharu karena memang sering naik kereta
ini bnr" nostalgia
Dulu sebel banget naik kereta.... Lebih senang naik bis.....
Semenjak ada Argo Bromo jd lebih suka naik kereta
pada masanya, kelas eksekutif sih potretnya sama kaya jaman sekarang, rapi gak ada pengamen atau tidur di lantai, beda sama kelas ekonomi dan bisnisnya waktu itu.
popmie,kopi,nasi ayam,pecel,dodol,lanting,bakpia,nopia,es kopyor,rokok,mandom😅😅😅
Banyak kenangannya naik kereta jaman dulu.
Ewer ewer wik wik aw aw ternyata sebelum viral pernah ke rekam si abang ini. Mantap . Jd inget naik kreta ke probolinggo naik logawa yg masih banyak pengamen maksa 😅
Keren nih cara pengambilan gambarnya, upload terus mas
Dimenit 1.30an suara hentakan rodanya bikin kangen, kalo sekarang udah jarang banget suara roda yg begitu
Kopi pop mie.. Kopi karopi..
Aqua mijon aqua..
Wingkowingko. Wingko babat wingko.
Tahu tahu tarahu..
Beli kopi gelas plastik kecil. Bisa sambil ngerokok di kereta bisnis.
Kalau bosen bisa buka pintu bordes. Ditiup angin kenceng ngopi sambil sebat.
Pesan kopi di Kereta makan malam2 , sebat lagi.
Sambil denger mp3.
Aduh, ada mbak kewer kewer maliaboronya
Si mbak ewer ewer sekarang sudah jadi artis. Meskipun dikenal hanya di sekitaran Malioboro Jogja dan di sosmed sekarang udah ga ngamen di kereta lagi.