Was ich nicht so ganz verstanden habe. Die MO1 fährt tagelang mit einem Container rum, wo die benötigten Trittgitter drin sind. Die Techniker wurden zwischendurch mit dem selben CTV, quasi zusammen mit dem Container zur WEA gebracht. Warum haben sie sich die Gitter nicht direkt aus dem Container auf der MO1 genommen und verbaut, anstatt den Containern nach Tagen auf die OAP zu laden, um die Gitter dann aus dem Container zu holen und sie wieder zurück auf's CTV zu liften, damit sie dann wieder zurück zur WEA gefahren werden? 😁
@@richardwagner1559 bist du Offshore?.. Ich spiele mit dem Gedanken mich zu bewerben. Ich weiß nicht, was man verdient, besser gesagt, wo ich bei den Verhandlungen ansetzten soll... 4k Brutto ist das start Gehalt?.. Ich habe die Info, dass man für jeden Einsatz 100€ zusätzlich bekommt. Weißt du da weiter? Grüsse
währe es nicht sinnvoll, eine Magnet Vorrichtung zu Konstruieren die für Taxis und Versorgungsschiffe besser sind als das bisherige an Doggen ? der Vorteil ist , das es nicht immer wieder abdriftet und erst einmal fest ist !
Glaub nicht. Wenn ich das richtig verstehe ist wie du das meinst ein Magnet ja in erster Näherung wie wenn du das mechanisch verbindest, also eine feste Verbindung. Angenommen die Verbindung wäre unendlich stabil und würde nicht abreißen. Wenn man dann Wellengang hat müsste dieser Magnet ja eventuell das komplette Schiff anheben, wenn bei einer Welle das Wasser unterm Schiff verschwindet.
@@andybluemanstrauss7819 Dafür kostest der Energieträger eben nichts, das ist der große Vorteil. Bei einem Kohlekraftwerk brauchst du auch einen Haufen Leute im Schichtsystem und das Zeug muss auch irgendwer aus der Erde holen und dort hinkutschen. Das kostet auch alles nicht nur 3,5€
Die Investition hat sich für den Betreiber gelohnt. Na klar weil er von den Endkunden subventioniert wird. Wenn der Gesetzgeber alle Autofahrer zwingen würde 4 Hufeisen im Auto mitzuführen, wäre das für Hufschmiede auch ein super Geschäft.
Die 4 Hufeisen könnte man dann mit seinem Diesel durch die Welt fahren, der im übrigen auch subventioniert wird...heul doch darüber mal ein bisschen rum 😉
@@thomashubert2977 genau wie kohle Gas und atomkraftwerke. Außerdem ist da von der Investition der wohnplattform die Rede die günstiger ist als die hotelboote
@@Loewe1949 ich denke dort ist die Rede vom Grundbrutto, ich weiß aber nicht ob Vattenfall evtl. Festgehälter zahlt oder es auch Zulagen gibt. Ich baue Offshore Windparks, wir haben u.a. auch DanTysk gebaut und im Aufbau verdient man mit allen Zulagen deutlich mehr. Es wird bei Vattenfall weniger sein, trotzdem denke ich, dass man auch dort mehr als 4000€ Brutto / Monat verdient
4000 brutto ist nicht so viel für so einen Job, finde ich. Und die Verpflegung und Unterkunft wird vom Finanzamt wahrscheinlich als geldwerte Leistung angerechnet.....
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Was ich nicht so ganz verstanden habe.
Die MO1 fährt tagelang mit einem Container rum, wo die benötigten Trittgitter drin sind. Die Techniker wurden zwischendurch mit dem selben CTV, quasi zusammen mit dem Container zur WEA gebracht.
Warum haben sie sich die Gitter nicht direkt aus dem Container auf der MO1 genommen und verbaut, anstatt den Containern nach Tagen auf die OAP zu laden, um die Gitter dann aus dem Container zu holen und sie wieder zurück auf's CTV zu liften, damit sie dann wieder zurück zur WEA gefahren werden? 😁
Alles wurd durchgeplant, da hat wohl einer einen Fehler gemacht und nicht mitgedacht, denn dort wird nichts willkürlich gemacht.
@@Spooge123 ich baue selbst seit 12 Jahren Offshore Windparks und glaube mir, dort werden täglich Fehler gemacht
Wie ist die Bezahlung?.. Wie ist es mit den Zulagen?..
4000 Brutto = 2000 Netto
Zulagen = Freies Essen
Watt willst du mehr 😛
@@richardwagner1559 bist du Offshore?.. Ich spiele mit dem Gedanken mich zu bewerben. Ich weiß nicht, was man verdient, besser gesagt, wo ich bei den Verhandlungen ansetzten soll... 4k Brutto ist das start Gehalt?.. Ich habe die Info, dass man für jeden Einsatz 100€ zusätzlich bekommt. Weißt du da weiter? Grüsse
währe es nicht sinnvoll, eine Magnet Vorrichtung zu Konstruieren die für Taxis und Versorgungsschiffe besser sind als das bisherige an Doggen ? der Vorteil ist , das es nicht immer wieder abdriftet und erst einmal fest ist !
Glaub nicht. Wenn ich das richtig verstehe ist wie du das meinst ein Magnet ja in erster Näherung wie wenn du das mechanisch verbindest, also eine feste Verbindung. Angenommen die Verbindung wäre unendlich stabil und würde nicht abreißen. Wenn man dann Wellengang hat müsste dieser Magnet ja eventuell das komplette Schiff anheben, wenn bei einer Welle das Wasser unterm Schiff verschwindet.
Ich möchte in einem Windkraftpark arbeiten, was soll ich tun? (Ausbildung)!???
Natürlich braucht man da eine Ausbildung. Aber die findest du nicht auf RUclips.
@@NinaScherm لماذا هذا هو السبب لا اجد شيئ ، انا اريد ان اعمل في هذا المجال ماذا علي فعله!!؟؟
AUSBILDUNG ? GHrünes Parteibuch reicht aus 🙂
Noch besser , weg mit der Windenergie , zurück zum Atomstrom , weiter zum Kernfusionsreaktor,,, Sauberste Energie 💗💗💗 (( Physiker ))
Kostenlose Energie einfach ignorieren, klingt nach einem sehr brillanten Plan.
Kostenlos? Ich lach mich tot - schon allein was man hier sieht!
@@andybluemanstrauss7819 Wie viel zahlen Sie denn wenn es stürmt?
@@WotansBote Hä? Ich sag ja, allein die Wartung sieht sündteuer aus - Hotel, Personalkosten etc.
@@andybluemanstrauss7819 Dafür kostest der Energieträger eben nichts, das ist der große Vorteil.
Bei einem Kohlekraftwerk brauchst du auch einen Haufen Leute im Schichtsystem und das Zeug muss auch irgendwer aus der Erde holen und dort hinkutschen. Das kostet auch alles nicht nur 3,5€
Männer in gelben Säcken 2 0:37
Die Investition hat sich für den Betreiber gelohnt. Na klar weil er von den Endkunden subventioniert wird. Wenn der Gesetzgeber alle Autofahrer zwingen würde 4 Hufeisen im Auto mitzuführen, wäre das für Hufschmiede auch ein super Geschäft.
Die 4 Hufeisen könnte man dann mit seinem Diesel durch die Welt fahren, der im übrigen auch subventioniert wird...heul doch darüber mal ein bisschen rum 😉
@@00Martman00 was meinst Du? Ein Auto mit Dieselmotor, oder den Kraftstoff?
Was heißt vom Endkunden subventioniert?
Der Kunde kauft Strom.
@@halberderdier8073 ja, aber nicht zum Marktpreis. Windenergie wird subventioniert. Nur deshalb lohnt sich die Windkraft.
@@thomashubert2977 genau wie kohle Gas und atomkraftwerke. Außerdem ist da von der Investition der wohnplattform die Rede die günstiger ist als die hotelboote
IHR SEID DOCH ALLE BEKLOPPT 😛
Was verdient ein Elektriker bei Off Shore Windpark? Lohnt sich so etwas finanziell als am Festland zu arbeiten?
Den Verdienst kenne ich nicht, aber 14 auf See dann 14 Tage frei ist doch toll.
Ab 16:15 werden Zahlen genannt.
@@Loewe1949 ich denke dort ist die Rede vom Grundbrutto, ich weiß aber nicht ob Vattenfall evtl. Festgehälter zahlt oder es auch Zulagen gibt.
Ich baue Offshore Windparks, wir haben u.a. auch DanTysk gebaut und im Aufbau verdient man mit allen Zulagen deutlich mehr.
Es wird bei Vattenfall weniger sein, trotzdem denke ich, dass man auch dort mehr als 4000€ Brutto / Monat verdient
@@00Martman00 Lieben Dank für die Info. 🙂
Glaube die haben Netto mit brutto verwechselt
4000 brutto ist nicht so viel für so einen Job, finde ich. Und die Verpflegung und Unterkunft wird vom Finanzamt wahrscheinlich als geldwerte Leistung angerechnet.....