đúng là đàn ông lập gia đình rồi càng ngày càng mặn, xem review của anh còn bổ ích và giải trí hơn hài nhảm bây giờ :)))) Hi vọng sau này em up từ ADV lên PKL sẽ có dịp đi tour với anh! Always be your big fan! 😊
@@ThanhTu-tm9th ngáo hả má :)) thời đại văn minh người ta dùng cái đầu để tư duy chứ đừng tư duy bằng cái khúc ngã ba, ae đi tour chân chính ko ai nghĩ tới cái chuyện lung tung như má đâu :)))
7:29 anh nói cực kỳ đúng luôn, e chạy chiếc honda AB của anh em , lúc dừng đèn đỏ, xong rồi rồ ga lên nó ko đi liền làm e tưởng bị gì rồ mạnh cái nữa xong nó vọt lên xém tông người ta. Lâu quá thì tắt máy thủ công, ko thì cũng chả sao. Tiết kiệm nhiên liệu quá mức đem lại trải nghiệm ko tốt khi vận hành xe.
Pha intro trông rất ngiuy hiểm xong bạn làm phát tụt cảm xúc luôn :)) 9:26 Không có nhiều xe ADV PKL điều chỉnh kính được như vậy luôn. 11:04 Mình rất cách review kiểu thoải mái như này luôn, có chút hài hước pha lẫn chút châm biếm của bạn. Đù má 160cc mà cũng phải có HSTC, sao ko đầu tư làm passing chuẩn đi nhỉ. 11:45 Cảm tưởng editor đâng bức xúc nên dìm sếp hơi nhiều :)) 17:00 Quá đồng ý với bạn luôn, em ADV 160 này vẫn chỉ là xe đi phố đơn thuần. Nếu xét theo cách anh em hay đi phượt đúng nghĩa.
Thailand bán 96tr.. về VN nó vọt lên 140tr thì bạn nghĩ ngợi gì nữa? 50% giá trị ấy. Như mấy đợt nó sale bản 300R 2019 còn loanh quanh 110m thì còn mảy may suy nghĩ.. chứ tầm 140m bọn MT03/ Z400 ( 2nd, lướt tầm loanh quanh 5000km thì cũng như mới.. / Duke 390 ( 2nd, nhập trực tiếp Ấn độ nên giá x50%, hiện KTM có nhà máy sx xe dưới 390cc là tụi này ấy, với đám 125 150 200 250cc mấy mẫu cũ ấy giờ còn mỗi mẫu 125 200 390cc là cỡ nhỡ thoy.. mà KTM để tk Anahboohda pp thì thot bỏ qua.. mấy tk Arab nghe tên thoy bik Luxury rồi.. như Triumph Thailand treo 200m sang xứ Đao Lồng thành 300m là con xe rẻ nhất ấy, kh kể đám Trident 660 270m Tiger 660 300m cũng overprice vãi con mẹ nó định mệnh, xem giá Thai cho đỡ sốc.. ) CB300R Honda đứng ra nhập khẩu, 'Nhưng' cái định mệnh Head là đứa pp.. Head thì bik rồi ấy..
Cái pát bắt bình dầu của ông mới đúng là cái sào phơi đồ ý, nhìn to thô xấu vãi đ@i' ra, còn cái pát bắt cũ hình dạng cọng kẽm thì nó tuy xấu nhưng do quá mỏng người ta ko thấy rõ đỡ thô hơn..ý kiến cá nhân! :))
Mình đang phân vân giữa adv 160 vs sh 160. mình ko biết cảm giác lái con nào sẽ mượt mà , đầm chắc hơn. Con nào chạy sẽ có cảm giác thoải mái sung sướng hơn. Xin ý kiến các bạn có kinh nghiêm.thanks
Nhà mình có cả 2 và cho b ít cảm nhận , con adv đi xa đầm vs chạy nhanh nó cho cảm giác an toàn hơn con sh á b vì trọng tâm xe thấp , nhược điểm xe bánh nhỏ chạy cảm giác ít chớn hơn sh 150 kiểu như phải kéo ga liên tục , sh thì nó cao chạy nhanh hơi ớn và ko thoải mái bằng adv sh mình cảm thấy nó mạnh hơn adv ,ưu điểm sh chạy sang hơn đi đám cưới đi chơi chở gái nó sang hơn b 😅 còn nhiều cái nữa mình chưa kể hết nhưng thấy con adv đáng tiền đó chạy rất mượt
@David-ex7px xấu gì bạn, adv cũng đẹp đấy. SHi tuy sang nhưng giá thổi phồng quá, không xứng đáng giá đó. Adv mà nhập chính hãng thì Shi vứt đi là vừa.
idling stop của honda ngu lắm, kẹt xe nhích lên miếng là tắt, đồng hồ báo 1-2km/h mà nó cũng tắt máy, đáng ra dừng hẳn 0km/h rồi hãy tắt, còn SSS2 của ya thì nhích liên tục thì nó tạm tắt chữ A đi, khi nào chạy lại bình thường hoặc dừng lâu hơn 30 giây thì nó bật lại chữ A và tắt máy
@@Karozy4869 sách hdsd trang chủ honda mà tôi không đọc à, nó ghi 0km/h sẽ ngắt còn tôi vặn ga xong đẩy bộ để nhích thì 2 và 1km/h nó vẫn ngắt, anh giỏi thì anh chỉ chỗ sai cho tôi, lên mạng chỉ biết đá xoáy là hay.
@@vubui1650 sách hdsd ghi nó hoạt động khi công tơ mét = 0km/h chứ không phải dưới 10km/h; honda đủ tiềm lực để làm nó thông minh như ya mà, ngay cả smk honda ngày trước bấm nút đề rồi mới vặn núm, bây giờ học hỏi ya nhấn thẳng vô núm rồi vặn đấy thôi. Cái nào của hãng làm dở hơn hãng kia thì khen chê rõ ràng.
có thể đó là chiến lược của hãng nó làm như vậy hồi đó giờ rồi chứ không phải thiết kế ngu, tầm vài năm sau nó chỉnh sửa 1 chút gọi là nâng cấp theo ý kiến người dùng làm cho người dùng cảm thấy honda biết lắng nghe, bọn hãng này cái gì hay nó không làm liền 1 phát đâu cứ mỗi đợt nâng cấp 1 chút bởi vậy nó mới cáo già đó
mình đã có dịp trải nghiệm Aprillia SR GT200 ở trường đua đại nam, so về động cơ và độ mượt mà, thì Aprilla ngon hơn, cho ga bốc và ít có độ trễ so với ADV 160 cũng như SH 150, còn về công nghệ thì Honda có khóa điện tử an toàn hơn là Aprillia khi vẫn sử dụng khóa cơ bình thường, về thông số kỹ thuật Aprilla thì mức tiêu hao nhiên liệu cũng như mã lực cũng mạnh hơn các con còn lại trong cùng khúc, còn so về mức giá thì với 90 mấy triệu chưa bao gồm phí biển số thì Aprilla mua hãng vẫn ngon hơn là mua ADV160 nhập khẩu Indo tư nhân, cũng như là SH 150 thì bị làm giá. Tùy nhu cầu của và mục đích sử dụng của bạn à, chúc bạn tìm được chiếc xe ưng ý.
video chú AM ngày càng hay, vừa trưởng thành mà lại vừa trẻ trung, phù hợp với nhiều người từ giới trẻ tới trưởng thành, MẶN =)))
Càng ngày càng xàm l
review rất chân thực, không bị ảnh hưởng bởi áp lực marketing như các nhà review để bán xe.
đúng là đàn ông lập gia đình rồi càng ngày càng mặn, xem review của anh còn bổ ích và giải trí hơn hài nhảm bây giờ :)))) Hi vọng sau này em up từ ADV lên PKL sẽ có dịp đi tour với anh! Always be your big fan! 😊
Đi tuor vs anh để ở cùng nhà nghỉ vs anh hả? Ổng có gia đình rồi mày đi chung vợ nó cắt lồn mày ra ấy
@@ThanhTu-tm9th ngáo hả má :)) thời đại văn minh người ta dùng cái đầu để tư duy chứ đừng tư duy bằng cái khúc ngã ba, ae đi tour chân chính ko ai nghĩ tới cái chuyện lung tung như má đâu :)))
@@viduong95 không thiếu gì cách nói, mày địt nhau vs nó mày quay video cho tao coi à:)) mày phải dấu đi chứ, yếu sinh lý mà xạo lol
@@ThanhTu-tm9th văn minh quá, nói ko lại , bái bai bake rù rứng 👋
Niềm vui khi ăn cơm là vừa ăn vừa xem video review của a AM :)) vừa hài vừa bổ ích, mong a tiếp tục làm mấy video review như này kkkk
Không biết chỗ khác sao chứ em ở quận PN thì lúc đi xét xe mấy ông cò có thêm dịch vụ "không cần dắt xe vô" :))))
Càng ngày càng thú vị quá man
Càng ngày càng mặn nha a. kkk. Selectable Torque Control. kkk
7:29 anh nói cực kỳ đúng luôn, e chạy chiếc honda AB của anh em , lúc dừng đèn đỏ, xong rồi rồ ga lên nó ko đi liền làm e tưởng bị gì rồ mạnh cái nữa xong nó vọt lên xém tông người ta. Lâu quá thì tắt máy thủ công, ko thì cũng chả sao. Tiết kiệm nhiên liệu quá mức đem lại trải nghiệm ko tốt khi vận hành xe.
Videos này rất nhây =))) gói gọn lại thì nội dung truyền đạt đầy đủ, chờ ngày chẻ máy ra coi bên trong có gì thôi
10 điểm cho edit, hài quá ,thêm anh AM nữa nhây quá =))
Lên để giá hiện tại tham khảo cho những a e mới xem ko am hieu và giá, giống như kiểu rivew sản phẩm cho đường link mua đó, cảm ơn !
Bạn đeo cái kính đẹp quá, thích nha, giới thiệu cho mình với, hí hí, cám ơn trước nha
thích review của bạn có sao nói vậy 🎉
Mong a la review xmax 300. Dòng xe ít ng sử dụng
Pha intro trông rất ngiuy hiểm xong bạn làm phát tụt cảm xúc luôn :))
9:26 Không có nhiều xe ADV PKL điều chỉnh kính được như vậy luôn.
11:04 Mình rất cách review kiểu thoải mái như này luôn, có chút hài hước pha lẫn chút châm biếm của bạn. Đù má 160cc mà cũng phải có HSTC, sao ko đầu tư làm passing chuẩn đi nhỉ.
11:45 Cảm tưởng editor đâng bức xúc nên dìm sếp hơi nhiều :))
17:00 Quá đồng ý với bạn luôn, em ADV 160 này vẫn chỉ là xe đi phố đơn thuần. Nếu xét theo cách anh em hay đi phượt đúng nghĩa.
Xem tới cuối lại thấy ông anh BAT7..:> Hài cốt thực sự
Chào Anh chúc Anh nhiều hạnh phúc
anh Thức làm video rì viu bình dân CB300 đi anh
Thailand bán 96tr.. về VN nó vọt lên 140tr thì bạn nghĩ ngợi gì nữa? 50% giá trị ấy.
Như mấy đợt nó sale bản 300R 2019 còn loanh quanh 110m thì còn mảy may suy nghĩ.. chứ tầm 140m bọn MT03/ Z400 ( 2nd, lướt tầm loanh quanh 5000km thì cũng như mới.. / Duke 390 ( 2nd, nhập trực tiếp Ấn độ nên giá x50%, hiện KTM có nhà máy sx xe dưới 390cc là tụi này ấy, với đám 125 150 200 250cc mấy mẫu cũ ấy giờ còn mỗi mẫu 125 200 390cc là cỡ nhỡ thoy.. mà KTM để tk Anahboohda pp thì thot bỏ qua.. mấy tk Arab nghe tên thoy bik Luxury rồi.. như Triumph Thailand treo 200m sang xứ Đao Lồng thành 300m là con xe rẻ nhất ấy, kh kể đám Trident 660 270m Tiger 660 300m cũng overprice vãi con mẹ nó định mệnh, xem giá Thai cho đỡ sốc.. )
CB300R Honda đứng ra nhập khẩu, 'Nhưng' cái định mệnh Head là đứa pp.. Head thì bik rồi ấy..
Màu xanh này đời năm bao nhiêu vậy bạn?
nếu mình mua về
mình sẽ thay mâm sau lên mâm 14 inch cho nó đẹp
và cân đối
Cái pát bắt bình dầu của ông mới đúng là cái sào phơi đồ ý, nhìn to thô xấu vãi đ@i' ra, còn cái pát bắt cũ hình dạng cọng kẽm thì nó tuy xấu nhưng do quá mỏng người ta ko thấy rõ đỡ thô hơn..ý kiến cá nhân! :))
Thẩm mỹ tuỳ mỗi người bác, mấy khách qua mình đang xài pat titan đó đoàn đòi đổi qua xài pat của mình.
Chừng nào Honda việt nam bán chính hãng mình mua liền
Bạn review rất hay và hài hước, trí tuệ.
theo dõi a từ thời a chạy exciter tới giờ a phát triển quá trời
lên cho nhiều đi lấy bản số bị phạt có sao đâu xe mình chiếc wave 110 2019 chủ lên đĩa trước sau mình đi sang tên đóng phạt hết 2.000.000
cho mình hỏi 1 chút , nếu thay đổi cái idling stop thành công tắc động cơ như moto đc ko nhỉ ? có ảnh hưởng gì ko ?
Thì rút dây điện ra bịt đầu lại rồi thay thế thôi, xe bạn sẽ mất idling stop
Gạt chống đc mà bạn 😂
Nếu như bth là xe đứng yên 3s sẽ tắt máy còn giờ bỏ chức năng đó đi thì bấm công tắc là máy nó tắc luôn thôi à 🤣 khỏi đợi thêm 3s
Có phiên bản màu đỏ ko AM?
Xe này chế được BÁNH sau thành ABS ko bác
không biết chở 2 người có bị è máy 1 xíu không bạn ?
con này đi đường dài ngon chứ, chạy sướng bà cố mà vào địa hình xấu xíu, hay đi off road thì ăn cớt thật ý chứ :v
Cảm ơn bạn.
Bữa nào anh lm luôn con vario 160 luôn đi anh!!! 🥺
Một video rất là...quên content... quên luôn là đang review :))
Mình đang phân vân giữa adv 160 vs sh 160. mình ko biết cảm giác lái con nào sẽ mượt mà , đầm chắc hơn. Con nào chạy sẽ có cảm giác thoải mái sung sướng hơn. Xin ý kiến các bạn có kinh nghiêm.thanks
Nhà mình có cả 2 và cho b ít cảm nhận , con adv đi xa đầm vs chạy nhanh nó cho cảm giác an toàn hơn con sh á b vì trọng tâm xe thấp , nhược điểm xe bánh nhỏ chạy cảm giác ít chớn hơn sh 150 kiểu như phải kéo ga liên tục , sh thì nó cao chạy nhanh hơi ớn và ko thoải mái bằng adv sh mình cảm thấy nó mạnh hơn adv ,ưu điểm sh chạy sang hơn đi đám cưới đi chơi chở gái nó sang hơn b 😅 còn nhiều cái nữa mình chưa kể hết nhưng thấy con adv đáng tiền đó chạy rất mượt
Sh thì đại trà quá, chơi adv cho nó lạ, nhìn kiểu dáng thể thao hơn sh, có tiền tôi sẽ múc 1 con adv
Tôi cũng vừa múc con adv 160 tuần trước chưa làm biển số mà thấy chạy ngon ngon mặc dù giá thành bằng con sh
@@binguyennhat4484 minh cung mua em sh 160 rồi, thấy cũng vui vui mà chạy thì nó hơi yếu so vs mình , giờ mình nghỉ có lên em sh 350 hay ko
@@saotruchoanganh3397bạn nói đúng về SH, còn adv nếu giảm giá thành tầm 70 củ dễ lựa hơn
Anh review CB150X đi anh
Cái khúc idling chết cười😂
E muốn mua cặp gương chiếu hậu adv160 này , ai biết chỗ bán chỉ e với. E cám ơn.
Bạn vào minhlong motor đặt hàng cặp kính adv160,giá cả vừa ý họ sẽ nhập về
thế luôn đang tính mua xe ga nhưng không biết mua con gì phân vân sh virio nvx rồi sh 350 nhưng nhìn con này cuốn thực sự
Thế bây giờ bác đã mua con nào rồi
@@Laudo113 em mua fz150i rồi bác 😂 rẻ quá nên lại quay lại với đam mê, đi tạm đợi vario 160 ế giảm giá em quất tiếp 1 con tay ga nữa
mê quá ạ
Đánh giá SH của chủ kênh luôn đi ạ :3
Adv và vario 160 nên chọn xe nào vậy mn ???
Adv chứ vario dở ẹt à
11:33 cười phụt cơm mấy lần :))))))
mong sớm bán chính hãng ở VN
Clip nào cũng thấy AM bị khủng bố tiếng ồn 🤣🤣
Làm về NVX v2 đi a
ra giay luon la xe nay het nhiu v a ?
Adv có abs bánh sau ko vậy ta
Nếu tôi co mua thì lên bánh câm ngay để cafe chở vk con Đi chơi tiêc là chưa có vk lẫn xe. 😅😅😅
Tôi cũng vậy. Mua con này đáng đồng tiền bát gạo hơn Shi 160
@David-ex7px xấu gì bạn, adv cũng đẹp đấy. SHi tuy sang nhưng giá thổi phồng quá, không xứng đáng giá đó. Adv mà nhập chính hãng thì Shi vứt đi là vừa.
AM LÀM VIDEO NÓI VỀ CÁC CHI PHÍ BẢO DƯỠNG VÀ CÁCH BẢO DƯỠNG XE TAY GA ĐI Ạ 🤗
Con adv 160 này không có bản Thái Lan ở Vietnam thì phải, bản Indo đi lỗi quá nhiều …
Đang tính mua. Bản Indonesia không ổn hả bạn
Xao..
Cảm ơn em trai
Anh muốn mưa xe ab
Em trai làm video hay quá
Nên anh quyết định mua xe ab
cho em xin tên mắt kính với anhh
Thô thiển nhưng nghe nó hay hay sau á😅😅😅😂😂😂😂,bình luận không giống ai nhưng em mê😝😝😝😙😆😆
Hehe cảm ơn em, bình dân học vụ mà
idling stop của honda ngu lắm, kẹt xe nhích lên miếng là tắt, đồng hồ báo 1-2km/h mà nó cũng tắt máy, đáng ra dừng hẳn 0km/h rồi hãy tắt, còn SSS2 của ya thì nhích liên tục thì nó tạm tắt chữ A đi, khi nào chạy lại bình thường hoặc dừng lâu hơn 30 giây thì nó bật lại chữ A và tắt máy
Vì nó hoạt động từ 10km trở xuống, vs lại nsx khuyên chỉ nên bật khi gặp đèn giao thông trên 30s chứ ko phải lúc nào cũng bật nhé
không đọc sách hdsd lại chê nó ngu dhs :)))
@@Karozy4869 sách hdsd trang chủ honda mà tôi không đọc à, nó ghi 0km/h sẽ ngắt còn tôi vặn ga xong đẩy bộ để nhích thì 2 và 1km/h nó vẫn ngắt, anh giỏi thì anh chỉ chỗ sai cho tôi, lên mạng chỉ biết đá xoáy là hay.
@@vubui1650 sách hdsd ghi nó hoạt động khi công tơ mét = 0km/h chứ không phải dưới 10km/h; honda đủ tiềm lực để làm nó thông minh như ya mà, ngay cả smk honda ngày trước bấm nút đề rồi mới vặn núm, bây giờ học hỏi ya nhấn thẳng vô núm rồi vặn đấy thôi. Cái nào của hãng làm dở hơn hãng kia thì khen chê rõ ràng.
có thể đó là chiến lược của hãng nó làm như vậy hồi đó giờ rồi chứ không phải thiết kế ngu, tầm vài năm sau nó chỉnh sửa 1 chút gọi là nâng cấp theo ý kiến người dùng làm cho người dùng cảm thấy honda biết lắng nghe, bọn hãng này cái gì hay nó không làm liền 1 phát đâu cứ mỗi đợt nâng cấp 1 chút bởi vậy nó mới cáo già đó
AM quay clip mà đưa cho BAT edit nhây vãi thiệt chứ hihi
Tui edit luôn á má
@@anywhereman 🤣🤣🤣
@@anywhereman 🤣🤣🤣
Con này so với PCX 160 thì nên mua con nào vậy anh em?😊
Quá khó chọn, dàn chân Adv có vẻ xịn hơn. Cho xẹp cái đèn xinhan nữa là tuyệt
Pcx sang trọng hơn còn adv thì thể thao hơn tư thế y chang thôi máy móc gần như không khác nhiêu
@@condeok3769 pcx 79tr còn adv 91tr chênh lệch một khoảng đáng suy ngẫm
editor nhây vl :))))))))))))))))))
Xe đẹp quá
Con này giờ bao nhiêu vậy ạ
Chiếc xe 160cc đi so 750 cc ??
Móa :)) " sê lếch tây bồ tọoc con trôn "
Bn tiền chiếc này ad
Pcx 2019 vẫn em và hoàn hảo nhất
xét xe thì phong bì trắng á anh trai :)))
a deo kinhh gi v anh
Mày ghi đông quả thật rất đẹp q
Adv nhìn ổn phết
Xe đẹp
Đọc hstc cười đau bụng
lạy ông editor :))
100 mấy ko ạ 😮
lên Xmax 300 chính hãng anh ơi!
có polime là trôi hết nha
coi ông này review cười ko, quên bà cái xe
Xe dán keo trong nhìn lởm khởm quá. Chắc thợ mới vào nghề dán. Ngay chữ adv đẹp v mà dán nhìn chán luôn
Sh thì deff adv thì đỉnh
Con này so sánh với Aprilia SR GT 200 thì cảm giác lái, độ bốc xe của con nào ngon hơn nhỉ
Chưa có dịp trải nghiệm Aprilia SR GT 200 nên cũng hổng biết luôn
GT 200 xấu quá
SR GT 200 chính hãng giá niêm yết. ADV giá xe nhập khẩu. Nếu so 2 con ở cùng 1 nước thì adv rẻ tiền lắm
mình đã có dịp trải nghiệm Aprillia SR GT200 ở trường đua đại nam, so về động cơ và độ mượt mà, thì Aprilla ngon hơn, cho ga bốc và ít có độ trễ so với ADV 160 cũng như SH 150, còn về công nghệ thì Honda có khóa điện tử an toàn hơn là Aprillia khi vẫn sử dụng khóa cơ bình thường, về thông số kỹ thuật Aprilla thì mức tiêu hao nhiên liệu cũng như mã lực cũng mạnh hơn các con còn lại trong cùng khúc, còn so về mức giá thì với 90 mấy triệu chưa bao gồm phí biển số thì Aprilla mua hãng vẫn ngon hơn là mua ADV160 nhập khẩu Indo tư nhân, cũng như là SH 150 thì bị làm giá. Tùy nhu cầu của và mục đích sử dụng của bạn à, chúc bạn tìm được chiếc xe ưng ý.
@@BiBi_Story cảm ơn bác nhiều 😘
Hstc sh ý 300 có lâu rồi mà, có gì lạ đâu
Như mình đã nói, có nhiều bạn mới chơi xe chưa biết nên mình giải thích thêm :)
Con này lăn bánh bao nhiêu ae? :D
Lên cái cộng dây đỏ thấy ghớm, rất ngứa mắt
meme mới se lét tu bồ tột cần trôn :))))
mua Xmax 300 của yamaha
Không nghiêm túc . Xem thường người xem ..
Không đánh gía cao kênh.
trừ lương thằng edit 🤣🤣🤣
coi video của A hài VL
bình dân học vụ 😂
Động cơ này vn có trên SH lâu rồi.
Mình đang nói so với adv 150 mà 🙄
160 va150 có gì khác
mé nó hài gì đâu à
😅❤
Xe này chạy cũng không mấy gì êm
2tr/ cặp xi nhan😢😢
Xe ga sau qua
Adv 160
10:26 bọn vn ng.u khoa học nên không dám nói về những thông số
Bạn có nghe rõ mình nói hông, đoạn mà 15.8 mã lực 14Nm đó
Cồng kềnh quá
Mỗi tuần 1 tiếc mục hài
Có đâu, nghiêm túc quá chời
Vừa xem cậu làm chiếc Xmax300 và 560 xong nhìn xuống chiếc này tẻ nhạt.
Review như concac