Super informativ, wie immer! Steht bei mir auch an. Kleiner Tip, beim Schrauben absägen immer eine Mutter vorher aufdrehen, beim ausdrehen der Mutter schneidet sich der Gewindegang am Endstück selber ;)
Ich wundere mich warum manche Menschen ein “dislike” dalassen, wenn mir etwas nicht gefällt kommentiere ich, aber ein „dislike“ denke ich ist respektlos. Man sollte auf jeden Fall die Mühe und Arbeit des RUclipsrs würdigen und eher nicht liken als ein „dislike“.
Frage: Hast du auch was gesehen, zum Thema Sitzpolster, um somit besser die Straßenstöße abzufangen? Denn ich such da noch was! Am liebsten würde ich mir ein paar kleine Federn unter dem Sitz machen, jedoch ob man das darf, weiß ich leider nicht.
Seien Sie sehr vorsichtig, der Grund dafür, dass es auf der Türseite der Vordersitze keine Armlehne gibt, ist die Sicherheit. Bei einem seitlichen Aufprall würden die starren Armlehnen in Ihre Bauchregion gedrückt und schwere innere Verletzungen verursachen. Die Versicherung wäre ebenfalls nichtig. Möglicherweise auch ein TÜV-Fehler."
Hi Micha! Sehr hilfreiches Video, Danke. Ich muss nur reparieren, weil die Nieten sich lose gewackelt haben. Weist Du die Nietengröße? Ich tippe auf 5x oder 5,5x? Wie lang waren die Originale? Würde mir sehr helfen....
Hi, so spontan wäre die Frage ob man die Sitze etwas mehr nach innen bekommen kann wenn man an der Konsole was macht. Die "schlanke" Armlehne nach außen zu nehmen ist aber eine super Lösung. Gruß Frank
Ohne was dran zu ändern geht da vielleicht 1-2 Millimeter, halt das Spei in den Durchgangslöchern zur Schraube. Also nicht wirklich nennenswert. An den Teilen was ändern, Löcher aufbohren etc. könnte noch ein bissl was bringen, aber ich glaube unterm Strich ist es den Aufwand nicht Wert. Außerdem darfste an den Teilen ja auch wieder nicht dran rumbohren, die gehören ja alle zum Rückhaltesystem. Vor '95 war das alles schön, da konnteste am Sitz rumbasteln wie du wolltest, da waren die Gurte an der Karosserie verschraubt... 😁
Die Armlehne die du in deinem Video hast schaut aus wie eine der V-Klasse (Vito 3rd Gen W446 ab 2014). Der W639 (2nd Gen 2003-2014) hat exakt die gleiche Armlehne wie dein Sprinter. Der neue Sprinter (W907/910) hat auch die geschwungene wie du sie im Video benutzt. Die sollten aber alle untereinander austauschbar sein da der Zulieferer sich nicht geändert hat
Ich weiß nicht, ob es bei den verschiedenen Vitos verschiedene Längen gibt, aber eine Vito-Armlehne war bei identischer Optik 4cm länger. Die Träger sind alle gleich.
So hab das jetzt mal auch so umgebaut 😉 Eine kleine Anmerkung habe ich aber , beim Schwingsitze stößt es trotzdem an 🙈 Weil sich der Sitz auch zur Seite neigt 😉 Die Türverkleidung zu verformen , trau ich mich nicht 🤭 Grüße Wolfram PS: im eingebauten Zustand ist möglich aber sehr fummelig 🙈
ich hab ja auf der Fahrerseite auch nen Schwingsitz. Es hängt halt von der Einstellung (Höhe, Federkraft etc. ) ab. Auf der Fahrerseite hab ich die auch im eingebauten Zustand montiert, am Bezug rumwurschteln ging nihct wirklich schön...
@@michaswerkstatt ich beobachtet das jetzt mal , morgen 300km Autobahn 😉 Fahrersitz war auch eingebaut , für das zusammenfügen der Plastikleisten brauchte Geduld 🙈 Da sich der Abstand nach oben noch ändern wird , durch eine Drehkonsole ... Grüße Wolfram
zur Not versuche nochmal ein Millimeter oder zwei vom Halter abzunehmen, dass sie nochmal näher an den Sitz kommt. Denke da reibt sie weniger als an der Tür (also quasi nur einmal beim Hoch- und Runterklappen und nicht bei jedem Federn des Sitzes...)
Super Video - Armlehne erfolgreich nachgerüstet! 😬 Frage: Ich hab 5 Höhen, bei 6 gehts wieder runter auf 1. Ich möchte aber wenn’s geht bei 6 bleiben weil die Höhe perfekt wäre. Hast Du dazu auch eine Idee ?
keine Ahnung ob man da was ändern kann. Ich würde sie verdreht einbauen, so das sie insgesamt nach oben gedreht ist und höher ist. Dazu müsste man den Zapfen oder die Aufnahme überarbeiten.
Sehr interessant... Weiß jemand ob die sitze von Mercedes hergestellt werden, oder gibt es da nen Zulieferer welcher eventuell auch anderes Zubehör anbietet Miche hatte ja beim Jeep mal Lordosenstützen nachgerüstet. Ich hab mir beim nem anderen Hersteller nen Neuwagen bestellt. Jedoch wollte ich völlig andere sitze verbauen und hab die billigsten reinbestellt. Doch jetzt wo ich das Video gesehen hab, denke ich darüber nach die neuen Sitze einfach Reisetauglich zu machen..
Die Sprinter-Sitze kommen von Isringhausen. Andere Hersteller wären z.B. Brose, glaube Magna liefert auch Sitze, evtl. auch faurecia. Ob die üblichen Sportsitzhersteller Recaro und König auch OEMs beliefern weiß ich nicht, aber die gibt's halt auch noch.
@@michaswerkstatt hmmm.... Na muss mal abwarten.. Isri war der Plan.. Aber das konnte mir nicht mal der Verkäufer sagen beim freundlichen... Na mal abwarten, bis ich ihn endlich abholen darf...🤗 Hoffentlich wird das dieses Jahr noch was 🙄..
Theoretisch könnte man ja die Umhüllung, Auflage und Polsterung des Alukerns auch komplett selbst gestalten und die Breite noch mehr optimieren - z.B. mit Holz und Leder 🤔 Da wär noch Luft nach oben. Sehr schönes und informatives Video 👍⭐️⭐️⭐️💙
Wie immer perfekt. Sollte ich mir je einen Kastenwagen zulegen weiß ich bei wem ich die besten Tipps bekomme. Ich bin gerade dabei deinen JK Auszug nachzubauen :) Siehe m.facebook.com/groups/266065214701427/permalink/505130227461590/
Vielen Dank für das Video! 👍😎 Wie ich es doch liebe wenn Menschen allgemein einfach einen Drehmomentschlüssel benutzen um wichtige Schrauben fest zu ziehen! 😃 Und genau der gleiche Umbau steht uns auch noch bevor, deswegen kam das Video mal wieder zur rechten Zeit! 🤓 Viele Grüße Steve (Instagram: van_madness)
Perfekt gemacht! Nicht nur Armlehne nachgerüstet, auch zum Perfektionismus in der Verbesserung getrieben. Sehr gut!
Super informativ, wie immer! Steht bei mir auch an. Kleiner Tip, beim Schrauben absägen immer eine Mutter vorher aufdrehen, beim ausdrehen der Mutter schneidet sich der Gewindegang am Endstück selber ;)
mach es lieber so wie im Video gezeigt, dann beißt die Mutter von allein und du reißt Dir nicht die Pfoten an den Graten auf.
Hallo Micha, schönes Video und wie immer super erklärt👍🏻
Es darf auch gern mehr sein vom Sprinter🙏🏻
Jetzt wo der Jeep fast fertig ist, wird es auch wieder Videos zum Sprinter geben :-)
Wie immer sehr gewissenhaft gearbeitet 😎👍
Grüße Wolfram
Sehr schön 👍
Hat man immer mal wieder an Fahrzeugen, dass man die Armlehne nachrüsten muss.
Grüße aus Tunesien 🇹🇳
sehr schön gemacht. Original-Nachrüstungen sind mir immernoch die liebsten :)
Besten Dank für das Video! Der nachträgliche Einbau der linken Armlehne hat so super gut funktioniert!! 👍🏻✌🏻
Das freut mich 👍
Micha, Du bist der Beste YT!!! 👍🍀😉
:-)
👍 Danke fürs Hochladen!
👍 Thanks for uploading!
👍 Very good and beautiful, thank you!
👍 Sehr gut und schön, danke!
Beim nächsten mal die Gelegenheit nutzen und den Bezug gleich durch die Waschmaschine !!! Wie immer ein super Video 👍🤓
Ich wundere mich warum manche Menschen ein “dislike” dalassen, wenn mir etwas nicht gefällt kommentiere ich, aber ein „dislike“ denke ich ist respektlos. Man sollte auf jeden Fall die Mühe und Arbeit des RUclipsrs würdigen und eher nicht liken als ein „dislike“.
Frage: Hast du auch was gesehen, zum Thema Sitzpolster, um somit besser die Straßenstöße abzufangen? Denn ich such da noch was! Am liebsten würde ich mir ein paar kleine Federn unter dem Sitz machen, jedoch ob man das darf, weiß ich leider nicht.
schau doch ob du einen originalen Schwingsitz bekommst. Die sind zwar nicht billig, aber grad was Stöße angeht optimal.
Sehr gut. Danke
Frohe Ostern! Weißt du, ob das beim Ducato genauso easy ist? GlG Kirsten
Kann ich Dir nicht sagen
Seien Sie sehr vorsichtig, der Grund dafür, dass es auf der Türseite der Vordersitze keine Armlehne gibt, ist die Sicherheit. Bei einem seitlichen Aufprall würden die starren Armlehnen in Ihre Bauchregion gedrückt und schwere innere Verletzungen verursachen. Die Versicherung wäre ebenfalls nichtig. Möglicherweise auch ein TÜV-Fehler."
Super😄😄😙
Tolles und informatives Video 👍🏻
Gibt es eine Abdeckkappe, wenn man die Armlehne nicht mehr braucht und das Loch im Stoff abdecken möchte?
Im Zubehör gibt’s da sicher irgendwas, bei Mercedes vermutlich eher nicht.
Hi Micha! Sehr hilfreiches Video, Danke. Ich muss nur reparieren, weil die Nieten sich lose gewackelt haben. Weist Du die Nietengröße? Ich tippe auf 5x oder 5,5x? Wie lang waren die Originale? Würde mir sehr helfen....
Nee, keine Ahnung, sowas merke ich mir nicht.
Hi, so spontan wäre die Frage ob man die Sitze etwas mehr nach innen bekommen kann wenn man an der Konsole was macht. Die "schlanke" Armlehne nach außen zu nehmen ist aber eine super Lösung. Gruß Frank
Ohne was dran zu ändern geht da vielleicht 1-2 Millimeter, halt das Spei in den Durchgangslöchern zur Schraube. Also nicht wirklich nennenswert. An den Teilen was ändern, Löcher aufbohren etc. könnte noch ein bissl was bringen, aber ich glaube unterm Strich ist es den Aufwand nicht Wert. Außerdem darfste an den Teilen ja auch wieder nicht dran rumbohren, die gehören ja alle zum Rückhaltesystem.
Vor '95 war das alles schön, da konnteste am Sitz rumbasteln wie du wolltest, da waren die Gurte an der Karosserie verschraubt... 😁
Hallo Frank , möchtest du vom T4 wechseln 🤔
Grüße Wolfram
Die Armlehne die du in deinem Video hast schaut aus wie eine der V-Klasse (Vito 3rd Gen W446 ab 2014). Der W639 (2nd Gen 2003-2014) hat exakt die gleiche Armlehne wie dein Sprinter. Der neue Sprinter (W907/910) hat auch die geschwungene wie du sie im Video benutzt. Die sollten aber alle untereinander austauschbar sein da der Zulieferer sich nicht geändert hat
Ich weiß nicht, ob es bei den verschiedenen Vitos verschiedene Längen gibt, aber eine Vito-Armlehne war bei identischer Optik 4cm länger. Die Träger sind alle gleich.
So hab das jetzt mal auch so umgebaut 😉
Eine kleine Anmerkung habe ich aber , beim Schwingsitze stößt es trotzdem an 🙈
Weil sich der Sitz auch zur Seite neigt 😉
Die Türverkleidung zu verformen , trau ich mich nicht 🤭
Grüße Wolfram
PS: im eingebauten Zustand ist möglich aber sehr fummelig 🙈
ich hab ja auf der Fahrerseite auch nen Schwingsitz. Es hängt halt von der Einstellung (Höhe, Federkraft etc. ) ab.
Auf der Fahrerseite hab ich die auch im eingebauten Zustand montiert, am Bezug rumwurschteln ging nihct wirklich schön...
@@michaswerkstatt ich beobachtet das jetzt mal , morgen 300km Autobahn 😉
Fahrersitz war auch eingebaut , für das zusammenfügen der Plastikleisten brauchte Geduld 🙈
Da sich der Abstand nach oben noch ändern wird , durch eine Drehkonsole ...
Grüße Wolfram
zur Not versuche nochmal ein Millimeter oder zwei vom Halter abzunehmen, dass sie nochmal näher an den Sitz kommt. Denke da reibt sie weniger als an der Tür (also quasi nur einmal beim Hoch- und Runterklappen und nicht bei jedem Federn des Sitzes...)
Super Video - Armlehne erfolgreich nachgerüstet! 😬
Frage: Ich hab 5 Höhen, bei 6 gehts wieder runter auf 1. Ich möchte aber wenn’s geht bei 6 bleiben weil die Höhe perfekt wäre. Hast Du dazu auch eine Idee ?
keine Ahnung ob man da was ändern kann. Ich würde sie verdreht einbauen, so das sie insgesamt nach oben gedreht ist und höher ist. Dazu müsste man den Zapfen oder die Aufnahme überarbeiten.
Sehr interessant... Weiß jemand ob die sitze von Mercedes hergestellt werden, oder gibt es da nen Zulieferer welcher eventuell auch anderes Zubehör anbietet
Miche hatte ja beim Jeep mal Lordosenstützen nachgerüstet.
Ich hab mir beim nem anderen Hersteller nen Neuwagen bestellt. Jedoch wollte ich völlig andere sitze verbauen und hab die billigsten reinbestellt. Doch jetzt wo ich das Video gesehen hab, denke ich darüber nach die neuen Sitze einfach Reisetauglich zu machen..
Micha.. Nicht Miche🙈
Die Sprinter-Sitze kommen von Isringhausen. Andere Hersteller wären z.B. Brose, glaube Magna liefert auch Sitze, evtl. auch faurecia. Ob die üblichen Sportsitzhersteller Recaro und König auch OEMs beliefern weiß ich nicht, aber die gibt's halt auch noch.
@@michaswerkstatt hmmm.... Na muss mal abwarten.. Isri war der Plan.. Aber das konnte mir nicht mal der Verkäufer sagen beim freundlichen...
Na mal abwarten, bis ich ihn endlich abholen darf...🤗 Hoffentlich wird das dieses Jahr noch was 🙄..
Wo bekomme ich die aluteilen zum dran nieten, danke in voraus
Sollten in der Beschreibung verlinkt sein.
Theoretisch könnte man ja die Umhüllung, Auflage und Polsterung des Alukerns auch komplett selbst gestalten und die Breite noch mehr optimieren - z.B. mit Holz und Leder 🤔 Da wär noch Luft nach oben. Sehr schönes und informatives Video 👍⭐️⭐️⭐️💙
Ja, das könnte man machen. Kannst auch die Oberteile mit Leder etc. beziehen, das ginge auch.
Eine einfache Armschlinge oder ein Gips im 90 Grad Winkel wäre nicht auf Akzeptanz gestoßen, nehme ich an?! :D
Was Mann nicht alles für Frau/Chefin macht! :D
Happy wife --> happy life 😁
👍
Wie immer perfekt. Sollte ich mir je einen Kastenwagen zulegen weiß ich bei wem ich die besten Tipps bekomme.
Ich bin gerade dabei deinen JK Auszug nachzubauen :)
Siehe m.facebook.com/groups/266065214701427/permalink/505130227461590/
sieht zum verwechseln ähnlich aus 😁👍🏻
Wo soll denn dann der Einstein sitzen? ,😳
Vielen Dank für das Video! 👍😎
Wie ich es doch liebe wenn Menschen allgemein einfach einen Drehmomentschlüssel benutzen um wichtige Schrauben fest zu ziehen! 😃
Und genau der gleiche Umbau steht uns auch noch bevor, deswegen kam das Video mal wieder zur rechten Zeit! 🤓
Viele Grüße
Steve
(Instagram: van_madness)
👍 Danke fürs Hochladen!
👍 Thanks for uploading!
👍 Very good and beautiful, thank you!
👍 Sehr gut und schön, danke!