GB350C（ホンダ) インプレ・独特の音が魅力・ROYAL ENFIELD CLASSIC 350ともガチンコ勝負か ！？HONDA GB350 C (H'ness CB350) TEST RIDE

[@蒼い厨年]

優雅という言葉がぴったりくるバイクだと思います。誰も居ない峠や海岸線をトコトコ音だけを聞いてのんびり走りたくなります。

[@田中たまき-l8t]

峠をかっ飛ばす「スポーティーな走り」をする人がもう年々減ってきているような気がする。世の中スピードや刺激を求めるライダーばかりではない。クルーザー適性が極めて高いエンジンと思うのでメテオ350のような車高を下げたバージョンを出してみてはどうか？と常々思っているんだが。。

[@umoumo3799]

スピードを求める層は今の時代は大体サーキット行くから。サーキットが身近になったのは大きいと思います。峠よりずっと安心ですし。
でもサーキットでもとある動画みたいに大けがすることはあります。速度域が高い分その時の危険性は公道に劣るものではないですね。
車高下げはエンジンとかぶつかりやすくなるだけでは？サーキットみたいな道ならともかく公道は真っ平じゃないし。そこらは不満なら自分で何とかする部分だと思いますね。バイクって別にデフォルトでも車みたいに車高高くてカッコ悪いとは思いませんけど。

[@たなな-s6u]

GB乗ってたけどメッキの処理やスチールそのものの素材が悪いのか錆が凄かった😢ガレージ保管なのに気使いまくってたなぁ…

[@ながし-q1n]

クラッシック350と比べてどっちが好みかは年末特番で聴けるかな

[@久恒公人]

ロイヤルエンフィールドのClassic350にだいぶ近い雰囲気になりましたね😮

[@59595591]

この間後ろについたけど、アイドリングはカブみたいな音だった。

[@ChavezGo]

このバイクはオシャレでカッコいいですね。ジャージじゃ乗れね～な。

[@lahainahaina9380]

このバイクにとって排気音は重要な個性だと思いますが、ノーマルGBよりおとなしいというのは残念に思いますね。

[@yshrhrtmf06]

HONDA　GROM乗りです。HONDAのバイク最高です。❤

[@1977takumi]

正直、ココの分野はホンダの一人勝ち状態ですよね.....５００が出たら街乗りバイクとして敵なしになりそう
強いてカワサキが隙間を埋めに来た
スズキはどうした！！

[@ふくたろう-k4m]

ちょっと難しい印象のバイクですね（拘りすぎ？）。

[@takao9455]

まあ、このバイク
街乗りおしゃれバイクやね。
馬力無いしトルク弱いし
ツーリングバイクじゃないわ。

[@Cookie-Monster-LOVER]

常に目に入るメーターにもっと拘ってほしかった。ロイヤルエンフィールド一択！！笑