4년 타고 있습니다... 여전히 새차 같은 연비, 주행성능에 완전 만족... 운전하고 싶은차 입니다...다시 사는 차는 또 아테온 입니다...2차대전 전쟁때 부터 개발 축적된 디젤엔진은 명품중에 명품 입니다.. 여전히 현존하는 모든 디젤세단중에 옵션등 가성비 1등 차라고 생각 합니다.
2년반 타 본 오너의 입장에서, 차를 리뷰 하시는데 재료의 물성으로 주로 평가 하셨고 역학적인 부분을 평가 하는데 한계를 보였다는 아쉬움이 있네요, 다음부터 장점과 단점도 해 주시면 좋겠습니다. 차주로서 한줄로 요약하면 현재 나와 있는 차들 중에서 가장 합리적인 차라고 봅니다. 가격과 옵션 주행성능 질감 다 만족 합니다. 모든 옵션을 가지고 있지만, 실용적으로 적용되어 있습니다. 그러니 차량 무게가 적고 연비가 상당히 좋습니다. 새차 출시 때와 비교해서 성능저하 전혀 없습니다. 중고차 시세도 단연 최고가. 매우 만족하며 타고 있습니다.
좋은 리뷰 감사합니다. 몇가지 첨언을 드리자면 하체의 수준이 대부분 브랜드가 높아지다보니 가격으로 보면 기대에 못미칠수 있습니다. 하지만 기본적으로 아연도금강판이라 현기차같은 부식문제는 없을것이구요. 시승후기가 기대되는 이유는 사골 TDI 엔진이지만 미션이 DQ381 로 토크한계가 매우 높은 미션이 들어가 있습니다. 그냥 골프R이나 S3 에 들어가는 미션이 들어가있어서 미션의 내구성이 대폭 증가되었고 추후 TCU 튜닝을 통해서 기존 아테온의 굼뜬 미션 로직을 바꿀수도 있습니다. 전작 CC에 비해 향상된 DCC 가변 댐퍼의 적용은 이차의 운행 다양성을 보장하며 프로그레시브 스티어링, XDS는 민첩한 핸들링을 돕습니다. 애당초 프리미엄 차량이 아니기에 지금 출고가 5700만원은 너무 높다고 볼수 있겠지만, 그렇다고 보기에 디젤 SCR 시스템 탑재등 독일현지 기준 풀옵션의 차량으로 국내에 출시되다 보니 출시가격이 높아진 문제가 컸습니다. 4천중후반의 가격대로 따져본다면 매우 가성비 좋은 차량이 아테온입니다. 그렇다고 기본적 운동성능은 기본이상을 하기에 개인적으로 선호하는 채널인 오토기어의 시승기가 매우 기대됩니다
이거 완전히 지금 가격에서 20%는 빼고 팔 생각으로 가격을 책정했군요. 초반에는 13% 로 간보고 안되면 15% 20%로 할인 높이려고 잔머리 썼는데 13%에서 걸린 소비자들이 많은 상황이 되었네요. 우리나라 소비자들은 독일 버프가 좀 심함듯. 이 정도 마감이라면 4000만원에서 4500만원 사이가 딱일듯 하네요.
쇠교수님 냉정한 분석 잘봤습니다 다만 아테온만의 장점도 많이 가지고 있습니다. 기본 풀옵션이 적용되고 GT스타일의 해치백, DCC,XDS같은 흔치않은 옵션도 들어가 있구요. 오랜시간 검증된 2.0TDI엔진도 안정성과 연비면에서 장점이라 할수있습니다. 후속의 주행편에서 주행질감과 밸런스를 칭찬하시듯이 유니크한 외모와 여타 장점으로 충분히 선택할만한 차량인것 같습니다
이렇게 해놓고 5712만원 붙여 놓은건 조 심했네요. 대푯님 말씀대로 어차피 13%든 얼마든 크게 할인해서 팔아야 한다는 점 감안하고 가격 메겨놓고 정작 재료는 4000만원 초중반대러 맞췄군요. 참 영악한 폭스바겐입니다. 이런 회사의 차를 가격 할인해준다고 좋다고 살 문제가 아니로군요.. 아테온 관심이 많았던 차인데 실망입니다.
도덕적으로 문제가 있는 기업은 뭘하든 주시를 해야합니다. 틈만 나면 소비자들을 속을 자세가 되어 있는 기업이죠. 기술력과 도덕성은 별개입니다. 귀찮아도 소비자들이 감시를 철저히 해서 소비자를 봉으로 보는 일이 없도록 해야합니다. 이런 얄팍한 기업들은 감시를 당하면 더 잘하려는 아주 못된 습성이 있는데 그걸 소비자들이 잘 이용해야 합니다.
![외모에 가린 달리기실력, 폭스바겐 아테온 [주행편]](http://i.ytimg.com/vi/1Suih1vr1eo/mqdefault.jpg)
![외모에 가린 달리기실력, 폭스바겐 아테온 [주행편]](/img/tr.png)
명절 증후군으로 쉽게 잠못드시고 계신 분들을 위한 특별 심야 업로드!
내일은 푹 쉬셔야 월요일이 덜 힘듭니다. 오토기어제 수면제 드시고 꿀잠 주무세요 ^^
새벽에 업로드 감사합니다^^ 댓푯님!! ㅎㅎ
이제 내성이 생겨서 잠안옴.
더 강려크한게 필요해요.
양피디 목소리가 들려~~내귀에 양피디 있다~~
4년 타고 있습니다... 여전히 새차 같은 연비, 주행성능에 완전 만족... 운전하고 싶은차 입니다...다시 사는 차는 또 아테온 입니다...2차대전 전쟁때 부터 개발 축적된 디젤엔진은 명품중에 명품 입니다.. 여전히 현존하는 모든 디젤세단중에 옵션등 가성비 1등 차라고 생각 합니다.
아무리 폭스바겐이 프리미엄 브랜드가 아니라고 해도 그렇죠...
5000만원짜리에 이 정도 구성이면 현대기아보다도 성의가 없네요;;
와~~~ 늦은 시간에도 고맙습니다. 오토기어 힘!!!
2년반 타 본 오너의 입장에서, 차를 리뷰 하시는데 재료의 물성으로 주로 평가 하셨고 역학적인 부분을 평가 하는데 한계를 보였다는 아쉬움이 있네요, 다음부터 장점과 단점도 해 주시면 좋겠습니다. 차주로서 한줄로 요약하면 현재 나와 있는 차들 중에서 가장 합리적인 차라고 봅니다. 가격과 옵션 주행성능 질감 다 만족 합니다. 모든 옵션을 가지고 있지만, 실용적으로 적용되어 있습니다. 그러니 차량 무게가 적고 연비가 상당히 좋습니다. 새차 출시 때와 비교해서 성능저하 전혀 없습니다. 중고차 시세도 단연 최고가. 매우 만족하며 타고 있습니다.
할인 1000만원 받아야 제값 주는 수준이라는 거네요
차체크기=구형 쏘나타급
파워트레인= 투싼 2.0디젤급
근데 아테온 풀옵 5700만원
2천만원은 할인해서
3700 받아야 가치에 맞음
1400할인합니다
5000만원짜리가.. 이건 아닌듯.. 그래도 쇠교수님 최대한 부드럽게 말씀하시느라 애쓰심^^
한달된 아테온 오너입니다.
주행편에서 아쉬움이 만회가 될지 기대해 봅니다.
안그래도 오토기어 들어와서 이것저것 뒤지고 있었는데 새 영상 업데이트가 똭!!! 감사히 보겠습니다!
깜짝놀랬네요 ㅋㅋㅋ
연휴내내 기다렸어요
몰아치기잘봤습니다
00:24 캬하하하하하 꿀잼이라서 꿈에 나오겠넼ㅋ
좋은 리뷰 감사합니다. 몇가지 첨언을 드리자면 하체의 수준이 대부분 브랜드가 높아지다보니 가격으로 보면 기대에 못미칠수 있습니다. 하지만 기본적으로 아연도금강판이라 현기차같은 부식문제는 없을것이구요. 시승후기가 기대되는 이유는 사골 TDI 엔진이지만 미션이 DQ381 로 토크한계가 매우 높은 미션이 들어가 있습니다. 그냥 골프R이나 S3 에 들어가는 미션이 들어가있어서 미션의 내구성이 대폭 증가되었고 추후 TCU 튜닝을 통해서 기존 아테온의 굼뜬 미션 로직을 바꿀수도 있습니다. 전작 CC에 비해 향상된 DCC 가변 댐퍼의 적용은 이차의 운행 다양성을 보장하며 프로그레시브 스티어링, XDS는 민첩한 핸들링을 돕습니다. 애당초 프리미엄 차량이 아니기에 지금 출고가 5700만원은 너무 높다고 볼수 있겠지만, 그렇다고 보기에 디젤 SCR 시스템 탑재등 독일현지 기준 풀옵션의 차량으로 국내에 출시되다 보니 출시가격이 높아진 문제가 컸습니다. 4천중후반의 가격대로 따져본다면 매우 가성비 좋은 차량이 아테온입니다. 그렇다고 기본적 운동성능은 기본이상을 하기에 개인적으로 선호하는 채널인 오토기어의 시승기가 매우 기대됩니다
네 주행편에서 반전 기대하셔도 좋습니다. ^^
이거 완전히 지금 가격에서 20%는 빼고 팔 생각으로 가격을 책정했군요. 초반에는 13% 로 간보고 안되면 15% 20%로 할인 높이려고 잔머리 썼는데 13%에서 걸린 소비자들이 많은 상황이 되었네요. 우리나라 소비자들은 독일 버프가 좀 심함듯. 이 정도 마감이라면 4000만원에서 4500만원 사이가 딱일듯 하네요.
실제로 기본모델 4300에살수있습니다
진짜 이건 할인 만빵하려고 미리 생각해둔 가격 책정이네요.. 원래 가치는 4000만원 정도에 맞추고 가격 뻥튀기해서 싸다는 느낌주려는 전형적인 할인마트 기법.. 치팅 기업 답군요.
크기는 쏘나타,K5랑 동급...... 엔진은 투싼,스포티지 2.0디젤이랑 동급...... 가격은 5700만원...... 미친 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
머 저래도 현기보다 좋다고 외제차라고 물고빠는 오너들 많은데요 멀 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
폭바 사면 호구 맞습니다. 제가 호구였으니까요.
아테온은 명백히 소나타 그랜져급이고 품질은 3800만원정도 된다고 보심 됩니다.
농담 아니고 아테온에 좀만 보태면 5시리즈도 갑니다.
진짜 현기급이네 ㅋㅋ 가격측정 너무하다 k7보다 나은게 머임? ㅋㅋ
@@davidmartin3467 그랜저는 아니고 아반테,잘봐주면 소나타 깡통?
제발 김드라님 드립 반응해주세요 너무 잼있어ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
쇠교수님 냉정한 분석 잘봤습니다 다만 아테온만의 장점도 많이 가지고 있습니다. 기본 풀옵션이 적용되고 GT스타일의 해치백, DCC,XDS같은 흔치않은 옵션도 들어가 있구요. 오랜시간 검증된 2.0TDI엔진도 안정성과 연비면에서 장점이라 할수있습니다. 후속의 주행편에서 주행질감과 밸런스를 칭찬하시듯이 유니크한 외모와 여타 장점으로 충분히 선택할만한 차량인것 같습니다
새벽에 업로드 될 줄은 생각 못했는데
고생 많으셨습니다.
푸조는 차를 못만드는게 아니라 홍보를 못하는거고 폭스바겐은 차를 못만드는데 홍보를 잘하는 느낌이 드네요.
dpf 개발한 푸조는 조용히 차만들때 폭스바겐은 클린디젤이니 뭐니 하면서 없는 기술력으로 대국민 사기를 쳤던것도 그렇고..
푸조 508이 차 정말 잘 나온거네요~~
마!! 안자누!!
는 아니고.. 고생하십니다. .잘볼께요! ㅠㅠ
반전 기대해봅니다 ㅋㅋ
딱 제가 증후근에 시달리다 반가운 오토기어땜에 즐청하고 댓글 답니다~^^ 연휴마무리 잘하시고~오토기어 화이팅~~
새벽에 감사합니다ㅎㅎ
어차피20~23퍼는항상할인해서파는데5000만원대라고하면안되지 실구매가는 4000만원초반이니까 뭐 실구매가생각하면 그냥 딱 그가격정도품질
이 늦은 시간까지 고생 하십니다ㅠ
조명때문인지 더 피곤해보이시네요 ㅠㅠ
근데 꿀잠자기 전에 끝나 버렸어요ㅋㅋㅋ
국산차랑 비교해주세요
현기 동급 동가격 비교해서 어떤가요?
시동꺼지나요?
오일 먹으면서타야하나요?
명절증후군증세로 지금오토기어를 시청하고있습니다 ㅎㅎ
칭찬일색인 타 시승채널과 달리 진짜 제대로 보신듯~이래서 오토기어가 최고임
이시각 새벽 2:21에 올리시는 오토기어....!♥
오늘 실물 봤는데 디자인은 진짜 대박인데 볼보s60이랑 넘 고민되네요ㅜㅜㅜ 감사합니다 늦은밤에도!!!
볼보s60 갑오브갑
아르테온은 디자인만 보면 되겠네요.. 진짜 3천떄 가격이면 너무좋을거 같아요~~ 사고 싶은 차로...
디젤게이트 이후 폭바는 현대,포드 그 이상 그 이하도 아닌듯 아우디 폭바 사느니 볼보 푸조 사는게 나은듯
이 영상보니 508이 얼마나 잘만들었는지 알겠네요
김현우 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
정말 기다리던 아테온~~
기대됩니다~~~~~~
잘봣습니다
디자인 정말 멋있던데.. 안보이는곳은 영 아닌가보네요.ㅎ 실내 인테리어도 파사트gt랑 똑같던데. 가격이 후덜덜
좋은 정보 입니다 감사합니다
와 오토기어 화이팅!
이시간까지...
하체가 안좋은데 주행성능은 제너시스보다 좋은건 먼가요?
아테온은 하부도 하부지만 주행해보신 분들은 알 겁니다 ㅜㅠ
흠.. 올뉴k7 타다가 타서 그런지 너무 좋던데...
@@봉봉봉-o2k 아 차는 좋습니다. 다만 가격이 너무 비싸지 않나 싶어서요. 사람마다 다른 것인데 기분 나쁘셨다면 죄송합니다😥
믿고 보는 autogear~^
명절 때는 좀 쉬세요 쫌!!! 하지만 올려주신다면야 낼름 아주 잘 보겠습니다만도.. ㅎ 오토기어 만세!
정민형? 예진 동생? 누군지 참 잠도 없어요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 덕분에 구독자는 신났지만ㅋㅋㅋ
매우매우 좋은차 현기가 훙내낼수도없는차
화려한차는 아니여도 매우훌륭한차
아주만족하며타는중 아무리까도 소용없음
좋은 영상 감사합니다^^
일단 선 좋아요 누르고 시작합니다
자막폰트를 가독성 좋은 놈으로 사용해주세요
리뷰 감사드립니다
이시간에업로드라니..
4590. 명절 잘 지내시기를 기원하고, 감사드립니다.
노보스와 분석 깊이가 비교되네요 ~~ㅠㅠ
맞습니다. 차를 모르시는 분들은 두 채널의 차이를 잘 모르실 수 있지만 차를 알아갈수록 두 채널은 절대 비교를 해서는 안됨을 깨닫게 되죠. ^^
a3 디젤 오너입니다 ㅎㅎ 같은그룹이라그런지 구성이 비슷하네요 ㅎ
새벽 두시에 업로드 된거보고 놀랬네요...역시 오토기어랄까....ㅋ
DCC, XDS적용된차가 4천중반에 나오는게
믿고거르는 차는 아닌것같은데?
혹시 4모션도 하부보셨나요? 하부리뷰보고 좀 망설여지는데 4모션도 엉망인지 궁금하네요!
어차피 프리미엄 브랜드도 아니고 오천예산에 현기차 싫은 사람들이 사는거 아닌가 싶네요
요새 출시하는 폭스바겐 차는 거를 필요가 보이네요 ㅎ
현대의 아슬란같은??? 그런것으로 보면 되는건가요? ㅎㅎ
12만 가즈아~~~~
이렇게 해놓고 5712만원 붙여 놓은건 조 심했네요. 대푯님 말씀대로 어차피 13%든 얼마든 크게 할인해서 팔아야 한다는 점 감안하고 가격 메겨놓고 정작 재료는 4000만원 초중반대러 맞췄군요. 참 영악한 폭스바겐입니다. 이런 회사의 차를 가격 할인해준다고 좋다고 살 문제가 아니로군요.. 아테온 관심이 많았던 차인데 실망입니다.
도덕적으로 문제가 있는 기업은 뭘하든 주시를 해야합니다. 틈만 나면 소비자들을 속을 자세가 되어 있는 기업이죠. 기술력과 도덕성은 별개입니다. 귀찮아도 소비자들이 감시를 철저히 해서 소비자를 봉으로 보는 일이 없도록 해야합니다. 이런 얄팍한 기업들은 감시를 당하면 더 잘하려는 아주 못된 습성이 있는데 그걸 소비자들이 잘 이용해야 합니다.
이번 하체는 짧아서 양피디가 좋았겠네요.ㅋ
하체는 푸조 보고 아테온 보니 너무 부실하네요.
외관만 좀 다를뿐.
기차양과 드라이빙이 더 궁금해지네요.
과연 가격가치 만큼 될지 ㅎ
잘볼게요
헐 이시간에
야밤에 선물 감사합니다.
520이 지구 최강 가성비라고 다시 한 번 확인하네요. 가격차이 얼마 나지도 않는데 만듦새가 정말 천지차이네요. 덕분에 잘 알게 되었습니다.
폭스바겐님이 이 영상을 싫어합니다 ㅋㅋ
진짜 할부 더 얹어서라도 5시리즈 가는게 답인듯ㅋㅋㅋ
저가격에 살 차는 절대 아닌듯
이차 하체는 다 까이던데 오토기어는 과연어떨지 선리플 후감상합니닷
오토기어 짱^&^
여윽시 안좋은건 제대로 까주시네요. 마지막에 반전이 있다는데..뭔지 기대가 되는데요?
5008도 리뷰 가능한가용 제차 지원해드리겠음..ㅋㅋ
방성환 추천드립니다.
5008 한번 리뷰 해주세요~
하부는 실망스러우나 독일차의 주행성능은 결국 돈값을 함.....
나름 스포...기대된드아!!
ㅋㅋㅋ웃고갑니다
가격 비슷한 508이랑 비교하면 차이가 크네요 ㄷㄷ 걘 5시리즈랑 비벼볼만한 하체인데...
저기 옆에 알곤?용접 하시는거같은데,반팔옷 입고 하면 피부 벌겋게 될텐데 괜찮으신가? 괜히 신경 쓰이네요
역시 오토기어에 걸리면 짤 없다능ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 5700만원짜리 차 하부로는 좀 심했네요.
아테온은 실내도 차값만큼 못 합니다 전형적인 폭스바겐 복붙
항상 잘보고 있습니다. 530i 에 비해서 아테온 스포츠성이나 주행질감 어떤가요?
우와
5700차가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ마감수준이 저러니 브랜드가 욕을 먹지
아테온 동호회에서 좌표찍히면 곧....😩
그래서 지금 22% 할인합니다.
하위모델 4천
이 새벽에 ...
가격에 비해 물성을 제대로 쓰지 않으니 가차 없이 까이는군요. 제가 봐도 저런 구성이면 4000만원 초반이 맥시멈 같아 보입니다. 지금 가격은 좀 무리라고 보여지네요.
마감 개판이고 물성 싼마이 썼다고 해도 디자인, 브랜드만보고 사는 사람들 많습디다..이쁘면 장땡이라고...
에휴 이게 외제차량이라곤 생각이 안듭니다.. 명성찾기 이것으로는 힘들수도..
이차 사신분들 30명 보셨구만!
자막 넣는게 김대표님 솜씨같네요
ㅋㅋㅋ
오토기어가 왠일이래요~~~
하부구조편에선 왠만하면 토션빔 sm6가 출연하는데 이번편은 안하네요.ㅎㅎ
Sm6 출연료 미지급 하셨나요?ㅎㅎㅎ
요사이 애정을 많이 쏟았더니 좀 비싸게 부르더군요 ^^;
4000 중반 주고도 아까운 차인가요
프리스티지..이미 계약 다 했는디 ㅡㅜ
작명은 끝내주네
이거 기다렸어요! 제목으로봐선 크게 기대에 못미치는거같네요 ㅜㅜ
미국엔 가솔린모델밖에안팔아서 주행보단 하부구조 쪽만 참고하려고했는데 가솔린이랑 주행쪽에서 차이가 많이 날까요?
와이프 차로 티구안 타고있는데 생각보다 변속 충격 이라던지 외부소음 엔진소음등이 꽤심하고 운동성능을 평가할 깜냥은 제가 안되는거 같구요..
지난달에 프리미엄 출고해서 타고있는데, 13년동안 탔던 SM3에서 넘어간거라 큰 불만은 없어요.
속은 좀 쓰리지만 오래오래 잘타야죠. ㅠㅠ.
레알 꿀잼ㅋㅋㅋ
셀프정비 하는 곳에서 스팟 용접도 할수 있나요?
대중차의 한계가 느껴집니다.
아니 도대체 하루에 몇 개를 찍은 거야 이 양반들이 지금 ㅋㅋㅋㅋ
안주무세여?
오토기어볼때 마다 느끼는건
정민이형이 잔기술 혹은 소비자기만 하고 가격 후리치는 차들 볼때 마다 짜증내시는게 느껴지네요.
기억남는건 그랜저 sm6 음..이번엔 아테온
듀얼머플러 가짜네 ㅋㅋㅋ 충격이당 ㅋ