Советская коробка, скопированная с немецкой бмв, и китайский двигатель , вилка и колеса тоже от китайца, непобедимый нашелся. Ты слаще xyя не пробовал нацист, иди пропагандонов посмотри, они тебе расскажут о твоем величии.
@@kurtsvl Бандерик наш ты дорогой, ты ошибся адресом! Иди на своих европейских и проукропийских каналах высеры оставляй. Здесь тебе не место. А про украинские разработки вообще говорить и не приходится, так как их попросту нет😂 Но зато обязательно нужно высрать своё derьмo😅
Приветствую Вас! Я просто взял вилку, за которую крепится кардан, та самая штуковина со шлицами, отрезал саму вилку, оставив часть со шлицами, и приварил к ней звёздочку.
@@ВладимирОзернов-т1э Спасибо! Новенькое обязательно будет и, надеюсь, в скором будущем смогу это представить зрителям. Кстати, сейчас собираю этот же мопед, но только уже с доработанным двигателем (смотри последние ролики).
@@ВладимирОзернов-т1э Разумеется, чисто официально мой транспорт на дорогах общего пользования является нелегальным. Но я по центру города особо и не катаюсь, хотя по городу передвигаюсь. Ну и самих "стражей порядка" стараюсь объезжать)))
Спасибо! Про колёса да, маленькие колёса не любят ямы, мягко говоря. Знаю по опыту)) Правда, у нас в городе дороги теперь все новые, можно ездить, не опасаясь ям.
Блин, сразу не узнал коробку урала. Что за редуктор, думал. На переключение скоростей можно было ещё с руля сделать, тросом на копирный вал с другой стороны. Раньше на мопедах такое было- выжимаешь сцепление и той же ручкой скорость переключаешь.
А смысл от ручного переключения, если есть педаль? К тому же это самая распространённая и всем привычная схема управления. Да и как подключить тросик на копирный вал, если конструкция КПП не предусматривает этого? Та и к тому же на этом мопеде рукоятки сцепления нет, так как трансмиссия полуавтоматическая.
Да, с Ижевской коробкой сложнее, так как она идёт в одном картере с двигателем. И нужно будет заваривать отверстия в корпусе, чтобы масло не вытекало сразу же. Та и по креплением геморроя будет, без сварки алюминия не обойтись. А Ураловскую или Днепровскую КПП поставил и всё.
Не знаю, ходят больше сезона в самых разных условиях и намёка на износ нет, хотя подшипники самые дешёвые. Правда, я в них побольше смазки запихал перед установкой.
@@Нестандартное_ХОББИ Дело не в нагреве,а в то,что если сварочный ток проходит через обоймы и шарики,то там искрит и выгорает металл.Дальше,думаю,всё понятно.И почему вилка задом наперед?
@@kotborka Это да. Но ток течёт не только через подшипники, а через внутренний механизм (шестерни, вилки переключения и т.п.). А вообще да, через подшипники нежелательно пускать большой ток. А вилка стоит задом наперёд потому что ось вращения самой вилки сместилась. Т.е. ось поворота идёт уже не по рулевой колонке, а по линии, проходящей через шарниры. Благодаря этому получилось сделать так, чтобы *ось колеса* была спереди относительно *оси поворота* колеса, как и должно быть и есть на всех мотоциклах. Но потом всё равно я заменил на классическую схему, используя рулевой стакан в сборе с вилкой и колесом от 200-кубового скутера, так как так всё же надёжнее будет. Можете глянуть: в следующих видео уже стоит нормальный рулевой стакан и колонка с вилкой.
@@Нестандартное_ХОББИ Ничего не понял,про какие шарниры речь...Вообще важна не ось впереди чего-то,а именно величина выноса,трейл вроде у буржуев.То есть на землю условно проводим отвесную линию через ось колеса,а через рулевую колонку условную линию до земли,и вот точка на земле от этой оси до нашего отвеса это и есть вынос.И зависит он от многих вещей,в том числе диаметра колес и угла вилки,так что на мелких колесах приходится колесо назад сдвигать даже.Такая вот теория).Если это не соблюдать,страдает управляемость.Величина выноса небольшая,но больше нуля ,это какие-то проценты от базы,смотря какая нужна устойчивость.Ну,у тебя пусть примерно 20-30 мм вполне себе.
@@kotborka Я вилку установил на шарниры. С 6:00 можно увидеть. Но потом я всё равно передел на классический стакан и колонку с подшипниками. И всё ж делалось с учётом выноса колеса, без этого никак.
Это не "Лифан". Может быть, ты имел ввиду мотоблочные моторы? Так они самые доступные, простые, надёжные и неприхотливые. К тому же, его можно полностью разобрать и собрать в глухом лесу при помощи четырёх ключей. Но при этом эти движки, работающие у меня на полной мощности, проблем никогда не доставляли.
@@Нестандартное_ХОББИ больше не от этикетки а от наглости торгаша который их привёз из Китая, поставщики разные, но моторы и впрямь простые, надёжные и экономичные)))
Конечно! А как же без фонарей? Их я установил, разумеется. Вот следующий ролик, фонари уже на месте ruclips.net/video/9cw-jEFEtis/видео.htmlsi=BhjHYNHoW_RMATeK
Мне кажется, наоборот, ролик украшен хорошей музыкой! Ведь не зря же он стал самым популярным на канале, а также многие пользователи говорят, что с музыкой лучше. Так что увы, вы не правы... И я вам ещё больше скажу: я вдобавок люблю музыку ещё из-за того, что я сам музыкант😊
Классное музыкальное сопровождение. Смотришь на этот дырчик по другому, спокойно. Следующие будут лучше.
Ну и мастер ты, молодец!
И музыка отличная, приятная в отличие от большинства музыки в ютубе. Засмотрелся и заслушался!🙂👍
Спасибо, приятно слышать такие слова!
Люблю твой канал, очень интересно.👍👍👍
Спасибо!
Всё подробно, здорово!
И мне можно подискать такую коробку вместо ижевской! 🤔
Вот пачему мы россияне не пабедимы! Молодец парень руки ростут от куда надо.
Спасибо за оценку! Стараюсь.
💯
Советская коробка, скопированная с немецкой бмв, и китайский двигатель , вилка и колеса тоже от китайца, непобедимый нашелся. Ты слаще xyя не пробовал нацист, иди пропагандонов посмотри, они тебе расскажут о твоем величии.
@@kurtsvl Бандерик наш ты дорогой, ты ошибся адресом! Иди на своих европейских и проукропийских каналах высеры оставляй. Здесь тебе не место. А про украинские разработки вообще говорить и не приходится, так как их попросту нет😂 Но зато обязательно нужно высрать своё derьмo😅
Да и олигофрен писать без ошибок на своем родном языке научись.
Ты БОЛЬШОЙ МОЛОДЕЦ.
Так держать.
Добра тебе, гармонии, творческих идей и позитивных дней.
Сердечно благодарю! Взаимно🤝
Хороший ты механик!
Класс, отлично! Так держать! Лайк👍
Спасибо!🤝🏻
Неплохо получилось!👍👍👍
Приветствую, отличная идея насчёт кпп. Объясни пожалуйста как закрепил ведущую звёздочку на вторичном валу,буду очень благодарен. Спасибо.
Приветствую Вас! Я просто взял вилку, за которую крепится кардан, та самая штуковина со шлицами, отрезал саму вилку, оставив часть со шлицами, и приварил к ней звёздочку.
Спасибо за ответ, дальнейших творческих успехов, так держать. Подписался, жду что нибудь новенького
@@ВладимирОзернов-т1э Спасибо! Новенькое обязательно будет и, надеюсь, в скором будущем смогу это представить зрителям.
Кстати, сейчас собираю этот же мопед, но только уже с доработанным двигателем (смотри последние ролики).
@@Нестандартное_ХОББИ хотел спросить, есть ли у вас ГАИ и что они говорят по поводу вашего транспортного средства?
@@ВладимирОзернов-т1э Разумеется, чисто официально мой транспорт на дорогах общего пользования является нелегальным. Но я по центру города особо и не катаюсь, хотя по городу передвигаюсь. Ну и самих "стражей порядка" стараюсь объезжать)))
Музыка супер.
Брат береги себя! Скутерные колеса очень бояца ям на дороге😅
Спасибо!
Про колёса да, маленькие колёса не любят ямы, мягко говоря. Знаю по опыту))
Правда, у нас в городе дороги теперь все новые, можно ездить, не опасаясь ям.
Шкив помпы ваз, там еще шайба должна быть под три болта как усиление, иначе шкив обломит в районе болтов крепления
Привет, а какой вариатор стоит, напиши название!))
На этом мопеде вариатора нет. Это просто ременная передача с клиновым ремнём от Жигулей, которая приводила в движение генератор.
Отличный мопед получается 👍👍👍
Блин, сразу не узнал коробку урала. Что за редуктор, думал.
На переключение скоростей можно было ещё с руля сделать, тросом на копирный вал с другой стороны. Раньше на мопедах такое было- выжимаешь сцепление и той же ручкой скорость переключаешь.
А смысл от ручного переключения, если есть педаль? К тому же это самая распространённая и всем привычная схема управления. Да и как подключить тросик на копирный вал, если конструкция КПП не предусматривает этого? Та и к тому же на этом мопеде рукоятки сцепления нет, так как трансмиссия полуавтоматическая.
Респект, Красавчик! Интересная идея....
Спасибо!
КЛАСС
👍👍👍
Отличный аппарат пооучается, а колёса от скутера?
Колёса от скутера, да.
Именно.
👍
Идеальная задумка с коробки, так и зделаю, вместо коробки иж, много геморою с коробкои от ижа
Да, с Ижевской коробкой сложнее, так как она идёт в одном картере с двигателем. И нужно будет заваривать отверстия в корпусе, чтобы масло не вытекало сразу же. Та и по креплением геморроя будет, без сварки алюминия не обойтись.
А Ураловскую или Днепровскую КПП поставил и всё.
@@Нестандартное_ХОББИ спасибо за идею
Подписался
@@РоманРомантик-и5ш Спасибо))
подшипники без сальников быстро"умрут"
Не знаю, ходят больше сезона в самых разных условиях и намёка на износ нет, хотя подшипники самые дешёвые. Правда, я в них побольше смазки запихал перед установкой.
@@Нестандартное_ХОББИ у питунов обычно за год изнашиваются
Почипникам в коробке хана , нельзя так варить , надо массу на сваримою деталь цеплять .
Это чисто для двух точек прихваток. За такое время подшипники не нагреются. Основную сварку я проводил на столе, а не на валу, разумеется.
@@Нестандартное_ХОББИ Дело не в нагреве,а в то,что если сварочный ток проходит через обоймы и шарики,то там искрит и выгорает металл.Дальше,думаю,всё понятно.И почему вилка задом наперед?
@@kotborka Это да. Но ток течёт не только через подшипники, а через внутренний механизм (шестерни, вилки переключения и т.п.). А вообще да, через подшипники нежелательно пускать большой ток.
А вилка стоит задом наперёд потому что ось вращения самой вилки сместилась. Т.е. ось поворота идёт уже не по рулевой колонке, а по линии, проходящей через шарниры.
Благодаря этому получилось сделать так, чтобы *ось колеса* была спереди относительно *оси поворота* колеса, как и должно быть и есть на всех мотоциклах.
Но потом всё равно я заменил на классическую схему, используя рулевой стакан в сборе с вилкой и колесом от 200-кубового скутера, так как так всё же надёжнее будет.
Можете глянуть: в следующих видео уже стоит нормальный рулевой стакан и колонка с вилкой.
@@Нестандартное_ХОББИ Ничего не понял,про какие шарниры речь...Вообще важна не ось впереди чего-то,а именно величина выноса,трейл вроде у буржуев.То есть на землю условно проводим отвесную линию через ось колеса,а через рулевую колонку условную линию до земли,и вот точка на земле от этой оси до нашего отвеса это и есть вынос.И зависит он от многих вещей,в том числе диаметра колес и угла вилки,так что на мелких колесах приходится колесо назад сдвигать даже.Такая вот теория).Если это не соблюдать,страдает управляемость.Величина выноса небольшая,но больше нуля ,это какие-то проценты от базы,смотря какая нужна устойчивость.Ну,у тебя пусть примерно 20-30 мм вполне себе.
@@kotborka Я вилку установил на шарниры. С 6:00 можно увидеть.
Но потом я всё равно передел на классический стакан и колонку с подшипниками.
И всё ж делалось с учётом выноса колеса, без этого никак.
👍за смекалку !😎
Спасибо!
ох уж эта твоя страсть к лифанам.....
Это не "Лифан". Может быть, ты имел ввиду мотоблочные моторы? Так они самые доступные, простые, надёжные и неприхотливые. К тому же, его можно полностью разобрать и собрать в глухом лесу при помощи четырёх ключей. Но при этом эти движки, работающие у меня на полной мощности, проблем никогда не доставляли.
@@Нестандартное_ХОББИ лифан, не лифан, у них разные названия а делают на одном заводе их все
@@Danila_DDD Конечно. Цена от этикетки с брендом зависит.
@@Нестандартное_ХОББИ больше не от этикетки а от наглости торгаша который их привёз из Китая, поставщики разные, но моторы и впрямь простые, надёжные и экономичные)))
@@Нестандартное_ХОББИ все они копии хонды, хонда просто дорогой, но ещё более ресурсный
привет)
🖐️
Без музыки ролик будет в 100 раз лучше
Почему?
лучше б роликовые или полозьевые натяжители сделал
Куда? На цепь, имеешь ввиду? Меньше узлов - надёжнее техника. Зачем делать то, без чего можно обойтись?
@@Нестандартное_ХОББИ чтоб мотор и кп в раме не шевелить через каждые 50км,-а то ж грязь и некачественные цепи
@@_.-art-._ Почему каждые 50км? На заводской же технике каждые 50км не двигают колесо.
@@Лейтенант_Нырков ну от грязи и песка некачественные цепи прям быстро тянутся
@@_.-art-._ Это понятно. Нужно покупать нормальные запчасти.
Габариты хоть прицепи ,машины покрпнее размажут по дороге как клопов!
Конечно! А как же без фонарей? Их я установил, разумеется. Вот следующий ролик, фонари уже на месте ruclips.net/video/9cw-jEFEtis/видео.htmlsi=BhjHYNHoW_RMATeK
Зачем загаживать ютуб фикалиями ?
Ты это у меня спрашиваешь? Спрашивай у тех, кто это делает, т.е. загаживает RUclips))
Музыка в ролике очень мешает она нужна как зайцу стоп сигнал, если вы так любите музыку то вам надо снимать музыкальные клипы там музыка будет к месту
Вы очень ошибаетесь!
Хорошая музыка в хорошем месте всегда к месту.
Угробил прекрасный очень интересный ролик
Мне кажется, наоборот, ролик украшен хорошей музыкой! Ведь не зря же он стал самым популярным на канале, а также многие пользователи говорят, что с музыкой лучше. Так что увы, вы не правы...
И я вам ещё больше скажу: я вдобавок люблю музыку ещё из-за того, что я сам музыкант😊
Круто! 🤟