Taková škoda a hřích to v takto nejlepším ukončit. Myslím, že teď by to začlo být ještě zajímavější 😂 Ale chápu... Jinak díky za delší peckové video - poučné, zábavné - zkrátka : super
@@Dobrovolnysalinar ale kde pak, není... :-) Hlasy z povzdálí nejsou zakázané, jen obličeje by se konat neměli ;-) A ani se nekonají... Není to nic proti ničemu ... :-D
Hlavně mi to přijde poněkud krátkozraké pojmenovávat zastávku MHD podle staveb tohoto druhu vzhledem k tomu, jak často mění svůj název kvůli sponzorům. Třeba když v Pardubicích na přelomu tisíciletí ještě za éry Zbyňka Kusého přestavěli tamní zimák na vůbec první moderní halu u nás, tak jim analogicky vytvořený název Arena Pardubice vydržel ani ne půldruhého roku 😁
Čau Dominiku, luxusní video je po rekonstrukci traťového svršku zvýšená rychlost nebo stále stejná, věřím že v Pisárkách ta vratná smyčka zkrátí dobu otáčení tramvají placku chráním jako oko v hlavě přeji ti klidnou víkendovou službu třeba tě někde zahlednu 👍👍👍😁😁😃👏👏
Třeba ten název ARÉNA BRNO do budoucna změní na Aréna Brno. Myslím si, že všechno velkým je kvůli změně názvu zastávky. Tedy doufám, že v budoucnu ten název změní na malá písmena. Jsem rád, že jsem novou smyčku mohl u tebe vidět!
Nechápu proč tak draze renovovali poměrně "novou" trať v poměrně dobrém stavu. Že by si nějaký brněnský politik potřeboval přivydělat na zbytečné a předražené zakázce ? Vůbec mám pocit že v ČR se neopravuje to co je potřeba opravit, ale to co hodí bokem tučnou obálku. V Brně je potřeba opravit tolik 50 let chátrající dopravní infrastruktury a oni si někde slavnostně otevřou dvoukilometrový úsek silnice za šílené miliardy, či opraví trať která není potřeba opravit. Ta korupce na stavebních zakázkách je tu opravdu šílená.
Supr video. Vím že čtyřku nemáš moc rád ale zkus si někdy vzít 00412. V pracovních dnech to je poslední tramvaj v Brně a na lince 4 by se dala natočit výluka na Údolní a nová estakáda na Tomkáči.
17:09 není náhodou to návěstidlo pro tu sjezdovku hned vedle toho pro tu rozjezdovku a nemůže být to záhadné návěstidlo na druhé výhybce také pro nějakou neřezací sjížděčku?
Já se pak díval znovu do toho návodu a nakonec když jede šalina od Komína do Pisárek jako jsem jel tady ve videu, tak se přes žádnou elektricky stavěnou sjížděčku nejede, ale k čemu jsou ty zhasnutý návěstidla teda nevím - možná to bude sloužit k řízení provozu obdobně jako na Výstaviště hlavní vstup při nějaké větší akci.
Zdravím Nejvyššího pana Šalináře díky za opět moc pěkné video, ale dneska se dám podat je tam tma a na palubku je blbě vidět(/podle palubky se snažím poznat s čím valíš po štatlu)
Nemůže být zastávka Arena Brno celá velkýma písmenama kvůli tomu, že je ve smyčce? Stejně tak jsou v jízdních řádech velkými písmeny konečný, což jsou většinou smyčky. Jako samozřejmě to může být i snaha zviditelnit tu stavbu. To nepopírám. 😄
Nechcu bejt 2x chytrej, ale Rakovecká by už taky tuning zasloužila 😆 minimálně ty povrchy na zastávce 😃 a plot na přístavišti radši bez komentáře, nevím proč by u označníků nemohly být “přechody” přes koleje jako kdekoliv jinde
No ta smyčka se zase tolik nepoužívá, takže bych to neviděl jako "hořák". No a plot na přístavišti je jasnej, protože kdyby tam udělali přechod, tak by tam musel jet nonstop semafor, aby byla zajištěna bezpečnost chodců a zastavování šalin, které by jednou za 10 minut chtěli náhodou projet :D
1) Absolutně mi hlava nebere, proč se po půlstoletí vrací k řetězovkovému vedení. To původní z osmdesátek se mi teda rozhodně líbilo víc. Aspoň že u Přístaviště zůstala mimoúrovňová zastávka, a tentokrát dokonce s lepším plotem. 2) Ta smyčka v Pisárkách mi přijde jako vyhozený peníze oknem. Jako by to bylo tak strašný, jet kilometr na Mendlák a otočit to tam. No budiž. Ale ta větev směrem právě na ten Mendlák má znamenat co? To jako něco bude zajíždět přes nesmyslnej oblouk, místo aby to jelo rovně?!
Taky jsem nad tím přemýšlel, proč je tam ta větev směr Mendlák a napadlo mě, jestli to není kvůli případným posilovým spojům, až bude v provozu aréna, že budou čekat ve smyčce, aniž by blokovaly hlavní trať směr Mendlák. Něco jako je ta třetí kolej u Výstaviště - hlavní vstup.
Krásná projížďka🚊 po zrekonstruované trati 🚊směr Rakovecká 🚊a na smyčku Aréna Brno. Špica video 🚊
Skvělá práce, těším se na další video 👍
Špica video! Radost slyšet hantec v takové kadenci😁 Jen ať se naše hantýrka dostává pořád do povědomí a používá se co nejvíce! Zdarec!
Děkuji za video. Zdarec do Brna. ROMAN OSTRAVA
Taková škoda a hřích to v takto nejlepším ukončit. Myslím, že teď by to začlo být ještě zajímavější 😂 Ale chápu... Jinak díky za delší peckové video - poučné, zábavné - zkrátka : super
@@rj00ify uz tak si myslim, ze je to na hrane :D
@@Dobrovolnysalinar ale kde pak, není... :-) Hlasy z povzdálí nejsou zakázané, jen obličeje by se konat neměli ;-) A ani se nekonají... Není to nic proti ničemu ... :-D
Celé Brno je jedna velká aréna 😁
Super video!
Co se týče toho názvu ARENA BRNO, tak stejná věc je v Ostravě. Máme všechny zastávky malým a SPORT ARÉNA je velkým. Asi kampaň 😂
Hlavně mi to přijde poněkud krátkozraké pojmenovávat zastávku MHD podle staveb tohoto druhu vzhledem k tomu, jak často mění svůj název kvůli sponzorům. Třeba když v Pardubicích na přelomu tisíciletí ještě za éry Zbyňka Kusého přestavěli tamní zimák na vůbec první moderní halu u nás, tak jim analogicky vytvořený název Arena Pardubice vydržel ani ne půldruhého roku 😁
Jediná Praha má tohle Arena Libeň Jih a není vše velkým takže asi Brno a Ostravu mají spolu kampaň
V Praze jsou zase všechny Konečně Velkým
Velkej tunel, tak velky pismena :D
Super video
Moc pěkné ;)
Husté :3 Pořádná smyčárna. Jsem se nemohl dočkat až bude v provozu :D
Pěkná projížďka na Rakoveckou. Potom super Arénka a prostory Pisárek taky zajímavý jak to funguje. Dík Dominátore 🎉
Nice vidéo thank you !
Čau Dominiku, luxusní video je po rekonstrukci traťového svršku zvýšená rychlost nebo stále stejná, věřím že v Pisárkách ta vratná smyčka zkrátí dobu otáčení tramvají placku chráním jako oko v hlavě přeji ti klidnou víkendovou službu třeba tě někde zahlednu 👍👍👍😁😁😃👏👏
@@petrriedl4977 ahoj, tratova rychlost je zatim stejna. Dikec!
Třeba ten název ARÉNA BRNO do budoucna změní na Aréna Brno. Myslím si, že všechno velkým je kvůli změně názvu zastávky. Tedy doufám, že v budoucnu ten název změní na malá písmena. Jsem rád, že jsem novou smyčku mohl u tebe vidět!
Dobrovolný šalinař Michael linka 3❤❤❤❤❤❤
Nadhera❤
Nechápu proč tak draze renovovali poměrně "novou" trať v poměrně dobrém stavu.
Že by si nějaký brněnský politik potřeboval přivydělat na zbytečné a předražené zakázce ?
Vůbec mám pocit že v ČR se neopravuje to co je potřeba opravit, ale to co hodí bokem tučnou obálku.
V Brně je potřeba opravit tolik 50 let chátrající dopravní infrastruktury a oni si někde slavnostně otevřou dvoukilometrový úsek silnice za šílené miliardy, či opraví trať která není potřeba opravit.
Ta korupce na stavebních zakázkách je tu opravdu šílená.
Vy si u nových staveb neděláte fyzické seznání, aby jste věděli dopředu, jak to tam je? To vás do toho rovnou pustí a snaž se?
Jooo, průzkum bojem :D
17:16 všiml jsem si, že dvojice návěstidel je i u výjezdu z vozovny, tak že by všechny sjezdovky byly se zákazem řezat?
Supr video. Vím že čtyřku nemáš moc rád ale zkus si někdy vzít 00412. V pracovních dnech to je poslední tramvaj v Brně a na lince 4 by se dala natočit výluka na Údolní a nová estakáda na Tomkáči.
Estakáda už je natočená :)
@@Dobrovolnysalinar A jak se prosím video s estakádou jmenuje?
@@Mata-gv1vz otevri si playlist linky 4 a tam to bude to posledni.
Díky. Ale výluku na Údolní bys dát mohl.
18:46 tak že by to návěstidlo bylo také pro sjížděčku?
Chtělo by to masáž na bolavá záda.
17:09 není náhodou to návěstidlo pro tu sjezdovku hned vedle toho pro tu rozjezdovku a nemůže být to záhadné návěstidlo na druhé výhybce také pro nějakou neřezací sjížděčku?
Já se pak díval znovu do toho návodu a nakonec když jede šalina od Komína do Pisárek jako jsem jel tady ve videu, tak se přes žádnou elektricky stavěnou sjížděčku nejede, ale k čemu jsou ty zhasnutý návěstidla teda nevím - možná to bude sloužit k řízení provozu obdobně jako na Výstaviště hlavní vstup při nějaké větší akci.
12:40 je to řetězovka
A do modřic není řetězovka
👍 bezva video👍
Zdravím Nejvyššího pana Šalináře díky za opět moc pěkné video, ale dneska se dám podat je tam tma a na palubku je blbě vidět(/podle palubky se snažím poznat s čím valíš po štatlu)
Zdravím, je to Anitra :)
Nemůže být zastávka Arena Brno celá velkýma písmenama kvůli tomu, že je ve smyčce? Stejně tak jsou v jízdních řádech velkými písmeny konečný, což jsou většinou smyčky. Jako samozřejmě to může být i snaha zviditelnit tu stavbu. To nepopírám. 😄
Když se teď dívám v mobilní aplikaci na trasu linky 1, tak konečné jsou malým a uprostřed trasy zastávka ARENA BRNO :D
@@Dobrovolnysalinar Aha. Já se díval na jízdní řád v PDF na webu. Tak možná fakt nějaký cílený zvýraznění. 😄
Nechcu bejt 2x chytrej, ale Rakovecká by už taky tuning zasloužila 😆 minimálně ty povrchy na zastávce 😃 a plot na přístavišti radši bez komentáře, nevím proč by u označníků nemohly být “přechody” přes koleje jako kdekoliv jinde
No ta smyčka se zase tolik nepoužívá, takže bych to neviděl jako "hořák". No a plot na přístavišti je jasnej, protože kdyby tam udělali přechod, tak by tam musel jet nonstop semafor, aby byla zajištěna bezpečnost chodců a zastavování šalin, které by jednou za 10 minut chtěli náhodou projet :D
Pokaždé, co ho vidím, si musím položit tutéž otázku: zná vůbec někdo aspoň nějaký, byť sebehloupější, důvod, proč je v Pisárkách ten semafor?
Protože je v okolí škola pro slepé, tak asi mají nějaké noční hodiny.
René Raduzan to už točil a na ty výhybky nadával Čas: 10:15 ruclips.net/video/qD1Npp4CyVM/видео.html ,a jak se ti to líbilo jinak hezká smyčka
1) Absolutně mi hlava nebere, proč se po půlstoletí vrací k řetězovkovému vedení. To původní z osmdesátek se mi teda rozhodně líbilo víc. Aspoň že u Přístaviště zůstala mimoúrovňová zastávka, a tentokrát dokonce s lepším plotem.
2) Ta smyčka v Pisárkách mi přijde jako vyhozený peníze oknem. Jako by to bylo tak strašný, jet kilometr na Mendlák a otočit to tam. No budiž. Ale ta větev směrem právě na ten Mendlák má znamenat co? To jako něco bude zajíždět přes nesmyslnej oblouk, místo aby to jelo rovně?!
Taky jsem nad tím přemýšlel, proč je tam ta větev směr Mendlák a napadlo mě, jestli to není kvůli případným posilovým spojům, až bude v provozu aréna, že budou čekat ve smyčce, aniž by blokovaly hlavní trať směr Mendlák. Něco jako je ta třetí kolej u Výstaviště - hlavní vstup.
Ahojte ja som novy člen som tu novy
Ahoj