Interesante video Flecha. Como colnaguista que soy he de reconocer que desde que vendieron la empresa a los árabes Colnago ya no es lo mismo. Me quedo con la C64 de zapatas como el cénit de sus bicicletas. Nos vemos en la carretera nen!
Vídeo interesante! Como admirador de la marca Colnago y propietario de una BMC Road Machine, me ha resultado interesante de ver. Y me he quedado con ganas de saber mucho más. Saludos desde Geraardsbergen, a los pies del Kapelmuur 😊. Salud y pedal!
Muy interesante saber quién está detrás del diseño. A mí me parece una bici estupenda y más si cumple con su cometido, que es ser más rápida que otras en el pelotón durante las etapas o en los momentos indicados. Estéticamente me gustan más las escaladoras, más clásicas, pero para gustos...
Muy interesante el video. Hasta que se realicen pruebas en la carretera poco se puede decir de la bici. Se podrá analizar la aerodinamica, pero no se saben las secciones del cuadro y las orientaciones de las capas de carbono, con lo cual no conocemos la rigidez de la bici en diferentes direcciones. Ambos aspectos muy importantes a la hora de valorar la bici!
Claro que si la evolución de las bicicletas esta siempre en pro de mejorar marcas récords y demas . seguramente uae le sacara lo mejor a está súper maquinaria
Hola Flecha!! Puede que sea una Colnago pero no tiene alma de Colnago. Para Colnago la que tienes en casa de cuando corrías en Rabobank. Puede que esa C40 no sea tan rápida, puede que no sea tan espectacular, pero esos tubos encolados a unos racores son la esencia, la genética, el alma de lo que es una auténtica Colnago. Un abrazo!!
Buen vídeo Flecha! Me encanta cuando explicas este tipo de curiosidades en material 😉 Yo ahora me pregunto… ¿y qué manillar va a utilizar Tadej a partir de ahora? ¿el que lleva esta bicicleta desarrollado por Colnago o el nuevo Enve que han desarrollado con la ayuda de Tadej? 🤣🤣🤣 Difícil elección 😅 Supongo que dependerá del modelo de bicicleta que utilice en cada momento… 😂
Muy interesante Juan, gracias por la info. Y ahora que lo comentas sí que veo cierto lenguaje visual comun entre las BMC de ppio de los 2020 y las Colnago de los ultimos 2 años. Supongo que Torgny creará su propia identidad visual a lo Bertone o Pininfarina en lq automoción. Por cierto, un ultimo apunte/pregunta; Pogacar no lleva scicon en gafas.? Kask/koo lleva Ineos, no? Saludos!
Corima, Look ya lo había hecho hace muuuuchos años. La horquilla dará muchos problemas. DE acuerdo contigo cpn lo de la tija de sillín, no logro encajarla bien en la bici. Veremos cuántos días la usa Pogacar
Creo que va siendo hora de mirar palante , ni estancarse ni patras …ya han lllegado los cambios wireless , frenos de disco a la carretera , llantas anchas y neumáticos gordos , hemos bajado a presiones impensables antes …ya es el momento de que los cuadros cambien tb .
Es lo de siempre. Cualquier bici, coche de carreras o moto si gana es guapa, si no gana es un engendro. Si cumple con su función dinámica ya está. El tiempo dirá.
El diseño de esta bici no es nada nuevo , cuadro es muy parecido a las kestrel y colima de los 90 y el sistema de dirección es muy igual a la look kg 96 que utilizo la once " esta todo inventado " el sector de la bici lo que intenta sobre preciar las cosas para lo que ofrecen ....
En lo q a mi m respecta el cambio es muy futuristico y en lo personal no m agrada mucho no parec ni cuadro d bicy lo mas q m agrada es los colores por el precio es muy alto 🤔!!🇵🇷
Por mucho que digan lo que quieran el mismo diseñador de colnago es el mismo que trabaja para el mayor fabricante del mundo de bicis que es Giant y no solo fabrica Giant si no prácticamente fabrica todas las bicis del mercado mundial y esa es la verdad y ya pueden decir lo que quieran porque es así ,tiene muchas marcas que fabrica con cuadros y modelos cerrados para fabricación de distancias marcas y incluso luego fábrica el mismo sin marca alguna chasis similares a las marcas pr con un detalle distinto y asi no es plagio y poder venderlos con la misma calidad y bajo costo ... Y lo digo yo porque se lo que digo de primera mano.
No le quito el bagaje al diseñador pero… es bastante fea. Es algo vulgar. Independiente que sea una cagada o no. Opino igual de sus BMC y de la Bianchi. Las ganancias marginales no vale la pena. A veces se gana más llevando belleza y simpleza
Interesante video Flecha. Como colnaguista que soy he de reconocer que desde que vendieron la empresa a los árabes Colnago ya no es lo mismo. Me quedo con la C64 de zapatas como el cénit de sus bicicletas. Nos vemos en la carretera nen!
Todo evoluciona y siempre nos queda la nostalgia de bicis anteriores
Perdió la esencia del estilo del diseño italiano, la fineza y el bello equilibrio estético. Yo no la compraría, pierde atractivo.
😢
Completamente de acuerdo, la c64 de zapata es la más bonita que han hecho
Gracias a ti, juan Antonio.
Información muy interesante y bien explicada.
Sobre el diseño de la nueva Colnago, prefiero la V4rs. Soy un clásico 😊
Buena bici también
Vídeo interesante! Como admirador de la marca Colnago y propietario de una BMC Road Machine, me ha resultado interesante de ver. Y me he quedado con ganas de saber mucho más. Saludos desde Geraardsbergen, a los pies del Kapelmuur 😊. Salud y pedal!
Muy interesante saber quién está detrás del diseño. A mí me parece una bici estupenda y más si cumple con su cometido, que es ser más rápida que otras en el pelotón durante las etapas o en los momentos indicados. Estéticamente me gustan más las escaladoras, más clásicas, pero para gustos...
Muy interesante el video. Hasta que se realicen pruebas en la carretera poco se puede decir de la bici. Se podrá analizar la aerodinamica, pero no se saben las secciones del cuadro y las orientaciones de las capas de carbono, con lo cual no conocemos la rigidez de la bici en diferentes direcciones. Ambos aspectos muy importantes a la hora de valorar la bici!
Olé tus vídeos!!!❤
Veremos que opina Tom Boonen y como influye este modelo en tu "pique" con Alix. ;)
Grande Flecha!!!
Saludos desde México, Toño..
Información de primera!!! Gracias
buen video flecha informativo.
Es una preciosidad e innovadora al máximo
Claro que si la evolución de las bicicletas esta siempre en pro de mejorar marcas récords y demas . seguramente uae le sacara lo mejor a está súper maquinaria
temas interesantes de los muy poca gente habla...👌
Hola Flecha!! Puede que sea una Colnago pero no tiene alma de Colnago. Para Colnago la que tienes en casa de cuando corrías en Rabobank. Puede que esa C40 no sea tan rápida, puede que no sea tan espectacular, pero esos tubos encolados a unos racores son la esencia, la genética, el alma de lo que es una auténtica Colnago. Un abrazo!!
¡Me encanta!
Me pierdo un poco con las modernidades. Pero creo que puedo ir mas rapido en la race 900 de decathlon y con amortiguador
Para mí es preciosa
Les anunciamos la nuevisima Cervelo S6, ahah!
Buen vídeo Flecha! Me encanta cuando explicas este tipo de curiosidades en material 😉
Yo ahora me pregunto… ¿y qué manillar va a utilizar Tadej a partir de ahora? ¿el que lleva esta bicicleta desarrollado por Colnago o el nuevo Enve que han desarrollado con la ayuda de Tadej? 🤣🤣🤣 Difícil elección 😅
Supongo que dependerá del modelo de bicicleta que utilice en cada momento… 😂
El de Enve es una locura la verdad
Me ha recordado a primera vista las Corima que llevo Kelme en el 93
Olé! La amarilla aquella
@ si!! Desconozco incluso si llegaron a llevarla toda temporada
Ganadora en San Remo … lo veo 🙂
A mí hay dos cosas que no me gustan de esa bici.
1 - Precio
2 - Zona del tubo del sillin....
El Manillar es la leche
Muy interesante Juan, gracias por la info. Y ahora que lo comentas sí que veo cierto lenguaje visual comun entre las BMC de ppio de los 2020 y las Colnago de los ultimos 2 años. Supongo que Torgny creará su propia identidad visual a lo Bertone o Pininfarina en lq automoción. Por cierto, un ultimo apunte/pregunta; Pogacar no lleva scicon en gafas.? Kask/koo lleva Ineos, no? Saludos!
Cierto! Me he colado con lo de las gafas! Gracias!! Alberto lleva las KOO
Corima, Look ya lo había hecho hace muuuuchos años. La horquilla dará muchos problemas. DE acuerdo contigo cpn lo de la tija de sillín, no logro encajarla bien en la bici. Veremos cuántos días la usa Pogacar
Creo que va siendo hora de mirar palante , ni estancarse ni patras …ya han lllegado los cambios wireless , frenos de disco a la carretera , llantas anchas y neumáticos gordos , hemos bajado a presiones impensables antes …ya es el momento de que los cuadros cambien tb .
Que fiera que es por favor...el frente es precioso, de la mitad para atrás un asco 🤣🤣🤣🤣
Pogacar/UAE ha cambiado de Scicon a Koo?
Que va. Pogacar Scicon, fue un fallo mío decir que llevaban koo. Gracias, muchos comentáis lo mismo. Mis disculpas por el error
Yo pienso que no son para ciclistas de más de 80kilos pues a mí parecer podrían partirse.
Ese día estaba diseñando borracho.
🤣Ojo que Bob Marley fumaba para inspirarse . Los genios son así
Perdona que te corrija pero las gafas del UAE hasta ahora son de marca SCICON , a no ser que cambien para el 2025.
Es lo de siempre. Cualquier bici, coche de carreras o moto si gana es guapa, si no gana es un engendro. Si cumple con su función dinámica ya está. El tiempo dirá.
Si pogui gana el tour y el giro con esa bici , esa bici seguirá siendo horrible 🤷🏻🤣🤣🤣🤣
Las gafas que ha usado pogacar eran scicon no koo
Correcto, muchos habéis apuntado l error
El diseño de esta bici no es nada nuevo , cuadro es muy parecido a las kestrel y colima de los 90 y el sistema de dirección es muy igual a la look kg 96 que utilizo la once " esta todo inventado " el sector de la bici lo que intenta sobre preciar las cosas para lo que ofrecen ....
No me gusta nada y mas siendo colnago, si fuera bmc aun lo entiendes, pero no me esperaba eso de Ernesto
Flecha te acuerdas de las bicicletas del Kelme las Corima, parece una evolución de aquellas míticas bicis, una copia mal hecha. Ya esta inventada
Si te digo la verdad asi a primera vista lo primero que se me viene a la cabeza es un mix entre una trek madone y la cervelo s5... nada nuevo
Tienen elementos parecidos como el manillar de la s5 y la tija de la trek
En lo q a mi m respecta el cambio es muy futuristico y en lo personal no m agrada mucho no parec ni cuadro d bicy lo mas q m agrada es los colores por el precio es muy alto 🤔!!🇵🇷
Fea es un rato. Pero eso, al final es lo de menos. Y si, eso se puede decir a la vista y sin problema...solo faltaria
Ese diseño ya se inventó, ver Corima y la dirección de look
Pues a mí me encanta la bicicleta, pero entiendo que no es apta para puretas puristas🤣
😂 creo que hay que verla en detalle y darse cuenta que es bonita
Por mucho que digan lo que quieran el mismo diseñador de colnago es el mismo que trabaja para el mayor fabricante del mundo de bicis que es Giant y no solo fabrica Giant si no prácticamente fabrica todas las bicis del mercado mundial y esa es la verdad y ya pueden decir lo que quieran porque es así ,tiene muchas marcas que fabrica con cuadros y modelos cerrados para fabricación de distancias marcas y incluso luego fábrica el mismo sin marca alguna chasis similares a las marcas pr con un detalle distinto y asi no es plagio y poder venderlos con la misma calidad y bajo costo ... Y lo digo yo porque se lo que digo de primera mano.
No le quito el bagaje al diseñador pero… es bastante fea. Es algo vulgar. Independiente que sea una cagada o no. Opino igual de sus BMC y de la Bianchi. Las ganancias marginales no vale la pena. A veces se gana más llevando belleza y simpleza
Diseño picasiano. Será más barato comprarse un cuadro. El de Pablo me refiero.
🤣
Aupa hi
A mi me da la sensación al verla de que se vieron obligados a innovar y no supieron lo que hacer. Desde la ignorancia, pero no me gusta nada.
Las gafas de Pogacar no son KOO, la UAE usa las gafas SCICON
Si, gracias. Me colé
Que bici mas fea, quien la ha doseñado???
En el vídeo lo explica
¿Inspiracion o copia de la Cervelo S5?
No es una copia.
Yo de rendimiento no entiendo pero me parece fea de cojones😅
Muy fea